Synopsis inspraakreactie Kuijper mobiliteitsplan 14 september 2022
Tekst van het document
Commissievergadering Ruimte en Economie – woensdag 14 september 2022; agenda-onderwerp Mobiliteitsplan
Overlast verkeer Molenmeent inspreker: de heer N. Kuijper, bewoner Rembrandtlaan
Situatieschets: Molenmeent, de weg tussen de twee rotondes – eentje bij het Gemeentehuis en de andere bij het voormalige Politiebureau/ huidige Brandweerkazerne. Een van de drukst bereden wegen in Wijdemeren. Een paar jaar geleden van 80km naar 60km teruggebracht d.m.v. borden maar weginrichting voldoet niet aan de 60km wegvereisten. Hierdoor niet adequaat handhaafbaar door Politie. Vanuit Hilversum een woud van borden met 50km, 60km, 50km en weer 60km – allemaal voor slechts korte stukjes weg. Rembrandtlaan loopt parallel aan de Molenmeent en de meeste (achter)tuinen grenzen aan de noordkant van de huizen ofwel direct aan de Molenmeent. Feiten: Herhaaldelijk te hard en soms veel te hard – Meer dan 120km/uur gereden Wordt als een racecircuit gebruikt, omdat er toch niet op snelheid wordt gecontroleerd; men weet, dat men op dit stukje weg alles kan en mag doen, wat men wil; en daarbij worden de grenzen van de motoren – en van het geluid – opgezocht. Geluids- en uitlaatgassen overlast is enorm en is in de afgelopen jaren alleen maar toegenomen en dit zal in de toekomst nog meer toenemen, indien niets wordt ondernomen. Wat hebben wij – bewoners van Rembrandtlaan – tot op heden gedaan? Herhaalde malen gesprekken gevoerd met Politie en Gemeente Wijdemeren. Resultaten politie – nihil – “wij kunnen niets doen” i.v.m. de huidige wegindeling i.c.m.
de snelheid van 60km per uur.
Handtekeningenactie gestart en overhandigd aan B&W plus verzoek voor een gesprek met de wethouder. Wethouder Boermans en de heer Verkerk onderschreven in een gesprek in februari 2022 het probleem van te hoge snelheden en de overlast vanwege het geluid, maar konden ons niet toezeggen – wellicht de nieuwe wethouder… In augustus 2022 gesprek met de heer Zagt en de heer Verkerk – waar ons probleem als urgent werd beschouwd en hoger op de agenda gezet zou worden. Inmiddels in Mobiliteitsplan als een van de vele knelpunten vermeld met kenmerken Hoge Prioriteit Korte Termijn en met een Hoge Prioriteit. Het Rapport Mobiliteitsplan vinden wij heel bemoedigend en is vanuit vele gezichtspunten opgesteld – hulde voor de Gemeenten en haar partner in deze. Snelle implementatie is wel van belang. Wat willen wij? Wij hopen dat wij op uw steun kunnen rekenen - en dat er op redelijk korte termijn maatregelen genomen worden door de gemeente zodat de overlast tot een acceptabel niveau teruggebracht wordt… Tevens hopen wij van harte, dat er na deze ingrepen ook een adequate vorm van handhaving zal plaatsvinden. De feiten zijn op dit moment zo, dat bewoners van de Molenmeent de achtertuin, grenzend aan de Molenmeent, vermijden en hun toevlucht zoeken naar de voorkant van hun huis aan de Rembrandt laan (is beperkte oplossing en nog steeds veel geluidsoverlast).
Dit kan nooit de bedoeling zijn geweest van een van de hoofddoelstellingen van het beleidsplan Mobiliteit n.l. de Leefbaarheid voor de burgers vergroten. Wij spreken liever van de Kwaliteit van Leven vergroten en we hopen van harte, dat we op uw volle steun kunnen rekenen.
Namens de bewoners van de Rembrandtlaan