CConstaterende datwijchen
Koppel je AI →
Document · PDF

Agendabundel (1)Part-3.pdf

Raad openbaar Wijchen 20 oktober 2022, gemeente wijchen27.625 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Verkennend onderzoek naar asbest “Het Eiland” In verband met de zintuiglijk waargenomen sporen baksteen ter plaatse van de (voormalige) (puin)dammen en ter plaatse van één van de voormalige watergangen is er een indicatief onderzoek naar asbest uitgevoerd. Hierbij is zowel zintuiglijk (fractie > 20 mm) als analytisch (fractie < 20 mm) geen asbest aangetroffen. Derhalve is ons inziens bevestigd dat een onderzoek naar asbest ter plaatse van “het Eiland” niet noodzakelijk is.

Diverse (water)bodemonderzoeken, Huurlingsedam fase 3 te Wijchen Rapportnr.: B21.8184 versie: 01 datum: 8 juli 2021

7 “De Lanen” Voor het verkennend onderzoek naar asbest is plaatselijk de hypothese gesteld van een verdachte locatie met betrekking tot het voorkomen van een verontreiniging met asbest. Op basis van de onderzoeksresultaten dient de gestelde hypothese te worden aangenomen, aangezien plaatselijk (twee spots (< 1.000 m2) zintuiglijk (fractie > 20 mm) asbest is aangetroffen op het maaiveld. Uit de representatieve samengestelde monster betreft het voor beide spots hechtgebonden plaat (chrysotiel). In de opgegraven en opgeboorde grond is zintuiglijk geen asbest waargenomen. Ter plaatse van één van de spots, waar asbest op het maaiveld is aangetroffen, was het niet mogelijk om een verkennend onderzoek naar asbest uit te voeren in verband met de aanwezige aardappel heuvels. Analytisch (fractie < 20 mm) is enkel in grondmonster MMASB202 asbest aangetoond. Het gehalte van 42,05 mg/kg d.s. blijft echter beneden de interventiewaarde alsmede de norm van 50 mg/kg d.s. voor een nader onderzoek. In de overige onderzochte grondmonsters (MMASB201, MMASB203 t/m MMASB208) is analytisch geen asbest aangetoond. Verhoeven Milieutechniek B.V. besteedt veel zorg aan de uitvoering van de veldwerkzaamheden, doch bestaat de mogelijkheid dat niet alle asbestverdachte plaatmaterialen zijn waargenomen.

Het blijft derhalve mogelijk dat bij aantreffen van asbesthoudend plaatmateriaal de interventiewaarde in de praktijk toch wordt overschreden. Locatie Sengers: Erf Voor wat betreft asbest ter plaatse van het erf van Locatie Sengers is de hypothese gesteld van een verdachte locatie met betrekking tot het voorkomen van een asbestverontreiniging. Op basis van de onderzoeksresultaten wordt de gestelde hypothese aangenomen, aangezien analytisch (fractie < 20 mm) asbest is aangetoond op de onderzoekslocatie. Zintuiglijk (fractie > 20 mm) is zowel op het maaivels als in de opgeboorde en opgegraven grond geen asbest waargenomen. Ter plaatse van de druppelzone van de asbestverdachte dakbedekking zonder dakgoot, waar mogelijk asbestvezels op het maaiveld terecht is gekomen, is in de sporen steenhoudende contactlaag (0,0-0,1 m-mv) uit proefgat B414 (grondmonster MMASB402) in de fractie < 20 mm circa 4.339 mg/kg d.s. niet-hechtgebonden asbest aangetoond. Het gehalte overschrijdt ruimschoots de interventiewaarde van 100 mg/kg d.s. Uit de aanvullende SEM-analyse is gebleken dat er sprake is van circa 95 mg/kg d.s. aan respirabele vezels (fractie < 0,5 mm), waarmee het criterium voor spoedeisendheid van 10 mg/kg d.s. wordt overschreden (Milieuhygiënisch saneringscriterium Bodem, Protocol Asbest uit de Circulaire Bodemsanering 2013) en sprake is van “onaanvaardbare risico’s buiten”.

In het grondmonster van de onderliggende grondlaag (MMASB404; 0,1-0,5 m-mv) is analytisch geen asbest aangetoond. In de onderzochte grondmonsters MMASB401, MMASB403 en MMASB414 zijn analytisch zeer geringe gehalten (maximaal 9,5 mg/kg d.s.) voor asbest aangetoond, welke ruim beneden de interventiewaarden van 100 mg/kg d.s. alsmede onder de norm van 50 mg/kg d.s. voor nader onderzoek blijft. Daarbij is in grondmonster MMASB414 van de matig baksteenhoudende contactlaag (0,0-0,1 m-mv) met sporen baksteen uit proefgat PB411 circa 4,7 mg/kg d.s. aan respirabele vezels aangetoond. Het gehalte blijft beneden het criterium van 10 mg/kg d.s. voor spoedeisendheid. In het onderzochte puinmonster MMASB417 is analytisch een zeer geringe gehalten van circa 0,7 mg/kg d.s. voor asbest aangetoond, welke ruim beneden de maximale samentellingswaarde van 100 mg/kg d.s. alsmede onder de norm van 50 mg/kg d.s. voor nader onderzoek blijft. In de overige onderzochte grondmonsters (MMSB405 t/m MMASB412) is analytisch geen asbest aangetoond. Diverse (water)bodemonderzoeken, Huurlingsedam fase 3 te Wijchen Rapportnr.: B21.8184 versie: 01 datum: 8 juli 2021

8 Conclusies verkennend waterbodemonderzoek “Het Eiland” Als hypothese is uitgegaan van een verspreidbare waterbodem. Op basis van de resultaten van het waterbodemonderzoek blijkt dat in de watervoerende watergang slib aanwezig is. Voor de watergang wordt binnen de onderzoekslocatie (420 m) uitgegaan van circa 150 m3 slib. Op basis van resultaten kan de hypothese worden aangenomen, aangezien het slib ter plaatse van de grepen G101 t/m G110 voor T1 is geclassificeerd als ‘altijd toepasbaar’, voor T3 als ‘altijd toepasbaar’ en voor T5 als ‘verspreidbaar’. Op basis van de aangetroffen gehalten voor de PFAS parameters in monster MMWBP101 voldoet de vaste waterbodem aan de functieklasse “landbouw/natuur” (achtergrondwaarde) uit het tijdelijk handelingskader. Zodoende bestaan voor de vaste waterbodem voor wat betreft PFAS geen bezwaren voor toepassing elders, behoudens in grondwaterbeschermingsgebieden. “De Lanen” Als hypothese is uitgegaan van een verspreidbare waterbodem. Op basis van de resultaten van het waterbodemonderzoek blijkt dat in de watervoerende watergang geen slib aanwezig is. Op basis van resultaten kan de hypothese worden aangenomen, aangezien het slib ter plaatse van de grepen G201 t/m G220 voor T1 is geclassificeerd als ‘altijd toepasbaar’, voor T3 als ‘altijd toepasbaar’ en voor T5 als ‘verspreidbaar’.

