01 Commissievoorstel voor Wensen en Bedenkingen Omgevingsprogramma Mobiliteit (Geanonimiseerd).pdf
Tekst van het document
Commissie
VOORSTEL
2025
Gemeente
Woudenberg
Datum
voorstel:
Registratiekenmerk:
Z.351208
Raadsvergadering
/
Vergadering
van:
Commissie
11
november
2025
Portefeuillehouder:
D.
Boeve-de
Kruif
Behandelend
ambtenaar:
(geanonimiseerd) |
Onderwerp/
voorstel:
Verkeer
van:
Hoofdthema’s
Aan
de
en
en
subthema’s
10 oktober 2025
omgevingsprogramma
Mobiliteit
Raad.
Voorstel 1.
Kennis
voorgestelde hoofdthema's en mobiliteit; omgevingsprogramma Uw wensen en bedenkingen kenbaar te maken. te
nemen
van
de
en
subthema’s
voor
het
verkeer
2.
Inleiding Voor u ligt een commissievoorstel ten behoeve van de voorgestelde hoofdthema’s en subthema’s op het gebied van verkeer en mobiliteit. Deze wordt aan u voorgelegd ten behoeve van het ophalen van uw wensen en bedenkingen. Het voorstel dient ertoe invulling te geven aan de kaderstellende beleidskeuzes voor de omgevingsvisie 2040 en bijbehorend omgevingsprogramma verkeer en mobiliteit. Door uw wensen en bedenkingen kenbaar te maken, kan de raad de door het college voorgestelde thema's beoordelen, waarna de beleidsmatige kaders kunnen worden vertaald naar strategische doelen in de omgevingsvisie en
het
omgevingsprogramma
verkeer
en
mobiliteit.
Het
college heeft in het collegewerkprogramma ‘bouwen met vertrouwen’ uit 2022 de ambitie uitgesproken om uiterlijk in 2025 een mobiliteitsvisie vast te laten stellen door de gemeenteraad. Door personele wisselingen en andere prioriteiten is het opstellen van een allesomvattend mobiliteitsplan helaas niet haalbaar gebleken. Daarnaast werken we aan een nieuwe omgevingsvisie. Hierin zal worden aangegeven hoe de gewenste situatie voor de fysieke leefomgeving er in 2040 uitziet. In deze visie wordt ook aandacht besteed aan verkeer en mobiliteit, en in het daaropvolgend omgevingsprogramma verkeer en mobiliteit wordt invulling gegeven aan de uitvoering. Omdat er op dit moment geen vigerend, overkoepelend verkeersbeleid van kracht is, willen wij u vragen mee te denken met de hoofdthema’s die aan
Geprint op: 16-10-2025 13:41:24uur J:\Ruimtelijke Ordening\W\zoekgebied (geanonimiseerd) Oost \raad najaar 2024\01 RV Vitaal Woudenberg 277534 _1.docx
Zuid
bod zullen komen in de omgevingsvisie en het bijbehorend omgevingsprogramma. Dit gaat het overkoepelende strategische beleidskader op het gebied van verkeer en mobiliteit vormen tot 2040 , en vervangt daarmee de oorspronkelijke beoogde mobiliteitsvisie. Uw opgehaalde wensen en bedenkingen worden meegenomen in de aanstaande nota van uitgangspunten , welke ten grondslag ligt aan de ontwikkeling van de Omgevingsvisie 2040. Op deze manier is er , in afwezigheid van een gemeentelijk mobiliteitsplan , toch een gedeeld vertrekpunt dat zowel ambtelijk als bestuurlijk kan worden onderschreven. Beoogd resultaat Naar aanleiding van uw wensen en bedenkingen wordt bezien of aanpassing van de hoofdthema’s en subthema’s voor het omgevingsprogramma Mobiliteit wenselijk is. Eventuele wijzigingen worden verwerkt in de aanstaande nota van uitgangspunten ter voorbereiding op de totstandkoming van de omgevingsvisie. Kader Omgevingsvisie 2040 , omgevingsprogramma verkeer en mobiliteit , collegewerkprogramma 2022-2026 , Structuurvisie 2030. Argumenten De samenleving verandert in rap tempo , en daarmee ook de manier waarop we ons verplaatsen , waar we wonen , werken , recreëren en hoe we de openbare ruimte gebruiken. De gemeente Woudenberg staat voor de opgave om de mobiliteit van de toekomst duurzaam , veilig , inclusief en efficiënt vorm te geven.
