CConstaterende datWijk bij Duurstede
Koppel je AI →
Document · PDF

Email bericht

Raadsvergadering 5 juli 2022, gemeente Wijk bij DuurstedeBij agendapunt: Koppelkansen project Sterke Lekdijk337 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Email bericht

Aan de leden van de Gemeenteraad Wijk bij Duurstede

Amerongen, 29 juni 2022

Geachte leden van de gemeenteraad, Het voorstel voor een apart fietspad van Wijk bij Duurstede naar de Gravenbol impliceert dat de weg op de dijk bestemd zal blijven voor gemotoriseerd verkeer. In onze brief aan uw raad Pleidooi voor de pilot afsluiting Lekdijk voor motoren Amerongen-Wijk bij Duurstede d.d. 14 april 2022 (zie bijlage) hebben wij een onderzoek bepleit door de gemeenten Wijk bij Duurstede en Utrechtse Heuvelrug naar een herbestemming van de Lekdijk voor niet gemotoriseerd verkeer (uiteraard met uitzondering van bewoners, bedrijven en hun leveranciers). Mede door de collegevorming in beide gemeenten heeft deze discussie nog niet plaatsgevonden. Binnenkort hebben wij gesprekken met de wethouders van Verkeer van beide gemeenten over zowel de pilot om motoren in de weekenden van de Lekdijk te weren als de toekomstige bestemming van de dijk. Het verkeer op de Lekdijk is van directe invloed op het welzijn en de leefbaarheid van Amerongen en in het bijzonder die van het oude dorp. Deze staan in toenemende mate onder druk door het groeiende recreatieve-, forensen- en ander verkeer. In Amerongen leven plannen om het oude dorp niet langer toegankelijk te laten zijn voor doorgaand gemotoriseerd verkeer. Wij zijn hierover in overleg met de Gemeente Utrechtse Heuvelrug.

Deze gedachten, die gedeeld worden door onder andere fiets en natuurorganisaties, verdienen het om in beide gemeenten besproken te worden. De toekomst van het verkeer in het oude dorp Amerongen is ten nauwste verbonden met dat op de Lekdijk. In onze brief van 14 april j.l. schetsen wij in grote lijnen een groener en aanzienlijk rustiger perspectief voor de dijk in het adembenemend mooie rivierenlandschap dat onze twee historische kernen verbindt. Wij vragen u daarom niet vooruit te lopen op deze discussie en een besluit over het aparte fietspad op te schorten. Wij zijn graag bereid over genoemde zaken met u van gedachten te wisselen. Met vriendelijke groet, Joris Versteeg namens Werkgroep Motoroverlast Amerongen motoroverlastamerongen.nl @MotoroverlastAm

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11651201/2