raadsinformatiebrief (21-0290871)

---------- -

GEMEENTE WESTLAND

Postadres: Postbus 1 50 2670 AD Naaldwijk Bezoekadres: Laan van de Glazen Stad 1 2672 TA Naaldwijk T 14 0174 F (0174) 673 600 E info@gemeentewestland.nl I www.gemeentewestland.nl

Aan de raad van de gemeente Westland

UW BRIEF

UW KENMERK

ZAAK-/PROJECTNR

DOCUMENTNR

21-0290871

1

CONTACTPERSOON

CLUSTER

TELEFOONNUMMER

DATUM VERZONDEN

R.J. de Bruijn

Beleid/Mobi I iteit

(0174) 672 437

28 oktober 202 1

BI JLAGE(N)

ONDERWERP

Versnellen R-net buslijn 456 in Honselersdijk

Geachte raad, R-netlijnen vormen de komende 10 jaar de ruggengraat van het Openbaar Vervoer en leveren een belangrijke bijdrage aan de bereikbaarheid van economische toplocaties in de regio. Dit is ook verwoord in de Kadernota OV van de MRDH en de concessie Haaglanden Streek. R-netlijnen moeten voldoende snelle verbindingen zijn om succesvol te zijn. In opdracht van de MRDH is daarom onderzocht of er wijzigingen aangebracht moeten worden in R-netlijnen om deze te verbe­ teren. Voor Westland is hierbij R-net buslijn 456 relevant. De MRDH heeft twee varianten voor verbetering van R-net buslijn 456 uitgewerkt. Het college heeft gekozen voor de tweede variant waarin alleen de enkelzijdige bushalte Nieuweweg in Honselersdijk voor buslijn 456 komt te ver­ vallen. Door deze aanpassing wordt R-net buslijn 456 versneld en wordt de afstand tot de haltes voor inwoners in Honselersdijk zo min mogelijk aangepast.

Beleid MRDH

Voor een snelle verbinding is het van belang de kansen voor verbetering van de doorstroming te benutten. Dit kan met verkeersmaatregelen en door prioritering van de haltes. Voor een herken­ bare uitstraling is het van belang dat het haltemeubilair (abri, DRIS en fietsvoorzieningen) in de huisstijl van het R-net worden gebracht. In opdracht van de MRDH zijn de voorbereidingen ge­ start. In bijgaand concept addendum wordt alleen de prioritering van de bushalten beschreven en welke bushalten blijven bestaan, welke niet en mogelijke varianten. Dit betreft R-net buslijnen 455 en 456 waarvan alleen 456 door Westland rijdt. Het concept addendum is enkele weken na het concept vervoersplan naar de colleges verzonden en kon daardoor niet meer worden meege­ nomen in de vervoersplanprocedure. De MRDH heeft het college van Westland daarom en mede

ALG BCR 007

vanwege de samenhang met het opstellen van de visie Floragebied, de mogelijkheid geboden om hier eind 2021 op te reageren. Situatie

In Poeldijk en Naaldwijk zijn geen wijzigingen nodig. De bushalten worden goed gebruikt en de onderlinge halteafstanden zijn 700 meter of groter. In Honselersdijk liggen de drie bushalten te dicht op elkaar (om de ca. 400 meter) waarbij de enkelzijdige bushalte Nieuweweg alleen richting

PAGINA 2

GEMEENTE

Den Haag weinig wordt gebruikt (zie onderstaande tabel).

