Document · PDF

BP Bijlage 6 RBMII-berekening

Raad openbaar Wijchen 30 juni 2022, gemeente wijchenBij agendapunt: 69997 Beslisnota Bestemmingsplan Hotel Berendonck5.669 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Opdrachtgever: Projectnr: Datum:

Pouderoyen Tonnaer POU022 22 april 2021

Opdrachtgever: Projectnr: Rapportnr: Status: Datum:

Pouderoyen Tonnaer POU022 20210422-POU022-RAP-RBM 1.0 Definitief 22 april 2021

T 088 - 33 66 333 F 088 - 33 66 099 E info@kragten.nl

Opsteller: R. van Hooy

-+C0R. van Hooy+-

Verificatie: B. Deckers

© 2020 Kragten Niets uit dit rapport mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van Kragten. Het is tevens verboden informatie en kennis verwerkt in dit rapport ter beschikking

-+R0B. Deckers+-

Validatie: B. Deckers

B. Deckers +-

INHOUDSOPGAVE 2.1 2.2 2.3

Inleiding ................................................................................................................................................................... 5 Wettelijk kader .......................................................................................................................................................... 5 Gemeentelijke beleidsvisie ........................................................................................................................................... 6

3.1 3.2 3.2.1 3.2.2 3.3 3.3.1 3.3.1.1 3.3.1.2 3.3.2 3.3.2.1 3.3.2.2 3.3.3

Transporten gevaarlijke stoffen ..................................................................................................................................... 7 Bepalen risicoafstanden ............................................................................................................................................... 7 Plaatsgebonden risicocontour / veiligheidsafstand ............................................................................................................ 7 Groepsrisico-inventarisatieafstand .................................................................................................................................. 8 Bepalen hoogte groepsrisico weg .................................................................................................................................. 8 Modellering van de bevolking ....................................................................................................................................... 8 Personendichtheid huidige situatie ................................................................................................................................. 8 Personendichtheid plangebied beoogde situatie ................................................................................................................

8 Hoogte van het groepsrisico A73 ................................................................................................................................... 9 Huidige situatie.......................................................................................................................................................... 9 Beoogde situatie ...................................................................................................................................................... 10 Samenvatting resultaten ............................................................................................................................................ 11

BIJLAGEN

INLEIDING In opdracht van Pouderoyen Tonnaer is door Kragten een onderzoek uitgevoerd naar de externe veiligheidsrisico’s van het transport van gevaarlijke stoffen over de weg ten behoeve van de nieuwbouw van hotel Berendonck te Wijchen. Het betreft de realisatie van een hotel bij wellnesscomplex Thermen Berendonck. Voor dit plan dient een ruimtelijke procedure te worden doorlopen. De globale ligging van de planlocatie is weergegeven in afbeelding 1.

Afbeelding 1

Globale ligging plangebied (bron: Risicokaart)

In afbeelding 2 is de situering van het hotel binnen het wellnesscomplex weergegeven.

Afbeelding 2

Situering hotel binnen wellnesscomplex

WETTELIJK KADER

2.1

Inleiding Eén van de aandachtspunten bij het ontwikkelen van een plan waar mensen verblijven, zoals de voorgenomen ontwikkeling, zijn de externe veiligheidsrisico’s vanwege het transport van gevaarlijke stoffen over de weg. Bepaald dient te worden of het vervoer van gevaarlijke stoffen consequenties kan hebben voor de gewenste ontwikkeling.

