Technische vragen commissies RE en BM 5 februari antwoorden

Technische vragen RE en BM 5 februari NR Commissie 1 BM & RE

Onderwerp 8. APV

Vraag Antwoord Kunt u de berekening onderbouwen waaruit blijkt vraag hoort bij punt 9. partiele toetreding gemeente Eemnes GR Gooi dat de totale kosten met 2,4% stijgen, maar dat dit en Vechtstreek. Antwoord volgt separaat. per saldo leidt tot een kostenverlaging van circa 1,6% voor de deelnemende gemeenten? Graag met een korte rekenkundige toelichting.

Fractie CDA

2

BM & RE

8. APV

Er staat dat eventuele frictiekosten bij vraag hoort bij punt 9. partiele toetreding gemeente Eemnes GR Gooi overgangscontracten voor rekening van Eemnes en Vechtstreek. Antwoord volgt separaat. zijn. Hoe is juridisch en financieel geborgd dat deze kosten niet via de GAD-begroting bij de andere gemeenten terechtkomen?

CDA

3

BM & RE

8. APV

Door het vertrek van Weesp is niet alleen een gemeente weggevallen, maar ook een volledig scheidingsstation. Tegelijkertijd ervaren wij nu al drukte op de bestaande locaties. Met de toetreding van Eemnes komt daar opnieuw extra belasting bij.

vraag hoort bij punt 9. partiele toetreding gemeente Eemnes GR Gooi en Vechtstreek. Antwoord volgt separaat.

CDA

4

BM & RE

8. APV

Kunt u concreet aangeven welke maatregelen worden genomen om de capaciteit en doorstroming op de scheidingsstations te verbeteren, en op welk moment deze zichtbaar effect gaan hebben?

vraag hoort bij punt 9. partiele toetreding gemeente Eemnes GR Gooi en Vechtstreek. Antwoord volgt separaat.

CDA

5

BM & RE

8. APV

Wat is de actuele stand van zaken van de planvorming rond het scheidingsstation in Huizen,

vraag hoort bij punt 9. partiele toetreding gemeente Eemnes GR Gooi en Vechtstreek. Antwoord volgt separaat.

CDA

6

RE & BM

9. Partiele toetreding gemeente Eemnes GR Gooi en Vechtstreek

Wat is het beleid van de regio Gooi en Vechtstreek Antwoord volgt separaat. in deze: kan elke gemeente een “offerte” aanvragen om gebruik te maken van de GAD?

PvdA-GroenLinks

7

RE & BM

9. Partiele toetreding gemeente Eemnes GR Gooi en Vechtstreek

Welke afweging zou zijn gemaakt als de toetreding Antwoord volgt separaat. van Eemnes financieel niet gunstig zou zijn uitgevallen?

PvdA-GroenLinks

8

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

Valt er iets te zeggen, of is het onderzocht, wat de mogelijke ondergrondse schade kan zijn bij het verwijderen van de bomen?

9

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

10

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

Bij 1.3 staat dat niet alle bomen gerooid hoeven te Op een aantal locaties staan de bomen verder van woningen/panden D66 worden. Is er bij benadering nu al een % of aantal af en geven dus minder hinder/overlast voor omwonden. Hierdoor te noemen wat gerooid dient te worden? kunnen deze bomen mogelijk gehandhaafd blijven. Dit zal echter pas definitief blijken nadat het ontwerp is opgemaakt en gedeeld met de bewoners. De locaties waar bomen mogelijk gehandhaafd kunnen blijven zijn: - bij de aansluiting met de Nieuw Loosdrechtsedijk; - bij de huidige openbare basisschool De Linde; - bij het parkeerterein bij de kinderdagopvang Eigen&Wijzer en BSO De Pinkenstal; - in de brede beplantingsvak nabij de Lijsterbeslaan. Als op al deze locaties de bomen gehandhaafd kunnen blijven, worden 7 bomen niet gerooid. In de begroting wordt rekening gehouden met het Op dit moment staan er nog 38 bomen langs de Lindelaan. D66 aantal van 38 te rooien bomen. Is dit het inschattingsgetal of betreft dit het totaal aantal bomen op de Lindelaan.

