Document · PDF

Bijlagen toelichting_Bijlage 2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Raad openbaar Wijchen 1 februari 2024, gemeente wijchenBij agendapunt: 109493 Beslisnota Vaststellen bestemmingsplan 'Elzendweg 13b Bergharen'7.443 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI ELZENDWEG 13B BERGHAREN

De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen 20230243.V01.1 23 februari 2023 Buro Waalburg

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.

Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder .............................................................................. 7 Weggegevens .............................................................................................................................. 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 7

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 10 3.2. Geluidbelastingen voor Dorpsstraat .......................................................................................... 10 3.3. Hogere-waardebeleid ................................................................................................................ 10 3.4. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 13 3.4.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 14 3.4.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 15 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 16 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 17 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 18 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 19 BIJLAGE IV.

REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 20

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

INLEIDING

1.1.

Algemeen

De initiatiefnemer heeft een plan om op het perceel van Elzendweg 13b één woning te realiseren. Er wordt mogelijk ook een schuur gebouwd, deze is meegenomen in het ontwerp. Om de voorgenomen ontwikkeling mogelijk te maken is een onderzoek wegverkeerslawaai nodig.

1.2.

Ligging van het plangebied en omgeving

De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied (paars kader) Bron: PDOK

Op afbeelding 2 is een conceptindeling van het gebouw in het plangebied weergegeven. De bouwhoogte van het gebouw betreft een nokhoogte van 7,5 meter. Voor het model is dus uitgegaan van deze waarden. In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer in de omgeving op de te realiseren woning beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

Afbeelding 2. Conceptindeling voor het plangebied

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidzones

Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren wooneenheden. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE*

Aantal rijstroken Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 of 2

200 meter

250 meter

3 of 4

350 meter

400 meter

5 of meer 350 meter 600 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Het plangebied valt binnen de zone van Elzendweg. Andere wegen zijn de Kloosterstraat en de Meesterstrikstaat. Voor de Elzendweg geldt een maximumsnelheid van 50 km/uur. Alle andere omliggende wegen hebben een snelheid van 30 km/uur.

2.2.

Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting

De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Situatie*

Waarde

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

63 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

53 dB

Agrarische bedrijfswoning

58 dB

Vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom

58 dB

Vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg

63 dB

* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij de bouw of transformatie van geluidsgevoelige objecten, bij de bouw of ombouw van wegen gelden andere waarden.

Het plangebied voor deze nieuwe woning is gelegen binnen de bebouwde kom. De hoogst toelaatbare geluidbelasting bedraagt dan 63 dB. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

2.3.

Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder

Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o Bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o Bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o Overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid bedraagt bij een deel van de Elzendweg 50 km/u bij alle andere wegen 30 km/u. De aftrek voor dit deel van de Elzendweg bedraagt 5 dB. Voor 30 km/u wegen is er geen aftrek. In het rekenmodel is de aftrek door middel van een groepsreductie meegenomen.

2.4.

Weggegevens

De verkeersgegevens voor alle wegen (intensiteiten en verdelingen) zijn verkregen via gemeente Wijchen. De intensiteiten die zijn ingevoerd in het rekenmodel zijn representatief voor 2030. Hiervoor is een autonome groei toegepast van 1,5% per jaar voor het jaar 2033 en te zien in afbeelding 4. Voor de voertuigbewegingen is gebruik gemaakt van de standaard voertuigverdeling zoals gegeven in VI Lucht en geluid voor dit type weg uitgegeven door Rijkswaterstaat. Alle wegen binnen het onderzoeksgebied hebben wegdektype referentiewegdek (W0). De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

2.5.

Rekenmethode en gegevensbronnen

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2022.41, module RMW 2012. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (bodemfactor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Voor de tuinen en erven in de omgeving van woningen of bedrijven is uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0,5) vanwege het afwisselend voorkomen van verhardingen en groenvoorzieningen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

Afbeelding 4. Verkeersgegevens (intensiteiten)

De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren woning. Bij verblijfruimtes op de begane grond en 1e en 2e etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 1,5; 4,5 en 7,5 meter boven het maaiveld. Aangezien de nokhoogte 7,5 meter bedraagt wordt er toch voor gekozen om voor een worst-case beoordeling de 3e toetspunt ‘2e verdieping’ met hoogte 7,5 meter mee te nemen. De overige invoergegevens (gebouwen en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

Op afbeelding 5 en 6 zijn 3d-weergaven van de rekenmodellen opgenomen.