Instappers per werkdag jan 2019

Instappers per werkdag mrt 2017

Poeldijk, Weitjenslaan

97 254

39 187

Honselersdijk, Nieuweweg

39

31

Honselersdijk, Nederhof Honselersdijk, Strijplaan

192 213

145 175

Naaldwijk, Industriestraat Naaldwijk, Busstation

189 859

131 833

Naaldwijk, Pijle Tuinen

228

109

Haltenaam Poeldijk, Captijnlaan

Bron: OV-chipkaart data, maart 2017 en januari 2019 Varianten

Om ook hier de benodigde versnelling te bereiken zijn twee varianten opgesteld (zie de afbeeldin­ gen op de volgende pagina) waaruit het college een keuze kon maken. Variant 1 betreft het op­ heffen van alle drie de bushalten en deze te vervangen door één nieuwe bushalte Stationsweg. Variant 2 betreft het alleen laten vervallen van de enkelzijdige bushalte Nieuweweg. Deze bus­ halte vervalt in beide varianten.

Variant 1 - Honselersdijk

■i »n-..

|

Nederhot

. »|ijk

|

Stationsweg j

|

Sulļplaan

ļ

p

|

Molenlaan

|

N3tl

21-0115794

PAGINA 3

G E ME ENTE WESTLAND

Variant 2 - Honselersdijk

Nederhof

\

| Q

v

Strlļplaāïľ

Bij variant 1 nemen voor geheel Honselersdijk de loopafstanden van en naar R-net lijn 456 met ca. 200 meter toe. Ook nemen de loopafstanden naar/van Royal Flora Holland de hier nabijgele­ gen woningen met ca. 200 meter toe. Bij variant 2 blijven de goed gebruikte bushalte Nederhof Honselersdijk met stallingvoorzieningen voor fietsers en goed gebruikte bushalte Strijplaan bestaan. Hierdoor blijft Royal Flora Holland per OV goed bereikbaar. Ook is deze variant beter inpasbaar in de gebiedsontwikkeling Floragebied. De enkelzijdige bushalte Nieuweweg met aanmerkelijk minder instappers komt ook in deze variant te vervallen. Voor het bedrijventerrein De Honsel Noord en de hierachter gelegen hon­ derdtal woningen neemt hierdoor de loopafstand in éénrichting met ca. 200 tot 400 meter toe. In de andere richting wordt van de bestaande bushalte Nederhof gebruik gemaakt. Bij de bushalte Nieuweweg kunnen door ruimtegebrek nauwelijks fietsen gestald worden en moeten de (gelede) bussen vlak voor de rechtsaf strook op de rijbaan halteren wat tot verkeersonveilige situaties kan leiden. Eindconclusie

Geconcludeerd kan worden dat variant 2 de meest geschikte oplossing biedt. De loopafstanden 21-0115794

van en naar R-net buslijn 456 blijven in vrijwel geheel Honselersdijk en het Royal Flora Holland gebied ongewijzigd. Ook is deze variant met de goed gebruikte bushalten Nederhof en Strijplaan beter inpasbaar in de gebiedsontwikkeling Floragebied. Alleen voor het bedrijventerrein De Honsel Noord en de hierachter gelegen ca. honderd woningen nemen de loopafstanden in één­ richting met ca. 200 tot 400 meter toe. De loopafstanden in de andere richting (halte Nederhof) blijven onveranderd. Het gebruik van de fiets of de Regiotaxi kan hier een oplossing voor bieden.

PAGINA 4

GEMEENTE WESTLAND

De kosten voor het opheffen van de bushalte aan de Nieuweweg en het upgraden van de twee bushalten Nederhof en Strijplaan naar R-net bushalten, kunnen financieel worden gedekt uit de lopende begroting. Afgesproken met de MRDH is dat de gemeente EBS inzake het college besluit informeert en vervolgens EBS de MRDH. In de nieuwe dienstregeling die begin 2022 ingaat wordt het komen te vervallen van de enkelzijdige halte Nieuweweg in Honselersdijk meegenomen. De reizigers en de inwoners en bedrijven in Honselersdijk en Westland worden door EBS en de gemeente via de websites en social media, op de gemeentepagina en de routeplanners tijdig geïnformeerd. Na het ingaan van de nieuwe dienst­ regeling worden de voorzieningen bij deze bushalte weggehaald.

"

Hoogachtend, burgemeester en wethouders vaa Westland, emeester taris

pindier

21-0115794