CConstaterende datWijk bij Duurstede
Koppel je AI →
Document · PDF

A2024-005 BB Extra parkeerplaatsen

Raadsvergadering 4 juni 2024, gemeente Wijk bij DuurstedeBij agendapunt: Parkeernota534 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Amendement Agendapunt 17 Registratie nr. A2024-005 Onderwerp: een door de gemeente gecreëerd probleem leggen we niet bij onze bewoners neer. De raad van de gemeente Wijk bij Duurstede in vergadering bijeen d.d. 4 juni 2023 Ondergetekende stelt het volgende amendement voor: Op pag. 20 onder paragraaf 4.2 onder alinea vergroten aantal (vergunnings)parkeerplaatsen. De volgende tekst: ‘In dit Toekomstplan Parkeren wordt niet gekozen om deze plek voor autoparkeren verder te onderzoeken. Een dergelijke ingreep leidt tot een vergroting van de hoeveelheid auto’s in de zeer directe nabijheid van kerk en historische binnenstad waardoor de beleving ervan door een verdere ‘verblikking’ nadelig wordt beïnvloed.’ Te wijzigen in: De door het klankbordgroep voorgestelde uitbreiding gaan we verder onderzoeken om te kijken hoeveel parkeerplaatsen we daadwerkelijk extra kunnen realiseren. Die plekken zullen we in een pilot voor minimaal 1 (vol vergunnings) jaar beschikbaar stellen en na dit jaar vindt er een evaluatie plaats.

Ondertekening: Freddy Scherpenzeel, Burgerbelangen Toelichting: Het parkeerprobleem in de binnenstad van Wijk bij Duurstede speelt al jaren. Dit probleem is mede gecreëerd doordat de gemeente -ten opzichte van het aantal voor vergunningshouders beschikbare plaatsen- teveel vergunningen heeft verstrekt. Ook het uitblijven van handhaving heeft geen positief effect op het aantal beschikbare parkeerplaatsen. De gemeente heeft dit probleem met de klankbordgroep besproken en zij geven de volgende twee punten aan: 1. Er moet strenger gehandhaafd worden. Er staan teveel auto’s zonder een parkeervergunning op een plek voor vergunninghouders. 2. Er moet op den duur evenveel vergunningen vanuit de gemeente worden verleend als dat er parkeerplaatsen zijn (maximalisering van het aantal vergunningen). Beiden opties worden door het college in de parkeernota omschreven. Echter om te komen tot het maximaal aantal vergunningen wordt ervoor gekozen om dit te bewerkstelligen middels een sterfhuisconstructie (overlijden en verhuizen). Dit gaat jaren duren, want er zijn immers meer dan 100 vergunning teveel verstrekt. Dit terwijl er nu een probleem is!

Burgerbelangen vindt dat wij het door de gemeente gecreëerd probleem niet bij onze binnenstad bewoners mogen leggen. Zodoende is Burgerbelangen van mening dat we nu een oplossing moeten bieden. Doormiddel van een drietrapsstrategie zouden we enige verlichting kunnen bieden. De drietrapsstrategie houdt het volgende in: 1. Handhaving 2. (tijdelijk) extra plekken creëren 3. Na een jaar evalueren/monitoren op vulling van de parkeerplekken. Inwoners gaan op vakantie, zijn naar hun werk en etc. Alle auto’s van de (teveel) verstrekte vergunningen zullen nooit op het zelfde moment een parkeerbehoefte hebben. In de voorbespreking gaf de wethouder aan dat het extra creëren van parkeerplaatsen “verblikking” in de binnenstad met zich meebrengt. Burgerbelangen is van mening dat foutparkeren op de Markt, Veldpoortstraat en de rest van de binnenstad juist voor “verblikking” zorgt. Dit omdat de auto’s direct in het zicht staan. De nog extra te realiseren plekken achter de kerk zijn direct in het zicht (zie foto’s). Ook de leden van de klankbordgroep (binnenstadbewoners en ondernemers) geven deze oplossing aan. Waarom zouden we dit niet doen als zij (direct belanghebbenden) dit zelf aangeven? Het is overigens makkelijk te realiseren. Paaltjes weghalen en wegmarkering aanbrengen.

Uit het straatbeeld en dus geen sprake van verblikking.

Makkelijk te realiseren. Slechts het weghalen van paaltjes en het aanbrengen van lijnen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14234024/2