Document · PDF

2021-04-01 Bijlage Vast te stellen BP Onderstal 2, Hoogerheide -Toelichting bijlage 4 - Voortoets stikstof.pdf

Raadsvergadering 1 april 2021, gemeente woensdrechtBij agendapunt: Bestemmingsplan Onderstal 2 Hoogerheide4.810 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Compositie 5 stedenbouw b v Boschstraat 35 4811 GB Breda telefoon

076 – 5225262

info@c5s.nl

internet

www.c5s.nl

kvk Breda

20083802

MEMO AERIUS CALCULATIE Project

: Onderstal 2 te Hoogerheide

Opdrachtgever

: Woningstichting Woensdrecht

Datum

: 11 februari 2020

Referentie

: 200406ab10

Onderwerp

: Voortoets stikstof

Behandeld door

: Mevr. ing. T.J.C. van Wijnen MSc

1. Wettelijk kader De Wet natuurbescherming (Wnb) is een wet van 16 december 2015, houdende regels ter bescherming van de natuur. De Wet natuurbescherming is in werking getreden op 1 januari 2017. De wet regelt onder andere de taken en bevoegdheden ten behoeve van de bescherming van natuurgebieden en planten- en diersoorten. In de Wet natuurbescherming is de Europese regelgeving omtrent natuurbescherming, zoals vastgelegd in de Vogelrichtlijn (Richtlijn 2009/147/EG, 30 november 2009) en Habitatrichtlijn (Richtlijn 92/43/EEG, 21 mei 1992) als uitgangspunt genomen. Voortkomend uit de Vogelrichtlijn en Habitatrichtlijn zijn gebieden aangewezen als Natura 2000 -gebied. Deze gebieden zijn geselecteerd op grond van het voorkomen van soorten en habitattypen die vanuit Europees oogpunt bescherming behoeven. Per lidstaat zijn regels gesteld ter bescherming van deze Natura 2000-gebieden. De bescherming van Natura 2000-gebieden op Nederlands grondgebied is geregeld in hoofdstuk 2 van de Wnb. Aangetoond dient te worden dat met zekerheid geen negatieve effecten op dit gebied optreden als gevolg van een ruimtelijke ontwikkeling. Alleen indien geen sprake is van een negatief effect kan een project doorgang vinden. Voor een groot aantal potentiële effecten kan worden beredeneerd dat geen sprake is van een negatief effect.

Voor het aspect stikstofdepositie kan dit echter niet op voorhand worden gesteld. Derhalve dient aan de hand van een berekening met het programma AERIUS de exacte mate van stikstofdepositie te worden bepaald. Voor plannen die geen toename aan stikstof of zelfs een afname aan stikstof tot gevolg hebben, geldt dat negatieve effecten op Natura 2000-gebieden zijn uit te sluiten.

2. Aanleiding Ten behoeve van het bestemmingsplan “Onderstal 2, Hoogerheide” is een AERIUS berekening gemaakt. Door middel van deze berekening is inzichtelijk gemaakt of het plan in de aanlegfase dan wel de gebruiksfase zorgt voor een toename van stikstofdepositie in (nabijgelegen) Natura 2000-gebieden.

3. Plan Het plan bestaat uit de realisatie en daaropvolgend gebruik van acht gestapelde woningen aan de Onderstal te Hoogerheide. De locatie is gelegen in het centrum van de kern Hoogerheide. De locatie is kadastraal bekend als voormalige gemeente Woensdrecht, sectie B, perceelnummer 2669. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied betreft de ‘Brabantse Wal’, gelegen op 1 kilometer afstand tot het plangebied.

4. Berekeningsmethodiek Met behulp van de AERIUS Calculator is de neerslag van stikstof voortkomend uit het plan en neerkomend op nabijgelegen Natura 2000-gebieden berekend. De calculator berekent deposities op Natura 2000gebieden. De invoergegevens in de Calculator betreft een overzicht van alle brongegevens en rekenresultaten die door de wet vereist zijn in het kader van de bestemmingsplanprocedure. Alle typen emissiebronnen (punten, lijnen en vlakken) van stikstof zijn in de AERIUS Calculator ingevoerd.