2.2

Wettelijk kader De regelgeving rond de risico’s van het transport van gevaarlijke stoffen volgt per 1 april 2015 uit de gewijzigde Wet vervoer gevaarlijke stoffen (WVGS) (Stb. 2013, nr. 307). De Wet vervoer gevaarlijke stoffen vervangt de nota en de circulaire Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen (Rnvgs). In de Wet vervoer gevaarlijke stoffen en het Besluit externe veiligheid transportroutes (Bevt) worden normwaarden gegeven voor twee verschillende typen risico’s, het plaatsgebonden risico en het groepsrisico. In de Handleiding Risicoanalyse Transport (HART) is vastgelegd hoe de risico’s van transport van gevaarlijke stoffen berekend en geanalyseerd moeten worden. Overeenkomstig het Bevt (artikel 8, lid 1) en de HART (paragraaf 2.1) hoeven geen beperkingen aan het ruimtegebruik van een plan te worden gesteld in het gebied dat op meer dan 200 meter van een route of tracé ligt. Indien de risicobron op minder dan 200 meter afstand van het plangebied is gelegen, dient een berekening plaats te vinden van de (toename van de) hoogte van het groepsrisico. Risiconormen Het begrip risico wordt in beeld gebracht door middel van twee begrippen: het plaatsgebonden risico (PR) en het groepsrisico (GR).

Het PR is de kans per jaar dat een persoon die onafgebroken en onbeschermd op een plaats langs een transportroute verblijft, komt te overlijden als gevolg van een incident met het vervoer van gevaarlijke stoffen. De hoogte van het GR representeert de kans per jaar per kilometer transportroute dat een groep van 10 of meer personen in de omgeving van de transportroute in één keer het dodelijk slachtoffer wordt van een ongeval op die transportroute. Verantwoordingsplicht Conform het Bevt is een (beperkte) verantwoording aan de orde indien een plangebied zich binnen het invloedsgebied van een risicobron bevindt. Het invloedsgebied wordt bepaald door de 1% letaliteitsafstand van de stofcategorieën die getransporteerd worden. In de HART zijn per stofcategorie en per modaliteit vaste afstanden opgenomen voor de begrenzing van het invloedsgebied. In de tabel zijn deze afstanden voor de modaliteit weg weergegeven.

Tabel 1

2.3

Invloedsgebied per stofcategorie voor de modaliteit weg

Stofcategorie

Invloedsgebied 1%-letaliteitsafstand (m)

LF1

LF2

LT1

730

LT2

880

LT3

>4.000

LT4

n.v.t.

GF1

GF2

280

GF3

355

GT2

245

GT3

560

GT4

>4.000

GT5

>4.000

Gemeentelijke beleidsvisie De gemeente Wijchen heeft een eigen Visie Externe Veiligheid1. In dit beleidsstuk worden relevante risicobronnen binnen de gemeente behandeld en is vastgelegd hoe met de risico’s omgegaan dient te worden. Volgens deze beleidsvisie ligt het plangebied in zone 2 (30-200 meter van rijksweg A73).

1 Beleidsvisie Externe Veiligheid, d.d. 20 april 2016

EXTERNE VEILIGHEID WEG

3.1

Transporten gevaarlijke stoffen Ten aanzien van de veiligheidsrisico’s zijn alleen de wegen van belang waarover gevaarlijke stoffen in bulktransport worden getransporteerd. Voor het plangebied is de autosnelweg A73 van belang. In onderstaande afbeelding is de ligging van het plan ten opzichte van de A73 weergegeven. De blauwe contour geeft de afstand van 200 meter van de A73 weer, gemeten vanaf de kant van de weg.

Afbeelding 3

Ligging plangebied ten opzichte van A73 (bron: Geomilieu).

Uit afbeelding 3 blijkt dat een deel van het geprojecteerde hotel is gesitueerd binnen een afstand van 200 meter van de A73, waardoor de hoogte van het groepsrisico een aandachtspunt vormt. Gebleken is dat over de A73 ter hoogte van het plangebied (traject G26) LF1, LF2, LT1, LT2, GF1, GF2, GF3, GT3 en GT4—stoffen worden getransporteerd, waardoor de invloed van het plan op de hoogte van het groepsrisico kwantitatief moet worden bepaald door middel van een RBMII-berekening.

