Document · PDF

Bijlage 7 Rapport wegenverkeerslawaai

gemeenteraad 10 juni 2021, gemeente WijdemerenBij agendapunt: Vaststelling Partiële herziening bestemmingsplan Rading 138 te Loosdrecht10.115 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aanslagsweg 22

R. Slikker Bouwmanagement bv

7622 LD Borne

De heer R. Slikker Hilversumsestraatweg 9

telefoon

3744 KB BAARN

074 7676007 / 06 10556500

e-mail

rob@munsterhuisgeluidsadvies.nl

internet

Geluidsadvies BV.nl www.munsterhuisgeluidsadvies.nl

datum

15 mei 2019

Ons kenmerk

B02.19.070-RM

projectnummer

19.070

project

11 woningen en 15 appartementen Rading 138

Onderwerp

Rapport wegverkeerslawaai akoestisch onderzoek

Geachte heer Slikker,

Hierbij zend ik u de resultaten van het akoestisch onderzoek ten behoeve van de bepaling van de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerlawaai ter plaatse van de gevels van een 11 tal te bouwen grondgebonden woningen en 15 appartementen gelegen binnen het plan aan de Rading 138 te Nieuw-Loosdrecht.

Inleiding Voor het opstellen van een bestemmingsplanwijziging voor de realisering van 11 grondgebonden woningen en 15 appartementen binnen het plan is een akoestisch onderzoek nodig voor een ruimtelijke onderbouwing. De bestaande bebouwing zal worden gesloopt.

Het onderzoek zal zich richten op het bepalen van de geluidbelastingen ten gevolge van wegverkeerslawaai op de Rading en de Tjalk ter plaatse van de te bouwen woningen en appartementen in het kader van een bestemmingsplanwijziging. In bijlage 1, figuur 1 is de situatie, ligging van het plan en de wegen opgenomen.

Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting als gevolg van het wegverkeer ter plaatse van de toekomstige woningen en appartementen. De geluidbelastingen zijn vastgesteld door middel van Standaard Rekenmethode II, zoals beschreven in het ‘Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

bank

ING Bank 65.20.43.232

k.v.k.

64846148

projectnummer

19.070

Pagina

2 van 8

Wetgeving Wegverkeer Grenswaarden geluidbelasting Indien binnen de zone van een weg geluidgevoelige bestemmingen worden gebouwd, dan moeten grenswaarden in acht worden genomen. De wettelijke voorkeursgrenswaarde vanwege wegverkeerslawaai is, per weg, 48 dB voor geluidgevoelige bestemmingen.

Het uitgangspunt van de Wet geluidhinder (Wgh) is dat in nieuwe situaties zo veel mogelijk dient te worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Indien hieraan niet kan worden voldaan moet met duidelijke redenen worden aangetoond op welke gronden hieraan niet kan worden voldaan. Indien de maximaal ontheffingswaarde voor wegverkeerslawaai wordt overschreden is bebouwing met een geluidgevoelige bestemming op die plek in principe niet toegestaan.

Tenzij de gevel als ‘dove’ gevel wordt uitgevoerd of dusdanige maatregelen worden getroffen opdat de geluidbelasting op de betreffende gevel lager wordt dan de maximale ontheffingswaarde. Voor nieuwe woningen gelegen aan een bestaande weg, geldt een maximale ontheffingswaarde van 53 dB voor buitenstedelijk gebied en 63 dB voor binnenstedelijk gebied. In het onderhavig onderzoek is de mogelijke nieuwbouwlocatie gelegen binnen de bebouwde kom in de zone van de Van Ghentlaan, de Rading en de Loosdrechtseweg. Dit houdt in dat de nieuwe woning(en) met betrekking tot de wegen getoetst dienen te worden aan de maximale grenswaarde voor binnenstedelijk gebied. Dit houdt in dat een maximale hogere waarde van 63 dB van toepassing is.

Voor de toetsing is de geluidbelasting op de gevels berekend inclusief aftrek volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder. Deze aftrek bedraagt 5 dB voor wegen met een snelheid lager dan 70 km/uur. Voor wegen met een snelheid hoger of gelijk aan 70 km/uur is per 14 mei 2014 een ander methodiek van toepassing.

Voor wegen waar de representatieve snelheid 70 km/uur of meer bedraagt, wijzigt de aftrek op basis van artikel 110g Wgh (art. 3.4, lid 1) in:



4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is.



3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is;



2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting.

projectnummer

19.070

Pagina

3 van 8

Cumulatie geluidbronnen Indien het plan is gelegen binnen de zones van meerdere geluidbronnen, dient tevens onderzoek gedaan te worden naar de effecten van de samenloop van de verschillende geluidsbronnen. Er dient te worden aangegeven op welke wijze met de samenloop rekening is gehouden bij het bepalen van de te treffen maatregelen (art. 110a en 110f Wgh). Andere soorten geluidbronnen zijn in de betreffende situatie niet relevant en of niet van toepassing.

Bouwbesluit Volgens hoofdstuk 3 van het Bouwbesluit dient de overeenkomstig NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied ten minste gelijk te zijn aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en de volgens tabel 1 genoemde waarde, met een minimum van 20 dB. Voor het plan dient voor wegverkeerslawaai hierbij te worden uitgegaan van de geluidbelasting zonder aftrek zoals hierboven bedoeld in alinea Aftrek conform artikel 110g Wgh.

Tabel 1. Overzicht grenswaarden Bouwbesluit conform afdeling 3.1. Gebruiksfunctie

Grenswaarde

1 woonfunctie, b andere woonfunctie 2 ander verblijfsgebied

33 dB

Wegverkeergegevens De verkeersgegevens van de wegen zijn aangeleverd door de gemeenten Wijdemeren en Hilversum en gelden voor het jaar 2030. Door de gemeente Wijdemeren zijn de gegevens van Rading aangeleverd. Hiervoor is een autonome groei aangehouden van 1 % per jaar. De gehanteerde verkeersgegevens voor het jaar 2030 zijn in onderstaande tabellen samengevat. De verkeersverdelingen zijn in tabel 2 opgenomen. In tabel 3 zijn de overige situatie- en verkeersgegevens gegeven.

