Bijlagen bij toelichting_Bijlage 2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai .pdf
Tekst van het document
Memo Datum Documentnummer Relatie Onderwerp
27 september 2021 M200841.004/GGO Arqui Bouwadvies, ir. M. Leenders Memo variant akoestisch onderzoek
In onderhavige memo wordt onderzocht wat het effect is van realiseren van twee vrijstaande woningen te realiseren op de locatie Wezelsedijk ong. (nabij Wezelsedijk 2) te Wijchen. Tenzij anders vermeld in onderhavige memo wordt er uitgegaan van alle uitgangspunten zoals vermeld in het akoestisch onderzoek gevelbelasting “Wezelsedijk 2 te Wijchen“ met kenmerk “M200841.001.R2/JGO” d.d. 12-02-2021, hierna: AO wegverkeer. Omgevingskenmerken en modelleren Zie bijlage 1 voor visuele weergave van de veranderingen. De aanpassingen ten opzichte van AO wegverkeer betreffen het realiseren van twee woningen (g 01 en g 02 in het model, eveneens 9 meter hoog). Voorheen gemodelleerd als één groot gebouw/vlak waar vier woningen gerealiseerd konden worden. Daarnaast zijn de beoordelingspunten dusdanig verplaatst zodat deze de nieuw te realiseren gebouwen toetsen (o 01 t/m o 16). Alle overige omgevingskenmerken zijn hetzelfde als in het AO wegverkeer. Zie ook bijlage 1 voor de figuren. Resultaten Zoals te zien in het AO wegverkeer zijn de resultaten van de Wezelsedijk en de A326 akoestisch relevant voor bepaling of de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden. Derhalve wordt naar de rekenresultaten van de Wezelsedijk en A326 gekeken in onderhavige memo. Daarnaast wordt volledigheidshalve ook de cumulatieve geluidbelasting onderzocht met alle gemodelleerde wegen.
In bijlage 2 zijn de rekenresultaten te vinden van de Wezelsedijk en de A326. De resultaten zijn inclusief de ingevolge artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek. Wezelsedijk In navolgende tabel zijn de rekenresultaten van de Wezelsedijk samengevat Wezelsedijk Beoordelingspunt/gevel o 01 – gevel west o 02 – gevel west o 09 – gevel west o 10 – gevel west Overige beoordelingspunten Tabel 1: Resultaten op gevels t.g.v. Wezelsedijk.
begane grond 1,5 meter 50 50 53 53 ≤ 48
1e verdieping 4,5 meter 51 50 53 53 ≤ 48
2e verdieping 7,5 meter 50 50 52 52 ≤ 48
M200841.004/GGO, Pagina 2 van 3
De geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op de Wezelsedijk overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op de nieuwe woningen met maximaal 5 dB. In navolgende tabel zijn de rekenresultaten van de A326 samengevat. A326 Beoordelingspunt/gevel o 06 – gevel oost o 13 – gevel oost o 14 – gevel oost Overige beoordelingspunten
begane grond 1,5 meter ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48
1e verdieping 4,5 meter ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48
2e verdieping 7,5 meter 49 49 49 ≤ 48
Tabel 2: Resultaten op gevels t.g.v. A326.
Ten gevolge van het wegverkeer op de A326 wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden op de beoordelingspunten o 06, o 13 en o 14. De overschrijding vindt alleen plaats op de eventueel te realiseren tweede verdieping en bedraagt maximaal 1 dB. De maximale ontheffingswaarde van 53 dB voor nieuwe woningen in buitenstedelijk gebied worden voor zowel de Wezelsedijk als de A326 niet overschreden. Derhalve is het mogelijk om een beschikking hogere waarde aan te vragen bij de gemeente indien er overwegende bezwaren zijn de geluidbelasting door overdrachts- en bronmaatregelen terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde. Het treffen van maatregelen om de geluidbelasting terug te dringen brengt dezelfde bezwaren met zich mee als genoemd in het AO wegverkeer rapport. Het is niet reëel om voor alleen deze woningen een (hoog) scherm te realiseren. Daarnaast zijn er bezwaren van financiële aard en worden oplossingen zoals een nieuw wegdek en/of scherm niet doelmatig geacht. Cumulatie In het kader van een goede ruimtelijke ordening en ten behoeve van de bepaling van de benodigde geluidwering van de gevels ten behoeve van een goed woon- en leefklimaat is de cumulatieve geluidbelasting bepaald inclusief alle gemodelleerde wegen. De resultaten zijn samengevat in navolgende tabel. De volledige resultaten zijn weergegeven in bijlage 3.
Beoordelingspunt/gevel o 01 – gevel west o 02 – gevel west o 09 – gevel west o 10 – gevel west o 11 – gevel noord o 16 – gevel zuid Overige beoordelingspunten Tabel 3: Resultaten gecumuleerde geluidbelasting
begane grond 1,5 meter 55 55 58 58 ≤ 53 ≤ 53 ≤ 53
1e verdieping 4,5 meter 56 56 58 58 54 54 ≤ 53
2e verdieping 7,5 meter 56 55 58 58 54 54 ≤ 53
M200841.004/GGO, Pagina 3 van 3
Conclusie Uit de toets in het kader van de Wet geluidhinder kunnen de volgende conclusies worden getrokken. Ten gevolge van de gezoneerde weg Wezelsedijk wordt de voorkeursgrenswaarde zijnde 48 dB overschreden met maximaal 5 dB. Ten gevolge van de gezoneerde weg A326 wordt de voorkeursgrenswaarde zijnde 48 dB overschreden met maximaal 1 dB op de tweede verdieping. Op de overige verdiepingen vindt geen overschrijding van de geluidbelasting plaats ten gevolge van de A326. De maximale ontheffingswaarde van 53 dB in buitenstedelijk gebied wordt echter nergens overschreden. Derhalve is het mogelijk om een beschikking hogere waarde aan te vragen bij de gemeente indien er overwegende bezwaren zijn de geluidbelasting door bron- en overdrachtsmaatregelen terug te brengen tot de voorkeursgrens-waarde. Tevens kan, gezien de geluidbelasting op 1,5 m hoogte, geconcludeerd worden dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat in de (achter)tuin. Het toepassen van stiller wegdek (bronmaatregel) of het aanleggen van een geluidwal of geluidscherm (overdrachtsmaatregelen) om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde ontmoet overwegende bezwaren van stedenbouwkundige en financiële aard. Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere waarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder.
