Memo wethouder Goudswaard over Europese aanbesteding deel leerlingen- en jeugdwetvervoer

Memo AAN

:

VAN

: w e t h o u d e r A . G o u d s wa a r d

D AT UM BETREFT

de leden van de commissie MO

: 18 november 2024 :

E u r o p e s e a a n b e s t e d i n g d e e l l e e r l i n g e n - e n j e u g d we t v e r v o e r

D e g e m e e n t e n D e l f t , M i d d e n - D e l f l a n d , P i j n a c k e r - No o t d o r p , R i j s wi j k e n W e s t l a n d h e b b e n g e z a m e n l i j k h e t l e e r l i n g e n - e n j e u g d we t v e r v o e r i n m e e r d e r e p e r c e l e n i n g e k o c h t . D e h u i d i g e c o n t r a c t e n m e t d e v e r v o e r d e r s l o p e n e i n d j u l i 2 0 2 5 a f . E r i s e e n o p t i e o m t w e e k e e r m e t t we e j a a r , e e n z i j d i g door de gemeenten, te verlengen. Voorafgaand aan een aanbestedingstraject is het van belang inzicht te hebben in de landelijke en r e g i o n a l e o n t wi k k e l i n g e n e n c o n t e x t v a n h e t a a n t e b e s t e d e n p r o d u c t . H i e r o n d e r s t a a n d e b e l a n g rijkste punten op een rij: 

Er is een chauffeurstekort en dit probleem neemt als gevolg van de vergrijzing van de sector de komende jaren zelfs toe.



E r z i j n s t e e d s m e e r a a n b e s t e d i n g e n , m e t n a m e i n h e t w e s t e n v a n h e t l a n d , wa a r g e e n o f maar één partij op inschrijft.



Als partijen zich inschrijven, dan is dat vaak met veel hogere prijzen dan de prijzen in de huidige contracten.



Een nieuwe partij betekent niet automatisch betere dienstverlening. Veel vervoerders kampen met het bovengenoemde personeelstekort wat een impact heeft op de dienstverlening.



Op dit moment zijn er voornamelijk problemen in de uitvoering in vijf percelen (vier leerling e n v e r v o e r e n é é n j e u g d we t v e r v o e r ) . I n d e a n d e r e p e r c e l e n v e r l o o p t d e u i t v o e r i n g o v e r



het algemeen goed. De H5 - g e m e e n t e n o n d e r z o e k e n a l t e r n a t i e v e n v o o r d e l e e r l i n g e n - e n j e u g d w e t v e r v o e r s s t r o men op de lange termijn.

Gebaseerd op de gemeten prestaties van de vervoerders is ambtelijk geadviseerd de contracten v o o r v i j f p e r c e l e n n i e t t e v e r l e n g e n e n d e o v e r i g e p e r c e l e n we l t e v e r l e n g e n . Ge v o l g d a a r v a n i s dat de vijf percelen waar het contract niet voor wordt verlengd, Europees aanbesteed dienen te worden. Tijdens het bestuurlijk overleg van 18 oktober jl. is dit advies besproken en hebben de

ALG BCR 003

1

*24-0195686*

ven. In Q1 2025 zal naar verwachting de opdrachten gegund worden. De opdrachten starten vervolgens op 1 augustus 2025.

24-0195686

H5 bestuurders hierop mondeling akkoord gegeven. Medio december vindt publicatie van de opdrachten plaats waarop vervoerders kunnen inschrij-