Bijlage 3_Bijlagen bij de regels Oosterweg 292 Wijchen
Tekst van het document
RAPPORT Akoestisch onderzoek ontwikkeling 2 woningen Oosterweg 292 te Wijchen
Projectnaam
Projectnummer Referentie Opdrachtgever Postadres
Contactpersoon Status Versie Datum Auteur
Akoestisch onderzoek ontwikkeling 2 woningen Oosterweg 292 te Wijchen 23.127 klg/23.127 P.M. van ’t Hoff De Weertjes 11-13 6605 RC Wijchen Marco Leenders (Arqui) Definitief 03 9 november 2023 K. Ligtenberg R. de Graaf
Twentepoort Oost 61-14
7609 RG Almelo
0546 - 898 200
info@geluidplus.nl
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING ..................................................................................................................................... 3
2
SITUATIE ....................................................................................................................................... 3
3
NORMSTELLING ............................................................................................................................ 4 3.1 3.2 3.3 3.4
4
WET GELUIDHINDER GEMEENTELIJK BELEID BEDRIJVEN EN MILIEUZONERING ACTIVITEITENBESLUIT
4 5 6 7
WEGVERKEERSLAWAAI ................................................................................................................. 8 4.1 VERKEERSGEGEVENS 4.2 RESULTATEN 4.3 BRON- EN OVERDRACHTSMAATREGELEN 4.3.1 Bronmaatregelen 4.3.2 Overdrachtsmaatregelen 4.4 BEOORDELING AAN HET GEMEENTELIJK BELEID 4.5 HOGERE WAARDEN
5
8 8 10 11 11 11 12
BEDRIJVEN EN MILIEUZONERING, ASPECT GELUID .......................................................................13 5.1 STAP 1, RICHTAFSTAND 5.2 STAP 2, GELUIDEMISSIE JANSEN SIERBESTRATING 5.2.1 Akoestische bedrijfssituatie en geluidvermogenniveaus 5.2.2 Resultaten geluidbelasting 5.2.3 Maatregelen
6
13 14 14 15 16
SAMENVATTING EN CONCLUSIE ...................................................................................................17
BIJLAGEN Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4: Bijlage 5: Bijlage 6: Bijlage 7:
Situatie Invoergegevens Resultaten wegverkeerslawaai Hogere waarden Invoergegevens industrielawaai Resulaten basissituatie Maatregelen en resultaten
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 2 van 25
1
INLEIDING In opdracht van P.M. van ‘t Hoff is, door Geluid Plus Adviseurs, een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar wegverkeerslawaai ter plaatse van de twee toekomstige woningen die gesitueerd zijn aan de Oosterweg 292 te Wijchen. Het huidige bedrijfspand wordt gesloopt en hier worden twee vrijstaande woningen gerealiseerd, waarvoor het bestemmingsplan gewijzigd dient te worden. In het kader van deze wijziging is het wegverkeerslawaai en het geluid van het naastgelegen bedrijf Jansen Sierbestrating beoordeeld. De toekomstige woningen liggen in de nabijheid van de gezoneerde Graafseweg (N324), inclusief parallelweg, en de Oosterweg. De geluidbelasting afkomstig van deze wegen dient getoetst te worden aan de Wet geluidhinder en het geluidbeleid van gemeente Wijchen. In het kader van goede ruimtelijke ordening wordt de geluidbelasting van Jansen Sierbestrating beoordeeld. Ter plaatse van de nieuwe woningen moet er een acceptabel woon- en leefklimaat geborgd worden en het bedrijf moet niet beperkt worden in haar geluidemissie.
2
SITUATIE Het plangebied is gelegen aan de Oosterweg 292 te Wijchen. Het bestaande bedrijfspand wordt gesloopt en hier worden twee vrijstaande woningen gerealiseerd. Om dit mogelijk te maken is een wijziging van het huidige bestemmingsplan nodig. In figuur 2.1 is de ligging van het plan opgenomen. Figuur 2.1: ligging plangebied (roze gearceerd)
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 3 van 25
3
NORMSTELLING Voor de realisatie van de woningen is voor wegverkeerslawaai de Wet geluidhinder en het gemeentelijke ‘Beleidsregel vaststellen Hogere Waarden’ van toepassing. Voor het geluid van bedrijven is aangesloten bij de VNG-publicatie ‘bedrijven en milieuzonering’ en het Activiteitenbesluit.
3.1
WET GELUIDHINDER In de Wet geluidhinder is beschreven dat alle wegen een zone hebben, uitgezonderd een aantal situaties, waaronder wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur. De zone is een gebied waarbinnen een nader akoestisch onderzoek verplicht is. De breedte van de zone, aan weerszijde van de weg, is afhankelijk van het aantal rijstroken en de aard van de omgeving (binnenstedelijk of buitenstedelijk). Aan het einde van een weg loopt de zone door over een afstand van één keer de zonebreedte. In tabel 3.1 worden de zonebreedten weergegeven. Tabel 3.1: Zonebreedten zonebreedten [m¹] Aantal rijstroken
binnenstedelijk
buitenstedelijk
▪
1 of 2
200
250
▪
3 of 4
350
400
▪
5 of meer
350
600
De Oosterweg is binnenstedelijk gelegen en heeft 1 rijstrook en daarmee een zone van 200 meter. De Graafseweg , inclusief parallelweg, is buitenstedelijk gelegen en heeft 2 rijstroken en een zone van 250 meter. Ten zuiden van het plan is de 30 km/u weg ‘Rondweg Plan Noordzijde’ gelegen. In het kader van de Wgh hoeft deze weg niet beoordeeld te worden, in het kader van goede ruimtelijke ordening heeft deze weg geen relevante verkeersintensiteit1. Overige wegen in de nabijheid zijn akoestisch gezien niet relevant en zijn derhalve buiten beschouwing gelaten. In de Wet geluidhinder (Wgh) worden eisen gesteld aan de toelaatbare geluidbelasting op de gevels van nieuwe woningen langs een bestaande weg. Voor woningen binnen de wettelijke zone van een weg geldt overeenkomstig artikel 82, lid 1 van de Wgh een ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van de gevel, de zogenaamde ‘voorkeursgrenswaarde’. De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB. Indien niet aan de voorkeursgrenswaarde kan worden voldaan, kan onder voorwaarden een hogere grenswaarde worden vastgesteld. De maximale ontheffingswaarde bedraagt conform artikel 83, lid 1 (Wgh) voor woningen gelegen binnen de zone van een weg met een buitenstedelijke ligging 53 dB. Voor woningen die liggen in de zone van een weg met binnenstedelijke ligging, bedraagt de maximale ontheffingswaarde 63 dB (artikel 83, lid 1 Wgh).
1 551 mvb/etmaal conform het akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Huurlingsedam fase 3 en 4 te Wijchen, d.d. 6-7-2021.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 4 van 25
Indien een plangebied is gelegen binnen de zone van twee of meer geluidzones dient op grond van artikel 110f van de Wet geluidhinder ook onderzoek te worden gedaan naar de effecten van de samenloop van verschillende geluidbronnen. In artikel 110g van de Wgh is bepaald dat op grond van de verwachting dat de geluidproductie van motorvoertuigen in de toekomst zal afnemen, bij de berekening van de geluidbelasting een correctie mag worden toegepast. Dit is geregeld in artikel 3.4, lid 1 van het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder (RMG2012). De hoogte van de correctie is afhankelijk van de toegestane rijsnelheid op en de geluidbelasting vanwege de weg. In tabel 3.2 is de hoogte van de correctie opgenomen. Tabel 3.2: Correctie conform artikel 110g Wgh; artikel 3.4, lid 1 RMG2012 Toegestane rijsnelheid
Geluidbelasting vanwege de weg
Correctie artikel 110g Wgh
(excl. artikel 110g Wgh) ▪
< 70 km/u
-1
5 dB
▪
≥ 70 km/u
< 56 dB
2 dB
56 dB
3 dB
57 dB
4 dB
> 57 dB
2 dB
1 NB.
Correctie is niet afhankelijk van de geluidbelasting vanwege de weg Overeenkomstig artikel 1.3, lid 1 van het RMG2012 wordt de berekende geluidbelasting afgerond naar het dichtstbijzijnde gehele, even getal. Vervolgens wordt de correctie conform artikel 110g Wgh toegep ast.