Afbeelding 5. Rekenmodel, 3d-weergave

Afbeelding 6. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

De geluidbelastingen door de gezoneerde wegen zijn apart berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting door alle wegen in de omgeving berekend (exclusief aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder). De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).

3.2.

Geluidbelastingen voor Elzendweg

Op de afbeelding 7 zijn de berekende geluidbelastingen van Elzendweg weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Elzendweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 51 dB ter plaatse van de noordgevel van het gebouw voor de 1e en 2e etage. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden. Een hogere-waardeprocedure voor de Elzendweg is nodig.

3.3.

Hogere-waardebeleid

Omdat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden zal een hogere waarde nodig zijn voor de realisatie van de woning vanwege geluid afkomstig van de Elzendweg. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB wordt dan niet overschreden.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

Ontheffingsbeleid Conform gangbaar ontheffingenbeleid wordt bij een verzoek om hogere waarden onderzocht of de geluidbelasting gereduceerd kan worden door: 1. bronmaatregelen, zoals het toepassen van een geluidreducerend wegdek; 2. overdrachtsmaatregelen, zoals het toepassen van een afschermende voorziening; 3. maatregelen bij de ontvanger, zoals het toepassen van dove gevels (gevels zonder te openen delen die grenzen aan een verblijfsruimte). Wanneer maatregelen onvoldoende effect hebben of niet gewenst zijn om redenen van stedenbouwkundige, landschappelijke, verkeerskundige of financiële aard, dan kan het bevoegd gezag hogere waarden vaststellen. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Over het algemeen is het vervangen van het wegdektype voor het beperken van de geluidbelasting bij een kleinschalig woningcomplex niet reëel (financieel). Ten opzichte van het aantal woning (drie) waarvoor de overschrijding zou worden voorkomen wordt een dergelijke aanpassing niet als financieel realistisch beschouwd. Of het aanpassen van het wegdektype een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (gemeente Wijchen).

Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het beperken van de geluidbelasting bij een woningcomplex van deze grootte vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de woning tot de weg kan leiden tot lagere geluidniveaus. Er is geen ruimte om een geluidsscherm tussen de beoogde woning en de weg in te passen. Daarnaast zullen de kosten voor een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het realiseren van één woning. Of het realiseren van een scherm een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (gemeente Wijchen). Het plan betreft de realisatie van een nieuwe woning. Het vergroten van de afstand tussen de geluidsbron en de woning is mogelijk. Echter zal de woning meer dan 20 meter verder van weg moeten worden geplaatst voor het in theorie gewenste resultaat, dit is geen reële afstandscorrectie. Het is niet te verwachten dat deze correctie werkelijk gewenste impact zal hebben voor de geluidsbelasting van de woning. Het verplaatsen van de woning op het perceel wordt als niet mogelijk geacht.

Daarbij wordt het oppervlak van de geluidsluwe tuin en leefomgeving gereduceerd en het woon- en leefklimaat alleen verminderd. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

Maatregelen bij de ontvanger In paragraaf 3.4 wordt ingegaan op de cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van de beoordelingspunten. Bij het ontwerp van de woning wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen. Gemeentelijk beleid In deze bijlage is het pakket van bouwkundige eisen weergegeven bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde uit de Wet Geluidhinder. • •

•

Geluidniveau I: dit is gelijk aan het gewenste niveau. Geluidniveau II: er is dan sprake van een beperkte overschrijding van het gewenste niveau (tot maximaal 5 dB door weg- en spoorweglawaai, tot maximaal 2 dB(A) door industrielawaai); Geluidniveau III: er is dan sprake van een ruime overschrijding van de voorkeursgrenswaarde (tot maximaal 10 dB door weg- en spoorweglawaai, 2 – 5 dB(A) door industrielawaai).

