291363 Informatienota Hoogwaardige fietsroutes Alverna - TKWM

Openbaar

Zaaknummer: Z/25/291363

Informatienota voor de Gemeenteraad Onderwerp: Hoogwaardige fietsroutes Alverna - TKWM Collegedatum: 6 mei 2025 Kernboodschap De fietsstraat langs de Leemweg – Acaciastraat – Lindestraat is nader uitgewerkt, vergelijkbaar met de Oosterweg, waarbij ruimte ontstaat voor vergroening. Voor de uitvoering is een krediet van €2.257.500 nodig, hiervan wordt een deel via subsidies en bestaande middelen gedekt. Er zal €1.418.500 worden aangevraagd in de Perspectiefnota. Daarnaast zijn er aanbevelingen gedaan voor verbeteringen aan de alternatieve routes tussen Alverna en TKWM, met een aanvullend krediet van €80.000 voor directe maatregelen kunnen deze uitgevoerd worden. Eerdere besluiten Datum 28 maart 2024 4 juli 2024

Korte omschrijving eerder genomen besluit (vermeld zo mogelijk het zaaknummer/documentnummer) Geamendeerd besluit tot het beschikbaar stellen van een voorbereidingskrediet voor de hoogwaardige fietsroute Alverna-TKWM en nader onderzoeken van aanbevelingen voor route 2 en route 3 uit ‘onderzoek hoogwaardige fietsroute Alverna – TKWM’. (Z/22/087045) Perspectiefnota 2024. Beschikbaar stellen van €170.000 voorbereidingskrediet om de voorkeursvariant verder uit te werken tot en met de aanbesteding.

Aanleiding In het onderzoek naar een hoogwaardige fietsroute tussen Alverna en Tussen Kasteel en Wijchens Meer (TKWM) zijn drie routes onderzocht. De voorkeursvariant was route 1: Leemweg - Acaciastraat – Lindestraat. Het onderzoek naar de andere routes, Valendrieseweg (route 2) en Oosterweg (route 3), liet zien dat er diverse knelpunten in deze routes zitten. Op 28 maart 2024 heeft u besloten om de Leemweg – Acaciastraat – Lindestraat als voorkeursroute voor een hoogwaardige fietsroute tussen Alverna en TKWM aan te wijzen. En de knelpunten op de overige routes uit het onderzoek verder uit te laten werken. Hoogwaardige fietsverbinding Leemweg – Acaciastraat – Lindestraat Uit de analyse bleek dat de route Leemweg – Acaciastraat – Lindestraat de beste mogelijkheden heeft om als fietsstraat verder uitgewerkt te worden. U heeft op 4 juli 2024 €170.000 beschikbaar gesteld als voorbereidingskrediet om de voorkeursvariant verder uit te werken tot en met de aanbesteding. Fietsstraat Leemweg – Acaciastraat – Lindestraat Om in Wijchen één uniform beeld te krijgen van een fietsstraat, wordt de Leemweg, Acaciastraat en Lindestraat op dezelfde manier vormgegeven als de Oosterweg. Een rode asfalt rijbaan, met aan de zijkant streetprint (klinkervorm in asfalt). Langs de Leemweg

Pagina 1 van 4

Openbaar

Zaaknummer: Z/25/291363

vervallen de vrijliggende fietspaden. Hierdoor ontstaat er (met name langs de Leemweg) ruimte voor vergroening of een andere inrichting. Deze herinrichting zal niet alleen de verkeersveiligheid verbeteren, maar ook bijdragen aan onze doelstellingen op het gebied van duurzaamheid, klimaatadaptief en leefbaarheid. Zo wordt: - De weg volledig afgekoppeld van het hemelwaterriool; - De fietspaden en parkeerplaatsen langs de Leemweg (tussen de Acasiastraat en het Sint Jorispad) worden opgeheven en vergroent; o Dit geeft ruimte voor de bestaande bomen en wadi’s; o De parkeerplaatsen worden naar de noordzijde van de weg verplaatst, langs het bestaande trottoir.

Er vervallen dus geen parkeerplaatsen en het trottoir blijft; - Het fietspad noordelijk langs de Leemweg (tussen het Sint Jorispad en de Veenseweg) wordt omgevormd naar een trottoir; o Hierdoor ontstaat er een comfortabele en veilige voetgangersverbinding tussen Alverna en Wijchen; - Het fietspad noordelijk langs de Leemweg (tussen de Veenseweg en de Pioniershof) wordt vergroent; o Hier is al een bestaand trottoir aanwezig; - Het fietspad zuidelijk langs de Leemweg (tussen het Sint Jorispad en de Graafseweg) wordt deels vergroent met een natuurlijk wandelpad; Financieel Bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is bij een de derde tranche Investeringsimpuls Verkeersveiligheid een subsidie aangevraagd voor de fietsstraat van €474.000. Vanuit het Ibor heeft het college een bedrag van €365.000 beschikbaar voor de fietsstraat. De fietsstraat valt samen met geplande onderhoudswerkzaamheden op de Leemweg die met dit project meegenomen worden. Zodat werk met werk gemaakt kan worden, en de overlast tot een minimum beperkt wordt. De investering bedraagt Dekking vanuit het uitvoeringsprogramma Ibor Aangevraagde subsidie Investeringsimpuls verkeersveiligheid Benodigd aanvullend krediet

