CConstaterende datWestvoorne
Koppel je AI →
Document · PDF

21 01 09 Brief resultaten uitgevoerde weginspectie 2020 bijlage

Gemeenteraad 20 januari 2021, gemeente WestvoorneBij agendapunt: Ingekomen stukken1.808 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Rapportage weginspectie 2020 Gemeente Westvoorne

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

1. Inleiding Binnen de gemeente Westvoorne is vanaf 2010 door de raad voor het wegbeheer een wegenbeheerplan vastgesteld. In 2019 is het wegenbeheerplan 2020-2024 vastgesteld. Binnen het wegenbeheerplan wordt aangegeven hoe de samenstelling van het verhardingsmateriaal is op de bij de gemeente in beheer zijnde wegen en wordt aangegeven hoe deze wordt onderhouden. Het toetsen van de kwaliteit en het beheerniveau gebeurd volgens de CROW systematiek. Dit is een uniforme beoordelingswijze die door Rijkswaterstaat in samenwerking met andere wegbeheerders en kennispartners opgesteld. In 2020 beheer de gemeente 680.507 m2 aan verhardingen. Deze verhardingen zijn onder te verdelen in verschillende categorieën. Asfalt Slijtlagen Betonstraatstenen Gebakken klinkers Tegels Halfverhardingen Overige Ntb

163.304 m2 17.382 m2 254.427 m2 70.409 m2 132.411 m2 9.621 m2 13.957 m2 18.996 m2

Verhardingsmaterialen binnen de gemeente Westvoorne 2% 1%

3%

Asfalt 24%

24%

20%

Slijtlagen 3% Betonstraatstenen 37%

3%

Gebakken klinkers 10% Tegels 19%

10%

Halfverhardingen 1% Overige 2% NTB 3%

37%

pagina 2 van 14

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Op basis van de rapportage van rekenkameronderzoek over wegbeheer is in 2016 gekozen om de wijze van inspectie verder te uniformeren en meer aan te sluiten op uitvoeringswijze die aanbevolen wordt door de CROW. Hierbij is er gekozen om de gegevens te verwerken op basis van de nieuw vastgestelde BGT (Basiskaart Grootschalige topografie) en de gegevens direct te laten aansluiten op de verwerking in het door de gemeente samen met de andere gemeenten op Voorne-Putten in gebruik genomen beheerprogramma GBI. In dit document zijn de resultaten van de uitgevoerde weginspectie in het jaar 2020 opgenomen.

pagina 3 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Inhoudsopgave 2.

Uitvoering weginspecties ................................................................ 5

3.

Resultaten inspectie ....................................................................... 6

4.

Vergelijking resultaten 2018 - 2020 ................................................. 7

5.

Verwerking resultaten in wegbeheer................................................. 8 5.1 Gedifferentieerd beheer ................................................................. 8

Bijlage 1: ........................................................................................... 10 Wegvakken, klasse overschrijding beheer niveau B ............................... 10 Bijlage 2: ........................................................................................... 13 Wegvakken, klasse overschrijding beheer niveau A ............................... 13

pagina 4 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

2. Uitvoering weginspecties Voor de weginspecties is een bestand gemaakt waarin de wegen conform de CROW- richtlijnen op basis van type verharding en gebruik zijn opgedeeld. Hierbij zijn de wegen opgedeeld in totaal 5.568 wegvakken die uniform zijn in verhardingstype, in functie en gebruik. De vakken variëren in oppervlakten. Binnen deze vakken kunnen schadebeelden aanwezig zijn. De schadebeelden worden doormiddel van een inspectieformulier vastgelegd. Hierbij wordt onderscheid gemaakt in lichte schades, matige schades en ernstige schades. Per wegvak worden zowel de aantallen schades als de ernst van de schades vastgelegd. Op basis van de uitkomsten van de schadebeelden, wordt een conversie gemaakt zodat de uiteindelijke kwaliteit van de wegvakken inzichtelijk wordt. De aanwezige kwaliteitsbeelden zijn op basis van het handboek kwaliteitscatalogus openbare ruimte 2013 (CROW publicatie 323) beschreven en geclassificeerd. De kwaliteitsbeelden zijn in onderstaande categorieën te verdelen:

 A+  A  B  C  D

(geen schade);

pagina 5 van 17

( lichte schade); (matige schade); (ernstige schade); (ernstig/risicovol).

