05.3 zienswijzen_noordwest_kanje_henschotermeer_a.pdf

Gemeente Woudenberg Zaak-ID: 16 OKT 2023

College van B&W Postbus 16 3930 EA Woudenberg Noord West Kanje Beheer B.V. beh. ambtenaar Contactpersoon: Eric Pardon, directeur in afschrift aan: Laan van Laagkanje 25 hoort bij: 3951 KD Maarn Maarn, 16 oktober 2023 voor een wijziging van het bestemmingsplan voor het gebied Betreft: Zienswijze op het voorstel Henschotermeer. Plan nr. NL.IMRO.0351.BPHnschtrmeer- OW01 gebruik om Bungalowpark Noord West Kanje Beheer B.V. maakt graag van de geboden gelegenheid perceel wijziging in te dienen. Dit omdat wij als naastgelegen een zienswijze op deze voorgesteldebedenkingen en bezwaren ten aanzien van deze wijziging. belanghebbende zijn. We hebben Algemeen de afgelopen jaren (sinds de exploitatie Het natuurlijke karakter van het gebied Henschotermeer isplaatsen van een hekwerk rondom het door Mooi Meer B.V.) zwaar geweld aangedaan door hettoegankelijkheid is ernstig belemmerd door Henschotermeer. Vele bomen zijn gekapt. Ook de vrije strookt niet met eisen en Dit beschikbaar. toegangspoorten twee slechts dit hekwerk; er zijn richtlijnen vanuit het 'Ontwikkelkader Henschotermeer'. Het ontwikkelkader geeft aan dat er geen significante aantasting van de wezenlijke kenmerken en waarden mag plaatsvinden. De wijziging van het bestemmingsplan is in strijd met dit ontwikkelkader.

'Henschotermeer (het meer grenst Daarnaast is de maatschappelijke visie over het (natuur)gebiedgrote regionale commotie rondom de de direct aan NNN-gebied) aanzienlijk veranderd. Dit blijkt uit bouwen bungalows langs verblijfsrecreatie, (gezichtsscannen, Meer B.V.' 'Mooi plannen van eerder het meer, volledig exploiteren alle grond, winstmaximalisatie). Deze plannen resulteerden in onder andere een protestmars en zelfs Kamervragen. Deze ontwikkelingen Er is grote samenhang tussen de ontwikkelingen rondom het Henschotermeer.overheidsinstanties worden niet via dezelfde kanalen doorlopen maar in delen door verschillende mate van grote de ontwikkelkader. Gezien het strijd met is in ingediend. Dit en behandeld rondom het Henschotermeerdient samenhang van de diverse plannen en de overige ontwikkelingen . Daarnaast zijn - in tegenstelling tot in het een NOVI benadering vanuit het Rijk plaats te vinden het NNN er wel degelijk ontwikkelingen involdaan voorstel tot wijziging van het bestemmingsplan staatexploiteren. aan de Dus er wordt ook niet gebied zoals de plannen om jaarrond een YMCA te eisen die in het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening (Barro) worden genoemd. uit het voorliggende voorstel voor wijziging bestemmingsplan zijn eveneens strijdlg Veel aspecten met het Ontwikkelkader Henschotermeer. een horecagelegenheid tot en met De nieuwste plannen van Mooi Meer B.V.

bevatten onder andere uit meerdere bouwlagen tot een hoogte categorie 2 (feesten en partijen toegestaan), opgebouwd diepte van 10 meter(1). Onze vraag is hoe zich dit van 10 meter(!) en een onder-keldering tot eenkarakter van het gebied en de rust in het gebied die verhoudt tot het bewaren van het natuurlijke zoals in het ontwikkelkader staat beschreven. En verplicht is tussen zonsondergang en zonsopgang, recreanten van bungalowpark voor nabijgelegen de overlast gedaan naar onderzoek er daarbij: is Noord West Kanje en omwonenden