Tabel 2: Verkeersintensiteiten en verdelingen voor het jaar 2030 Procentuele verdeling aantal motorvoertuigen Wegen

Dag,- avond-

Lichte

Middelzware

Zware

Etmaalintensiteit

en nachtuur

voertuigen

[mvt/dag]

d–a–n

Rading

7,05

3,09

0,38

97,1

1,9

1,0

5.416

Tjalk

7,19

2,62

0,41

94,7

4,0

1,3

2.233

projectnummer

19.070

Pagina

4 van 8

Tabel 3: Situatie- en verkeersgegevens Rading

Tjalk

Snelheid

50 [ km/uur]

Wegdekhoogte maaiveld

Wegdektype

Referentie DAB

Beoordelingshoogte

1,5 – 4,5 – 7,5 meter

Resultaten Ter plaatse van de gevels van de toekomstige woningen en appartementen zijn beoordelingspunten ingevoerd op verschillende beoordelingshoogten. De beoordelingshoogte bij de woningen bedraagt 1½ en 4½ m. Daar waar de appartementen zijn geplant is de beoordelingshoogte 1½, 4½ en 7½ m. Er is voor het gehele model gerekend met een bodemfactor van 0,5 (half hard). De invoergegevens zijn gegeven in bijlage 2. De rekenresultaten per weg, inclusief en exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, zijn opgenomen in bijlage 3.1 tot en met 3.3.

Resultaten geluidbelasting wegverkeerslawaai voor toetsing Wgh In de onderstaande tabel 4 zijn de maatgevende berekeningsresultaten voor de Rading inclusief 5 dB aftrek ex artikel 110g Wgh, samengevat.

Tabel 4: Geluidbelastingen Rading inclusief aftrek 5 dB ex artikel 110g Wgh Beoordelingspunten Beoordelingshoogte

Geluidbelasting Rading Lden [dB] 1½ m

4½ m

32 Woning B6, oostgevel

35 Woning B7/B8, zuidgevel

36 Woning B7, oostgevel

39 Woning B9/B10, zuidgevel

Overschrijding van de 48 dB Lden. Uit tabel 4 blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB als gevolg van het wegverkeer op de Rading niet wordt overschreden ter plaatse van de woningen en appartementen. Er dient geen hogere grenswaarde procedure gevolgd te worden voor wegverkeerslawaai afkomstig van de Rading.

projectnummer

19.070

Pagina

5 van 8

In de onderstaande tabel 5 zijn de maatgevende berekeningsresultaten voor de Tjalk inclusief 5 dB aftrek ex artikel 110g Wgh, samengevat.

Tabel 5: Geluidbelastingen Tjalk inclusief aftrek 5 dB ex artikel 110g Wgh Beoordelingspunten Beoordelingshoogte

Geluidbelasting Tjalk Lden [dB] 1½ m

4½ m

7½ m

01 Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel

06 Appartementen 2, 7 en 12, westgevel

35 woning B7/B8, zuidgevel

39 woning B9/B10, zuidgevel

43 woning B11/B12, zuidgevel

Overschrijding van de 48 dB Lden.

Uit tabel 5 blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB als gevolg van het wegverkeer op de Tjalk wordt overschreden ter plaatse van 5 appartementen en 6 woningen. Er dient een hogere grenswaarde procedure gevolgd te worden voor wegverkeerslawaai afkomstig van de Rading. De hogere waarde die aangevraagd dient te worden bedraagt variërend van 49 tot 56 dB voor de appartementen en woningen.

Motivering hogere grenswaarde, maatregelen Het college kan een hogere waarde verlenen, volgens artikel 110a lid 5 Wgh, in die gevallen waarin de toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de te verwachten geluidbelasting (vanwege de weg) van de uitwendige scheidingsconstructie van de betrokken woningen tot 48 dB: a. onvoldoende doeltreffend zal zijn, dan wel b. overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard.

De voorkeursvolgorde voor het treffen van maatregelen ter beperking van de geluidbelasting is op de eerste plaats bronmaatregelen (bijvoorbeeld beperken aantal voertuigen, toepassen ander wegdek of verlagen rijsnelheid), vervolgens overdrachtsmaatregelen (bijvoorbeeld geluidschermen) en tot slot gevelmaatregelen.

Het treffen van bronmaatregelen als het beperken van het aantal voertuigen is niet mogelijk. Het toepassen van een stiller wegdek zou een optie kunnen zijn (ZOAB of dunne deklagen). De reductie bedraagt ongeveer 3 dB. De kosten daarvan zullen echter bij de hogere waarde procedure

projectnummer

19.070

Pagina

6 van 8

afgewogen moeten worden tegen het bereikte resultaat voor de nieuw te bouwen woning(en) (bezwaren van financiële aard). De snelheid op deze weg kan eveneens niet verlaagd worden door de initiatiefnemer.

Bij maatregelen in de overdracht moet gedacht worden aan een hoge scherm. Deze maatregel stuit naar verwachting op financiële bezwaren omdat de kosten aanzienlijk zijn. Daarnaast zijn ter plaatse van deze locatie naar verwachting stedenbouwkundige bezwaren omdat een dergelijk scherm niet past in een dergelijk gebied. Overdrachtsmaatregelen zijn hierdoor ook verder uitgesloten.