3.2

Bepalen risicoafstanden

3.2.1

Plaatsgebonden risicocontour / veiligheidsafstand Het bevoegd gezag neemt bij de vaststelling van een besluit dat betrekking heeft op gronden in de omgeving van een transportroute, ten aanzien van nieuw toe te laten kwetsbare objecten de grenswaarde van 10-6 per jaar in acht ten aanzien van het plaatsgebonden risico. Bij nieuw toe te laten beperkt kwetsbare objecten wordt rekening gehouden met de richtwaarde 10-6 per jaar. Voor omgevingsbesluiten die ruimtelijke ontwikkelingen mogelijk maken langs doorgaande routes van wegen waarover transport van gevaarlijke stoffen plaatsvindt, gelden veiligheidsafstanden. De A73 is opgenomen in het Basisnet weg. Deze weg heeft ter hoogte van het plangebied een PR 10-6-risicocontour van 15 meter en een PAG. Deze aspecten vormen op grond van de ruimtelijke scheiding geen belemmeringen voor het plan.

3.2.2

Groepsrisico-inventarisatieafstand Voor de berekening van de hoogte van het groepsrisico is inzicht benodigd in de personendichtheid binnen het invloedsgebied van de transportas voor gevaarlijke stoffen. De groepsrisico-inventarisatieafstand is de afstand tussen de weg en de grens van het invloedsgebied. Onder het invloedsgebied wordt verstaan: het gebied waar dodelijke slachtoffers kunnen vallen als gevolg van een ongeluk met een gevaarlijke stof. Dit gebied wordt bepaald door de berekening van het grootst mogelijke ongeval waar nog bij 1% van de blootgestelde personen dodelijk letsel optreedt (1% letaliteitsgrens). Binnen dit gebied worden de personen meegeteld voor de hoogte van het groepsrisico. De berekening wordt uitgevoerd met het rekenprogramma RBM II. RBM II (versie 2.3) betreft een gestandaardiseerde rekenmethodiek voor het berekenen van risico’s van vervoer van gevaarlijke stoffen voor de omgeving. In de Handreiking Risicoanalyse Transport (HART) zijn per stofcategorie en per modaliteit vaste afstanden opgenomen voor de begrenzing van het invloedsgebied. Op basis van de vervoersgegevens blijkt dat over de weg brandbare stoffen worden vervoerd. Uit tabel 1 volgt dat de maximale grens van het invloedsgebied als gevolg van het transport van GF3-stoffen 355 meter bedraagt. De personen binnen dit gebied worden meegeteld voor de hoogte van het groepsrisico.

3.3

Bepalen hoogte groepsrisico weg

3.3.1

Modellering van de bevolking De hoogte van het groepsrisico dient te worden bepaald binnen het invloedsgebied van de transportroute. In de HART is in hoofdstuk 4 beschreven hoe de modellering van de risico’s dient plaats te vinden. Hierbij is onder andere aangegeven hoe de bevolking moet worden geïnventariseerd. De modellering van de bevolking is gebaseerd op de populatieservice. De populatieservice levert populatiebestanden voor groepsrisicoberekeningen met o.a. RBMII. Het doel van de populatieservice is het beschikbaar stellen van informatie over personendichtheden geschikt voor de bepaling/berekening van het groepsrisico van een inrichting, transportroute of buisleiding vallend onder Bevi, Bevt of Bevb. De populatieservice is gebaseerd op de Basisadministratie Adressen en Gebouwen (BAG). De BAG bevat alle benodigde gegevens ten aanzien van gebouwgebonden activiteiten. Het bronbestand is gecontroleerd en waar nodig aangepast.

3.3.1.1

Personendichtheid huidige situatie De locatie van het plangebied heeft momenteel een recreatieve bestemming. Binnen de planlocatie is echter geen sprake van verblijfsgebieden, waardoor ook in het rekenmodel geen rekening met een zekere personendichtheid wordt gehouden.

