CConstaterende datWestland
Koppel je AI →
Document · PDF

Inspreektekst vd Ven inzake Aloysiusschool

Commissie Ruimte en Wonen 12 maart 2024, gemeente WestlandBij agendapunt: Hoorzitting ontwerpbestemmingsplan herontwikkeling Aloysiusschool555 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Monster, 12 maart 2024 Hoorzitting Herontwikkeling Aloysiusschool Betreft: Nauwe doorgang in de Rembrandtstraat in Monster Geachte Raadscommissie Ruimte, Op 7 februari 2023 heb ik per brief uw aandacht gevraagd voor de nauwe doorgang in de Rembrandtstraat. Graag wil ik een en ander toelichten. Ongeveer 40 jaar geleden is de riolering in de Rembrandtstraat vernieuwd. Na oplevering is er mede op verzoek van de toenmalige bewoners een aanpassing van de straat gerealiseerd. Vóór de realisatie hiervan kon er alleen maar aan de zijde van de huizen worden geparkeerd. Bij de reconstructie is de weg over een gedeelte versmald, waarbij tevens gebruik is gemaakt om in het smalle deel aan weerszijden parkeerhavens te maken. De toenmalige bewoners waren over het algemeen ouderen en pensioneerden met relatief kleine, smalle auto’s, waarbij de parkeerhavens toereikend waren om nog een doorgang van 3,20 meter breed te waarborgen. In de loop der tijd zijn er steeds minder ouderen blijven wonen en zijn de huizen meer en meer bewoond door jonge gezinnen, met als gevolg modernere, grotere (en vooral bredere) auto’s en ook steeds meer werkbusjes, waarvan de laatste categorie in het geheel niet meer past in een parkeerhaven van 1,80 meter breed.

De huidige auto’s gaan met inbegrip van een circa 10 tot 15 centimeter uitstekende spiegel (afhankelijk van inklappen van de spiegel) al gauw de doorgang aan één zijde rond de 15 centimeter versmallen en rekening houdend met dezelfde situatie in de tegenoverliggende parkeerhavens wordt dit rond de 20-30 centimeter, waardoor er vaak maar een doorgang over blijft van rond de 2,90 meter. Dit betekent dat er voor een vrachtauto van 2,55 meter breed met spiegels meegerekend over de 3 meter (maximum toegestaan is 3,11 meter) te weinig ruimte overblijft om de doorgang te passeren. Het komt dan ook regelmatig voor dat personeel van de vuilniswagen de chauffeur moet bijstaan om de wagen, zonder schade aan te richten, door de

versmalling te loodsen. De chauffeur van de vuilniswagen bevestigde vandaag dat hij minstens 3 meter nodig heeft en er al een probleem is als een auto wat slordig geparkeerd is of breder is dan de gemiddelde auto. Te verwachten is dat deze situatie zich steeds vaker zal voordoen met name als met de afbraak van het huidige gebouw en de geplande nieuwbouw wordt begonnen en er veel vrachtverkeer plaats gaat vinden. Je moet er ook niet aan denken dat zich een calamiteit gaat voordoen en bijvoorbeeld de brandweer er door zou moeten. Verbreding van de huidige parkeerhavens leidt er echter toe dat de nu al aan beide zijden van de straat smalle trottoirs nog smaller worden en voetgangers (met bv. kinderwagen) steeds meer hinder ondervinden. Als de herinrichting van de parallelweg van de Kampschoerstraat (breder trottoir/parkeerhaven 2,00 meter breed) model staat voor aanpassing aan de huidige tijd, zijn wij daar erg content mee. Derhalve wil ik aansluiten bij de wens van alle bewoners van de Rembrandtstraat om de nu geplande nieuwbouw zodanig aan te passen, dat er voldoende ruimte ontstaat voor voetgangers en auto verkeer zonder daarbij in te hoeven boeten op parkeermogelijkheden. Ik dank u voor uw aandacht en vertrouw erop dat u rekening houdt met onze wensen. Mede namens de bewoners van de Rembrandtstraat AWGM van der Ven Rembrandtstraat 32 2681 AX Monster Telefoon 06-1457 6565

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Westland&id=9c4033a2-765c-496b-867b-4a14affa947d