09.m okt 2022 voortgangsrapportage Woudenberg Zuid Oost 7.pdf

Voortgangsrapportage Naam project Opdrachtgever

Woudenberg Zuid-Oost College: D. de Kruif Ambtelijk: D. Ruseler K. Kuperus Beoogde einddatum 2050

Nummer:7 Datum: september 2022

Projectleider Startdatum Beoogde doorlooptijd Mei 2019 1. Voortgang activiteiten Het plan van aanpak is vastgesteld op 16 april 2019. Daarna is de verkennende fase gestart en is de begeleidingsgroep geïnformeerd, sinds december 2021 vervangen door het maandelijks overleg over de strategische ontwikkeling van Woudenberg. Waarin de samenhang van diverse bestuurlijke en ambtelijke overleggen in regio maandelijks ambtelijk aan de orde komt vanuit de verschillende beleidsterreinen projecten, wonen, werken, mobiliteit en water. De verkennende fase bestaat hoofdzakelijk uit het kenbaar maken van de wensen en mogelijkheden van Woudenberg, richting de POVI en de regio. De conclusie van het verkeerskundig onderzoek van megaborn geeft aan dat er binnen de bestaande infrastructuur geen ruimte is voor extra bedrijven in het zoekgebied, zolang de lange termijn oplossing voor de infrastructuur niet duidelijk is. De resultaten en afwegingen zijn met raad en provincie gedeeld. Zolang geen duidelijkheid bestaat over toekomst N224 en de provincie het zoekgebied niet erkend als (toekomstige) ontwikkellocatie heeft het geen zin om andere onderzoeken naar de haalbaarheid van het gebied te starten. Inspanningen zijn dan ook vooral gericht op het verkrijgen van die duidelijkheid.

In het Ontwikkelbeeld Regio Amersfoort is afgesproken dat in 2022 het gesprek tussen provincie en gemeente gevoerd zal worden over maatwerk afspraken bij de invulling van de Vitaliteitsopgave van Woudenberg (wonen, werken, samenleven). Op 14 maart 2022 is het proces geformaliseerd, doel is eind 2022 de resultaten van de ambtelijke verkenning beschikbaar te hebben, vanuit een “wat als” benadering. In juli 2022 is besloten om een intentieovereenkomst aan te gaan om samen met de eigenaar en de eigenaar van Hoevelaar fase 3, de haalbaarheid van woningbouw aan de Zegheweg ten noorden van Het Groene Woud als alternatief voor Zuidoost te verkennen. Gezien de samenhang die daarmee ontstaat is besloten op vanaf augustus 2022 de Stuurgroepen Woudenberg Oost en Woudenberg Zuid-Oost samen te voegen. Omdat er vele (deel) aandachtspunten rond de N224 zijn die van invloed zijn op het project Woudenberg zuidoost en daarvoor een extern strategisch verkeerskundig is ingehuurd, hierbij op dat onderdeel de stand van zaken; - Provinciaal onderzoek verkeersveiligheid (deel N224-oost) (korte termijnmaatregelen -tot 2030-). 23 maart 2022 bewonersbijeenkomst van de provincie naar aanleiding van de reactie is provincie bezig met vervolgonderzoek met name m.b.t. de effecten rond het bedrijventerrein Klein Landaas.

Verwachting op basis daarvan eind 2022 voorstel provincie rond verkeersveiligheidsmaatregelen - Rotonde N224/N226 (VERDER) Provincie heeft een wegontwerp en de Financiën zijn bij de provincie zeker gesteld (PS-oktober 2021). Ook is de provincie in gesprek met de grondeigenaren. Helaas is de noodzakelijke concept

bestuursovereenkomst nog niet gereed, hierover zal gesprek met gedeputeerde plaats vinden. Zodra basis afspraken gereed wordt verwacht wordt dat provincie met ontwerp en voorstel proces naar buiten zal gaan. - Woondeal: afspraak dat gemeente provincie zal verzoeken om te bezien hoe om te gaan met de druk op N224 in regio en toekomstverwachting is opgenomen in het maatwerp proces. - Ontwikkelbeeld Regio Amersfoort: 14 maart 2022 overeenstemming over maatwerk gesprek toekomst ontwikkeling voor Vitaliteit Woudenberg en relatie met andere regio’s. Als onderdeel van de lange termijn -na 2030- voor de N224oost. - Samen met Renswoude en Scherpenzeel aandacht gevraagd bij de provincies en regio’s voor de N224 als weg tussen grote verstedelijkingsopgaven Arnhem/Nijmegen/Food Valley en Amersfoort/Utrecht. De provincie is primair verantwoordelijk is voor het provinciale wegennet en vanuit de gemeente en namens inwoners kunnen wij vooral aandacht vragen, voor de problematiek rond deze weg. Vanuit de verschillende gesprekken over de N224 e.a. provinciale wegen proberen wij vooral in te brengen dat acties op een onderdeel effecten heeft op een ander punt en dat het dus wenselijk is om te beschikken over eenduidige lange termijn inzichten, zodat op basis daarvan besluiten mogelijk zijn. 2. Geld Werkzaamheden vonden in eerste instantie plaats in de lijnuren van de diverse beleidsmedewerkers.

Deze zijn wel in beeld gebracht om in de toekomst als plankosten ingebracht te kunnen worden. In de raad van april 2021 besloten een krediet beschikbaar te stellen waarmee de kosten niet langer via de lijnkosten maar via een reservering gedekt zijn. Vooralsnog voornamelijk voor de inhuur van een strategisch verkeerskundige. 3. Risico’s Moeten blijken uit de verkennende fase. Vooralsnog is het grootste risico dat er geen ruimte komt voor ontwikkelingen bij Woudenberg na Hoevelaar en dat ook de noodzakelijk bedrijfshectaren geen plek kunnen krijgen. 4. Organisatie Stuurgroep, kernteam (Projectgroep) en brede begeleidingsgroep/ambtelijk overleg strategische ontwikkeling. 5. Tijd 6. Informatie/ communicatie Niet vanuit het project, komt n.a.v. planning provincie rond de actiepunten N224. 7. Kwaliteit 8. Gevraagd besluit(en) 9. Bijlagen Voor akkoord: Naam (ambtelijk) opdrachtgever D. Ruseler Woudenberg/ september 2022

Naam projectleider K. Kuperus Woudenberg/ September 2022