Ten behoeve van de bepaling van de geluidwering van de gevels wordt de aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder niet toegepast.
3.2
GEMEENTELIJK BELEID De gemeente Wijchen hanteert het geluidbeleid “Beleidsregel vaststellen Hogere Waarden” d.d. 16 augustus 2007. Ten aanzien van de beoordeling van wegverkeerslawaai sluit het beleid aan bij de regelgeving conform de Wet geluidhinder. In het beleid zijn enkele voorwaarden beschreven waaronder het vaststellen van hogere waarden mogelijk is. De volgende voorwaarden zijn van toepassing op de huidige situatie: ▪ Geluidluwe gevel: Bij een geluidbelasting hoger dan de voorkeursgrenswaarde dient de woning ten minste één gevel met een lager (luw) geluidniveau te hebben. Het geluidniveau op deze luwe gevel is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde voor elk van te onderscheiden geluidsbronnen; ▪ Woningindeling: Bij een geluidbelasting hoger dan de voorkeursgrenswaarde + 5 dB dienen de verblijfsruimten zoveel mogelijk aan de geluidluwe zijde te liggen. Ten minste één slaapkamer moet aan de geluidluwe zijde liggen; ▪ Buitenruimte: Indien de woning beschikt over een buitenruimte, dan dient deze gelegen te zijn aan de geluidluwe zijde. Het geluidniveau in de buitenruimte mag niet meer dan 5 dB hoger zijn dan bij de geluidluwe gevel. Deze eis geldt voor maximaal één buitenruimte per woning.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 5 van 25
3.3
BEDRIJVEN EN MILIEUZONERING Voor de inpassing van woningen (of andere geluidgevoelige objecten) in de nabijheid van bestaande inrichtingen moet bepaald worden of er voor deze woningen een acceptabel akoestisch woon- en leefklimaat heerst. Voor de ruimtelijke inpassing van het plan is de systematiek conform de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ aangehouden. De VNG-publicatie geeft richtlijnen voor aan te houden afstanden tussen bedrijven en woningen. De milieuzonering wordt bepaald aan de hand van richtafstanden voor geluid, geur, stof en gevaar, de omgevingstypen (rustige woonwijk/buitengebied en gemengd gebied) en functiemenging. Het toetsingskader voor geluid bestaat uit vier stappen waarbij per stap de geluidbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motiveringsplicht toeneemt. Het toetsingskader is afhankelijk van de gebiedstypering van de woonomgeving. Stap 1: Indien de richtafstand voor geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven; Stap 2: Indien stap 1 niet toereikend is dient een akoestisch onderzoek uitgevoerd te worden. Voor woningen in een gebiedstype ‘rustige woonwijk’ geldt een geluidbelasting van ten hoogste: ▪ 452 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; ▪ 652 dB(A) voor het maximaal (piek)geluidniveau; ▪ 502 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking.
Voor woningen in een gebiedstype ‘gemend gebied’ geldt een geluidbelasting van ten hoogste: ▪ 502 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; ▪ 702 dB(A) voor het maximaal (piek)geluidniveau; ▪ 502 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking. Wanneer aan deze voorwaarden wordt voldaan is buitenplanse inpassing mogelijk. Stap 3: Indien stap 2 niet toereikend is kan gemotiveerd afgeweken worden. Voor woningen in een gebiedstype ‘rustige woonwijk’ kan gemotiveerd afgeweken worden tot een geluidbelasting van ten hoogste: ▪ 502 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; ▪ 702 dB(A) voor het maximaal (piek)geluidniveau; ▪ 502 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking. Voor woningen in een gebiedstype ‘gemend gebied’ kan gemotiveerd afgeweken worden tot een geluidbelasting van ten hoogste: ▪ 552 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; ▪ 702 dB(A) voor het maximaal (piek)geluidniveau; ▪ 652 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking. Gemotiveerd dient te worden waarom deze geluidbelasting nog acceptabel is. Deze hogere geluidbelasting is alleen toegestaan met het toepassen van de Best Beschikbare Technieken.
2 Dit betreft een etmaalwaarde. L
9 november 2023
etmaal = max (Ldag; Lavond + 5 dB; Lnacht + 10 dB)
projectnr. 23.127
pagina 6 van 25
Reeds aanwezige geluidbronnen of het gemeentelijk geluidbeleid van het betreffende gebied kunnen in deze onderbouwing worden betrokken. Stap 4: Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing van het plan doorgaans niet mogelijk zijn, indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan. Een grondige onderbouwing is dan noodzakelijk.
3.4
ACTIVITEITENBESLUIT Jansen Sierbestrating valt onder de werking van het “Activiteitenbesluit Milieubeheer”. Onder afdeling 2.8 zijn de algemene voorschriften ten aanzien van geluidhinder opgenomen. De meest relevante geluidvoorschriften uit het Activiteitenbesluit betreffen: Artikel 2.17 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a Activiteitenbesluit 07–19 uur
19–23 uur
23–07 uur
L Ar,LT op de gevel van gevoelige gebouwen
50 dB(A)
45 dB(A)
40 dB(A)
L Ar,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen
35 dB(A)
30 dB(A)
25 dB(A
L Amax op de gevel van gevoelige gebouwen
70 dB(A)
65 dB(A)
60 dB(A)
L Amax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen
55 dB(A)
50 dB(A)
45 dB(A)
b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; Artikel 2.1 zorgplicht ~ indirecte hinder Het bevoegd gezag kan op basis van dit artikel maatwerkvoorschriften opleggen voor geluidhinder veroorzaakt door verkeersbewegingen van en naar de inrichting (hierna: indirecte hinder). Indirecte hinder wordt beoordeeld conform de Circulaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar de inrichting;…’ van 29 februari 1996. De hierin opgenomen richtwaarden voor de geluidbelasting bedragen 50, 45 en 40 dB(A) voor het equivalente beoordelingsniveau (LAeq) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 7 van 25
4
WEGVERKEERSLAWAAI
4.1
VERKEERSGEGEVENS De verkeersgegevens zijn door de Werkorganisatie Druten Wijchen aangeleverd en betreffen de werkdaggegevens voor 2031. De omrekenfactor naar weekdaggegevens bedraagt 0,9. Om de intensiteiten voor het maatgevende peiljaar 2033 te bepalen is conform opgave een groei gehanteerd van 2 % per jaar. De aangeleverde gegevens betreffen enkel etmaalintensiteiten, zonder verdeling over de dag-, avond- en nachtperiode en verdeling tussen licht, middelzwaar en zwaar verkeer. In 2022 is voor een nabij gelegen perceel (Oosterweg 279) een akoestisch onderzoek uitgevoerd door Econsultancy d.d. 19 september 2022. De voertuigverdeling uit dit onderzoek is in onderhavig onderzoek aangehouden. In tabel 4.1 zijn de gehanteerde verkeersgegevens van de Oosterweg, de Graafseweg (N324) en de parallelweg opgenomen. De volledige verkeersgegevens zijn opgenomen in bijlage 2. Tabel 4.1: Verkeersgegevens (peiljaar 2032) Weg
Wegdektype
Snelheid
Etmaal-
Periode
intensiteit Oosterweg
Graafseweg (N324) ten noorden van rotonde Graafseweg (N324) ten zuiden van rotonde Graafseweg (N324) rotonde