De nieuw te bouwen woningen, waarvoor een hogere waarde verleend moet worden, hebben minimaal één geluidluwe gevel. De nieuw te bouwen appartementen 7 en 12, waarvoor een hogere waarde verleend moet worden, hebben een geluidluwe gevel. De nieuw te bouwen appartementen 1, 6 en 11, waarvoor een hogere waarde verleend moet worden, hebben geen geluidluwe gevel. Tenzij de zuidgevel als een dove gevel wordt uitgevoerd zonder te openen geveldelen. Vooralsnog wordt er van uitgegaan dat dit zal worden toegepast. Resultaten geluidbelasting wegverkeerslawaai excl. aftrek ex artikel 110 g Wgh Ten behoeve van de bepaling van eventuele geluidwerende voorzieningen, dient gerekend te worden met de cumulatieve geluidbelasting exclusief de aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder. Extra geluidwerende voorzieningen kunnen noodzakelijk zijn om het maximale binnenniveau niet te overschrijden.

Het maximaal toelaatbare binnenniveau bedraagt 33 dB in de woning. Conform het Bouwbesluit wordt als uitgangspunt genomen dat een gevel van een gebouw een minimale gevelwering heeft van 20 dB. Derhalve dient bij een geluidbelasting vanaf 53 dB geluidwerende voorzieningen bepaald te worden. In tabel 6 wordt de maatgevende geluidbelasting gegeven. In bijlage 3.3 worden de uitgebreide rekenresultaten gegeven.

projectnummer

19.070

Pagina

7 van 8

Tabel 6: Rekenresultaten gecumuleerde geluidbelasting excl. aftrek ex artikel 110g Wgh. Beoordelingspunten Beoordelingshoogte

Gecumuleerde geluidbelasting Lden [dB] 1½ m

4½ m

7½ m

01 Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel

06 Appartementen 2, 7 en 12, westgevel

35 woning B7/B8, zuidgevel

39 woning B9/B10, zuidgevel

43 woning B11/B12, zuidgevel

Overschrijding van de 53 dB Lden.

Uit tabel 6 blijkt dat de maximale geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer ter plaatse van 6 toekomstige appartementen en 6 woningen hoger bedraagt dan 53 dB. Derhalve dienen er voor deze appartementen en woningen geluidwerende voorzieningen bepaald te worden om aan het maximale binnenniveau van 33 dB te kunnen voldoen. Dit zal in een gevelwering onderzoek aangetoond moeten worden.

Conclusie Door Munsterhuis Geluidsadvies is een akoestisch onderzoek uitgevoerd ten behoeve van de bepaling van de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerlawaai ter plaatse van de gevels van een 11 tal te bouwen grondgebonden woningen en 15 appartementen gelegen binnen het plan aan de Rading 138 te Nieuw-Loosdrecht.

Voor het opstellen van een bestemmingsplanwijziging voor de realisering van 11 grondgebonden woningen en 15 appartementen binnen het plan is een akoestisch onderzoek nodig voor een ruimtelijke onderbouwing. De bestaande bebouwing zal worden gesloopt.

Het onderzoek richt zich op het bepalen van de geluidbelastingen ten gevolge van wegverkeerslawaai op de Rading en de Tjalk ter plaatse van de te bouwen woningen en appartementen in het kader van een bestemmingsplanwijziging.

projectnummer

19.070

Pagina

8 van 8

Uit het onderhavig onderzoek kunnen de volgende conclusies worden getroffen. -

Het blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB ten gevolge van het wegverkeer op de Rading niet wordt overschreden ter plaatse van de woningen en appartementen.

Er dient geen hogere grenswaarde procedure gevolgd te worden voor wegverkeerslawaai afkomstig van de Rading.

Het blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB ten gevolge van het wegverkeer op de Tjalk wordt overschreden ter plaatse van 6 woningen en 5 appartementen.

Er dient een hogere grenswaarde procedure gevolgd te worden voor wegverkeerslawaai afkomstig van de Tjalk. De hogere waarde die aangevraagd dient te worden bedraagt voor de 6 woningen 54 dB en voor de 5 appartementen 49 tot 56 dB.

De nieuw te bouwen woningen waarvoor een hogere waarde verleend moet worden, hebben minimaal één geluidluwe gevel.

De nieuw te bouwen appartementen 7 en 12, waarvoor een hogere waarde verleend moet worden, hebben een geluidluwe gevel.

De nieuw te bouwen appartementen 1, 6 en 11, waarvoor een hogere waarde verleend moet worden, hebben geen geluidluwe gevel. Tenzij de zuidgevel als een dove gevel wordt uitgevoerd zonder te openen geveldelen.

Het blijkt dat de maximale gecumuleerde geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer ter plaatse van 6 toekomstige woningen en 6 appartementen hoger bedraagt dan 53 dB. Derhalve dienen er voor deze woningen en appartementen geluidwerende voorzieningen bepaald te worden om aan het maximale binnenniveau van 33 dB te kunnen voldoen. Dit zal in een gevelwering onderzoek aangetoond moeten worden.

Ik verwacht u hiermee van dienst te zijn geweest.

Met vriendelijke groet,

Ing. R.P.M. Munsterhuis Munsterhuis Geluidsadvies

Bijlagen: 1 tot en met 3

Bijlage 1

Situatie + 3D overzicht

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Situatie en 3D overzicht

19.070 Bijlage 1

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Situatie en 3D overzicht

19.070 Bijlage 1

Bijlage 2

Invoergegevens

Rading Tjalk

Geomilieu V4.50

Omschr.

