12 TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22b Lambalgseweg 19_MOTIVERING_Bijlage 2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai.pdf

Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) (T) 0578 0578 –- 76 90 60 • KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl • info@sainadvies.nl

Notitie Project:

Lambalgseweg 19, Woudenberg

Betreft:

Geluidsbelasting vanwege wegverkeerslawaai

Kenmerk:

2022-3084-0-b3982/2328

Datum:

18 juli 2022

Inleiding Om de nieuwbouw van een vrijstaande agrarische bedrijfswoning bij het bedrijf aan de Lambalgseweg 19 in Woudenberg mogelijk te maken, is een ruimtelijke procedure nodig. De nieuwe woning komt te liggen binnen de geluidszone van de Lambalgseweg. Daarom is in het kader van de ruimtelijke onderbouwing om een akoestisch onderzoek gevraagd. Er is onderzocht of de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer op de nieuwe woning voldoet aan de wettelijke eisen.

Wettelijk kader In de Wet geluidhinder (Wgh) zijn regels opgenomen voor de geluidsbelasting van geluidsgevoelige bestemmingen (zoals bijvoorbeeld woningen) door wegverkeer op zogenaamde gezoneerde wegen. Het gaat daarbij om de geluidsbelasting in het maatgevende toekomstige jaar. In het algemeen is dit het jaar 10 jaar na realisatie of na het uitvoeren van het akoestisch onderzoek. De Wet geluidhinder kent een voorkeursgrenswaarde. Als aan deze waarde wordt voldaan, is er voor de Wet geluidhinder geen belemmering voor het bouwplan. Onder voorwaarden is een hogere grenswaarde mogelijk. De gemeente Woudenberg heeft geen beleid vastgesteld ten aanzien van het vaststellen van grenswaarden hoger dan de voorkeursgrenswaarde, zodat de voorwaarden alleen uit de Wet geluidhinder volgen. Het onderhavige plan ligt buiten de bebouwde kom en er is sprake van een nieuwe agrarische bedrijfswoning. In dit geval gelden de volgende grenswaarden 1: • Voorkeursgrenswaarde: 48 dB; • Maximale grenswaarde: 58 dB. Op grond van de Wet geluidhinder mogen, alvorens te toetsen aan de grenswaarden, op de berekende geluidsbelastingen enkele correcties worden toegepast. Er geldt een generieke correctie van 5 dB als het gaat om wegverkeer met een snelheid van minder dan 70 km/u en (minimaal) 2 dB 2 als het gaat om wegverkeer met een snelheid van 70 km/u of meer.

Daarnaast geldt er een correctie die afhankelijk is van het soort wegdek van 1 dB of 2 dB voor wegverkeer met een snelheid van 70 km/u of meer.

Verkeersgegevens De enige weg in de nabijheid van het plan is de Lambalgseweg. De etmaalintensiteit van deze weg in het jaar 2033 is aangeleverd door de gemeente. Naast de etmaalintensiteit zijn de wegdekverharding en de rijsnelheid door de gemeente aangeleverd. Er is geen periode- en/of voertuigverdeling aangeleverd. Daarom is uitgegaan van de verdelingen uit een 1

Op grond van artikel 82 en artikel 83 lid 4 Wgh.

2

Afhankelijk van de geluidsbelasting bedraagt de correctie 3 dB of 4 dB.

pagina 1 van 2

akoestisch onderzoek van een nabij gelegen plan1. In bijlage 1 zijn de verkeersgegevens in detail opgenomen.

Berekening De geluidsbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de geplande woning is berekend volgens de Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012. Het gebruikte programma is Geomilieu V2022.11 van dgmr. Op basis van de verkeersgegevens is een rijlijn gemodelleerd, in een groep. Aan deze groep is een groepsreductie toegekend van 5 dB, overeenkomstig de generieke correctie die mag worden toegepast. De berekeningsresultaten, inclusief groepsreductie, zijn nu direct te toetsen aan het wettelijke kader. De correctie die wegdekafhankelijk is, wordt door Geomilieu automatisch toegepast. In het rekenmodel is verder rekening gehouden met de nabij het plan gelegen bebouwing en met de aard van de bodem. Voor de ligging van de nieuwe bedrijfswoning, het nieuwe bijgebouw en de erfverharding bij de nieuwe woning is gebruik gemaakt van de op 10 juni 2022 aangeleverde plantekening2. De ligging van de overige bebouwing volgt uit een kadastrale kaart. Het rekenmodel rekent met een standaard absorptiefractie van 1,0. Akoestisch reflecterende gebieden zijn ingevoerd met een absorptiefractie van 0,0. De ligging hiervan is gebaseerd op luchtfoto’s. In bijlage 2 zijn de invoergegevens van het rekenmodel en een weergave van het rekenmodel opgenomen.