Op basis van de aangetroffen gehalten voor de PFAS parameters in de monsters MMWBP201 en MMWBP202 voldoet de vaste waterbodem aan de functieklasse “landbouw/natuur” (achtergrondwaarde) uit het tijdelijk handelingskader. Zodoende bestaan voor de vaste waterbodem voor wat betreft PFAS geen bezwaren voor toepassing elders, behoudens in grondwaterbeschermingsgebieden. Algehele conclusie en aanbevelingen Met de uitgevoerde onderzoeken is, ons inziens, de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem ten behoeve van de voorgenomen herontwikkeling (woningbouw) voor de Huurlingsedam fase 3 te Wijchen, vooralsnog, in onvoldoende mate onderzocht voor locatie “de Lanen” en locatie Sengers. Vooralsnog bestaan er derhalve bezwaren tegen de voorgenomen herontwikkeling (woningbouw) in verband met de aangetroffen asbesthoudende plaatmaterialen (fractie > 20 mm) op het maaiveld op locatie “de Lanen” en de ernstige asbestverontreiniging in de contactlaag ter plaatse van de druppelzone op het erf van locatie Sengers. Daarnaast zijn er sterk verhoogde gehalten voor nikkel aangetoond in het grondwater op locatie “de Lanen” en het agrarisch perceel van Locatie Sengers.

Voorafgaand aan de voorgenomen herontwikkeling (woningbouw) dient er een verkennend onderzoek naar asbest te worden uitgevoerd, conform de NEN 5707, ter plaatse van het aangetroffen asbesthoudende plaatmateriaal (na)bij de boringen PB286 en B287. Hiermee dient te worden onderzocht of het asbesthoudende plaatmateriaal op het maaiveld een ernstige bodemverontreiniging heeft veroorzaakt. Daarnaast dienen ter plaatse van de twee spots (< 1.000 m2), waar asbesthoudend materiaal op het maaiveld is aangetroffen, de asbesthoudende (plaat)materialen conform de richtlijnen door een daartoe gecertificeerde onderaannemer te worden verwijderd middels handpicking. Op het erf van locatie Sengers is in de contactlaag ter plaatse van de druppelzone van de asbestverdachte dakbedekking ter plaatse van proefgat B414 een ernstige bodemverontreiniging met asbest(vezels) aanwezig. Uit de aanvullende SEM-analyse blijkt dat er sprake is van “onaanvaardbare risico’s, buiten” (respirabele vezels > 10 mg/kg d.s.). Het criterium voor spoedeisendheid wordt overschreden en op basis daarvan dienen spoedig saneringsmaatregelen te worden genomen. Met spoedig wordt bedoeld binnen 4 jaar na het afgeven van een beschikking ernst en spoedeisendheid. Diverse (water)bodemonderzoeken, Huurlingsedam fase 3 te Wijchen Rapportnr.: B21.8184 versie: 01 datum: 8 juli 2021

9 Voorafgaand aan de sanering dient formeel gezien, de omvang van de asbestverontreiniging in beeld te worden gebracht middels het uitvoeren van een nader onderzoek conform de NEN 5707. Aangezien de aangetroffen asbestverontreiniging echter een duidelijke puntbron heeft (asbesthoudende dakbedekking met afwatering op het maaiveld) en naar verwachting beperkt van omvang is (verticaal reeds afgeperkt), wordt een nader onderzoek, ons inziens, niet zinvol geacht. Voorgesteld wordt om de met asbest verontreinigde contactlaag van de betreffende druppellijn direct te saneren. Hierbij dienen na afloop controlemonsters geanalyseerd te worden op asbest. De sanerende maatregelen dienen plaats te vinden conform de beoordelingsrichtlijnen SIKB 6000 “Milieukundige begeleiding van (water)bodemsanering en nazorg” en SIKB 7000 “Uitvoering van (water)bodemsaneringen en ingrepen in de waterbodem”. Aanbevolen wordt om eerst voorliggende rapportage te laten beoordelen door het bevoegd gezag om na te gaan of afgezien kan worden van een nader onderzoek naar asbest en er direct gesaneerd mag worden. Verhoeven Milieutechniek B.V. heeft enkel een adviserende rol. Het bevoegd gezag dient uiteindelijk een definitieve uitspraak te doen over de te nemen vervolgstappen.

Uit de resultaten van onderhavig onderzoek kan worden geconcludeerd dat ter plaatse van locatie “de Lanen” en het agrarisch perceel van locatie Sengers in het grondwater heterogeen verhoogde gehalten voor nikkel aanwezig zijn. In landbouwgebieden is vaker sprake van fluctuerende en heterogeen voorkomende gehalten voor diverse zware metalen in het grondwater en is bekend dat sanerende maatregelen niet zinvol zijn. Aanbevolen wordt om eerst voorliggende rapportage te laten beoordelen door het bevoegd gezag om na te gaan of een herbemonstering en/of nader onderzoek naar het grondwater noodzakelijk is. Verhoeven Milieutechniek B.V. heeft enkel een adviserende rol. Het bevoegd gezag dient uiteindelijk een definitieve uitspraak te doen over de te nemen vervolgstappen. Voor wat betreft de locatie “het Eiland”, het dassencompensatiegebied en de overige onderzochte grond, grondwater, asbest in grond/puin en de waterbodem, is de milieuhygiënische kwaliteit wel in voldoende mate onderzocht. Wel dient rekening te worden gehouden met de aangetoonde gehalten voor de NEN-parameters (indicatieve BBK klasse industrie), aangezien mogelijk aanvullende werkzaamheden gewenst (afvoeren) zijn, doordat de voorgenomen herontwikkeling woningbouw betreft. Geadviseerd wordt om hierover tijdig in overleg te gaan met de gemeente / Omgevingsdienst / Provincie.

Bij de eventuele afvoer van de grond dient rekening gehouden te worden met zowel de resultaten van de NEN- OCB- als de PFAS-parameters. Voor de volledigheid wordt opgemerkt dat bij ontgraven, afvoeren en toepassen elders de regels van de Regeling en het Besluit bodemkwaliteit van toepassing zijn en mogelijk aanvullende keuringen worden verlangd. Daarnaast kunnen gebiedsspecifiek zowel strengere als minder strenge eisen gelden.