Het Omgevingsprogramma Verkeer en Mobiliteit wordt hét strategisch kader voor de toekomstige inrichting van mobiliteit in Woudenberg. Voor u ligt een overzicht van de hoofdthema’s en uitgangspunten die aan bod dienen te komen in zo’n strategisch verkeersplan. De thema’s in dit voorstel vormen de inhoudelijke basis voor de visieontwikkeling. Wij vragen u uw wensen en bedenkingen ten aanzien van deze thema’s kenbaar te maken. Uw input is van groot belang voor het vervolgproces. Beleidscontext en maatschappelijke opgaven Woudenberg groeit en ontwikkelt zich. We staan voor opgaven op het gebied van klimaat , vergrijzing , woningbouw , energietransitie en leefbaarheid. Mobiliteit speelt hierin een centrale en verbindende rol. Tegelijkertijd sluiten we aan bij landelijke en provinciaal beleid; zoals de Nationale Mobiliteitsvisie 2050(VNG) , de Mobiliteitsvisie Provincie Utrecht , Mobiliteitsagenda regio Amersfoort , het Klimaatakkoord en de Omgevingswet. Verkeer en mobiliteit bevinden zich op een spanningsveld met veiligheid , duurzaamheid en leefbaarheid. Toename van verkeer en uitbreiding van infrastructuur brengen uitdagingen met zich mee om het woongenot van onze inwoners te verbeteren en behouden. Mobiliteit is dan ook geen doel op zich , maar goede , hoogwaardige mobiliteit is wel een middel om brede welvaart , veiligheid en duurzaamheid te bevorderen.
Wensen en bedenkingen Middels dit commissievoorstel vragen wij om de wensen en bedenkingen van de raadscommissie op de voorgestelde hoofdthema’s en subthema’s van ons college. Wij nodigen de commissie zich uit te spreken over bijvoorbeeld de volgende vragen: -
Kunt u zich vinden in de thema’s en uitgangspunten die in de bijgevoegde nota beschreven zijn , of mist u punten die essentieel zijn voor de overwegingen? Welke thema’s spreken u het meest aan? Welke thema’s zijn voor uw fractie het meest bepalend voor de toekomst van onze mobiliteit? Welke thema’s zijn ook belangrijk , maar in het totaal minder essentieel?
Kortom: welke wensen en bedenkingen geeft u het college mee naar aanleiding van deze nota , bestaande uit 3 hoofdthema’s en 16 subthema’s?
Geprint op: 16-10-2025 13:41:24
2/4
Op basis van uw wensen en bedenkingen zal het college een definitief verslag opstellen. Deze zal dienen als input op het gebied van mobiliteit voor de nota van uitgangspunten , die u zult ontvangen tijdens de ontwikkeling van de omgevingsvisie. Deze thema’s zullen ook aan bod komen in de participatieopgave die in het kader van de omgevingsvisie wordt uitgezet onder onze inwoners. Het uiteindelijke doel is een allesomvattend en strategisch omgevingsprogramma mobiliteit , waarin Woudenberg tot 2040 de belangrijkste beleidskeuzes op het gebied van mobiliteit en verkeer vaststelt , en deze vertaalt naar concrete uitvoering in de vorm van projecten en aanvullende beleidsopgaven. Kanttekeningen en risico’s De uitwerking van het aanstaande mobiliteitsbeleid in de vorm van het omgevingsprogramma mobiliteit , is direct gekoppeld aan de ontwikkeling van de omgevingsvisie 2040. Wanneer dit proces vertraging op zou lopen , zou dat betekenen dat de ontwikkeling van het mobiliteitsbeleid ook vertraging oploopt. Verder moet worden gewaakt voor integraliteit en uitwisseling met andere vakdisciplines in het proces van de omgevingsvisie en het omgevingsprogramma. De omgevingsvisie zal gelden als een strategisch beleidsstuk , waarin invulling wordt gegeven aan de lange termijnvisie voor mobiliteit in Woudenberg.
