3.2.4. Akoestischrapport 15-10-2020 West End
Tekst van het document
ContrAll Projektrealisatie B.V.
Aanslagsweg 22
De heer H. Heerema
7622 LD Borne
Postbus 525 telefoon
7300 AM APELDOORN
074-7676007
info@munsterhuisgeluidsadvies.nl
Datum
15 oktober 2020
Ons kenmerk
B06.20.060
projectnummer
20060
internet
www.munsterhuisgeluidsadvies.nl
project
bunkerstation Westend Veendijk 21 Loosdrecht
onderwerp
Rapport
Geachte heer Heerema, Hierbij zend ik u de briefrapportage betreffende het akoestisch onderzoek dat is uitgevoerd voor een bunkerstation Westend Veendijk 21 Loosdrecht.
Inleiding Aanleiding van het onderzoek is het verplaatsen van het vulpunt van het bunkerstation en van het ponton aan de Veendijk 21 in Loosdrecht. Het akoestisch onderzoek dient als input voor een melding Activiteitenbesluit en te worden uitgevoerd conform de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (1999). Doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidniveaus in de omgeving ten gevolge van de (toekomstige) activiteiten bij het bunkerstation.
De relevante geluidbronnen is 1 tankwagenbeweging en de twee pompen op het ponton welke in het water ligt. Uitgegaan is bronvermogens op basis van eigen expertise en leveranciergegevens.
Normen Aangegeven is dat de inrichting met betrekking tot de normstelling aangesloten kan worden bij de normstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer.
Voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), geldt bij een inrichting voor openbare verkoop van vloeibare brandstoffen, mengsmering of aardgas aan derden voor motorvoertuigen voor het wegverkeer, dat: a. de geluidsniveaus op de in tabel 2.17d genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; b. de in de periode tussen 07.00 en 21.00 uur in tabel 2.17d opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;
bank
ING Bank 65.20.43.232
k.v.k.
64846148
projectnummer
20.060
Pagina
2 van 7
Tabel 2.17d 07:00–21:00 uur
21:00–07:00 uur
LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen
50 dB(A)
40 dB(A)
LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen
70 dB(A)
60 dB(A)
Indirecte geluidhinder Bij de beoordeling van een vergunningsaanvraag voor een inrichting als bedoeld in hoofdstuk 8 van de Wet Milieubeheer moet ook de door de inrichting veroorzaakte 'indirecte hinder' betrokken worden. Onder indirecte hinder wordt hier ingevolge artikel 1.1, tweede lid, van de Wet Milieubeheer verstaan de nadelige gevolgen voor het milieu veroorzaakt door activiteiten die, hoewel plaatsvindend buiten het terrein van de inrichting, aan de inrichting zijn toe te rekenen. Een belangrijke vorm van indirecte hinder is af- en aanrijdend verkeer. In de circulaire inzake geluidshinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting (d.d. 29-02-1996) is bepaald dat de Lmax-niveaus van het wegverkeer van en naar de inrichting niet te behoeven worden meegenomen in de beoordeling. De LAeq bij de woningen langs de openbare weg dient separaat te worden beoordeeld en inzichtelijk te worden gemaakt t.o.v. het geluid op de inrichting zelf. Voor de toetsing aan de circulaire geldt in de dag-, avond- en nachtperiode een equivalent geluidsniveau, LAeq, van respectievelijk 50, 45 en 40 dB(A) voor de geluidgevoelige bestemmingen rond de inrichting (de zogenaamde voorkeursgrenswaarde). Overschrijding van deze voorkeursgrenswaarde is toegestaan tot 65 dB(A) etmaalwaarde.
Bronnen Representatieve bedrijfssituatie In bijlage 1, is de situatie, een 3D overzicht en indeling van het bunkerstation en omgeving weergegeven. Dit bunkerstation welke bedoeld is voor vaartuigen is geopend in de dagperiode van 07:00 tot 21:00 uur.
Tanken vaartuigen Aangegeven is dat er op een dag circa 60 vaartuigen komen. De vaartuigen bevinden zich op openbare vaarwegen en zijn buiten beschouwing gelaten in het onderhavig onderzoek. De bunkerstation bestaat uit twee pompen welke zich op het ponton bevinden en beide 1¼ uur in bedrijf zijn tijdens het aftanken van vaartuigen. Per vaartuig is de gemiddelde bedrijfstijd van het tanken 2½ minuut. Het bronvermogen van een pomp is vastgesteld op 79 dB(A) op basis van metingen elders.
projectnummer
20.060
Pagina
3 van 7
Tankwagen Voor de aanlevering van benzine en diesel komt in het hoogseizoen maximaal 2 keer per week een tankwagen. In het midden seizoen 1 keer per week en in de winter geen. Deze rijdt vanaf de Veendijk stapvoets achterwaarts naar het vulpunt en na het vullen stapvoets naar de Veendijk. Het lossen geschiedt door middel van de zwaartekracht-principe en is akoestisch niet relevant. Tijdens het achteruit rijden is een pieksignaal voor de veiligheid in werking. Deze veroorzaakt ten opzichte van het motorgeluid geen maatgevende verhoging doordat deze ter plaatse uitgeschakeld zal worden.