Diverse (water)bodemonderzoeken, Huurlingsedam fase 3 te Wijchen Rapportnr.: B21.8184 versie: 01 datum: 8 juli 2021

220

Oos terw e

g

265

269

290

13

15

A

16

15

Hu

ur

lin

17

gs

ed a

m

1 Bijlagen bij toelichting_Bijlage 2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Oosterweg, Wijchen

De Milieuadviseur Datum: 31 december 2021 Projectnummer: 21139

Samenvatting Bij de twee nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder overschreden, door de geluidhinder afkomstig van het Oosterweg. Voor de realisatie van de woningen moet voor de twee woningen een hogere grenswaarde van 56 en 55 dB worden verleend door de gemeente Wijchen.

Colofon

De Milieuadviseur Amsterdamseweg 86 6814 GG Arnhem 06 - 29 33 43 53 info@milieuadviseur.nl

Project: Gemeente: Projectnummer: Datum

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosterweg, Wijchen Wijchen 21139 31 december 2021

Opdrachtgever: Contactpersoon:

Arqui Bouwmanagement Dhr. M. Leenders

Inhoud 1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2

Inleiding Aanleiding Doel van het onderzoek Wettelijk kader Toetsingskaders Zones Uitgangspunten Selectie van geluidsbronnen Uitgangspunten en verkeersgegevens Resultaten Onderzoeksopzet Geluidsbelastingen Onderzoek naar geluidsreducerende maatregelen Conclusie Toetsing aan de Wet geluidhinder Toetsing aan het Bouwbesluit 2012

3 3 3 4 4 5 7 7 7 9 9 9 11 13 13 14

Bijlagen Bijlage A: Geluidsbelastingen, in tabelvorm Bijlage B, Overzichtstekening 1: Grafische weergave van het model Bijlage C: Invoergegevens van het model

1

2

1

Inleiding

1.1

Aanleiding Tussen de woningen Oosterweg 220 en 290 in Wijchen worden twee nieuwe woningen gebouwd. In de onderstaande figuur is de globale ligging van de twee woningen weergegeven:

Figuur 1: Globale ligging van de nieuwe woningen

1.2

Doel van het onderzoek De nieuwe woningen kunnen op basis van het huidige bestemmingsplan niet worden gerealiseerd. Om de bouw van de nieuwe woningen mogelijk te maken wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld. In het kader van het nieuwe bestemmingsplan moet akoestisch onderzoek de akoestische haalbaarheid van de woningen aantonen ten opzichte van de omliggende geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en gezoneerde industrieterreinen). Dit onderzoek heeft tot doel inzicht te geven in het akoestisch klimaat van de nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen ten gevolge van wegverkeerslawaai.

3

2

Wettelijk kader

2.1

Toetsingskaders In het akoestisch onderzoek wordt getoetst op basis van verschillende toetsingskaders, te weten:  Wet geluidhinder (Wgh)  Gemeentelijk geluidbeleid  Bouwbesluit 2012 De Wet geluidhinder (Wgh) en het Bouwbesluit 2012 zijn landelijke wetgeving. Gemeentelijk geluidbeleid is beleid dat gemeenten kunnen opstellen voor het vaststellen van hogere grenswaarden. In onderstaande paragrafen staat een beknopte samenvatting weergegeven van de drie toetsingskaders.

2.1.1 Wet geluidhinder (Wgh) De Wet geluidhinder (Wgh) heeft als doel het beschermen van de mens tegen geluidhinder. In de Wgh worden twee soorten grenswaarden genoemd:  Voorkeursgrenswaarde1: deze waarde garandeert een goed woon- en leefklimaat. Voor woningen waarbij de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden zijn op basis van de Wgh geen aanvullende maatregelen noodzakelijk, zoals de verlening van hogere grenswaarden.  Hoogste toelaatbare geluidsbelasting: deze waarde geeft de hoogste gevelbelasting weer waarvoor op basis van de Wgh een hogere waarde kan worden vastgesteld. De hoogte van de grenswaarden varieert, afhankelijk van het type geluidsbron, de ligging van de geluidsgevoelige bestemming (binnen of buiten de bebouwde kom) en het soort geluidsgevoelige bestemming. In onderstaande tabel staan de voorkeursgrenswaarde en de hoogste toelaatbare geluidsbelasting voor de nieuwe woning weergegeven. De nieuwe woning ligt in de bebouwde kom van Wijchen (stedelijk gebied).

Overzicht van de normen uit de Wgh

Voorkeursgrenswaarde Hoogste toelaatbare geluidsbelastingen

Wegverkeer

Railverkeer

Industrie

48 dB (art. 82 Wgh)

55 dB (art. 4.9 lid 1 Bgh)

50 dB(A) (art. 44 Wgh)

63 dB (art. 83 lid 2 Wgh)

68 dB (art. 4.10 Bgh)

55 dB(A) (art. 59 lid 1 Wgh)

Tabel 1: Overzicht van de grenswaarden

2.1.2 Gemeentelijk geluidbeleid Eventuele verlening van hogere grenswaarden bij de realisatie van nieuwe woningen vindt plaats door de gemeente. Door middel van gemeentelijk geluidbeleid kan de gemeente aanvullende eisen vastleggen voor de verlening van hogere grenswaarden. De gemeente Wijchen heeft voor de verlening van hogere grenswaarden gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld2. Dit beleid hanteert de gemeente voor de vaststelling van hogere waarden. In dit beleid stelt ten opzichte van de Wgh aanvullende eisen aan het bouwplan, zodat een goed woon- leefklimaat wordt gegarandeerd.

1 2

4

Formele term in de Wgh: ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting Notitie Hogere Waarden, dossier: A4649-01.001, registratienummer: MD-MK200701047, versie 1, d.d. juni 2007

2.1.3 Bouwbesluit 2012 Bij een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde uit de Wgh dreigt ook een overschrijding van de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012. Bij verlening van een omgevingsvergunning voor bouwen (voorheen: bouwvergunning) wordt de binnenwaarde getoetst aan het Bouwbesluit 2012. Bij weg- en railverkeerslawaai mag de binnenwaarde 33 dB bedragen. Bij industrielawaai bedraagt de binnenwaarde 35 dB(A). Wanneer de nieuwe woningen worden gerealiseerd nabij diverse geluidsbronnen, dient de geluidsbelasting van de verschillende geluidsbronnen bij elkaar te worden opgeteld (gecumuleerd). Bij de bepaling van de cumulatieve geluidsbelasting mag geen gebruik worden gemaakt van de aftrek op grond van artikel 110g van de Wgh (aftrek van 2 of 5 dB). Bij woningen waarvoor hogere waarden in het kader van de Wet geluidhinder zijn toegestaan, is aanvullend bouwakoestisch onderzoek noodzakelijk voor de bepaling van eventueel noodzakelijke gevelisolatie, zodat de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 wordt behaald. Wegen met een 30 km-regime hebben op basis van de Wgh geen onderzoeksplicht. Voor deze wegen kunnen op basis van de Wgh ook geen hogere waarden worden verleend. Doordat geen hogere waarde wordt vastgesteld is een formele toetsing aan de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 niet noodzakelijk.

