M-V-2 Kortenhoef is veel te mooi om hard doorheen te rijden

GG MOTIE M-V-2 Kortenhoef te mooi om er hard doorheen te rijden-30km/u voor leefbaarheid en veiligheid.

Agendapunt: 17

De raad van de gemeente Wijdemeren in vergadering bijeen op 11 December 2024, Constaterende dat: •

Ruim 90% van de bewoners van de Kortenhoefsedijk hun zorgen hebben geuit over de hoge snelheden en daardoor verminderde verkeersveiligheid op de Kortenhoefsedijk;

•

In het door de Raad vastgestelde Mobiliteitsplan “Duurzaam, Veilig & Vooruit” (september 2022) is opgenomen: “De Kortenhoefsedijk is recent opnieuw ingericht. Hierbij is een gedeelte van de dijk ingericht als 30 km/u. Aanvullend op deze herinrichting wordt de Kortenhoefsedijk volledig ingericht als 30 km/u-weg (41a). Hierdoor verbetert de leefbaarheid op de Kortenhoefsedijk.”;

•

In het coalitieakkoord is vastgelegd dat: “Het college zal zich inzetten om op wegen waar fietsers en voetgangers op de weg samenkomen met auto’s, mits dit juridisch mogelijk is, de maximumsnelheid aan te passen naar 30 km.”;

•

De gewenste verlaging van de maximumsnelheid op de Kortenhoefsedijk past binnen het landelijk en gemeentelijk beleid om leefbaarheid, veiligheid en gezondheid te bevorderen;

•

De nieuwe uitvoeringsvoorschriften de handhaving van een lagere maximumsnelheid faciliteren, en op veel plaatsen in Nederland het beleid reeds wordt aangepast van 50 km/u naar 30 km/u op dit soort trajecten;

•

De huidige inrichting van de Kortenhoefsedijk niet volledig voldoet aan de CROW-richtlijnen voor een 30 km/u-zone, wat de handhaving en effectiviteit van snelheidsverlaging bemoeilijkt zonder aanvullende maatregelen.

verzoekt het college: 1.

Een verkeersbesluit voor te bereiden en te nemen waarmee de maximumsnelheid op het resterende gedeelte van het heringerichte gedeelte van de Kortenhoefsedijk tussen huisnummer 135 en de Katebrug wordt vastgesteld op 30 km/uur, en tegelijkertijd te

2.

3. 4.

5.

onderzoeken welke aanvullende maatregelen noodzakelijk zijn om de weg conform de CROWrichtlijnen in te richten, met inachtneming van de input van de bewoners van de Kortenhoefsedijk. Zo spoedig mogelijk met een plan van aanpak (inclusief investerings- en prioriteitenplan) te komen om op wegen waar fietsers en voetgangers de weg delen met gemotoriseerd verkeer – en voor zover juridisch en technisch mogelijk – de maximumsnelheid aan te passen naar 30 km/uur, waarbij de betrokkenheid van omwonenden, de hulpdiensten en andere relevante stakeholders bij de uitvoering van de maatregelen wordt gewaarborgd. De raad te informeren over de financiële consequenties en prioriteiten voor aanpassingen aan de weginrichting, inclusief een voorstel voor mogelijke kredietaanvragen. De burgemeester te verzoeken in het driehoeksoverleg met politie en Openbaar Ministerie aandacht te vragen voor de mogelijkheden en beperkingen van handhaving op 30 km/uurlimieten, en hierover transparant te rapporteren aan de raad De gemeenteraad periodiek te informeren over de voortgang van het verkeersbesluit, de noodzaak van eventuele aanvullende maatregelen, en de resultaten van inspanningen op het gebied van inrichting en handhaving, teneinde de verkeersveiligheid en leefbaarheid op deze wegen duurzaam te verbeteren.

En gaat over tot de orde van de dag. Peter Heeren

Olivier Goetheer

Patricia IJsbrandij

CDA Wijdemeren

Groep Goetheer

DorpsBelangen