Presentatie OV raadscommissie 2 oktober 2024
Tekst van het document
Raadsbijeenkomst Flora openbaar vervoer
Onderwerpen § Samenvatting resultaten vorige bijeenkomst § Openbaar vervoer en publiek vervoer § Wat betekent dat voor Flora Campus Westland ? § Voorstel vormgeving busstation Flora Campus Westland § Samenhang met bredere discussie toekomstig vervoerssysteem Westland
Samenvatting vorige bijeenkomst §
Veel ontevredenheid over huidige busverbindingen (veel uitval, veel vertraging)
§
Westlanders zijn niet openbaar vervoer minded, maar op termijn dreigt er een verkeersinfarct terwijl uitbreiding van wegen moeilijk is (ruimte, stikstof). Veel jongeren wel positief over (snelle) busverbindingen.
§
De huidige lijnen kennen veel bushaltes, maar gelijktijdig zijn de loopafstanden naar haltes lang, zeker ook bij de nieuwe woonwijken.
§
Behoefte aan directer vervoer tussen de verschillende kernen en verschillende typen bussen voor verschillende doelgroepen (bv. combinatie snelbussen en boemelbussen). De bereikbaarheid naar voorzieningen toe s’ochtends is ook cruciaal.
§
Onderkennen van onderscheid openbaar vervoer (tussen Westland, Rotterdam, Delft, Rijswijk, Den Haag) en aanvullende vormen van publiek vervoer (van huis naar OV-hubs en andere kernen) kan helpen het probleem aan te pakken.
§
Verkennen van taximogelijkheden naar de hub toe met een pilot (bv. in Wateringen of de Lier).
Openbaar vervoer en publiek vervoer § OV via beperkt aantal hubs kan buslijnen versnellen. § Er is dus niet één hub maar meerdere (in iedere grotere kern tenminste een hub, positie afhankelijk van vervoersstromen) § Voor aanvullend publiek vervoer kijken naar maatwerk (deelfietsen, deelauto’s maar ook taxidiensten, flexvervoer, combinaties van ouderenvervoer met schoolvervoer, etc) § Niet iedere hub kan en hoeft dezelfde voorzieningen bieden (van bushalte tot busstation met meerdere lijnen)
Verschillende typen mobiliteitshubs
Typologie volgens de Noord-Hollandse hubstrategie
Bredere discussie toekomstig vervoerssysteem Westland § De ontwikkelingen in het Floragebied zijn in samenhang te zien met de bredere discussie rondom het toekomstige vervoerssysteem in de hele gemeente. § Mogelijkheden voor het opzetten van een publiek vervoerssysteem (OV + aanvullende vormen van publiek vervoer) worden onderzocht middels een scenariostudie. § Output van de discussie over scenario’s is voeding voor de op te stellen OV-agenda. § Daarnaast is er ook een relatie met de plannen rondom de toekomstige OV-concessie.
Flora Campus Westland is dus 1 van de hubs, maar wel een grote §
Veel ontwikkelingen lenen zich voor openbaar en publiek vervoer (Vakcollege, MBO, studenten uit Delft en Den Haag, starterswoningen)
§
Ligging maakt P&R functie interessant
§
Mogelijkheden om ook andere faciliteiten te bieden (horeca, kleine supermarkt, etc.)
§
Er is ruimte, waardoor overstapfunctie goed kan worden gefaciliteerd en daarmee ook publiekvervoer oplossingen haalbaar worden
§
Huidige routes openbaar vervoer, alsmede (snel-)fietsroutes komen langs het gebied
Doelgroepen Flora Campus Westland kennen verschillende wensen §
De vervoerstromen binnen het Floragebied zijn te relateren aan verschillende doelgroepen zoals jongeren, ouderen en werknemers waaronder zowel bewoners van floragebied zelf in vallen als mensen buiten het gebied om die voor m.n. studie en werk naar het floragebied afreizen.
