Document · PDF

2024-07-04 Bijlage VG - BP Bijlage 3 - Stikstofdepositieberekening

Raadsvergadering 4 juli 2024, gemeente woensdrechtBij agendapunt: Gewijzigd vaststellen bestemmingsplan 't Marktje Woensdrecht4.321 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

‘t Marktje Woensdrecht Stikstofdepositieberekening

GEGEVENS VAN DE AANVRAGER KAAder stadsadvies T.a.v. A. Kaashoek

Kerkewijk 156

Zomerhofstraat 86

3904 JJ Veenendaal

3032 CM ROTTERDAM

T. 0318 – 50 56 37

I. www.kubiek.nu E. info@kubiek.nu PLANGEGEVENS Projectnummer:

K19431

Datum:

27 maart 2024

Titel:

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht - 't Marktje

Projectleider:

M. Ottink

Inhoud 1

Inleiding........................................................................................................................ 4 1.1

Aanleiding ................................................................................................................................... 4

1.2

Wettelijk kader ............................................................................................................................ 4

Stikstofdepositie .......................................................................................................... 6 2.1

Ligging ten opzichte van Natura 2000-gebieden ....................................................................... 6

2.2

Uitgangspunten .......................................................................................................................... 6 2.2.1 Referentiesituatie ..........................................................................................................6

2.2.2

Gebruikersfase ..............................................................................................................8

2.2.3

Realisatiefase ................................................................................................................9

Conclusie ....................................................................................................................11

Separate bijlagen: -

Bijlage 1 – Gebruikersfase

Bijlage 2 – Realisatiefase Bijlage 3 – Materieel inzet realisatiefase

Bijlage 4 – Onderbouwing referentiesituatie

1 Inleiding In deze rapportage zijn de rekenresultaten te vinden van de berekening die is uitgevoerd met de AERIUS Calculator om de stikstofdepositie op Natura 2000-gebied te bepalen ten gevolge van een ruimtelijke ontwikkeling. Er zijn rekenresultaten gevonden hoger dan 0,00 mol/ha/jaar. Na interne saldering met de referentiesituatie is er echter geen sprake van een toename van stikstofdepositie. 1.1

Aanleiding

Initiatiefnemer is voornemens om langs ’t Marktje in Woensdrecht het gebied te herontwikkelen. In de huidige situatie staan er in het plangebied enkele huizen en agrarische bebouwing. De agrarische bebouwing zal worden gesloopt ten behoeve van de ontwikkeling. Hiervoor in de plaats worden in totaal 14 vrijstaande woningen gerealiseerd. In onderstaande afbeelding is het plangebied globaal aangegeven.

Afbeelding 1 - Globale aanduiding plangebied (bron: Google Maps)

1.2

Wettelijk kader

Voorheen diende op grond van het Programma Aanpak Stikstof (PAS), welke in juli 2015 van kracht werd, berekend te worden of een nieuwe (bouw)activiteit tot een significante toename leidde van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Onder het PAS golden enkele drempel- en grenswaarden. Deze waarden bepaalden of een toename van stikstofdepositie significant was en zo ja, of er dan een meldingsplicht of een vergunningplicht gold. Door te rekenen met het voorgeschreven rekenprogramma AERIUS Calculator werd automatisch met die drempelwaarden rekening gehouden. In het geval van de meldingsplicht kon de planontwikkeling aanspraak kan maken op benutting van de ontwikkelingsruimte die voor een Natura 2000-gebied gold, totdat deze niet meer voorradig was. Als gevolg van de uitspraak van de Raad van State van 29 mei 2019 mag het PAS niet meer gebruikt worden als toestemmingskader voor ruimtelijke ontwikkelingen die leiden tot een toename van

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitattypen in Natura 2000-gebieden. De drempel- en grenswaarden uit het PAS zijn daarmee ook niet meer van toepassing. Hierdoor kan een project met een geringe depositietoename van 0,01 mol/ha/jaar al vergunning plichtig zijn (artikel 2.7 en 2.8 Wnb). Dit betekent dat ook relatief kleinschalige projecten zorgvuldig dienen te worden getoetst op hun stikstofdepositie, om zo aan Europese regelgeving te kunnen voldoen (en stand te houden bij de Raad van State in geval van een beroep). Sinds de vernieuwing van de AERIUS Calculator op 16 september 2019, en na de laatste update van 14 december 2023, kan correct berekend worden of er überhaupt sprake is van stikstofdepositie op Natura 2000-gebied. Daarbij dient zowel de gebruikersfase als de realisatiefase doorgerekend te worden. Zodra er geen rekenresultaten boven de 0,00 mol/ha/jaar zijn, is er geen belemmering voor een plan op het gebied van stikstofdepositie.