Echter om een goed woon- en leefklimaat bij nieuwe woningen te garanderen is toetsing aan de binnenwaarde uit Bouwbesluit 2012 ook bij 30 km-wegen wenselijk.

2.2

Zones Langs wegen en spoorlijnen en rondom gezoneerde industrieterreinen liggen zogenoemde zones. Wanneer een nieuwe woning wordt gerealiseerd in de zone, is akoestisch onderzoek noodzakelijk.

2.2.1 Wegverkeer De zone van een weg bevindt zich aan beide zijden van de weg en is afhankelijk van het aantal rijbanen en de ligging van de weg. Er wordt gemeten vanuit de rand van de weg. De grootte van de zones staat beschreven in artikel 74 van de Wgh. In onderstaande tabel staan de zones weergegeven:

Zones langs wegen Aantal rijstroken 1 en 2 3 en 4 5 en meer

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

200 meter 350 meter 350 meter

250 meter 400 meter 600 meter

Tabel 2: Overzicht van zones langs wegen

Uit artikel 74 lid 2 van de Wgh blijkt dat 30 km-wegen en woonerven geen zone kennen. Daarom hoeven ze niet te worden onderzocht op basis van de Wgh. Echter ten behoeve van een goede ruimtelijke ordening wordt voor drukkere 30 km-wegen wel akoestisch onderzoek uitgevoerd.

5

2.2.2 Railverkeer Langs landelijke spoorwegen liggen referentiepunten, waarvoor is vastgelegd hoeveel geluid de spoorlijn mag produceren, zogenaamde geluidsproductieplafonds (GPP’s). De hoogte van de geluidsproductieplafonds is vastgelegd in het geluidsregister. De grootte van de zone van een spoorweg is afhankelijk van het geluidsproductieplafond en is vastgelegd in artikel 1.4a uit het Besluit geluidhinder (Bgh). De zone van een spoorweg ligt aan beide zijden van de spoorweg en wordt gemeten van de buitenste spoorstaaf. De wettelijke zone van een spoorweg is afhankelijk van de toegestane geluidsbelasting op het referentiepunt uit het geluidregister. De zones van spoorlijnen zijn weergegeven in onderstaande tabel:

Zones langs spoorwegen Geluidsproductieplafond

Zone

Kleiner dan 56 dB Tussen de 56 en 61 dB Tussen de 61 en 66 dB Tussen 66 en 71 dB Tussen 71 en 74 dB Groter dan 74 dB

100 meter 200 meter 300 meter 600 meter 900 meter 1.200 meter

Tabel 3: Overzicht van zones langs spoorwegen

Naast de landelijke spoorlijnen zijn er in Nederland ook niet-landelijke spoorlijnen, zoals RandstadRail en de sneltram in Utrecht. De zones van deze spoorlijnen zijn vastgelegd in de ‘Regeling zonekaart spoorwegen geluidhinder’.

2.2.3 Industrielawaai Rondom een bedrijventerrein waar ‘grote’ lawaaimakers zijn toegestaan, ligt een geluidszone. De grootte van de geluidszone is vastgelegd in het zonebeheersplan van het gezoneerde bedrijventerrein en in het bestemmingsplan rondom het gezoneerde bedrijventerrein.

6

3

Uitgangspunten

3.1

Selectie van geluidsbronnen In de omgeving van de nieuwe woningen bevinden zich wegen. Gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen zijn in de nabijheid van de nieuwe woningen niet aanwezig. Het plangebied ligt dan ook niet in de zones van gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen. Akoestisch onderzoek naar gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen is dan ook niet nodig. De nieuwe woningen liggen aan de Oosterweg. Deze weg ligt buiten de bebouwde kom en heeft twee rijstroken. De zone van deze weg bedraagt 250 meter op basis van de Wgh. De nieuwe woningen liggen in de zone van de Oosterweg. Akoestisch onderzoek is noodzakelijk naar de geluidhinder afkomstig van de Oosterweg.

3.2

Uitgangspunten en verkeersgegevens

3.2.1 Harde en zachte bodem In het rekenmodel is als standaard bodemfactor gerekend met een harde bodem (Bf=0). De zachte bodemgebieden zoals tuinen en groen zijn gemodelleerd. Bij tuinen is een bodemfactor (Bf) van 0,5 (half hard en half zacht) aangehouden. Bij de plantsoenen, weilanden en groene bermen is een bodemfactor (Bf) van 0,8 aangehouden.

3.2.2 Waarneemhoogten De nieuwe woningen krijgen twee lagen. In onderstaande tabel worden vloerhoogten en waarneemhoogten weergegeven: Overzicht van waarneemhoogten

Begane grond Eerste verdieping

Vloerhoogte in meters

Waarneemhoogte in meters

0,0 3,0

1,5 4,5

Tabel 4: Overzicht van de waarneemhoogten

7

3.2.3 Verkeersgegevens De verkeersgegevens zijn afkomstig uit het verkeersmodel van de gemeente Wijchen voor het prognosejaar 2030. De verkeersintensiteit voor het maatgevende jaar 2035 is berekend met een autonome groei van 1,0 % per jaar. In onderstaande tabel zijn de etmaalintensiteiten voor het prognosejaar 2030 en voor het maatgevende jaar 2035 en de planbijdrage weergegeven:

Overzicht van de verkeersintensiteiten in mvt/e 2030 (prognosejaar)

2035 (maatgevend jaar)

7.400

7.777

Oosterweg

Tabel 5: Overzicht van de etmaalintensiteiten

In onderstaande tabel zijn de periode- en voertuigverdelingen weergegeven:

Periode- en voertuigverdelingen Dagperiode (07:00 t/m 19:00)

97,0

ZMV %

0,60

MZMV %

1,0

LMV %

2,0

%/uur

97,0

ZMV %

3,10

Nachtperiode (23:00 t/m 07:00)

MZMV %

1,0

LMV %

ZMV %

2,0

97,0

%/uur

MZMV %

6,90

LMV %

%/uur

Oosterweg

Avondperiode (19:00 t/m 23:00)

2,0

1,0

Tabel 6: Periode- en voertuigverdelingen

De overige uitgangspunten, zoals snelheid, verkeersdrempels, wegdek en toegepaste aftrek op grond van artikel 110g Wgh, van de onderzochte wegen zijn weergegeven in onderstaande tabel:

Overzicht van de overige uitgangspunten

Oosterweg

Wegdek

Verkeersdrempels

Maximum snelheid in km/u

Aftrek op grond van artikel 110g Wgh in dB

Steen mastiek asfalt (SMA 0/8)

Nee

60

5

Tabel 7: Overzicht van de overige uitgangspunten

Op Oosterweg ter hoogte van de bebouwde kom grens ligt een verkeersdrempel. Bij deze verkeersdrempel is een obstakelcorrectie toegepast.