Karakteristieke geluidwering van de gevel Het is aannemelijk dat de gevelbelasting van een nieuwbouwwoning hoger is dan de minimale 20 dB uit het Bouwbesluit 2012. De geluidbelastingen onderzocht in onderhavige memo betreffen minimale overschrijdingen. Bij gebruik van HR++ glas en balansventilatie is een binnenniveau van 33 dB gewaarborgd. Indien gebruik wordt gemaakt van ventilatieroosters zal onderzocht moeten worden of het binnenniveau gewaarborgd blijft. Afhankelijk van de uitwerking van de te realiseren gebouwen zal bepaald moeten worden of ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek geluidwering van de gevels nodig is. Erop vertrouwende u passend van dienst te zijn geweest, verblijft G.R.M. Goertz Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
Bijlage 1) Figuren 2) Rekenresultaten Wezelsedijk en A326 3) Rekenresultaten cumulatief
Bijlage 2 Rekenresultaten Wezelsesdijk incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel Aanpassing M200841.001.R2/JGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wezelsedijk Ja
Naam Toetspunt o 01_A o 01_B o 01_C o 02_A o 02_B
Omschrijving gevel west gevel west gevel west gevel west gevel west
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 49,86 50,40 50,23 49,61 50,26
Avond 45,56 46,10 45,93 45,31 45,96
Nacht 39,86 40,40 40,23 39,61 40,26
Lden 49,98 50,52 50,35 49,73 50,38
o 02_C o 03_A o 03_B o 03_C o 04_A
gevel west gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
50,13 44,33 45,49 45,56 41,37
45,83 40,03 41,19 41,26 37,07
40,13 34,33 35,49 35,56 31,37
50,25 44,45 45,61 45,68 41,49
o 04_B o 04_C o 05_A o 05_B o 05_C
gevel noord gevel noord gevel oost gevel oost gevel oost
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
43,14 43,39 19,91 20,93 21,66
38,84 39,09 15,61 16,63 17,36
33,14 33,39 9,91 10,93 11,66
43,26 43,51 20,03 21,05 21,78
o 06_A o 06_B o 06_C o 07_A o 07_B
gevel oost gevel oost gevel oost gevel zuid gevel zuid
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
19,40 20,39 20,99 40,29 41,98
15,10 16,09 16,69 35,99 37,68
9,40 10,39 10,99 30,29 31,98
19,52 20,51 21,11 40,41 42,10
o 07_C o 08_A o 08_B o 08_C o 09_A
gevel zuid gevel zuid gevel zuid gevel zuid gevel west
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
41,98 44,34 45,20 45,18 52,48
37,68 40,04 40,90 40,88 48,18
31,98 34,34 35,20 35,18 42,48
42,10 44,46 45,32 45,30 52,60
o 09_B o 09_C o 10_A o 10_B o 10_C
gevel west gevel west gevel west gevel west gevel west
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
52,65 52,20 52,44 52,62 52,18
48,35 47,90 48,14 48,32 47,88
42,65 42,20 42,44 42,62 42,18
52,77 52,32 52,56 52,74 52,30
o 11_A o 11_B o 11_C o 12_A o 12_B
gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
47,20 47,75 47,59 42,54 43,77
42,90 43,45 43,29 38,24 39,47
37,20 37,75 37,59 32,54 33,77
47,32 47,87 47,71 42,66 43,89
o 12_C o 13_A o 13_B o 13_C o 14_A
gevel noord gevel oost gevel oost gevel oost gevel oost
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
43,73 20,77 21,95 22,62 20,03
39,43 16,47 17,65 18,32 15,73
33,73 10,77 11,95 12,62 10,03
43,85 20,89 22,07 22,74 20,15
o 14_B o 14_C o 15_A o 15_B o 15_C
gevel oost gevel oost gevel zuid gevel zuid gevel zuid
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
21,07 21,69 42,57 44,05 44,06
16,77 17,39 38,27 39,75 39,76
11,07 11,69 32,57 34,05 34,06
21,19 21,81 42,69 44,17 44,18
o 16_A o 16_B o 16_C
gevel zuid gevel zuid gevel zuid
1,50 4,50 7,50
46,89 47,46 47,26
42,59 43,16 42,96
36,89 37,46 37,26
47,01 47,58 47,38
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
27-9-2021 01:32:25
Bijlage 2 Rekenresultaten A326 incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel Aanpassing M200841.001.R2/JGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten A 326 Ja
Naam Toetspunt o 01_A o 01_B o 01_C o 02_A o 02_B
Omschrijving gevel west gevel west gevel west gevel west gevel west
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 30,48 31,38 33,03 27,72 28,88
Avond 27,54 28,43 30,08 24,75 25,91
Nacht 23,66 24,56 26,21 20,90 22,06
Lden 32,13 33,02 34,67 29,36 30,52
o 02_C o 03_A o 03_B o 03_C o 04_A
gevel west gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
30,26 41,44 42,09 42,89 41,55
27,29 38,50 39,15 39,96 38,62
23,44 34,62 35,27 36,07 34,73
31,90 43,09 43,74 44,54 43,20
o 04_B o 04_C o 05_A o 05_B o 05_C
gevel noord gevel noord gevel oost gevel oost gevel oost
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
42,20 43,11 44,70 45,64 46,45
39,27 40,18 41,76 42,70 43,51
35,38 36,29 37,88 38,82 39,63
43,85 44,76 46,35 47,29 48,10
o 06_A o 06_B o 06_C o 07_A o 07_B
gevel oost gevel oost gevel oost gevel zuid gevel zuid
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
45,39 46,37 47,06 42,98 44,14
42,46 43,43 44,12 40,05 41,20
38,57 39,55 40,24 36,16 37,32
47,04 48,02 48,71 44,63 45,79
o 07_C o 08_A o 08_B o 08_C o 09_A
gevel zuid gevel zuid gevel zuid gevel zuid gevel west
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
44,87 41,17 42,22 43,24 23,83
41,93 38,24 39,28 40,30 20,77
38,05 34,35 35,40 36,42 17,01
46,52 42,82 43,87 44,89 25,45
o 09_B o 09_C o 10_A o 10_B o 10_C
gevel west gevel west gevel west gevel west gevel west
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
28,04 29,46 24,85 26,70 30,82
25,06 26,52 21,87 23,72 27,89
21,22 22,64 18,03 19,88 24,00
29,68 31,11 26,49 28,34 32,47
o 11_A o 11_B o 11_C o 12_A o 12_B
gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
41,30 42,14 42,93 42,00 42,96
38,37 39,20 39,98 39,06 40,02
34,48 35,32 36,11 35,18 36,14
42,95 43,79 44,57 43,65 44,61
o 12_C o 13_A o 13_B o 13_C o 14_A
gevel noord gevel oost gevel oost gevel oost gevel oost
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
43,67 45,34 46,44 47,21 45,03
40,72 42,41 43,51 44,27 42,09
36,85 38,52 39,62 40,38 38,21
45,31 46,99 48,09 48,85 46,68
o 14_B o 14_C o 15_A o 15_B o 15_C
gevel oost gevel oost gevel zuid gevel zuid gevel zuid
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
46,12 46,88 42,50 43,44 44,28
43,18 43,94 39,57 40,50 41,34
39,30 40,06 35,68 36,62 37,46
47,77 48,53 44,15 45,09 45,93
o 16_A o 16_B o 16_C
gevel zuid gevel zuid gevel zuid
1,50 4,50 7,50
41,25 42,32 44,00
38,31 39,38 41,06
34,43 35,50 37,17
42,90 43,97 45,64
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
27-9-2021 01:32:57
Bijlage 3 Rekenresultaten cumulatief excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel Aanpassing M200841.001.R2/JGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt o 01_A o 01_B o 01_C o 02_A o 02_B
Omschrijving gevel west gevel west gevel west gevel west gevel west
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 54,97 55,53 55,39 54,72 55,39
Avond 50,69 51,26 51,13 50,45 51,12
Nacht 45,01 45,57 45,45 44,75 45,42
Lden 55,11 55,67 55,54 54,86 55,53
o 02_C o 03_A o 03_B o 03_C o 04_A
gevel west gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
55,28 50,33 51,39 51,60 48,19
51,02 46,34 47,38 47,63 44,41
45,33 41,19 42,19 42,50 39,56
55,43 50,81 51,84 52,10 48,90
o 04_B o 04_C o 05_A o 05_B o 05_C
gevel noord gevel noord gevel oost gevel oost gevel oost
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
49,62 50,06 46,93 47,91 48,70
45,75 46,25 44,01 44,99 45,78
40,79 41,35 40,04 41,00 41,80
50,24 50,73 48,55 49,52 50,31
o 06_A o 06_B o 06_C o 07_A o 07_B
gevel oost gevel oost gevel oost gevel zuid gevel zuid
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
47,60 48,61 49,31 48,35 49,80
44,68 45,69 46,39 44,80 46,20
40,71 41,71 42,40 40,14 41,50
49,22 50,22 50,92 49,27 50,67
o 07_C o 08_A o 08_B o 08_C o 09_A
gevel zuid gevel zuid gevel zuid gevel zuid gevel west
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
50,20 50,44 51,36 51,61 57,60
46,68 46,46 47,39 47,70 53,31
42,02 41,26 42,20 42,60 47,61
51,14 50,91 51,84 52,15 57,73
o 09_B o 09_C o 10_A o 10_B o 10_C
gevel west gevel west gevel west gevel west gevel west
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
57,81 57,43 57,54 57,74 57,36
53,53 53,16 53,25 53,46 53,09
47,83 47,46 47,55 47,76 47,40
57,95 57,57 57,67 57,88 57,50
o 11_A o 11_B o 11_C o 12_A o 12_B
gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord gevel noord
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
52,74 53,33 53,30 49,19 50,34
48,63 49,23 49,24 45,37 46,51
43,25 43,87 43,94 40,43 41,54
53,07 53,67 53,69 49,84 50,98
o 12_C o 13_A o 13_B o 13_C o 14_A