Het hanteren van geluidsniveaus maakt het mogelijk de hinder van de drie verschillende bronsoorten weg, spoorweg en industrie onder een vergelijkbare noemer te brengen. Nieuwbouw De volgende eis geldt voor nieuwbouw – geluidniveau II: • Geluidluwe gevel De woning dient tenminste te beschikken over één gevel met een lager (luw) geluidniveau. Het geluidniveau op deze luwe gevel is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde voor elk van de te onderscheiden geluidbronnen (op dit punt blijft het beleid van Wijchen gehandhaafd). Nieuwbouw – geluidniveau III vervalt in het nieuwe beleid. Een dergelijk geluidniveau is zo hoog dat de leefkwaliteit niet meer als redelijk is. Dergelijke woningen zijn in Wijchen niet gewenst. Geluidluwe zijde Er is slechts sprake van een geluidluwe zijde indien de gevelbelasting niet meer is dan 48 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

Dove gevels De gemeente Wijchen wil het gebruik van dove gevels zoveel mogelijk beperken. Daar waar bronmaatregelen, maatregelen in de overdracht of geluidsisolerende maatregelen niet mogelijk zijn, mag als uiterste maatregel een dove gevel worden toegepast. Dit in combinatie met tenminste één geluidsluwe gevel. Afwijkingen Van bovenstaande eisen kan slechts in geval van zwaarwegende motivatie door B&W worden afgeweken. Woning realisatie Aangezien de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden met 3 dB tot 51 dB zal er in dit geval sprake zijn van GN II (GN I + 5 dB). Het realiseren van de woning blijft mogelijk. De te realiseren woning aan de Elzendweg heeft op de overige drie gevels een gecumuleerde geluidsbelasting onder de 48 dB zoals te zien in afbeelding 8. Deze gevels worden dus als geluidsluw beschouwd. Als eis van het hogere waarde beleid van gemeente Wijchen zal er dus minimaal één gevel met een geluidluwe zijde met leefomgeving moeten zijn, hier wordt aan voldaan. De voorgevel zou hiervoor doof gemaakt kunnen worden, echter heeft gemeente Wijchen de voorkeur geen dove gevels toe te passen. Aangezien alleen de voorgevel de geluidsbelasting draagt en de andere gevels geluidsbelastingen hebben onder de grenswaarde zal een dove gevel waarschijnlijk een extreme maatregel zijn voor het gebied waar de woning zal komen.

Aangezien nieuwbouw daarnaast over het algemeen aan hoge eisen voor de gevelwering voldoet, kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woning niet in de weg staat. Met een maximale geluidsbelasting van 51 dB en de minimum eis van een gevelwering van 20 dB zal er zeker een leefklimaat van 31 dB zijn in de woning. Of het toepassen van de dove voorgevel noodzakelijk is, zal door gemeente Wijchen moeten worden afgewogen.

3.4.

Gecumuleerde geluidbelastingen

Op afbeelding 8 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Voor het verkrijgen van een bouwvergunning is het noodzakelijk dat: • Er wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. • Er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. • Aangezien nieuwbouw daarnaast over het algemeen aan hoge eisen voor de gevelwering voldoet kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woning niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

Afbeelding 8. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.4.1. Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.4.2.

3.4.1.

Bouwbesluit

Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt volgens het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel wonen verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB volgens het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet bij nieuwbouw ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bij de geplande woning bedraagt ten hoogste 51 dB ter plaatse van de 1e en 2e verdieping van de voorgevel (noordzijde). De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan 20 dB (standaardeis uit het bouwbesluit). Nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels is niet nodig.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

3.4.2.

Woon- en leefklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 8 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 51 dB ter plaatse van de noordgevel op de 1e en 2e etage van het gebouw. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woning wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 3 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 3. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woning variëren van 30 tot 51 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Redelijk’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woning kan evengoed wel als acceptabel worden aangemerkt. Hierbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: - De woning beschikken over een geluidluwe gevel - De woning beschikken over een geluidluwe buitenruimte - Aangezien nieuwbouw daarnaast over het algemeen aan hoge eisen voor de gevelwering voldoet kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woning niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

CONCLUSIE

In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai berekend voor de gewenste woning op het perceel Elzendweg 13b in Bergharen. Hogere waarden Een hogere waarde is nodig omdat niet alle berekende geluidsniveaus komend van de gezoneerde wegen in de omgeving onder de voorkeursgrenswaarde van 48 dB liggen. Een hogere waarde is nodig voor de geluidsbelasting van de Elzendweg op de voorgevel van de woning. Er wordt voldaan aan de eis van het gemeentelijk beleid voor geluidluwe gevels. Er is een woon- en leefklimaat van 51 - 20 = 31 dB verzekerd is via een standaard eis van het bouwbesluit. Het verlenen van hogere waarden wordt mogelijk geacht. Maatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.3. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bij de geplande woning bedraagt ten hoogste 51 dB op de noordgevel op de 1e en 2e etage van het gebouw. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan 20 dB (standaardeis uit het bouwbesluit). Eén onderzoek naar de geluidwering van de gevels is nodig. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt bij de woning wordt geclassificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Redelijk’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woning wordt als acceptabel aangemerkt.

