Rondvraag 11 D66 inzake bomen langs provinciale wegen (G22-000053)

westland

Rondvraag voor de commissie Ruimte van 11 januari 2022 Wethouder Snijders heeft op 1 december 2021 Het grote Westlandse vergroeningsboek1 in ontvangst genomen. Hierin staan de meer dan 200 reacties van Westlanders op de actie Make Westland green again van de D66-fractie. In een commentaar in AD Haagsche Courant temperde de wethouder direct al de verwachtingen van de vele inzenders door te verklaren dat veel locaties in bezit waren van de provincie Zuid-Holland of het Hoogheemraadschap Delfland en dat die locaties waarschijnlijk niet in aanmerking konden komen voor het planten van broodnodige nieuwe bomen2. Naar aanleiding van deze teleurstellende mededeling heeft D66-Statenlid Kirsten Wilkeshuis schriftelijke vragen gesteld aan het college van Gedeputeerde Staten. Uit de keurige en snelle beantwoording door het college van GS blijkt, in tegenstelling tot de woorden van de wethouder, juist een positieve grondhouding. De provincie wil graag in overleg met Westland om te zien waar er mogelijkheden zijn om bomen te planten. Het vergroeningsboek wordt betrokken bij de gesprekken.

Het bovenstaande leidt tot de volgende vragen: 1. Heeft het college kennis genomen van de antwoorden van Gedeputeerde Staten op de schriftelijke vragen van D66-Statenlid Wilkeshuis? 2. Waarom heeft het college, bij monde van de wethouder, ervoor gekozen om zonder overleg met de provincie direct al met zoveel woorden te verklaren dat het geen zin had om locaties langs provinciale wegen serieus te bekijken? 3. Wat is de (inhoudelijke) reactie van het college op de antwoorden en het aanbod van Gedeputeerde Staten?

1 https://westland.d66.nl/publicaties/het-groot-westlands-vergroeningsboek/ 2 https://www.ad.nl/westland/wethouder-leen-sniiders-tempert-succes-groene-bomenactie-d66-iekunt-niet-overal-bomen-planten-br~af7e055d/

Antwoord van Gedeputeerde Staten op vragen van

K. Wilkeshuis (D66) (d.d. 7 december 2021) Nummer 3802 Onderwerp ‘Make Westland Green Again'

Aan de leden van Provinciale Staten Toelichting vragensteller Tijdens de actie ‘Make Westland Green Again’, konden inwoners en andere belangstellenden ruim vier weken lang locaties doorgeven waar Westland nog wel wat vergroening kon gebruiken. En dat deed iedereen dan ook massaal. D66 Westland ontving meer dan 200 reacties. De locaties die werden genoemd zijn goed voor het planten van enkele duizenden bomen. Na het in ontvangst nemen van ‘Het groot Westlands vergroeningsboekj waarin de locaties zijn opgenomen, deed wethouder Snijders de toezegging om de locaties zorgvuldig te zullen bestuderen. Na bestudering bleek echter dat bij veel van de locaties niet de gemeente maar de provincie verantwoordelijk is. Het gaat bijvoorbeeld om veel N-wegen waar bomen geplaatst zouden kunnen worden. 1.