gevel noord gevel oost gevel oost gevel oost gevel oost
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
50,56 47,64 48,78 49,53 47,26
46,78 44,73 45,87 46,61 44,34
41,88 40,72 41,85 42,60 40,36
51,25 49,25 50,38 51,13 48,87
o 14_B o 14_C o 15_A o 15_B o 15_C
gevel oost gevel oost gevel zuid gevel zuid gevel zuid
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
48,38 49,14 49,83 51,17 51,61
45,46 46,23 46,02 47,33 47,84
41,47 42,24 41,05 42,31 42,86
49,99 50,75 50,48 51,78 52,28
o 16_A o 16_B o 16_C
gevel zuid gevel zuid gevel zuid
1,50 4,50 7,50
52,82 53,55 53,80
48,73 49,48 49,83
43,33 44,11 44,57
53,16 53,91 54,25
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
27-9-2021 01:33:12
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen
Rapportnummer:
M200841.001.R2/JGO
Naam opdrachtgever:
ir. M. Leenders
Adres opdrachtgever:
Blauwe Hof 4318 6602 ZV WIJCHEN
Uitgevoerd door:
J.A.M. Goertz-Habets BBA G.R.M. Goertz
Datum:
12 februari 2021
Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV Kerkstraat 4 6367 JE Voerendaal T (045) 575 32 55
Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T (0475) 459 260
Parklaan 21 5261 LR Vught T (073) 303 27 00 info@aelmans.com
KvK 14091320 BTW 8170.53.189.B.01 Bankrekening 0115 2942 44 BIC RABONL2U IBAN NL06 RABO 0115 2942 44
www.aelmans.com
Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV van toepassing die u vindt op www.aelmans.com
Inhoud 1
Inleiding .............................................................................................................. 3
2
De Wet geluidhinder en het plangebied ............................................................... 5 2.1 Industrielawaai ....................................................................................................................... 5 2.2 Spoorweglawaai ..................................................................................................................... 5 2.3 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................ 5 2.4 Dove gevels............................................................................................................................. 7 2.5 Cumulatie Wet geluidhinder .................................................................................................. 7 2.6 Goede ruimtelijke ordening.................................................................................................... 7 2.7 Bouwbesluit ............................................................................................................................ 8 2.8 Van toepassing op de huidige situatie.................................................................................... 8
3
Uitgangspunten................................................................................................... 9 3.1 Gebruikte wegverkeersgegevens ........................................................................................... 9 3.2 Toegepaste correcties ............................................................................................................ 9 3.3 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 9 3.4 Waarneempunten en -hoogten............................................................................................ 10
4
Resultaten......................................................................................................... 11 4.1 Resultaten wegverkeer ......................................................................................................... 11 4.2 Maatregelen ......................................................................................................................... 12 4.3 Resultaten cumulatie............................................................................................................ 13 4.4 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 14
5
Conclusie .......................................................................................................... 15 5.1 Wet geluidhinder .................................................................................................................. 15 5.2 Cumulatie ............................................................................................................................. 15 5.3 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 16
6
Bijlagen ............................................................................................................. 17
M200841.001.R2/JGO
1 Inleiding Opdrachtgever wenst om op locatie Wezelsedijk ong. (nabij Wezelsedijk 2 te Wijchen vier vrijstaande woningen te realiseren. Hiervoor wordt een bestemmingsplan opgesteld. Onderdeel hiervan is het opstellen van een akoestisch onderzoek. Namens opdrachtgever is dit onderzoek door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV uitgevoerd. In dit rapport is de geluidbelasting op de gevel (gevelbelasting) berekend ten gevolge van het omliggende wegennet voor het jaar 2021 + 10 jaar na realisatie en getoetst aan de normstelling uit de Wet geluidhinder. Tevens is voor deze “Nieuwe situatie” bepaald wat de cumulatieve geluidbelasting ter hoogte van het nieuwbouwproject is, zodat bezien kan worden of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. De berekeningen van de gevelbelasting zijn uitgevoerd met behulp van Standaard Rekenmethode II volgens het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. Hiertoe is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu van DGMR. De geluidwering van de gevel van het te realiseren geluidgevoelige object is niet berekend; het betreft momenteel een bestemmingsplanprocedure waarvoor in eerste instantie een bepaling van de gevelbelasting aan de orde is. De berekening van de geluidwering van de gevel zal, indien nodig, deel uitmaken van de later te volgen procedure. In de onderstaande luchtfoto wordt de planlocatie weergegeven. Planlocatie
Figuur 1: luchtfoto met ligging planlocatie
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
3
M200841.001.R2/JGO
In onderhavig onderzoek is gesteld dat de begrenzing van het bouwvlak de gevels van de nieuw te bouwen woningen representeren. In figuur 2 is het bouwplan weergegeven inclusief de te toetsen gevels.
Gevel noord Gevel west
Gevel oost
Gevel zuid Figuur 2: Getoetste gevels
4
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
M200841.001.R2/JGO
2 De Wet geluidhinder en het plangebied 2.1
Industrielawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone voor industrielawaai.
2.2
Spoorweglawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone voor spoorweglawaai.
2.3
Wegverkeerslawaai Artikel 82 tot en met 85 van de Wet geluidhinder geven nadere uitleg met betrekking tot de geluidbelasting in zogenaamde “Nieuwe situaties”. Is de geluidbelasting lager dan de voorkeursgrenswaarde dan legt de Wet geluidhinder geen restricties op aan het plan. Indien de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, maar de geluidbelasting lager is dan de maximale ontheffingswaarde, kan de gemeente ontheffing verlenen indien maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde, op overwegende bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Wanneer het college van B&W een hogere waarde vaststelt, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in geluidgevoelige ruimten niet meer bedraagt dan 33 dB. Voor nog niet-geprojecteerde geluidgevoelige objecten zijn de normen weergegeven in navolgende tabel. Grenswaarden wegverkeer in buitenstedelijk/stedelijk gebied Voorkeursgrenswaarde Maximale ontheffingswaarde Maximale ontheffingswaarde onderwijs-, kinderopvang- en gezondheidszorgfunctie Maximale ontheffingswaarde; agrarische bedrijfswoning Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw gelegen binnen de bebouwde kom, binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg
dB 48 / 48 53 / 63 53 / 63 58 / 58 / 68 63 / -
Tabel 1: Normen geluidbelasting in (buiten)stedelijk gebied
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
5
M200841.001.R2/JGO
2.3.1 Stedelijk en buitenstedelijk gebied De begrippen stedelijk en buitenstedelijk gebied zijn van belang in verband met de normstelling voor wegverkeerslawaai. In artikel 1 van de Wet geluidhinder zijn de definities opgenomen. Stedelijk gebied:
het gebied in de zone van een weg binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied langs een autosnelweg of een autoweg.