01 02

W0 W0

Wegdek

50 50

V(LV(D)) 50 50

V(LV(A)) 50 50

V(LV(N)) 50 50

V(MV(D)) 50 50

V(MV(A))

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Model: Groep:

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Invoergegevens, wegen

50 50

V(MV(N)) 50 50

V(ZV(D)) 50 50

V(ZV(A)) 50 50

V(ZV(N)) 5416,00 2233,00

Totaal aantal 7,05 7,19

%Int(D) 3,09 2,62

%Int(A)

0,38 0,41

%Int(N)

15-5-2019 9:23:22

97,10 94,70

%LV(D)

19.070 Bijlage 2

97,10 94,70

%LV(A)

97,10 94,70

%LV(N)

1,90 4,00

%MV(D) 1,90 4,00

%MV(A) 1,90 4,00

%MV(N) 1,00 1,30

%ZV(D) 1,00 1,30

%ZV(A)

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Geomilieu V4.50

01 02

Naam

Model: Groep:

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Invoergegevens, wegen

1,00 1,30

%ZV(N)

15-5-2019 9:23:22

19.070 Bijlage 2

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Invoergegevens, beoordelingspunten Model: Groep:

19.070 Bijlage 2

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Gevel

01 02 03 04 05

Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel Appartementen1, 6 en 11, oostgevel Appartementen 1, 6 en 11, westgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 -7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

Appartementen 2, 7 en 12, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12 13 14 15

Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel woning B1/2, zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 --

------

Ja Ja Ja Ja Ja

16 17 18 19 20

woning B1/2, oostgevel woning B1/2, noordgevel woning B1/2, westgevel woning B3, zuidgevel woning B3, oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

21 22 23 24 25

woning B3, noordgevel woning B3, westgevel woning B4, zuidgevel woning B4, oostgevel woning B4, noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

26 27 28 29 30

woning B4, westgevel woning B5, zuidgevel woning B5, oostgevel woning B5, noordgevel woning B5, westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

31 32 33 34 35

woning B6, zuidgevel woning B6, oostgevel woning B6, noordgevel woning B6, westgevel woning B7/8, zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

36 37 38 39 40

woning B7, oostgevel woning B7/8, noordgevel woning B8, westgevel woning B9/10, zuidgevel woning B9, oostgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

41 42 43 44 45

woning B9/10, noordgevel woning B10, westgevel woning B11/12, zuidgevel woning B11, oostgevel woning B11/12, noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

woning B12, westgevel

0,00

Relatief

1,50

4,50

Geomilieu V4.50

Maaiveld

Hdef.

15-5-2019 9:24:39

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Invoergegevens, gebouwen Model: Groep:

19.070 Bijlage 2

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Refl. 1k

01 02 03 04 05

Plan Rading 128 Woning Rading 126 Woning Rading 126 Woning Rading 126 Woning Rading 124

8,40 3,00 6,00 7,50 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

06 07 08 09 10

Woning Rading 124 Woning Rading 124 Woning Rading 115 Woning Rading 115 Rading 115. manege

6,00 7,50 3,00 6,00 2,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15

Rading 115. manege Rading 115. manege Woning Rading 130 Woning Rading 130 Woning Rading 130

5,00 7,00 2,50 5,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

Woning Rading 132 Woning Rading 132 Woning Rading 132 Woning Rading 134 Woning Rading 134

2,50 5,50 7,50 2,50 5,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25

Woning Rading 134 Jonkheer van Sypesteynlaan 53a Jonkheer van Sypesteynlaan 53a Jonkheer van Sypesteynlaan 53a Jonkheer van Sypesteynlaan 53bc

8,00 3,00 6,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

Jonkheer van Sypesteynlaan 53bc Jonkheer van Sypesteynlaan 53b Jonkheer van Sypesteynlaan 53c Jonkheer van Sypesteynlaan Jonkheer van Sypesteynlaan

6,00 3,00 3,00 2,50 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

Woning Rading 136 Woning Rading 136 Woning Rading 140-142 Woning Rading 140-142 Woning Rading 140-142

2,50 5,50 2,50 5,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 38 39 40

Woning Rading 140, bijgebouw Woning Rading 142, bijgebouw Boni Boni Boni

2,50 2,50 2,50 5,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

41 42 43 44 45

Boni bedrijf bedrijf bedrijf bedrijf

5,00 8,00 8,00 8,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

46 47

bedrijf bedrijf

6,00 6,00

0,00 0,00

0 dB 0 dB

0,80 0,80

Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:25:06

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Invoergegevens, gebouwen Model: Groep:

19.070 Bijlage 2

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Refl. 1k

48 49 50 51 52

Jonkheer van Sypesteynlaan 55 Jonkheer van Sypesteynlaan 55 Jonkheer van Sypesteynlaan 55 Lieve Geelvincklaan 37-45 Lieve Geelvincklaan 37-45

3,00 6,00 9,00 5,50 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

53 54 55 56 57

Lieve Geelvincklaan 25-35 Lieve Geelvincklaan 25-35 Lieve Geelvincklaan 13-23 Lieve Geelvincklaan 13-23 Lieve Geelvincklaan 1-11

5,50 8,00 5,50 8,00 5,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

58 59 60 200 201

Lieve Geelvincklaan 1-11 Hallincklaan 22-32 Hallincklaan 22-32 Woning B1/2 Woning B1/2, garage

8,00 5,50 8,00 6,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

202 203 204 205 206

Woning B3 Woning B3, garage Woning B4, garage Woning B4 Woning B5

6,00 3,00 3,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

207 208 209 210 211

Woning B5, garage Woning B6, garage Woning B6 Woning B7-B8 Woning B7, garage

3,00 3,00 6,00 6,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

212 213 214 215 216

Woning B8, garage Woning B9, garage Woning B10, garage Woning B9/10 Woning B11/12

3,00 3,00 3,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

217 218 219 220 221

Woning B11, garage Woning B12, garage Appartementen D/E Woning B1/2 Woning B3

3,00 3,00 11,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

222 223 224 225 226

Woning B4 Woning B5 Woning B6 Woning B7/8 Woning B9/10

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

227

Woning B11/12

9,00

0,00

0 dB

0,80

Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:25:06

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Invoergegevens, bodem Model: Groep:

19.070 Bijlage 2

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

01 02 03 04 05

Rading Tjalk Tjalk Lieve Geelvincklaan Lieve Geelvincklaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nieuwe weg plan

0,00

Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:26:08

Bijlage 3

Rekenresultaten

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Rading incl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.1

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rading Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

36,4 37,6 39,8 36,1 37,4

32,8 34,1 36,2 32,5 33,8

23,7 24,9 27,1 23,4 24,7

36,0 37,2 39,4 35,7 37,0

02_C 03_A 03_B 04_A 04_B

Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel Appartementen1, 6 en 11, oostgevel Appartementen1, 6 en 11, oostgevel Appartementen 1, 6 en 11, westgevel Appartementen 1, 6 en 11, westgevel

7,50 1,50 4,50 1,50 4,50

40,2 35,4 37,1 28,6 29,0

36,6 31,8 33,5 25,0 25,5

27,5 22,7 24,4 15,9 16,4

39,8 35,0 36,7 28,2 28,6

04_C 05_A 05_B 05_C 06_A

Appartementen 1, 6 en 11, westgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, westgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

29,5 33,1 35,5 39,0 24,3

25,9 29,5 31,9 35,4 20,7

16,8 20,4 22,8 26,3 11,6

29,1 32,7 35,1 38,6 23,9

06_B 06_C 07_A 07_B 07_C

Appartementen 2, 7 en 12, westgevel Appartementen 2, 7 en 12, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

25,3 25,8 33,0 34,7 38,3

21,7 22,2 29,5 31,1 34,8

12,6 13,1 20,4 22,0 25,7

24,9 25,4 32,6 34,3 37,9

08_A 08_B 08_C 09_A 09_B

Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

22,6 24,1 24,2 32,4 34,2

19,0 20,5 20,6 28,8 30,6

9,9 11,4 11,5 19,7 21,5

22,2 23,7 23,8 32,0 33,8

09_C 10_A 10_B 10_C 11_A

Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

37,7 22,5 24,5 24,3 32,3

34,1 18,9 20,9 20,7 28,7

25,0 9,8 11,8 11,6 19,6

37,3 22,1 24,1 23,9 31,9

11_B 11_C 12_A 12_B 12_C

Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

34,0 37,4 31,3 33,3 36,2

30,4 33,8 27,7 29,7 32,6

21,3 24,7 18,6 20,6 23,5

33,6 37,0 30,9 32,9 35,8

13_A 13_B 13_C 14_A 14_B

Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,6 28,9 31,3 24,9 26,2

23,1 25,4 27,7 21,3 22,6

14,0 16,3 18,6 12,2 13,5

26,2 28,5 30,9 24,5 25,8

14_C 15_A

Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel woning B1/2, zuidgevel

7,50 1,50

24,3 28,1

20,7 24,5

11,6 15,4

23,9 27,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:27:15

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Rading incl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.1

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rading Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

15_B 16_A 16_B 17_A 17_B

woning B1/2, zuidgevel woning B1/2, oostgevel woning B1/2, oostgevel woning B1/2, noordgevel woning B1/2, noordgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

30,2 27,0 30,7 27,7 30,0

26,6 23,4 27,1 24,2 26,4

17,5 14,3 18,0 15,1 17,3

29,8 26,6 30,3 27,3 29,6

18_A 18_B 19_A 19_B 20_A

woning B1/2, westgevel woning B1/2, westgevel woning B3, zuidgevel woning B3, zuidgevel woning B3, oostgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

22,0 24,5 32,7 34,4 27,9

18,4 20,9 29,1 30,8 24,4

9,3 11,8 20,0 21,7 15,3

21,6 24,1 32,3 34,0 27,5

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B

woning B3, oostgevel woning B3, noordgevel woning B3, noordgevel woning B3, westgevel woning B3, westgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

31,0 28,9 31,3 21,2 23,4

27,4 25,3 27,7 17,6 19,8

18,3 16,2 18,6 8,5 10,7

30,6 28,5 30,9 20,8 23,0

23_A 23_B 24_A 24_B 25_A

woning B4, zuidgevel woning B4, zuidgevel woning B4, oostgevel woning B4, oostgevel woning B4, noordgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

34,7 36,2 29,2 32,3 30,5

31,1 32,6 25,6 28,7 26,9

22,0 23,5 16,5 19,6 17,8

34,3 35,8 28,8 31,9 30,1

25_B 26_A 26_B 27_A 27_B

woning B4, noordgevel woning B4, westgevel woning B4, westgevel woning B5, zuidgevel woning B5, zuidgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

33,0 26,1 27,7 36,6 38,7

29,4 22,5 24,1 33,0 35,1

20,3 13,4 15,0 23,9 26,0

32,6 25,7 27,3 36,2 38,3

28_A 28_B 29_A 29_B 30_A

woning B5, oostgevel woning B5, oostgevel woning B5, noordgevel woning B5, noordgevel woning B5, westgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

33,8 39,6 27,4 32,6 25,8

30,2 36,1 23,8 29,0 22,2

21,1 27,0 14,7 19,9 13,1

33,4 39,2 27,0 32,2 25,4

30_B 31_A 31_B 32_A 32_B

woning B5, westgevel woning B6, zuidgevel woning B6, zuidgevel woning B6, oostgevel woning B6, oostgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

31,3 39,7 42,0 40,6 43,9

27,7 36,1 38,4 37,0 40,4

18,6 27,0 29,3 27,9 31,2

30,9 39,3 41,6 40,2 43,5

33_A 33_B 34_A 34_B 35_A

woning B6, noordgevel woning B6, noordgevel woning B6, westgevel woning B6, westgevel woning B7/8, zuidgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

