Document · PDF

Bijlage bij de toelichting bestemmingsplan 'Oosterweg 188 Wijchen'

Raad openbaar Wijchen 16 december 2021, gemeente wijchenBij agendapunt: 61464 Vaststelling bestemmingsplan 'Oosterweg 188 Wijchen'22.753 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

 ja, namelijk ……………………………………………….

…………………………………………………………………………….…

Gegevens over aangrenzende terreinen

8.1

Wat is het huidige gebruik van aangrenzende terreinen? De aangrenzende terreinen hebben een agrarische functie. ……………………………………………………………………………….

8.2

Wat is het vroegere gebruik van aangrenzende terreinen?

50:Operationeel Handboek Verhoeven Milieutechniek 44. Historisch onderzoek Versie 1: 17-04-2007 - Pagina 4 van 4

Dit is nooit anders dan agrarisch geweest. ……………………………………………………………………………….

8.3

Is er, voorzover u bekend, in de directe omgeving bodemonderzoek uitgevoerd? X nee

8.4

 ja (zo mogelijk gegevens bijvoegen)

Zijn er aanwijzingen dat aangrenzende terreinen mogelijk verontreinigd zijn? X nee

 ja, namelijk ………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

Geraadpleegde informatiebronnen voor het historisch onderzoek Voor het beantwoorden van bovenstaande vragen is gebruik gemaakt van: X Bij aanvrager zelf bekende informatie  Gemeentelijk dossier bouwvergunningen  Gemeentelijk dossier milieuvergunningen  Gemeentelijk dossier inzake olietanks  ……………………………………………………………………….

10.

Is voor de geplande bebouwing een wijziging van het bestemmingsplan nodig?  nee

X ja, datum ingediend verzoek 23-08-2020

naar waardheid ingevuld …Wijchen………………………………………( plaats) …………………04-02-2021………………(datum)

Handtekening aanvrager:

Bijlage 2 Bodemadvies ODRN

Advies Bodem

Aan

Werkorganisatie Druten Wijchen T.a.v. de heer K. Gommer Registratienummer / datum

W.Z21.103658.01 / 17 mei 2021 Opgesteld door, telefoonnummer

Sander Bergervoet, 024-751 7759 Tweede lezer

Michel van Leeuwen Onderwerp

Bodemadvies ruimtelijke ordening (Oosterweg 188 te Wijchen) Conclusie Op basis van de ingediend gegevens wordt geconcludeerd dat de locatie geschikt is voor het beoogde gebruik. Er zijn geen aanvullende acties noodzakelijk. De volledige beoordeling van de ODRN is als bijlage toegevoegd.

W.Z21.102263.01

Vervolgvel

TECHNISCHE BEOORDELING LOCATIE Oosterweg 188 te Wijchen Adviesvraag Op verzoek van de gemeente Wijchen heeft de ODRN een beoordeling uitgevoerd van de milieukwaliteit van de bodem van een locatie aan Oosterweg 188 te Wijchen. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Wijchen, sectie H, nummer 5267 (ged.). Bij de beoordeling zijn de volgende documenten gebruikt:   

Historisch en verkennend bodemonderzoek Oosterweg 188 te Wijchen, Verhoeven Milieu, kenmerk B20.8059/Brfrpp-01/GO, 3 maart 2021; Bestemmingsplan Oosterweg 188 te Wijchen (concept), datum n.b.; Verbeelding Bestemmingsplan Oosterweg 188 te Wijchen NL.IMRO.0296.BGBOosterweg188-OW01, 21 april 2021.

Situatie De initiatiefnemer is voornemens om op de gronden ten oosten van de bestaande bebouwing van boerderij Oosterweg 188 te Wijchen twee nieuwe woningen te realiseren. De beoogde woningen passen niet in het geldende bestemmingsplan. Beoordeling verkennend bodemonderzoek Vooronderzoek Het vooronderzoek is getoetst aan de NEN 5725 en vergeleken met de bij de ODRN bekende bodemgegevens. Uit de beoordeling blijkt dat het vooronderzoek is uitgevoerd volgens NEN 5725. Op basis van het vooronderzoek is de juiste hypothese gesteld. De gekozen onderzoeksstrategie sluit aan bij de hypothese. Verkennend bodemonderzoek Uit de beoordeling van het bodemonderzoek blijkt dat het onderzoek is uitgevoerd volgens de NEN 5740. Tijdens de veldwerkzaamheden zijn geen bodemvreemde bestanddelen waargenomen. Op basis van het vooronderzoek en de veldwaarnemingen is uitvoering van een verkennend asbestonderzoek niet noodzakelijk. De zintuiglijk onverdachte bovengrond op de locatie (0 – 0,5 m-mv) is licht verontreinigd met zink. In het mengmonster van de ondergrond zijn geen verhoogde gehalten vastgesteld van de geanalyseerde parameters. Op basis van de analyse en toetsing is het grondwater licht verontreinigd met barium, koper, kwik, zink, xylenen, naftaleen en tetrachlooretheen.

Beoordeling bestemmingsplan, aspect bodem Regels voor bodem bij ruimtelijke plannen zijn opgenomen in de Besluit ruimtelijke ordening (Bro), Algemene wet bestuursrecht en Nota bodembeheer. De resultaten van het onderzoek zijn hieraan getoetst. Middels het onderhavige bodemonderzoek is de bodemkwaliteit voldoende representatief in beeld gebracht. De bodem is ten hoogste licht verontreinigd.

W.Z21.102263.01

Vervolgvel

Op basis van de resultaten zijn er geen belemmeringen voor de voorgenomen bestemmingswijziging. De resultaten van het historisch en verkennend bodemonderzoek zijn correct verwoord in het bestemmingsplan.

Bijlage 3 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Oosterweg 188, Wijchen

De Milieuadviseur Datum: 11 juni 2021 Projectnummer: 20111

Samenvatting

Bij de twee nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder overschreden, door de geluidhinder afkomstig van het Oosterweg. Voor de realisatie van de woningen moet voor de twee woningen een hogere grenswaarde van 57 dB worden verleend door de gemeente Wijchen.