In het akoestisch onderzoek is uitgegaan van een bronvermogen van 102 dB(A) voor langzaam rijdende tankwagen. Omdat deze op de openbare weg , openbare parkeerplaats rijdt kan het piekgeluid buiten beschouwing gelaten worden voor het Activiteitenbesluit. Wel is inzicht gegeven van het berekende piekgeluid voor de goede ruimtelijke ordening. Opgemerkt dient te worden dat de motor van de tankwagen tijdens het stapvoets rijden geen extra verhoging van het bronvermogen veroorzaakt dit ook i.v.m. de veiligheid. De tankwagen heeft een rijsnelheid van 5 km/uur. De feitelijke lijnbron van de tankwagen is voor de berekening ingevoerd als een mobiele bron (serie puntbronnen, zie bijlage 2, invoergegevens).
Resultaten Door middel van een overdrachtsberekening zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en maximale geluidniveaus ter plaatse van de beoordelingspunten bepaald. De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig methode II.8 uit de ‘Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999’. Hiertoe zijn gebouwen, bodemgebieden, geluidbronnen met bijbehorende bedrijfstijden en beoordelingspunten als coördinaten in een rekenmodel ingevoerd. De invoergegevens die zijn gebruikt bij de geluidoverdrachtsberekening zijn gegeven in bijlage 2. De bijbehorende schematische ligging van bronnen en beoordelingspunten zijn weergegeven in bijlage 2, figuur 2.
Bepaling van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidniveaus vinden plaats op een beoordelingshoogte van 1,5 tot 7,5 meter voor de nabij gelegen appartementen en woning. De geluidniveaus worden invallend beschouwd. Bij de berekening van de overdracht van geluid is uitgegaan van een afname van het geluidniveau door geometrische uitbreiding, door luchtabsorptie en door bodemabsorptie. De bodemfactor welke is gehanteerd in het model is 0 (hard). Bij de berekening is rekening gehouden met reflecties. De bedrijfstijden van de verschillende immissierelevante geluidbronnen zijn in de berekening verdisconteerd. Voor de bepaling van de maximale geluidniveaus is rekening gehouden met het
projectnummer
20.060
Pagina
4 van 7
ophangen slang pomp (01 – 02), 87 dB(A) op basis van metingen elders. Het maximale geluidniveau ten gevolge van de tankwagen kan voor de beoordeling activiteitenbesluit buiten beschouwing gelaten worden. Voor de bepaling van de maximale geluidniveaus kan de hoogste waarde worden aflezen in bijlage 3.1). In bijlage 3 zijn de rekenresultaten opgenomen. In tabel 1 zijn de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en maximale geluidniveaus op de beoordelingspunten samengevat.
Tabel 1 Beoordelingspunt
Geluidniveaus [dB(A)] Dag
Avond/ Nacht
LAr,LT
LAmax
LAr,LT
LAmax
01 Appartementen noodgevel (hoogte 1,5 m)
47
35
-
-
01 Appartementen noodgevel (hoogte 4,5 m)
45
35
-
-
04 Appartementen oostgevel (hoogte 7,5 m)
26
40
-
-
07 Woning Veendijk 20 zuidgevel (hoogte 1,5 m)
44
34
-
-
07 Woning Veendijk 20 zuidgevel (hoogte 4,5 m)
43
35
-
-
09 Woning Veendijk 19 zuidgevel (hoogte 1,5 m)
37
39
-
-
09 Woning Veendijk 19 zuidgevel (hoogte 4,5 m)
37
39
-
-
Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau bedraagt ter plaatse van de nabij gelegen appartementen van derden in de dagperiode maximaal 47 dB(A). Het maximale geluidniveau bedraagt ter plaatse van de nabij gelegen appartementen van derden in de dagperiode maximaal 40 dB(A). De normen uit het activiteitenbesluit voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau en maximale geluidniveau worden niet overschreden.
