Schriftelijke vraag GroenLinks Wijchen - Verkeersveiligheid Hernenseweg Lambrasse
Tekst van het document
De Gemeenteraad van Wijchen Verkeersveiligheid Hernenseweg en de bouwplannen naast Lambrasse
Schriftelijke vraag van de GroenLinks Ingediend: 28 juni 2022 Aanleiding: De fractie van GroenLinks Wijchen las in de media over de plannen van een Wijchense projectontwikkelaar voor het ontwikkelen van een zorghotel, een fitnesscentrum en een fastfoodrestaurant aan de Hernenseweg direct naast de woonwijk Lambrasse. De fractie van GroenLinks Wijchen maakt zich zorgen over de bereikbaarheid en de verkeersveiligheid voor de bezoekers van deze nog te ontwikkelen gelegenheden. In huidige situatie is volgens de huidige verkeersbebording de Hernenseweg een autoweg, waarbij het voor het snelverkeer onduidelijk is of een 70km/u of 100km/u regime geldt. Aan dit deel is de Hernenseweg op dit moment zowel de op- en afrit naar de A326 als de toe- en uitgang van de Carpoolplaats A326. Gezien de aangegeven maximum snelheden kan op de Hernenseweg hard worden gereden. GLW vraagt zich of hoe voetgangers, fietsers en gemotoriseerd snelverkeer van jong tot oud de Hernenseweg veilig kunnen gaan oversteken om deze gelegenheden te bezoeken. De zorgen over de verkeersveiligheid gelden uiteraard ook voor het passerende snelverkeer rijdende op de Hernenseweg indien de plannen van de projectontwikkelaar gerealiseerd zouden worden. Vragen: 1. Heeft het college de huidige verkeerssituatie op Hernenseweg voldoende in beeld? 2. Is het college bereid om de verkeersituatie te onderzoeken? 3.
Klopt het beeld dat op de Hernenseweg afwisselend een 70km/u regime en een 100 km/u regime geldt? 4. Hoe beoordeelt het college de huidige verkeerssituatie indien de plannen van projectontwikkelaar zouden worden gerealiseerd? 5. Welke oplossingen ziet het college voor het verbeteren van de veiligheid van de verkeerssituatie op dat moment? 6. Wie is verantwoordelijk voor de kosten van de verkeerskundige oplossingen? 7. De Hernenseweg is een provinciale weg: Welke contacten heeft het college hierover met Gedeputeerde Staten?
Mogelijke oplossingen ter verbetering van de verkeersveiligheid zijn voor de fractie van GroenLinks Wijchen: De Hernenseweg vanaf de Randweg Noord tot aan de rotonde met de Drutenseweg A326 wordt een 50 km, waarbij ook voldoende ruimte wordt gecreëerd voor een vrij liggend fiets- en voetpaden voor het langzaam verkeer. Vanaf de rotonde Drutenseweg N845 tot aan de afslag naar Leur, zou een maximum 70 km/u regime moeten gaan gelden. 8. Wat vindt het college van deze oplossingen? Namens de fractie GroenLinks Wijchen, Pepijn Oomen, Henry Tiemessen