Gezien de eisen en richtlijnen in het ontwikkelkader voor het gebied Henschotermeer is het nodig om de horecagelegenheid tot categorie 1 (uitserveren dranken en voedsel) te beperken en de hoogte te beperken tot max. 3 meter. Volgens het ontwikkelkader dienen nieuwe functies aanvullend te zijn. Hier is sprake van geheel nieuwe functies die niet ondersteunend zijn . Nieuwe functies zijn in strijd met het ontwikkelkader. Onderdeel van de plannen is ook een grote en hoge megahal, de zgn. Schaapskooi. Deze wordt in het kader van deze wijziging bestemmingsplan niet meegenomen (want staat op gebied Utrechtse Heuvelrug gepland), maar onduidelijk is wat de beoogde functie van dit bouwwerk nu precies is. Is het alleen opslag, of vinden er hier ook evenementen plaats? Welke (geluids)overlast valt hier van te verwachten? We vinden het noodzakelijk dat er op integrale wijze naar de druk op het gebied Henschotermeer gekeken wordt en het is onwenselijk en in onze ogen zelfs ondenkbaar dat dezehal buiten de voorliggende wijziging van de bestemming gehouden wordt. De grens tussen Woudenberg en Utrechtse Heuvelrug is er, maar het gaat hier om één gebied Henschotermeer. De onderbouwing voor een beheerderswoning vinden wij mager en onvoldoende overtuigend. Belangrijkste argument is toezicht, controle en veiligheid. Echter, het gebied is na zonsondergang niettoegankelijk.

In vergelijking met voorheen (toen het gebied nog niet afgesloten was met hekken) is er op dit punt alleen nog maar minder noodzaak voor toezicht in de nacht. Het restaurant zou ook buiten het hek geplaatst worden. Ook zonder een beheerderswoning zou er voldoende controle en toezicht gerealiseerd kunnen worden. Bovendien bevindt de woning van de exploitant zich nu al op steenworp afstand van het Henschotermeergebied . Een extra (bewoning) woning in het Henschotermeergebied is volgens ons dus overbodig. Tevens is permanente bewoning in strijd met het ontwikkelkader. In het gewijzigde bestemmingsplan wordt verder ook een mogelijkheid beschreven vooreen driedaags evenement per jaar met hoog geluidsniveau . In het Ontwikkelkader wordt gesproken van maximaal één dag perjaar voor een dergelijk evenement. Ook hier is de vraag wat dit aan extra (geluids)overlast gaat opleveren voor natuur, omwonenden en andere recreanten. Verkeerssituatie De verkeerssituatie ten gevolge van de plannen is volledig onderbelicht. Met name de aansluiting op de N224 vormt een groot probleem . Dit is nu al een zeer gevaarlijke situatie met een haakse oversteek die zeer onoverzichtelijk is en waar afslaand verkeer, snelrijdend doorgaand verkeer, wandelaars, mountainbikers en andere tweewielers, ruiters, etc. allemaal samenkomen en oversteken moeten maken.

Ookvoor het beoordelen van de verkeerssituatie is het noodzakelijk dat er vanuit een integraal beeld onderzoek gedaan wordt. Hierbij moet dus bijvoorbeeld ookworden meegenomen dat erflinke uitbreidingen zijn van standplaatsen op camping De Heijgraef (met extra standplaatsen 't Panhuis) en bij Europarcs Resort Heuvelrug. Al deze ontwikkelingen tezamen zorgen voortoename van verkeersdrukte in het algemeen en rond de aansluiting met de N224 in het bijzonder, met name op mooie dagen in het hoogseizoen. Volgens het toegevoegde rapport (Accent adviseurs) hebben de ontwikkelingen geen invloed op de piekbelastingen. Helaas zit het rapport vol met aannames en niet onderbouwde argumenten. Het toevoegen van meer gebruiksfuncties zal op piekdagen en aanzienlijke toename van verkeersbewegingen geven. Bijvoorbeeld wordt gesteld dat de grote hal van 2.500m2 niet zal leiden tot extra piekbelasting omdat er op plekdagen geen activiteiten zijn . Maar van de exploitant hoorden wij dat één van de activiteiten het houden van kerkdiensten zal zijn . Een kerkdienst kan zeker op piekdagen vallen omdat piekdagen vooral in het weekend vallen. Daarnaast gaan de berekeningen alleen uitvan 'parkeerkaartverkeer' en worden andere verkeersdeelnemers allemaal niet meegenomen. Ook aan de eis in het ontwikkelkader dat op piekdagen er verkeersregelaars zouden zijn wordt op dit moment niet of onvoldoende voldaan.