11

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

Wat worden de vervolgstappen als de Uw vraag doelt vermoedelijk op mogelijk bezwaren. Allereerst kapvergunning niet zal worden verleend? Komt het proberen we met een bezwaarmaker tot consensus te komen. Komt dan bijvoorbeeld weer terug in de commissie? het toch tot een zitting en een advies van de bezwaarschriftencommissie, dan volgt een beslissing op bezwaar.

D66

12

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

Het nieuwe ontwerp wordt op de reguliere wijze gedeeld met de bewoners. Wat verstaat u onder een reguliere wijze en wat verstaat u onder de bewonersgroep?

D66

13

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

Kan het college een gespecificeerde uitsplitsing verstrekken van het aanvullende krediet, inclusief kap, herplant, inrichting, toezicht en risicoreserveringen?

De wortels zitten rondom de kabels en leidingen die onder de voetpaden liggen (zie verder vraag 15).

Onder bewonersgroep wordt verstaan alle bewoners/ondernemers waarvan het perceel/de tuin aansluit op de Lindelaan. Het ontwerp wordt per projectfase (voorlopig ontwerp en definitief ontwerp ) tijdens infomatieavonden gedeeld met bewoners en aansluitend aan de avond via de bouwApp beschikbaar gesteld. Bewoners kunnen hun aandachtspunten/reacties geven op het ontwerp via de BouwApp. Deze aandachtspunten/reacties worden betrokken bij het opmaken van het definitief-/uitvoeringsontwerp, waarbij wordt teruggekoppeld hoe de opmerkingen zijn verwerkt of waarom deze niet zijn overgenomen. Verwezen wordt naar de bij het raadsvoorstel gevoegde bijlage: Kostenraming vernieuwen bomen

D66

D66

14

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

Welke boomsoorten worden herplant en binnen welke termijn wordt verwacht dat deze een vergelijkbare ecologische en beeldbepalende waarde bereiken als de huidige bomen?

De nieuw te planten boomsoorten moet nog worden bepaald (zie ook D66 vraag 18). Ervaring leert dat met een jaar of 5 tot 8 de nieuwe bomen goed zijn aangeslagen en de kroon voldoende massa heeft om het straatbeeld te gaan bepalen. Voordat de nieuwe bomen een vergelijkbare ecologische waarde hebben, moet rekening worden gehouden met een periode van minimaal 20 jaar.

15

BM & RE

10. Herinrichting Lindelaan

Welke uitvoerings- en financiële risico’s zijn voorzien bij dit project en op welke wijze zijn deze afgedekt?

Het grootste risico bij de Lindelaan is het verwijderen van de wortelkluit en dan met name het vrijmaken van de bestaande kabels en leidingen waaromheen de wortels zijn gegroeid. De werkwijze en aanpak verwijderen van de wortelkluiten wordt met de betreffende kabel- & leidingbedrijven besproken en afgestemd. In de budgetten zijn voor deze afstemmming en eventuele maatregelen (risico)budgetten opgenomen (zie ook vraag 25).

16

BM & RE

10. Lindelaan

Hoeveel bomen en welke soort bomen staan er nu Langs de Lindelaan staan nu 38 bomen. Er staan vooral Speaths elsen aan de Lindelaan? Alleen linden of ook andere met enkele Hollandse lindes en Rode Esdoorns. soorten?

ChristenUnie

17

BM & RE

10. Lindelaan

Wat voor soort bomen komen er terug indien de huidige bomen worden gerooid?

ChristenUnie

18

BM & RE

10. Lindelaan

19

BM & RE

10. Lindelaan

Krijgen de inwoners inspraak op wat voor soort Volgens het beleidsplan bomen, wordt er geen monocultuur (1 ChristenUnie bomen er eventueel voor terug gaan komen? Zo ja, boomsoort) in een straat aangeplant, maar een assortiment van hoe wordt de participatie hierover vormgegeven? bomen. De gemeente komt met een voorstel, waarna bewoners hun voorkeur kunnen uitspreken. Bij het definitief bepalen van het te planten bomenassortiment, wordt rekening gehouden met de voorkeur van bewoners. Met de presentatie van het definitief ontwerp wordt het assortiment gedeeld, waarna bewoners via de BouwApp hun voorkeur kunnen aangeven. “Voetpaden kunnen breder en vlakker worden In de nieuwe situatie worden de bomen op 2,40 meter (hart ChristenUnie aangelegd, zodat deze beter toegankelijk zijn.” boomstam) vanaf de erfgrens geplant. In de huidige situatie staan de Graag uitleg waarom de voetpaden breder kunnen bomen op ongeveer 1,50 meter (hart boomstam) vanaf de erfgrens. worden aangelegd? En hebben de eventuele Met het nieuw te planten boomassortiment worden bomen gekozen nieuwe bomen niet dezelfde plantgaten nodig om die dieper wortelen dan de huidige bomen, zodat voetpaden minder te kunnen groeien? tot niet omhoog worden gedrukt als de bomen tot wasdom komen. De nieuw te planten bomen krijgen een grotere plantvak dan de bomen nu hebben, met goede ondergrondse groeiplaats.