3.3.1.2

Personendichtheid plangebied beoogde situatie De te hanteren personendichtheid in de beoogde situatie is gebaseerd op het door de opdrachtgever aangeleverde document “Marktonderzoek en Laddertoets Therrmen Berendonck”. Het beoogde hotel omvat 110 kamers. Daarnaast worden twee restaurants voor hotelgasten gerealiseerd. De belangrijkste doelgroep voor dit hotel zijn de gasten die gebruik maken van het naastgelegen wellnesscomplex, maar het hotel is ook bestemd voor de externe markt. Verwacht wordt een kamerbezetting van 90%. Voor onderhavig onderzoek wordt (worst case) uitgegaan van 100% kamerbezetting met aanvullend 30 personen personeel. Voor de hotelgasten wordt een aanwezigheid van 50% in de dag- en 100% in de nachtperiode gehanteerd. Personeel zal de gehele dag- en nachtperiode aanwezig zijn. Samengevat betekent dit dat wordt uitgegaan van 85 personen in de dag- en 140 in de nachtperiode. Dit personenaantal wordt verdeeld over het gehele hoteloppervlak.

3.3.2

Hoogte van het groepsrisico A73 Ten behoeve van het planvoornemen is voor de A73 zowel voor de huidige als voor de beoogde situatie het groepsrisico berekend. Deze berekeningen zijn opgenomen in bijlagen 1 en 2.

3.3.2.1

Huidige situatie Onderstaande afbeelding toont het groepsrisico in de huidige situatie. In deze grafiek is de fN-curve opgenomen voor het beschouwde weggedeelte en voor het kilometervak van het gedeelte met het hoogste groepsrisico. De drie gekleurde gebieden in de grafiek zijn roze (groter dan de oriëntatiewaarde), geel (minder dan de oriëntatiewaarde, maar groter dan 0,1 keer de oriëntatiewaarde) en groen (minder dan 0,1 keer de oriëntatiewaarde).

Afbeelding 4

fN-curve berekend groepsrisico - huidige situatie

Uit de fN-curve blijkt dat het groepsrisico veroorzaakt door de A73 in de huidige situatie lager is dan de oriëntatiewaarde, zelfs lager dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde. Het hoogste groepsrisico ligt ten noorden van het plangebied en is weergegeven in afbeelding 5 (gele cirkel).

Afbeelding 5

3.3.2.2

Locaties met hoogste GR weg - huidige situatie

Beoogde situatie Als gevolg van het planvoornemen neemt de personendichtheid toe. De fN-curve van deze beoogde situatie is weergegeven in afbeelding 6.

Afbeelding 6

fN-curve berekend groepsrisico, beoogde situatie

Ook in de beoogde situatie blijkt dat het groepsrisico veroorzaakt door de A73 lager is dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde, waarbij geen rekenkundige toename van het groepsrisico wordt berekend. De locatie met het hoogste groepsrisico verandert ook niet ten opzichte van de huidige situatie (zie afbeelding 7).

Afbeelding 7

3.3.3

Locatie met hoogste GR weg - beoogde situatie

Samenvatting resultaten De belangrijkste kenmerken van de fN-curves zijn onderstaand samenvattend weergegeven. Tabel 2

Samenvatting kenmerken fN-curves Normwaarde* Weg - Huidig 0,00021 / jaar Weg - Beoogd 0,00021 / jaar

Aantal slachtoffers 291 291

Frequentie 2,5 x 10-9 / jaar 2,5 x 10-9 / jaar

* Normwaarde: de maximale waarde van het groepsrisico ten opzichte van de oriëntatiewaarde. De maximale waarde wordt berekend als het product van de frequentie met het kwadraat van het aantal slachtoffers. Een normwaarde > 0,01 betekent een overschrijding van de oriëntatiewaarde.

