Wethoudersmemo Valstar - Afdoening toezegging TZ325RO - Kasteelweg in de Lier ter hoogte van de Hoge Noordweg Kanaalweg en Noord-Lierweg

Memo AAN

:

Leden van de commissie Ruimte

VAN

:

Wethouder P.J. Valstar

D AT UM

:

10 oktober 2024

BETREFT

:

A f d o e n i n g t o e z e g g i n g T Z 3 2 5 R O : K a s t e e l we g i n d e L i e r t e r h o o g t e v a n d e H o g e N o o r d w e g , K a n a a l we g e n No o r d - L i e r w e g

In de Commissie Ruimte van 16 januari 2024 is door de wethouder de toezegging gedaan om met varianten te komen met betrekking tot mogelijke oplossingen op de brug van de Kasteelweg in De Lier. Met het verlagen van de snelheidslimiet en door twee drempels aan te brengen wordt invull i n g g e g e v e n a a n d e z e t o e z e g g i n g ( T Z 3 2 5 RO ) . Aanleiding D e K a s t e e l w e g i n d e L i e r k r u i s t d e No o r d - L i e r w e g / K a n a a l we g e n d e H o g e No o rd w e g , w a a r t u s s e n i n e e n b r u g l i g t . D e a a n we z i g h e i d v a n m e e r d e r e a a n s l u i t i n g e n e n h e t h o o g t e v e r s c h i l v a n d e brug, maakt dat het zicht op dit kruispunt niet optimaal is. Verkeerssituaties zijn door slecht zicht lastig in te schatten. Bij hogere snelheden hebben bestuurders minder tijd hebben om te reageren en is hun remweg groter. Ook is bij een aanrijding met een hogere snelheid de impact van het ong e v a l g r o t e r . Di t z o r g t v o o r v e r k e e r s o n v e i l i g e s i t u a t i e s . Gekozen oplossing Om de verkeersdeelnemers meer tijd te geven om op elkaar te reageren hebben we besloten om de verkeersveiligheid te verbeteren door de snelheidslimiet op de Kasteelweg lokaal te verlagen naar 50km/u en deze snelheidsverlaging te ondersteunen met het aanbrengen van twee drempels.

Voor het verlagen van de snelheid is een verkeersbesluit nodig. O m d a t d e z e v e r k e e r s v e i l i g h e i d s a a n p a s s i n g e n wo r d e n u i t g e v o e r d o p e e n h o o f d r o u t e v o o r d e h u l p diensten bestaat het risico dat de hulpdiensten langere aanrijtijden zullen hebben. Het college kiest ervoor om de verkeersveiligheid te prevaleren boven een mogelijk langere aanrijtijd van de hulpdiensten. Verder onderzoek N a a s t d e o p l o s s i n g w a a r b i j d e r i j s n e l h e i d o p e n r o n d o m d i t k r u i s p u n t wo r d t v e r l a a g d e n f y s i e k w o r d t o n d e r s t e u n d d o o r h e t a a n b r e n g e n v a n t we e d r e m p e l s , z u l l e n we n o g v e r d e r s t u d e r e n o p o p 24-0165922

lossingen waarbij de complexiteit (van het aantal aantakkingen) en het zicht op het kruispunt verb e t e r d k u n n e n wo r d e n .

ALG HS 002

*24-0165922*

1