CConstaterende datWijdemeren
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1 Brief Stuurgroep aan Raad - advies vervolg MER-traject vaarverbinding

gemeenteraad 21 april 2022, gemeente WijdemerenBij agendapunt: Raadsvoorstel Beëindiging Onderzoek Vaarverbinding Loosdrechtse Plassen (Het voorstel is zonder hoofdelijke stemming aangenomen)1.085 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Z.69743/D.349424

Aan de raad van de gemeente Wijdemeren Postbus 190

j

hu

Uw contactpersoon

.

1230 AD Loosdrecht

N.C. van Goor

Programmamanager/secretaris OVP

telefoon: (023) 514 36 41 mail: secretariaat_ovp@ noord-

betreft: beëindiging onderzoek vaarverbinding Loosdrechtse Plassen-Hilversums

holland.nl

Kanaal en afwikkeling zienswijzen 1 | 3

Geachte heer/ mevrouw,

verzenddatum

Binnen het gebied van de Oostelijke Vechtplassen wordt al meerdere jaren door

21 december 2021

vele partijen op een prettige manier samengewerkt aan de opgave dit gebied te

Kenmerk

ontwikkelen tot een aantrekkelijk 'vrijetijdslandschap'. Een groen en toegankelijk

1029545/1758473

gebied waar mensen graag wonen, werken en recreëren. Eén van de projecten die we in gezamenlijkheid uitvoeren is een onderzoek naar de mogelijkheden

voor het realiseren van een vaarverbinding tussen de Loosdrechtse Plassen en

Uw kenmerk

-

het Hilversums Kanaal. In het gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen (en het bijbehorende

uitvoeringsprogramma) hebben wij als partijen afgesproken een milieueffectrapportage (MER) op te stellen voor een eventuele vaarverbinding Loosdrechtse Plassen-Hilversums Kanaal. Uw raad is bevoegd gezag voor de

daarbij te doorlopen MER-procedure. In het uitvoeringsprogramma is ook bepaald dat de stuurgroep Oostelijke Vechtplassen uw raad adviseert over deze

procedure en ook over het te nemen besluit over het wel of niet tot stand brengen van een vaarverbinding en de wijze waarop dat dient te gebeuren. Zoals u waarschijnlijk heeft vernomen heeft de stuurgroep op 4 oktober jl.

besloten het onderzoek naar deze vaarverbinding niet voort te zetten en de focus te richten op alternatieven die de watersportsector eveneens vooruit kunnen brengen. Via deze brief informeren wij u over de achtergronden bij dit besluit en adviseren wij u over een goede afwikkeling van de MER-procedure. Staken onderzoek vaarverbinding

Het MER-onderzoek naar de vaarverbinding Loosdrechtse Plassen-Hilversums Kanaal levert belangrijke informatie op: het maakt onder meer duidelijk dat veel

routevarianten niet haalbaar zijn. Enkel de route via de Loenderveenseplas Oost en de Vuntus biedt kansen om de gevolgen voor de natuur te mitigeren. Tegelijkertijd meldt het MER-rapport dat

het verzilveren van die kansen niet eenvoudig zal zijn. Om daar duidelijkheid over te krijgen is een vervolg op het MER noodzakelijk waarbij de overgebleven

P/ a secretariaat GA OVP t.a.v. mw. P.van den Boogaard

Houtplein 33

routevariant concreet wordt uitgewerkt en de eventuele effecten ervan

2012 DE Haarlem

inzichtelijk worden gemaakt.

www.noord ho)\ anin)

Z.69743/D.349424

2 | 3

in de stuurgroep is gesproken over het wel of niet voortzetten van het MER-

onderzoek. Conform de afspraken in het gebiedsakkoord streven wij daarbij naar

unanieme besluitvorming. De meningen van de partners over dit onderwerp liepen echter uiteen. Een aantal partners wil capaciteit en middelen anders

besteden omdat zij de kans klein acht dat een vervolgonderzoek zal aantonen dat het effect op de natuur door de realisatie van de vaarverbinding gemitigeerd kan worden. Andere partners hechten juist zeer aan het verkrijgen van duidelijkheid over die haalbaarheid, dit met het oog op de benodigde impuls voor de waterrecreatie. De discussie hierover leverde geen unaniem besluit op. Daarop

besloot de stuurgroep onafhankelijk adviseur Bart Krol in te schakelen voor een niet-bindend advies over de vervolgaanpak.