Uitsnede AERIUS-calculator met ligging plangebied (gele ster) ten opzichte van Natura 2000-gebieden.

5. Sloopfase Op basis van een zo realistisch mogelijke inschatting van de gegevens ten aanzien van stikstofemissie is er voor de sloopfase onderscheid gemaakt in stikstofemissie als gevolg van materieel op de bouwplaats en de verkeersaantrekkende werking behorend bij de sloop. In bijlage 1 zijn tabellen met daarin de ingevoerde bronnen en de daar bijhorende specifieke gegevens weergegeven voor het materieel op de bouwplaats en het verkeer naar de bouwplaats. De ingevoerde parameters zijn in lijn met de gegevens zoals deze zijn opgenomen in het rekenmodel van AERIUS. De motorische belastingen zijn gebaseerd op de publicatie ‘Emissiemodel Mobiele Machines gebaseerd op machineverkopen in combinatie met brandstof Afzet (EMMA). Deze gegevensset ligt tevens ten grondslag aan de emissiefactoren van de categorieën mobiele werktuigen in het rekenmodel AERIUS. De stikstofemissie afkomstig uit gebruik van materiaal op de bouwplaats voor de sloop 15,593 kg NOx per jaar. De verkeersaantrekkende werking van de sloop bedraagt <1 kg NOx per jaar. Er wordt vanuit gegaan dat de sloop plaatsvindt in 2020. Deze emissie is ingevoerd in de AERIUS Calculator.

5. Aanlegfase Op basis van een zo realistisch mogelijke inschatting van de gegevens ten aanzien van stikstofemissie is er voor de aanlegfase onderscheid gemaakt in stikstofemissie als gevolg van materieel op de bouwplaats en de verkeersaantrekkende werking van de realisatie. De aanlegfase bestaat uit het woonrijp maken van de gronden en het realiseren van het planvoornemen.

De totale stikstofemissie bedraagt ten aanzien van de aanlegfase 13,32 kg NOx per jaar, ten aanzien van materieel op de bouwplaats 13,3 kg NOx per jaar en ten aanzien van de verkeersaantrekkende werking van de realisatie 0,02 kg NOx per jaar. Er wordt vanuit gegaan dat de aanlegfase maximaal één jaar in beslag neemt (jaar 2021). Deze emissie is ingevoerd in de AERIUS Calculator. In paragraaf 5.1 en 5.2 zijn de uitgangspunten van de emissie gegeven.

5.1 Materieel In bijlage 2 zijn tabellen met daarin de ingevoerde bronnen en de daar bijhorende specifieke gegevens weergegeven voor het materieel op de bouwplaats (zowel voor het woonrijp maken als het bouwen). De ingevoerde parameters zijn in lijn met de gegevens zoals deze zijn opgenomen in het rekenmodel van AERIUS. De motorische belastingen zijn gebaseerd op de publicatie ‘Emissiemodel Mobiele Machines gebaseerd op machineverkopen in combinatie met brandstof Afzet (EMMA). Deze gegevensset ligt tevens ten grondslag aan de emissiefactoren van de categorieën mobiele werktuigen in het rekenmodel AERIUS. Basisuitgangspunten bouw Voor het bepalen van de emissie wordt uitgegaan van ‘referentiewoningen’: woningen welke op basis van een expert judgement als modelwoning mag worden beschouwd. Uitgegaan wordt van een reguliere bouwwijze. Dit houdt in dat de bouwwijze geen elementen bevat waarvoor een afwijkend aantal transportbewegingen benodigd is of waarvan de inzet van gespecialiseerd afwijkend materieel wordt verlangd. Daarnaast wordt in de berekening van de referentiewoningen uitgegaan van een reguliere bouwmethode afgestemd op de toegepaste bouwwijze (traditioneel, snelbouwsysteem of een combinatie van traditioneel met geprefabriceerde elementen). De verwachte uitvoeringswijze is een combinatie van traditionele bouw met geprefabriceerde elementen.