zie antwoord bij vraag 14.

D66

20

BM & RE

10. Lindelaan

Wat is planmatig bedacht qua hoogteplan waardoor de voetpaden de afwatering vanuit de tuinen beter wordt? Betreft dit alleen de dan hopelijk ontbrekende worteldruk?

Ter plaatse van de bestaande bomen is het voetpad door de ChristenUnie wortelkluit omhoog gedrukt. Met het verwijderen van de bestaande bomen kan het opgedrukte voetpad verlaagd worden aangelegd, zodanig dat het voetpad het afstromend regenwater vanuit tuinen niet meer belemmerd.

21

BM & RE

10. Lindelaan

22

BM & RE

10. Lindelaan

Wat wordt er bedoeld met een goede Wortels groeien daar naartoe waar voedingstoffen en zuurstof ChristenUnie ondergrondse groeiplaats van de nieuwe bomen aanwezig is. Dit is niet onder een asfaltrijbaan, maar vooral onder onder specifiek de parkeervakken? Hoe bereiken tegelverhardingen en tuinen. we dat de nieuwe bomen hun wortels alleen onder Met de aanleg van een goede groeiplaats onder de parkeervakken, de parkeervakken laten groeien? zullen de wortels van de nieuwe bomen vooral hiernaartoe groeien en minder naar de particuliere tuinen. De groeiplaats bestaat uit goede grond met voldoende voedingsstoffen en zuurstof die de verkeersbelasting goed kan dragen zonder dat de bestrating verzakt. Belangrijk om nu al te weten welke bomen er zie antwoord bij vraag 9. Een tekening hiervan is niet voorhanden. ChristenUnie behouden kunnen worden. Hoeveel en welke bomen betreffen dit? Graag een tekening hiervan. Belangrijk om dit vooraf qua participatie met de inwoners te kunnen delen/bespreken.

23

BM & RE

10. Lindelaan

Wat is de reden dat die betreffende bomen behouden kunnen worden?

24

BM & RE

10. Lindelaan

Wordt onderzocht of de te rooien bomen (of delen De werkwijze bij herinrichtingswerkzaamheden openbaar gebied is dat CDA daarvan) lokaal hergebruikt kunnen worden, vrijkomende materialen vervallen aan de aannemer die deze op een bijvoorbeeld door een lokale ondernemer voor correct wijze moet afvoeren, verwerken en afzetten. houtverwerking, circulaire toepassingen of Voor de Lindelaan kan worden onderzocht of het vrijkomende hout maatschappelijke projecten, zodat de waarde van beschikbaar gesteld kan worden voor lokaal hergebruik. het materiaal zoveel mogelijk binnen de gemeente behouden blijft?

zie antwoord bij vraag 9.

ChristenUnie

25

BM & RE

10. Lindelaan

Ongeveer €175.000 van de €320.000 betreft daadwerkelijke uitvoering en circa €145.000 bestaat uit staartkosten, risicoreserveringen en VAT-posten. Kunt u toelichten waarom bijna 45% van het totaalbudget bestaat uit indirecte en onzekerheidsposten, en welke daarvan daadwerkelijk onvermijdelijk zijn?

Bij het opmaken van begrotingen maakt de gemeente gebruik van de zogenaamde SSK-systematiek. Dit is een landelijk gestandaardiseerde methode voor het opmaken van ramingen in de grond-, weg- en waterbouwsector. Hierbij worden de werkzaamheden op hoofdlijnen uitgesplitst en afgeprijsd. Bij de verder planuitwerking komen nog aanvullende werkzaamheden naar voren die nu nog niet voorzien zijn. Deze worden gedekt door posten als nadere detaillering en risico reservering.