Zoals reeds geconcludeerd, blijkt uit de resultaten dat zowel voor als na de planrealisatie, de hoogte van het groepsrisico als gevolg van de A73 lager is dan 10% van de oriëntatiewaarde. Er vindt geen rekenkundige toename plaats van de hoogte van het groepsrisico als gevolg van de planvorming. Op basis van het gestelde in het Bevt en de gemeentelijke beleidsvisie zal het groepsrisico (beperkt) verantwoord moeten worden.

CONCLUSIE In opdracht van Pouderoyen Tonnaer is door Kragten een onderzoek uitgevoerd naar de externe veiligheidsrisico’s van het transport van gevaarlijke stoffen over de weg ten behoeve van de nieuwbouw van hotel Berendonck te Wijchen. Het betreft de realisatie van een hotel bij wellnesscomplex Thermen Berendonck. Voor dit plan dient een ruimtelijke procedure te worden doorlopen. Voor de autoweg A73 (traject G26) is een PR 10-6-contour van 15 meter en een PAG van toepassing. Deze aspecten vormen op grond van de ruimtelijke scheiding geen belemmeringen voor het plan. Naast het plaatsgebonden risico is de hoogte van het groepsrisico een aandachtspunt bij de planvorming. Het beoogde hotel ligt deels binnen 200 meter van de rijksweg A73. Gebleken is dat over de A73 ter hoogte van het plangebied (traject G26) LF1, LF2, LT1, LT2, GF1, GF2, GF3, GT3 en GT4—stoffen worden getransporteerd, waardoor de invloed van het plan op de hoogte van het groepsrisico kwantitatief moet worden bepaald door middel van een RBMII-berekening. Als gevolg van de planontwikkeling neemt de personendichtheid toe. Zowel in de huidige als in de beoogde situatie ligt het groepsrisico onder 10% van de oriëntatiewaarde, waarbij er ook geen toename van het groepsrisico wordt berekend.

Conform artikel 8 van het Bevt en het gemeentelijk beleid dienen de risico’s als gevolg van het transport van gevaarlijke stoffen over de weg te worden afgewogen in een beperkte verantwoording.

1-1

B1 REKENRESULTATEN WEG – HUIDIGE SITUATIE

1-2

Rapportage Hotel Berendonck - huidige situatie

Versie: 2.3.0 Build: 535 Releasedatum: 14-11-2013 Datum: 22-4-2021, tijd: 11:44:30

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

1 Projectgegevens

1.1 Samenvatting Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend Gem iddelde afstand tot de contouren

Hotel Berendonck - huidige situatie Hotel Berendonck - huidige situatie Weg Deelen 2277 Plaatsgebonden- en groepsrisico's

Contour

Afstand

1/j

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8 Oppervlak onder de contouren

Niet aanwezig 81 170

Contour

Oppervlak

1/j

m²

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8

Niet aanwezig 387420 862582

Eenheid

1.2 Versies Onderdeel

Versie

Datum

RBM_II.exe Parameters Weer Scenariobestand Stoffenbestand Helpbestand Systeemdatum

2.3.0 Build: 535 1.3. 1.0 nvt Niet ingevuld 2.2 -

14/11/2013 14/11/2013 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 22-4-2021

Punt

X-waarde

Y-Waarde

Linksonder

181350

423300

1.3 Werkgebied

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

Rechtsboven

184150

426100

1.4 Algemene gegegevens Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Extra informatie Projectcode Datum afronding Uitgevoerd door Analist

Hotel Berendonck - huidige situatie Hotel Berendonck - huidige situatie Geen inform atie POU022 Niet ingevuld

Telefoon E-mail Bedrijf Postadres Postcode Plaats In opdracht van Naam

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Telefoon E-mail Organisatie contactpersoon Postadres Postcode Plaats

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Niet ingevuld

1.4.1 Weer: Deelen Eigenschap

Waarde

Weerstation Specificaties Aantal windrichtingen Aantal weersklassen Begin van de dag (hh:mm ) Begin van de nacht (hh:mm ) Meteo gegevens Meteo gegevens