Wat is het huidige beleid voor wat betreft bomen langs provinciale wegen? Antwoord In november 2016 hebben wij mede op initiatief van Provinciale Staten de beleidsnotitie ‘Kansen voor beter bermbeleid' vastgesteld. Deze is opgesteld om een bijdrage te kunnen leveren aan doelstellingen op het gebied van verkeersveiligheid, landschappelijke inpassing, ecologie en flora & fauna. Vaak staan in de provinciale bermen ook bomen. Deze zijn van oudsher aanwezig als kenmerkende laanbeplanting en hebben landschappelijke waarde. De bomen vormen ook het leefgebied van verschillende diersoorten. De provincie onderhoudt ca. 35000 bomen langs de provinciale wegen en vaarwegen. De bomen worden iedere 3 jaar geïnspecteerd, waarna eventueel daaruit voortkomende (beheers)maatregelen worden uitgevoerd, zoals het extra snoeien van takken. In bepaalde gevallen is het noodzakelijk om een boom te kappen, wanneer deze een risico vormt voor de veiligheid van de (vaar)weggebruiker, bijvoorbeeld door afvallende takken. Ook is het soms nodig om bomen te kappen bij aanleg of aanpassingen van de infrastructuur of ruimtelijke ontwikkelingen. Voor elke gekapte boom wordt een nieuwe boom aangeplant en herplant vindt zoveel mogelijk op dezelfde locatie plaats.

FZ/GS/Alg

pruv] ntľie

Zuid

Holland Met het oog op de verkeersveiligheid dient er langs de (provinciale) wegen een zogenaamde obstakelvrije zone te zijn. Dit om ernstige gevolgen van het onverhoopt van de weg raken van motorvoertuigen zoveel mogelijk te beperken. Als richtlijn geldt dat langs de hoofdrijbaan een obstakelvrije ruimte beschikbaar is van tenminste 4,5 meter. Bij nieuw aan te leggen wegen dient de obstakelvrije zone tenminste 6,0 meter te zijn. Bomen worden als obstakel gezien indien ze een diameter hebben van acht centimeter of meer. De aanwezigheid van bomen in de obstakelvrije zone vormt echter op zichzelf geen aanleiding tot grootschalige bomenkap. De provincie houdt zich zoveel mogelijk aan de landelijke richtlijnen voor een Duurzaam Veilige inrichting van haar wegennet. Mede op verzoek van Provinciale Staten kiest zij daarbij echter wel voor een gefaseerde aanpak, die recht doet aan de waarde van de bomen in het landschap. Hierbij wordt steeds een afweging gemaakt tussen de ecologische en landschappelijke waarde van de bomen en het belang van de verkeersveiligheid. Het (langer) laten staan van bomen in de obstakelvrije zone betekent wel dat de provincie een hoger ongevalsrisico accepteert.

Pagina 2/2

Bomen die binnen de obstakelvrije zone staan worden indien mogelijk, langs dezelfde weg, buiten de obstakelvrije zone geplaatst. Kan dit niet, dan wordt een nieuwe locatie gezocht, bijvoorbeeld op grond van naastliggende gemeenten. Blijkt ook dat niet haalbaar, dan wordt de boom langs een andere weg geplant en is ook dat niet mogelijk, dan wordt de boom in een recreatiegebied geplant. 2.

Wordt er bij de aanleg of vernieuwing van provinciale wegen gekeken of het mogelijk is om er bomen naast te planten? Antwoord Ja, er wordt bij reconstructies of aanleg van nieuwe infrastructuur ook gekeken naar mogelijkheden om bomen te planten. Dit wordt vervolgens opgenomen in een groenplan voor het betreffende wegtraject, met als uitgangspunt het provinciale landschapsplan en de bijbehorende gebiedsprofielen. En uiteraard ook de criteria die zijn opgenomen in het provinciale “Handboek Ontwerpcriteria Wegen”, dat is gebaseerd op landelijke richtlijnen voor de inrichting van wegen. Is het college bereid om de locaties in het vergroeningsboek te bestuderen en aan te geven waarom er wel of geen bomen op de genoemde locaties kunnen worden geplant? Antwoord Ja, wij verkennen graag met de gemeente Westland hoe we hier, mede op basis van ons Bos- en bomenbeleid, gezamenlijk in kunnen optrekken en zullen het vergroeningsboek betrekken bij onze gesprekken. Den Haag, 21 december 2021 Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland, secretaris, voorzitter, drs. H.M.M. Koek

drs. J. Smit

https://westland.d66.nl/publicaties/het-groot-westlands-vergroeningsboek/