CDA

De hoofdwerkzaamheden worden met netto bedragen inzichtelijk gemaakt. De aannemer maakt bij realisatie echter meer kosten. Denk hierbij aan het organiseren en begeleiden van de werkzaamheden, verkeersmaatregelen, maar ook algemene kosten als afschrijving van materieel en winst. Deze algemene kosten die de aannemer maakt zijn opgenomen in de post Staartkosten. Ook de gemeente maakt kosten voor het voorbereiden van het project en het begeleiden van de uitvoering. Deze zijn als VAT-kosten opgenomen in de kostenraming. Voor de Lindelaan vallen onder andere het opmaken van een nieuwe ontwerp onder deze kostenpost, leges voor de kapvergunning en de afstemming van de werkzaamheden met de omwonenden en kabel- & leidingbedrijven.

26

BM & RE

10. Lindelaan

In het raadsvoorstel staat het volgende vermeld: “Bewoners geven aan overlast te hebben van wortel ingroei in de riolering, maar dit blijkt niet uit klachten en meldingen bij de gemeente over de riolering”. Blijken de andere punten uit de opsomming voor wat betreft hinder en overlast wel uit klachten en meldingen bij de gemeente?

De gemeente krijgt met regelmaat de volgende klachten over de bomen Lindelaan binnen: - vuil van de bomen (stuifmeel, zaden, luizen, bladval); - zorgen over veiligheid bij harde wind; - uitval dood hout. Deze en andere onderwerpen zijn uitgebreid aan de orde geweest tijdens bijeenkomsten met bewoners, via de bouwapp en per brief.

VVD

27

BM & RE

10. Lindelaan

In het raadsvoorstel staat het volgende vermeld: “De bomen worden met regelmaat gecontroleerd op gezondheid en veiligheid. Met regulier onderhoud (snoeien) van de bomen vergroten we de veiligheid en beperken we de kans op schade aan woningen, bijvoorbeeld door takken die bij stevige wind tegen woningen slaan.” Kan worden bevestigd dat er in de afgelopen jaren minimaal twee bomen zijn omgewaaid, dat enkele bomen zijn gekapt vanwege veiligheidsrisico’s en dat na harde wind regelmatig grote takken op de grond terechtkomen of tegen woningen slaan, waardoor gevaarlijke situaties of schade kunnen ontstaan? Indien dit het geval is, hoe verhouden deze constateringen zich tot de hierboven geciteerde passage uit het raadsvoorstel?

Ondanks dat bomen met regelmaat op veiligheid worden VVD geinspecteerd en er regulier onderhoud wordt uitgevoerd, is niet uit te sluiten dat bomen -of andere gemeentelijke assets- alsnog falen. Dit is in de laatste jaren ook daadwerkelijk gebeurd in de Lindelaan met uitvallende takken en zelfs bomen die zijn omgewaaid. Uit inspecties is ook naar voren gekomen dat bomen gerooid moesten worden, omdat deze niet meer veilig waren te handhaven.

28

BM & RE

10. Lindelaan, bijlage 1

Herstelwerkzaamheden particulier terrein 150 m2 x €100. 150 m2 zijn ongeveer 8 voortuinen. Is dit exact? Niet veel te krap gerekend?

DorpsBelangen

29

BM & RE

10. Lindelaan, bijlage 1

Het volgende komt ons veel van hetzelfde voor. Kunt u toelichten waar de volgende kosten voor zijn? - Nadere detaillering staartkosten - toename aanneemsom - VATkosten (vertraging en extra werk) - risico reservering - afronding?

Als gemeente gaan we geen wortels verwijderen uit particulier terrein of tuinen geheel herstraten. Wel zullen we tuinbestrating herstellen waar deze niet meer goed aansluit doordat het voetpad wordt verlaagd. Uitgangspunt dat nu is aangehouden in de kostenraming is 4 m2 per boom (voetpad wijzigt in hoogteligging over ongeveer een lengte van 4 meter). zie bij vraag 25

30

RE & BM

10. Lindelaan: afwijken bomenbeleid en beschikbaar stellen aanvullend krediet

Het planten van 38 bomen a 1000 euro per stuk kost, inclusief alle bijbehorende andere activiteiten, 320.000 euro exclusief BTW.

