Beantwoording vragen SP herinrichting Zandweg

Herinrichting Zandweg Vragen van de fractie SP Ontvangen op: vrijdag 8 oktober 2021 10:37 Vraag 1 Is het juist dat er voor de uitvoering van de nieuwe rontonde zandweg / Frankenweg / nieuweweg, grond moet worden aangekocht van particulieren? Antwoord 1 Het is mogelijk de rotonde Zandweg - Frankenweg – Nieuweweg te realiseren zonder grond aan te kopen. Door aankoop van enkele vierkante meters grond kunnen de trottoirs rond de rotonde iets breder worden uitgevoerd dan nu gepland (1 meter). De grondaankoop maakt het mogelijk om een trottoirbreedte van 1,5 meter aan te houden wat ten gunste komt van het comfort en toegankelijkheid van de voetgangers. Vraag 2 Zo ja hoe is de stand van zaken op dit moment ? Antwoord 2 Er is een ambtelijke verkenning geweest bij de grondeigenaren (of betrokkenen) begin 2019. Bij deze verkenning is duidelijk geworden dat er geen grote bezwaren zijn om gesprekken aan te gaan met als doel de verkoop van de grond aan de gemeente. Pas na besluitvorming in de raad, zullen de formele gesprekken voor de aankoop van de benodigde grond plaatshebben. Vraag 3 Moet op de kruising Zandweg / Steenstraat leidingwerk of riolering vervangen worden ? Antwoord 3 Ja, op de kruising Zandweg - Steenstraat worden leidingwerk en riolering vervangen. Een rioolbuis die voor de supermarkt richting de huisartsenpost loopt, moet worden vervangen.

Netbeheerder Vitens gaat een groot deel van de waterleidingen vervangen. Netbeheerder Stedin gaat het middenspanning netwerk vervangen en vergroten. Vraag 4 Kan de inrichting van deze kruising op een later tijdstip worden aangepakt wanneer er meer bekend is over de toekomstige verkeerscirculatie ( GVVP ) en het parkeer beleid. Antwoord 4 In het GVVP is aangegeven dat op bijvoorbeeld de Zandweg maatregelen worden genomen om de verkeersintensiteit te verlagen. Aangegeven is dat dit ‘om de west’ gebeurt met het verwijzen van verkeer naar de bestaande route buiten de binnenstad om. Een weg ‘om de oost’ is binnen het GVVP als niet-realistisch gekwalificeerd. Er zijn derhalve geen nieuwe circulatieroutes in de planning. Het parkeerbeleid en onderzoek daarnaar heeft geen relatie met het onderhoud en herinrichting van de Zandweg. Buiten bovenstaande zaken kan gemeld worden dat er veel onderdelen van de openbare ruimte voor groot onderhoud gepland of noodzakelijk zijn. Vanuit de netbeheerders zijn de werkzaamheden aan hun ondergrondse infrastructuur nodig en staan op de planning voor 2022. Het is bijzonder verstandig om de reeds geplande onderhoudswerkzaamheden te combineren met de werkzaamheden van de herinrichting. Dit zogenoemde werk met werk maken is financieel aantrekkelijker, kost minder ambtelijke capaciteit en kent een kortere doorlooptijd waardoor overlast beperkt blijft.

Vertraging van de herinrichting zorgt er ook voor dat aangevraagde subsidies buiten de

Pagina 1 van 2

beschikkingsperiode vallen en hiermee op losse schroeven komen te staan. Er zal dan opnieuw een subsidieaanvraag moeten worden gedaan waarbij toekenning en toekenningstermijn onzeker zijn. Met de inrichting van de kruising Zandweg – Steenstraat is rekening gehouden met de toekomstvisie van het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan 2019-2034 (GVVP). De kruising in het voorgestelde scenario 3+ is zowel geschikt voor de huidige situatie als voor een situatie waarbij er minder verkeer is.

Pagina 2 van 2