CConstaterende datWestland
Koppel je AI →
Document · PDF

Presentatie RIA Actualisatie wegencategorisering en bebouwde komgrenzen

Raadsinformatiebijeenkomsten (openbaar) 14 januari 2025, gemeente Westland521 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Actualisatie wegencategorisering en bebouwde komgrenzen Martijn van Kalmthout

Opzet RIA wegencategorisering Doel van vandaag:

1. Toelichten proces en gemaakte keuzes 2. Voorgestelde aanpassingen bespreken

2

Inhoud presentatie 1. Aanleiding en doelstelling 1. Aanleiding en doelstelling herziening 2. Doel wegencategorisering 3. Doel bebouwde komgrenzen

2. Bepalen wegencategorisering 1. Bepalen bebouwde komgrenzen 1.

Poeldijk, De Kreken

2. Bepalen functie in wegennetwerk 3. Bepalen gewenste snelheid 4. Voorgestelde wegencategorisering 1.

3

Voorstellen aanpassingen bespreken

3. Vervolg

1.1 Aanleiding en doelstelling Aanleiding: De huidige wegencategorisering en de bebouwde komgrenzenkaart  2006. § Sindsdien veel nieuwe ontwikkelingen (komgrens Poeldijk); § Komgrenzen op straat komen niet geheel overeen met de vastgestelde komgrenzen; § Landelijk aanbeveling voor een nieuwe wegcategorie: gebiedsontsluitingsweg 30km/uur (GOW30); § Nieuwe inzichten over bestaande situaties. Doel: Actualisatie van de wegencategorisering en de bebouwde komgrenzen (in het kader van de Wegenverkeerswet) 4

1.2 Doel wegencategorisering Functie

Snelheid

Inrichting

Netwerkniveau: hiërarchie in verkeersafwikkeling Wegniveau: verkeersveilige inrichting en snelheid 5

1.2 Doel wegencategorisering Type weg

Functie wegvak

Functie kruispunt

Stroomwegen

Stromen

Stromen

Gebiedsontsluitingswegen

Stromen

Uitwisselen

Erftoegangswegen

Uitwisselen / verblijven

Uitwisselen / verblijven

Netwerkniveau: hiërarchie in verkeersafwikkeling Wegniveau: verkeersveilige inrichting en snelheid 6

1.3 Doel bebouwde komgrenzen Type weg

Functie wegvak

Functie kruispunt

Stroomwegen

Stromen

Stromen

Gebiedsontsluitingswegen

Stromen

Uitwisselen

Erftoegangswegen

Uitwisselen / verblijven

Uitwisselen / verblijven

Binnen de kom meer interacties, daarom andere eisen aan inrichting en snelheid 7

2. Bepalen wegencategorisering Drie onderdelen wegcategorie: 1. Locatie: binnen de kom of buiten de kom 2. Functie: stroomweg, GOW of ETW 3. Snelheid: 15  130 Locatie + functie  inrichting en snelheid. Gewenste inrichting niet mogelijk  snelheid aanpassen. 8

2.1 Bepalen bebouwde komgrenzen Drie richtlijnen voor een geloofwaardige bebouwde kom 1 3 2 9

2.1 Bepalen bebouwde komgrenzen

10

2.1 Bebouwde komgrens Poeldijk, de Kreken

11

2.2 Bepalen functie wegennetwerk Kenmerken verkeersfunctie: § >6.000 mtv/etmaal; § Hoofdroute hulpdiensten; § Route openbaar vervoer. Kenmerken verblijfsfunctie: § Ligging t.o.v. buurten; § Aanliggende voorzieningen. 12

2.2 Bepalen functie wegennetwerk

13

2.2 Bepalen functie wegennetwerk

14

2.3 Bepalen gewenste snelheid § Op basis van locatie (binnen of buiten de kom) en functie geldt een standaard snelheidsregime; § Als de inrichting niet kan voldoen aan de belangrijkste inrichtingseisen, kan het snelheidsregime worden verlaagd. Behoudt van hiërarchie is belangrijk, ook voor hulpdiensten en OV; § Belangrijkste inrichtingseisen GOW: – Aparte fietsvoorziening en voldoende rijbaanscheiding. 15

2.3 Bepalen gewenste snelheid

16

Roze: 30 km/uur Geel: 50 km/uur Oranje: 60 km/uur Rood: 80 km/uur Zwart: 100 km/uur

2.3 Snelheidsverschillen

Roze: 5060 km/uur Groen: 5030 km/uur Oranje: 6050 km/uur Rood: 8060 km/uur Zwart: 8050 km/uur Zwarte cirkel: Hoofdroute Blauw gearceerd: OV 17

2.4 Voorstel wegencategorisering

18

Zwart: RSWBubeko100 Rood/Zwart: GOWBubeko80 Rood: GOWBubeko60 Rood stippel: GOWBibeko50 Oranje: GOWBubeko60 Paars: GOWBibeko50 Paars stippel: GOWBibeko30 Geel: ETW1Bubeko60

2.4 Voorstel aanpassingen bespreken

19

Zwart: RSWBubeko100 Rood/Zwart: GOWBubeko80 Rood: GOWBubeko60 Rood stippel: GOWBibeko50 Oranje: GOWBubeko60 Paars: GOWBibeko50 Paars stippel: GOWBibeko30 Geel: ETW1Bubeko60

3. Vervolg § Voorgestelde aanpassingen worden verwerkt in een definitief ontwerpvoorstel § Definitief ontwerpvoorstel wordt besproken in Commissie Ruimte (4 maart) § Vaststelling in Gemeenteraad (19 maart) § Definitief ontwerp ter inzage § Uitvoeringsprogramma wordt opgesteld na terinzagelegging 20

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Westland&id=8ce3e7a4-4ce3-42b1-9e6d-ca0b92679dcb