8

4

Resultaten

4.1

Onderzoeksopzet Voor de nieuwe woningen zijn de geluidsbelastingen afkomstig van de omliggende wegen berekend. De geluidsbelastingen zijn getoetst aan de normen uit de Wgh.

4.2

Geluidsbelastingen De geluidsbelastingen afkomstig van de onderzochte wegen zijn bepaald met behulp van standaardrekenmethode 2-berekening. De gebruikte rekenmethode voor wegverkeer is beschreven in het RMG 2012, bijlage III, behorend bij hoofdstuk 3: Weg. De geluidsbelasting voor weg- en railverkeer is berekend met Standaardrekenmethode 2, met behulp van het computerprogramma GeoMilieu, versie 2021.1.

Alle berekende geluidsbelastingen zijn weergegeven in bijlage A in tabelvorm. In de onderstaande figuur staat de nummering van de waarneempunten die is gebruikt in het model:

Figuur 2: Nummering van de waarneempunten

De grafische weergave van het model is weergegeven in overzichtstekening 1, bijlage B. In deze tekening is onder meer de ligging van de verschillende waarneempunten te zien. In bijlage C zijn de invoergegevens van het model weergegeven. Mocht het bevoegd gezag voor de beoordeling van het akoestisch onderzoek het rekenmodel digitaal willen ontvangen, dan kan hiervoor contact worden opgenomen met Johan van der Burg van De Milieuadviseur.

9

4.2.1 Oosterweg In de onderstaande figuur zijn de geluidsbelastingen (Lden), inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh, per verdieping (begane grond/eerste verdieping) afkomstig van de Oosterweg weergegeven:

Figuur 3: Geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg

De hoogste geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg staan in de onderstaande tabel:

Geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg Hoogste geluidsbelastingen in dB (incl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh van 5 dB) wp1 Wp2

56 55 Toetsingskader

Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Tabel 8: Geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg

Conclusie De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Oosterweg, bedraagt 56 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh overschreden, echter de hoogst toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt niet overschreden.

10

4.3

Onderzoek naar geluidsreducerende maatregelen Het doel van de Wgh is om geluidhinder te voorkomen en te beperken. Een geluidsbelasting tot met de voorkeursgrenswaarde garandeert een goed woon-/leefklimaat op basis van de Wgh. De Oosterweg zorgt voor een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde, daarom is onderzoek noodzakelijk naar doeltreffende geluidsreducerende maatregelen. Wanneer de geluidsbelasting niet terug te brengen is tot de voorkeursgrenswaarde, dan kan een hogere waarde ten gevolge van de Oosterweg worden verleend door de gemeente. De ontwikkeling bestaat uit de ontwikkeling van twee woningen, hierdoor heeft de ontwikkeling beperkte omvang. Door deze beperkte omvang is de financiële ruimte om geluidsreducerende maatregelen te nemen in het bron- en overdrachtsgebied beperkt. Bij het treffen van maatregelen geldt een voorkeursvolgorde: bron, overdracht en ontvanger.

4.3.1 Bronmaatregelen Ten opzichte van het bestaande steenmastiek asfalt (SMA 0/8) is een geluidsreductie van 2,3 dB haalbaar door het toepassen van een dunne deklaag type A op de Oosterweg. Door het toepassen van dit wegdek wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB nog steeds overschreden op de nieuwe woningen door de Oosterweg. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 53 dB door het toepassen van een dunne deklaag type A. Het vervangen van het huidige dicht asfaltbeton op de Oosterweg door een stiller wegdek is financieel niet rendabel aangezien er slechts twee woningen wordt gerealiseerd.

4.3.2 Overdrachtsmaatregelen Het vergroten van de afstand tussen de Oosterweg en de nieuwe woningen, zodanig dat de geluidsbelasting wel voldoet aan de voorkeursgrenswaarde, zorgt voor een dusdanig grote afstand dat dit niet wenselijk is. In de onderstaande figuur zijn de geluidscontouren (inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh) weergegeven:

Geluidscontouren in dB (incl. aftrek 110 g Wgh)

Figuur 4: Ligging van de geluidscontouren

11

Het plaatsen van een effectief geluidsscherm langs de Oosterweg is niet gewenst vanuit stedenbouwkundig en landschappelijk oogpunt. Tevens zullen de kosten voor het plaatsen van een scherm dusdanig hoog zijn dat dit vanuit financieel oogpunt niet rendabel is voor het plan. Het aanleggen van een geluidswal is niet gewenst gezien het ruimtebeslag hiervan.

4.3.3 Maatregelen bij de ontvanger De maatregelen die kunnen worden genomen bij de ontvanger (woningen) zijn erop gericht om te voldoen aan de binnenwaarde van 33 dB. Mogelijk moeten voor de woningen met een hogere geluidsbelasting dan de voorkeursgrenswaarde aanvullende isolerende voorzieningen worden getroffen om de akoestische binnenwaarde te halen. Conclusie Gezien de beperkte schaal van dit plan is het niet mogelijk of wenselijk om effectieve maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot waarden die lager zijn dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB.

12

5

Conclusie Tussen de woningen Oosterweg 220 en 290 in Wijchen worden twee nieuwe woningen gebouwd. Door de nieuwe ontwikkeling worden woningen (geluidsgevoelige bestemmingen) gerealiseerd. Voor de realisatie van deze nieuwe woningen is akoestisch onderzoek verricht. De geluidsbelasting van de nieuwe woningen wordt getoetst aan de normen uit de Wet geluidhinder (Wgh).

5.1

Toetsing aan de Wet geluidhinder De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Oosterweg, bedraagt 56 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh overschreden, echter de hoogst toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt niet overschreden.

