2021-09-14 Mail Maak NLD veilig brief aan wethouder september 2021

Aan het College van Burgemeester en Wethouders t.a.v wethouder Boermans Rading 1 1231 KB Loosdrecht cc. gemeenteraad Onderwerp: veiligheid NLD - besteding financiële middelen. Nieuw-Loosdrecht, 14 september 2021 Geachte heer Boermans, Op 18 maart 2021 hadden wij, in aanwezigheid van uw beleidsadviseur, een online gesprek over de verkeerssituatie op de Nieuw Loosdrechtsedijk en onze vele pogingen om u/het gemeentebestuur in beweging te krijgen om maatregelen te treffen om de veiligheid op de NLD te verbeteren. Mede naar aanleiding van dat gesprek deze brief. Standpunt gemeente. De gemeente ziet de NLD als een doorgaande ontsluitingsweg en ziet niet veel gevaar, dus zijn er geen plannen om (zeker niet op korte of middellange termijn) aanpassingen te doen. Dat de gemeente “niet veel gevaar ziet” is onbegrijpelijk. Immers, in het Mobiliteitsplan wordt de Nieuwloosdrechtsedijk op meerdere plaatsen als onveilig gekenmerkt. De opvattingen van meer dan 170 belanghebbenden in een petitie worden dus genegeerd: ook voor de langere termijn wordt de onveilige situatie gehandhaafd. Het is niet verantwoord een, als zodanig onderkende, onveilige situatie op de lange baan te schuiven. Maatregelen op korte termijn.

U gaf wél aan dat voor het aanbrengen van verkeersverbeterende voorzieningen op korte termijn een budget beschikbaar is van € 100.000,-; een deel hiervan (€ 25.000,-) is beschikbaar voor de NLD. Tevens gaf u aan dat de voorzieningen “toch zeker ultimo 2021 aangebracht moeten kunnen zijn”. Ten slotte heeft u ons toegezegd dat wij bij de besluitvorming over de aanwending van dit budget betrokken zouden worden. 30 km zone. Het instellen van een beperkte 30 km zone over het meest kwetsbare deel van de NLD zou de veiligheid ten goede komen. Dat is op diverse plekken elders in de gemeente gedaan. Kost alleen maar borden! € 25.000 is dan wellicht voldoende. We voelen ons daarin gesteund door VVN die ons heeft laten weten: “Ik ken globaal de verkeerssituatie in de mooie gemeente Wijdemeren. Mijn eerste reactie is: een stukje 30 km op een gebiedsontsluitingsweg (NLD) moet mogelijk zijn”. De gemeente voert tégen een 30 km zone aan dat daarmee de aanrijtijden van de hulpdiensten (brandweer) verlengd worden. Dat is niet juist, zoals we al eerder hebben betoogd. De brandweer mag op een 30 km weg immers even hard rijden als op een 50 km weg. Waarom zouden dan de aanrijtijden hoger worden? Kennelijk hanteert de brandweer een theoretisch model dat géén weergave is van de werkelijkheid. Wij zouden daar graag uw reactie op vernemen.

Andere maatregelen. Mocht u toch een 30 km zone niet mogelijk/wenselijk achten, dan dienen er op korte termijn andere maatregelen die de veiligheid ten goede komen, genomen worden. Gedacht kan worden aan het voorkómen van obstakels langs de weg, voorkómen van parkeren op de weg, fatsoenlijk stoepen etc. Maar daar zou met ons overlegd worden. We zouden het zeer op prijs stellen als daar nu spoed mee wordt gemaakt. Mobiliteitsplan. We zullen ons overigens blijven inzetten voor serieuze veiligheidsmaatregelen aan de Nieuwloosdrechtsedijk op kortere termijn dan u voor ogen staat. O.i. is het mobiliteitsplan daar het meest geëigende instrument voor. Uw toezegging in de commissie dat participatie zou plaatsvinden in het traject van het mobiliteitsplan i.p.v. alleen inzage achteraf, werd weerlegd door de 2 heren van het bureaubureau dat het Mobiliteitsplan opstelt. Voor echte participatie in het mobiliteitsplan zou geen budget zijn. Vandaar dat het blijft bij inzage achteraf als deel C gereed is. Tot slot. Inmiddels zijn we wéér ruim 5 maanden verder. Wij zijn zeer benieuwd wat de status is van de voorbereidingen en wanneer wij een uitnodiging mogen ontvangen om mee te denken over de mogelijkheden voor snelheidsbeperkende maatregelen. Met vriendelijke groeten,

Barbara Faber & Solange Overeijnder (mede namens een paar honderd bewoners/weggebruikers die in september 2020 de petitie hebben getekend “Maak de NLD veilig”)

Cc: gemeenteraad