Colofon

De Milieuadviseur Amsterdamseweg 86 6814 GG Arnhem 06 - 29 33 43 53 info@milieuadviseur.nl

Project: Gemeente: Projectnummer: Datum

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosterweg 188, Wijchen Wijchen 20111 11 juni 2021

Opdrachtgever: Contactpersoon:

Buro Waalbrug Sabrina Rijcken

Inhoud 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Doel van het onderzoek 2 Wettelijk kader 2.1 Toetsingskaders 2.2 Zones 2.3 Rekenmethodiek 3 Uitgangspunten 3.1 Selectie van geluidsbronnen 3.2 Uitgangspunten en verkeersgegevens 4 Resultaten 4.1 Onderzoeksopzet 4.2 Geluidsbelastingen 4.3 Onderzoek naar geluidsreducerende maatregelen 5 Cumulatieve geluidsbelastingen 6 Conclusie 6.1 Toetsing aan de Wet geluidhinder 6.2 Toetsing aan het Bouwbesluit 2012 Bijlagen 1 Bijlage A: Geluidsbelastingen, in tabelvorm Bijlage B, Overzichtstekening 1: Grafische weergave van het model Bijlage C: Invoergegevens van het model

3 3 3 4 4 5 6 7 7 8 10 10 10 13 15 17 17 18 1 3 5

Inleiding

1.1

Aanleiding Op het perceel Oosterweg 188 in Wijchen wordt ten oosten van de bestaande woning 2 nieuwe woningen gebouwd. Deze nieuwe woningen krijgen alleen een begane grond. In de onderstaande figuur is de globale ligging van de twee woningen weergegeven:

Figuur 1: Globale ligging van de nieuwe woningen

1.2

Doel van het onderzoek De nieuwe woningen kunnen op basis van het huidige bestemmingsplan niet worden gerealiseerd. Om de bouw van de nieuwe woningen mogelijk te maken wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld. In het kader van het nieuwe bestemmingsplan moet akoestisch onderzoek de akoestische haalbaarheid van de woningen aantonen ten opzichte van de omliggende geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en gezoneerde industrieterreinen). Dit onderzoek heeft tot doel inzicht te geven in het akoestisch klimaat van de nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen ten gevolge van wegverkeerslawaai.

Wettelijk kader

2.1

Toetsingskaders In het akoestisch onderzoek wordt getoetst op basis van verschillende toetsingskaders, te weten: • Wet geluidhinder (Wgh) • Gemeentelijk geluidbeleid • Bouwbesluit 2012 De Wet geluidhinder (Wgh) en het Bouwbesluit 2012 zijn landelijke wetgeving. Gemeentelijk geluidbeleid is beleid dat gemeenten kunnen opstellen voor het vaststellen van hogere grenswaarden. In onderstaande paragrafen staat een beknopte samenvatting weergegeven van de drie toetsingskaders.

2.1.1 Wet geluidhinder (Wgh) De Wet geluidhinder (Wgh) heeft als doel het beschermen van de mens tegen geluidhinder. In de Wgh worden twee soorten grenswaarden genoemd: • Voorkeursgrenswaarde1: deze waarde garandeert een goed woon- en leefklimaat. Voor woningen waarbij de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden zijn op basis van de Wgh geen aanvullende maatregelen noodzakelijk, zoals de verlening van hogere grenswaarden. • Hoogste toelaatbare geluidsbelasting: deze waarde geeft de hoogste gevelbelasting weer waarvoor op basis van de Wgh een hogere waarde kan worden vastgesteld. De hoogte van de grenswaarden varieert, afhankelijk van het type geluidsbron, de ligging van de geluidsgevoelige bestemming (binnen of buiten de bebouwde kom) en het soort geluidsgevoelige bestemming. In onderstaande tabel staan de voorkeursgrenswaarde en de hoogste toelaatbare geluidsbelasting voor de nieuwe woning weergegeven. De nieuwe woning ligt in de bebouwde kom van Wijchen (stedelijk gebied).

Overzicht van de normen uit de Wgh

Voorkeursgrenswaarde Hoogste toelaatbare geluidsbelastingen

Wegverkeer

Railverkeer

Industrie

48 dB (art. 82 Wgh)

55 dB (art. 4.9 lid 1 Bgh)

50 dB(A) (art. 44 Wgh)

63 dB (art. 83 lid 2 Wgh)

68 dB (art. 4.10 Bgh)

55 dB(A) (art. 59 lid 1 Wgh)

Tabel 1: Overzicht van de grenswaarden

2.1.2 Gemeentelijk geluidbeleid Eventuele verlening van hogere grenswaarden bij de realisatie van nieuwe woningen vindt plaats door de gemeente. Door middel van gemeentelijk geluidbeleid kan de gemeente aanvullende eisen vastleggen voor de verlening van hogere grenswaarden. De gemeente Wijchen heeft voor de verlening van hogere grenswaarden gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld2. Dit beleid hanteert de gemeente voor de vaststelling van hogere waarden. In dit beleid stelt ten opzichte van de Wgh aanvullende eisen aan het bouwplan, zodat een goed woon- leefklimaat wordt gegarandeerd.

1 2

Formele term in de Wgh: ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting Notitie Hogere Waarden, dossier: A4649-01.001, registratienummer: MD-MK200701047, versie 1, d.d. juni 2007

2.1.3 Bouwbesluit 2012 Bij een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde uit de Wgh dreigt ook een overschrijding van de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012. Bij verlening van een omgevingsvergunning voor bouwen (voorheen: bouwvergunning) wordt de binnenwaarde getoetst aan het Bouwbesluit 2012. Bij weg- en railverkeerslawaai mag de binnenwaarde 33 dB bedragen. Bij industrielawaai bedraagt de binnenwaarde 35 dB(A). Wanneer de nieuwe woningen worden gerealiseerd nabij diverse geluidsbronnen, dient de geluidsbelasting van de verschillende geluidsbronnen bij elkaar te worden opgeteld (gecumuleerd). Bij de bepaling van de cumulatieve geluidsbelasting mag geen gebruik worden gemaakt van de aftrek op grond van artikel 110g van de Wgh (aftrek van 2 of 5 dB). Bij woningen waarvoor hogere waarden in het kader van de Wet geluidhinder zijn toegestaan, is aanvullend bouwakoestisch onderzoek noodzakelijk voor de bepaling van eventueel noodzakelijke gevelisolatie, zodat de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 wordt behaald. Wegen met een 30 km-regime hebben op basis van de Wgh geen onderzoeksplicht. Voor deze wegen kunnen op basis van de Wgh ook geen hogere waarden worden verleend. Doordat geen hogere waarde wordt vastgesteld is een formele toetsing aan de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 niet noodzakelijk.

Echter om een goed woon- en leefklimaat bij nieuwe woningen te garanderen is toetsing aan de binnenwaarde uit Bouwbesluit 2012 ook bij 30 km-wegen wenselijk.

2.2

Zones Langs wegen en spoorlijnen en rondom gezoneerde industrieterreinen liggen zogenoemde zones. Wanneer een nieuwe woning wordt gerealiseerd in de zone, is akoestisch onderzoek noodzakelijk.