5.1.1 Verlening hogere grenswaarden Het doel van de Wgh is geluidhinder te voorkomen. Maatregelen om de voorkeursgrenswaarde te bereiken zijn bijvoorbeeld het toepassen van stil wegdek op de Oosterweg, het vergroten van de afstand tussen de woningen en de weg of het toepassen van dove gevels. Gezien de beperkte schaal van dit plan (realisatie van twee woningen) is het niet mogelijk of gewenst om effectieve maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. In het gemeentelijke geluidbeleid ‘Notitie Hogere Waarden’, d.d. juni 2007, ligt de nadruk op het voorkomen van geluidhinder. Echter de verlening van hogere waarden is mogelijk wanneer de geluidsbelasting niet kosteneffectief is terug te brengen naar de voorkeursgrenswaarden, dan wel dat er overwegende bezwaren zijn van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard zijn. De onderzochte afschermende maatregelen zijn onvoldoende doelmatig en ondervinden zullen gelet op de ligging bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke en financiële aard ondervinden. Bij een hogere geluidsbelasting is nadelig voor het woon- en leefklimaat van de woning. Door de volgende compenseerde maatregelen wordt deze hogere geluidsbelasting bij de woningen gecompenseerd door de volgende akoestische compensatie.

 De zuidgevel is een geluidsluwe gevel (zie figuur 3)  Aan de stille zuidzijde van de woning ligt een deel van de tuin. Hierdoor is er sprake van een stille buitenruimte.  Een deel van de leefruimte ligt aan de geluidsluwe gevel, hierdoor is ventileren door middel van ramen in de geluidsluwe gevel mogelijk. Op basis van het gemeentelijke geluidbeleid kan de gemeente Wijchen een hogere waarde verlenen voor de geluidsbelasting van 56 respectievelijk 55 dB voor woningen wp1 en wp2 afkomstig van de Oosterweg. De verlening van de hogere waarde vindt plaats in een aparte hogere waarde-procedure gelijktijdig met de ruimtelijke procedure.

13

5.2

Toetsing aan het Bouwbesluit 2012 Op grond van het Bouwbesluit 2012 dient een akoestische binnenwaarde van 33 dB bij woningen ten gevolge van wegverkeerslawaai gegarandeerd te worden. Volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. De hoogste cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering per nieuwe woning zijn weergegeven in de onderstaande tabel:

Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering

wp1 Wp2

Cumulatieve geluidsbelasting in dB (excl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh)

Minimaal benodigde gevelwering in dB

61 60

28 27

Toetsingskader Minimale gevelwering o.b.v. Bouwbesluit 2012

20

Tabel 9: Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering

Ter indicatie: volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. In een aanvullend bouwakoestisch onderzoek moet worden onderzocht of aanvullende gevelmaatregelen nodig zijn om de binnenwaarde van 33 dB uit het Bouwbesluit 2012 te halen.

14

Bijlagen Bijlage A: Geluidsbelastingen, in tabelvorm

Projectnummer: 21139

Datum: 28 december 2021

Geluidsbelastingen afkomstig van de Oosterweg, in tabelvorm Waarneempunt

Waar- Ligging van de neemhoogte waarneempunt in meter

Geluidsbelasting per periode in dB(A) (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh)

Lden in dB

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

(07:00 t/m 19:00)

(19:00 t/m 23:00)

(23:00 t/m 07:00)

Excl. aftrek ex art. 110g Wgh

Aftrek ex art. 110g Wgh

Incl. aftrek ex art. 110g Wgh

wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp1 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2 wp2

59,28 60,38 59,23 60,32 55,36 56,61 51,78 53,61 31,08 32,36 31,50 26,62 52,35 54,12 55,78 57,02 57,94 59,35 57,93 59,32 54,27 55,74 52,15 53,84 ----51,75 53,57 54,62 56,12

55,81 56,90 55,76 56,85 51,89 53,14 48,31 50,14 27,60 28,88 28,03 23,15 48,87 50,64 52,31 53,54 54,47 55,88 54,46 55,85 50,80 52,27 48,68 50,37 ----48,28 50,10 51,15 52,65

48,68 49,77 48,63 49,72 44,76 46,01 41,18 43,01 20,47 21,75 20,90 16,02 41,74 43,51 45,18 46,41 47,34 48,75 47,33 48,72 43,67 45,14 41,55 43,24 ----41,15 42,97 44,02 45,52

59,40 60,49 59,35 60,44 55,48 56,73 51,90 53,73 31,19 32,47 31,62 26,74 52,46 54,23 55,90 57,13 58,06 59,47 58,05 59,44 54,39 55,86 52,27 53,96 ----51,87 53,69 54,74 56,24

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

54,40 55,49 54,35 55,44 50,48 51,73 46,90 48,73 26,19 27,47 26,62 21,74 47,46 49,23 50,90 52,13 53,06 54,47 53,05 54,44 49,39 50,86 47,27 48,96 ----46,87 48,69 49,74 51,24

wp1 wp2 Hoogste geluidsbelasting

60 59 60

Wnp.01 Wnp.01 Wnp.02 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.04 Wnp.05 Wnp.05 Wnp.06 Wnp.06 Wnp.07 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.09 Wnp.10 Wnp.10 Wnp.11 Wnp.11 Wnp.12 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.14 Wnp.15 Wnp.15 Wnp.16 Wnp.16

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

Hoogste geluidsbelastingen 57 56 57

50 49 50

60 59 60

55 54 55

Toetsingskader Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Maximaal toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Pagina 1 van 1

Bijlage B, Overzichtstekening 1: Grafische weergave van het model

Overzichtstekening 1

De Milieuadviseur

Grafische weergave van het model 1359

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

423600

0m

40 m schaal = 1 : 1000

76

4827

3762

3758 3167 3096

2397 3764

3760 3763

3699 3175

3759 3761

2797

3771

1350 3731 4825

1353

2389

3770 1335

2436

1339

1358

3772

1364

3709

3773

3769

1336

3729

3732 1332 1334 3013

1360

2798

1354 1355

2996

4822

3768

3695

482 3

2997 3007 3766

2599

3733

3697

1345 4803 4810

3767

4821

3728

4804 4805

423400

4824

1365 1341

2429 4809 4801 4808 4806 4807

3704 4826

3730

3726

1340

3708

4811 4818

4819 4817 4802 4816

1357

4812 4813

3357

1666 4814 4815

2428 2385

3725

3710

1676

4820

1373

2796

3696

1394

3716

1653 1671

1766 1690 1659 1674 2790

2998

1662

3700

3698

3703

1673

1660

1668 1684 1677

3314 3712

3702 3707

1657 1670 1672

3315

1650 1664

3311 3713

3714

1642 1591 3718 3318

3316

1 160

1678

3717

2799 3715 2371

3711 16 15

2794

1665

Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Oosterweg (21039) - Oosterweg] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