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

2 Stikstofdepositie Nieuwe plannen moeten beoordeeld worden op de mogelijke stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Om inzicht te krijgen in de mogelijke stikstofdepositie, gaat dit hoofdstuk in op de afstand van de planlocatie tot Natura 2000-gebieden, de referentiesituatie en de toekomstige situatie. Om de toekomstige situatie te realiseren zal er een realisatiefase zijn welke ook inzichtelijk wordt gemaakt. 2.1

Ligging ten opzichte van Natura 2000-gebieden

In onderstaande afbeelding is de ligging van de planlocatie ten opzichte van Natura 2000-gebied weergegeven. Hieruit blijkt dat het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied, de Brabantse Wal, op circa 1.300 meter afstand van de planlocatie ligt.

Afbeelding 2 - Ligging planlocatie (i) t.o.v. Natura 2000-gebied (bron: AERIUS Calculator)

2.2

Uitgangspunten

Voor het berekenen van de stikstofdepositie in de relevante Natura 2000-gebieden in de omgeving van het plangebied, is gebruik gemaakt van AERIUS Calculator versie 2023.1.2 (beschikbaar sinds 14 december 2023). In de berekeningen zijn de emissies van NO x en NH3 van de relevante emissiebronnen meegenomen. 2.2.1

Referentiesituatie

Op de planlocatie bevindt zich nu wel een bron die zorgt voor stikstofemissie, namelijk de agrarische weidegronden. Gezien er binnen de realisatiefase sprake is van een depositie hoger dan 0,00 mol/ha/jaar, is de referentiesituatie meegenomen in deze berekening. In bijlage 4 (KAAder) is een nadere onderbouwing opgenomen omtrent de referentiesituatie. Voor de referentiesituatie is uitgegaan van 2 hectare agrarische grond. Op de volgende bladzijde is een afbeelding opgenomen welke agrarische gronden dit zijn. Conform emissiegegevens van BIJ12 geldt op deze locatie (Bergen op Zoom – Woensdrecht) een emissie van 6,25 kg NH3 per hectare per jaar.

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

Het plangebied heeft een totale oppervlakte van 2 hectare, dit resulteert in een emissie van 12,5 kg NH3 per jaar. De referentiesituatie heeft een hoogste bijdrage van 0,02 mol/ha/jaar.

Afbeelding 3 - Agrarische gronden referentiesituatie - lichtgroen gebied (bron: KAAder

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

2.2.2

Gebruikersfase

In de nieuwe situatie worden de bestaande agrarische schuren gesloopt en worden er 14 nieuwe gasloze woningen gerealiseerd. Conform het document ‘Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2020’ van BIJ12 heeft een gasloze woning een stikstofemissie gelijk aan nul. Wel vindt er stikstofemissie plaats door de verkeersgeneratie van de nieuwe woningen. Conform CROW publicatie 381 ‘Toekomstbestendig Parkeren’ heeft een vrijstaande koopwoning een verkeersgeneratie van maximaal 8,6 mvt ‘licht verkeer’ per etmaal. Dit is gebaseerd op een woning in de ‘rest bebouwde kom’ van ‘weinig stedelijk gebied’ (conform CBS). Dit resulteert in een totale verkeersgeneratie van 120,4 mvt/etmaal ‘licht verkeer’ bij 14 woningen. De bronlijn loopt via ’t Marktje in noordelijke richting tot aan de kruising met de Dorpsstraat. Vanaf hier loopt de lijn in oostelijke richting tot aan de Antwerpsestraatweg. Hier gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Als peiljaar is gekozen voor 2024.

Afbeelding 4 - Situatie nieuwe verkaveling (bron: KAAder stadsadvies)

Conclusie Uit de berekening blijkt dat er in de gebruikersfase geen stikstofdepositie plaatsvindt op Natura 2000gebied. De rekenresultaten zijn te vinden in bijlage 1.