2.2.1 Wegverkeer De zone van een weg bevindt zich aan beide zijden van de weg en is afhankelijk van het aantal rijbanen en de ligging van de weg. Er wordt gemeten vanuit de rand van de weg. De grootte van de zones staat beschreven in artikel 74 van de Wgh. In onderstaande tabel staan de zones weergegeven:

Zones langs wegen Aantal rijstroken

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 en 2 3 en 4 5 en meer

200 meter 350 meter 350 meter

250 meter 400 meter 600 meter

Tabel 2: Overzicht van zones langs wegen

Uit artikel 74 lid 2 van de Wgh blijkt dat 30 km-wegen en woonerven geen zone kennen. Daarom hoeven ze niet te worden onderzocht op basis van de Wgh. Echter ten behoeve van een goede ruimtelijke ordening wordt voor drukkere 30 km-wegen wel akoestisch onderzoek uitgevoerd.

2.2.2 Railverkeer Langs landelijke spoorwegen liggen referentiepunten, waarvoor is vastgelegd hoeveel geluid de spoorlijn mag produceren, zogenaamde geluidsproductieplafonds (GPP’s). De hoogte van de geluidsproductieplafonds is vastgelegd in het geluidsregister. De grootte van de zone van een spoorweg is afhankelijk van het geluidsproductieplafond en is vastgelegd in artikel 1.4a uit het Besluit geluidhinder (Bgh). De zone van een spoorweg ligt aan beide zijden van de spoorweg en wordt gemeten van de buitenste spoorstaaf. De wettelijke zone van een spoorweg is afhankelijk van de toegestane geluidsbelasting op het referentiepunt uit het geluidregister. De zones van spoorlijnen zijn weergegeven in onderstaande tabel:

Zones langs spoorwegen Geluidsproductieplafond

Zone

Kleiner dan 56 dB Tussen de 56 en 61 dB Tussen de 61 en 66 dB Tussen 66 en 71 dB Tussen 71 en 74 dB Groter dan 74 dB

100 meter 200 meter 300 meter 600 meter 900 meter 1.200 meter

Tabel 3: Overzicht van zones langs spoorwegen

Naast de landelijke spoorlijnen zijn er in Nederland ook niet-landelijke spoorlijnen, zoals RandstadRail en de sneltram in Utrecht. De zones van deze spoorlijnen zijn vastgelegd in de ‘Regeling zonekaart spoorwegen geluidhinder’.

2.2.3 Industrielawaai Rondom een bedrijventerrein waar ‘grote’ lawaaimakers zijn toegestaan, ligt een geluidszone. De grootte van de geluidszone is vastgelegd in het zonebeheersplan van het gezoneerde bedrijventerrein en in het bestemmingsplan rondom het gezoneerde bedrijventerrein.

2.3

Rekenmethodiek Met behulp van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluid 2012’ (RMG 2012) zijn de geluidsbelastingen berekend voor weg- en railverkeer en de cumulatieve geluidsbelastingen. De geluidsbelasting voor weg- en railverkeer is berekend met Standaardrekenmethode 2, met behulp van het computerprogramma GeoMilieu, versie 2020.2. De cumulatieve geluidsbelasting is berekend op basis van Bijlage I, hoofdstuk 2: ‘Rekenmethode cumulatieve geluidsbelasting’ uit het RMG 2012. Hierbij wordt de gezamenlijke geluidsbelasting van de relevante geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en industrielawaai) bepaald.

Uitgangspunten De nieuwe woningen staan nabij diverse geluidsbronnen. Aan de hand van de zones rondom de diverse wegen, spoorwegen en gezoneerde bedrijventerreinen kan worden bepaald voor welke geluidsbronnen akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd.

3.1

Selectie van geluidsbronnen In de omgeving van de nieuwe woningen bevinden zich wegen. Gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen zijn in de nabijheid van de nieuwe woningen niet aanwezig. Het plangebied ligt dan ook niet in de zones van gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen. Akoestisch onderzoek naar gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen is dan ook niet nodig. De nieuwe woningen liggen aan de Oosterweg. Deze weg ligt buiten de bebouwde kom en heeft twee rijstroken. De zone van deze weg bedraagt 250 meter op basis van de Wgh. De nieuwe woningen liggen in de zone van de Oosterweg. Ten zuiden van de nieuwe woningen liggen de Houtzager. De Houtzager heeft een 30 km/uur-regime. Formeel geldt voor deze weg volgens de Wgh geen onderzoeksplicht, omdat de maximaal toegestane snelheid 30 km/uur bedraagt. De verkeersintensiteit op de Houtzager in combinatie met het wegdek (elementenverharding in keperverband) zijn dusdanig dat een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet kan worden uitgesloten. Daarom is in het kader van een goede ruimtelijke ordening toch akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de Houtzager. Akoestisch onderzoek is noodzakelijk naar de geluidhinder afkomstig van de Oosterweg en de Houtzager.

3.2

Uitgangspunten en verkeersgegevens

3.2.1 Harde en zachte bodem In het rekenmodel is als standaard bodemfactor gerekend met een harde bodem (Bf=0). De zachte bodemgebieden zijn gemodelleerd.

3.2.2 Waarneemhoogten De nieuwe woningen worden alleen een begane grond. In onderstaande tabel worden vloerhoogten en waarneemhoogten weergegeven: Overzicht van waarneemhoogten

Begane grond Maximale bouwhoogte

Tabel 4: Overzicht van de waarneemhoogten

Vloerhoogte in meters

Waarneemhoogte in meters

0,0 5,0

1,5 --

3.2.3 Verkeersgegevens De verkeersgegevens zijn afkomstig uit het verkeersmodel van de gemeente Wijchen voor het prognosejaar 2030. De verkeersintensiteit voor het maatgevende jaar 2031 is berekend met een autonome groei van 1,0 % per jaar. In onderstaande tabel zijn de etmaalintensiteiten voor het prognosejaar 2030 en voor het maatgevende jaar 2031 en de planbijdrage weergegeven:

Overzicht van de verkeersintensiteiten in mvt/e 2030 (prognosejaar)

2031 (maatgevend jaar)

7.400 900

7.474 909

Oosterweg Houtzager

Tabel 5: Overzicht van de etmaalintensiteiten

In onderstaande tabel zijn de periode- en voertuigverdelingen weergegeven:

Periode- en voertuigverdelingen Dagperiode (07:00 t/m 19:00)

LMV %

MZMV %

ZMV %

97,0 98,0

%/uur

3,10 2,60

ZMV %

%/uur

1,0 1,0

Nachtperiode (23:00 t/m 07:00)

MZMV %

ZMV %

2,0 1,0

97,0 98,0

LMV %

MZMV %

6,90 7,00

LMV %

%/uur

Oosterweg Houtzager

Avondperiode (19:00 t/m 23:00)

2,0 1,0

1,0 1,0

0,60 0,70

97,0 98,0

2,0 1,0

1,0 1,0

Tabel 6: Periode- en voertuigverdelingen

De overige uitgangspunten, zoals snelheid, verkeersdrempels, wegdek en toegepaste aftrek op grond van artikel 110g Wgh, van de onderzochte wegen zijn weergegeven in onderstaande tabel:

Overzicht van de overige uitgangspunten Wegdek

Oosterweg Houtzager

Steen mastiek asfalt (SMA 0/8) Elementenverharding in keperverband

Verkeersdrempels

Maximum snelheid in km/u

Aftrek op grond van artikel 110g Wgh in dB

50 en 60

Nee

Tabel 7: Overzicht van de overige uitgangspunten

Op Oosterweg ter hoogte van de bebouwde kom grens ligt een verkeersdrempel. Bij deze verkeersdrempel is een obstakelcorrectie toegepast.