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

3. Resultaten inspectie De uitgevoerde weginspecties leveren zeer veel gegevens op. Deze kunnen tot individuele schades in een wegvak worden herleid waarbij er herstelwerkzaamheden ingepland worden op kleinschalig onderhoud. Op basis van de 5.568 geïnspecteerde wegvakken is in onderstaand staafdiagram een onderverdeling gemaakt op basis van de “gemiddelde kwaliteit” per wegvak conform de CROW systematiek.

CROW gemiddelde kwaliteit obv totaal oppervlak wegen 60,00% 50,75% 50,00% 40,00% 30,00%

24,77%

24,09%

20,00% 10,00%

0,39%

0,00%

C

D

0,00% A+

A

B A+

Hoeveelheid m² % totaal

A

B

C

D

Gemiddelde kwaliteit wegvak CROW obv totaal oppervlak wegen A+ A B C D 321.847 152.752 157.072 2.468 0 47,30% 22,45% 23,08% 0,36% 0,00%

In het vastgestelde wegenbeheerplan Westvoorne is gekozen om de wegen te beheren op beheerniveau B met gedifferentieerd beheer (niveau A) op doorgaande wegen en looproutes vanuit de zorgcentra naar centrumgebieden. Volgens de gegevens uit de weginspectie voldoet 99,61% van de wegvakken aan de minimaal vastgestelde beheerniveau B. De overige wegvakken die niet voldoen vallen onder beheer niveau C (0,39%).

pagina 6 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

4. Vergelijking resultaten 2018 - 2020 Door elke 2 jaar een weginspectie uit te voeren krijgen we inzicht in het verloop van de kwaliteit van de verschillende wegvakken.

70,0% 60,0% 50,0% 40,0%

2020; 0,0 %

2018; 0,0 %

2020; 0,4 %

2018; 0,1 %

2020; 24,8 %

2018; 16,2 %

2020; 24,1 %

2018; 18,9 %

10,0%

2020; 50,8 %

20,0%

2018; 64,9 %

30,0%

0,0% A+

A

B

C

D

kwaliteitsniveau

In bovenstaand staafdiagram is zichtbaar in hoeverre de kwaliteit van de wegvakken zicht verhoudt ten opzicht van het totale areaal voor zowel 2018 als 2020. De kwaliteit van de wegvakken die in 2018 als kwaliteit A+ zijn gekwantificeerd zijn in 2020 met 14,1% afgenomen. De afname van het aantal wegvakken van kwaliteit A+ zorgt voor een toename van het aantal wegvakken in kwaliteit A. Ook is het aantal wegvakken met kwaliteit B toegenomen t.o.v. het jaar 2018. Door gebruik worden de wegvakken belast waardoor de kwaliteit van de wegvakken door de jaren heen verminderd.

pagina 7 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

5. Verwerking resultaten in wegbeheer Volgens de richtlijnen van de CROW is het gewenst de wegvakken die één niveau onder het aangegeven gewenste beheerniveau zitten binnen 5 jaar te herstellen. De wegvakken die twee niveaus onder het gewenst beheerniveau zitten worden binnen één jaar hersteld. Uit de data van de uitvoerde weginspectie blijkt dat er geen wegvakken kwaliteit D krijgen toebedeeld. In bijlage 1 zijn de wegvakken opgenomen die het gewenste beheerniveau B overschrijden. De wegvakken Sudemare en F. van Borselenweg zullen in de aankomende periode hersteld worden zodat deze weer voldoen aan het vastgestelde beheer niveau. In het kader van (potentiele) geplande ontwikkelingen worden de wegvakken Vestahof en Kerkplein niet hersteld. Periodiek zullen de wegvakken worden gemonitord en bij (potentiele) gevaarlijke situaties zal de gevaarzetting zoals bijvoorbeeld hoog uitstekend straatwerk worden hersteld. Vestahof De Vestahof ligt naast de te ontwikkelen Drenkeling fase II. Met de ontwikkeling van deze vervolgfase zal er in relatie tot de nutsvoorzieningen nog ondergrondse infrastructuur worden aangelegd waarbij er in nabije omgeving graafwerkzaamheden zullen worden uitgevoerd. Kerkplein Het Kerkplein is onderdeel van één van de herinrichtingsprojecten binnen de vastgestelde centrumvisie. Dit wegvak wordt meegenomen binnen het herinrichtingsproject.