Graafseweg (parallelweg)
4.2
DAB referentiewegdek DAB referentiewegdek DAB referentiewegdek DAB referentiewegdek DAB referentiewegdek
50-60 km/u
50 km/u
80 km/u
30 km/u
60 km/u
6.283
11.508
7.875
6.427
534
Uur-
Voertuigverdeling
intensiteit
LV
MV
ZV
Dag
6,46
96,85
2,12
1,03
Avond
3,28
97,98
1,15
0,86
Nacht
1,17
95,48
2,67
1,84
Dag
6,80
92,80
6,35
0,85
Avond
3,07
96,15
3,40
0,45
Nacht
0,76
92,91
6,03
1,06
Dag
6,78
90,54
7,75
1,70
Avond
3,04
94,75
3,60
1,65
Nacht
0,81
89,92
7,72
2,36
Dag
6,46
96,85
2,12
1,03
Avond
3,28
97,98
1,15
0,86
Nacht
1,17
95,48
2,67
1,84
Dag
6,46
95,74
2,96
1,30
Avond
3,27
97,32
1,60
1,08
Nacht
1,18
93,90
3,76
2,34
RESULTATEN De berekeningen van de geluidbelastingen zijn uitgevoerd conform de Standaard rekenmethode 2 uit het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, met behulp van een akoestisch rekenmodel (Geomilieu versie 2022.41). In het overdrachtsmodel wordt, voor zover van toepassing, rekening gehouden met verzwakking door geometrische uitbreiding, luchtabsorptie, afscherming door obstakels, reflectie tegen obstakels, verstrooiing en absorptie door installaties en vegetaties, reflecties tegen, verstrooiing door en absorptie van de bodem.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 8 van 25
De bodemfactor bedraagt, buiten de ingevoerde bodemgebieden, Bf = 1,0 [-] (100% absorberende bodem). De geluidbelastingen zijn berekend op de gevels van de toekomstige woningen op 1,5, 4,5 en 7,5 meter hoogte (1,5 meter boven de verdiepingsvloer). De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 2. In tabel 4.2 t/m 4.4 zijn de meest maatgevende geluidbelastingen per gevel en per verdieping opgenomen ten gevolge van de relevante wegen. De geluidbelastingen zijn gegeven inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh. De volledige resultaten zijn opgenomen in bijlage 3. Tabel 4.2: Berekende geluidbelastingen vanwege de Oosterweg Geluidbelasting (Lden) [dB] incl. aftrek artikel 110g Wgh Beoordelingspunt
BG
1e verdieping
2e verdieping
53
54
54
Westelijke/linker woning ▪
noordgevel
▪
oostgevel
49
50
50
▪
zuidgevel
<10
10
10
▪
westgevel
49
50
50
54
55
55
Oostelijke/rechter woning ▪
noordgevel
▪
oostgevel
49
51
51
▪
zuidgevel
<10
<10
10
▪
westgevel
50
51
52
Uit tabel 4.2 blijkt dat de geluidbelasting vanwege de Oosterweg ten hoogste 54 en 55 dB (inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) bedraagt ter plaatse van de voorgevel (noordzijde) van respectievelijk de linker (westelijke) en rechter (oostelijke) woning. Hiermee wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden. Er wordt voldaan aan de maximaal toelaatbare geluidbelasting van 63 dB. Tabel 4.3: Berekende geluidbelastingen vanwege de Graafseweg (N324), incl. rotonde Geluidbelasting (Lden) [dB] incl. aftrek artikel 110g Wgh Beoordelingspunt
BG
1e verdieping
2e verdieping
Westelijke/linker woning ▪
noordgevel
33
36
37
▪
oostgevel
38
39
40
▪
zuidgevel
39
40
39
▪
westgevel
32
34
26
Oostelijke/rechter woning ▪
noordgevel
37
39
39
▪
oostgevel
40
42
42
▪
zuidgevel
39
40
41
▪
westgevel
36
36
37
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 9 van 25
Uit tabel 4.3 blijkt dat de geluidbelasting vanwege de Graafseweg (N324), inclusief rotonde, ten hoogste 42 dB (inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) bedraagt ter plaatse van de te realiseren woningen. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Tabel 4.4: Berekende geluidbelastingen vanwege de Graafseweg (parallelweg) Geluidbelasting (Lden) [dB] incl. aftrek artikel 110g Wgh Beoordelingspunt
BG
1e verdieping
2e verdieping
22
24
26
Westelijke/linker woning ▪
noordgevel
▪
oostgevel
19
22
22
▪
zuidgevel
<10
<10
<10
▪
westgevel
13
15
13
Oostelijke/rechter woning ▪
noordgevel
25
27
28
▪
oostgevel
25
27
28
▪
zuidgevel
<10
<10
<10
▪
westgevel
16
17
18
Uit tabel 4.4 blijkt dat de geluidbelasting vanwege de Graafseweg (parallelweg) ten hoogste 28 dB (inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) bedraagt ter plaatse van de te realiseren woningen. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Samenloop van geluid Conform de Wet geluidhinder, artikel 110f, dient de samenloop van geluid onderzocht te worden wanneer er vanwege meerdere bronnen de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden. Ter plaatse van het plan is er slechts vanwege de Oosterweg sprake van hogere geluidbelastingen. De samenloop van geluid hoeft derhalve niet beoordeeld te worden.
4.3
BRON- EN OVERDRACHTSMAATREGELEN In situaties waar nieuw te realiseren woningen een geluidbelasting ondervinden boven de voorkeursgrenswaarde, dient allereerst onderzocht te worden of deze geluidbelasting gereduceerd kan worden door het treffen van maatregelen aan de bron of in het overdrachtsgebied. Indien dit niet mogelijk is kunnen Burgemeester en wethouders van gemeente Wijchen een hogere waarde vaststellen. De Wet geluidhinder legt prioriteiten bij maatregelen aan de bron zoals het toepassen van stillere wegdekken. Als daarmee onvoldoende effect wordt bereikt, dan komen maatregelen in de overdrachtssfeer (wallen of schermen) in aanmerking. Als laatste worden maatregelen bij de ontvanger overwogen. De gemeente kan, bij het vaststellen van hogere waarden enkele voorwaarden verbinden zoals bijv. het creëren van de aanwezigheid van een geluidluwe gevel. Voor de onderhavige situatie wordt ten gevolge van de Oosterweg de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden, waardoor gekeken dient te worden naar mogelijkheden met betrekking tot bron- en overdrachtsmaatregelen.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 10 van 25
4.3.1 Bronmaatregelen Geluidreducerend wegdek Door het toepassen van een geluidreducerend wegdek kan een lagere geluidbelasting op de gevels van de toekomstige woningen bereikt worden. Indien een geluidreducerend wegdektype (bijv. dunne deklagen B) wordt toegepast in deze situatie, kan een geluidreductie van ten hoogste 4 dB behaald worden. Het is hiermee niet mogelijk om de geluidbelasting te reduceren tot de voorkeursgrenswaarde. Deze maatregel heeft derhalve niet het gewenste doel en stuit op financiële bezwaren voor de realisatie van de woningen. Verlagen van de snelheid Het verlagen van de maximum toegestane snelheid is een bronmaatregel om de geluidbelasting te reduceren. Vanwege het doorgaande karakter van de Oosterweg is het echter vanuit verkeerskundig oogpunt niet wenselijk om de toegestane snelheid op deze weg te verlagen. Op basis van bovenstaande kan worden geconcludeerd dat het treffen van bronmaatregelen niet doelmatig is en stuit op bezwaren van verkeerskundige en financiële aard. 4.3.2 Overdrachtsmaatregelen Geluidscherm of geluidwal De geluidreductie ten gevolge van een geluidscherm of -wal is het meest effectief wanneer deze dicht bij de bron of de ontvanger geplaatst wordt. De ruimtelijke inpasbaarheid kan hierbij een probleem zijn en de ruimtelijke kwaliteit kan hierdoor worden aangetast.