28,3 37,0 32,5 36,0 42,4

24,7 33,4 28,9 32,5 38,9

15,6 24,3 19,8 23,4 29,8

27,9 36,6 32,1 35,6 42,0

35_B 36_A

woning B7/8, zuidgevel woning B7, oostgevel

4,50 1,50

44,9 44,1

41,3 40,5

32,2 31,4

44,5 43,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:27:15

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Rading incl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.1

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rading Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

36_B 37_A 37_B 38_A 38_B

woning B7, oostgevel woning B7/8, noordgevel woning B7/8, noordgevel woning B8, westgevel woning B8, westgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

46,6 36,2 40,0 32,8 35,3

43,0 32,6 36,4 29,3 31,7

33,9 23,5 27,3 20,2 22,6

46,2 35,8 39,6 32,4 34,9

39_A 39_B 40_A 40_B 41_A

woning B9/10, zuidgevel woning B9/10, zuidgevel woning B9, oostgevel woning B9, oostgevel woning B9/10, noordgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

40,0 42,0 39,8 41,9 35,4

36,4 38,4 36,2 38,3 31,8

27,3 29,3 27,1 29,2 22,7

39,6 41,6 39,4 41,5 35,0

41_B 42_A 42_B 43_A 43_B

woning B9/10, noordgevel woning B10, westgevel woning B10, westgevel woning B11/12, zuidgevel woning B11/12, zuidgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

38,0 32,5 34,5 38,4 40,0

34,4 28,9 30,9 34,8 36,4

25,3 19,8 21,8 25,7 27,3

37,6 32,1 34,1 38,0 39,6

44_A 44_B 45_A 45_B 46_A

woning B11, oostgevel woning B11, oostgevel woning B11/12, noordgevel woning B11/12, noordgevel woning B12, westgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

37,2 39,1 33,5 35,1 32,5

33,6 35,6 29,9 31,6 28,9

24,5 26,5 20,8 22,5 19,8

36,8 38,7 33,1 34,7 32,1

46_B

woning B12, westgevel

4,50

33,5

29,9

20,8

33,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:27:15

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Tjalk incl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.2

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Tjalk Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

56,6 56,3 55,3 53,0 53,1

52,2 51,9 50,9 48,6 48,7

44,1 43,9 42,9 40,6 40,7

56,0 55,8 54,7 52,5 52,6

02_C 03_A 03_B 04_A 04_B

Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel Appartementen1, 6 en 11, oostgevel Appartementen1, 6 en 11, oostgevel Appartementen 1, 6 en 11, westgevel Appartementen 1, 6 en 11, westgevel

7,50 1,50 4,50 1,50 4,50

52,2 50,7 51,2 51,8 51,9

47,8 46,4 46,8 47,4 47,5

39,7 38,3 38,8 39,3 39,5

51,6 50,2 50,6 51,2 51,4

04_C 05_A 05_B 05_C 06_A

Appartementen 1, 6 en 11, westgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, westgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

51,5 47,5 48,3 47,8 49,0

47,1 43,1 44,0 43,4 44,6

39,1 35,0 35,9 35,4 36,6

51,0 46,9 47,8 47,3 48,5

06_B 06_C 07_A 07_B 07_C

Appartementen 2, 7 en 12, westgevel Appartementen 2, 7 en 12, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

49,7 49,6 46,9 48,0 47,7

45,3 45,2 42,5 43,6 43,3

37,2 37,2 34,5 35,5 35,2

49,1 49,1 46,4 47,4 47,1

08_A 08_B 08_C 09_A 09_B

Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

47,1 48,2 48,3 44,1 45,7

42,7 43,8 44,0 39,7 41,3

34,7 35,8 35,9 31,6 33,3

46,6 47,7 47,8 43,5 45,2

09_C 10_A 10_B 10_C 11_A

Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

46,0 45,5 47,0 47,3 43,9

41,6 41,2 42,6 42,9 39,5

33,6 33,1 34,6 34,9 31,5

45,5 45,0 46,5 46,8 43,4

11_B 11_C 12_A 12_B 12_C

Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

45,6 45,6 38,5 40,7 40,1

41,3 41,2 34,1 36,4 35,7

33,2 33,2 26,0 28,3 27,7

45,1 45,1 37,9 40,2 39,6

13_A 13_B 13_C 14_A 14_B

Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

35,3 36,8 38,6 44,3 46,0

30,9 32,4 34,2 39,9 41,6

22,9 24,4 26,2 31,9 33,6

34,8 36,3 38,1 43,8 45,5

14_C 15_A

Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel woning B1/2, zuidgevel

7,50 1,50

46,5 40,2

42,1 35,8

34,1 27,7

46,0 39,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:28:17

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Tjalk incl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.2

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Tjalk Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

15_B 16_A 16_B 17_A 17_B

woning B1/2, zuidgevel woning B1/2, oostgevel woning B1/2, oostgevel woning B1/2, noordgevel woning B1/2, noordgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

42,0 38,3 40,4 34,9 36,3

37,6 33,9 36,0 30,5 31,9

29,5 25,8 28,0 22,4 23,8

41,4 37,7 39,9 34,3 35,7

18_A 18_B 19_A 19_B 20_A

woning B1/2, westgevel woning B1/2, westgevel woning B3, zuidgevel woning B3, zuidgevel woning B3, oostgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

41,2 42,8 40,7 42,8 24,5

36,8 38,4 36,3 38,4 20,1

28,8 30,3 28,2 30,4 12,1

40,7 42,2 40,1 42,3 24,0

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B

woning B3, oostgevel woning B3, noordgevel woning B3, noordgevel woning B3, westgevel woning B3, westgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

31,3 31,3 32,1 39,3 41,3

27,0 26,9 27,7 34,9 36,9

18,9 18,8 19,7 26,9 28,8

30,8 30,7 31,6 38,8 40,7

23_A 23_B 24_A 24_B 25_A

woning B4, zuidgevel woning B4, zuidgevel woning B4, oostgevel woning B4, oostgevel woning B4, noordgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