Op basis van de toelichting in paragraaf 3.4.1 en 3.4.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 23 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01.1

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 9 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 9 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 9 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen V01

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

V01 De Roever #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

j.vd.oetelaar op 3-2-2023 j.vd.oetelaar op 9-2-2023 Geomilieu V2022.4 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1.00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Conform standaard 3.50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:20:53

Modeleigenschappen Commentaar

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:20:53

Itemeigenschappen Model: Groep:

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Molenweg Elzendweg2 Elzendweg1

Omschr.

60km/u

Groep 30km/uur wegen Elzendweg 30 Elzendweg 60

ISO_H 0.00 0.00 0.00

ISO M. 0.00 ---

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Cpl_W 1.5 1.5 1.5

Hbron 0.75 0.75 0.75

Helling 0 0 0

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Molenweg Elzendweg2 Elzendweg1

Wegdek W0 W0 W0

V(LV(D)) 30 30 60

V(LV(A)) 30 30 60

V(LV(N)) 30 30 60

V(MV(D)) 30 30 60

V(MV(A)) 30 30 60

V(MV(N)) 30 30 60

V(ZV(D)) 30 30 60

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

V(ZV(A)) 30 30 60

V(ZV(N)) 30 30 60

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Molenweg Elzendweg2 Elzendweg1

Totaal aantal 497.15 294.23 294.23

%Int(D) 97.00 97.00 97.00

%Int(A) 1.50 1.50 1.50

%Int(N) 1.50 1.50 1.50

%LV(D) 97.00 97.00 97.00

%LV(A) 98.00 98.00 98.00

%LV(N) 96.00 96.00 96.00

%MV(D) 1.50 1.50 1.50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

%MV(A) 1.00 1.00 1.00

%MV(N) 1.50 1.50 1.50

%ZV(D) 1.50 1.50 1.50

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Molenweg Elzendweg2 Elzendweg1

%ZV(A) 1.00 1.00 1.00

%ZV(N) 2.50 2.50 2.50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam tp_01 tp_02 tp_03 tp_04 tp_05 tp_06 tp_07 tp_08

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X 174512.68 174512.33 174518.16 174518.70 174518.14

Y 429757.41 429763.47 429765.14 429758.89 429756.05

Maaiveld 8.00 8.00 8.07 8.00 7.99

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

Hoogte B 4.50 4.50 4.50 4.50 --

Hoogte C 7.50 7.50 7.50 7.50 --

Hoogte D ------

174517.70 174513.58 174512.81

429752.68 429751.48 429755.22

7.88 7.82 7.94

Relatief Relatief Relatief

1.50 1.50 1.50

----

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam tp_01 tp_02 tp_03 tp_04 tp_05

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

tp_06 tp_07 tp_08

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 15 16 17 21 64 39 26 75 66 67 68 69 70 48 14 49 84 85 79 10 9 6 7 8 1 2 3 4 18 19 20 12 62 63 40

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

woonfunctie woonfunctie

X-1 174636.76 174613.04 174602.52 174588.05 174564.15

Y-1 429743.31 429718.24 429786.26 429775.17 429710.18

Hoogte 4.55 5.12 6.58 6.52 5.19

Maaiveld 9.03 8.70 10.50 9.54 8.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

industriefunctie,woonfunctie

174546.17 174555.30 174637.08 174438.67 174536.95

429825.87 429834.05 429756.97 429784.57 429811.00

6.99 7.30 2.96 5.60 9.14

10.96 11.68 9.76 7.60 9.91

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174479.53 174529.87 174636.46 174578.13 174599.22