Voor het bepalen van de vlakemissie van de referentiewoningen is de vormgeving, werkvolgorde, uitvoeringwijze, uitvoeringsduur en een lijst met regulier in te zetten materieel als basis genomen voor de inschatting van de productiegegevens. Deze productiegegevens vormen vervolgens het uitgangspunt voor het bepalen van de totale inzetduur van het materieel die benodigd is voor de realisatie van de referentiewoningen. De berekende puntemissie gegevens betreffen volle productie-uren. Uitgangspunten in te zetten materieel Voor de realisatie van projecten heeft de uitvoering de keuze uit een groot arsenaal aan materieel welke uiteenlopen op het gebied van type, uitvoering, capaciteit, merk, etc. Het vermogen van het materieel en de emissienormen zijn waarden waarmee in de berekening de uitstoot van NOx wordt bepaald. De keuze voor het type materieel wordt door de aannemer bepaald. Deze zal zijn keuze onder meer baseren op beschikbaarheid, capaciteit en ruimte. Om een zuivere berekening te kunnen garanderen zijn de verhuurgegevens van een materieeldienst beschouwd. Op basis van uitgevoerde projecten is het type materieel dat kan worden beschouwd als ‘gemiddeld’ bepaald. Hierbij zijn eveneens de referentiewoningen als uitgangspunt genomen. Voor de voertuigen die beschouwd worden als lijnemissie is EURO VI als emissienorm genomen.

Bij de keuze van het materieel is eveneens het type gekozen die het meest is ingezet vanuit de materieelverhuur, en daarmee kan het in te zetten materieel als regulier kan worden beschouwd.

5.2 Verkeer In bijlage 2 zijn tabellen met daarin de ingevoerde bronnen en de daar bijhorende specifieke gegevens weergegeven voor het verkeer naar de bouwplaats. Voor het bepalen van de lijnemissie van het bouwplan is gekeken naar de aard en omvang van het materiaal dat benodigd is, of vrijkomt bij de bouw van het bouwplan in relatie tot het daaraan gerelateerde vervoer. Daarbij is rekening gehouden met optimalisatie van het vervoer. Ook is in de lijnemissie de vervoersbewegingen meegenomen ten behoeve van het aan en af te voeren van het benodigde materieel.

6. Gebruiksfase In de gebruiksfase is er sprake van een toename van verkeer ten opzichte van de autonome situatie. De woningen worden zonder gasaansluiting gerealiseerd, zodat geen sprake is van andere significante stikstofbronnen dan het verkeer van en naar de woningen. Het verkeer rijdt over de Onderstal. De lengte van de rijlijn bedraagt 213 meter. Hierna is het uitgangspunt dat het verkeer van en naar het plan opgenomen is in het heersende verkeersbeeld. Deze emissie is ingevoerd in de AERIUS Calculator. Hierna zijn de uitgangspunten voor de bepaling van de emissie gegeven. De verkeersgeneratie van het plan is bepaald op basis van CROW-publicatie 381 ‘Kerncijfers parkeren en verkeersgeneratie’. Uitgegaan is van huurwoningen, sociale huur in de omgeving ‘rest bebouwde kom’ in een ‘niet stedelijk’ gebied. Deze gegevens bepalen dat het maximale aantal verkeersbewegingen per huurwoning 6 per etmaal is. De emissiefactoren behoren bij de categorie normaal stadsverkeer, gebaseerd op het document ‘emissiefactoren snelwegen en niet snelwegen, versie maart 2019 ‘, voor het jaar 2020. De gegevens zijn weergeven in onderstaande tabel.

Omschrijving Licht verkeer (8 x 6)

Aantal

Afstand per

bewegingen

beweging

(/etmaal)

(m)

213

Totaal

Afstand

Emissiefactor

(km/jaar)

(g/km)

3.731,76

0,355

NOx kg 1,325 1,325

De totale stikstofemissie bedraagt 1,325 kg NOx per jaar. Deze emissie is ingevoerd in de AERIUS Calculator.