179800

180000

180200

Bijlage C: Invoergegevens van het model

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

De Milieuadviseur

Lijst van model eigenschappen Oosterweg

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Oosterweg Johan #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Johan op 26-2-2021 Johan op 28-12-2021 Geomilieu V2020.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4,5 Groepsresultaten Groepsresultaten --0,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:42:56

Invoergegevens van het model

De Milieuadviseur

Commentaar

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:42:56

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

De Milieuadviseur

Groepsreducties Oosterweg

Groep

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

gemengd bos grasland agrarisch grasland overig groenvoorziening heide

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

houtwal loofbos oever, slootkant onverhard struiken

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

transitie zand ontwikkeling 21139 ontwikkeling tuin

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

erf Wegverkeer 1. Oosterweg

0,00 0,00 5,00

0,00 0,00 5,00

0,00 0,00 5,00

0,00 0,00 5,00

0,00 0,00 5,00

0,00 0,00 5,00

BP Huurlingendam Gebouw3D Groen boomteelt bouwland

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:46:56

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

ItemID 4823

Grp.ID 27

Datum 11:33, 28 dec 2021

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

1e kid -5539

NrKids 2

Naam OW

Omschr. Oosterweg

Vorm Polylijn

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

X-1 179601,06

Y-1 423535,17

X-n 180186,88

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Y-n 423319,77

H-1 0,00

H-n 0,00

M-1 0,00

M-n 0,00

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

ISO_H 0,00

Min.RH 0,00

Max.RH 0,00

Min.AH 0,00

Max.AH 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

ISO M. 0,00

Hdef. Relatief

Vormpunten 12

Lengte 624,54

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

Lengte3D 624,54

Min.lengte 7,61

Max.lengte 121,94

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Type Verdeling

Cpl False

Cpl_W 1,5

Hbron 0,75

Helling 0

Wegdek W7

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

Wegdek SMA 0/8

V(MR(D)) --

V(MR(A)) --

V(MR(N)) --

V(MR(P4)) --

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

V(LV(D)) 60

V(LV(A)) 60

V(LV(N)) 60

V(LV(P4)) --

V(MV(D)) 60

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

V(MV(A)) 60

V(MV(N)) 60

V(MV(P4)) --

V(ZV(D)) 60

V(ZV(A)) 60

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

V(ZV(N)) 60

V(ZV(P4)) --

30 km/uur False

Totaal aantal 7474,00

%Int(D) 6,90

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

%Int(A) 3,10

%Int(N) 0,60

%Int(P4) --

%MR(D) --

%MR(A) --

%MR(N) --

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

%MR(P4) --

%LV(D) 97,00

%LV(A) 97,00

%LV(N) 97,00

%LV(P4) --

%MV(D) 2,00

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

%MV(A) 2,00

%MV(N) 2,00

%MV(P4) --

%ZV(D) 1,00

%ZV(A) 1,00

%ZV(N) 1,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

%ZV(P4) --

MR(D) --

MR(A) --

MR(N) --

MR(P4) --

LV(D) 500,23

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

LV(A) 224,74

LV(N) 43,50

LV(P4) --

MV(D) 10,31

MV(A) 4,63

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

MV(N) 0,90

MV(P4) --

ZV(D) 5,16

ZV(A) 2,32

ZV(N) 0,45

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

ZV(P4) --

LE (D) 63 81,69

LE (D) 125 89,45

LE (D) 250 95,03

LE (D) 500 101,71

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (D) 1k 108,15

LE (D) 2k 104,01

LE (D) 4k 97,64

LE (D) 8k 87,11

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

LE (D) Totaal 110,64

LE (A) 63 78,22

LE (A) 125 85,97

LE (A) 250 91,56

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (A) 500 98,24

LE (A) 1k 104,67

LE (A) 2k 100,53

LE (A) 4k 94,16

LE (A) 8k 83,64

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

LE (A) Totaal 107,16

LE (N) 63 71,09

LE (N) 125 78,84

LE (N) 250 84,43

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (N) 500 91,11

LE (N) 1k 97,54

LE (N) 2k 93,40

LE (N) 4k 87,03

LE (N) 8k 76,51

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

LE (N) Totaal 100,03

LE (P4) 63 --

LE (P4) 125 --

LE (P4) 250 --

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (P4) 500 --

LE (P4) 1k --

LE (P4) 2k --

LE (P4) 4k --

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep 1. Oosterweg

LE (P4) 8k --

LE (P4) Totaal --

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep ------

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer ItemID 4803 4804 4805 4806 4807

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021

1e kid -5443 -5449 -5455 -5461 -5467

NrKids 2 2 2 2 2

Naam Wnp.01 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.05

Omschr. wp1 wp1 wp1 wp1 wp1

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 179859,57 179869,46 179870,86 179865,22 179861,96

------

4808 4809 4810 4811 4812

0 0 0 0 0

11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021

-5473 -5479 -5485 -5491 -5497

2 2 2 2 2

Wnp.06 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.10

wp1 wp1 wp1 wp2 wp2

Punt Punt Punt Punt Punt

179851,22 179850,38 179856,08 179904,05 179918,75

------

4813 4814 4815 4816 4817

0 0 0 0 0

11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021 11:01, 28 dec 2021

-5503 -5509 -5515 -5521 -5527

2 2 2 2 2

Wnp.11 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.15

wp2 wp2 wp2 wp2 wp2

Punt Punt Punt Punt Punt

179919,92 179915,60 179912,23 179898,65 179896,99

--

4818

0

11:01, 28 dec 2021

-5533

2

Wnp.16

wp2

Punt

179901,62

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep ------

Y 423420,72 423416,71 423413,55 423399,16 423398,18

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50

------

423402,39 423405,72 423419,65 423398,09 423392,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

------

------

1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50

------

423389,09 423378,44 423377,47 423382,82 423385,89

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

------

------

1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50

--

423397,53

0,00

Relatief

1,50

4,50

--

--

--

--

1,50/4,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep ------

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

------

Ja Ja Ja Ja Ja

------

Ja Ja Ja Ja Ja

--

Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

ItemID 3668 3669 3670 3671 3672

Grp.ID 23 23 23 23 23

Datum 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3675 3677 3678 3679 3680

23 23 23 23 23

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3681 3682 3683 3684 3685

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 179585,82 179569,14 179550,70 179528,71 179565,51

16:08, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179547,62 179472,94 179482,58 179493,27 179493,27

23 23 23 23 23

16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179536,58 179534,43 179529,82 179529,82 179509,42

