CConstaterende datWestland
Koppel je AI →
Document · PDF

Rondvraag 4 D66 inzake proef met duurzame verkeersborden van bamboe (G21-000007)

Commissie Ruimte en Wonen 5 januari 2021, gemeente WestlandBij agendapunt: Rondvraag 4 D66 inzake proef met duurzame verkeersborden van bamboe481 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Rondvraag voor de commissie Ruimte van 5 januari 2021 Op 29 maart 2019 stelde onze fractie schriftelijke vragen naar aanleiding van een bericht van de WOS dat het college een pilot was gestart met het plaatsen van verkeersborden van bamboe in drie straten in Naaldwijk1. Deze zeer bescheiden pilot volgde op berichten dat veel gemeenten in Nederland al over waren gegaan op permanente plaatsing van deze nieuwe duurzame borden. Na bijna vier maanden nadenken, kwam het college met een antwoord. Onder andere stond hierin: "Gemeente Westland onderzoekt evengoed op basis van een pilot of genoemd (bamboe)product levensbestendig is en op structurele basis kan worden ingezet. Dit nieuwe product wordt onder andere gemonitord op veiligheid, levensduur en kleurvastheid. Daarnaast wordt gekeken hoe arbeidsintensief het plaatsen van deze borden is. Uitganspunt hierbij is dat de structurele kosten niet verhoogd mogen worden door gebruik te maken van dit product." Het korte en zeer teleurstellende antwoord op de schriftelijke vragen heeft geleid tot een rondvraag in de commissie Ruimte van 10 september 2019. Het college heeft daar gesteld dat er begin 2019 in Naaldwijk drie borden zijn opgehangen voor een periode van twee jaar. Aan de hand van de uitkomsten van de proef, zou een nadere beslissing worden genomen over het invoeren van bamboe verkeersborden in de hele gemeente.

Naar aanleiding van de rondvraag heeft de commissie op 7 oktober 2019 nog een aanvullend memo ontvangen. Hierin stelt het college dat als na afloop van de proeftijd van de borden (twee maal alle seizoenen en twee maal de vuurwerkperiode) blijkt dat de bebording geen negatieve effecten laat zien, in de reguliere vervangingscyclus de aluminium bebording vervangen zal worden door bamboe bebording. Daarnaast kondigde het college in het memo aan dat Westland voornemens was een proef te starten met bamboe buispalen, bamboe schrikhekplanken en bamboe portalen. Inmiddels heeft de ontwikkeling van nieuwe materialen niet stilgestaan. In Harderwijk zijn op 2 december 2020 de eerste verkeersborden van rijstvlies onthuld door wethouder De Jong2. Het materiaal is weerbestendig, waterproof en oersterk met een levensduur van 80 jaar. Deze borden zijn inmiddels ook al geplaatst in Buren, Nijmegen en langs de snelweg en de producent heeft voor dit product de NENnovation Award 2020 en de Veluwse Innovatieprijs 2020 gewonnen3. 1

https://www.wos.nl/verkeersborden-van-bamboe-in-naaldwijk/nieuws/item?1126763

2

https://www.harderwijksezaken.nl/nieuws/eerste-rijstvliesborden-in-gemeente-harderwijk

3

https://www.text-line.nl/expertises/biobased/verkeersborden

Het bovenstaande leidt tot de volgende vragen: 1. Wanneer is de proef met de drie bamboe verkeersborden in Naaldwijk afgelopen? 2. Wanneer kunnen de raad en de commissie de uitkomsten van deze proef verwachten? 3. Wat zijn de resultaten van de proef met bamboe buispalen, bamboe schrikhekplanken en bamboe portalen? 4. Is het college bereid om op korte termijn nader onderzoek te doen naar en informatie in te winnen bij andere gemeenten over de nieuwe rijstvliesborden?

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Westland&id=764bec4b-3116-4098-b2bf-832dfc6b15e1