7. Resultaten berekeningen De hiervoor beschreven emissies zijn ingevoerd in AERIUS calculator. Voor de sloopfase blijkt dat de stikstofemissie van in totaal 15,6 kg niet leidt tot een toename van stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Het berekeningsresultaat van AERIUS is opgenomen als bijlage 3. Voor de aanlegfase blijkt dat de stikstofemissie van in totaal 13,50 kg niet leidt tot een toename van stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Het berekeningsresultaat van AERIUS is opgenomen als bijlage 4. Voor het gebruik van de woningen blijkt dat de stikstofemissie van 1,325 kg NOx per jaar niet leidt tot een toename van stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Het berekeningsresultaat van AERIUS is opgenomen als bijlage 5. Uit de berekeningen is gebleken dat als gevolg van de sloopfase/aanlegfase/gebruiksfase er ten aanzien van stikstofdepositie geen negatieve effecten optreden als gevolg van het plan op Natura 2000-gebieden.

8. Randvoorwaarden uitvoering De gehanteerde uitgangspunten van de berekening voor de aanlegfase vormen een randvoorwaarde voor de uitvoering van het project. De totale hoeveelheid stikstofemissie van machines, materieel en voertuigbewegingen is taakstellend. Algemeen geldt dat de stikstofemissie tijdens werkzaamheden wordt bepaald door: ▪ Het aantal uren dat materieel en machines ingezet worden; ▪ Het aantal voertuigbewegingen en het afgelegde aantal kilometers; ▪ Het vermogen van het in te zetten materieel en machines. Wanneer de inzet in uren, vermogen van materieel, emissiefactor en het aantal vervoersbewegingen significant hoger zijn dan in deze berekening, is het resultaat van de berekening niet meer toereikend. Een nieuwe calculatie is dan noodzakelijk om de toename van stikstofemissie te bepalen.

Bijlage 1. Tabellen emissie sloop

Projectcode : Projectnaam : Bedrijfsnaam aanvrager : Berekening betreft : Aantal opstellen :

200406 Onderstal 2, Hoogerheide C5S Sloop bestaande bebouwing 1

Sloop kenmerken BVO slooplocatie: Inhoud gebouw: Vrijkomend puin (geschat) - afgerond Vrijkomende verharding (klinkers en tegels)

217 m2 551 m3 56 m3 3,5 m3

aantal transportbewegingen obv m3 af te voeren

Type Punt

Materieel Hydraulische graafmachine (mobiel)

3 stuks

eenheid

eenheid 75 uur

emissie (EURONORM) stage IIIb

Uitvoering Hydraulische graafmachine (mobiel) Middel

Brandstof 105 Diesel

max emissie overeenkomsti g norm eenheid 3,3 g/kWh

Stikstof vermogen emissie eenheid 60% 15,593 Kg/Nox Punt emissie totaal

Type Lijn Lijn Lijn

Materieel Trekker kippertrailer 35ton/24m3 bestelbusje (2018) Personenauto (2018)

Totaalaantal vervoersbewegingen enkele reis

Eenheid 5 keer 10 keer 5 keer

15,593 Kg/Nox

Bijlage 2. Tabellen emissie aanleg

Basisgegevens t.b.v. AERIUS 2019 berekening

Bouwrijp Woonrijp

Algemene gegevens projectcode Projectnaam Bedrijfsnaam aanvrager Contactpersoon aanvrager Adres Telefoon Email

Hoeveelheden (niet uitgeefbaar terrein) 200406 Onderstal Hoogerheide Compositie 5 stedenbouw bv Tine van Wijnen Boschstraat 35 Breda 06-12404838 tvanwijnen@c5s.nl

Verharding Asfaltverharding Elementenverharding (klinkers) Tegelverharding (voetpaden) Halfverharding