Deelen CPR 18E pag. 4.24 12 6 08:00 18:30

Weerstabili

Eenheid

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

1,200 2,100 3,200 2,900 2,100 1,900 1,400 1,600 1,700 1,100 1,200 1,300

1,200 1,500 1,600 1,200 0,900 1,300 1,500 1,900 1,800 1,400 1,300 1,200

1,500 1,400 2,100 1,900 1,400 2,100 2,700 4,600 4,900 3,600 3,100 2,100

0,800 0,700 1,600 1,600 0,800 1,200 2,100 4,500 6,400 5,000 3,400 2,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

Meteo gegevens Weerstabili

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1,400 1,500 1,800 1,400 1,700 1,500 1,700 2,100 2,000 1,600 1,400 1,300

0,700 1,100 2,700 2,300 1,500 1,900 2,300 3,800 3,700 2,500 1,300 0,900

0,200 0,500 1,400 1,000 0,400 1,000 1,800 3,500 4,300 2,300 1,000 0,400

0,300 0,600 2,200 1,700 1,200 0,600 0,500 0,900 0,800 0,600 0,300 0,200

2,400 2,800 3,400 3,500 4,200 2,400 1,500 2,100 1,700 1,400 1,200 1,800

2 Situatie plot + PR-contouren

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

Figuur 1

3 Groepsrisico's

3.1 Groepsrisicocurve

3.1.1 Kenmerken van het berekende groepsrisico

Eigenschap

Waarde

Naam GR-curve Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naam GR-curve

Groepsrisico van de totale route. 0,00021 (291 : 2,5E-009) 362 (362 : 1,3E-009) 2,6E-007 (11 : 2,6E-007) Hoogste groepsrisico per km. Deelroute 1, 421-1411 0,00021 (291 : 2,5E-009) 362 (362 : 1,3E-009) 3,3E-008 (11 : 3,3E-008)

Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F)

4 Route en transportgegevens

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

4.1 Wegroute: A73 Eigenschap

Waarde

Omschrijving

Traject G26

Type wegtraject Breedte Frequentie (1/vtg.km) Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Coordinaten Transport van voorgaand traject

Snelweg 25 8,300E-008 Niet waar

Transport Stof

Aantal transp.

Niet waar Transp. middel

1/jaar GF3 (licht ontvlambare gassen) Lengte

Unit

4124

Tankwagen (brandb. gas)

2277

Transp. overdag

Transp. werkweek

o/o

100

5 Bedrijven dagdienst

5.1 0268100000089067_kantoor Eigenschap

Waarde

Naam

0268100000089067_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

Eenheid

1/ha 138,881815521346 dag: 138,9, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

2950,93 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029535_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

5.2 0296100000029535_kantoor

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 84,5839268082289 dag: 84,58, nacht: 0 -0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22839,7 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029654_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

5.3 0296100000029654_kantoor

1/ha 222,778556719438 dag: 222,8, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

-0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029662_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

5.4 0296100000029662_kantoor

1/ha 94,4574016271989 dag: 94,46, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22394,5 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029535_industrie

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

plgzwr

6 Bedrijven continue

6.1 0296100000029535_industrie

Fractie buitenshuis

1/ha 57,2464184766528 35,525012828845 --

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

Dag Nacht

0,07 0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22839,7 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029654_sport

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

hrdag

6.2 0296100000029654_sport

1/ha 167,083917539578 118,128749605232

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029662_industrie

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

plgzwr

6.3 0296100000029662_industrie

1/ha 63,9289773291144 39,6721711986634

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22394,5 1 Ok NBB

7 Evenementen werkweek

m²

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

7.1 0268100000083982_bijeen Eigenschap

Waarde

Naam

0268100000083982_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

Fractie buitenshuis Dag Nacht

Eenheid

1/ha 1934,46789756895 1367,67650439962 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

1/m aand uur

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

537,605 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0268100000089067_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