Vanuit stedenbouwkundig en verkeerskundig oogpunt kan gesteld worden dat het realiseren van een geluidscherm langs de Oosterweg niet realiseerbaar is, omdat de woningen direct aan de weg zijn gesitueerd en een toerit hebben naar de Oosterweg. Daarnaast zal het realiseren van een geluidscherm stuiten op financiële bezwaren. Afstand vergroten tussen bron en ontvanger Het vergroten van de afstand tussen de bron en de ontvanger is een mogelijkheid om de geluidbelasting te reduceren. Vanuit stedenbouwkundig oogpunt is het echter niet wenselijk om de woningen buiten de bestaande rooilijn te situeren. Daarnaast dienen de woningen over een dermate grote afstand te worden verschoven om te kunnen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Op basis van het voorgaande kan worden geconcludeerd dat het nemen van maatregelen in de overdracht stuiten op stedenbouwkundige en financiële bezwaren en niet het gewenste doel hebben. Er dient derhalve een onderzoek te worden uitgevoerd naar het treffen van maatregelen bij de ontvanger.
4.4
BEOORDELING AAN HET GEMEENTELIJK BELEID Omdat hogere waarden noodzakelijk zijn ten gevolge van het wegverkeerslawaai van de Oosterweg is de “Beleidsregel vaststellen Hogere Waarden” van toepassing. Vaststelling van hogere waarden kan plaatsvinden indien aan onderstaande voorwaarden wordt voldaan (zie toelichting in paragraaf 3.2):
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 11 van 25
▪
Geluidluwe gevel: Beide woningen hebben ter plaatse van de achtergevel (zuidzijde) een geluidluwe gevel. Aan deze eis is derhalve voldaan; Woningindeling: In dit stadium van het onderzoek is de indeling van de woningen nog niet bekend. Aangezien beide woningen over ten minste 1 geluidluwe gevel beschikken is het mogelijk om ten minste 1 slaapkamer aan deze geluidluwe zijde te situeren; Buitenruimte: Beide woningen zijn voorzien van een geluidluwe achtergevel. Naar verwachting zal aan deze zijde van de woning de buitenruimte gerealiseerd worden. Aan deze eis kan derhalve worden voldaan.
▪
▪
Op basis van bovenstaande wordt geconcludeerd dat aan de eisen van het gemeentelijk geluidbeleid kan worden voldaan.
4.5
HOGERE WAARDEN Op basis van het onderzoek naar wegverkeerslawaai en blijkt dat een hogere waarde van 55 dB ten gevolge van de Oosterweg nodig is voor de realisatie van de twee woningen. In bijlage 4 is een overzicht gegeven van de rekenpunten en geluidbelastingen ten gevolge van het wegverkeerslawaai in relatie tot de hogere waarden. Indien deze hogere waarden worden vastgesteld, is een akoestisch onderzoek naar de geluidwering van de gevels nodig, waarmee aangetoond wordt dat het geluidniveau binnen de verblijfsgebieden niet meer bedraagt dan 33 dB. Voor het bepalen van de geluidwerende voorzieningen dient uitgegaan te worden van de verleende hogere waarden exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh. In tabel 4.5 zijn de geluidbelastingen vanwege de Oosterweg exclusief aftrek weergegeven. Tabel 4.5: Cumulatieve geluidbelasting wegverkeerslawaai (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh) Cumulatieve geluidbelasting wegverkeerslawaai (Lden) [dB] excl. aftrek artikel 110g Wgh Beoordelingspunt
BG
1e verdieping
2e verdieping
Westelijke/linker woning ▪
noordgevel
58
59
59
▪
oostgevel
54
55
55
▪
zuidgevel
41
42
41
▪
westgevel
54
55
55
Oostelijke/rechter woning ▪
noordgevel
59
60
60
▪
oostgevel
55
56
56
▪
zuidgevel
41
42
43
▪
westgevel
55
57
57
Uit tabel 4.5 blijkt dat de hoogste geluidbelasting vanwege Oosterweg 60 dB bedraagt (exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) ter plaatse van de voorgevel van de woningen. Onderzoek naar de geluidwering van de gevels is derhalve noodzakelijk.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 12 van 25
5
BEDRIJVEN EN MILIEUZONERING, ASPECT GELUID Het bedrijf Jansen Sierbestrating is gelegen in het bestemmingsplan “Buitengebied Wijchen”. Jansen Sierbestrating is ten oosten van de twee te realiseren woningen gelegen. Het plangebied grenst direct aan de percelen van Jansen Sierbestrating. Vanwege deze ligging en vanwege de geluidbelasting vanwege de Oosterweg (zie hoofdstuk 4) kan de gebiedstypering van het plan het beste getypeerd worden als ‘gemengd gebied’. Figuur 5.1: bestemmingsplan (ruimtelijkeplannen.nl)
5.1
STAP 1, RICHTAFSTAND Jansen Sierbestrating is een bedrijf met milieucategorie 2 heeft een richtafstand van 30 meter in een rustige woonwijk. In ‘gemengd gebied’ mag de richtafstand met één stap verkleind worden, hiermee bedraagt de richtafstand 10 meter. De meest nabijgelegen woning van het plan wordt gerealiseerd op een afstand van 10 meter. Hiermee wordt voldaan aan de richtafstand en is het woningbouwplan ruimtelijk inpasbaar in de nabijheid van het plan. Richtafstanden zijn een indicatieve maat voor de ruimtelijke inpassing van bedrijven en woningen. Vanwege de aard van de activiteiten en voor de toetsing aan het Activiteitenbesluit, toetsing van de mogelijke belemmering van de bedrijfsactiviteiten, is nader onderzoek naar de geluidbelasting vanwege het bedrijf ter plaatse van de woningen is uitgevoerd.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 13 van 25
5.2
STAP 2, GELUIDEMISSIE JANSEN SIERBESTRATING
5.2.1 Akoestische bedrijfssituatie en geluidvermogenniveaus In dit akoestisch onderzoek is de representatieve bedrijfssituatie (RBS) onderzocht. Dit is een bedrijfssituatie die frequent voorkomt en akoestisch maatgevend is. De bedrijfssituatie is op 30 mei jl. met Jansen Sierbestrating afgestemd. Het bedrijf Jansen Sierbestrating bestaat in hoofdzaak uit een buitenopslag van stenen, tegels, zand, grind, split en toebehoren. Aan de Oosterweg, tussen de (bedrijfs)woningen aan nummers 300 en 302, is een parkeerplaats voor klanten en personeel gesitueerd. Op het terrein zijn twee gebouwen aanwezig: een kantoorgebouw met opslagloods en een showroom Activiteiten representatieve bedrijfssituatie De volgende activiteiten bronnen zijn relevant voor de geluidemissie van de inrichting: ▪ De bedrijfstijden betreffen van 07:00 tot 17:30 uur; ▪ Drie eigen vrachtwagens waarvan er twee gelijktijdig in gebruik zijn. Met de eigen vrachtwagens worden 5 ritten per dag gereden; ▪ Van leveranciers komen dagelijks 10 vrachtwagens; ▪ Vrachtwagens worden veelal direct ten noorden van het kantoorgebouw/loods geladen en gelost. Een enkele keer worden vrachtwagens elders op het terrein van de inrichting gelost; ▪ Dagelijks komen ca.