0 640 145 0

m2 m2 m2 m2

Totale aslengte hoofdwegen

100

110 0

m2 m2

Gegevens projectlocatie Locatie project / adres project Totaal projectgebied Transportgegevens Afstand vanaf de entree van het projectgebied tot aan de dichtstbijzijnde openbare weg met heersend verkeersbeeld voor personenvervoer in km. Afstand vanaf de entree van het projectgebied tot aan de dichtstbijzijnde openbare weg met heersend verkeersbeeld uitgaande van vrachtverkeer in km. Lengte bouwweg vanaf de entree tot aan de dichtstbijzijnde parkeerplaats/laad-los plaats locatiegegevens Beschrijving huidige situatie Dient het terrein door aanvrager bouwrijp gemaakt te worden Dient het terrein na realisatie door aanvrager woonrijp gemaakt te worden Grondsoort

V4.1 RHN BU-INFRA

Onderstal 2, Hoogerheide 1353

Groen Oppervlakte gras Oppervlakte beplanting

0,05

Water

Oppervlakte wadi / waterlichaam

0,05

Oppervlakte watergang Lengte watergang

0 0

m2 m1

voornamelijk te slopen bebouwing

Verwachting in te zetten materieel

gemiddeld

Ja hoofdzakelijk zandgrond

3-2-2020

Basisgegevens t.b.v. AERIUS 2019 berekening

Projectcode : Projectnaam : Bedrijfsnaam aanvrager :

Type Voorbereiding Punt Punt Verharding Punt Punt Punt Punt Punt Groen Punt Punt Punt Water Punt Riolering Punt Punt Punt

Materieel

Bouwrijp Woonrijp

200406 Onderstal Hoogerheide Compositie 5 stedenbouw bv

inzet

eenheid

LET OP SLOOP NIET MEEGENOMEN!

Brandstof

emissie (EURONORM)

Emissiefactor

eenheid

vermogen

Voorbereiding Lijn Verharding Lijn Lijn Lijn Groen Lijn Water Lijn Riolering Lijn Lijn Lijn Riolering Lijn Lijn

V4.1 RHN BU-INFRA

eenheid

Tractor Hydraulische graafmachine (rups)

0,0 uur 0,0 uur

102 Diesel 124 Diesel

stage IIIa stage IV

3,3 g/km 0,36 g/kWh

60% 60%

0,00 kg/Nox 0,00 kg/Nox

Hydraulische graafmachine (rups) Wiellader Hydraulische graafmachine (mobiel) Asfaltspreidmachine Zelfrijdende wals

9 uur 13 uur 18 uur 0 uur 0 uur

124 Diesel 137 Diesel 105 Diesel 63 Diesel 55,4 Diesel

stage IV stage IV stage IIIb stage IIIB stage IIIA

0,36 g/kWh 0,4 g/kWh 3,3 g/kWh 3,3 g/kWh 3,3 g/kWh

60% 60% 60% 60% 60%

0,24 kg/Nox 0,42 kg/Nox 3,71 kg/Nox 0,00 kg/Nox 0,00 kg/Nox

Hydraulische graafmachine (rups) Wiellader Tractor

0 uur 0 uur 0 uur

124 Diesel 137 Diesel 102 Diesel

stage IV stage IV stage IIIa

0,36 g/kWh 0,4 g/kWh 3,3 g/km

60% 60% 60%

0,00 kg/Nox 0,00 kg/Nox 0,00 kg/Nox

Hydraulische graafmachine (rups)

0 uur

124 Diesel

stage IV

0,36 g/kWh

60%

0,00 kg/Nox

Hydraulische graafmachine (rups) Wiellader Bronbemalingspomp

22 uur 2 uur 0 uur

124 Diesel 137 Diesel 7,5 Diesel

stage IV stage IV stage IV

0,36 g/kWh 0,4 g/kWh 0,36 g/kWh

60% 60% 60%

0,59 kg/Nox 0,05 kg/Nox 0,00 kg/Nox

Punt emissie totaal

Type

Stikstof emissie

Materieel

Totaal aantal vrachten

5,015 kg/Nox

eenheid

Trekker kippertrailer 35ton/24m3

0 vracht

Trekker kippertrailer 35ton/24m3 Trekker stenenwagen Vrachtauto 8 x 8

62 vracht 5 vracht 14 vracht

Trekker kippertrailer 35ton/24m3

0 vracht

Trekker kippertrailer 35ton/24m3

0 vracht

Trekker stenenwagen Trekker oplegger Vrachtauto 8 x 8

1 vracht 4 vracht 6 vracht

bestelbusje (2018) Personenauto (2018)