37,4 40,4 25,2 32,1 29,5

33,0 36,0 20,8 27,7 25,1

25,0 27,9 12,7 19,7 17,1

36,9 39,8 24,6 31,6 29,0

25_B 26_A 26_B 27_A 27_B

woning B4, noordgevel woning B4, westgevel woning B4, westgevel woning B5, zuidgevel woning B5, zuidgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

30,3 35,7 38,7 35,7 39,4

25,9 31,3 34,4 31,3 35,0

17,9 23,3 26,3 23,3 26,9

29,8 35,2 38,2 35,2 38,8

28_A 28_B 29_A 29_B 30_A

woning B5, oostgevel woning B5, oostgevel woning B5, noordgevel woning B5, noordgevel woning B5, westgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

23,6 35,8 26,4 28,5 27,0

19,2 31,4 22,0 24,2 22,6

11,1 23,4 13,9 16,1 14,5

23,0 35,3 25,8 28,0 26,4

30_B 31_A 31_B 32_A 32_B

woning B5, westgevel woning B6, zuidgevel woning B6, zuidgevel woning B6, oostgevel woning B6, oostgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

35,4 36,6 39,5 35,7 38,5

31,0 32,3 35,1 31,3 34,1

23,0 24,2 27,1 23,3 26,1

34,9 36,1 39,0 35,2 38,0

33_A 33_B 34_A 34_B 35_A

woning B6, noordgevel woning B6, noordgevel woning B6, westgevel woning B6, westgevel woning B7/8, zuidgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

26,4 26,9 32,2 35,0 54,4

22,0 22,5 27,8 30,6 50,0

14,0 14,4 19,8 22,5 41,9

25,9 26,3 31,6 34,4 53,8

35_B 36_A

woning B7/8, zuidgevel woning B7, oostgevel

4,50 1,50

54,5 50,7

50,2 46,3

42,1 38,3

54,0 50,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:28:17

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Tjalk incl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.2

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Tjalk Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

36_B 37_A 37_B 38_A 38_B

woning B7, oostgevel woning B7/8, noordgevel woning B7/8, noordgevel woning B8, westgevel woning B8, westgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

49,8 28,0 29,3 51,0 50,6

45,4 23,6 24,9 46,6 46,2

37,4 15,6 16,8 38,6 38,1

49,3 27,5 28,7 50,5 50,0

39_A 39_B 40_A 40_B 41_A

woning B9/10, zuidgevel woning B9/10, zuidgevel woning B9, oostgevel woning B9, oostgevel woning B9/10, noordgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

54,7 54,9 51,2 50,9 31,5

50,3 50,5 46,8 46,5 27,1

42,2 42,4 38,7 38,5 19,0

54,1 54,3 50,6 50,4 30,9

41_B 42_A 42_B 43_A 43_B

woning B9/10, noordgevel woning B10, westgevel woning B10, westgevel woning B11/12, zuidgevel woning B11/12, zuidgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

33,2 51,4 51,0 54,9 55,1

28,9 47,0 46,6 50,5 50,7

20,8 38,9 38,5 42,5 42,6

32,7 50,8 50,4 54,4 54,5

44_A 44_B 45_A 45_B 46_A

woning B11, oostgevel woning B11, oostgevel woning B11/12, noordgevel woning B11/12, noordgevel woning B12, westgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

51,4 51,1 33,6 34,5 51,8

47,0 46,7 29,2 30,1 47,4

39,0 38,7 21,2 22,1 39,4

50,9 50,6 33,1 34,0 51,3

46_B

woning B12, westgevel

4,50

51,5

47,1

39,0

50,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:28:17

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Cumulatief excl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.3

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, zuidgevel Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

61,6 61,4 60,4 58,1 58,2

57,2 57,0 56,1 53,7 53,9

49,2 48,9 48,0 45,6 45,8

61,1 60,8 59,9 57,6 57,7

02_C 03_A 03_B 04_A 04_B

Appartementen 1, 6 en 11, oostgevel Appartementen1, 6 en 11, oostgevel Appartementen1, 6 en 11, oostgevel Appartementen 1, 6 en 11, westgevel Appartementen 1, 6 en 11, westgevel

7,50 1,50 4,50 1,50 4,50

57,5 55,9 56,4 56,8 57,0

53,1 51,5 52,0 52,4 52,6

45,0 43,4 43,9 44,3 44,5

56,9 55,3 55,8 56,2 56,4

04_C 05_A 05_B 05_C 06_A

Appartementen 1, 6 en 11, westgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, oostgevel Appartementen 2, 7 en 12, westgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

56,5 52,6 53,6 53,4 54,0

52,2 48,3 49,2 49,1 49,7

44,1 40,2 41,1 40,9 41,6

56,0 52,1 53,0 52,8 53,5

06_B 06_C 07_A 07_B 07_C

Appartementen 2, 7 en 12, westgevel Appartementen 2, 7 en 12, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel Appartementen 3, 8 en 13, oostgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

54,7 54,6 52,1 53,1 53,1

50,3 50,3 47,7 48,8 48,8

42,2 42,2 39,7 40,7 40,7

54,1 54,1 51,6 52,6 52,6

08_A 08_B 08_C 09_A 09_B

Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 3, 8 en 13, westgevel Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

52,2 53,2 53,4 49,4 51,0

47,8 48,8 49,0 45,0 46,7

39,7 40,8 40,9 36,9 38,5

51,6 52,7 52,8 48,8 50,5

09_C 10_A 10_B 10_C 11_A

Appartementen 4, 9 en 14, oostgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen, 4, 9 en 14, westgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

51,6 50,6 52,0 52,3 49,2

47,4 46,2 47,6 48,0 44,9

39,2 38,1 39,6 39,9 36,8

51,1 50,0 51,5 51,8 48,7

11_B 11_C 12_A 12_B 12_C

Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel Appartementen 5, 10 en 15, oostgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