429785.98 429821.27 429732.94 429797.47 429715.01

9.10 6.28 6.43 5.70 3.65

9.00 9.99 9.00 10.04 8.31

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174581.67 174542.30 174476.39 174540.22 174707.57

429745.22 429707.64 429791.65 429725.50 429567.41

6.00 3.76 7.42 6.97 8.96

8.82 7.75 9.00 9.00 8.66

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

woonfunctie woonfunctie

174693.83 174617.05 174634.62 174699.70 174370.82

429559.13 429563.29 429528.32 429549.48 429777.32

8.89 6.94 6.89 8.91 9.41

8.46 8.00 8.47 8.67 7.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

woonfunctie woonfunctie

174394.17 174394.17 174359.90 174335.23 174404.84

429792.70 429792.70 429810.64 429990.09 429995.59

6.26 6.25 6.14 5.85 8.30

7.18 7.18 7.00 0.00 10.50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174674.90 174696.27 174354.82 174317.39 174558.50

429724.26 429572.67 429949.68 429971.62 429855.80

7.32 4.15 6.45 4.43 9.03

9.65 8.40 8.49 0.00 12.71

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174681.11 174592.51 174663.04 174683.90 174419.20

429738.16 429700.07 429560.85 429564.16 429729.80

5.58 3.80 4.83 4.47 3.03

10.00 8.00 8.10 8.22 6.59

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174673.45 174340.28 174341.84 174706.07 174641.53

429559.60 429972.20 429937.96 429640.71 429689.52

7.19 6.24 4.20 6.43 6.37

8.16 8.58 8.00 8.77 8.74

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174638.57 174623.34 174712.13 174376.35 174366.59

429646.43 429593.98 429615.13 429783.55 429791.27

5.70 5.31 4.91 9.35 9.39

8.00 8.00 8.05 7.00 7.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174657.68 174641.67 174735.10 174622.80 174649.82

429683.32 429658.35 429587.51 429674.86 429539.92

6.73 4.03 6.46 4.79 2.50

9.00 8.30 9.00 8.12 8.39

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174508.64 174528.04 174506.50 174501.19 174620.96

429861.96 429832.84 429837.48 429830.74 429478.37

3.14 3.82 8.82 7.65 4.66

10.00 10.34 9.99 9.70 8.87

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie,woonfunctie

woonfunctie logiesfunctie,woonfunctie

28 29 42 43 65 57 33 34 38 47

woonfunctie

74 50 58 51 52

industriefunctie

53 76 78 61 86

woonfunctie

80 81 83 82 5

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie

industriefunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 15 16 17 21 64

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

39 26 75 66 67

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

68 69 70 48 14

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

49 84 85 79 10

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

9 6 7 8 1

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

2 3 4 18 19

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

20 12 62 63 40

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

28 29 42 43 65

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

57 33 34 38 47

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

74 50 58 51 52

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

53 76 78 61 86

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

80 81 83 82 5

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 11 55 13 22 23

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 174621.78 174557.09 174591.59 174431.14 174430.76

Y-1 429492.84 429450.53 429459.29 429457.31 429485.14

Hoogte 5.50 8.10 6.86 6.56 6.70

Maaiveld 8.76 0.00 0.00 0.00 8.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

24 25 41 56 30

woonfunctie

174425.30 174555.80 174556.54 174534.43 174573.37

429521.76 429508.26 429519.01 429447.38 429498.67

6.61 4.83 3.97 7.33 6.95

8.00 8.00 8.00 0.00 8.16

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

31 32 46 44 45

woonfunctie woonfunctie

174490.04 174425.62 174476.04 174416.82 174492.89

429473.72 429502.29 429481.25 429502.65 429496.40

7.02 6.47 4.13 3.34 2.50

8.00 8.00 8.00 8.00 7.86

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

35 36 37 73 59

woonfunctie woonfunctie

174601.70 174640.37 174658.57 174400.67 174692.54

429526.04 429505.92 429491.82 430015.39 429518.80

7.12 7.57 4.92 9.31 7.46

8.14 8.92 0.00 11.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174410.17 174532.52 174448.71 174611.02 174608.48

