Presentatie informatiebijeenkomst 11 januari 2024 V2

Informatiebijeenkomst parkeerbeleid 11 januari 2024 Wijchen

Opzet Waarom parkeerbeleid?

Trends en ontwikkelingen

Huidige parkeersituatie

Vervolg

2

Definities PARKEREN

PARKEERDRUK

PARKEERVERBOD

PARKEERREGULERING

PARKEERNORM

3

1. Waarom parkeerbeleid?  Mobiliteitsvisie “Duurzaam onderweg tussen Maas en Waal”  Leefbaarheid in de gemeenten  Bereikbaarheid tussen de kernen  Verbonden met de regio  Duurzaam verplaatsen  Verkeersveiligheid als blijvend speerpunt

4

1. Waarom parkeerbeleid?  Mobiliteitsplan => actualisatie parkeerbeleid en parkeernormen:  Gratis parkeren voor iedere doelgroep (geen betaald parkeren).  De bereikbaarheid met de auto blijft belangrijk - we stimuleren het delen van gezamenlijke voorzieningen.  Voorzieningen voor elektrische voertuigen  Parkeren van grote voertuigen niet toegestaan m.u.v. enkele locaties op bedrijventerreinen en laden en lossen kernwinkelgebieden.

5

2. Meer auto’s •

In 2022 8,9 miljoen auto’s in Nederland

•

Groei van 1,7% t.o.v. jaar eerder

•

14% meer dan 10-jaar geleden

•

Autobezit in steden lager dan op platteland

•

Het autobezit in de gemeente Wijchen is iets hoger dan het landelijk gemiddelde: 1,2 versus 1,1 auto per huishouden.

6

3. Meer fietsen •

In 2021 23,4 miljoen fietsen in Nederland

•

Tijdens Corona piek in verkoop

•

Elektrische fiets aandeel 52% verkoop (bron: Bovag/RAI, 2022)

•

Naast snelle en veilige routes zijn stallingsmodelijkheden belangrijke voorwaarde voor gebruik fiets.

•

Voorstel: fietsparkeernormen onderdeel van nieuwe beleid (verplicht of richtinggevend). 7

4. Parkeernormen •

Parkeerplaatsverplichting bij nieuwbouw, transformatie en herontwikkelingsprojecten.

•

2020 ‘Parkeerbeleidsplan gemeente Wijchen’, inclusief parkeernormen. •

Uitgangspunt maximum van CROW bandbreedte,

•

Tussen Kasteel en Wijchens Meer uitgegaan van minimum van CROW bandbreedte.

•

In veel gemeenten trend lagere parkeernormen.

8

5. Parkeeronderzoek Huurlingsedam

9

6. Reactie bewoners  Inloopbijeenkomst oktober 2023:  Parkeren grote voertuigen (zicht en geluid)  Kloosterakker – parkeergarages te smal, 2 wielen op stoep  Korte Pas – formaliseren parkeren op groenstrook  Silvesterstraat (Alverna) – toenemende parkeerdruk  Huurlingsedam – onduidelijk waar geparkeerd mag worden (o.a. bermen, geen handhaving)  Centrum Wijchen algemene invalideparkeerplaatsen binnen en buiten parkeerschijfzone.

10

Vervolg

1. Uitwerking parkeerbeleid

2. Besluitvorming in gemeenteraad

3. Beleidsregels parkeernormen College van B&W 11

+ 31 (0)30 - 265 5555

linkedin.com/company/movares

Hoofdkantoor Utrecht Daalseplein 100 | 3511 SX Utrecht

movares.nl