Resultaten

4.1

Onderzoeksopzet Voor de nieuwe woningen zijn de geluidsbelastingen afkomstig van de omliggende wegen berekend. De geluidsbelastingen zijn getoetst aan de normen uit de Wgh.

4.2

Geluidsbelastingen De geluidsbelastingen afkomstig van de onderzochte wegen zijn bepaald met behulp van standaardrekenmethode 2-berekening. De gebruikte rekenmethode voor wegverkeer is beschreven in het RMG 2012, bijlage III, behorend bij hoofdstuk 3: Weg. Alle berekende geluidsbelastingen zijn weergegeven in bijlage A in tabelvorm. In de onderstaande figuur staat de nummering van de waarneempunten die is gebruikt in het model:

Figuur 2: Nummering van de waarneempunten

De grafische weergave van het model is weergegeven in overzichtstekening 1, bijlage B. In deze tekening is onder meer de ligging van de verschillende waarneempunten te zien. In bijlage C zijn de invoergegevens van het model weergegeven. Mocht het bevoegd gezag voor de beoordeling van het akoestisch onderzoek het rekenmodel digitaal willen ontvangen, dan kan hiervoor contact worden opgenomen met Johan van der Burg van De Milieuadviseur.

4.2.1 Oosterweg In de onderstaande figuur zijn de geluidsbelastingen (Lden), inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh, per verdieping (begane grond) afkomstig van de Oosterweg weergegeven:

Figuur 3: Geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg

De hoogste geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg staan in de onderstaande tabel: Geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg Hoogste geluidsbelastingen in dB (incl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh van 5 dB) W1 W2

56 57 Toetsingskader

Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Tabel 8: Geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg

Conclusie De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Oosterweg, bedraagt 57 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh overschreden, echter de hoogst toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt niet overschreden.

4.2.2 Houtzager In de onderstaande figuur zijn de geluidsbelastingen (Lden), inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh, per verdieping (begane grond) afkomstig van de Houtzager weergegeven:

Figuur 4: Geluidsbelastingen afkomstig van de Houtzager

De hoogste geluidsbelastingen afkomstig van de Houtzager staan in de onderstaande tabel: Geluidsbelastingen afkomstig van de Houtzager Hoogste geluidsbelastingen in dB (incl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh van 5 dB) W1 W2

29 29 Toetsingskader

Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Tabel 9: Geluidsbelastingen afkomstig van de Houtzager

Conclusie De Houtzager heeft op basis van de Wgh geen zone. Formeel gelden de normen uit de Wgh dan ook niet voor 30 km-wegen. Echter, in het kader van een goede ruimtelijke ordening, zijn bij de beoordeling van de geluidsbelastingen zijn de voorkeursgrenswaarde van 48 dB en de hoogste toelaatbare geluidsbelastingen van 63 dB gebruikt. Deze normen gelden voor een vergelijkbare weg met een 50 kmregime. De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Houtzager, bedraagt 29 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh niet overschreden.

4.3

Onderzoek naar geluidsreducerende maatregelen Het doel van de Wgh is om geluidhinder te voorkomen en te beperken. Een geluidsbelasting tot met de voorkeursgrenswaarde garandeert een goed woon-/leefklimaat op basis van de Wgh. De Oosterweg zorgt voor een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde, daarom is onderzoek noodzakelijk naar doeltreffende geluidsreducerende maatregelen. Wanneer de geluidsbelasting niet terug te brengen is tot de voorkeursgrenswaarde, dan kan een hogere waarde ten gevolge van de Oosterweg worden verleend door de gemeente. De ontwikkeling bestaat uit de ontwikkeling van twee woningen, hierdoor heeft de ontwikkeling beperkte omvang. Door deze beperkte omvang is de financiële ruimte om geluidsreducerende maatregelen te nemen in het bron- en overdrachtsgebied beperkt. Bij het treffen van maatregelen geldt een voorkeursvolgorde: bron, overdracht en ontvanger.

4.3.1 Bronmaatregelen Ten opzichte van het bestaande steenmastiek asfalt (SMA 0/8) is een geluidsreductie van 2,3 dB haalbaar door het toepassen van een dunne deklaag type A op de Oosterweg. Door het toepassen van dit wegdek wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB nog steeds overschreden op de nieuwe woningen door de Oosterweg. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 51 dB op een niet dove gevel en 54 dB op de dove noordgevel door het toepassen van een dunne deklaag type A. Het vervangen van het huidige dicht asfaltbeton op de Oosterweg door een stiller wegdek is financieel niet rendabel aangezien er slechts twee woningen wordt gerealiseerd.

4.3.2 Overdrachtsmaatregelen Het vergroten van de afstand tussen de Oosterweg en de nieuwe woningen, zodanig dat de geluidsbelasting wel voldoet aan de voorkeursgrenswaarde, zorgt voor een dusdanig grote afstand dat dit niet wenselijk is. In de onderstaande figuur zijn de geluidscontouren (inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh) weergegeven:

Geluidscontouren in dB (incl. aftrek 110 g Wgh)

Figuur 5: Ligging van de geluidscontouren

Het plaatsen van een effectief geluidsscherm langs de Oosterweg is niet gewenst vanuit stedenbouwkundig en landschappelijk oogpunt. Tevens zullen de kosten voor het plaatsen van een scherm dusdanig hoog zijn dat dit vanuit financieel oogpunt niet rendabel is voor het plan. Het aanleggen van een geluidswal is niet gewenst gezien het ruimtebeslag hiervan.

4.3.3 Maatregelen bij de ontvanger De maatregelen die kunnen worden genomen bij de ontvanger (woningen) zijn erop gericht om te voldoen aan de binnenwaarde van 33 dB. Mogelijk moeten voor de woningen met een hogere geluidsbelasting dan de voorkeursgrenswaarde aanvullende isolerende voorzieningen worden getroffen om de akoestische binnenwaarde te halen. De benodigde gevelwering is berekend in hoofdstuk 4.4. Conclusie Gezien de beperkte schaal van dit plan is het niet mogelijk of wenselijk om effectieve maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot waarden die lager zijn dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB.