6 4

7.2 0268100000089067_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 833,290893128075 589,137047760925 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

2950,93 1 Ok NBB

1/m aand uur

6 4 m²

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

7.3 0296100000029654_bijeen Eigenschap

Waarde

Naam

0296100000029654_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

Fractie buitenshuis Dag Nacht

Eenheid

1/ha 1336,67515763254 945,02999684186 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

1/m aand uur

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0268100000083982_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

6 4

8 Evenementen weekend

8.1 0268100000083982_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 1934,46789756895 1367,67650439962 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

537,605 1 Ok NBB

1/m aand uur

6 4 m²

Project: Hotel Berendonck - huidige situatie

8.2 0268100000089067_bijeen Eigenschap

Waarde

Naam

0268100000089067_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

Fractie buitenshuis Dag Nacht

Eenheid

1/ha 833,290893128075 589,137047760925 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

1/m aand uur

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

2950,93 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029654_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

6 4

8.3 0296100000029654_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 1336,67515763254 945,02999684186 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

1/m aand uur

6 4 m²

B2 REKENRESULTATEN WEG – BEOOGDE SITUATIE

B2-1

Rapportage Hotel Berendonck - beoogde situatie

Versie: 2.3.0 Build: 535 Releasedatum: 14-11-2013 Datum: 22-4-2021, tijd: 11:38:17

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

1 Projectgegevens

1.1 Samenvatting Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend Gem iddelde afstand tot de contouren

Hotel Berendonck - beoogde situatie Hotel Berendonck - beoogde situatie Weg Deelen 2277 Plaatsgebonden- en groepsrisico's

Contour

Afstand

1/j

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8 Oppervlak onder de contouren

Niet aanwezig 81 170

Contour

Oppervlak

1/j

m²

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8

Niet aanwezig 387420 862582

Eenheid

1.2 Versies Onderdeel

Versie

Datum

RBM_II.exe Parameters Weer Scenariobestand Stoffenbestand Helpbestand Systeemdatum

2.3.0 Build: 535 1.3. 1.0 nvt Niet ingevuld 2.2 -

14/11/2013 14/11/2013 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 22-4-2021

Punt

X-waarde

Y-Waarde

Linksonder

181350

423300

1.3 Werkgebied

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

Rechtsboven

184150

426100

1.4 Algemene gegegevens Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Extra informatie Projectcode Datum afronding Uitgevoerd door Analist

Hotel Berendonck - beoogde situatie Hotel Berendonck - beoogde situatie Geen inform atie POU022 Niet ingevuld

Telefoon E-mail Bedrijf Postadres Postcode Plaats In opdracht van Naam

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Telefoon E-mail Organisatie contactpersoon Postadres Postcode Plaats

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Niet ingevuld

1.4.1 Weer: Deelen Eigenschap

Waarde

Weerstation Specificaties Aantal windrichtingen Aantal weersklassen Begin van de dag (hh:mm ) Begin van de nacht (hh:mm ) Meteo gegevens Meteo gegevens

Deelen CPR 18E pag. 4.24 12 6 08:00 18:30

Weerstabili

Eenheid

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

1,200 2,100 3,200 2,900 2,100 1,900 1,400 1,600 1,700 1,100 1,200 1,300

1,200 1,500 1,600 1,200 0,900 1,300 1,500 1,900 1,800 1,400 1,300 1,200

1,500 1,400 2,100 1,900 1,400 2,100 2,700 4,600 4,900 3,600 3,100 2,100

0,800 0,700 1,600 1,600 0,800 1,200 2,100 4,500 6,400 5,000 3,400 2,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

Meteo gegevens Weerstabili

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1,400 1,500 1,800 1,400 1,700 1,500 1,700 2,100 2,000 1,600 1,400 1,300

