4.7 Memo Verlengde Private Aansluitingen elektrisch laden.pdf

Memo

Aan CC Van Datum Betreft

: : : : :

Raadsleden van de Gemeente Woudenberg Het College van B&W 7 juli 2025 Memo Verlengde Private Aansluiting elektrisch laden

Het college heeft tijdens de raadsvergadering van donderdag 22 mei 2025 de vraag ontvangen van de GBW fractie nadere uitleg te geven over de keuze voor kabelgoottegels als enige vorm van verlengde private aansluiting (hierna: VPA) voor elektrisch laden. Er zijn verschillende vormen van VPA’s bekend, waaronder kabelgoottegels, laadlantaarnpalen en zwenkarmen/kabelhengels. De gemeente Woudenberg heeft, samen met onderzoeksbureau Goudappel, al in het voorstadium van het opgestelde beleidskader elektrische laadinfrastructuur een afweging gemaakt tussen deze VPA-vormen. Dit advies is opgesteld met input van het onderzoeksbureau, dat zijn afwegingen voorafgaand aan het onderzoek opnieuw bevestigde. Laad-lantaarnpalen Ten eerste is het idee dat elektrische auto’s kunnen worden opgeladen via het openbare lichtnet een misvatting. Er stroomt eenvoudigweg onvoldoende elektriciteit doorheen om elektrische auto’s op te laden. Om laden via elektrische lantaarns te realiseren, dient een veel intensiever stroomnet te worden aangelegd dat wel de benodigde stroom kan leveren. Dit brengt enorme investeringen met zich mee. Hiernaast is er alleen spanning op het lichtnet wanneer het donker is.

Ook zouden de laadlantaarns in de praktijk al snel als publieke laadvoorziening moeten worden ingericht, omdat de ruimte- stroomlevering en onderhoud allen onder de kosten en verantwoordelijkheid van de gemeente vallen. Van een VPA is in principe dus geen sprake bij deze vorm. Kabelhengels/zwenkarmen Het plaatsen van zogenoemde kabelhengels is om drie redenen onhaalbaar; - Het is niet mogelijk om binnen de regels van onze huidige APV toestemming te verlenen voor een kabelhengel. Het plaatsen van een voorwerp op of aan de weg mag immers geen hinder veroorzaken of het zicht op de verkeerssituatie ontnemen. De APV dient te worden aangepast om zwenkarmen te kunnen plaatsen. Ook zorgt de plaatsing van de zwenkarm op eigen terrein ervoor dat het moeilijk is om aansprakelijkheid voor hinder in de openbare ruimte bij de inwoner te leggen, terwijl bij een kabelgoot het regie en eigendom bij de gemeente blijft. - Ten tweede dienen de kabelhengels minstens 2,20 meter boven het trottoir te lopen om geen obstakel te vormen voor langzaam verkeer, met als gevolg verrommeling van de publieke ruimte. - Ten derde is het risico dat deze kabelhengel niet goed wordt opgehangen of wordt gevandaliseerd veel groter dan bij een kabelgoottegel in het trottoir.

1

Kabelgoottegels Het is wenselijk om één uniforme oplossing toe te staan voor VPA’s. Alle afwegingen hierboven in acht nemend is de kabelgoottegel de beste oplossing voor Woudenberg. Deze heeft beperkte invloed op de publieke ruimte en verkeersveiligheid, is relatief betaalbaar en blijft na plaatsing in beheer van de gemeente. Het is dan ook niet vreemd dat de kabelgoot landelijk de meest gebruikelijke vorm van VPA’s is. Niet alle gemeenten die proeven hebben gedaan met kabelgoottegels zijn positief over het plaatsen van deze goten. De effecten – zowel positief als negatief – van kabelgoten in Woudenberg worden op dit moment onderzocht. Als blijkt dat kabelgoottegels in Woudenberg goed werken, zal de gemeente inzetten op een bredere uitrol van deze vorm van VPA’s. Hoogachtend, Het college van B&W Gemeente Woudenberg

2