Bart Krol heeft eind september 2021rijn advies over de vaarverbinding aan de stuurgroep gepresenteerd. U treft dit advies aan als bijlage bij deze brief. Krol is van mening dat een vervolgonderzoek naar de vaarverbinding een logische

volgende stap zou zijn in het proces. Gezien de uiteenlopende standpunten concludeert hij echter ook dat de stuurgroep hierover geen unaniem besluit zal gaan nemen. Zijn advies is dan ook de focus te richten op alternatieven voor de vaarverbinding. Lopende dit adviestraject heeft de watersportsector reeds een

lijst met alternatieve projecten samengesteld. Impuls waterrecreatie De partners binnen het gebiedsakkoord zijn het met elkaar eens dat de

watersportsector in het vechtplassengebied een stevige impuls verdient. De stuurgroep heeft daarom besloten de door de watersportsector opgestelde lijst

met alternatieven te omarmen en als alternatief te zien voor de vaarverbinding Loosdrechtse Plassen-Hilversums KanaaL De stuurgroep wil zich inspannen de alternatieven verder te brengen, te beginnen met een onderzoek naar de haalbaarheid, draagvlak en financierbaarheid ervan.

Als gevolg daarvan is dan ook door de stuurgroep op 4 oktober jl. besloten het

onderzoek naar de haalbaarheid van een vaarverbinding Loosdrechtse PlassenHilversums Kanaal te beëindigen. Daarnaast is besloten de resterende financiële middelen die voor de vaarverbinding beschikbaar waren (ruim € 2,2 miljoen) te labelen voor de lijst met alternatieve projecten voor de watersport.

Voor het realiseren van de alternatieve projecten zal waarschijnlijk meer geld nodig zijn dan beschikbaar is binnen het gebiedsakkoord. Daarom is afgesproken

dat de gezamenlijke partners op zoek gaan naar additionele middelen. Intussen is een taskforce van start gegaan om de lijst met alternatieve projecten voor de watersport nader te onderzoeken op haalbaarheid, draagvlak en

financierbaarheid. We hopen medio 2022 de eerste resultaten inzichtelijk te hebben.

1029545/1758473

Z.69743/D.349424

3 | 3

Advies vervolg MER-traject vaarverbinding Nu de vaarverbinding niet verder wordt onderzocht, kan de MER-procedure beëindigd worden. Wij verzoeken u dan ook de MER-procedure te staken. Dit

betekent dat het niet nodig is dat u als raad een standpunt inneemt over de vele zienswijzen die over het MER-rapport bij u zijn ingediend.

Omdat u de MER-rapportage destijds ter inzage heeft gelegd en een ieder heeft uitgenodigd een zienswijze in te dienen, adviseren wij u de indieners een brief te

sturen. In die brief kunt u toelichten dat de stuurgroep Oostelijke Vechtplassen het onderzoek naar de vaarverbinding heeft stopgezet, dat daarom ook de MERprocedure beëindigd wordt en dat de raad om die reden geen standpunt zal innemen over de ingediende zienswijzen.

Tot slot De stuurgroep Oostelijke Vechtplassen kijkt graag naar nieuwe mogelijkheden,

ook voor het versterken van de waterrecreatie. We zijn dan ook verheugd dat we in gezamenlijkheid de taak oppakken om met een gewijzigde insteek te werken

aan een impuls voor de waterrecreatie in de Oostelijke Vechtplassen. Wij danken u voor uw inzet en betrokkenheid bij de MER-procedure en verwachten u te zijner tijd goede en haalbare alternatieven voor de watersport

te kunnen voorleggen. Met vriendelijke groet, Stuurgroep Gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen,

namens dezen,

Secretaris stuurgroep Oostelijke Vechtplassen, Nanette van Goor

Deze brief is digitaal vostgesteld en daarom niet ondertekend.

Bijlage: Onafhankelijk, niet-bindend advies verder onderzoek vaarverbinding Loosdrechtse Plassen- Hilversums Kanaal, Bart Krol en Fiona van der Burgt (28-09-2021). Kopie aan: -

-

-

college van burgemeester en wethouders van de gemeente Wijdemeren college van gedeputeerde staten van de provincie Noord-Holland college van provinciale staten van de provincie Noord-Holland

1029545/ 1758473

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11369282/1