Bijlage IV - Aanpassingen ontwerp Trompenburg n.a.v. RCE d.d. 1 december 2023
Tekst van het document
BUITENPLAATS TROMPENBURG Aanpassingen ontwerp Trompenburg - Voorlopig ontwerp december 2023
BUITENPLAATS TROMPENBURG Reacties en afspraken op de opmerkingen van de RCE en Mooi Noord-Holland (overleg 2-oktober-2023): • • •
• •
• • • •
• •
Bomenkap noordelijk eiland: De bomen op het noordelijk eiland worden gekapt. Het aanbrengen van de laanstructuur rond de tuin van de buitenplaats in één fase en in één structuur en soort boom versterkt het geheel. Wel dient de laanstructuur dan voortgezet te worden langs het bosgebied. Doortrekken bomenlaan langs bosgebied De laanstructuur wordt doorgetrokken langs het bosgebied met een enkele rij bomen. Bij een dubbele bomenrij heeft de binnenste rij geen goede groeimogelijkheid en zal nooit een goede boom kunnen worden. Om dit wel voor elkaar te krijgen zal een aanzienlijk deel van het bosgebied gekapt moeten worden, wat zeker niet wenselijk is. Bomenkap binnenste eilanden De bomen op de binnenste eilanden verenigen zich niet met de voorgestelde hagen rond de eilanden. Het beeld dat deze hagen en invulling van de eilanden zal geven heeft een positieve invloed op de beleving van het huis en geeft een goed beeld van de oorspronkelijke situatie. De bomen op de eilanden zullen worden gekapt, op de twee eiken op het zuidelijke eiland na, die in de hagen zullen worden ingepast. Getailleerde lijn toegangsbrug Er is overeenstemming over de ontworpen burg, die getailleerd is, maar niet getoogd. Toegankelijkheid stapstenen naar binnenste eilanden De binnenste eilanden dienen toegankelijk te zijn voor mindervaliden. De nu ontworpen stapstenen bieden geen toegankelijkheid.
Hoewel de esthetische kwaliteit van het ontwerp iedereen aanspreekt, zullen de verbindingen naar de eilanden opnieuw moeten worden ontworpen, waarbij rekening wordt gehouden met de toegankelijkheid en de slanke verschijning van de verbinding niet uit het oog worden verloren. Verlichting: er is overeenstemming over de gekozen hoogte van de verlichting. Voor de armaturen dient een zo slank mogelijk model te worden toegepast, die alleen het terrein verlicht en geen aandacht op het armatuur zelf legt. Het voorgestelde model zal nader worden gespecificeerd.
BUITENPLAATS TROMPENBURG Toelichting aanpassingen ontwerp Trompenburg
Naar aanleiding van de opmerkingen van RCE en Mooi Noord-Holland en de reactie van omwonenden is er een aantal wijzigingen in het DO doorgevoerd: Bomenrijen: • In verband met de bomenkap op het noordelijke eiland zijn de buitenste nieuwe bomenrijen doorgetrokken tot aan de beide buitenste eilanden. Zicht op de parkeerplaats: • Naar aanleiding van bezwaren van omwonenden is ter hoogte van de permanente parkeerplaats op het noordelijke eiland een strook hakhout geplaatst. Deze strook hakhout stond ook in het oorspronkelijke plan uit 1704. De strook hakhout liep destijds rondom de gehele buitenplaats. Om het uitzicht op het landschap te behouden, is bij de overloopparkeerplaats, ter hoogte van de oostelijke woning, een losse groep elzen voorgesteld. Integrale toegankelijkheid bruggen naar binnenste eilanden: • De eerder voorgestelde stapstenen zijn vervangen door bruggen die toegankelijk zijn voor rolstoelen en mensen die moeilijk ter been zijn. De bruggen liggen hoger dan de stapstenen waardoor er geen trappen nodig zijn. • Uitgangspunt voor de vormgeving van de bruggen is de eerdere visie dat deze bruggen een eigentijdse vormgeving moeten hebben (ze waren er immers niet in 1704). Omdat er nu vijf bruggen op een rij komen te liggen, zijn ze zo rank en licht mogelijk vormgegeven.
Er is gekozen voor stalen bruggen omdat met dit materiaal de bruggen het lichtst kunnen worden vormgegeven. Wat kleur betreft denken wij aan een middelgrijsachtige kleur, passend bij het gebouw. RAL kleur nader te bepalen. • Om de wortels van de bestaande bomen te sparen, is gekozen voor een asymmetrische constructie. De ondersteuning komt ondergronds op het eiland en op het asymmetrisch geplaatste steunpunt in het water. Daardoor hoeft er aan de oostzijde vrijwel niet te worden gegraven en is de impact op de boomwortels beperkt. • De bruggen worden ontsloten door smalle paden met halfverharding. Verlichting: • Het voorstel is om lage verlichtingsarmaturen toe te passen, in een donkergrijze kleur. Type: Lucide DINGO-LED
Doortrekken bomenlaan
Zichtlijnen buren naar Trompenburg
zicht naar de weiland
A
Doorsnede A-A schaal 1:100
hakhout soort: Alnus glutinosa
Werkgrens
opsluitband 1000x120x250mm kleur: donkergrijs lev.: Struykverwo
Padvast, 0/5mm fractie kleur: lichtbruin lev.: Infranology
bestaande beschoeiïng
+0.65 +0.20 nieuw waterpeil -0.20
1:2
2.0% 1.0%
+0.65
200c soort: Fagus s
bolderarmatuur Bollard Garden Luminaire Grafiet, 700x110x110mm lev.: BEGA
oudgebakken klinker PKF, 200x100x70 vlechtverband, invegen met padvast kleur: rood-paars (KK03) lev.: oudeklinkerdepot.nl
+0.83
bestaande beschoeiïng, afzagen hoogte conform TO bestaande beschoeiïng, afzagen hoogte conform TO
2.0% +0.65
+0.65 1:2 +0.00
+0.00
+0.45 1:2
nieuw waterpeil -0.20
Doorsnede A
1
Voorstel bruggen naar eilanden
Concept bruggen
Historiserend
Eigentijds
Historiserend
Eigentijds
Historiserend
Voorstel bruggen naar eilanden
UITGANGSPUNTEN NIEUWE BRUG + slanke brug (constructie) + transparante brug (constructie) + veilig (leuning) + toegankelijkheid
Ontwerp brug
Ontwerp brug
Ontwerp brug
Ontwerp
Ontwerp leuning
Ontwerp dek
Ontwerp dek
Impressie
Impressie
Impressie
Impressie
Impressie
Verlichting
Bollard voorgesteld in het DO mei 2023
nieuw voorstel: terreinverlichting, parkeren entree, bollard 70cm hoog, kleur: anthracite LED Dim. - GU10 - 1x5W 3000K armatuur: Lucide DINGO-LED, lev.: Lucide
Plankaart