0,700 1,100 2,700 2,300 1,500 1,900 2,300 3,800 3,700 2,500 1,300 0,900

0,200 0,500 1,400 1,000 0,400 1,000 1,800 3,500 4,300 2,300 1,000 0,400

0,300 0,600 2,200 1,700 1,200 0,600 0,500 0,900 0,800 0,600 0,300 0,200

2,400 2,800 3,400 3,500 4,200 2,400 1,500 2,100 1,700 1,400 1,200 1,800

2 Situatie plot + PR-contouren

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

Figuur 1

3 Groepsrisico's

3.1 Groepsrisicocurve

3.1.1 Kenmerken van het berekende groepsrisico

Eigenschap

Waarde

Naam GR-curve Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naam GR-curve

Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F)

4 Route en transportgegevens

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

4.1 Wegroute: A73 Eigenschap

Waarde

Omschrijving

Traject G26

Type wegtraject Breedte Frequentie (1/vtg.km) Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Coordinaten Transport van voorgaand traject

Snelweg 25 8,300E-008 Niet waar

Transport Stof

Aantal transp.

Niet waar Transp. middel

1/jaar GF3 (licht ontvlambare gassen) Lengte

Unit

4124

Tankwagen (brandb. gas)

2277

Transp. overdag

Transp. werkweek

o/o

100

5 Bedrijven dagdienst

5.1 0268100000089067_kantoor Eigenschap

Waarde

Naam

0268100000089067_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

Eenheid

1/ha 138,881815521346 dag: 138,9, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

2950,93 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029535_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

5.2 0296100000029535_kantoor

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 84,5839268082289 dag: 84,58, nacht: 0 -0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22839,7 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029654_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

5.3 0296100000029654_kantoor

1/ha 222,778556719438 dag: 222,8, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

-0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029662_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

5.4 0296100000029662_kantoor

1/ha 94,4574016271989 dag: 94,46, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22394,5 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029535_industrie

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

plgzwr

6 Bedrijven continue

6.1 0296100000029535_industrie

Fractie buitenshuis

-130,749 81,138 --

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

Dag Nacht

0,07 0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22839,7 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029654_sport

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

hrdag

6.2 0296100000029654_sport

-87,5399999999998 61,8909999999998

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029662_industrie

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

plgzwr

6.3 0296100000029662_industrie

-143,166 88,8440000000001

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

22394,5 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

Hotel Berendonck

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

Hotel

6.4 Hotel Berendonck

Fractie buitenshuis

-85,0000000000001 140 --

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

Dag Nacht

0,05 0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

3049,24 1 Ok RBM

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0268100000083982_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

7 Evenementen werkweek

7.1 0268100000083982_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 1934,46789756895 1367,67650439962 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

1/m aand uur

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

537,605 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0268100000089067_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

6 4

7.2 0268100000089067_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 833,290893128075 589,137047760925 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen

2950,93 1

1/m aand uur

6 4 m²

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

Ok NBB

7.3 0296100000029654_bijeen Eigenschap

Waarde

Naam

0296100000029654_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

Fractie buitenshuis Dag Nacht

Eenheid

1/ha 1336,67515763254 945,02999684186 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

1/m aand uur

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0268100000083982_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

6 4

8 Evenementen weekend

8.1 0268100000083982_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 1934,46789756895 1367,67650439962 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

537,605 1 Ok NBB

1/m aand uur

6 4 m²

Project: Hotel Berendonck - beoogde situatie

8.2 0268100000089067_bijeen Eigenschap

Waarde

Naam

0268100000089067_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

Fractie buitenshuis Dag Nacht

Eenheid

1/ha 833,290893128075 589,137047760925 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

1/m aand uur

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

2950,93 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0296100000029654_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

6 4

8.3 0296100000029654_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 1336,67515763254 945,02999684186 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenem ent Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Com plexiteit bouwvlak Herkom st data

5239,28 1 Ok NBB

1/m aand uur

6 4 m²

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=wdw&id=3ef87d60-1075-45c2-9fa7-24768f90fa00