Buitenstedelijk gebied: het gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor toepassing van de hoofdstukken VI en VII, het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersgegevens en verkeerstekens 1990. In geval er sprake is van een planlocatie binnen de geluidzone van een auto(snel)weg, worden in stedelijk gebied gelegen wegen, anders dan deze auto(snel)weg, getoetst als zijnde stedelijk gebied. 2.3.2 Zones langs wegen In artikel 74 Wgh zijn de geluidzones van wegen gedefinieerd. De geluidzone van een weg is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (stedelijk of buitenstedelijk). De geluidzones zijn te beschouwen als aandachtsgebieden of onderzoeksgebieden. In navolgende tabel worden de breedten van de geluidzone van alle typen wegen weergegeven. Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer
Buitenstedelijk gebied 250 meter 400 meter 600 meter
Stedelijk gebied 200 meter 350 meter 350 meter
Tabel 2: Breedte van de geluidzone
2.3.3 Aftrek ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder In artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 staat opgenomen dat het berekende resultaat met een waarde wordt verminderd alvorens de toetsing aan de grenswaarden plaatsvindt. Deze aftrek houdt verband met het stiller worden van voertuigen in de toekomst en bedraagt: - 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, tenzij de berekende geluidbelasting zonder aftrek 56 dB of 57 dB bedraagt. Dan geldt namelijk een aftrek van respectievelijk 3 of 4 dB; - 5 dB voor de overige wegen; - 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder. 2.3.4 Artikel 3.5 Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 Binnen het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 is middels artikel 3.5 de mogelijkheid geboden om voor wegen met een snelheidsregime van 70 km/uur of meer rekening te houden met de toekomstige effecten van Europees bronbeleid. Artikel 3.5 schrijft hierover het volgende: - bij de berekening van het equivalent geluidniveau vanwege een weg wordt, voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, 2 dB in mindering gebracht op de wegdekcorrectie bepaald overeenkomstig bijlage III
6
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
M200841.001.R2/JGO
-
bij deze regeling of als het wegdek bestaat uit dicht asfaltbeton, in afwijking van het gestelde in paragraaf 1.5 en 2.4.2 van bijlage III een wegdekcorrectie van 2 dB in rekening gebracht; in afwijking van het eerste lid wordt 1 dB in mindering gebracht voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en het wegdek bestaat uit een elementenverharding of een van de volgende wegdektypen: Zeer Open Asfalt Beton; tweelaags Zeer Open Asfalt Beton, m.u.v. tweelaags Zeer Open Asfalt Beton fijn; uitgeborsteld beton; geoptimaliseerd uitgeborsteld beton; oppervlakbewerking.
De toepassing van dit artikel geschiedt automatisch door het gebruikte rekenprogramma.
2.4
Dove gevels Indien de maximale ontheffingswaarde wordt overschreden en het terugbrengen van de geluidbelasting op de gevels door maatregelen niet mogelijk c.q. wenselijk is kunnen de betreffende geveldelen als “dove gevel” conform artikel 1b, lid 4 van de Wet geluidhinder worden uitgevoerd. Een “dove gevel” is namelijk geen gevel in de zin van de Wet geluidhinder. Dit betekent derhalve dat er ter plaatse van verblijfsruimten geen draaiende delen (ramen en deuren) in deze gevel zijn toegestaan. Hier dient in de uitwerking van het plan rekening mee te worden gehouden in verband met de noodzakelijk spuiventilatie.
2.5
Cumulatie Wet geluidhinder Artikel 110f van de Wet geluidhinder stelt dat bij het vaststellen van hogere grenswaarden rekening gehouden dient te worden met cumulatie van meerdere akoestisch relevante geluidbronnen. Artikel 1.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 schrijft de wijze van cumuleren voor, waarbij rekening wordt gehouden met het verschil in hinderbeleving van verschillende geluidbronnen. Formeel zijn alleen bronnen met een geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde akoestisch relevant. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.
2.6
Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt de cumulatieve geluidbelasting ten gevolge van alle gemodelleerde wegen inzichtelijk gemaakt. Hierbij worden zowel de zoneplichtige als de nietzoneplichtige wegen beschouwd. Op deze wijze wordt in het kader van een goede ruimtelijke ordening inzichtelijk gemaakt of er sprake is van een aanvaardbaar akoestisch woon- en leefklimaat. Bij de beoordeling wordt de geluidbelasting getoetst aan de classificering volgens de milieukwaliteitsmaat behorende bij de ‘methode Miedema’. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
7
M200841.001.R2/JGO
Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB
Beoordeling goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht
Tabel 3: Classificering methode Miedema
Bij een milieukwaliteit ‘goed’ of ‘redelijk’ is sprake van een aanvaardbaar akoestisch klimaat. Bij de beoordeling ‘matig’, ‘tamelijk slecht’ en ‘slecht’ dient onderzocht te worden of de geluidbelasting doelmatig kan worden teruggedrongen door toepassing van maatregelen.
2.7
Bouwbesluit Artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 3.3, eerste lid van het Bouwbesluit 2012, blijkt dat bij een krachtens de Wet geluidhinder of de Tracéwet vastgesteld hogere-waardenbesluit, de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de in dat besluit opgenomen ten hoogst toelaatbare geluidbelasting voor wegverkeer en 33 dB. Artikel 3.3. van het Bouwbesluit is niet van toepassing voor woningen die niet zijn gelegen binnen een zone van een weg, spoorweg of industrieterrein.
2.8
Van toepassing op de huidige situatie In navolgende tabel is vorenstaande wetgeving uitgewerkt voor de onderhavige relevante geluidbronnen. Bron A326
Oud Woeziksestraat; Wezelsedijk. Kavelpad
Eigenschappen Buitenstedelijk gebied Snelheid: 120 km/uur Aantal rijstroken: 4 Buitenstedelijk gebied Snelheid: 60 km/uur Aantal rijstroken: 2
Toe te passen regel Zonebreedte: 400 meter Aftrek art. 110g Wgh: 2 dB Max. ontheffingswaarde: 53 dB Zonebreedte: 250 meter Aftrek art. 110g Wgh: 5 dB Max. ontheffingswaarde: 53 dB
Buitenstedelijk gebied Snelheid: 80 km/uur Aantal rijstroken: 2
Zonebreedte: 250 meter Aftrek art. 110g Wgh: 2 dB Max. ontheffingswaarde: 53 dB
Tabel 4: Uitwerking wetgeving voor onderhavige wegen
8
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
M200841.001.R2/JGO
3 Uitgangspunten 3.1
Gebruikte wegverkeersgegevens De verkeersgegevens zijn verkregen van de gemeente Wijchen. Deze gegevens zijn te vinden in bijlage 5. Het betreft prognosegegevens van het jaar 2030. In dit onderzoek wordt uitgegaan van het prognosejaar 2021 + 10 jaar na realisatie = 2031. Er is rekening gehouden met een autonome groei van 2% voor de gemeentelijke wegen. De weekdaggemiddelde etmaalintensiteit van de A326 voor het jaar 2019 is conform Gelders Atlas 29100 mtv/etm (https://www.gelderland.nl/GeldersVerkeer). Er is rekening gehouden met een autonome groei van 1,25% conform Nederlands Regionaal Model - Oost Nederland (NRM-ON) versie 2020 voor de A326. De totale etmaalintensiteit is in het model verdeeld over de twee rijrichtingen. Voor de verdeling van lichte, middelzware en zware motorvoertuigen over dag-, avond- en nachtperiode is gebruik gemaakt van het door het ministerie van VROM uitgegeven rapport “bepaling van verkeersgegevens ten behoeve van de Wet Geluidhinder”, GF-DR-35-01. De Oud Woeziksestraat en Wezelsedijk zijn als een “Plattelandsweg” beschouwd en Kavelpad is als een “Buurt/wijkontsluitingsweg, binnen kom” beschouwd. De Wezelseberg en het verlengde van de Oud Woeziksestraat zijn doodlopende wegen naar slechts enkele bebouwing. Dit wordt als akoestisch niet relevant beschouwd en zijn derhalve in onderhavig onderzoek buiten beschouwing gelaten.
De ingevoerde modelgegevens zoals wegdektype, de etmaalintensiteiten, de verdeling van de voertuigen en de uurintensiteiten van de betreffende wegen zijn opgenomen in bijlage 2.
3.2
Toegepaste correcties Er zijn geen akoestisch relevante verkeersdrempels, kruispunten of rotondes, noch hellingen met een percentage groter dan 3% in de omgeving van het bouwplan aanwezig. Er hoeft ter hoogte van het plangebied dan ook geen hellingcorrectie of optrekcorrectie te worden toegepast.
