Memo evaluatie Opstalweg
Tekst van het document
Memo | Ruimte AAN
:
de leden van de commissie Ruimte
VAN
:
Wethouder P. Varekamp
C.C.
:
DATUM
:
18 oktober 2023
BETREFT
:
Afdoening toezegging TZ317RO: evaluatie snelheidsremmende maatregelen Opstalweg Naaldwijk
In de commissievergadering van 9 mei jl. is toegezegd de evaluatie m.b.t. snelheidsremmende maatregelen op de Opstalweg met u te delen (TZ317RO). Hieronder treft u de evaluatie aan. Aanleiding Al ruim 10 jaar zijn bewoners actief om de veiligheid te verbeteren op de Opstalweg. Door gebiedsontwikkelingen (nieuwe woonwijken) is de Opstalweg de afgelopen jaren flink drukker geworden. Ook stagneert op sommige wegen de doorstroming waardoor steeds meer weggebruikers alternatieve routes rijden via o.a. de Hoge Geest, Opstalweg en Galgeweg richting Westerlee. Ook zijn de laatste jaren woningen gebouwd aan de Opstalweg. Naast toename van de verkeersintensiteiten is er sprake van gehaast verkeersgedrag. In de afgelopen jaren is de weg daardoor voorzien van fietssuggestiestroken om duidelijk te maken dat er fietsers kunnen rijden en de weg een smallere uitstraling te geven waardoor verkeer over het algemeen wat langzamer gaat rijden. Daarnaast zijn er digitale signaleringen systemen ter hoogte van het Boomgaardspad en de Geestweg geplaatst. Op het kruispunt met de Geestweg is een 30 km zone ingesteld, de voorrang gewijzigd, opstelruimte gecreëerd voor overstekende fietsers en is het kruispunt aangepast om de algemene verkeersregel “rechts gaat voor te accentueren”. Evaluatie Wij hebben de huidige verkeersinrichting, met wegversmallingen, over een periode van 1 ½ jaar, geëvalueerd.
Dit is uitgevoerd op basis van snelheidsgegevens van voor en na het plaatsen van de wegversmallingen, meldingen van direct omwonenden, meldingen van weggebruikers en eigen waarnemingen. Hieronder leest u de resultaten daarvan.
1
ALG HS 002
*23-0210064*
algemeen 85% van de weggebruikers gebruikt. Enkel de bestuurders van gemotoriseerde voertuigen zijn in deze analyse meegenomen. Ook zijn rijsnelheden zonder vertraging/filevorming meegenomen. Van januari tot en met november 2021 reed 85% van de bestuurders 55,1 km/h of langzamer tussen het kruispunt met de Galgeweg en de bocht bij Opstalweg nr. 25. Van januari 2022 tot en met april 2023 reed 85% van de bestuurders 53,5 km/h of langzamer of hetzelfde traject. Van januari tot en met november 2021 reed 85% van de bestuurders 55,4 km/u of langzamer tussen de bocht bij Opstalweg nr. 25 en het kruispunt met de Galgeweg.
23-0210064
Snelheidsgegevens Om na te gaan of er een geloofwaardig snelheidslimiet geldt op een weg, is bekeken of de meerderheid van de weggebruikers zich aan deze snelheid houdt. Hiervoor wordt over het
-
Van januari 2022 tot en met april 2023 reed 85% van de bestuurders 53,2 km/h of langzamer of hetzelfde traject.
Een van de conclusies is dat na deze aanpassingen de gemiddelde snelheid op Opstalweg daalde van 64 km/uur naar 57 km/uur. Daarin zijn zowel de lagere als hogere gereden snelheden verwerkt. Na plaatsing van twee wegversmallingen in 2021 laten snelheidsgegevens zien dat de rijsnelheid lichtelijk is afgenomen naar gemiddeld 55 km/uur. Overzicht van meldingen van zowel bewoners als weggebruikers Bewoners ter hoogte van de versmallingen kunnen door opstellend verkeer hun in-uitrit niet gebruiken. Op drukke tijden zoals namiddag is er filevorming voor de wegversmallingen. Door toename verkeer op de Opstalweg slaat de filevorming soms terug tot aan de Galgeweg De snelheidsverlaging heeft alleen effect als er veel verkeer op de Opstalweg rijdt. In stille uren zoals avond-nacht en zondag hebben de versmallingen weinig effect, men rijdt er hard doorheen Versmallingen hebben meer effect als er meerdere versmallingen worden toegepast en er meer ruimte is voor (brom)fietsers. Verzoeken de huidige wegversmallingen te verwijderen. Een oversteek voorziening ter hoogte van het Boomgaardspad. Steken steeds meer fietsers over mede door de gebiedsontwikkelingen. Kijk waar drempels mogelijk zijn. De in-uitgang van de Vuurdoorn wordt geblokkeerd door wachtende voertuigen Er wordt rond de wegversmallingen harder gereden om de tegenligger voor te zijn.
De verkeersregels worden niet opgevolgd waardoor irritatie ontstaat. Fietsers worden klemgereden. Verzoek daar waar mogelijk verkeersdrempel toe te passen. Door opstoppingen van auto’s die bij de wegversmallingen ontstaan, is het voor fietsers vaak niet mogelijk om op de fietsstrook te blijven rijden. (Brom)fietsers rijden bij filevorming het voetpad op en schieten verderop weer terug de
-
gevaarlijke situaties. Ook komt het voor de scooters en motorfietsen het voetpad gebruiken waardoor
-
voetgangers en spelende kinderen op het trottoir bijna aangereden worden. Auto’s rijden erg hard. Door toename en hardrijdend verkeer wordt geluidsoverlast ervaren. Gaat alleen werken als er nog meer versmallingen komen Brandweer wil niet dat er meer snelheid remmende obstakels op de Opstalweg geplaatst
-
worden omdat deze een hoofdroute is voor de Brandweer. Verzoeken van bewoners om de Opstalweg als 30 km weg aan te wijzen. Er rijden vrachtwagens over de Opstalweg die daar niet horen te zijn. Door gebiedsontwikkelingen rondom de Opstalweg is er steeds meer verkeer. Verzoek om inrij verbod voor vrachtverkeer “uitgezonderd bestemmingsverkeer” in te
-
stellen Het wordt te druk op de Opstalweg. Verzoek om zebra ter hoogte van de school. Permanente flitskasten plaatsen.
2
23-0210064
-
rijbaan op. Het invoegen op de rijbaan van (brom)fietsers via een in/uitrit op de rijbaan zorgt voor
-
Door de wegversmallingen zijn bestuurders in de richting van de witte pijl harder gaan rijden. Gefrustreerde bestuurders die nog even snel door de versmalling willen rijden en daardoor niet goed op fietsers letten. Wachtende voertuigen blokkeren de fietsstrook waardoor fietsers over het voetpad fietsen. Door de ongunstige ligging van de versmallingen ontstaat in spitstijden filevorming richting kruispunt met de Galgeweg.
Verwijderen wegversmallingen Uit evaluatie blijkt dat de wegversmallingen niet bijdragen aan een betere verkeersveiligheid en zorgen voor irritatie bij zowel omwonenden als weggebruikers. Daarom worden ze deze maand verwijderd. Informatieavond Gemeente Westland heeft het voornemen een informatieavond te houden voor bewoners Opstalweg op woensdag 25 oktober van 19.00 tot 20.30 uur in het gemeentehuis, Verdilaan 7 in Naaldwijk. Tijdens de avond bespreken wij de verkeersevaluatie, willen wij ervaringen, opmerkingen en suggesties over de weginrichting ophalen en haalbare mogelijkheden bespreken.
23-0210064
3