08.Memo antwoord op vraag CU tav nut en noodzaak busbaan langs de N224 rev 1.1.pdf
Tekst van het document
Memo
Aan CC Van Datum Betreft
: : : : :
Raadscommissie wethouder Daphne Boeve de Kruif Rudi Schoorstra 24 september 2024 antwoord vraag CU tav nut en noodzaak busbaan langs N224
Vraagstelling: In de raadscommissie van 10 september jl. is door de CU de vraag gesteld of de busbaan langs de N224 noodzakelijk is nu de rotonde aangepakt gaat worden. Hierdoor verbetert de doorstroming en zou een busbaan niet meer noodzakelijk zijn waardoor de strook grond anders benut zou kunnen worden. Reactie: Het project rond de rotonde N224/N226 loopt al heel lang. Bij de eerste onderzoeken in 2017 naar oplossingsrichtingen zijn diverse opties bekeken, zoals het ombouwen naar een kruising met verkeerslichten. Dit laatste is niet mogelijk door de weinig beschikbare ruimte, met name aan de dorpskant is er niet genoeg ruimte om de benodigde opstelstroken te realiseren. Hierdoor is er voor gekozen om de rotonde om te bouwen naar een zogenaamde knierotonde waarbij er vrije rechtsaffers gerealiseerd worden van en naar de N226 richting Maarsbergen/A12. Hierdoor ontstaat een betere doorstroming en verkeersafwikkeling. In dit onderzoek “Rapportage verbetering Doorstroming N224-N226 Woudenberg- Definitief 20171011” worden de fietstunnel en de busbaan al genoemd als opties. Het project is in september 2020 voorgelegd aan de Provinciale Staten van Utrecht waar definitief is besloten om ook de fietstunnel en de busbaan te realiseren, dit besluit zal in bijlagen worden toegevoegd.
Bij het doorrekenen werd geconstateerd dat op de lange termijn de knierotonde aan de grenzen van zijn capaciteit komt. Wijziging in ons mobiliteitsgedrag kan er toe leiden dat dit moment verder naar achteren schuift. Mede daarom is er voor gekozen om een busbaan te realiseren en prioriteit te geven aan het openbaar vervoer zodat de bus vlot langs de “file“ kan rijden en daarmee triggert om het openbaar vervoer te gebruiken. Dit past ook bij het landelijke, regionale en gemeentelijke streven om onnodig autogebruik te ontmoedigen en in te zetten op goede en vlotte openbaar vervoerverbindingen.