Dit is een constatering.

PvdA-GroenLinks

DorpsBelangen

31

RE & BM

10. Lindelaan: afwijken bomenbeleid en beschikbaar stellen aanvullend krediet

Zijn er andere (en goedkopere) manieren om de bestaande bomen te laten staan en de door de inwoners ervaren knelpunten op te lossen?

De overlast die bewoners ervaren heeft te maken met de kroon van de PvdA-GroenLinks boom (te groot, windvang, vallende takken, bladval) en de wortels (opdruk voetpad, worelgroei in tuin en riool). Deze ervaren knelpunten zijn niet op te lossen met behoud van de bomen.

32

RE & BM

10. Lindelaan: afwijken bomenbeleid en beschikbaar stellen aanvullend krediet

Blijft het aantal bomen gelijk bij herplanting?

Dat is wel het uitgangspunt als besloten wordt deze bomenlaan te vernieuwen. Wel worden de bomen gelijkmatiger over de straat verdeeld, zodat er geen hiaten in de bomenstructuur komen.

PvdA-GroenLinks

33

RE & BM

10. Lindelaan: afwijken bomenbeleid en beschikbaar stellen aanvullend krediet

Kunnen de gezonde bomen elders herplant worden?

De bomen zijn te groot en staan op een te krappe plek om te kunnen worden verplant. De wortels zitten o.a. rondom de in het voetpad gelegen kabels en leidingen en kunnen niet worden vrijgemaakt, waardoor verplanten niet mogelijk is.

PvdA-GroenLinks

34

RE & BM

10. Lindelaan: afwijken bomenbeleid en beschikbaar stellen aanvullend krediet

Als het wortelstelsel in tact blijft van de te De wortelkluit in het voetpad en de parkeerplaatsen wordt verwijderd. PvdA-GroenLinks verwijderen bomen, in hoeverre worden met herplanting de knelpunten van bewoners opgelost?

35

RE & BM

11. Actualisatie Mobiliteitsplan

Wat is de actuele planning m.b.t. de herinrichting van de Kerklaan in Kortenhoef?

We willen medio maart aanbesteden en voor de zomer daadwerkelijk starten.

PvdA-GroenLinks

36

RE & BM

11. Actualisatie Mobiliteitsplan

Wanneer kunnen we het raadsvoorstel Uitvoeringskrediet doorstroming Smidsbrug verwachten? Staat vermeld in het Uitvoeringsprogramma 2026, maar nog niet op de LTA.

Het streven is om op korte termijn een plan van aanpak vast te laten stellen door het college en nog in 2026 een ontwerp te vervaardigen. De doorlooptijd van het project is sterk afhankelijk van het participatieproces.

PvdA-GroenLinks

37

BM & RE

11. Actualisatie-Mobiliteitsplan

Welke objectieve criteria hanteert het college bij de toepassing van GOW30, hoe zijn deze afgeleid van het CROW-afwegingskader en hoe wordt per weg gemotiveerd welke afweging doorslaggevend is?

Bij de heroverweging van de wegcategorie van de genoemde grijze wegen wordt het "Afwegingskader 30 km/u" van het CROW volledig toegepast. Er zijn geen afgeleide criteria. Wettelijke kaders komen eerst, daarna de beleidskaders van de gemeente, zijnde het "Afwegingskader 30km/u" van het CROW. Daar waar deze strijdig zijn wordt een keuze aan de Raad voorgelegd.

D66

38

BM & RE

11. Actualisatie-Mobiliteitsplan

Welke effecten heeft de invoering van GOW30 op doorstroming, netwerkfunctie, openbaar vervoer en opkomsttijden van nood- en hulpdiensten, en op welke wijze worden eventuele negatieve effecten ondervangen?

De effecten worden per weg in beeld gebracht wanneer de weg in het investeringsplan (IP) gepland is. Daarna kan vastgesteld worden of, waar en hoe compenserende maatregelen mogelijk zijn.

D66

39

BM & RE

11. Actualisatie-Mobiliteitsplan

Welke minimale inrichtings- en handhavingsmaatregelen zijn vereist, welke financiële middelen zijn hiervoor beschikbaar, hoe vindt prioritering plaats en op welke wijze wordt de raad geïnformeerd over besluitvorming en voortgang?

