22 05 planschadeovereenkomst Stikstofberekening D464 Alpaca mestopslag met reductiemaatregel

STIKSTOFDEPOSITIE BEREKENING PROJECT ALPACA MESTOPSLAG MET REDUCTIEMAATREGEL

Prins Bernhardsingel 4 7941EX Meppel rene@sterqt.nl www.sterqteco.nl

Opdrachtgever:

Alpaca Greenhouse Langeweg 10 3235CL Rockanje

Notitie Contactpersoon

Kenmerk

Status

Datum

M. Lupker

D464

Definitief

17 februari 2022

Betreft: Stikstofberekening (AERIUS-berekening) Alpaca mestopslag met reductiemaatregel

1. Aanleiding Opdrachtgever heeft het voornemen om Alpaca wandelingen te organiseren. Opdrachtgever heeft STERQT eco gevraagd de stikstofberekening voor het project uit te voeren. Deze notitie gaat eerst in op de locatie en ontwikkeling (paragraaf 2). Vervolgens wordt de aanpak en het toetsingskader beschreven, evenals de methode voor de berekeningen en de resultaten (paragraaf 3 tot en met 5). Paragraaf 6 beschrijft de conclusie.

2. Locatie en schets van de ontwikkeling Het plangebied ligt buiten de bebouwde kom, het betreft locatie; Langeweg 10 te Rockanje (zie figuur 1 visualisatie plangebied).

Figuur 1 Het plangebied (aangegeven in groen locatie 1) ten opzichte van het Natura 2000 gebied paars/geel.

In het natuurgebied Voornes Duin op ca 400 mtr afstand van het project zijn stikstofgevoelige Habitats onderdeel van het Natura2000 gebied. Het zijn de emissies die vrij komen gedurende de gebruikersfase welke relevant zijn om te toetsen.

3. Aanpak en toetsingskader In deze notitie is beoordeeld of de omgevingsvergunning conflicteert met de Wet natuurbescherming (Wnb), voor het onderwerp stikstofdepositie, onderdeel van een toetsing aan de gebiedsbescherming (Natura 2000). Het model AERIUS wordt gebruikt om te bepalen of al dan niet sprake is van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden (0,00 mol/ha/jaar). Immers, wanneer berekend wordt dat er geen toename van stikstofdepositie plaats vindt, zijn vervolgstappen niet nodig.

Pagina 1 van 3

4. Methode In het Natura 2000-gebied Voornes Duinen zijn stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden aanwezig. De effecten ten aanzien van stikstofdepositie vanuit de uitvoering van het project voortvloeiend uit de bedrijfsactiviteit zijn daarom in beeld gebracht aan de hand van een modelberekening met de AERIUS-Calculator en getoetst volgens de huidige kaders van de Wet natuurbescherming. Een Alpaca kent geen eigen RAV code en heeft als referentiecategorie; Schapen B 1.100 overige huisvestingssystemen (Schapen; schapen ouder dan 1 jaar, inclusief lammeren tot 45 kg) Algemeen Het project betreft de emissie specifiek vanuit de mestopslag van 12 alpaca’s. Het volume van de mestopslag is afkomstig vanuit het schuilverblijf. Er zal een emissie reducerende maatregel worden doorgevoerd doormiddel van hoog frequente lediging (2 wekelijks). De alpaca’s worden doorgaans op meerdere weiden beweid, het beweiden is vergunningsvrij gesteld onder de Wet natuurbescherming (Wnb). Kortom het project betreft alleen de mestopslag welke vanuit de schuilstal terechtkomt op de mestopslag. Daarbij zal er door deze bedrijfsactiviteit aantrekkend verkeer zijn, dit is ook meegenomen in de berekening. Gebruikersfase emissie mestopslag Tijdens de gebruikersfase is het de mestopslag buiten de schuilstal afkomstig van de 12 alpaca’s die emissie veroorzaken relevant om te toetsen.