€ 2.257.500 € 365.000 € 474.000 € 1.418.500

Het benodigd aanvullend krediet van €1.418.500 is nog niet gedekt en wordt aangevraagd bij de perspectiefnota 2025 voor uitvoering in 2026. De kapitaallasten bedragen dan vanaf 2027 € 49.230. Bezuinigingsmogelijkheden Er zijn mogelijkheden onderzocht om kosten te besparen. Deze zijn voor een fietsstraat beperkt. Het is mogelijk om: - De rabatstrook uit te voeren in betonstraatstenen in plaats van asfalt met streetprint. De kostenbesparing bedraagt € 195.000 aan inkoopkosten. Hier is niet voor gekozen deze uitvoering slechter is voor het toekomstig beheer en onderhoud van de weg. De huidige keuze voor streetprint zorgt ook voor eenheid in Wijchen, dit is identiek aan de huidige uitvoering van de fietsstraat op de Oosterweg. - Een mogelijkheid is om op gedeeltes van de fietsstraat het hemelwater niet af te koppelen. De kostenbesparing bedraagt dan € 220.000 in realisatiekosten. Hier is niet voor gekozen aangezien afkoppelen volgens het vigerende beleid verplicht is.

Pagina 2 van 4

Openbaar

Zaaknummer: Z/25/291363

Ook kunnen deze gedeeltes van de fietsstraat dan niet klimaatbestendig worden ingericht. Deze mogelijkheid kan financiële gevolgen hebben in de toekomst als er, vanwege onvoldoende rioolberging, ingrepen gedaan moeten worden omdat er niet voldoende verhard oppervlak is afgekoppeld. Aanbevelingen over de knelpunten op de overige routes Op de andere routes (route 2 en route 3 uit ‘onderzoek hoogwaardige fietsroute Alverna – TKWM’) zijn aanbevelingen gedaan ter verbetering van de routes. Deze zijn nader uitgewerkt in het bijgevoegde rapport ‘verkeersanalyse knelpunten fietsroutes, Wijchen’. In het kort is het advies om op korte termijn: - Op het kruispunt Valendrieseweg – Sint Jorispad met een afwijkende kleur (rode of gele) een plateau te realiseren. - Bij de fietsoversteek Oosterweg/ Zuiderdreef waarschuwingsborden te plaatsen. Dit verhoogt de attentiewaarde van de weggebruikers. - Bij de fietsoversteek over de Oosterweg, nabij het Maaswaal college, wordt de belijning aangepast met blokmarkering, haaientanden en pijlen op het wegdek. - Bij (bijna) alle kruispunten op de Oosterweg wordt de voorrang geregeld en krijgt de fietsstraat voorrang op de zijwegen. Dit gebeurt met belijning en bebording. Hiermee heeft de Oosterweg voorrang op alle zijstraten, anders dan de Meester van Coothlaan. Dit kruispunt blijft gelijkwaardig.

Bij asfaltonderhoud wordt: - het kruispunt Meester van Coothlaan - Oosterweg geaccentueerd met geel asfalt. Het onderhoud voor de Meester van Coothlaan staat dit jaar op de planning. Het kan dan in de periode augustus – oktober uitgevoerd worden. De kosten worden gedekt uit bestaande middelen; - de inritconstructie op het kruispunt Oosterweg – Sint Jorispad wordt verlengend. Financieel Om de aanbevelingen op korte termijn uit te voeren wordt in de perspectiefnota een krediet van €80.000 aangevraagd. De kapitaallasten bedragen dan vanaf 2026 € 2.776. Communicatie en inwonersparticipatie Er een informatieavond georganiseerd op basis van het bijgevoegde ontwerp van de fietsstraat. Omwonenden en stakeholders worden hiervoor uitgenodigd. Er zal ook een projectwebsite aangemaakt worden. Voor het uitvoeren van de aanbevelingen van route 2 en 3 zal geen participatietraject gevolgd worden. De aanpassingen geven hier geen aanleiding toe. De veranderende voorrangsregels zullen wel duidelijk gecommuniceerd worden met tijdelijke borden. Uitvoering of Vervolgstappen Fietsstraat Alverna - TKWM - Informatieavond(en) worden georganiseerd; - De raad besluit bij de perspectiefnota 2025 over doorgang van het project; - Bij positief besluit van de gemeenteraad wordt het plan verder uitgewerkt tot het aanbestedingsgereed is.

- Via een projectwebsite wordt een terugkoppeling gedaan van opmerkingen uit de eerste inloopavond. Waar nodig volgt een persoonlijke terugkoppeling; - Aanbesteding van het project; - Start uitvoering volgt medio 2026 (i.v.m. Flora en Fauna advies en kabels en leidingen). Uitvoeren van aanbevelingen voor route 2 (Valendrieseweg) en route 3 (Oosterweg).

Pagina 3 van 4

Openbaar -

Zaaknummer: Z/25/291363

De raad besluit bij de perspectiefnota 2025 over doorgang van het project; Bij positief besluit van de gemeenteraad wordt het plan verder uitgewerkt; Eind 2025, begin 2026 worden de aanbevelingen uitgevoerd.

Geheimhouding: Niet van toepassing.

Pagina 4 van 4