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

2.2.3

Realisatiefase

Om het plan te kunnen realiseren zijn er sloop- en bouwwerkzaamheden nodig. Hoewel wordt getracht om zo efficiënt en duurzaam mogelijk te bouwen, is het niet mogelijk om een volledig stikstofemisieloze realisatiefase te bewerkstelligen. Er wordt gebruik gemaakt van machines, maar er is ook een verkeersaantrekkende werking door bouwverkeer. Als peiljaar is gekozen voor 2024. Bouwverkeer Om de bouw mogelijk te maken zal er sprake zijn van bouwverkeer. Voor de bouwperiode wordt er gerekend op 300 vrachten ‘zwaar vrachtverkeer’ om materiaal naar de bouw te vervoeren. Daarnaast zal werkend personeel zorgen voor 1.500 ritten met ‘licht verkeer’. De aantallen zijn verdubbeld ingevoerd (verkeer gaat heen én weer). Tevens is rekening gehouden met het stationair draaien van het aantal vrachtwagens. Hiervoor is in de berekening een bronlijn door het plangebied getrokken met een stagnatiefactor van 100%. Inzet mobiele werktuigen Om de bouw mogelijk te maken zal gebruik gemaakt worden van mobiele werktuigen. Er is gerekend op de inzet van werktuigen zoals is opgenomen in bijlage 3. Voor de inzet is, op basis van ervaring met soort gelijke projecten, een inschatting van materieel inzet gegeven per bouwfase. Uitgangspunt is daarbij dat voor één vrijstaande woning de volgende materieel inzet per realisatiefase gehanteerd is. Fase

Materieel

Inzet per woning

Sloop en bouwrijp maken

Sloopkraan

Locatie afhankelijk

Trekker

2 uur + sloop

Graafmachine

6 uur

Hei installatie

6 uur

Betonstorter

6 uur

Hijskraan

6 uur

Hijskraan

12 uur

Verreiker

12 uur

Trekker

4 uur

Hijskraan

12 uur

Verreiker

12 uur

Shovel

6 uur

Trilplaat

6 uur

Onderbouw

Bovenbouw

Dak,

gevel,

afbouw

openbare inrichting

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

Conclusie De rekenresultaten zijn te vinden in bijlage 2. Er zijn wel rekenresultaten gevonden hoger dan 0,00 mol/ha/jaar, met een hoogste stikstofdepositie van 0,02 mol/ha/jaar. Deze rekenresultaten zijn tegenover de rekenresultaten uit de referentiesituatie gezet. Hieruit blijkt dat er in totaal sprake is van een afname van stikstofdepositie.

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

3 Conclusie Uit de berekeningen blijkt dat er door de gewenste ontwikkeling geen strijdigheden ontstaan met de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebied. Er vindt, na interne saldering, geen stikstofdepositie plaats op stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden.

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

Kerkewijk 156 3904 JJ Veenendaal T. 0318 – 50 56 37 I. www.kubiek.nu E. info@kubiek.nu

Stikstofdepositieberekening Woensdrecht – ‘t Marktje

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Kubiek 't Marktje, 4634 VT Woensdrecht Woensdrecht - 't Marktje Gebruiksfase 14 nieuwe woningen.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RiC65AsUPqgs 27 maart 2024, 11:46 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruikersfase - Beoogd Gebruikersfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RiC65AsUPqgs (27 maart 2024)

2025 -

0,8 kg/j

21,5 kg/j

2/7

Projectberekening

Gebruikersfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

RiC65AsUPqgs (27 maart 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,8 kg/j

21,5 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RiC65AsUPqgs (27 maart 2024)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruikersfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RiC65AsUPqgs (27 maart 2024)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

9 3 4 1 2 5 6 7 8

RiC65AsUPqgs (27 maart 2024)

Naam

Coördinaat

Bos- en heidegebieden ten oosten van Antwerpen (20 X:92646 km) Y:366315 Schelde- en Durmeëstuarium van de Nederlandse grens X:75465 tot Gent (7 km) Y:376800 Schorren en Polders van de Beneden-Schelde (7 km) X:75453 Y:376802 Kalmthoutse Heide (5 km) X:85244 Y:381672 Kalmthoutse Heide (5 km) X:85253 Y:381666 Historische fortengordels van Antwerpen als X:82890 vleermuizenhabitat. (9 km) Y:373301 Klein en Groot Schietveld (13 km) X:91859 Y:375409 De Maatjes, Wuustwezelheide en Groot Schietveld (14 X:92191 km) Y:375518 Kuifeend en Blokkersdijk (14 km) X:82251 Y:368694