De NH3-emissie uit mestopslag voor vaste mest is diercategorie B1.100 en is berekend met een stikstofverlies bij mestopslag buiten de stal 50% (*rapportage WUR), dit van totaal N (N = totaal mest van 12 Alpaca’s). Het doorgaans beweiden van Alpaca’s maakt dat het volume van de mestopslag lager is en alleen afkomstig is vanuit de schuilschuur. Om emissie vanuit de mestopslag verder te reduceren heeft de frequente ledigingsmaatregel als doel dat het continu aanwezige volume van de opslag buiten de schuilstal 4% van totaalvolume is. Het mestopslagvolume van 4% is meegenomen in de berekening. De NH3 emissie reductie is meegenomen in de berekening maar het effect van continu afdekken en/of voermanagement maatregelen zijn niet meegenomen omdat de hoeveelheid emissiereductie vanuit Alpaca’s niet bekend is. Samenvattend emissie mestopslag: Aantal Alpaca’s (12) X Emissiefactor RAV code (0,7) X % volume mestopslag buiten schuilstal N (4%) X % stikstofverlies opslag buiten de stal (50%) = Emissie NH³ (0,168 kg/j). Aantrekkend verkeer tijdens gebruikersfase 2022 Het aantrekkende verkeer en bijbehorende bewegingen zijn afkomstig van de bezoekers en extra logistiek afvoer mest etc. vanuit de activiteit Alpaca wandelingen.

Hiervoor geldt dat 5 dagen per week, maximaal twee wandelingen uitgevoerd worden: Maandag/ dinsdag gesloten Woensdag t/m zondag : 1e wandeling 6 alpaca’s 2e wandeling 6 alpaca’s Dit lichtverkeer verloopt via de Langeweg. Deze vervoersbewegingen zijn ingetekend als lijnbron tot waar ze opgaan in het heersende verkeersbeeld wat inhoud dat de voertuigen zich niet meer onderscheiden van het overige verkeer* Samenvatting vervoersbewegingen per categorie* Lichte motorvoertuigen uitgaande van maximale bezetting en ritten extra logistiek zoals afvoer mest etc. maximaal 20 ritten per etmaal Middelzware voertuigen n.v.t. ritten per maand

Pagina 2 van 3

5. Resultaat

De AERIUS-berekening met kenmerk: RkPtx7uGQPj8 voor de gebruikersfase met daarbij waarborging van de emissie reducerende maatregelen toont aan dat er geen toename is in stikstofdepositie ( >0,00 mol/ha/jaar) op stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden binnen Natura 2000-gebieden. De berekening is als een losse bijlage toegevoegd bij deze notitie.

6. Conclusie Met inachtneming van de uitgangspunten zoals hierboven beschreven is er geen toename van stikstofdepositie (>0,00 mol/ha/jaar) op daarvoor gevoelige habitattypen of leefgebieden in Natura 2000-gebieden. Zodoende is geen sprake van negatieve effecten door stikstofdepositie op de instandhoudingsdoelen van Natura 2000-gebieden. Stikstofdepositie als het gevolg van het projectplan vormt geen strijdigheid met de Wet natuurbescherming. Ten aanzien van stikstof is het plan daarom uitvoerbaar.

7. Geraadpleegde bronnen * WOT-rapport 70 (LINK) * Factsheets AERIUS instructie berekening * Heersende verkeersbeeld beschrijving provincie Gelderland. * Infomil, vervoersbewegingen en typering

Categorie

Alledaagse omschrijving

lichte motorvoertuigen

- alle personenauto's - de meeste bestelauto's - vrachtwagens met 4 wielen - alle autobussen* - vrachtwagens met 2 assen en 4 achterwielen - vrachtwagens met 3 of meer assen - vrachtwagens met aanhanger - trekkers met oplegger

middelzware motorvoertuigen zware motorvoertuigen

* Voor bussen op binnenstedelijke wegen heeft de Monitoringstool een aparte categorie. Dit komt doordat overheden via de aanbesteding invloed uit kunnen oefenen op de emissies per voertuig. Deze emissies zijn daardoor vaak anders dan die van 'middelzwaar verkeer'.

Pagina 3 van 3