Megahal van

in strijd met het ontwikkelkader Henschotermeer. De megahal van 2.500m2 is ons inziens volledig waarden van het Deze enorme hal zal het gebied significant aantasten en veranderen de wezenlijk meer voorgoed. Deze hal is ook in strijd met de duurzaamheidsladder. Het is onduidelijk waarom een twee keer zo zeer grote hal in een natuurgebied/recreatiegebied gevestigd moet worden . Deze hal iswellicht meer kunnen (De Camp). In een dergelijk megahal groot als degrootste hal in Woudenberg ontbreekt. De huidige dan 2.000 mensen per keer in . De motivering op basis van de isBro-ladder niet onderbouwd waarom een argumentatie is algemeen en niet onderbouwd. Bijvoorbeeldexploitatie. dient niet Winstmaximalisatie concurrerende is voor een megahal noodzakelijk dergelijke ten koste te gaan van de natuur. Interim Omgevingsverordening provincie Utrecht de Omgevingsverordening van de provincie Dewijziging van het bestemmingsplan voldoet niet aan Utrecht. De voorzieningen worden namelijk niet op één plek geconcentreerd en de (cijfermatige) onderbouwing waarom de voorzieningen noodzakelijk zijn, mist. Er blijkt geen enkele exploitatie onderbouwing door de gemeente Woudenberg te worden gevraagd. Hoe kan dan worden beargumenteerd dat deze voorzieningen allemaal noodzakelijk zijn? Door de voorzieningen worden erveel meer bezoekers (ook op piekdagen) aangetrokken.

Flora en Fauna In de nabijheid van de geplande bouwlocaties zijn activiteiten van dassen gesignaleerd, op het terrein leven boommarters en vleermuizen. Een goed onderbouwd ecologisch plan is niet aanwezig. Besluit milieueffectrapportage van alle Er wordt in dit voorstel tot bestemmingswijziging geen integrale benadering toegepast geen wordt rekening geplande ontwikkelingen . In het voorstel tot wijziging van het bestemmingsplanuitbreidingvan het gehouden met de ontwikkeling van YMCA (en kelders van 10 meter diep), de restaurant, de nieuwe woonfunctie in het gebied en de megahal van 2.500m2. Deze ontwikkelingen en SMB-richtlijn aan de orde zijn gepland en zouden allemaal integraal in een milieueffectrapportage integraal in moeten komen. Ook is de invloed van al deze plannen op gebied van stikstofuitstoot niet samenhang in beeld gebracht. Resumerend bij ons oproept: Is dit alles, met oog op De vraag die alle plannen van Mooi Meer B.V. steeds weer exploitatie? Of is er sprake van streven een gezonde exploitatie, allemaal nodig voor een gezonde het natuurlijke karakter van het naar maximale winst? Wij denken dat met de nieuwste plannen Henschotermeergebied verregaand en onnodig aangetast wordt. Er zijn al veel bomen gekapt en er wordt doortoenemende zullen er meervolgen, de natuur wordt verstoord en de natuurbeleving voor activiteiten, drukte en hoge bebouwing geweld aangedaan.

De overlast omwonenden is een onvoldoende in kaart gebracht en hetzelfde geldt voor de verkeerssituatie. De plannen ophebben zijn, zoals hierboven beschreven, een aantal enorme impact op het gebied, zijn onomkeerbaarhetenHenschotermeer. punten niet in lijn met het ontwikkelkader voor Dit allesvraagt om een bezinning en een integrale kijk op de ontwikkelingen en daarom vraagt NWK bestemmingsplan over te aan de raad van Woudenberg om niet tot vaststelling van hetErvoorgestelde evaluatie met gaan en zich te beraden over de noodzaak van alle plannen. zal eerst een grondige om te kijken hoe het de stuurgroep (en andere belanghebbenden ) plaats moeten vindenworden die wel in lijn is met het Henschotermeergebied op een rendabele wijze geëxploiteerd kan ontwikkelkader