3.3
Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens te vinden. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels Streetview en/of Algemene Hoogtekaart Nederland (AHN3).
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
9
M200841.001.R2/JGO
De omgeving is als akoestisch zacht (bodemfactor 1,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied een passende bodemfactor gehanteerd is: 0,50 (half hard) voor toepassing van ZOAB (op grond van paragraaf 2.8 RMG); 0,00 (hard) voor harde gebieden als water, erf- en wegverharding.
3.4
Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de waarneempunten weergegeven. In bijlage 2.2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Er wordt een maximale bouwhoogte toegestaan van 10 meter. Ter bepaling van de geluidbelasting zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte van 1,5 meter (begane grond), 4,5 meter (eerste verdieping) en 7,5 meter (tweede verdieping). Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie). In de buitenruimten is gerekend op een hoogte van 1,5 meter waarbij invallend geluid uitgevinkt is.
10
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
M200841.001.R2/JGO
4 Resultaten 4.1
Resultaten wegverkeer Conform de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting als Lden waarde gepresenteerd. De resultaten zijn inclusief de ingevolge artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek. De rekenresultaten zijn te vinden in bijlage 3. In onderstaande tabel zijn de resultaten voor de Oud Woeziksestraat en Kavelpad samengevat. Oud Woeziksestraat en Kavelpad begane grond 1e verdieping 2e verdieping Beoordelingspunt/gevel 1,5 meter 4,5 meter 7,5 meter Alle beoordelingspunten ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48 Tabel 5: Resultaten op gevels t.g.v. Oud Woeziksestraat en Kavelpad
De geluidsbelasting ten gevolge van het verkeer op de Oud Woeziksestraat en Kavelpad overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op geen enkele gevel van het bouwplan. In onderstaande tabel zijn de resultaten voor de Wezelsedijk samengevat. Wezelsedijk Beoordelingspunt/gevel o 08 – Gevel west 1 o 09 – Gevel west 2 o 10 – Gevel west 3 Overige beoordelingspunten
begane grond 1,5 meter 53 53 52 ≤ 48
1e verdieping 4,5 meter 53 53 53 ≤ 48
2e verdieping 7,5 meter 53 53 52 ≤ 48
Tabel 6: Resultaten op gevels t.g.v. Wezelsedijk.
Ten gevolge van het wegverkeer op Wezelsedijk wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden de westgevel van het bouwplan, op toetspunt o 08, o 09 en o 10. Er is een maximale overschrijding van 5 dB.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
11
M200841.001.R2/JGO
In de onderstaande tabel zijn de rekenresultaten ten gevolge van de A326 samengevat. A326 Beoordelingspunt/gevel o 02 – Gevel oost 2 o 03 – Gevel oost 3 o 04 – Gevel zuid 1 o 05 – Gevel zuid 2 o 16 – Zijgevel oost 2 Overige beoordelingspunten
begane grond 1,5 meter ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48 ≤ 48
1e verdieping 4,5 meter ≤ 48 49 ≤ 48 ≤ 48 49 ≤ 48
2e verdieping 7,5 meter 49 50 49 49 49 ≤ 48
Tabel 7: Resultaten op gevels t.g.v. A326. Vetgedrukte resultaten overschrijden voorkeursgrenswaare
Ten gevolge van het wegverkeer op de A326 wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden op de toetspunten o 02, o 03, o 04, o 05 en o 16. Voor alle toetspunten geldt dat op de tweede verdieping een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde is van maximaal 2 dB. Op de eerste verdieping is een maximale overschrijding van de voorkeursgrenswaarde van 1 dB. De geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op de Wezelsedijk overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op de nieuwe woningen met maximaal 5 dB. De geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op de A326 overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op de nieuwe woningen met maximaal 2 dB. De maximale ontheffingswaarde van 53 dB voor nieuwe woningen in buitenstedelijk gebied worden niet overschreden. Derhalve is het mogelijk om een beschikking hogere waarde aan te vragen bij de gemeente indien er overwegende bezwaren zijn de geluidbelasting door overdrachts- en bronmaatregelen terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde.
4.2
Maatregelen Geluidbeleid gemeente Wijchen Een hogere waarde procedure kan worden gestart indien op basis van akoestisch onderzoek is aangetoond dat de geluidsbelasting niet verlaagd kan worden tot de voorkeursgrenswaarde door: - het treffen van bronmaatregelen; - het treffen van overdrachtsmaatregelen; - het vergroten van de afstand tussen bron en ontvanger. Het treffen van bronmaatregelen Bij bronmaatregelen wordt bekeken of het geluidniveau van de veroorzaker van het geluid gereduceerd kan worden. Mogelijke maatregelen zijn: stillere voertuigen: alleen door de ontwikkeling van nieuwe technieken en dus niet realistisch; verlaging van de maximum snelheid: hierop heeft de initiatiefnemer van het bouwplan geen invloed; aanbrengen van geluidreducerend wegdek: de A326 is reeds voorzien van het stiller wegdektype 2-laags ZOAB.
12
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
M200841.001.R2/JGO
Het treffen van overdrachtsmaatregelen Bij overdrachtsmaatregelen wordt bekeken of de geluidoverdracht tussen geluidbron en ontvanger belemmerd kan worden. Het aanleggen van een geluidwal of -scherm ontmoet in de onderhavige situatie echter overwegende bezwaren van stedenbouwkundige aard. Een afschermende voorziening dient namelijk dicht bij de bron of ontvanger geplaatst te worden, meer dan 2 meter hoog te zijn en kost bovendien afhankelijk van de uitvoering € 500,- tot € 2.000,- per meter, waarmee het niet realistisch is dat het bouwplan deze extra kosten kan dragen. Het vergroten van de afstand tussen bron en ontvanger Een andere mogelijke overdrachtsmaatregel is het vergroten van de afstand tussen geluidbron en ontvanger. Daar een verdubbeling van deze afstand slechts 3 dB reductie oplevert, is het vergroten van deze afstand niet te kwalificeren als zijnde doeltreffend. Het plan is dan niet meer uitvoerbaar. Aanvullende eisen uit het geluidbeleid van de gemeente Wijchen voor nieuwbouw; 1) Geluidsluwe gevel: bij een geluidsbelasting hoger dan de voorkeursgrenswaarden maar lager of gelijk aan de voorkeursgrenswaarde + 5dB dient de woning ten minste één gevel met een lager (luw) geluidsniveau te hebben. Het geluidsniveau op deze gevel is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde voor elk van te onderscheiden geluidsbronnen.
Gezien de geluidbelasting op de overige toetspunten zal er sprake zijn van ten minste één geluidsluwe gevel voor de te realiseren wonigen. 2) Woningindeling: Bij een geluidsbelasting hoger dan de voorkeursgrenswaarde + 5 dB gelden de eisen onder geluidsluwe gevel, en woningindelingseisen. Geconcludeerd wordt dat op geen enkele gevel van het bouwplan de geluidsbelasting hoger is dan 53 dB. Er worden vanuit het beleid van de gemeente Wijchen dan ook geen nadere eisen gesteld aan de indeling van de woningen. 3) Buitenruimte: indien de woning beschikt over een buitenruimte, dan dient deze gelegen te zijn aan de geluidsluwe gevel. Het geluidsniveau in de buitenruimte mag niet meer dan 5 dB hoger zijn dan bij de geluidsluwe gevel. Deze eis geldt voor maximaal één buitenruimte per woning. Geconcludeerd wordt dat elke woning kan beschikken over een buitenruimte gelegen aan een geluidsluwe gevel.