Er zijn geen eisen en ook geen formele CROW-richtlijnen beschikbaar omdat het landelijk om een proef gaat. Wel is er de 'Handreiking voorlopige inrichtingskenmerken GOW 30'. In de begroting is geen rekening gehouden met de aanleg van GOW30. Hiervoor zijn er geen middelen beschikbaar. Prioritering vindt plaats door aan te sluiten bij groot onderhoud/herinrichting bij het opstellen van het meerjareninvesteringsplan (IP). De Raad stelt bij de begrotingsbehandeling het IP vast. Over de onderhoudsprojecten wordt de Raad op de gebruikelijke manier geïnformeerd. Ja. Als de raad besluit het Addendum vast te stellen, zullen de projecten vanaf 2027 worden bijgeraamd en opgenomen in het IP. Voor de projecten in 2026 (bijvoorbeeld verbreding fietssugestiestroken Nieuw-Loosdrechtsedijk i.c.m. onderhoud) zullen ramingen opgesteld worden en bij de raad zonodig apart kredieten aangevraagd worden.

40

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Zijn er financiele afwijkingen te verwachten ten opzichte van de in meerjarenbegroting opgenomen posten bij wijzigingen naar 30km wegen (bijlage C)? En zo ja is er inzichtelijk te maken hoeveel dit gaat bedragen?

41

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Pt 6 raadsvoorstel: De gemeenteraad is bevoegd de nieuwe categorie van de betreffende weg vast te stellen. Vraag: Is de conclusie juist dat te alle tijden de raad voorafgaand aan eventuele herinrichtings werkzaamheden aan een weg, de raad een voorstel voor krijgt om een afweging te maken wat de categorie van de weg gaat worden?

Nee, voor de Erftoegangswegen binnen de bebouwde kom (ETW 30) is ChristenUnie al besloten dat deze 30 km/u worden met het vaststellen van het Mobiliteitsplan en hoeft dit niet opnieuw aan de Raad te worden voorgelegd. Alleen de voor gebiedsontsluitingswegen met een dubbelfunctie binnen de bebouwde kom (zoals genoemd in het Addendum) wordt per project besluitvorming van de Raad gevraagd.

42

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

In het coalitieakkoord en in het amendement is expliciet afgesproken dat wegen waar voetgangers, fietsers en auto’s één profiel delen onder het 30-km-beleid zouden vallen. Kunt u aangeven waar en hoe deze afspraak concreet is verwerkt in dit addendum?

Voor Erftoegangswegen binnen de bebouwde kom (ETW 30) is al besloten dat deze 30 km/u worden met het vaststellen van het Mobiliteitsplan. Daarom zijn deze niet opgenomen. In het Addendum staat het lijstje van gebiedsontsluitingswegen met een dubbelfunctie binnen de bebouwde kom. Hiervoor vindt per weg de afweging plaats aan de hand van het Afwegingskader.

43

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Waarom worden deze gemengde wegen niet zie antwoord vraag 42 expliciet benoemd of apart gecategoriseerd, terwijl zij juist de kern vormen van wat met het amendement is beoogd?

CDA

44

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Betekent het ontbreken van deze wegen dat het amendement inhoudelijk niet volledig is uitgevoerd, of volgt die uitwerking nog?

CDA

Nee, zie antwoord vraag 42

D66

ChristenUnie

CDA

45

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Kunt u aangeven wat er in dit voorstel anders was geweest als het amendement níet was aangenomen, zodat voor de raad zichtbaar wordt wat er daadwerkelijk is veranderd?

Dan was de huidige wegcategorisering van gebiedsontsluitingswegen CDA met een dubbelfunctie binnen de bebouwde kom in stand gebleven en werd niet met het Afwegingkader afgewogen of de GOW50 een GOW30 kan worden.

46

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Wanneer krijgen wij een expliciete aanvulling waarin wegen als de Kortenhoefsedijk, het Moleneind en de Herenweg Breukeleveen beleidsmatig worden ondergebracht binnen dit kader?