50,9 51,2 44,2 46,5 46,6

46,6 46,9 40,0 42,2 42,4

38,5 38,7 31,8 34,0 34,1

50,4 50,7 43,7 45,9 46,1

13_A 13_B 13_C 14_A 14_B

Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, noordgevel Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

40,9 42,5 44,3 49,4 51,1

36,6 38,2 40,1 45,0 46,7

28,4 30,0 31,9 36,9 38,6

40,3 41,9 43,8 48,8 50,5

14_C 15_A

Appartementen, 5, 10 en 15, westgevel woning B1/2, zuidgevel

7,50 1,50

51,5 45,5

47,2 41,1

39,1 33,0

51,0 44,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:28:42

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Cumulatief excl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.3

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

15_B 16_A 16_B 17_A 17_B

woning B1/2, zuidgevel woning B1/2, oostgevel woning B1/2, oostgevel woning B1/2, noordgevel woning B1/2, noordgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

47,2 43,6 45,9 40,7 42,2

42,9 39,2 41,6 36,4 38,0

34,8 31,1 33,4 28,2 29,7

46,7 43,0 45,3 40,1 41,7

18_A 18_B 19_A 19_B 20_A

woning B1/2, westgevel woning B1/2, westgevel woning B3, zuidgevel woning B3, zuidgevel woning B3, oostgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

46,3 47,8 46,3 48,4 34,6

41,9 43,5 42,0 44,1 30,8

33,8 35,4 33,8 35,9 22,0

45,7 47,3 45,8 47,9 34,1

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B

woning B3, oostgevel woning B3, noordgevel woning B3, noordgevel woning B3, westgevel woning B3, westgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

39,2 38,3 39,7 44,4 46,3

35,2 34,2 35,7 40,0 42,0

26,6 25,7 27,2 32,0 33,9

38,7 37,8 39,2 43,9 45,8

23_A 23_B 24_A 24_B 25_A

woning B4, zuidgevel woning B4, zuidgevel woning B4, oostgevel woning B4, oostgevel woning B4, noordgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

44,3 46,8 35,6 40,2 38,0

40,2 42,6 31,8 36,2 34,1

31,7 34,3 23,0 27,6 25,5

43,8 46,3 35,2 39,7 37,6

25_B 26_A 26_B 27_A 27_B

woning B4, noordgevel woning B4, westgevel woning B4, westgevel woning B5, zuidgevel woning B5, zuidgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

39,9 41,1 44,1 44,2 47,1

36,0 36,8 39,7 40,3 43,1

27,3 28,7 31,6 31,6 34,5

39,4 40,6 43,5 43,7 46,6

28_A 28_B 29_A 29_B 30_A

woning B5, oostgevel woning B5, oostgevel woning B5, noordgevel woning B5, noordgevel woning B5, westgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

39,2 46,1 34,9 39,0 34,4

35,6 42,3 31,0 35,2 30,4

26,6 33,5 22,4 26,4 21,9

38,8 45,7 34,5 38,6 34,0

30_B 31_A 31_B 32_A 32_B

woning B5, westgevel woning B6, zuidgevel woning B6, zuidgevel woning B6, oostgevel woning B6, oostgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

41,8 46,4 48,9 46,8 50,0

37,7 42,6 45,1 43,1 46,3

29,3 33,8 36,3 34,2 37,4

41,3 46,0 48,5 46,4 49,6

33_A 33_B 34_A 34_B 35_A

woning B6, noordgevel woning B6, noordgevel woning B6, westgevel woning B6, westgevel woning B7/8, zuidgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

35,5 42,4 40,4 43,6 59,6

31,6 38,7 36,4 39,6 55,3

22,9 29,7 27,8 31,0 47,2

35,0 42,0 39,9 43,1 59,1

35_B 36_A

woning B7/8, zuidgevel woning B7, oostgevel

4,50 1,50

60,0 56,6

55,7 52,4

47,5 44,1

59,5 56,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:28:42

Plan Rading 138 te Nieuw Loosdrecht Rekenresultaten, Cumulatief excl aftrek 5 dB conform ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

19.070 Bijlage 3.3

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

36_B 37_A 37_B 38_A 38_B

woning B7, oostgevel woning B7/8, noordgevel woning B7/8, noordgevel woning B8, westgevel woning B8, westgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

56,5 41,8 45,4 56,1 55,7

52,4 38,2 41,7 51,7 51,3

44,0 29,2 32,7 43,6 43,2

56,0 41,4 44,9 55,6 55,2

39_A 39_B 40_A 40_B 41_A

woning B9/10, zuidgevel woning B9/10, zuidgevel woning B9, oostgevel woning B9, oostgevel woning B9/10, noordgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

59,8 60,1 56,5 56,4 41,9

55,5 55,7 52,2 52,1 38,1

47,4 47,6 44,0 44,0 29,3

59,3 59,6 56,0 55,9 41,4

41_B 42_A 42_B 43_A 43_B

woning B9/10, noordgevel woning B10, westgevel woning B10, westgevel woning B11/12, zuidgevel woning B11/12, zuidgevel

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

44,3 56,4 56,1 60,0 60,2

40,5 52,0 51,7 55,6 55,8

31,6 44,0 43,6 47,6 47,8

43,8 55,9 55,5 59,5 59,7

44_A 44_B 45_A 45_B 46_A

woning B11, oostgevel woning B11, oostgevel woning B11/12, noordgevel woning B11/12, noordgevel woning B12, westgevel

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

56,6 56,4 41,6 42,9 56,9

52,2 52,0 37,6 38,9 52,5

44,1 43,9 29,0 30,3 44,4

56,0 55,8 41,1 42,4 56,3

46_B

woning B12, westgevel

4,50

56,5

52,2

44,1

56,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.50

15-5-2019 9:28:42

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10091541/1