CConstaterende datWijdemeren
Koppel je AI →
Document · PDF

2021-05-03 Brief burger inzake Zuidsingel fase 8 'alternatief plan'

commissie Ruimte en Economie 8 september 2021, gemeente WijdemerenBij agendapunt: Behandelverzoek CDA alternatief brief inwoner1.028 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Z.64809/D.322029

Geachte leden van de gemeenteraad, Bijgevoegd is een alternatief voor het plan Zuidsingel fase 8. Een compleet en uitgebreid plan. Toch is de gedachte er achter eenvoudig. In de beschrijving kunt u lezen hoeveel voordelen het plan heeft. Op

korte én lange termijn. Ik ben er van overtuigd, en héél veel inwoners met mij, dat dit toch echt het Ei van Columbus is. Op een kleine enquête onder 110 inwoners reageerden 74 mensen binnen 3 dagen positief. Er was niet één negatieve reactie! Ook op een eerdere publicatie van het plan via het Weekblad Wijdemeren heb ik alleen maar positieve reacties gehad.

Hopelijk ziet u ook de kracht en mogelijkheden van dit plan. Het is een keuze voor de toekomst. Een toekomst waarin alle kenmerken van ons dorp behouden blijven en waarin we zonder toename van de

verkeersdruk op veel gebieden toch kunnen groeien.

VOLDOENDE WONINGEN

-

MINDER VERKEERSBEWEGINGEN

'Mooi dorp

-

-

GEZONDER LEVEN

kan nog mooier'

1. Realiseer geen 250 woningen in het plan Zuidsingel fase 8 maar een sportcomplex! Vestig er de

sportverenigingen zoals s.v. 's-Graveland en t.v. Westerveld en voeg er nieuwe aan toe. Bijv. een atletiekvereniging, fietsclub, wandelclub enz. Omring de gehele locatie met een groene dijk van 1,5

meter hoog zodat het complex voor omwonenden grotendeels aan het oog onttrokken is. 2. Verplaats sporthal de Fuik naar deze locatie. De Fuik is op leeftijd en ligt nu midden in een

woonwijk. Dat wringt nog wel eens in de wijk omdat de sporthal ook gebruikt wordt voor allerlei

dorpsevenementen bij gebrek aan een andere locatie. 3. Vestig er ook alle basisscholen. Van de huidige Antoniusschool kunnen appartementen gemaakt

worden. De Curtevenneschool is verouderd en ook de Regenboog is niet meer de jongste. Afbreken dus. De scholen kunnen in de nieuwe omgeving gebruik maken van alle sportfaciliteiten. Binnen en

buiten! Ideaal ook voor de naschoolse opvang. 4. Creëer één grote kantine die tevens kan dienen als dorpshuis (Dobber terug! ) Ook goed voor

kaartclubs, biljartvereniging, toneelvereniging DSO enz. 5. Bouw een grote centrale kleedkamer-accommodatie voor de sporters en de scholen.

6. Eén groot parkeerterrein. Overdags met name voor de scholen en 's avonds en in de weekenden

voor de sporters én de bezoekers van het dorpshuis. Vult elkaar prima aan. 7. Het complex is via de woonwijken alleen te bereiken op de fiets of te voet. Er zijn drie doorgangen

mogelijk via de woonwijken. Door de centrale ligging van het complex is dat prima te doen. Voor veel vooral jeugdige sporters betekent dat geen gevaarlijke ritjes meer via de Emmaweg naar het Kininelaantje. Ook geen oudere sporters meer met de auto door het Zuidereinde of over de Emmaweg

naar het Kininelaantje. En dus minder verkeer in het dorp. Fietsen en lopen wordt automatisch gestimuleerd. 8. Maak op de Kerklaan twee beveiligde oversteekplekken voor fietsers ter hoogte waar nu al de

beveiligde oversteekplaatsen zijn voor voetgangers. Zo kunnen inwoners van onder andere de wijk Munniksveen veilig de Kerklaan over richting het complex. Dat betekent voor het autoverkeer een

extra rem en zou ook voor winkelcentrum de Meenthof wat lucht geven voor met name de vertrekkende auto's.

Z.64809/D.322029

9. Voor de auto's én fietsers moet er een toegangsweg tot het complex komen op de Kortenhoefsedijk

én één op de Emmaweg ter hoogte van de fietsgangersbrug. Met verkeerslichten kan ook daar een veilige oversteek voor de fietsers gerealiseerd worden. In het Zuidereinde is deze er al en deze kan bij

de Emmaweg eenvoudig verlengd worden richting het nieuwe complex. De verkeerslichten hebben een remmende functie op het verkeer in het Zuidereinde, de Emmaweg en op de Kortenhoefsedijk. 10. Door het parkeerterrein van het complex te splitsen in twee delen ontstaat er ook geen sluiproute voor het autoverkeer tussen de Kortenhoefsedijk en de Emmaweg. Fietsers en wandelaars kunnen wel eenvoudig van de Kortenhoefsedijk naar de Emmaweg/Zuidereinde/Bos van Blaauw en terug.

11. Bouw huizen op de huidige terreinen van de S.V. 's-Graveland en T.V. Westerveld. De toekomstige bewoners van deze wijk aan de rand van het dorp kunnen vrijwel 'ongemerkt' het dorp in en uit. Op deze plek van ongeveer 5 hectare kunnen volgens de landelijke norm 125 huizen gebouwd worden. (= norm van Zuidsingel fase 8) Ontsluit deze wijk door een rotonde bij het begin van het

Zuidereinde. Heeft een remmende werking en is dus ook veilig voor fietsers. Tevens kunnen de

toekomstige bewoners via het fietspad in het Zuidereinde en de beveiligde oversteek bij de fietsgangersbrug eenvoudig naar de Emmaweg en naar het sport en scholencomplex. De afstand is niet veel meer dan een kilometer. 12. Bouw huizen op de plek van de Fuik. Geeft rust in de buurt. Op deze plek ( bijna 1 hectare) passen 25 woningen.

13. Maak van het gebouw van de Antoniusschool een volledig appartementencomplex. Dat betekent minimaal 5 woningen extra

14. Door de verplaatsing van de Curtevenne- en Regenboogschool kunnen er op deze mooie centrale

plek (ruim 1 hectare) appartementen gebouwd worden. Voor jong en oud. Past ook in deze buurt én

het geeft doorstroming op de woningmarkt. In de stijl van het van Heumenhof kunnen hier minimaal 70 woningen komen. Deze bewoners wonen in het centrum dus hoeven voor hun dagelijkse zaken veel

minder gebruik te maken van de auto. Minder verkeer dus! 15. Langs de Emmaweg kunnen ook nog een aantal extra huizen gebouwd worden. Ik schat minimaal

een stuk of 5. TOTAAL DUS MINIMAAL 230 WONINGEN!

Conclusie: Veel woningen, minder verkeersbewegingen, meer sporten en een geweldige stimulans om

te wandelen en te fietsen. Het sporten bij de jeugd wordt vanzelfsprekend en voor jong en oud is er weer een plek waar men dag én avond terecht kan zonder dat de auto wordt gebruikt. De voordelen

zijn legio. Een plan voor jong en oud en een geweldige impuls voor de verbinding in de dorpen. De kosten van het gehele project kunnen gedekt worden door de woningbouw. Inwoners willen volgens mij daarnaast ook nog wel extra bijdragen als ze zien wat hen geboden wordt. Ik ga er van git dat u deze brief op de agenda plaatst.

ríehdelijke qrbet, Ben Stàènvoordèn

Š.

Bëeklaan 46 1241 GA Kortenhoef

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10270145/1