Dit stuk heeft een doorlooptijd van minstens 15 jaar , wat betekent dat veel doestellingen niet op de korte termijn behaald kunnen worden. Het omgevingsprogramma mobiliteit zal invulling geven aan de concrete te nemen stappen om deze strategische doelstellingen te behalen , waarbij de vastgestelde kaders uit de omgevingsvisie leidend zullen zijn. Dit vereist een omgevingsprogramma dat zorgvuldig is afgestemd op de omgevingsvisie en de verkeersontwikkelingen die spelen in Woudenberg. Maatschappelijk draagvlak De brede participatie onder onze inwoners zal als later onderdeel van de omgevingsvisie worden uitgevoerd , zodat iedereen mee kan denken over de belangrijkste doelstellingen op het gebied van verkeer en vervoer. Financiële consequenties Dit voorstel om uw wensen en bedenkingen kenbaar te maken heeft geen directe financiële consequenties. De financiële consequenties van het behalen van de doelstellingen uit de omgevingsvisie zullen worden uitgewerkt in het omgevingsprogramma mobiliteit. Hierbij moet worden gedacht aan een lange termijnplanning met projecten , inclusief kostenramingen , mogelijke inhuurbudgetten en personeelsinzet. Aanpak/uitvoering Na debat met de raad over de hoofdthema’s en subthema’s , zal het college op basis van uw wensen en bedenkingen een aangepaste nota delen met het bureau dat werkt aan de omgevingsvisie.
Zij laten vervolgens in een aanstaande nota van uitgangspunten de raad beslissen over de uiteindelijke doelstellingen die uitgewerkt worden in de omgevingsvisie en het omgevingsprogramma verkeer en mobiliteit. Communicatie Na het delen van uw wensen en bedenkingen , worden deze gedeeld met het bureau dat verantwoordelijk is voor het opstellen van de aanstaande omgevingsvisie. In dit proces ontvangt de raad ter besluitvorming een nota van uitgangspunten , waarin deze thema’s wederom in herziene vorm aan bod komen. De uiteindelijke hoofdthema’s en subthema’s worden aan de hand van brede burgerparticipatie aan onze inwoners voorgelegd , waarmee zij inspraak hebben op de totstandkoming van de omgevingsvisie en het omgevingsprogramma verkeer en mobiliteit.
Geprint op: 16-10-2025 13:41:24
3/4
D. nummer
Documentnaam
Geheimhouding
D. 304716
Bijlage 1 – Nota hoofdthema’s en subthema’s omgevingsprogramma mobiliteit
Mag een bijlage (nog) niet openbaar gemaakt worden? Geef dan hier aan op welke grond dit niet mag , en (indien van toepassing) voor welke termijn. Bijv. : art. 5.1 , lid 2 , sub f Woo , voor de periode […] Zie ook de Handreiking Geheimhoudingsbepalingen Gemeentewet (juli 2024).
Burgemeester en wethouders van Woudenberg
Z. van de Boogaard Secretaris
M. Jansen-van Harten burgemeester
Geprint op: 16-10-2025 13:41:24
4/4
Actieve openbaarmaking Dit veld hoeft voorlopig nog niet te worden ingevuld. Toelichting: T. z. t. zijn we op grond van de Wet open overheid (Woo) verplicht om bepaalde categorieën van documenten actief te publiceren. Wanneer die wettelijke plicht ingaat , zal hier vermeld moeten worden tot welke informatiecategorie het document behoort.