Cumulatieve geluidsbelastingen De nieuwe woningen liggen nabij diverse wegen. De optellingen van de geluidsbelastingen van de verschillende geluidbronnen resulteert in de cumulatieve geluidsbelasting. Formeel moet de cumulatieve geluidsbelasting van geluidsbronnen met een zone op basis van het Bouwbesluit 2012 worden bepaald op basis van de Wgh. Dit betekent dat de geluidsbelastingen van de omliggende 30 kmwegen in de berekening van de cumulatieve geluidsbelasting niet hoeven te worden meegenomen. Echter in het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn de geluidsbelastingen afkomstig van 30 kmwegen wél meegenomen in de berekening van de cumulatieve geluidsbelastingen. Bij de berekening van de cumulatieve geluidsbronnen zijn alle relevante geluidsbronnen [Oosterweg en Houtzager] gebruikt bij de berekening van de cumulatieve geluidsbelastingen. De cumulatieve geluidsbelastingen zijn berekend volgens het RMG 2012, bijlage I, hoofdstuk 2: ‘Rekenmethode cumulatieve geluidsbelasting’. Aangezien alleen wegen maatgevende geluidsbronnen zijn nabij de ontwikkeling is de cumulatieve geluidsbelasting bepaald op basis van het wegverkeerspectrum. Het overzicht met de cumulatieve geluidsbelastingen is weergegeven in bijlage A. De cumulatieve geluidsbelasting is van belang voor de berekening van de vereiste gevelisolatie.

Volgens het Bouwbesluit 2012 moet een akoestische binnenwaarde van 33 dB bij wegverkeerslawaai worden gegarandeerd. Bij de toetsing aan het Bouwbesluit 2012 mag geen rekening worden gehouden met stiller worden van het verkeer in de toekomst (aftrek op grond van artikel 110g Wgh). Deze cumulatieve geluidsbelasting wordt aangeduid met LCUM. In de Wgh ligt de nadruk op garanderen van een goed woon- en leefklimaat. Dit wordt gedaan door te toetsen aan de cumulatieve geluidsbelasting (zogenaamde LCUM,plus) waarbij rekening is gehouden met het stiller worden van het verkeer in de toekomst. De verwachte afname van de geluidsbelasting is opgenomen in artikel 110g Wgh. De toetsing op een goed woon- en leefklimaat zijn uitgevoerd met de normen uit de Wgh. De hoogste cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering per gevel zijn weergegeven in de onderstaande tabel: Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering Cumulatieve geluidsbelasting in dB Exclusief aftrek op grond van Inclusief aftrek op grond van artikel artikel 110g Wgh (LCUM) 110g Wgh (LCUM,plus) W1 W2

61 62

Minimaal benodigde gevelwering in dB

56 57

28 29

Toetsingskader Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh Minimale gevelwering o.b.v. Bouwbesluit 2012

Tabel 10: Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering

In de onderstaande figuur zijn de cumulatieve geluidsbelastingen (LCUM,plus), inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh, per verdieping (begane grond) weergegeven:

Figuur 6: Cumulatieve geluidsbelastingen (L CUM,plus)

Conclusie Op het perceel Oosterweg 188 in Wijchen wordt ten oosten van de bestaande woning 2 nieuwe woningen gebouwd. Deze nieuwe woningen krijgen alleen een begane grond. Door de nieuwe ontwikkeling worden woningen (geluidsgevoelige bestemmingen) gerealiseerd. Voor de realisatie van deze nieuwe woningen is akoestisch onderzoek verricht. De geluidsbelasting van de nieuwe woningen wordt getoetst aan de normen uit de Wet geluidhinder (Wgh).

6.1

Toetsing aan de Wet geluidhinder Oosterweg De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Oosterweg, bedraagt 57 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh overschreden, echter de hoogst toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt niet overschreden. Houtzager De Houtzager heeft op basis van de Wgh geen zone. Formeel gelden de normen uit de Wgh dan ook niet voor 30 km-wegen. Echter, in het kader van een goede ruimtelijke ordening, zijn bij de beoordeling van de geluidsbelastingen zijn de voorkeursgrenswaarde van 48 dB en de hoogste toelaatbare geluidsbelastingen van 63 dB gebruikt. Deze normen gelden voor een vergelijkbare weg met een 50 kmregime. De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Houtzager, bedraagt 29 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh niet overschreden.

6.1.1 Verlening hogere grenswaarden Het doel van de Wgh is geluidhinder te voorkomen. Maatregelen om de voorkeursgrenswaarde te bereiken zijn bijvoorbeeld het toepassen van stil wegdek op de Oosterweg, het vergroten van de afstand tussen de woningen en de weg of het toepassen van dove gevels. Gezien de beperkte schaal van dit plan (realisatie van twee woningen) is het niet mogelijk of gewenst om effectieve maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. In het gemeentelijke geluidbeleid ‘Notitie Hogere Waarden’, d.d. juni 2007, ligt de nadruk op het voorkomen van geluidhinder. Echter de verlening van hogere waarden is mogelijk wanneer de geluidsbelasting niet kosteneffectief is terug te brengen naar de voorkeursgrenswaarden, dan wel dat er overwegende bezwaren zijn van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard zijn. De onderzochte afschermende maatregelen zijn onvoldoende doelmatig en ondervinden zullen gelet op de ligging bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke en financiële aard ondervinden. Bij een hogere geluidsbelasting is nadelig voor het woon- en leefklimaat van de woning. Door de volgende compenseerde maatregelen wordt deze hogere geluidsbelasting bij de woningen gecompenseerd door de volgende akoestische compensatie.

• De zuidgevel is een geluidsluwe gevel (zie figuur 6) • Aan de stille zuidzijde van de woning ligt een deel van de tuin. Hierdoor is er sprake van een stille buitenruimte. • Een deel van de leefruimte ligt aan de geluidsluwe gevel, hierdoor is ventileren door middel van ramen in de geluidsluwe gevel mogelijk.

Op basis van het gemeentelijke geluidbeleid kan de gemeente Wijchen een hogere waarde verlenen voor de geluidsbelasting van 56 en 57 dB voor twee woningen afkomstig van de Oosterweg. De verlening van de hogere waarde vindt plaats in een aparte hogere waarde-procedure gelijktijdig met de ruimtelijke procedure.

6.2

Toetsing aan het Bouwbesluit 2012 Op grond van het Bouwbesluit 2012 dient een akoestische binnenwaarde van 33 dB bij woningen ten gevolge van wegverkeerslawaai gegarandeerd te worden. Volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. De hoogste cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering per nieuwe woning zijn weergegeven in de onderstaande tabel:

Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering

W1 W2

Cumulatieve geluidsbelasting in dB (excl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh)

Minimaal benodigde gevelwering in dB

61 62

28 29

Toetsingskader Minimale gevelwering o.b.v. Bouwbesluit 2012

Tabel 11: Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering

Ter indicatie: volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. In een aanvullend bouwakoestisch onderzoek moet worden onderzocht of aanvullende gevelmaatregelen nodig zijn om de binnenwaarde van 33 dB uit het Bouwbesluit 2012 te halen.