6 rit 6 rit

3-2-2020

Basisgegevens t.b.v. AERIUS 2019 berekening

Bouw

Algemene gegevens Projectcode Projectnaam Bedrijfsnaam aanvrager Contactpersoon aanvrager Adres Telefoon Email

Gegevens te realiseren bouwwerk 200406 Onderstal Hoogerheide Compositie 5 stedenbouw bv Tinevan Wijnen Boschstraat 35 Breda 06-12404838 tvanwijnen@c5s.nl

Bebouwing Bestemming bebouwing (1) Type Aantal appartementen

Woning appartement 8

Gegevens per bouwwerk Aantal bouwlagen Totaal BVO per

3 250

Onderstal 2, Hoogerheide

Verwachting in te zetten materieel Verwachting in te zetten materieel

lagen m2

Gegevens projectlocatie Locatie project / adres project Transportgegevens Afstand vanaf de entree van het projectgebied tot aan de dichtstbijzijnde openbare weg met heersend verkeersbeeld voor personenvervoer in km. Afstand vanaf de entree van het projectgebied tot aan de dichtstbijzijnde openbare weg met heersend verkeersbeeld uitgaande van vrachtverkeer in km. Lengte bouwweg vanaf de entree tot aan de dichtstbijzijnde parkeerplaats/laad-los plaats

0,05

Dient het bouwwerk versneld gerealiseerd te worden?

Nee

Gegevens bouw uitvoering Verwachte uitvoeringswijze

Inschatting van percentage geprefabriceerde onderdelen per bouwwerk Is het bouwwerk onderkelderd? Is het waarschijnlijk dat het bouwwerk onderheid dient te worden?

V7.1 BU-INFRA

gemiddeld

Combi (traditioneel in combinatie met prefab delen)

6-15% prefab Nee Nee

11-2-2020

Basisgegevens t.b.v. AERIUS 2019 berekening

Projectcode : Projectnaam : Bedrijfsnaam aanvrager : Berekening betreft : Aantal appartementen:

Type Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt Punt

Materieel Aggregaat min. Telekraan Ruw terreinkraan (mobiel) Verreiker Hoogwerker Bouwkraan (mobiel) Bouwkraan (rups) Bouwkraan (torenkraan) Heistelling met dieselblok Heistelling met trilblok Heistelling met palenboorset Bronbemalingspomp Betonpomp (draaiende pomp) Betonpomp Bulldozer Grader Wiellader Rupslader Hydraulische graafmachine (mobiel) Hydraulische graafmachine (rups)

Bouw

200406 Onderstal Hoogerheide Compositie 5 stedenbouw bv Appartementen 8

inzet per 2-0nder1-kapper

eenheid

0 uur 27,2 uur 0 uur 87,65 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 10,9 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 21 uur 0 uur

Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn Lijn

Materieel

Vrachtauto 6 x 6 Vrachtauto 8 x 8 Trekker kippertrailer 35ton/24m3 Trekker dieplader Trekker stenenwagen Trekker oplegger Trekker tautliner Containerwagen Bakwagen Beton/cement mixer 15m3 Tractor bestelbusje (2018) Personenauto (2018)

V7.1 BU-INFRA

Totaalaantal vervoersbewegingen

eenheid

0 uur 54,4 uur 0 uur 175,3 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 21,8 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 0 uur 42 uur 0 uur

emissie (EURONORM) stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV stage IV