Goede ruimtelijke ordening In het kader van de goede ruimtelijke ordening is het maximale geluidniveau berekend (bijlage 3.3). Rekening is gehouden met een verhoging van 3 dB(A) voor een rijdende vrachtwagen i.v.m. het achteruitrijsignaal. Ter plaatse van de appartementen bedraagt het maximale geluidniveau maximaal 84 dB(A). Het overschrijden van de grenswaarde LAmax kan worden toegestaan, mits goed gemotiveerd. Het blijkt dat de piekgeluiden van vrachtwagens minder hinderlijk zijn. In de ontwerp omgevingswet (welke onderstaand is opgenomen) is dit namelijk ook overgenomen. Het gaat in het onderhavig onderzoek in het hoogseizoen om 1 vrachtwagen in de dagperiode.
projectnummer
20.060
Pagina
5 van 7
projectnummer
20.060
Pagina
6 van 7
Aangegeven is dat in de bestaande situatie deze beweging ook plaatsvindt langs deze route en dezelfde geluidniveaus worden gerealiseerd. Erg belangrijk is dat het tankstation voor boten een leveringsplicht is voor de gemeente Wijdemeren. Technisch zijn er geen andere mogelijkheden om deze aanvoer van brandstoffen op deze locatie te realiseren. Immers een vulpunt op de openbare weg is niet realistisch en technisch onmogelijk i.v.m. te lange leiding afstand naar de bunker. Men wil uiteraard ook voorkomen dat mensen lopend met een jerrycan naar het tankstation lopen om deze in de boot te vullen. De kans op milieuvervuiling is dan aanzienlijk en de veiligheid komt tevens in het geding.
Conclusie In opdracht van Contrall Projectrealisatie BV is door Munsterhuis Geluidsadvies een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor een bunkerstation Westend Veendijk 21 Loosdrecht.
Aanleiding van het onderzoek is het verplaatsen van het vulpunt van het bunkerstation en het ponton aan de Veendijk 21 in Loosdrecht. Het akoestisch onderzoek dient als input voor een melding Activiteitenbesluit en te worden uitgevoerd conform de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (1999). Doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidniveaus in de omgeving ten gevolge van de (toekomstige) activiteiten bij het bunkerstation. De relevante geluidbronnen is 1 tankwagenbeweging op de openbare weg en de twee pompen op het ponton welke in het water ligt. Uitgegaan is bronvermogens op basis van eigen expertise en leveranciergegevens.
Op basis van onderhavig akoestisch onderzoek kunnen de volgende conclusies worden getrokken: -
Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau bedraagt ter plaatse van de appartementen van derden in de dagperiode maximaal 47 dB(A).
-
Het maximale geluidniveau ter plaatse van de nabij gelegen appartementen bedraagt maximaal 40 dB(A) in de dagperiode.
-
De normen uit het activiteitenbesluit voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau en het maximale geluidniveau worden niet overschreden.
-
In het kader van de goede ruimtelijke ordening is het maximale geluidniveau berekend en in beschouwing genomen. Het overschrijden van de grenswaarde LAmax kan worden toegestaan, mits goed gemotiveerd. Opgemerkt dient te worden dat de maatgevende tankwagen in de dagperiode maximaal 2 keer per week komt. In de bestaande situatie vindt deze beweging ook plaats langs deze route en dezelfde geluidniveaus worden gerealiseerd.
projectnummer
20.060
Pagina
7 van 7
-
Het betreffende tankstation voor de boten is een leveringsplicht voor de gemeente Wijdemeren.
-
Technisch zijn er geen andere mogelijkheden om deze aanvoer van brandstoffen op deze locatie te realiseren.
Ik verwacht u hiermee van dienst te zijn geweest.
Hoogachtend,
Ing. R.P.M. Munsterhuis Munsterhuis Geluidsadvies
Bijlagen: 1, 2 en 3
Bijlage 1
Situatie + 3D overzicht
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht
Situatie
3D weergave
20.060 Bijlage 1
Bijlage 2
Invoergegevens
Pomp 1 Pomp 2
Geomilieu V5.21
Omschr.
01 02
1,00 1,00
Hoogte
0,00 0,00
Maaiveld 10,49 10,49
Cb(D) ---
Cb(A) ---
Cb(N) 30,09 30,09
Lw 31 47,39 47,39
Lw 63
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam
Model: Groep:
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, pompen
62,59 62,59
Lw 125 64,99 64,99
Lw 250 72,59 72,59
Lw 500 73,59 73,59
Lw 1k 74,39 74,39
Lw 2k 69,09 69,09
Lw 4k 61,19 61,19
Lw 8k 79,19 79,19
Lw Totaal 79,19 79,19
Lwr Totaal
Nee Nee
GeenRefl.