Bijlagen Bijlage A: Geluidsbelastingen, in tabelvorm

Projectnummer: 20111

Datum: 11 juni 2021

Geluidsbelastingen in tabelvorm Waarneempunt

Wnp.01 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.05 Wnp.06 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.10 Wnp.11 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.15 Wnp.16 Wnp.17 Wnp.18

Waarneemhoogte in meter

Ligging van de waarneempunt

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2

Geluidsbelastingen afkomstig van de Geluidsbelastingen afkomstig van de Cumulatieve geluidsbelastingen in Oosterweg in dB Houtzager in dB dB Excl. aftrek ex art. 110g Wgh 61,48 57,42 51,01 34,40 34,34 53,61 57,47 57,33 57,98 61,56 58,19 57,51 57,68 54,12 33,17 33,09 51,50 57,14

Aftrek ex art. 110g Wgh 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Incl. aftrek Excl. aftrek ex art. 110g ex art. 110g Wgh Wgh 56,48 -52,42 27,50 46,01 22,27 29,40 34,43 29,34 34,25 48,61 33,18 52,47 -52,33 20,25 52,98 22,84 56,56 -53,19 10,28 52,51 11,99 52,68 14,45 49,12 22,39 28,17 33,69 28,09 34,05 46,50 33,52 52,14 29,91

Aftrek ex art. 110g Wgh 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

LCUM Incl. aftrek ex art. 110g Excl. aftrek ex art. Wgh 110g Wgh -61,48 22,50 57,42 17,27 51,02 29,43 37,43 29,25 37,31 28,18 53,65 -57,47 15,25 57,33 17,84 57,98 -61,56 5,28 58,19 6,99 57,51 9,45 57,68 17,39 54,12 28,69 36,45 29,05 36,61 28,52 51,57 24,91 57,15

LCUM,plus Incl. aftrek ex art. 110g Wgh 56,48 52,42 46,02 32,43 32,31 48,65 52,47 52,33 52,98 56,56 53,19 52,51 52,68 49,12 31,45 31,61 46,57 52,15

Hoogste geluidsbelastingen W1 W2 Hoogste geluidsbelasting

61 62 62

Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

56 57 57

34 34 34

29 29 29

61 62 62

56 57 57

Toetsingskader

Pagina 1 van 1

Bijlage B, Overzichtstekening 1: Grafische weergave van het model

Overzichtstekening 1

De Milieuadviseur

Grafische weergave van het model Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Obstakels

1362 2390

2382 2426 2380

1337 1409

40 m schaal = 1 : 1000

1359

1504 1478 423600

1451 1402 1461 1404 1397

3091 1458 1403 1410

3075

1442 1488 3078

2394 2410 2401 2435 2415

1486 1405 2388 1349 1348 1411

1491

1343

3112

1342

3176 3124

2310

1351 31701489

1338

3172

1453 1414

3671

4781 2421 3236

3670

3669

3668

4355

2422

3763

3759 3761

1350 3731 2389

1353 3770 1335

2436

2433 2374

4357

3764

3760

3771

1363 4762 4770 4763 4771 4779 4769 4772 4768 4767 4760 4773 4758 4766 4764 4761 4774 4765 4778 4777 4775 4776

3095 3672

2301

2397

1413 1361

3175

2306

2425 4350 4353 4354

3167 3096

1333

3675

3211 3126 3673

2307 2311 2321 2319 2318

3674

3762

3758

1346

1347

3676

2376

1352 1412

1339

2420

2314

1358

3772

2384

3209

4359

1364

2419

4356 1417

1332 1334

1360

1354 1355

1418 4358

2308

3768

1419 1356

3686 3685

2304 2299 1399 1468

2303

4362

2387

4363 4364 4365 4366 3677 3678

4577 4576 4575 4572 3174 3213 3194

3684 3683 3682 3681

4784

2300

3767 2429 2395

1340

3679 3680

2302

4725 4724 4723 4722

4579 4580 4581 4721

2428 2385

4720 4718 2320

1345

2997 3007 3766

2305

2315 2312

423400

3695 3690 3689 3688 3687

2417

4360

3733

2996

4782

3230 4341 4342 4343 4347 2313

3773

2994 3769

1336

3729

4783

4719 4717 4716 4715

2796

4785 1446 1511

4262 4261 4260 4259 1398 1463

2790

4714

2568 4709

4713 4712 4711 4710

1400 1490

3873 3872

2296 2555 2297

3871 4786

179400 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Oosterweg - Oosterweg (2021-06)] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

3870 3869

179600

179800

3696

Bijlage C: Invoergegevens van het model

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Oosterweg (2021-06)

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Oosterweg (2021-06) Johan #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Johan op 26-2-2021 Johan op 11-6-2021 Geomilieu V2020.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1,5 Groepsresultaten Groepsresultaten ---0,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

11-6-2021 17:39:37

Invoergegevens van het model Commentaar

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

11-6-2021 17:39:37

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Groepsreducties Oosterweg (2021-06)

Groep

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

gemengd bos grasland agrarisch grasland overig groenvoorziening heide

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

houtwal loofbos oever, slootkant onverhard struiken

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

transitie zand ontwikkeling tuin erf

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Wegverkeer 1. Oosterweg 2. Houtzager

0,00 5,00 5,00

BP Huurlingendam Gebouw3D Groen boomteelt bouwland

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

11-6-2021 17:44:19

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

ItemID 4792 4793 4795

Grp.ID 27 27 28

Datum 17:41, 7 apr 2021 17:41, 7 apr 2021 16:14, 1 mrt 2021

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

1e kid -109 -111 -5441

NrKids 2 2 2

Naam OW_50 OW HZ

Omschr. Oosterweg Oosterweg Houtzager

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 179407,62 179540,16 179409,19

Y-1 423607,26 423556,28 423517,45

X-n 179540,08 180095,93 179619,45

Y-n 423556,36 423354,43 423191,24

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

H-1 0,00 0,00 0,00

H-n 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Min.RH 0,00 0,00 0,00

Max.RH 0,00 0,00 0,00

Min.AH 0,00 0,00 0,00

Max.AH 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 3 11 25

Lengte 141,90 591,70 457,21

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

Lengte3D 141,90 591,70 457,21

Min.lengte 69,41 35,16 4,63

Max.lengte 72,50 197,73 52,85

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Type Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0