Resultaten In tabel 1 is de berekende geluidsbelasting weergegeven. Uit de resultaten blijkt dat de geluidsbelasting op de nieuwe woning voldoet aan de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten meer gedetailleerd weergegeven. Tabel 1: Geluidsbelasting Lden in dB, incl. aftrek ex art. 110g Wgh Omschrijving

Geluidsbelasting

Nieuwe woning

48 dB

Conclusie De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai zal ter plaatse van de nieuwe woonbestemming voldoen aan de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder. Er zijn geen verdere procedures in het kader van de Wet geluidhinder nodig. Bijlage(n):

1

1. 2. 3.

Verkeersgegevens Gegevens rekenmodel Resultaten

Deze verdellingen zijn gebaseerd op tellingen in juni 2017 op de Lambalgseweg (tussen de Polschesteeg en de Lambalgseweg Zuid’, zie “Akoestisch onderzoek Oudenhorsterlaan 12 Woudenberg” van 25 oktober 2017 met kenmerk AH.2017.1131.00.B001.

2

Tekening “.....- situatieschets-2021-03-24.pdf”

kenmerk 2022-3084-0-b3982/2328 pagina 2 van 2

Bijlage 1 Verkeersgegevens

Lambalgseweg Etmaalintensiteit (aangeleverd en toekoms g) Aangeleverd jaar: 2033 Gemiddelde groei per jaar: Intensiteit in aangeleverd jaar 821 Totale groei over 0 jaar: Gewenst jaar: 2033 Intensiteit in gewenst jaar 821 voertuigverdeling (% per periode)* periode lv mv zv dag 93,9 93,9 93,9 avond 4,5 4,5 4,5 nacht 1,6 1,6 1,6 Overige gegevens Snelheid: 60 km/u Wegdektype: asfalt

1,50% 0,00%

periodeverdeling (% per uur)* 6,3 4,7 0,7

* Verdelingen a.oms/g uit “Akoes/sch onderzoek Oudenhorsterlaan 12 Woudenberg” van 25 oktober 2017, met kenmerk AH.2017.1131.00.B001.

Bijlage 2 Gegevens rekenmodel

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01

Sain milieuadvies

VL 2033 Lambalgseweg 19 - Woudenberg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Lambalgseweg

Groep Lambalgseweg

ISO M. 0,00

ISO_H 0,00

Hdef. Relatief

Type Verdeling

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Sain milieuadvies

Hbron 0,75

Helling 0

Wegdek W0

Wegdek Referentiewegdek

V(LV(D)) 60

V(LV(A)) 60

V(LV(N)) 60

V(MV(D)) 60

V(MV(A)) 60

V(MV(N)) 60

V(ZV(D)) 60

V(ZV(A)) 60

V(ZV(N)) 60

Lengte 300,25

18-7-2022 16:06:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01

Sain milieuadvies

VL 2033 Lambalgseweg 19 - Woudenberg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Lambalgseweg

Totaal aantal 821,00

%Int(D) 6,30

%Int(A) 4,70

%Int(N) 0,70

%LV(D) 93,90

%LV(A) 93,90

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Sain milieuadvies

%LV(N) 93,90

%MV(D) 4,50

%MV(A) 4,50

%MV(N) 4,50

%ZV(D) 1,60

%ZV(A) 1,60

%ZV(N) 1,60

X-1 159950,70

Y-1 453782,79

18-7-2022 16:06:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01 02 03

Sain milieuadvies

VL 2033 Lambalgseweg 19 - Woudenberg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. voorgevel zijgevel zijgevel

Groep ----

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Sain milieuadvies

Hoogte D ----

Hoogte E ----

Hoogte F ----

Gevel Ja Ja Ja

X 160092,71 160088,01 160096,23

Y 453825,08 453827,40 453828,77

18-7-2022 16:06:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Sain milieuadvies

VL 2033 Lambalgseweg 19 - Woudenberg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. nieuwe woning nieuw bijgebouw stallen reflecterend reflecterend

06

reflecterend

Hoogte 8,00 4,00 4,00 6,00 5,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

X-1 160094,72 160090,24 160103,86 160013,86 160014,14

Y-1 453837,65 453838,74 453837,14 453804,58 453827,77

3,50

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

160046,20

453858,04

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Sain milieuadvies

18-7-2022 16:06:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01 02 03 04

Sain milieuadvies

VL 2033 Lambalgseweg 19 - Woudenberg (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Lambalgseweg -- 2,50m (L/R) erfverharding bestaand verharding erfverharding nieuw

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00

X-1 159951,12 160140,29 160013,85 160105,78

Y-1 453785,25 453824,93 453782,72 453829,15

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Sain milieuadvies

18-7-2022 16:06:11

Bijlage 3 Resultaten