30-3-2020 19:08:07
20.060 Bijlage 2
Tankwagen
Geomilieu V5.21
Omschr.
03
1,00
ISO_H
0,00
ISO M. Relatief
Hdef. 2
Aantal(D) --
Aantal(A) --
Aantal(N)
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam
Model: Groep:
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, tankwagen
38,88
Cb(D) --
Cb(A) --
Cb(N) 5
Gem.snelheid 69,00
Lw 31 81,00
Lw 63 90,00
Lw 125 91,00
Lw 250 94,00
Lw 500
97,00
Lw 1k
89,00
Lw 4k
1-4-2020 18:16:30
97,00
Lw 2k
20.060 Bijlage 2
81,00
Lw 8k
102,00
Lw Totaal
102,00
Lwr Totaal 40,78
Lengte 9
Aant.puntbr
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Geomilieu V5.21
03
Naam
Model: Groep:
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, tankwagen
1-4-2020 18:16:30
20.060 Bijlage 2
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, beoordelingspunten Model: Groep:
20.060 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam
Omschr.
Hoogte A
Hoogte B
Hoogte C
Hoogte D
Hoogte E
Hoogte F
Gevel
01 02 03 04 05
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
06 07 08 09
Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Woning Veendijk 20, zuidgevel Woning Veendijk 20, oostgevel Woning Veendijk 19, zuidgevel
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 ----
-----
-----
-----
Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
Maaiveld
Hdef.
25-5-2020 14:49:45
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, gebouwen Model: Groep:
20.060 Bijlage 2
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam
Omschr.
Hoogte
Hdef.
01 02 03 04 05
Nieuwe appartementen Nieuwe appartementen Veendijk 20 Veendijk 20 Veendijk 20
10,00 10,00 3,00 5,50 8,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
06 07 08 09
Veendijk 19, garage Veendijk 19 Veendijk 19 Veendijk 19
2,50 2,50 5,50 7,50
Relatief Relatief Relatief Relatief
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V5.21
Refl. 1k
30-3-2020 19:09:03
Pomp 1 Pomp 2
Geomilieu V5.21
Omschr.
01 02
1,00 1,00
Hoogte
0,00 0,00
Maaiveld
10,49 10,49
Cb(D) ---
Cb(A) ---
Cb(N) 30,09 30,09
Lw 31
Lamax eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam
Model: Groep:
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, Lamax bron
47,39 47,39
Lw 63 62,59 62,59
Lw 125 64,99 64,99
Lw 250 72,59 72,59
Lw 500 73,59 73,59
Lw 1k 74,39 74,39
Lw 2k 69,09 69,09
Lw 4k 61,19 61,19
Lw 8k 79,19 79,19
Lw Totaal 87,19 87,19
Lwr Totaal Nee Nee
GeenRefl.
Type Normale puntbron Normale puntbron
30-3-2020 19:09:31
20.060 Bijlage 2.1
Tankwagen Lamax
Geomilieu V5.21
Omschr.
03
1,00
ISO_H 0,00
ISO M. Relatief
Hdef. 2
Aantal(D) --
Aantal(A)
RO, Lamax eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam
Model: Groep:
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, Lamax mobiele bron (tankwagen)
--
Aantal(N) 38,88
Cb(D) --
Cb(A) --
Cb(N) 5
Gem.snelheid 69,00
Lw 31 81,00
Lw 63 90,00
Lw 125 91,00
Lw 250
94,00
Lw 500
97,00
Lw 2k
17-8-2020 18:24:57
97,00
Lw 1k
20.060 Bijlage 2.1
89,00
Lw 4k
81,00
Lw 8k
102,00
Lw Totaal 105,00
Lwr Totaal 40,78
Lengte 9
Aant.puntbr
RO, Lamax eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Geomilieu V5.21
03
Naam
Model: Groep:
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Invoergegevens, Lamax mobiele bron (tankwagen)
17-8-2020 18:24:57
20.060 Bijlage 2.1
Bijlage 3
Rekenresultaten
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
20.060 Bijlage 3
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten bunker / tankstation Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel
132847,35 132847,35 132847,35 132857,70 132857,70
468133,27 468133,27 468133,27 468128,34 468128,34
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
46,7 45,1 43,0 42,9 42,3
------
------
46,7 45,1 43,0 42,9 42,3
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel
132857,70 132870,47 132870,47 132870,47 132870,84
468128,34 468122,03 468122,03 468122,03 468118,08
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
41,0 36,1 36,3 36,1 22,6
------
------
41,0 36,1 36,3 36,1 22,6
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel
132870,84 132870,84 132865,91 132865,91 132865,91
468118,08 468118,08 468107,47 468107,47 468107,47
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
24,4 25,5 21,8 23,7 24,9
------
------
24,4 25,5 21,8 23,7 24,9
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Woning Veendijk 20, zuidgevel Woning Veendijk 20, zuidgevel
132860,12 132860,12 132860,12 132846,29 132846,29
468095,35 468095,35 468095,35 468146,17 468146,17