§
Voor scholieren en andere jongeren die naar onderwijsinstellingen, sportscholen etc. binnen het Floragebied moeten, zijn snelle fietsverbindingen belangrijk.
§
Voor studenten die naar de regio toe reizen, zijn snelle busverbindingen naar omliggende steden nodig. Bij de opstappunten zijn voldoende fietsenstallingen nodig.
§
Voor het vervoer van ouderen binnen het Floragebied naar voorzieningen en kernen toe is er behoefte aan fijnmazig OV of doelgroepenvervoer.
§
Voor werknemers die buiten het Floragebied wonen en met name in de onderwijsen of onderzoekssector werken, zijn voldoende P+R faciliteiten nodig, en is deelvervoer voor de ‘last mile’ wenselijk.
§
Voor arbeidsmigranten is een fijnmazig vervoersaanbod in de daluren wenselijk.
Kansen en mogelijkheden voor de hub Flora Campus
§ Om de OV hub te laten slagen moet deze zowel Oost-west als Noord-Zuid goed bereikbaar zijn; soort busrotonde § Door de ligging, de vervoersvraag en de ruimte op de campus is een regio-stadsrand hub hier realiseerbaar § Binnen het rittenschema van de huidige EBSconcessie zou ruimte gevonden kunnen worden door de huidige bushalte langs de Middelbroekweg ten westen van de de Burgemeester Elzenweg te laten vervallen; maar inpassing van een extra hub/halte is ook mogelijk.
Vervoersmiddelen en voorzieningen op de hub Hoogwaardig OV
Auto Fiets
overstap
Fijnmazig OV Deelmobiliteit
Lopen
• •
Park + Ride plekken
•
Busterminal
incl. laadpunten
•
Parkeerplekken voor
Fietsenstalling
deelfietsen en -scooters
•
Parkeerplekken voor deelauto’s
Eventueel aanpalend:
•
Horeca/snackbar
•
Gemakswinkel
Vertaling naar Flora Campus Westland
Technische uitwerking van het busstation § 3 varianten onderzocht, maar variant ten zuiden van de Middelbroekweg lijkt in multicriteria-analyse de meest gunstige. § Onderzocht met 8 platforms, maar voorlopig ook uitvoerbaar met 4 platforms § Eerste schetsontwerp; samenhang met Middelbroekweg en Bruinsmaknoop moet verder uitgewerkt worden. § Realisatie medio 2028 (opening Vakcollege, oplevering arbeidsmigrantenhotel) lijkt vooralsnog haalbaar. § Verder overleg met provincie en MRDH uiteraard noodzakelijk (voorkeur: integraal ontwerpteam)
Inpassing HOV station (masterplan) Legenda en/of ruimte voor toelichting bij grote kaarten – Tweede niveau § Derde niveau – Vierde niveau § Vijfde niveau
N213 RFH
Westland Infra
Mobiliteits Cluster
13
Middelbroekweg
Florapark WHC
Modulair Parkeergebouw (P2)
Mars (RFH)
HOV station Middelbroekweg Legenda en/of ruimte voor toelichting bij grote kaarten – Tweede niveau § Derde niveau – Vierde niveau § Vijfde niveau
Voorzieningen Cluster (P1)
Florapark Mobiliteits Cluster WHC 14
N213
Modulair Parkeergebouw (P2)
RFH
HOV station Middelbroekweg Legenda en/of ruimte voor toelichting bij grote kaarten – Tweede niveau § Derde niveau – Vierde niveau § Vijfde niveau
Mobiliteits Cluster
RFH
WHC
N213 15
Voorzieningen Cluster (P1) Florapark
HOV station Middelbroekweg Legenda en/of ruimte voor toelichting bij grote kaarten
N213 RFH
– Tweede niveau § Derde niveau – Vierde niveau § Vijfde niveau
Mobiliteits Cluster
Voorzieningen Cluster (P1)
Mars (RFH)
16
WHC Florapark
16
Kas van de Toekomst