4.3
Resultaten cumulatie Wet geluidhinder De cumulatieve geluidbelasting dient te worden bepaald indien er sprake is van blootstelling aan meer dan één zoneplichtige geluidbron met een geluidbelasting boven de voorkeurswaarde. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
13
M200841.001.R2/JGO
Dit betekent dat in onderhavige situatie formeel gesproken de cumulatieve geluidbelasting enkel bepaald dient te worden voor de wegen A326 en de Wezelsedijk. Daar de geluidbelasting exclusief correctie artikel 110g Wet geluidhinder hoger is dan 53 dB is formeel een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevel noodzakelijk. Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening en ten behoeve van de bepaling van de benodigde geluidwering van de gevels ten behoeve van een goed woon- en leefklimaat is de cumulatieve geluidbelasting bepaald inclusief alle gemodelleerde wegen. De gecumuleerde rekenresultaten zijn opgenomen in navolgende tabel en zijn te vinden in bijlage 4. Beoordelingspunt/gevel o 07 – Gevel zuid 4 o 08 – Gevel west 1 o 09 – Gevel west 2 o 10 – Gevel west 3 Overige beoordelingspunten
begane grond 1,5 meter ≤ 53 58 58 58 ≤ 53
1e verdieping 4,5 meter 54 58 58 58 ≤ 53
2e verdieping 7,5 meter 54 58 58 57 ≤ 53
Tabel 8: Resultaten gecumuleerde geluidbelasting
4.4
Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Bouwbesluit 2012 de hoogste cumulatieve waarde minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in het onderhavige geval 25 dB. Derhalve is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van deze gevels noodzakelijk.
14
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
M200841.001.R2/JGO
5 Conclusie Namens opdrachtgever is door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de toekomstige situatie aan Wezelsedijk ong. (nabij Wezelsedijk 2) te Wijchen. Op deze locatie wenst opdrachtgever vier vrijstaande woningen te realiseren.
5.1
Wet geluidhinder Uit de toets in het kader van de Wet geluidhinder kunnen de volgende conclusies worden getrokken. De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de wegen Oud Woeziksestraat en Kavelpad overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op geen enkele gevel van het bouwplan. Ten gevolge van de gezoneerde weg Wezelsedijk wordt de voorkeursgrenswaarde zijnde 48 dB overschreden met maximaal 5 dB. Ten gevolge van de gezoneerde weg A326 wordt de voorkeursgrenswaarde zijnde 48 dB overschreden met maximaal 2 dB.. De maximale ontheffingswaarde van 53 dB in buitenstedelijk gebied wordt echter nergens overschreden. Derhalve is het mogelijk om een beschikking hogere waarde aan te vragen bij de gemeente indien er overwegende bezwaren zijn de geluidbelasting door bron- en overdrachtsmaatregelen terug te brengen tot de voorkeursgrens-waarde. Het toepassen van stiller wegdek (bronmaatregel) of het aanleggen van een geluidwal of geluidscherm (overdrachtsmaatregelen) om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde ontmoet overwegende bezwaren van stedenbouwkundige en financiële aard. Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere waarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder. Deze onderbouwing is uitgewerkt in paragraaf 4.2.
5.2
Cumulatie Wet geluidhinder Ter bepaling van de gecumuleerde waarde dient de totale geluidbelasting (exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder) te worden berekend van alle zoneplichtige wegen. Dit betekent dat in onderhavige situatie formeel gesproken de cumulatieve geluidbelasting enkel bepaald dient te worden voor de wegen A326 en Wezelsedijk. Daar de geluidbelasting exclusief correctie artikel 110g Wet geluidhinder hoger is dan 53 dB is formeel een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevel noodzakelijk.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
15
M200841.001.R2/JGO
Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de cumulatie bepaald inclusief alle gemodelleerde geluidbronnen. Ter bepaling van de milieukwaliteit in de omgeving is deze gecumuleerde waarde getoetst aan de ‘methode Miedema’. De maximale gecumuleerde waarde, welke voornamelijk wordt bepaald door de Wezelsedijk bedraagt 58 dB, waarmee gesteld kan worden dat er sprake is van de kwalificatie ‘matig’ en daarmee dient bezien te worden of maatregelen mogelijk zijn. Daar maatregelen aan de bron en overdrachtsmaatregelen op overwegende bezwaren stuiten, dient de oplossing gezocht te worden in geluidwerende maatregelen in de gevel en/of dak. Bij toepassing van de juiste geluidwerende materialen en maatregelen is een binnenniveau van 33 dB gewaarborgd. Tevens beschikt het bouwplan over een geluidluwe gevel/buitenruimte. Daarmee is er sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de cumulatie bepaald inclusief alle gemodelleerde geluidbronnen. Daar maatregelen aan de bron en overdrachtsmaatregelen op overwegende bezwaren stuiten, dient de oplossing gezocht te worden in geluidwerende maatregelen in de gevel.
5.3
Karakteristieke geluidwering van de gevel (gevel west) Grootheid hoogste gecumuleerde geluidbelasting vereist binnenniveau Maximaal benodigde karakteristieke geluidwering (GA;k)
Hoogste waarde 58 dB 33 dB 25 dB
Tabel 9: Conclusies karakteristieke geluidwering van de gevel
Aangezien de cumulatieve geluidbelasting hoger is dan 53 dB dient er een nader onderzoek te worden uitgevoerd ter bepaling van de geluidwering van de gevels. Bij toepassing van de juiste geluidwerende materialen en maatregelen (conform dat nader onderzoek) is een binnenniveau van 33 dB en daarmee een aanvaardbaar woon- en leefklimaat geborgd.
16
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
M200841.001.R2/JGO
6 Bijlagen 1) Figuren 2) Invoergegevens 3) Rekenresultaten 4) Gecumuleerde rekenresultaten 5) Verkeersgegevens
Aldus gedaan te goeder trouw, naar beste kennis en wetenschap en met in acht name van alle aan ondergetekende bekende omstandigheden. Opgemaakt te Baexem
J.A.M. Goertz-Habets BBA
G.R.M. Goertz
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Wezelsedijk 2 te Wijchen Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
17
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M200841.001.R2/JGO Wezelsedijk 2 te Wijchen - Gemeente Druten-Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam w01.1 w01.2 w01.3 w01.4 w 02
Groep A 326 A 326 A 326 A 326 Oud Woeziksestraat
Omschr. w01.1 - A326 w01.2 - A326 w01.3 - A326 w01.4 - A326 Oud Woeziksestraat
Wegdek W2 W2 W2 W2 W0
w 03 w 04
Wezelsedijk Kavelpad
Wezelsedijk Kavelpad
W0 W0
Geomilieu V5.21
Totaal aantal 16889,00 16889,00 16889,00 16889,00 1561,00
%Int(D) 6,36 6,36 6,36 6,36 7,00
%Int(A) 3,29 3,29 3,29 3,29 2,60
%Int(N) 1,32 1,32 1,32 1,32 0,70
%LV(D) 90,09 90,09 90,09 90,09 94,00
%LV(A) 93,51 93,51 93,51 93,51 94,00
%LV(N) 90,48 90,48 90,48 90,48 94,00
%MV(D) 4,10 4,10 4,10 4,10 5,00
%MV(A) 2,45 2,45 2,45 2,45 5,00
%MV(N) 3,34 3,34 3,34 3,34 5,00