429508.45 429514.26 429452.73 429478.86 429484.49

3.82 5.21 4.40 5.59 5.28

8.00 8.00 0.00 8.78 8.71

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

174407.12 174515.11 174492.54 174513.94

429465.72 429767.15 429731.61 429756.60

4.08 3.00 3.00 3.00

0.00 8.04 7.06 7.99

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

54 60 77 71 72 87 hfdgebw schuur bijgebouw

woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 11 55 13 22 23

Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

24 25 41 56 30

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

31 32 46 44 45

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

35 36 37 73 59

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

54 60 77 71 72

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

87 hfdgebw schuur bijgebouw

0.80 0.80 0.80 0.80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam nok dak1 dak2

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1 174518.15 174515.87 174515.11

Y-1 429765.03 429755.18 429767.15

ISO_H 7.50 ---

ISO M. ----

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Nee Nee Nee

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Refl.L 63 0.20 0.80 0.80

Refl.L 8k 0.20 0.80 0.80

9-2-2023 11:21:55

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam nok dak1 dak2

V01 V01 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl.R 63 0.20 0.20 0.20

Refl.R 8k 0.20 0.20 0.20

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:21:55

Verkeersgegevens Aanvrager: De Roever Omgevingsadvies Waar: Elzendweg 13b Bergharen Datum: 6 februari 2023     

Aandeel vracht/ bus t.o.v. totaal verkeer (%) werkdag Etmaalintensiteiten werkdag (mvt) Omrekenfactor werkdag-weekdag: 0,9 Bron: Regionale Verkeers en Milieukaart Autonome groei: 2%

 

Wegverharding: Maximumsnelheid:

Elzendweg - asfalt verharding 30 km/u op beide wegen

Gegevens 2021 pre corona

Aandeel vracht/ bus

Etmaalintensiteiten

Gegevens 2031H

Aandeel vracht/ bus

Etmaalintensiteiten

VI-Lucht & Geluid Invoer algemeen gemeente straat wegcategorie

2-8-2023 16:02 Wijchen (pc4: 6617, stedelijkheidsgraad 5) Molenweg Binnen de bebouwde kom; 1x2; gemengd verkeer met parkeren op of aan de weg; snelheid max. 30 km/h

Uitvoer Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus

Etmaal 4,840 80 80 0 5,000

Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus

Etmaal 4,840 80 80 0 5,000

0.968 0.016 0.016 0.000

2023 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 309 162 57 5 1 1 5 2 2 320 0.064 0.967 0.017 0.015

165 0.033 0.980 0.009 0.011

60 0.012 0.957 0.018 0.025

2020 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 309 162 57 5 1 1 5 2 2 320 0.064 0.967 0.017 0.015

165 0.033 0.980 0.009 0.011

60 0.012 0.957 0.018 0.025

2030 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 309 162 57 5 1 1 5 2 2 320 0.064 0.967 0.017 0.015

165 0.033 0.980 0.009 0.011

60 0.012 0.957 0.018 0.025

BIJLAGE

IV.

REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Elzendweg 13b Bergharen Datum: 9 februari 2023 ; Referentie 20230243.V01

Rekenresultaten 30km per uur wegen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt tp_01_A tp_01_B tp_01_C tp_02_A tp_02_B

Resultatentabel V01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30km/uur wegen Nee

Omschrijving

X 174512.68 174512.68 174512.68 174512.33 174512.33

Y 429757.41 429757.41 429757.41 429763.47 429763.47

Hoogte 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50

Dag 25.27 31.21 30.44 22.50 24.03

Avond 6.87 12.81 12.03 4.11 5.63

Nacht 7.54 13.46 12.70 4.75 6.30

Lden 22.78 28.72 27.95 20.01 21.54

tp_02_C tp_03_A tp_03_B tp_03_C tp_04_A

174512.33 174518.16 174518.16 174518.16 174518.70

429763.47 429765.14 429765.14 429765.14 429758.89

7.50 1.50 4.50 7.50 1.50

10.03 12.03 15.97 19.00 24.77

-8.52 -6.41 -2.50 0.58 6.35

-7.59 -5.68 -1.71 1.28 7.03

7.55 9.54 13.49 16.51 22.28

tp_04_B tp_04_C tp_05_A tp_06_A tp_07_A

174518.70 174518.70 174518.14 174517.70 174513.58

429758.89 429758.89 429756.05 429752.68 429751.48

4.50 7.50 1.50 1.50 1.50

29.84 30.96 0.73 28.74 30.54

11.43 12.55 -17.83 10.36 12.15

12.09 13.22 -16.89 10.99 12.77

27.35 28.47 -1.75 26.25 28.05

tp_08_A

174512.81

429755.22

1.50

25.33

6.95

7.55

22.84

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:22:28

Rekenresultaten Elzendweg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt tp_01_A tp_01_B tp_01_C tp_02_A tp_02_B

