06.a Memo Paal fietspad N224 & N226.pdf

Memo

Aan CC Van Datum Betreft

: : : : :

Leden van de gemeenteraad van Woudenberg Rudi Schoorstra & Tim van Etten 24 mei 2023 Paal fietspad N224 & N226

Verkeersveiligheid en illegale doorsteek op de fietspaden langs N224 en N226 Dit memorandum is geschreven naar aanleiding van diverse klachten betreffende de illegale doorsteek van auto's via de N224 (Stationsweg Oost) naar de Stationsweg West - Zegheweg evenals de doorsteek via de Koningin Wilhelminastraat naar de N226 (Geerensteinselaan) en andersom. Het gemeentebestuur is van mening dat deze doorsteken zeer gevaarlijk zijn en dat de enige effectieve oplossing het plaatsen van fysieke paaltjes is om automobilisten te weerhouden van het maken van deze doorsteek. Het is echter belangrijk om op te merken dat N-wegen onder het beheer van de provincie Utrecht vallen inclusief de fietspaden, en niet onder het beheer van de gemeente Woudenberg. Dit betekent dat de gemeente geen maatregelen kan nemen met betrekking tot deze fietspaden. Desalniettemin is de gemeente in gesprek met de provincie om een passende oplossing te vinden voor beide doorsteken. Op dit moment is er voor de N226 overeenstemming bereikt over het plaatsen van een fysieke paal aan het begin van het tweerichtingsfietspad langs de N226, ter hoogte van de Koningin Wilhelminastraat. Deze paal zal ervoor zorgen dat auto's geen gebruik meer kunnen maken van de doorsteek van de N226 naar de Kon. Wilhelminastraat en visa versa.

Omdat dit een tweerichtingsfietspad betreft waarbij de paal in het midden komt te staan verwacht de provincie dat het risico voor de fietsers beperkt is. De gemeente is zeer tevreden met deze oplossing en de provincie heeft toegezegd de paal zo spoedig mogelijk te plaatsen. Wat betreft de doorsteek van de N224 naar de Stationsweg West heeft de provincie echter besloten om geen paal te plaatsen in het midden van het fietspad. Dit omdat het fietspad een éénrichtingsfietspad is en het risico dat fietsers tegen de paal rijden zodoende hoog is. Zij zijn van mening dat een fysiek obstakel in het midden van het fietspad de verkeersveiligheid meer in het geding brengt voor de fietser dan door de auto's die gebruik maken van de doorsteek. De provincie vreest dat een paal in het midden juist tot onverwachte situaties kan leiden, met een verhoogd risico op (eenzijdige) aanrijdingen en letsel. In plaats daarvan is de provincie van plan om extra borden te plaatsen en fietssymbolen aan te brengen. Daarnaast is de heg langs de N224 al verder doorgetrokken om zo visueel het afsnijden via de doorsteek tegen te gaan.

De argumentatie van gemeente Woudenberg dat een meebuigende flexpaal, voorzien van duidelijke markering en reflectoren, hier de beste optie is om de doorsteek te voorkomen wordt niet onderschreven door de Provincie. De gemeente Woudenberg beschouwd deze maatregel veiliger dan het openlaten van de doorsteek, gezien het feit dat het fietspad ook vaak gebruikt wordt in de tegenrichting en auto's regelmatig gebruik maken van de doorsteek. Het risico dat een fietser hier wordt geraakt door een auto is volgens de gemeente dusdanig groot dat het plaatsen van een flexpaal sterk wordt aanbevolen. Een flexpaal met de juiste markering en reflectoren zal ervoor zorgen dat automobilisten duidelijk worden gewaarschuwd en ontmoedigd om de doorsteek te maken. Door de flexibele eigenschappen van de paal kan deze, indien aangereden, meegeven en de impact op de fietser verminderen, waardoor het risico op ernstig letsel wordt beperkt. Als gemeente houden we de vinger aan de pols om te kijken of de maatregelen van de provincie het gewenste effect hebben, mocht dit niet zo zijn zullen wij wederom de door ons voorgestelde maatregel aandragen.