%ZV(D) 5,81 5,81 5,81 5,81 1,00
%ZV(A) 4,04 4,04 4,04 4,04 1,00
%ZV(N) 6,18 6,18 6,18 6,18 1,00
1561,00 2111,00
7,00 6,48
2,60 3,73
0,70 0,92
94,00 84,00
94,00 84,00
94,00 84,00
5,00 13,00
5,00 13,00
5,00 13,00
1,00 3,00
1,00 3,00
1,00 3,00
12-2-2021 14:15:48
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M200841.001.R2/JGO Wezelsedijk 2 te Wijchen - Gemeente Druten-Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam w01.1 w01.2 w01.3 w01.4 w 02
V(LV(D)) 115 115 115 115 60
V(LV(A)) 115 115 115 115 60
V(LV(N)) 115 115 115 115 60
V(MV(D)) 100 100 100 100 60
V(MV(A)) 100 100 100 100 60
V(MV(N)) 100 100 100 100 60
V(ZV(D)) 90 90 90 90 60
V(ZV(A)) 90 90 90 90 60
V(ZV(N)) 90 90 90 90 60
w 03 w 04
60 80
60 80
60 80
60 80
60 80
60 80
60 80
60 80
60 80
Geomilieu V5.21
12-2-2021 14:15:48
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M200841.001.R1/JGO Wezelsedijk 2 te Wijchen - Gemeente Druten-Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam o 01 o 02 o 03 o 04 o 05
Omschr. Gevel oost 1 Gevel oost 2 Gevel oost 3 Gevel zuid 1 Gevel zuid 2
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
Hoogte A 4,00 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B -4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C -7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
o 06 o 07 o 08 o 09 o 10
Gevel zuid 3 Gevel zuid 4 Gevel west 1 Gevel west 2 Gevel west 3
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
o 11 o 12 o 13 o 14 o 15
Gevel noord 1 Gevel noord 2 Gevel noord 3 Gevel noord 4 Zijgevel oost 1
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
o 16
Zijgevel oost 2
Relatief
Ja
1,50
4,50
7,50
--
--
--
Geomilieu V5.21
15-1-2021 16:50:28
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M200841.001.R1/JGO Wezelsedijk 2 te Wijchen - Gemeente Druten-Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam o 01 o 02 o 03 o 04 o 05
X 178102,87 178095,49 178087,75 178077,11 178063,68
Y 426285,92 426274,47 426262,45 426261,20 426269,88
o 06 o 07 o 08 o 09 o 10
178044,50 178034,42 178034,60 178042,10 178051,64
426272,84 426279,24 426293,32 426306,04 426322,23
o 11 o 12 o 13 o 14 o 15
178060,85 178069,65 178081,39 178097,58 178074,95
426325,07 426320,08 426306,37 426296,82 426312,92
o 16
178053,14
426271,72
Geomilieu V5.21
15-1-2021 16:50:28
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M200841.001.R1/JGO Wezelsedijk 2 te Wijchen - Gemeente Druten-Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam b 02 b 03 b 01 b 04 b 05
Omschr. Wezelsedijk Wezelseberg Oud Woeziksestraat bodem 2laags ZOAB bodem 2laags ZOAB
Bf 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50
b 13 b 06 b 07
Kavelpad bodem 2laags ZOAB bodem 2laags ZOAB
0,00 0,50 0,50
Geomilieu V5.21
15-1-2021 16:50:28
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
Naam
g 01
M200841.001.R1/JGO Wezelsedijk 2 te Wijchen - Gemeente Druten-Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
Hoogte 8,00 8,00 8,00 8,00 6,00
Maaiveld 8,17 8,72 8,10 8,23 8,36
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
8,00 6,00 6,00 6,00 8,00
8,04 8,08 8,07 8,05 8,07
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6,00 8,00 8,00 8,00 8,00
8,17 8,24 8,19 8,21 8,62
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
8,00 8,00 8,00 8,00 8,00
8,92 8,76 8,86 8,67 8,91
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6,00 8,00 8,00 8,00 6,00
8,30 8,12 8,11 8,68 8,85
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
9,00
8,62
Relatief
0 dB
0,80
0,80
0,80
Bouwvlak
Geomilieu V5.21
15-1-2021 16:50:28
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M200841.001.R1/JGO Wezelsedijk 2 te Wijchen - Gemeente Druten-Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam h03 h07 h06 h09 h08
Omschr. hoogtelijn h03 hoogtelijn h07 hoogtelijn h06 hoogtelijn h09 hoogtelijn h08
ISO_H 10,00 8,00 8,00 8,00 8,00
h01 h02 h10 h11 h12
hoogtelijn h01 hoogtelijn h02 hoogtelijn h10 hoogtelijn h11 hoogtelijn h12
9,00 9,00 9,00 9,00 8,50
h13 h04 h05
hoogtelijn h13 hoogtelijn h04 hoogtelijn h05
8,50 ---
Geomilieu V5.21
15-1-2021 16:50:28
Bijlage 3.1 Rekenresultaten Wezelsedijk incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M200841.001.R1/JGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wezelsedijk Ja
Naam Toetspunt o 01_A o 02_A o 02_B o 02_C o 03_A
Omschrijving Gevel oost 1 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 3
Hoogte 4,00 1,50 4,50 7,50 1,50
Dag 12,40 24,05 24,47 25,23 22,51
Avond 8,10 19,75 20,17 20,93 18,21
Nacht 2,40 14,05 14,47 15,23 12,51
Lden 12,52 24,17 24,59 25,35 22,63
o 03_B o 03_C o 04_A o 04_B o 04_C
Gevel oost 3 Gevel oost 3 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
23,40 24,13 31,69 33,55 34,42
19,10 19,83 27,39 29,25 30,12
13,40 14,13 21,69 23,55 24,42
23,52 24,25 31,81 33,67 34,54
o 05_A o 05_B o 05_C o 06_A o 06_B
Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 3 Gevel zuid 3
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
30,86 32,83 33,70 42,39 43,92
26,56 28,53 29,40 38,09 39,62
20,86 22,83 23,70 32,39 33,92
30,98 32,95 33,82 42,51 44,04
o 06_C o 07_A o 07_B o 07_C o 08_A
Gevel zuid 3 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel west 1
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
43,93 46,80 47,42 47,23 53,13
39,63 42,50 43,12 42,93 48,83
33,93 36,80 37,42 37,23 43,13
44,05 46,92 47,54 47,35 53,25
o 08_B o 08_C o 09_A o 09_B o 09_C
Gevel west 1 Gevel west 1 Gevel west 2 Gevel west 2 Gevel west 2
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
53,20 52,67 52,92 53,04 52,55
48,90 48,37 48,62 48,74 48,25
43,20 42,67 42,92 43,04 42,55
53,32 52,79 53,04 53,16 52,67
o 10_A o 10_B o 10_C o 11_A o 11_B
Gevel west 3 Gevel west 3 Gevel west 3 Gevel noord 1 Gevel noord 1
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
52,30 52,54 52,14 45,87 46,67
48,00 48,24 47,84 41,57 42,37
42,30 42,54 42,14 35,87 36,67
52,42 52,66 52,26 45,99 46,79
o 11_C o 12_A o 12_B o 12_C o 13_A
Gevel noord 1 Gevel noord 2 Gevel noord 2 Gevel noord 2 Gevel noord 3
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
46,63 42,73 44,28 44,43 35,99
42,33 38,43 39,98 40,13 31,69
36,63 32,73 34,28 34,43 25,99
46,75 42,85 44,40 44,55 36,11
o 13_B o 13_C o 14_A o 14_B o 14_C
Gevel noord 3 Gevel noord 3 Gevel noord 4 Gevel noord 4 Gevel noord 4
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
37,59 38,51 35,77 37,33 38,32
33,29 34,21 31,47 33,03 34,02
27,59 28,51 25,77 27,33 28,32
37,71 38,63 35,89 37,45 38,44
o 15_A o 15_B o 15_C o 16_A o 16_B
Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 2 Zijgevel oost 2
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
17,22 18,19 19,02 2,80 4,81
12,92 13,89 14,72 -1,50 0,51
7,22 8,19 9,02 -7,20 -5,19
17,34 18,31 19,14 2,92 4,93
o 16_C
Zijgevel oost 2
7,50
9,02
4,72
-0,98
9,14
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