Uitvoering Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel Middel

Kw Aggregaat min. Middel Telekraan Middel Ruw terreinkraan (mobiel) Middel Verreiker Middel Hoogwerker Middel Bouwkraan (mobiel) Middel Bouwkraan (rups) Middel Bouwkraan (torenkraan) Middel Heistelling met dieselblok Middel Heistelling met trilblok Middel Heistelling met palenboorset Middel Bronbemalingspomp Middel Betonpomp (draaiende pomp) Middel Betonpomp Middel Bulldozer Middel Grader Middel Wiellader Middel Rupslader Middel Hydraulische graafmachine (mobiel) Middel Hydraulische graafmachine (rups) Middel

Brandstof

160 Diesel 370 Diesel 330 Diesel 75 Diesel 36,5 Diesel 168 Diesel 477 Diesel 390 Diesel 247 Diesel 247 Diesel 300 Diesel 7,5 Diesel 34,5 Diesel 34,5 Diesel 150 Diesel 102 Diesel 137 Diesel 0 Diesel 105 Diesel 124 Diesel

max emissie eenheid overeenkomstig norm 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh 0,36 g/kWh

vermogen 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60%

Stikstof emissie

eenheid

0,000 Kg/Nox 4,348 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 2,840 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,162 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox 0,953 Kg/Nox 0,000 Kg/Nox

Punt emissie totaal

146,75

Type

inzet totaal aantal 20nder-1-kappers

8,303

Eenheid

0 keer 0 keer 10 keer 5 keer 46 keer 6 keer 5 keer 4 keer 11 keer 6 keer 0 keer 25 keer 0 keer

11-2-2020

Bijlage 3. AERIUS-berekening sloopfase

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RwhhE2o5YGcv (11 februari 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Compositie 5 stedenbouw bv

Boschstraat 35, 4811 GB Breda

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Onderstal 2 Hoogerheide

RwhhE2o5YGcv

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

11 februari 2020, 14:31

2020

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

15,60 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toevoegen acht appartementen

Situatie 1

RwhhE2o5YGcv (11 februari 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Verkeer in sloopfase Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Materieel in sloopfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

15,59 kg/j

RwhhE2o5YGcv (11 februari 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

15,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

5,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

Materieel in sloopfase

Situatie 1

Verkeer in sloopfase 80846, 382263 < 1 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Materieel in sloopfase 80938, 382297 15,59 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx

15,59 kg/j

RwhhE2o5YGcv (11 februari 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200211_3b24c29c22 Database versie 3b24c29c22 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A

Resultaten

Situatie 1

RwhhE2o5YGcv (11 februari 2020) pagina 5/5

Bijlage 4. AERIUS-berekening aanlegfase

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Compositie 5 stedenbouw bv

Boschstraat 35, 4811 GB Breda

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Onderstal 2 Hoogerheide

Rho8GaVYr7QQ

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

11 februari 2020, 14:54

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

13,50 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toevoegen acht appartementen

Situatie 1

Rho8GaVYr7QQ (11 februari 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Verkeer in aanlegfase Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Materieel in aanlegfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

13,32 kg/j

Rho8GaVYr7QQ (11 februari 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

37,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

185,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

Materieel in aanlegfase

Situatie 1

Verkeer in aanlegfase 80846, 382263 < 1 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Materieel in aanlegfase 80938, 382297 13,32 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx

13,32 kg/j

Rho8GaVYr7QQ (11 februari 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

Rho8GaVYr7QQ (11 februari 2020) pagina 5/5

Bijlage 5. AERIUS-berekening gebruiksfase

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Compositie 5 stedenbouw bv

Boschstraat 35, 4811 GB Breda

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Onderstal 2 Hoogerheide

Rd9BnwadvTFb

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

11 februari 2020, 15:19

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

1,24 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toevoegen acht appartementen

Situatie 1

Rd9BnwadvTFb (11 februari 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Verkeer in gebruiksfase Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

1,24 kg/j

Rd9BnwadvTFb (11 februari 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Resultaten

Verkeer in gebruiksfase 80846, 382263 1,24 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

48,0 / etmaal NOx NH3

1,24 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

Rd9BnwadvTFb (11 februari 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

Rd9BnwadvTFb (11 februari 2020) pagina 5/5

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=woensdrecht&id=f57b400b-a611-458a-9b17-78143d64e1bf