5.1 Gedifferentieerd beheer Met het vaststellen van het wegenbeheerplan 2020-2024 is besloten om gedifferentieerd beheer toe te passen op de doorgaande wegen binnen de bebouwde kom grenzen en de trottoirs, die onderdeel vormen van de looproutes tussen de zorgcentra naar de centrumgebieden. Deze specifieke wegvakken worden op het niveau: A beheerd. In bijlage 2 zijn de wegvakken opgenomen die het vastgestelde beheers niveau overschrijden. Verificatie wegvakken versus uitvoeringsperiode Doordat in de tussentijd herstelwerkzaamheden zijn uitgevoerd aan wegvakken waar tijdelijke bestrating aanwezig was voldoen bepaalde wegvakken ondertussen (weer) aan het vastgestelde beheerniveau. Het gaat hierbij onder andere om: Hoogvlietlaan, Voorweg / Heveringseweg, Hoflaan. De herstelwerkzaamheden bestaan voornamelijk uit klinkervakken waarbij er nieuw asfalt is aangebracht inclusief de bijbehorende onderlagen. Het herstel van klinkervakken in asfaltwegen heeft prioriteit omdat deze vakken trillingen (kunnen) veroorzaken in de nabij gelegen panden en er op dit soort wegvakken een hogere verkeersintensiteit plaats vindt.

pagina 8 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

De wegvakken: Mildenburglaan, Kerkplein, Voorweg / Heveringsweg, Hoogvlietlaan en de Middeldijk staan in het vastgestelde wegenbeheerplan 2020-2024 opgenomen om heringericht te worden. Dit valt binnen de herstelperiode van 5 jaar om wegvakken te herstellen die het beheer niveau met één niveau overschrijdt. De overige wegvakken worden na nadere inspectie ingepland voor herstelwerkzaamheden.

pagina 9 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Bijlage 1: Wegvakken, klasse overschrijding beheer niveau B

pagina 10 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Oostvoorne

Kerkplein (trottoir), klasse C: 211 m2

pagina 11 van 17

F. van Borselenweg (achterpad), klasse C: 137 m2

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Rockanje

Sudemare (achterpad), klasse C: 211 m2

pagina 12 van 17

Vestahof (rijbaan), klasse C: 1.866 m2

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Bijlage 2: Wegvakken, klasse overschrijding beheer niveau A

pagina 13 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Oostvoorne

De Ruy, klasse B: 1710 m2

Fazantenlaan, klasse B: 1970 m2

Hoflaan, klasse B:1977 m2

Heveringseweg,

pagina 14 van 17

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

klasse B:1943 m2

Mildenburglaan/ Kerkplein, klasse B:1993 m2

Zeeweg, klasse B:1788 m2

pagina 15 van 17

Voorweg, klasse B:1503 m2

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Rockanje

Rotonde Alardusdreef, klasse B:1438 m2

Groene Kruisstraat, klasse B:1164 m2

Hoogvlietlaan, klasse B:1686 m2

Middeldijk, klasse B:466 m2

pagina 16 van 17

Vleerdamsedijk, klasse B:945 m2

versie 1.12.2020

G E M E E N T E

W E S T V O O R N E

Rapportage weginspectie 2020

Oudeweg, klasse B:386 m2

pagina 17 van 17

versie 1.12.2020

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9606942/1