15-1-2021 16:50:53
Bijlage 3.2 Rekenresultaten A326 incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M200841.001.R2/JGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten A 326 Ja
Naam Toetspunt o 01_A o 02_A o 02_B o 02_C o 03_A
Omschrijving Gevel oost 1 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 3
Hoogte 4,00 1,50 4,50 7,50 1,50
Dag 46,5 45,3 46,4 47,5 45,8
Avond 43,6 42,3 43,5 44,6 42,9
Nacht 39,7 38,4 39,6 40,7 39,0
Lden 48,2 46,9 48,1 49,2 47,4
o 03_B o 03_C o 04_A o 04_B o 04_C
Gevel oost 3 Gevel oost 3 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
47,0 48,3 45,5 46,7 47,4
44,1 45,4 42,5 43,7 44,4
40,2 41,5 38,7 39,8 40,5
48,7 50,0 47,1 48,3 49,0
o 05_A o 05_B o 05_C o 06_A o 06_B
Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 3 Gevel zuid 3
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
45,6 46,8 47,5 42,6 43,5
42,7 43,9 44,6 39,6 40,6
38,8 40,0 40,7 35,7 36,7
47,2 48,4 49,2 44,2 45,2
o 06_C o 07_A o 07_B o 07_C o 08_A
Gevel zuid 3 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel west 1
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
44,3 40,1 41,2 42,9 20,3
41,3 37,1 38,3 40,0 17,2
37,5 33,2 34,4 36,1 13,4
45,9 41,7 42,8 44,6 21,9
o 08_B o 08_C o 09_A o 09_B o 09_C
Gevel west 1 Gevel west 1 Gevel west 2 Gevel west 2 Gevel west 2
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
24,1 29,1 33,4 34,3 36,1
21,1 26,2 30,5 31,3 33,1
17,2 22,3 26,6 27,5 29,3
25,7 30,8 35,0 35,9 37,7
o 10_A o 10_B o 10_C o 11_A o 11_B
Gevel west 3 Gevel west 3 Gevel west 3 Gevel noord 1 Gevel noord 1
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
27,9 29,0 30,8 41,3 42,0
24,9 26,0 27,8 38,4 39,0
21,1 22,2 23,9 34,5 35,2
29,5 30,6 32,4 43,0 43,6
o 11_C o 12_A o 12_B o 12_C o 13_A
Gevel noord 1 Gevel noord 2 Gevel noord 2 Gevel noord 2 Gevel noord 3
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
42,6 41,1 41,8 42,8 44,2
39,7 38,2 38,8 39,8 41,3
35,8 34,3 35,0 36,0 37,4
44,3 42,8 43,4 44,4 45,9
o 13_B o 13_C o 14_A o 14_B o 14_C
Gevel noord 3 Gevel noord 3 Gevel noord 4 Gevel noord 4 Gevel noord 4
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
44,9 45,6 43,7 44,5 44,9
42,0 42,7 40,8 41,5 41,9
38,1 38,8 36,9 37,6 38,0
46,6 47,3 45,4 46,1 46,5
o 15_A o 15_B o 15_C o 16_A o 16_B
Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 2 Zijgevel oost 2
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
44,1 44,8 45,8 45,8 47,0
41,1 41,9 42,8 42,8 44,0
37,3 38,0 38,9 39,0 40,2
45,7 46,4 47,4 47,4 48,6
o 16_C
Zijgevel oost 2
7,50
47,7
44,8
40,9
49,4
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
12-2-2021 14:12:01
Bijlage 3.3 Rekenresultaten Oud Woeziksestraat incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M200841.001.R1/JGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oud Woeziksestraat Ja
Naam Toetspunt o 01_A o 02_A o 02_B o 02_C o 03_A
Omschrijving Gevel oost 1 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 3
Hoogte 4,00 1,50 4,50 7,50 1,50
Dag 5,48 11,32 15,17 17,74 --
Avond 1,18 7,02 10,87 13,44 --
Nacht -4,52 1,32 5,17 7,74 --
Lden 5,60 11,44 15,29 17,86 --
o 03_B o 03_C o 04_A o 04_B o 04_C
Gevel oost 3 Gevel oost 3 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
--24,73 26,22 28,23
--20,43 21,92 23,93
--14,73 16,22 18,23
--24,85 26,34 28,35
o 05_A o 05_B o 05_C o 06_A o 06_B
Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 3 Gevel zuid 3
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
25,99 27,55 29,16 34,08 35,71
21,69 23,25 24,86 29,78 31,41
15,99 17,55 19,16 24,08 25,71
26,11 27,67 29,28 34,20 35,83
o 06_C o 07_A o 07_B o 07_C o 08_A
Gevel zuid 3 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel west 1
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
36,98 36,37 37,98 38,99 35,00
32,68 32,07 33,68 34,69 30,70
26,98 26,37 27,98 28,99 25,00
37,10 36,49 38,10 39,11 35,12
o 08_B o 08_C o 09_A o 09_B o 09_C
Gevel west 1 Gevel west 1 Gevel west 2 Gevel west 2 Gevel west 2
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
36,35 37,35 33,50 34,74 35,62
32,05 33,05 29,20 30,44 31,32
26,35 27,35 23,50 24,74 25,62
36,47 37,47 33,62 34,86 35,74
o 10_A o 10_B o 10_C o 11_A o 11_B
Gevel west 3 Gevel west 3 Gevel west 3 Gevel noord 1 Gevel noord 1
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
32,17 33,31 34,04 17,43 18,12
27,87 29,01 29,74 13,13 13,82
22,17 23,31 24,04 7,43 8,12
32,29 33,43 34,16 17,55 18,24
o 11_C o 12_A o 12_B o 12_C o 13_A
Gevel noord 1 Gevel noord 2 Gevel noord 2 Gevel noord 2 Gevel noord 3
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
18,44 -----
14,14 -----
8,44 -----
18,56 -----
o 13_B o 13_C o 14_A o 14_B o 14_C
Gevel noord 3 Gevel noord 3 Gevel noord 4 Gevel noord 4 Gevel noord 4
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
------
------
------
------
o 15_A o 15_B o 15_C o 16_A o 16_B
Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 1 Zijgevel oost 2 Zijgevel oost 2
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
-2,24 0,97 6,41 ---
-6,54 -3,34 2,11 ---
-12,24 -9,03 -3,59 ---
-2,12 1,09 6,53 ---
o 16_C
Zijgevel oost 2
7,50
--
--
--
--
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
15-1-2021 16:51:55
Bijlage 3.4 Rekenresultaten Kavelpad incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M200841.001.R1/JGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kavelpad Ja
Naam Toetspunt o 01_A o 02_A o 02_B o 02_C o 03_A
Omschrijving Gevel oost 1 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 2 Gevel oost 3
Hoogte 4,00 1,50 4,50 7,50 1,50
Dag 32,51 30,98 32,65 32,97 31,68
Avond 30,11 28,58 30,25 30,57 29,28
Nacht 24,03 22,50 24,17 24,50 23,20
Lden 33,57 32,04 33,71 34,03 32,74
o 03_B o 03_C o 04_A o 04_B o 04_C
Gevel oost 3 Gevel oost 3 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1 Gevel zuid 1
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
33,34 33,74 34,85 36,65 37,81
30,94 31,34 32,45 34,25 35,41
24,87 25,26 26,38 28,17 29,33
34,40 34,80 35,91 37,71 38,87
o 05_A o 05_B o 05_C o 06_A o 06_B
Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 2 Gevel zuid 3 Gevel zuid 3
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
35,02 36,75 37,71 30,82 32,91
32,62 34,35 35,31 28,42 30,51
26,54 28,28 29,23 22,34 24,43
36,08 37,81 38,77 31,88 33,97
o 06_C o 07_A o 07_B o 07_C o 08_A
Gevel zuid 3 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel zuid 4 Gevel west 1
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
35,33 33,40 35,34 37,76 33,75
32,93 31,00 32,94 35,36 31,35
26,85 24,92 26,86 29,28 25,27
36,39 34,46 36,40 38,82 34,81
o 08_B o 08_C o 09_A o 09_B o 09_C
Gevel west 1 Gevel west 1 Gevel west 2 Gevel west 2 Gevel west 2
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
35,08 35,90 33,42 34,65 35,45
32,68 33,50 31,02 32,25 33,05
26,60 27,42 24,94 26,17 26,97
36,14 36,96 34,48 35,71 36,51
o 10_A o 10_B o 10_C o 11_A o 11_B