3686 3687 3688 3689 3690

23 23 23 23 23

16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179509,42 179495,98 179491,72 179487,59 179477,22

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3695 3696 3697 3698 3699

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179913,80 179943,77 179951,38 179960,94 179988,04

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3700 3702 3703 3704 3707

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180003,40 180016,03 180017,45 180028,31 180089,52

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3708 3709 3710 3711 3712

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180090,23 180122,61 180110,94 180111,85 180109,62

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3713 3714 3715 3716 3717

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180107,06 180115,53 180152,61 180156,83 180157,75

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3718 3719 3725 3726 3728

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:31, 1 mrt 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180165,31 180177,76 180135,68 180026,06 179997,44

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3729 3730 3731 3732 3733

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:31, 1 mrt 2021 16:31, 1 mrt 2021 16:31, 1 mrt 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179913,23 179983,68 179915,03 179962,99 179949,61

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3758 3759 3760 3761 3762

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179681,11 179693,24 179695,73 179700,49 179701,08

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3763 3764 3765 3766 3767

23 23 23 23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

179710,89 179722,11 179759,58 179795,08 179803,64

Gebouw3D Gebouw3D

3768 3769

23 23

16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021

Polygoon Polygoon

179811,17 179842,26

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Naam

Omschr.

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Y-1 423505,92 423498,02 423505,81 423518,70 423525,82

Hoogte 6,00 3,40 2,60 5,70 6,20

Rel.H 6,00 3,40 2,60 5,70 6,20

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 4 4 4 4 4

Omtrek 39,35 30,40 21,93 31,97 41,64

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423538,11 423398,33 423394,19 423389,73 423389,73

6,20 10,00 10,00 10,00 10,00

6,20 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

12 7 9 10 10

67,18 27,74 32,38 49,29 49,29

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423411,99 423421,82 423423,32 423423,32 423420,32

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

10 5 5 6 8

39,93 27,54 27,54 31,56 46,83

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423420,32 423437,20 423440,01 423442,74 423437,75

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8 4 4 5 6

46,83 32,25 29,94 30,05 32,18

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423453,38 423367,98 423436,97 423347,55 423565,69

7,50 8,80 3,50 6,20 5,10

7,50 8,80 3,50 6,20 5,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 12 4 10 5

43,85 59,63 11,14 46,77 168,08

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423356,86 423328,58 423347,38 423439,23 423320,43

9,10 2,70 3,10 4,80 6,40

9,10 2,70 3,10 4,80 6,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 5 4 4 4

80,30 47,91 57,22 37,04 31,30

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423407,54 423511,95 423403,46 423269,72 423327,40

5,50 4,10 7,60 8,30 7,90

5,50 4,10 7,60 8,30 7,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6 4 17 10 10

31,33 145,21 60,12 114,29 52,15

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423305,19 423304,48 423282,99 423372,81 423290,30

0,10 3,60 3,50 3,20 4,20

0,10 3,60 3,50 3,20 4,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 8 4 4

11,99 19,59 129,42 28,98 30,14

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423303,19 423140,46 423416,13 423409,68 423429,24

6,80 7,00 6,00 6,00 6,00

6,80 7,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

14 8 8 12 28

53,63 63,06 106,89 67,02 54,52

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423487,01 423435,29 423519,00 423467,59 423455,10

0,20 6,00 4,00 4,00 2,40

0,20 6,00 4,00 4,00 2,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 12 8 4 4

28,02 54,83 49,93 42,54 51,36

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423560,32 423520,67 423549,17 423533,88 423557,74

5,80 6,20 5,00 6,10 3,30

5,80 6,20 5,00 6,10 3,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 8 4 10 4

52,08 47,62 30,34 42,84 23,10

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

423544,78 423549,23 423699,34 423435,77 423422,07

5,20 2,40 5,80 5,40 2,60

5,20 2,40 5,80 5,40 2,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 10 4 4

30,40 18,80 49,21 31,47 22,15

Gebouw3D Gebouw3D

423452,91 423485,58

7,60 6,70

7,60 6,70

0,00 0,00

Relatief Relatief

10 4

68,53 44,39

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Oppervlak 95,00 55,50 24,75 62,07 107,48

Min.lengte 8,50 6,09 3,17 6,63 9,47

Max.lengte 11,17 9,11 7,79 9,37 11,35

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

187,38 44,19 59,13 88,66 88,66

1,02 0,11 0,11 0,60 0,60

16,36 8,77 9,87 11,37 11,37

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

86,54 44,22 44,22 57,22 86,48

0,26 0,26 0,26 0,26 3,30

8,67 8,67 8,67 9,57 10,77

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

86,47 61,74 50,34 50,86 58,21

3,30 6,25 5,10 0,20 0,20

10,77 9,87 9,87 9,87 10,17

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

112,17 160,55 7,75 112,07 1282,56

8,10 1,20 2,67 0,89 0,57

13,91 11,85 2,94 12,61 64,00

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

383,63 103,30 193,69 75,11 59,85

15,68 2,50 11,00 6,00 6,65

24,47 18,32 17,61 12,52 9,00

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

61,33 524,31 144,98 674,08 131,60

3,25 8,12 0,20 1,75 0,61

7,89 64,48 7,66 25,99 14,08

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

8,74 23,94 774,37 51,48 55,22

2,46 4,68 4,02 6,23 6,29

3,50 5,17 40,35 8,26 8,78

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

120,90 205,88 699,38 202,26 145,29

0,47 0,34 0,48 0,80 0,30

10,34 18,31 28,50 19,23 9,14

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

40,08 134,60 124,47 92,92 160,20

4,00 0,41 0,59 6,14 10,68

10,01 10,00 9,80 15,13 15,00

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

152,71 114,15 55,14 56,15 22,35

8,92 0,75 6,04 0,75 2,46

17,13 14,83 9,13 7,89 9,09

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

53,75 21,13 109,74 60,65 28,93

5,60 3,72 0,45 6,76 4,23

9,60 5,68 12,86 8,98 6,85

0 0 0 0 0

Gebouw3D Gebouw3D

210,76 119,90

0,89 9,30

13,06 12,89

0 0

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw3D Gebouw3D

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

28-12-2021 13:48:47

Invoergegevens van het model Model: Groep:

De Milieuadviseur

Oosterweg Oosterweg (21039) - Oosterweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

ItemID 3770 3771 3772 3773 3838

Grp.ID 23 23 23 23 23

Datum 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:08, 26 feb 2021 16:15, 26 feb 2021

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3839 3840 3842 3843 3844

23 23 23 23 23

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

3846 3847 3848 3850 3851

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=wdw&id=3c695a62-5205-4bfe-a501-a78666ded550