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
21,1 22,8 24,3 43,5 43,0
------
------
21,1 22,8 24,3 43,5 43,0
08_A 08_B 09_A 09_B
Woning Veendijk 20, oostgevel Woning Veendijk 20, oostgevel Woning Veendijk 19, zuidgevel Woning Veendijk 19, zuidgevel
132856,08 132856,08 132867,32 132867,32
468148,82 468148,82 468157,13 468157,13
1,50 4,50 1,50 4,50
39,6 39,2 36,8 37,0
-----
-----
39,6 39,2 36,8 37,0
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V5.21
25-5-2020 14:44:44
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Rekenresultaten,details Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:
20.060 Bijlage 3.1
Resultatentabel eerste model 01_A - Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel bunker / tankstation Nee
Naam Bron
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
01_A
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel
132847,35
468133,27
1,50
46,7
--
--
46,7
03 01 02
Tankwagen Pomp 1 Pomp 2
132827,59 132940,42 132939,67
468145,89 468097,18 468093,85
1,00 1,00 1,00
46,6 16,2 16,1
----
----
46,6 16,2 16,1
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V5.21
25-5-2020 14:45:14
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Rekenresultaten, Lamax Rapport: Model: Groep:
20.060 Bijlage 3.2
Resultatentabel Lamax eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten bunker / tankstation
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel
132847,35 132847,35 132847,35 132857,70 132857,70
468133,27 468133,27 468133,27 468128,34 468128,34
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
34,7 35,4 36,9 35,7 36,9
------
------
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel
132857,70 132870,47 132870,47 132870,47 132870,84
468128,34 468122,03 468122,03 468122,03 468118,08
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
38,6 37,1 39,1 40,3 37,3
------
------
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel
132870,84 132870,84 132865,91 132865,91 132865,91
468118,08 468118,08 468107,47 468107,47 468107,47
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
39,4 40,5 37,0 38,9 40,2
------
------
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Woning Veendijk 20, zuidgevel Woning Veendijk 20, zuidgevel
132860,12 132860,12 132860,12 132846,29 132846,29
468095,35 468095,35 468095,35 468146,17 468146,17
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
36,5 38,2 39,7 34,2 34,7
------
------
08_A 08_B 09_A 09_B
Woning Veendijk 20, oostgevel Woning Veendijk 20, oostgevel Woning Veendijk 19, zuidgevel Woning Veendijk 19, zuidgevel
132856,08 132856,08 132867,32 132867,32
468148,82 468148,82 468157,13 468157,13
1,50 4,50 1,50 4,50
34,7 35,5 39,0 38,6
-----
-----
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V5.21
25-5-2020 14:42:48
Bunkerstation Veendijk 21 Loosdrecht Rekenresultaten, Lamax (tankwagen) Rapport: Model: Groep:
20.060 Bijlage 3.3
Resultatentabel RO, Lamax eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten tankwagen
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel
132847,35 132847,35 132847,35 132857,70 132857,70
468133,27 468133,27 468133,27 468128,34 468128,34
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
84,2 81,7 78,5 79,3 78,3
------
------
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, noordgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel
132857,70 132870,47 132870,47 132870,47 132870,84
468128,34 468122,03 468122,03 468122,03 468118,08
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
76,5 73,0 72,7 72,1 51,7
------
------
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel
132870,84 132870,84 132865,91 132865,91 132865,91
468118,08 468118,08 468107,47 468107,47 468107,47
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
51,6 51,4 47,0 47,3 47,2
------
------
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Nieuwe appartementen geb 1, oostgevel Woning Veendijk 20, zuidgevel Woning Veendijk 20, zuidgevel
132860,12 132860,12 132860,12 132846,29 132846,29
468095,35 468095,35 468095,35 468146,17 468146,17
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
42,7 44,5 44,5 79,7 79,2
------
------
08_A 08_B 09_A 09_B
Woning Veendijk 20, oostgevel Woning Veendijk 20, oostgevel Woning Veendijk 19, zuidgevel Woning Veendijk 19, zuidgevel
132856,08 132856,08 132867,32 132867,32
468148,82 468148,82 468157,13 468157,13
1,50 4,50 1,50 4,50
76,5 76,0 72,3 72,7
-----
-----
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V5.21
17-8-2020 18:19:26