Resultatentabel V01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Elzendweg Ja

Omschrijving

X 174512.68 174512.68 174512.68 174512.33 174512.33

Y 429757.41 429757.41 429757.41 429763.47 429763.47

Hoogte 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50

Dag 32.60 19.68 25.71 45.90 48.61

Avond 14.23 1.29 7.40 27.52 30.22

Nacht 14.83 1.91 7.88 28.15 30.86

Lden 30.11 17.19 23.21 43.41 46.12

tp_02_C tp_03_A tp_03_B tp_03_C tp_04_A

174512.33 174518.16 174518.16 174518.16 174518.70

429763.47 429765.14 429765.14 429765.14 429758.89

7.50 1.50 4.50 7.50 1.50

48.89 50.71 52.78 53.07 48.79

30.49 32.32 34.39 34.67 30.39

31.15 32.96 35.03 35.33 31.06

46.40 48.22 50.29 50.58 46.30

tp_04_B tp_04_C tp_05_A tp_06_A tp_07_A

174518.70 174518.70 174518.14 174517.70 174513.58

429758.89 429758.89 429756.05 429752.68 429751.48

4.50 7.50 1.50 1.50 1.50

49.11 49.48 48.95 45.99 35.94

30.71 31.07 30.56 27.61 17.57

31.38 31.75 31.22 28.23 18.18

46.62 46.99 46.46 43.50 33.45

tp_08_A

174512.81

429755.22

1.50

29.62

11.23

11.87

27.13

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:22:59

Rekenresultaten Cumulatief Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt tp_03_C tp_03_B tp_03_A tp_04_C tp_04_B

Resultatentabel V01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wegen Nee

Omschrijving

X 174518.16 174518.16 174518.16 174518.70 174518.70

Y 429765.14 429765.14 429765.14 429758.89 429758.89

Hoogte 7.50 4.50 1.50 7.50 4.50

Dag 53.47 53.18 51.16 49.61 49.34

Avond 35.09 34.81 32.80 31.20 30.95

Nacht 35.71 35.42 33.39 31.88 31.60

Lden 50.98 50.69 48.67 47.12 46.85

tp_02_C tp_05_A tp_04_A tp_02_B tp_06_A

174512.33 174518.14 174518.70 174512.33 174517.70

429763.47 429756.05 429758.89 429763.47 429752.68

7.50 1.50 1.50 4.50 1.50

49.11 49.08 48.94 48.83 46.53

30.72 30.69 30.54 30.45 28.17

31.36 31.33 31.20 31.08 28.76

46.62 46.59 46.45 46.34 44.04

tp_02_A tp_07_A tp_01_A tp_01_C tp_08_A

174512.33 174513.58 174512.68 174512.68 174512.81

429763.47 429751.48 429757.41 429757.41 429755.22

1.50 1.50 1.50 7.50 1.50

46.20 37.51 34.03 32.69 32.40

27.83 19.16 15.68 14.34 14.05

28.44 19.73 16.24 14.90 14.59

43.71 35.02 31.54 30.20 29.90

tp_01_B

174512.68

429757.41

4.50

31.78

13.39

14.02

29.29

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:23:33

Rekenresultaten Cumulatief vedeling tp_03_C Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron tp_03_C Elzendweg2 Elzendweg1 Molenweg

Omschrijving

60km/u

Resultatentabel V01 tp_03_C Wegen Nee

X 174518.16 174470.09 174348.25 174506.72

Y 429765.14 429840.36 430001.59 429446.08

Hoogte 7.50 0.00 0.00 0.00

Dag 53.47 52.87 44.56 19.00

Avond 35.09 34.46 26.35 0.58

Nacht 35.71 35.14 26.62 1.28

Lden 50.98 50.38 42.05 16.51

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

9-2-2023 11:23:56

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=wdw&id=223f77d8-2df2-4b52-8c5c-e1f014637e07