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/7

Projectberekening

Gebruikersfase, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeersgeneratie gebruikersfase X:79948,95 Y:382441,33 610,60 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeersgeneratie gebruikersfase X:80000,59 Y:382718,53 1.362,04 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 6,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,0 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

120,4 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 15,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 2,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,5 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

120,4 /etmaal 0,0 /etmaal 0,3 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1.2_20240307_d2f5f75faf Database versie 2023.1.2_d2f5f75faf_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RiC65AsUPqgs (27 maart 2024)

7/7

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Kubiek 't Marktje, 4634 VT Woensdrecht Woensdrecht - 't Marktje Realisatie 14 nieuwe woningen.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RQi5bLJDHVLT 27 maart 2024, 12:07 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie Realisatiefase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

2022 2024

0,02 mol/ha/j 0,02 mol/ha/j 0,00 ha 2,12 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j

12,5 kg/j 3,8 kg/j 2407064 2404006

92,1 kg/j

Brabantse Wal Brabantse Wal

2/11

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1

Landbouw | Landbouwgrond | Emissie referentiesituatie

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

12,5 kg/j

3/11

Projectberekening

Realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Inzet materieel realisatiefase  Verkeersnetwerk

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

3,7 kg/j 93,4 g/j

89,6 kg/j 2,5 kg/j

4/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

5/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Brabantse Wal (128)

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

2,12 Berekend (ha gekarteerd)

2,12

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.794,94

0,00

2,12

0,01

6/11

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

9 3 4 1 2 5 6 7 8

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

Naam

Coördinaat

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/11

Projectberekening

Referentiesituatie, Rekenjaar 2022 1

Landbouw | Landbouwgrond

Naam Emissie Uittreedhoogte referentiesituatie Warmteinhoud Locatie X:80105,34 Spreiding Y:382347,21 Oppervlakte 2,00 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen



RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

Type

Mestaanwending (dierlijke mest)

0,5 m 0,000 MW 0m

NH₃

12,5 kg/j

Stof

NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 12,5 kg/j

8/11

Projectberekening

Realisatiefase, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

Verkeersgeneratie realisatiefase X:79722,87 Y:382119,19 Type scherm 790,15 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

3.000,0 /jaar 0,0 /jaar 600,0 /jaar 0,0 /jaar

1,9 kg/j 0,6 kg/j 86,6 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/11

Projectberekening

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Inzet materieel realisatiefase X:80058,88 Y:382372,85 3,42 ha Stageklasse

fase 1 - Sloopkraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik

564 l/j

89,6 kg/j 3,7 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

34 l/j

NOₓ 3,2 kg/j

40 u/j

fase 1 - Trekkers

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

605 l/j

60 u/j

36 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 3,7 kg/j

fase 1 Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

696 l/j

84 u/j

42 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 4,1 kg/j

fase 2 - Hei installatie

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1308 l/j

84 u/j

78 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 7,7 kg/j

fase 2 Betonstorter

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1115 l/j

84 u/j

67 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 6,4 kg/j

fase 2 - Hijskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1266 l/j

84 u/j

76 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 7,2 kg/j

fase 3 - Hijskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2533 l/j

168 u/j 152 l/j

fase 3 - Verreiker

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1311 l/j

167 u/j 79 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 14,5 kg/j NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 7,8 kg/j

fase 3 - Trekkers

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

565 l/j

56 u/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 3,3 kg/j

fase 4 - Hijskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2533 l/j

168 u/j 152 l/j

fase 4 - Verreiker

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1311 l/j

168 u/j 79 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 14,5 kg/j NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 7,8 kg/j

fase 4 - Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1022 l/j

84 u/j

61 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 6,1 kg/j

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

550 l/j

33 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 3,4 kg/j

fase 4 - Trilplaat

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

84 u/j

34 l/j

NH₃ 0,1 kg/j

10/11

Projectberekening

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Stationair draaien vrachtverkeer X:80074,13 Y:382346,87 301,27 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,6 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 6,8 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 300,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

RQi5bLJDHVLT (27 maart 2024)

