CConstaterende datWoudenberg
Koppel je AI →
Document · PDF

05 06 zienswijze namens Voskuilerdijk eanonimiseerd)

Gemeenteraad 9 juli 2026, gemeente WoudenbergBij agendapunt: 17: Bestemmingsplan Voskuilerdijk 26596 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Onderwerp:

zienswijze op ontwerp bestemmingsplan Voskuilerdijk 26

NL.IMRO.0351.BPVoskuilerdijk26-owul

Dossiernummer:

Reden:

Toename

Datum:

van

zwaar

verkeer

over

de

Voskuilerdijk, zorg over verkeersveiligheid

(geanonimiseerd)

Door:

Bemeente

Geacht

College

Wij namen

van

B&W,

bekendmaking 26, dat op 27-12-2023 ter inzage is gelegd. recent

kennis

in afschrift van

de

Het

van

het ontwe

Woudenberg

0 5 FEB 2024

aan:

pbestérriiningsplan Voskuilerdijk T7

perceel is kadastraal bekend als gemeente Woudenberg sectie A, nummers 1530 de huidige bestemming is Agrarisch met waarden-Landschapswaarde-Reliëf met functieaanduidingen ‘intensieve veehouderij’ en ‘specifieke vorm van bedrijfmestvergistingsinstallatie’.

en

1531,

Het nieuwe

bestemmingsplan voorziet in een uitbreiding van de mestvergistingsinstallatie (van 30.000 naar 60.000 ton capaciteit mestverwerking per jaar) en een extensivering van de pluimveehouderij (uitbreiding van stallen met 44%, met meer ruimte voor pluimvee, waarbij het aantal stuks pluimvee wordt verlaagd van 44.900 naar 41.880 stuks) waarbij wij begrijpen van de eigenaar dat het daarmee een biologische pluimveehouderij wordt. Het voornemen is om het bedrijf (pluimveebedrijf met een co-/mestvergistingsinstallatie als agrarische nevenactiviteit) te splitsen in een agrarisch deel (biologische pluimveehouderij) en een industrieel deel (mestvergistingsinstallatie, met verdubbeling van de huidige capaciteit). verdubbeling van de capaciteit van de mestvergister en het loskoppelen van het pluimveebedrijf is ons inziens geen sprake meer van een kleinschalige installatie die mede wordt gevoed door eigen mestproducten (nevenfunctie van agrarisch bedrijf). De vraag is of een grootschalige industrie wel past in het buitengebied met verspreid agrarische bedrijven en Met de

burgerwoningen.

Ì

huidige situatie (mestverwerking 30.000 ton/jaar) is 15% van de input voor de vergister afkomstig vanuit de eigen inrichting, zo lezen wij in het ontwerpbestemmingsplan. In de

Wanneer de

pluimveehouderij wordt geëxtensiveerd naar een aparte, biologische pluimveehouderij, zal de biologische mest niet meer dienen als input voor de vergister, maar afzonderlijk verkocht worden, zo begrijpen wij van de lokale agrariërs met verstand van pluimveehouderij. Daarnaast lezen wij in het ontwerp bestemmingsplan dat, bij uitbreiding van de vergistingsinstallatie het bedrijfseconomisch interessant is geworden om de bij de biogasopwerking vrijkomende CO2 af te vangen en vloeibaar te maken. Dit wordt in vloeibare vorm afgevoerd. Bovenstaande 1.

zal in de

praktijk leiden

tot:

Aparte afvoer van alle biologische kippenmest,

2.

Verdubbeling

van

aanvoer

„an

Î

kippenmest werd

verzor.

3. De afvoer

van

vloeibare CO2.

Dit zal in de

praktijk dus

vrachtverkeer zoals

nu

gemiddeld

Het

per dag). is gemiddeld over 7

input voor de vergister plus het deel

eerder leiden tot

in het ontwerp

dat eerder door de

eigen

verdrievoudiging dan tot een verdubbeling van het bestemmingsplan wordt genoemd (van 6-7 naar 12-13 een

dagelijks aantal vrachtwagens zal dan kunnen oplopen naar 20, en dagen (dus op een doordeweekse dag kan dat ook meer dan 20 zijn).

Wij dienen hierbij dan ook

een

forse toename

vrachtverkeer

dit

zienswijze in over onze zorg ten aanzien van de te verwachten over de Voskuilerdijk, op zijn minst een verdubbeling maar -waarschijnlijker, gezien bovenstaande argumenteneen verdrievoudiging, wanneer het Onze eerste zorg betreft de verkeersveiligheid, omdat ontwerpbestemmingsplan definitief wordt. de Voskuilerdijk veelvuldig wordt gebruikt door recreanten (motorrijders, fietsers en wandelaars), maar ook door schoolgaande kinderen op de fiets. De tweede zorg is het feit dat deze weg niet berekend is op zoveel zwaar verkeer. De Voskuilerdijk is een smalle weg die al lijdt onder het huidige (vracht)verkeer. Zoals u op de bijgevoegde foto kunt zien worden de bermen nu al stelselmatig vernield door zwaar verkeer. Met

van

zwaar

vriendelijke groet,

mede

namens

(toekomstige)

bewoners

van

Voskuilerdijk 40,

(geanonimiseerd)

(geanonimise rd) Voor

zover

het oog reikt is de de berm

al

kapot gereden.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeentebestuur.woudenberg.nl/api/v1/meetings/4287/documents/76811