Wegdek W4b W4b W9a

Wegdek SMA-NL8 SMA-NL8 Elementenverharding in keperverband

V(MR(D)) 50 ---

V(MR(A)) ----

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

V(MR(N)) ----

V(MR(P4)) ----

V(LV(D)) 50 60 30

V(LV(A)) 50 60 30

V(LV(N)) 50 60 30

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

V(LV(P4)) ----

V(MV(D)) 50 60 30

V(MV(A)) 50 60 30

V(MV(N)) 50 60 30

V(MV(P4)) ----

V(ZV(D)) 50 60 30

V(ZV(A)) 50 60 30

V(ZV(N)) 50 60 30

V(ZV(P4)) ----

Crow965 False False True

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

Totaal aantal 7474,00 7474,00 894,00

%Int(D) 6,90 6,90 7,00

%Int(A) 3,10 3,10 2,60

%Int(N) 0,60 0,60 0,70

%Int(P4) ----

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

%MR(D) ----

%MR(A) ----

%MR(N) ----

%MR(P4) ----

%LV(D) 97,00 97,00 98,00

%LV(A) 97,00 97,00 98,00

%LV(N) 97,00 97,00 98,00

%LV(P4) ----

%MV(D) 2,00 2,00 1,00

%MV(A) 2,00 2,00 1,00

%MV(N) 2,00 2,00 1,00

%MV(P4) ----

%ZV(D) 1,00 1,00 1,00

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

%ZV(A) 1,00 1,00 1,00

%ZV(N) 1,00 1,00 1,00

%ZV(P4) ----

MR(D) ----

MR(A) ----

MR(N) ----

MR(P4) ----

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LV(D) 500,23 500,23 61,33

LV(A) 224,74 224,74 22,78

LV(N) 43,50 43,50 6,13

LV(P4) ----

MV(D) 10,31 10,31 0,63

MV(A) 4,63 4,63 0,23

MV(N) 0,90 0,90 0,06

MV(P4) ----

ZV(D) 5,16 5,16 0,63

ZV(A) 2,32 2,32 0,23

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

ZV(N) 0,45 0,45 0,06

ZV(P4) ----

BGE 109,4 110,8 98,9

LE (D) 63 81,85 81,69 79,54

LE (D) 125 88,55 89,45 83,96

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (D) 250 94,62 95,03 90,82

LE (D) 500 100,64 101,71 92,05

LE (D) 1k 106,63 108,15 95,37

LE (D) 2k 102,64 104,01 88,60

LE (D) 4k 96,31 97,64 83,48

LE (D) 8k 86,44 87,11 76,89

LE (D) Totaal 109,27 110,64 98,80

LE (A) 63 78,38 78,22 75,24

LE (A) 125 85,08 85,97 79,66

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

LE (A) 250 91,14 91,56 86,52

LE (A) 500 97,17 98,24 87,75

LE (A) 1k 103,16 104,67 91,07

LE (A) 2k 99,17 100,53 84,29

LE (A) 4k 92,84 94,16 79,18

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (A) 8k 82,96 83,64 72,59

LE (A) Totaal 105,80 107,16 94,50

LE (N) 63 71,25 71,09 69,54

LE (N) 125 77,95 78,84 73,96

LE (N) 250 84,01 84,43 80,82

LE (N) 500 90,03 91,11 82,05

LE (N) 1k 96,03 97,54 85,37

LE (N) 2k 92,04 93,40 78,60

LE (N) 4k 85,70 87,03 73,48

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg 1. Oosterweg 2. Houtzager

LE (N) 8k 75,83 76,51 66,89

LE (N) Totaal 98,66 100,03 88,80

LE (P4) 63 ----

LE (P4) 125 ----

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (P4) 250 ----

LE (P4) 500 ----

LE (P4) 1k ----

LE (P4) 2k ----

LE (P4) 4k ----

LE (P4) 8k ----

LE (P4) Totaal ----

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg

ItemID 4800

Grp.ID 27

Datum 09:28, 8 apr 2021

Naam drempel

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Omschr.

Vorm Lijn

X-1 179540,97

Y-1 423559,04

X-n 179538,88

Y-n 423553,52

Vormpunten 2

Lengte 5,90

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Oosterweg

Min.lengte 5,90

Max.lengte 5,90

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep ------

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ItemID 4762 4763 4764 4765 4766

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 16:52, 11 jun 2021 17:04, 7 apr 2021 17:14, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021

1e kid -1 -7 -13 -19 -25

NrKids 1 1 1 1 1

Naam Wnp.01 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.05

Omschr. W1 W1 W1 W1 W1

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 179617,46 179619,89 179616,64 179613,73 179606,62

Y 423513,92 423510,75 423499,33 423498,29 423500,32

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B ------

------

4767 4768 4769 4770 4771

0 0 0 0 0

15:12, 5 apr 2021 17:04, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021 16:52, 11 jun 2021

-31 -37 -43 -49 -55

1 1 1 1 1

Wnp.06 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.10

W1 W1 W1 W1 W2

Punt Punt Punt Punt Punt

179605,73 179608,46 179612,06 179613,56 179629,24

423504,07 423506,65 423507,16 423512,32 423510,53

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

4772 4773 4774 4775 4776

0 0 0 0 0

17:04, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021 15:12, 5 apr 2021 17:04, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021

-61 -67 -73 -79 -85

1 1 1 1 1

Wnp.11 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.15

W2 W2 W2 W2 W2

Punt Punt Punt Punt Punt

179631,89 179630,40 179632,52 179634,10 179631,33

423507,15 423501,88 423499,78 423495,81 423493,22

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

----

4777 4778 4779

0 0 0

17:04, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021 17:04, 7 apr 2021

-91 -97 -103

1 1 1

Wnp.16 Wnp.17 Wnp.18

W2 W2 W2

Punt Punt Punt

179623,82 179622,61 179625,53

423495,42 423498,70 423508,71

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

----

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep ------

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

------

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Ja Ja Ja Ja Ja

----

1,50 1,50 1,50

Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

ItemID 3668 3669 3670 3671 3672

Grp.ID 23 23 23 23 23

Datum 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3673 3674 3675 3676 3677

23 23 23 23 23

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3678 3679 3680 3681 3682

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 179585,82 179569,14 179550,70 179528,71 179565,51

Y-1 423505,92 423498,02 423505,81 423518,70 423525,82

Hoogte 6,00 3,40 2,60 5,70 6,20

Rel.H 6,00 3,40 2,60 5,70 6,20

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 4 4 4 4 4

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179474,91 179499,32 179547,62 179487,80 179472,94

423527,84 423540,98 423538,11 423555,75 423398,33

4,90 5,50 6,20 7,70 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 12 13 7

23 23 23 23 23

16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179482,58 179493,27 179493,27 179536,58 179534,43