24 bestelbussen en 16 personenauto’s naar het bedrijf voor het afhalen van producten en het bezoeken van de showroom; ▪ Op het buitenterrein zijn 4 heftrucks in werking (1x gas, 3x diesel); ▪ De wasplaats op het terrein is niet in gebruik; ▪ Voor het opladen van zand en grind voor klanten is een kleine shovel werkzaam. Deze shovel wordt bij de bunkers ten noordwesten van het kantoor/loods gebruikt en bij de bunkers langs de westelijke erfgrens; ▪ Op het zuidwestelijke terrein zijn tevens bunkers voor zand en grind aanwezig. Hier worden vrachtwagens met een kraan geladen. In tabel 5.1 zijn de bedrijfsduur en aantallen van de relevante geluidbronnen opgenomen. Tabel 5.1: geluidsbronnen in de representatieve bedrijfssituatie Omschrijving
LWR in dB(A) LWR,eq
LWR,max
Bedrijfsduur of aantallen Dag Avond Nacht 07-19 uur 19-23 uur 23-07 uur
89
100
16 stuks
-
-
Bestelbussen
91
100
24 stuks
-
-
Vrachtwagens
103
108
▪
Personenauto’s
▪ ▪
o
Jansen Sierbestrating
5 stuks
-
-
o
leveringen
10 stuks
-
-
▪
Zelflossende vrachtwagen
99
110
13 x 20 min
-
-
▪
Heftruck gas (1 stuks) / diesel 3 stuks
102
110
4 x 8 uur
-
-
▪
Shovel
105
110
1 uur
-
-
▪
Mobile kraan
104
109
1 uur
-
-
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 14 van 25
5.2.2 Resultaten geluidbelasting Alle berekeningen zijn uitgevoerd conform de ‘Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (HMRIII)’ uit 1999. De geluidsoverdracht naar de omgeving is berekend met een rekenprogramma overeenkomstig model II.8 uit de handleiding. In dit overdrachtsmodel wordt, voor zover van toepassing, rekening gehouden met verzwakkingen door geometrische uitbreiding, luchtabsorptie, reflectie tegen obstakels, afscherming door obstakels, verstrooiing en absorptie door installaties en vegetaties, reflecties tegen, verstrooiing door en absorptie van de bodem. Behoudends de ingevoerde bodemgebieden is gerekend is met een standaard bodemfactor van Bf = 0,5 [-], een 50 % absorberende bodem. De woningen van het plan betreffen grondgebonden eengezinswoningen. De beoordeling van de geluidbelasting op de gevels van deze woningen vindt in de dagperiode plaats op een hoogte van 1,5 meter (begane grond) en in de avond- en nachtperiode op de verdiepingshoogte. Omdat Jansen Sierbestrating alleen in de dagperiode in bedrijf is, is alleen op de begane grond beoordeeld. De beoordelingspunten en overige invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 2. Op basis van de vastgestelde representatieve bedrijfssituatie en geluidvermogenniveaus is het langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) en maximaal geluidniveau (LAmax) vanwege de inrichting Jansen Sierbestrating bepaald.
In tabel 5.2 zijn de resultaten opgenomen. In bijlage 5 zijn de volledige resultaten opgenomen. Tabel 5.2: resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (L Ar,LT ) maximaal geluidniveau (L Amax) Beoordelingspunt
Geluidbelasting dagperiode, 07:00 – 19:00 uur langtijdgemiddeld
maximaal
beoordelingsniveau [dB(A)]
geluidniveau [dB(A)]
Westelijke/linker woning ▪
noordgevel
40
52
▪
oostgevel
52
57
▪
zuidgevel
51
57
▪
westgevel
47
52
Oostelijke/rechter woning ▪
noordgevel
44
61
▪
oostgevel
50
63
▪
zuidgevel
52
61
▪
westgevel
47
53
Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt ten hoogste 52 dB(A) in de dagperiode op de gevels van zowel de westelijke als de oostelijke woning. Ter plaatse van de woningen is er sprake van een lichte overschrijding van richtwaarden voor goede ruimtelijke ordening en de geluidnormen van het Activiteitenbesluit. Maatregelen dienen overwogen te worden. In de avond- en nachtperiode zijn er geen relevante geluidbelastingen.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 15 van 25
Uit tabel 5.2 blijkt dat het maximaal ten hoogste 57 en 63 dB(A) bedraagt in de dagperiode op de gevels van respectievelijk de westelijke en oostelijke woning. Hiermee wordt voldaan aan richtwaarden voor goede ruimtelijke ordening en de geluidnormen van het Activiteitenbesluit.
5.2.3 Maatregelen Uit de resultaten vanwege de geluidemissie van Jansen Sierbestrating blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau op de zuidgevels van het plan richtwaarden/geluidnormen met 2 dB overschrijdt. Deze overschrijding kan gereduceerd worden door het aanwezige geluidscherm op de erfgrens tussen het bedrijf en de woningen te verhogen. Het bestaande scherm bestaat uit betonnen stapelblokken (Legio-/Megablokken) en heeft een hoogte van 2,4 meter. De betonnen stapelbokken hebben een hoogte van 40 of 80 cm. Het verhogen met één blok à 40 cm is onvoldoende, met een verhoging van 80 cm naar 3,2 meter wordt het beoogde effect bereikt. Het scherm dient opgehoogd te worden vanaf de achtergevel van de oostelijke woning tot aan de zuidelijke erfgrens van de woonbestemming, over een lengte van minimaal 28 meter (de uiteindelijke lengte is afhankelijk van de plaatsing en grootte van de woning). In tabel 5.3 zijn de geluidbelastingen met de verhoging van het geluidscherm opgenomen. Tabel 5.3: resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (L Ar,LT ) maximaal geluidniveau (L Amax) Beoordelingspunt
Geluidbelasting dagperiode, 07:00 – 19:00 uur langtijdgemiddeld
maximaal
beoordelingsniveau [dB(A)]
geluidniveau [dB(A)]
Westelijke/linker woning ▪
noordgevel
40
52
▪
oostgevel
47
51
▪
zuidgevel
47
53
▪
westgevel
45
51
Oostelijke/rechter woning ▪
noordgevel
43
60
▪
oostgevel
48
61
▪
zuidgevel
49
58
▪
westgevel
44
50
Uit tabel 5.3 blijkt dat ter plaatse van de nieuwe woningen, na het ophogen van het geluidscherm, het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ten hoogste 49 dB(A) bedraagt. Het maximaal geluidniveau bedraagt ten hoogste 61 dB(A). Hiermee wordt aan de richtwaarden voor goede ruimtelijke ordening en de normen van het Activiteitenbesluit voldaan.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 16 van 25
6
SAMENVATTING EN CONCLUSIE In opdracht van P.M. van ‘t Hoff is, door Geluid Plus Adviseurs, een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar wegverkeerslawaai ter plaatse van de twee toekomstige woningen die gesitueerd zijn aan de Oosterweg 292 te Wijchen. Het huidige bedrijfspand wordt gesloopt en hier worden twee vrijstaande woningen gerealiseerd, waarvoor het bestemmingsplan gewijzigd dient te worden. In het kader van deze wijziging is het wegverkeerslawaai en het geluid van het naastgelegen bedrijf Jansen Sierbestrating beoordeeld. De toekomstige woningen liggen in de nabijheid van de gezoneerde Graafseweg (N324), inclusief parallelweg, en de Oosterweg. De geluidbelasting afkomstig van deze wegen dient getoetst te worden aan de Wet geluidhinder en het geluidbeleid van gemeente Wijchen. In het kader van goede ruimtelijke ordening wordt de geluidbelasting van Jansen Sierbestrating beoordeeld. Ter plaatse van de nieuwe woningen moet er een acceptabel woon- en leefklimaat geborgd worden en het bedrijf moet niet beperkt worden in haar geluidemissie. Op basis van het onderhavig onderzoek kunnen de volgende conclusies worden gegeven: Wegverkeerslawaai ▪ De hoogste geluidbelasting ten gevolge van de Oosterweg bedraagt 54 en 55 dB (inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) ter plaatse van de te realiseren woningen.
De voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, er wordt echter voldaan aan de maximale grenswaarde van 63 dB; ▪
De hoogste geluidbelasting ten gevolge van de Graafseweg (N324), inclusief rotonde, bedraagt 42 dB (inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) ter plaatse van de woningen. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB;
▪
De hoogste geluidbelasting ten gevolge van de Graafseweg (parallelweg) bedraagt 29 dB (inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) ter plaatse van de woningen. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB;
▪
Bron- en overdrachtsmaatregelen voor het wegverkeerslawaai zijn niet doelmatig of stuiten op stedenbouwkundige, verkeerskundige of financiële bezwaren;
▪
Er wordt voldaan aan de gestelde eisen in de “Beleidsregel vaststellen hogere waarden” van gemeente Wijchen. Op basis hiervan kan de gemeente de benodigde hogere waarden verlenen om de twee woningen te kunnen realiseren. Vanwege de Oosterweg wordt een hogere waarde van 54 en 55 dB voor respectievelijk de linker en rechter woning verzocht;
▪
De hoogste cumulatieve geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai, exclusief aftrek, bedraagt 60 dB. Voor de toekomstige woningen dienen aanvullende berekeningen uitgevoerd te worden naar de geluidwering van de gevels, waarmee aangetoond wordt dat voldaan wordt aan het maximaal toelaatbare binnenniveau van 33 dB.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 17 van 25
Industrielawaai ▪ Uit nader onderzoek naar de geluidbelasting vanwege Jansen Sierbestrating op de gevels van de nieuw te bouwen woningen zijn maatregelen nodig om de geluidbelasting te reduceren tot acceptabele waarden. Hiertoe dient het aanwezige geluidscherm op de erfgrens tussen de woningen en het bedrijf met een hoogte van 2,4 meter behouden te blijven en over een lengte tenminste 28 meter verhoogd te worden naar 3,2 meter. ▪
Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt, inclusief maatregelen, ten hoogste 49 dB(A). In de avond- en nachtperiode zijn er geen relevante geluidbelastingen. De geluidbelasting op de gevels van de nieuwe woningen voldoet aan de richtwaarden voor goede ruimtelijke ordening en de normen van het Activiteitenbesluit.
▪
Het maximaal (piek)geluidniveau bedraagt, inclusief maatregelen, ten hoogste 61 dB(A). In de avond- en nachtperiode zijn er geen relevante geluidbelastingen. De geluidbelasting op de gevels van de nieuwe woningen voldoet aan de richtwaarden voor goede ruimtelijke ordening en de normen van het Activiteitenbesluit.
▪
Met het gedeeltelijk verhogen van het geluidscherm tussen de woningen en het bedrijf wordt er ter plaatse van de woningen een acceptabel woon- en leefklimaat gerealiseerd. Voor Jansen Sierbestrating kan met de verhoging van het scherm voldaan worden aan het Activiteitenbesluit en wordt daarmee niet geschaad in zijn activiteiten.
9 november 2023
projectnr. 23.127
pagina 18 van 25
Bijlage 1:
9 november 2023
Situatie
projectnr. 23.127
pagina 19 van 25
Bijlage 2:
9 november 2023
Invoergegevens
projectnr. 23.127
pagina 20 van 25
Verkeersgegevens Aanvrager: Geluid plus Waar: Oosterweg 290-292 in Wijchen Datum: 4 mei 2023
Aantallen vracht/ bus etmaal Etmaalintensiteiten werkdag (mvt) Omrekenfactor werkdag-weekdag: 0,9 Bron: Regionale Verkeers en Milieukaart Autonome groei: 2%
Wegverharding: Maximumsnelheid:
Oosterweg 290-292 - asfalt Oosterweg 290-292 - 30 km/u
Gegevens 2021 pre corona
Etmaalintensiteiten
Etmaalintensiteiten vracht/ bus
Gegevens 2031H
Etmaalintensiteiten
Etmaalintensiteiten vracht/ bus
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model:
Geluid Plus Adviseurs
Lijst van model eigenschappen v2 Model wegverkeerslawaai
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
v2 Model wegverkeerslawaai KLigtenberg #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
KLigtenberg op 1-5-2023 rdegraaf op 22-9-2023 Geomilieu V2022.4 rev 1
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:05:51
Oosterweg 290-292 te Wijchen
Geluid Plus Adviseurs
Commentaar
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:05:51
Oosterweg 290-292 te Wijchen Model: Groep:
Geluid Plus Adviseurs
v2 Model wegverkeerslawaai Oosterweg 290-292 te Wijchen - Oosterweg 290-292 te Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 01 02 03 04 05
Omschr. Voorgevel woning links (noord) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Achtergevel woning links (zuid) Rechtergevel woning links (west)
Maaiveld 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00
Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel Relatief 1,50 4,50 7,50 ---Ja Relatief 1,50 4,50 7,50 ---Ja Relatief 1,50 4,50 7,50 ---Ja Relatief 1,50 4,50 7,50 ---Ja Relatief 1,50 4,50 7,50 ---Ja
06 07 08 09 10
Rechtergevel woning links (west) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost)
8,00 8,00 8,00 8,00 8,01
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
11 12 13 14
Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west)
8,00 8,00 8,00 8,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50
-----
-----
-----
Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:06:45
Oosterweg 290-292 te Wijchen Model: Groep:
Geluid Plus Adviseurs
v2 Model wegverkeerslawaai Oosterweg 290-292 te Wijchen - Oosterweg 290-292 te Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 01b 01a 02 03d 03e
Omschr. Hbron Wegdek Oosterweg 0,75 W0 Oosterweg 0,75 W0 Graafseweg (parallel) 0,75 W0 Graafsebaan (rotonde) 0,75 W0 Graafsebaan (rotonde) 0,75 W0
Wegdek V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) Totaal aantal Referentiewegdek 50 50 50 50 50 50 50 50 50 6283,00 Referentiewegdek 60 60 60 60 60 60 60 60 60 6283,00 Referentiewegdek 60 60 60 60 60 60 60 60 60 534,00 Referentiewegdek 30 30 30 30 30 30 30 30 30 6427,25 Referentiewegdek 30 30 30 30 30 30 30 30 30 6427,25
03c 03b 03f 03a
Graafsebaan (rotonde) Graafsebaan (rotonde) Graafseweg Graafseweg
Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
0,75 0,75 0,75 0,75
W0 W0 W0 W0
30 30 50 80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
30 30 50 80
30 30 50 80
30 30 50 80
30 30 50 80
30 30 50 80
30 30 50 80
30 30 50 80
30 30 50 80
6427,25 6427,25 11508,00 7875,00
22-9-2023 17:06:45
Oosterweg 290-292 te Wijchen Model: Groep:
Geluid Plus Adviseurs
v2 Model wegverkeerslawaai Oosterweg 290-292 te Wijchen - Oosterweg 290-292 te Wijchen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam %Int(D) %Int(A) %Int(N) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) 01b 6,46 3,28 1,17 96,85 97,98 95,48 2,12 1,15 2,67 1,03 0,86 1,84 01a 6,46 3,28 1,17 96,85 97,98 95,48 2,12 1,15 2,67 1,03 0,86 1,84 02 6,46 3,27 1,18 95,74 97,32 93,90 2,96 1,60 3,76 1,30 1,08 2,34 03d 6,80 3,07 0,76 92,80 96,15 92,91 6,35 3,40 6,03 0,85 0,45 1,06 03e 6,78 3,04 0,81 90,54 94,75 89,92 7,75 3,60 7,72 1,70 1,65 2,36 03c 03b 03f 03a
6,46 6,46 6,80 6,78
3,28 3,28 3,07 3,04
1,17 1,17 0,76 0,81
96,85 96,85 92,80 90,54