11/11

Bijlage 3 – Materieel inzet realisatiefase Sloop en bouwrijp Machine type

Stageklasse

sloopkraan trekkers graafmachine

Stage-IV - kW 75-560 Stage-IV - kW 75-560 Stage-IV - kW 75-560

Machine type hei_installatie betonstorter hijskraan

Machine type hijskraan verreiker trekkers

Machine type hijskraan verreiker shovel trilplaten_stampers

Stageklasse Stage-IV - kW 75-560 Stage-IV - kW 75-560 Stage-IV - kW 75-560

Stageklasse Stage-IV - kW 75-560 Stage-IV - kW 75-560 Stage-IV - kW 75-560 Stage-IV - kW 56-75

Belasting type

motorefficientie

Gemiddelde belasting

Groep

Hydrauliek - wisselende inzet Transmissie - wisselende inzet Hydrauliek - wisselende inzet

0,9227 0,9227 0,9227

37% 30% 37%

D D D

Draaiuren 40 60 84

Belasting type Vaste as - wisselende inzet Transmissie - wisselende inzet Hydrauliek - wisselende inzet

Onderbouw motorGemiddelde efficientie belasting 0,9227 38% 0,9227 30% 0,9227 37%

Groep D D D

Bouwjaar Vermogen (kW) 2018 150 2018 75 2018 120

Belasting type Hydrauliek - wisselende inzet Hydrauliek - wisselende inzet Transmissie - wisselende inzet

Bovenbouw motorGemiddelde efficientie belasting 0,9227 37% 0,9227 37% 0,9227 30%

Bouwjaar Vermogen (kW) 2018 150 2018 75 2018 120 2018 60

Bouwjaar Vermogen (kW) 2018 2018 2018

140 120 80

Bouwjaar Vermogen (kW) 2018 150 2018 160 2018 150

Liters brandstof 564 605 696

Liters AdBlue 34 36 42

Draaiuren 84 84 84

Liters brandstof 1308 1115 1266

Liters AdBlue 78 67 76

Cb NOX 0,033 0,033 0,033

Cu Ca Cb Cu Emissie Emissie Nox Nox NH3 NH3 Nox (kg) NH3 (kg) 0,005 -0,46 0,0002 0,000 7,48 0,31 0,005 -0,46 0,0002 0,000 6,44 0,27 0,005 -0,46 0,0002 0,000 7,26 0,30 Totale emissie (kg/j) 21,18 0,89

Groep D D D

Draaiuren 168 168 56

Liters brandstof 2533 1311 565

Liters AdBlue 152 79 34

Cb NOX 0,033 0,033 0,033

Cu Ca Cb Cu Emissie Emissie Nox Nox NH3 NH3 Nox (kg) NH3 (kg) 0,005 -0,46 0,0002 0,000 14,52 0,61 0,005 -0,46 0,0002 0,000 7,92 0,31 0,005 -0,46 0,0002 0,000 3,33 0,14 Totale emissie (kg/j) 25,77 1,06

Dak, gevel, afbouw en openbare inrichting motorGemiddelde Belasting type efficientie belasting Groep Hydrauliek - wisselende inzet 0,9227 37% D Hydrauliek - wisselende inzet 0,9227 37% D Hydrauliek - wisselende inzet 0,9227 37% D Vaste as - wisselende inzet 0,9227 38% D

Draaiuren 168 168 84 84

Liters brandstof 2533 1311 1022 550

Liters AdBlue 152 79 61 33

Cb NOX 0,033 0,033 0,033 0,033

Cu Ca Cb Cu Emissie Emissie Nox Nox NH3 NH3 Nox (kg) NH3 (kg) 0,005 -0,46 0,0002 0,000 14,52 0,61 0,005 -0,46 0,0002 0,000 7,92 0,31 0,005 -0,46 0,0002 0,000 5,94 0,25 0,005 -0,46 0,0002 0,000 3,39 0,13 Totale emissie (kg/j) 31,76 1,17

Cb NOX

Cu Nox

Ca Nox

Cb NH3

Cu Emissie Emissie NH3 Nox (kg) NH3 (kg)

0,033 0,005 -0,46 0,0002 0,000 0,033 0,005 -0,46 0,0002 0,000 0,033 0,005 -0,46 0,0002 0,000 Totale emissie (kg/j)

3,25 3,57 4,18 10,99

0,14 0,15 0,17 0,45

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=woensdrecht&id=9dd7651f-ac75-46de-b198-39aeb4ef6bc3