423394,19 423389,73 423389,73 423411,99 423421,82

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

9 10 10 10 5

3683 3684 3685 3686 3687

23 23 23 23 23

16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179529,82 179529,82 179509,42 179509,42 179495,98

423423,32 423423,32 423420,32 423420,32 423437,20

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5 6 8 8 4

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3688 3689 3690 3695 3696

23 23 23 23 23

16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179491,72 179487,59 179477,22 179913,80 179943,77

423440,01 423442,74 423437,75 423453,38 423367,98

10,00 10,00 10,00 7,50 8,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 5 6 4 12

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3697 3698 3699 3700 3701

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179951,38 179960,94 179988,04 180003,40 180027,51

423436,97 423347,55 423565,69 423356,86 423547,65

3,50 6,20 5,10 9,10 3,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 10 5 4 4

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3702 3703 3704 3705 3706

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180016,03 180017,45 180028,31 180060,76 180045,37

423328,58 423347,38 423439,23 423532,51 423473,15

2,70 3,10 4,80 5,30 4,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5 4 4 4 4

Gebouw3D Gebouw3D

3707 3708

23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon

180089,52 180090,23

423320,43 423407,54

6,40 5,50

0,00 0,00

Relatief Relatief

4 6

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Naam

Omschr.

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Omtrek 39,35 30,40 21,93 31,97 41,64

Oppervlak 95,00 55,50 24,75 62,07 107,48

Min.lengte 8,50 6,09 3,17 6,63 9,47

Max.lengte 11,17 9,11 7,79 9,37 11,35

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

36,82 72,74 67,18 71,55 27,74

71,88 326,98 187,38 213,66 44,19

5,62 16,26 1,02 0,71 0,11

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

32,38 49,29 49,29 39,93 27,54

59,13 88,66 88,66 86,54 44,22

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

27,54 31,56 46,83 46,83 32,25

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,79 20,11 16,36 24,53 8,77

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,11 0,60 0,60 0,26 0,26

9,87 11,37 11,37 8,67 8,67

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

44,22 57,22 86,48 86,47 61,74

0,26 0,26 3,30 3,30 6,25

8,67 9,57 10,77 10,77 9,87

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

29,94 30,05 32,18 43,85 59,63

50,34 50,86 58,21 112,17 160,55

5,10 0,20 0,20 8,10 1,20

9,87 9,87 10,17 13,91 11,85

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

11,14 46,77 168,08 80,30 137,19

7,75 112,07 1282,56 383,63 611,79

2,67 0,89 0,57 15,68 10,54

2,94 12,61 64,00 24,47 58,06

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

47,91 57,22 37,04 135,00 25,78

103,30 193,69 75,11 736,42 38,61

2,50 11,00 6,00 13,68 4,71

18,32 17,61 12,52 53,81 8,19

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D

31,30 31,33

59,85 61,33

6,65 3,25

9,00 7,89

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

ItemID 3709 3710 3711 3712 3713

Grp.ID 23 23 23 23 23

Datum 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3714 3715 3716 3717 3718

23 23 23 23 23

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3719 3725 3726 3728 3729

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 180122,61 180110,94 180111,85 180109,62 180107,06

Y-1 423511,95 423403,46 423269,72 423327,40 423305,19

Hoogte 4,10 7,60 8,30 7,90 0,10

Rel.H 4,10 7,60 8,30 7,90 0,10

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 4 17 10 10 4

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180115,53 180152,61 180156,83 180157,75 180165,31

423304,48 423282,99 423372,81 423290,30 423303,19

3,60 3,50 3,20 4,20 6,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 8 4 4 14

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:31, 1 mrt 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180177,76 180135,68 180026,06 179997,44 179913,23

423140,46 423416,13 423409,68 423429,24 423487,01

7,00 6,00 6,00 6,00 0,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8 8 12 28 4

3730 3731 3732 3733 3734

23 23 23 23 23

16:31, 1 mrt 2021 16:31, 1 mrt 2021 16:31, 1 mrt 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179983,68 179915,03 179962,99 179949,61 180213,45

423435,29 423519,00 423467,59 423455,10 423488,52

6,00 4,00 4,00 2,40 3,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

12 8 4 4 9

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3735 3737 3758 3759 3760

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180213,43 180234,85 179681,11 179693,24 179695,73

423496,54 423485,18 423560,32 423520,67 423549,17

2,50 7,10 5,80 6,20 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 7 4 8 4

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3761 3762 3763 3764 3765

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179700,49 179701,08 179710,89 179722,11 179759,58

423533,88 423557,74 423544,78 423549,23 423699,34

6,10 3,30 5,20 2,40 5,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

10 4 4 4 10

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3766 3767 3768 3769 3770

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179795,08 179803,64 179811,17 179842,26 179842,59

423435,77 423422,07 423452,91 423485,58 423503,60

5,40 2,60 7,60 6,70 2,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 10 4 4

Gebouw3D Gebouw3D

3771 3772

23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon

179874,52 179863,25

423545,44 423495,75

4,80 2,60

0,00 0,00

Relatief Relatief

10 4

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Naam

Omschr.

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Omtrek 145,21 60,12 114,29 52,15 11,99

Oppervlak 524,31 144,98 674,08 131,60 8,74

Min.lengte 8,12 0,20 1,75 0,61 2,46

Max.lengte 64,48 7,66 25,99 14,08 3,50

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

19,59 129,42 28,98 30,14 53,63

23,94 774,37 51,48 55,22 120,90

4,68 4,02 6,23 6,29 0,47

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

63,06 106,89 67,02 54,52 28,02

205,88 699,38 202,26 145,29 40,08

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

54,83 49,93 42,54 51,36 21,90

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,17 40,35 8,26 8,78 10,34

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,34 0,48 0,80 0,30 4,00

18,31 28,50 19,23 9,14 10,01

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

134,60 124,47 92,92 160,20 22,14

0,41 0,59 6,14 10,68 0,16

10,00 9,80 15,13 15,00 7,71

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26,83 54,96 52,08 47,62 30,34

44,80 157,64 152,71 114,15 55,14

6,27 3,89 8,92 0,75 6,04

7,14 15,37 17,13 14,83 9,13

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

42,84 23,10 30,40 18,80 49,21

56,15 22,35 53,75 21,13 109,74

0,75 2,46 5,60 3,72 0,45

7,89 9,09 9,60 5,68 12,86

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

31,47 22,15 68,53 44,39 25,77

60,65 28,93 210,76 119,90 40,83

6,76 4,23 0,89 9,30 5,61

8,98 6,85 13,06 12,89 7,28

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D

118,20 19,71

457,22 24,28

2,44 4,92

47,15 4,93

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

11-6-2021 17:46:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Oosterweg (2021-06) Oosterweg - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=wdw&id=30e71e9f-9b7f-4fee-96f2-36e3adfa0638