97,98 97,98 96,15 94,75
95,48 95,48 92,91 89,92
2,12 2,12 6,35 7,75
1,15 1,15 3,40 3,60
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
2,67 2,67 6,03 7,72
1,03 1,03 0,85 1,70
0,86 0,86 0,45 1,65
1,84 1,84 1,06 2,36
22-9-2023 17:06:45
Bijlage 3:
9 november 2023
Resultaten wegverkeerslawaai
projectnr. 23.127
pagina 21 van 25
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model:
Geluid Plus Adviseurs
Groepsreducties v2 Model wegverkeerslawaai
Groep
Reductie Dag Graafseweg - parallel (60 km/uur) 5,00 Graafseweg N324 (50-80 km/uur) 0,00 Deel 50 km/uur 5,00 Deel 80 km/uur 2,00 Rotonde 5,00
Avond 5,00 0,00 5,00 2,00 5,00
Nacht 5,00 0,00 5,00 2,00 5,00
Sommatie Dag 5,00 0,00 5,00 2,00 5,00
Avond 5,00 0,00 5,00 2,00 5,00
Nacht 5,00 0,00 5,00 2,00 5,00
Oosterweg (50-60 km/uur)
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:09:29
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Graafseweg - parallel (60 km/uur) Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost)
X 179996,96 179996,96 179996,96 180001,62 180001,62
Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden 423364,10 1,50 20,06 16,99 12,86 21,51 423364,10 4,50 23,02 19,95 15,82 24,47 423364,10 7,50 24,28 21,21 17,09 25,73 423358,00 1,50 17,93 14,87 10,74 19,38 423358,00 4,50 20,08 17,01 12,90 21,54
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Achtergevel woning links (zuid)
180001,62 179995,65 179995,65 179995,65 179987,05
423358,00 423344,18 423344,18 423344,18 423342,41
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Achtergevel woning links (zuid) Achtergevel woning links (zuid) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west)
179987,05 179987,05 179982,83 179982,83 179982,83
423342,41 423342,41 423348,73 423348,73 423348,73
4,50 -7,50 -1,50 7,17 4,50 10,48 7,50 7,95
--4,10 7,40 4,87
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord)
179988,81 179988,81 179988,81 180016,23 180016,23
423362,46 423362,46 423362,46 423361,20 423361,20
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
11,62 13,10 11,28 23,44 25,34
8,55 4,42 13,07 10,03 5,93 14,56 8,21 4,10 12,74 20,38 16,24 24,89 22,27 18,15 26,79
07_C 08_A 08_B 08_C 09_A
Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Linkergevel woning rechts (oost)
180016,23 180022,60 180022,60 180022,60 180025,46
423361,20 423358,42 423358,42 423358,42 423353,37
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
26,22 23,90 25,57 26,36 23,60
23,15 20,83 22,50 23,29 20,53
19,02 16,69 18,38 19,17 16,39
27,67 25,34 27,02 27,81 25,04
09_B 09_C 10_A 10_B 10_C
Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost)
180025,46 180025,46 180019,93 180019,93 180019,93
423353,37 423353,37 423340,81 423340,81 423340,81
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
25,30 26,36 23,12 25,18 26,03
22,23 23,29 20,05 22,11 22,96
18,11 19,17 15,92 17,99 18,84
26,75 27,81 24,57 26,63 27,48
11_A 11_B 11_C 12_A
Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid)
180014,48 180014,48 180014,48 180008,12
423340,20 423340,20 423340,20 423342,96
1,50 4,50 7,50 1,50
-----
-----
-----
-----
20,95 10,21 11,72 15,14 --
17,87 13,77 22,40 7,14 3,03 11,67 8,63 4,56 13,18 12,05 7,99 16,61 --------0,02 8,62 3,31 11,94 0,76 9,40
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:09:49
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Graafseweg - parallel (60 km/uur) Ja
Naam Toetspunt 12_B 12_C 13_A 13_B 13_C
Omschrijving Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west)
14_A 14_B 14_C
Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32
X 180008,12 180008,12 180005,75 180005,75 180005,75
Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden 423342,96 4,50 ----423342,96 7,50 ----423348,24 1,50 11,60 8,52 4,41 13,05 423348,24 4,50 14,73 11,66 7,55 16,19 423348,24 7,50 16,12 13,04 8,94 17,57 1,50 14,09 4,50 15,27 7,50 11,02
11,03 12,19 7,95
6,89 15,54 8,09 16,72 3,83 12,47
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:09:49
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Graafseweg N324 (50-80 km/uur) Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost)
X 179996,96 179996,96 179996,96 180001,62 180001,62
Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden 423364,10 1,50 32,93 29,21 23,50 33,36 423364,10 4,50 35,62 31,88 26,18 36,04 423364,10 7,50 36,43 32,71 27,00 36,86 423358,00 1,50 30,74 27,02 21,35 31,18 423358,00 4,50 32,52 28,81 23,14 32,97
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Achtergevel woning links (zuid)
180001,62 179995,65 179995,65 179995,65 179987,05
423358,00 423344,18 423344,18 423344,18 423342,41
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
34,22 37,73 38,83 39,89 38,21
30,49 34,13 35,20 36,25 34,60
24,90 28,57 29,67 30,73 29,05
34,69 38,28 39,37 40,43 38,76
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Achtergevel woning links (zuid) Achtergevel woning links (zuid) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west)
179987,05 179987,05 179982,83 179982,83 179982,83
423342,41 423342,41 423348,73 423348,73 423348,73
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
39,12 38,20 31,90 33,52 23,97
35,50 34,58 28,28 29,88 20,24
29,97 29,05 22,71 24,34 14,59
39,67 38,75 32,43 34,05 24,41
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord)
179988,81 179988,81 179988,81 180016,23 180016,23
423362,46 423362,46 423362,46 423361,20 423361,20
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
27,84 30,21 25,25 36,09 38,26
24,19 26,55 21,52 32,41 34,56
18,65 21,03 16,14 26,95 29,07
28,37 30,74 25,79 36,63 38,78
07_C 08_A 08_B 08_C 09_A
Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Linkergevel woning rechts (oost)
180016,23 180022,60 180022,60 180022,60 180025,46
423361,20 423358,42 423358,42 423358,42 423353,37
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
38,18 36,47 38,67 38,16 39,31
34,48 32,79 34,98 34,46 35,68
28,98 27,34 29,48 28,96 30,17
38,69 37,01 39,19 38,67 39,86
09_B 09_C 10_A 10_B 10_C
Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost)
180025,46 180025,46 180019,93 180019,93 180019,93
423353,37 423353,37 423340,81 423340,81 423340,81
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
41,13 41,95 39,46 41,23 41,74
37,47 38,29 35,83 37,57 38,09
31,95 32,77 30,28 32,03 32,56
41,66 42,48 39,99 41,75 42,27
11_A 11_B 11_C 12_A
Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid)
180014,48 180014,48 180014,48 180008,12
423340,20 423340,20 423340,20 423342,96
1,50 4,50 7,50 1,50
38,42 39,32 40,03 38,85
34,81 35,70 36,41 35,25
29,26 30,16 30,87 29,69
38,97 39,86 40,57 39,40
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:10:10
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Graafseweg N324 (50-80 km/uur) Ja
Naam Toetspunt 12_B 12_C 13_A 13_B 13_C
Omschrijving Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west)
14_A 14_B 14_C
Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32
X 180008,12 180008,12 180005,75 180005,75 180005,75
Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden 423342,96 4,50 39,70 36,08 30,54 40,24 423342,96 7,50 40,37 36,75 31,22 40,92 423348,24 1,50 35,16 31,54 26,00 35,70 423348,24 4,50 35,94 32,30 26,77 36,48 423348,24 7,50 36,77 33,12 27,59 37,30 1,50 31,23 4,50 32,15 7,50 32,36
27,59 22,05 31,76 28,48 22,96 32,67 28,71 23,23 32,91
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:10:10
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oosterweg (50-60 km/uur) Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost)
X 179996,96 179996,96 179996,96 180001,62 180001,62
Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden 423364,10 1,50 51,45 48,38 44,23 52,89 423364,10 4,50 52,82 49,75 45,61 54,26 423364,10 7,50 52,90 49,83 45,69 54,34 423358,00 1,50 47,29 44,24 40,08 48,74 423358,00 4,50 48,80 45,73 41,59 50,24
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Achtergevel woning links (zuid)
180001,62 179995,65 179995,65 179995,65 179987,05
423358,00 423344,18 423344,18 423344,18 423342,41
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Achtergevel woning links (zuid) Achtergevel woning links (zuid) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west)
179987,05 179987,05 179982,83 179982,83 179982,83
423342,41 423342,41 423348,73 423348,73 423348,73
4,50 8,41 7,50 8,52 1,50 43,68 4,50 45,79 7,50 46,08
5,35 1,20 9,85 5,45 1,32 9,97 40,63 36,45 45,12 42,73 38,58 47,23 43,01 38,86 47,52
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord)
179988,81 179988,81 179988,81 180016,23 180016,23
423362,46 423362,46 423362,46 423361,20 423361,20
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
47,12 48,74 48,83 52,83 53,81
44,06 45,68 45,77 49,77 50,74
39,90 41,53 41,62 45,62 46,60
48,56 50,18 50,27 54,27 55,25
07_C 08_A 08_B 08_C 09_A
Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Linkergevel woning rechts (oost)
180016,23 180022,60 180022,60 180022,60 180025,46
423361,20 423358,42 423358,42 423358,42 423353,37
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
53,83 52,66 53,69 53,72 47,99
50,76 49,60 50,63 50,66 44,93
46,62 45,45 46,48 46,52 40,77
55,27 54,10 55,13 55,17 49,43
09_B 09_C 10_A 10_B 10_C
Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost)
180025,46 180025,46 180019,93 180019,93 180019,93
423353,37 423353,37 423340,81 423340,81 423340,81
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
49,45 49,52 45,02 46,99 47,26
46,38 46,45 41,97 43,93 44,20
42,23 42,31 37,79 39,77 40,03
50,89 50,96 46,46 48,43 48,69
11_A 11_B 11_C 12_A
Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid)
180014,48 180014,48 180014,48 180008,12
423340,20 423340,20 423340,20 423342,96
1,50 4,50 7,50 1,50
1,92 6,65 8,33 2,45
-1,15 3,59 5,27 -0,61
-5,29 -0,56 1,11 -4,76
3,36 8,09 9,77 3,89
48,95 42,50 44,47 44,63 7,94
45,89 39,45 41,41 41,56 4,89
41,74 35,28 37,26 37,42 0,70
50,39 43,94 45,91 46,07 9,37
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:10:19
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oosterweg (50-60 km/uur) Ja
Naam Toetspunt 12_B 12_C 13_A 13_B 13_C
Omschrijving Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west)
14_A 14_B 14_C
Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32
X 180008,12 180008,12 180005,75 180005,75 180005,75
Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden 423342,96 4,50 7,35 4,29 0,13 8,79 423342,96 7,50 8,64 5,58 1,42 10,08 423348,24 1,50 44,13 41,08 36,92 45,58 423348,24 4,50 45,86 42,80 38,65 47,30 423348,24 7,50 45,94 42,87 38,73 47,38 1,50 48,80 4,50 50,03 7,50 50,07
45,73 41,58 50,24 46,96 42,82 51,47 47,00 42,86 51,51
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:10:19
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Voorgevel woning links (noord) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost)
X 179996,96 179996,96 179996,96 180001,62 180001,62
Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden 423364,10 1,50 56,50 53,43 49,27 57,93 423364,10 4,50 57,91 54,82 50,67 59,33 423364,10 7,50 58,00 54,91 50,75 59,42 423358,00 1,50 52,38 49,31 45,13 53,80 423358,00 4,50 53,90 50,82 46,65 55,32
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Linkergevel woning links (oost) Achtergevel woning links (zuid)
180001,62 179995,65 179995,65 179995,65 179987,05
423358,00 423344,18 423344,18 423344,18 423342,41
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
54,07 48,18 50,03 50,33 40,21
50,99 45,05 46,91 47,18 36,61
46,82 40,73 42,63 42,89 31,06
55,49 49,50 51,38 51,65 40,76
04_B 04_C 05_A 05_B 05_C
Achtergevel woning links (zuid) Achtergevel woning links (zuid) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west)
179987,05 179987,05 179982,83 179982,83 179982,83
423342,41 423342,41 423348,73 423348,73 423348,73
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
41,13 40,21 48,84 50,94 51,10
37,51 36,59 45,76 47,86 48,04
31,98 31,06 41,55 43,67 43,87
41,68 40,76 50,24 52,35 52,53
06_A 06_B 06_C 07_A 07_B
Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Rechtergevel woning links (west) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord)
179988,81 179988,81 179988,81 180016,23 180016,23
423362,46 423362,46 423362,46 423361,20 423361,20
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
52,16 53,78 53,85 57,92 58,92
49,09 50,72 50,79 54,85 55,83
44,93 46,56 46,64 50,67 51,67
53,59 55,22 55,29 59,34 60,34
07_C 08_A 08_B 08_C 09_A
Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Voorgevel woning rechts (noord) Linkergevel woning rechts (oost)
180016,23 180022,60 180022,60 180022,60 180025,46
423361,20 423358,42 423358,42 423358,42 423353,37
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
58,94 57,76 58,82 58,85 53,39
55,87 54,69 55,74 55,77 50,28
51,70 50,51 51,57 51,60 46,03
60,37 59,18 60,24 60,27 54,76
09_B 09_C 10_A 10_B 10_C
Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost) Linkergevel woning rechts (oost)
180025,46 180025,46 180019,93 180019,93 180019,93
423353,37 423353,37 423340,81 423340,81 423340,81
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
54,88 55,04 50,76 52,72 53,04
51,77 51,91 47,62 49,57 49,89
47,52 47,65 43,28 45,25 45,56
56,25 56,39 52,07 54,03 54,35
11_A 11_B 11_C 12_A
Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid)
180014,48 180014,48 180014,48 180008,12
423340,20 423340,20 423340,20 423342,96
1,50 4,50 7,50 1,50
40,42 41,32 42,04 40,85
36,82 37,70 38,42 37,25
31,26 32,17 32,88 31,69
40,97 41,87 42,58 41,40
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs
22-9-2023 17:10:28
Oosterweg 290-292 te Wijchen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Geluid Plus Adviseurs
Resultatentabel v2 Model wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt 12_B 12_C 13_A 13_B 13_C
Omschrijving Achtergevel woning rechts (zuid) Achtergevel woning rechts (zuid) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west) Rechtergevel woning rechts (west)
14_A 14_B 14_C
Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32 Rechtergevel woning rechts (west) 180010,60 423359,32