De Kortenhoefsedijk, het Moleneind en de Herenweg Breukeleveen zijn in het Mobiliteitsplan al gecategoriseerd als ETW 30. Deze kunnen daarom buiten beschouwing blijven. Bij de feitelijke invoering moet wel overleg plaatsvinden met de nood- en hulpdiensten of het e.e.a. ook te realiseren is binnen hun wettelijke kaders.

CDA

47

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Wanneer en op welke manier wordt de raad betrokken bij het toevoegen van dit type wegen aan het afwegingskader, zodat het beleid volledig de feitelijke verkeerssituatie in Wijdemeren dekt?

Wegen die al in het Mobiliteitsplan gecategoriseerd zijn als ETW 30 blijven in dit kader buiten beschouwing.

CDA

48

BM & RE

11. Mobiliteitsplan

Kunt u helder aangeven wat dit addendum nu Het Addendum vormt een nieuw beleidskader. Hierin staat wat de CDA precies regelt: is dit alleen een beleidskader, of Raad wenst. Of het e.e.a. feitelijk ook geraliseerd kan worden wordt worden hiermee feitelijk al keuzes voorbereid over getoetst met het Afwegingskader. Het betreft de concrete wegen? gebiedsontsluitingswegen met een dubbelfunctie binnen de bebouwde kom. Het lijstje staat in het Addendum.

49

RE & BM

12. Weigeren vvgb Eilandseweg 32 In de nota van beantwoording zienswijze staat dat de situatie van de Eilandseweg 24 afwijkt van die van de beoogde uitbreiding van het chaletpark op Eilandseweg 32. Graag kort samenvatten welke belangrijke verschillen er zijn in ruimtelijke context, beleidskaders en verkeerssituatie tussen de twee situaties bestaan, waardoor de precedentvergelijking niet opgaat?

Op Eilandseweg 24 a is een aanvraag gedaan voor het verplaatsen van een enkel agrarisch bedrijf ten behoeve van woningbouw elders. Hier was geen sprake van recreatiewoningen. Dit maakt de situatie geheel verschillend.

50

BM & RE

12. Weigeren VVGB Eilandseweg 32

U vindt de gemeentelijke structuurvisie hier: ChristenUnie https://www.wijdemeren.nl/bestanden/documenten/Structuurvisie_W ijdemeren_nov_2011.pdf

Graag uitleg wat bedoeld wordt met 'de gemeentelijke structuurvisie'?

PvdA-GroenLinks

51

BM & RE

12. Weigeren VVGB Eilandseweg 32

Is in de vorige gerechtelijke procedure het 'nut en noodzaak' door aanvrager beargumenteerd? Zo ja, hoe wordt het verschil weerlegd in de huidige beargumentatie?

Nee, nut en noodzaak voor de ondernemer wordt nergens met cijfers ChristenUnie onderbouwd. Nut en noodzaak voor de ondernemer wordt nergens met cijfers onderbouwd. De ondernemer onderbouwt nut en noodzaak alleen kwalitatief. Volgens hem is de huidige capaciteit van het park onvoldoende, het park is bijna vol, en is uitbreiding noodzakelijk om exploitatie financieel gezond te houden en kwaliteitsverbetering mogelijk te maken. In de eerdere procedure is de onderbouwing van de weigering van de Gemeente alleen op argumenten vanuit het provinciaal beleid gestoeld. De onderbouwing bij dit stuk gaat ook in op de gemeentelijke structuurvisie, natuurwaarden en landschappelijke waarden, alsmede verkeersveiligheid.

52

RE & BM

13. Behandelverzoek Laden/Lossen Meenthof

Wanneer gaat de herinrichting van de Meenthof van start en wat wordt ondernomen om de uitgestelde start te versnellen?

De situatie rondom de bouw van de Meenthof is niet gewijzigd na de PvdA-GroenLinks raadsinformatiebrief van 25 maart 2025. Voordat met de sloop van de Dobber kan worden begonnen dienen de huidige elektriciteitsaansluitingen van de supermarkt en De Dobber te worden verplaatst en verwijderd. Liander geeft aan dit pas in het eerste kwartaal van 2027 te kunnen realiseren. Ook kan er door Liander geen bouwstroom worden geleverd. We houden regelmatig contact met de ontwikkelaar en de netwerkbeheerders zodat we op de hoogte zijn van de laatste stand van zaken en we waar mogelijk kunnen bijdragen aan de oplossing van het probleem.