Bijlagenboek 41 tot en met 44, 47, 48, 49 (21-0359763)
Tekst van het document
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Referentiesituatie en Realisatiefase Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 1/42
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
-
-, - -
Omschrijving
AERIUS kenmerk
-
RuK8Ujgybjam
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
11 januari 2021, 12:01
2022
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Situatie 1
Situatie 2
Verschil
NOx
10.642,64 kg/j
2.280,68 kg/j
-8.361,97 kg/j
NH3
23,26 kg/j
20,54 kg/j
-2,71 kg/j
Resultaten
Natuurgebied
Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)
Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Toelichting
Berekening Waelpolder (realisatie versus referentiesituatie), rekenjaar 2022
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 2/42
Resultaten
Locatie Referentiesituatie
Emissie Referentiesituatie
Resultaten
Bron Sector
Referentiesituatie Realisatiefase
Emissie NH3
Emissie NOx
Wegvak 1 (binnen plangebied) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
2,54 kg/j
50,60 kg/j
Wegvak 2 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,16 kg/j
23,01 kg/j
Wegvak 3 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,79 kg/j
35,55 kg/j
Wegvak 4 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,29 kg/j
33,17 kg/j
Wegvak 5 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
3,50 kg/j
73,61 kg/j
Wegvak 6 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,05 kg/j
17,60 kg/j
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 3/42
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
Emissie NH3
Emissie NOx
Wegvak 7 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
11,87 kg/j
Wegvak 8 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
13,79 kg/j
Wegvak 9 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,41 kg/j
29,54 kg/j
Wegvak 10 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,01 kg/j
21,31 kg/j
Wegvak 11 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
4,71 kg/j
85,32 kg/j
Wegvak 12 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,18 kg/j
23,55 kg/j
Poelkade 16 Landbouw | Glastuinbouw
-
859,40 kg/j
Poelkade 18 Landbouw | Glastuinbouw
-
655,20 kg/j
Poelkade 20 Landbouw | Glastuinbouw
-
640,10 kg/j
Poelkade 26 Landbouw | Glastuinbouw
-
803,20 kg/j
Poelkade 28 Landbouw | Glastuinbouw
-
672,20 kg/j
Poelkade 30 Landbouw | Glastuinbouw
-
936,30 kg/j
Poelkade 42 Landbouw | Glastuinbouw
-
1.024,10 kg/j
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 4/42
Resultaten
Bron Sector
Emissie NH3
Emissie NOx
Poelkade 32a van Koppen Landbouw | Glastuinbouw
-
2.409,60 kg/j
Poelkade 38b van der Voort Landbouw | Glastuinbouw
-
2.158,60 kg/j
Poelkade 44 Landbouw | Glastuinbouw
-
23,60 kg/j
2,08 kg/j
41,43 kg/j
Wegvak 23 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 5/42
Resultaten
Locatie Realisatiefase
Emissie Realisatiefase
Resultaten
Bron Sector
Referentiesituatie Realisatiefase
Emissie NH3
Emissie NOx
Aanleg natuurnetwerk Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
35,83 kg/j
Bouwrijp maken Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
278,46 kg/j
Bouwen alle bouwvelden Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
1,23 kg/j
829,10 kg/j
Ophogen (vlakbron) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
214,61 kg/j
Binnen plangebied (bouwweg noord) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,24 kg/j
76,90 kg/j
Binnen plangebied (bouwweg zuid) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
28,51 kg/j
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 6/42
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
Emissie NH3
Emissie NOx
Binnen plangebied (bouwweg brug) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
25,89 kg/j
Lorentzstraat/Dijckerwaal Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,62 kg/j
62,22 kg/j
Binnen plangebied (bouwweg verbinding) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
24,76 kg/j
Laan van HH Lambertus Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
8,91 kg/j
Heenweg noordkant Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
2,35 kg/j
Heenweg zuidkant Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
1,78 kg/j
Naaldwijkseweg oostzijde Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,25 kg/j
63,49 kg/j
Naaldwijkseweg Westzijde Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
2,42 kg/j
Galgeweg west Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
25,99 kg/j
Galgeweg oost Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,39 kg/j
70,97 kg/j
Kruisbroekweg Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,24 kg/j
63,11 kg/j
Baakwoning Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
3,03 kg/j
116,51 kg/j
Rijnvaartweg Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,07 kg/j
41,42 kg/j
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 7/42
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
Emissie NH3
Emissie NOx
Ophogen wegverkeer (bouwweg noord) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
47,29 kg/j
Ophogen wegverkeer (bouwweg zuid) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
15,74 kg/j
Ophogen wegverkeer (bouwweg brug) Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
17,54 kg/j
Ophogen (wegverkeer) bouwweg verbinding Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
20,51 kg/j
Ophogen (wegverkeer) Lorenztstraat/Dijckerwaal Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
40,54 kg/j
Ophogen (wegverkeer) Naaldwijkseweg oostzijde Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
47,70 kg/j
Ophogen (wegverkeer) Galgeweg west Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
19,53 kg/j
Ophogen wegverkeer Galgeweg oost Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
52,19 kg/j
Ophogen (wegverkeer) Kruisbroekweg Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
46,41 kg/j
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 8/42
Resultaten
Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden
Natuurgebied
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Grevelingen
0,01
0,00
0,00
Oosterschelde
0,01
0,00
0,00
Kop van Schouwen
0,01
0,00
0,00
Krammer-Volkerak
0,01
0,00
0,00
Biesbosch
0,01
0,00
0,00
Manteling van Walcheren
0,01
0,00
0,00
Brabantse Wal
0,01
0,00
0,00
Langstraat
0,01
0,00
0,00
Rijntakken
0,01
0,00
0,00
Noordhollands Duinreservaat
0,01
0,00
0,00
Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen
0,01
0,00
0,00
Schoorlse Duinen
0,01
0,00
0,00
Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek
0,01
0,00
0,00
Yerseke en Kapelse Moer
0,01
0,00
0,00
Zwanenwater & Pettemerduinen
0,01
0,00
0,00
Kempenland-West
0,01
0,00
0,00
Veluwe
0,01
0,00
0,00
Regte Heide & Riels Laag
0,01
0,00
0,00
Loevestein, Pompveld & Kornsche Boezem
0,01
0,00
0,00
Kampina & Oisterwijkse Vennen
0,01
0,00
0,00
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
(mol/ha/j)
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 9/42
Resultaten
Natuurgebied
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Binnenveld
0,01
0,00
0,00
Landgoederen Brummen
0,01
0,00
0,00
Duinen en Lage Land Texel
0,01
0,00
0,00
Duinen Den Helder-Callantsoog
0,01
0,00
0,00
De Wieden
0,01
0,00
0,00
Westerschelde & Saeftinghe
0,01
0,00
0,00
Lingegebied & Diefdijk-Zuid
0,01
0,00
0,00
Eilandspolder
0,01
0,00
0,00
Zouweboezem
0,01
0,00
0,00
Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder
0,01
0,00
0,00
Kolland & Overlangbroek
0,01
0,00
0,00
Uiterwaarden Lek
0,01
0,00
- 0,01
Oostelijke Vechtplassen
0,01
0,00
- 0,01
Naardermeer
0,01
0,00
- 0,01
Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske
0,01
0,00
- 0,01
Duinen Goeree & Kwade Hoek
0,01
0,00
- 0,01
Kennemerland-Zuid
0,01
0,00
- 0,01
Polder Westzaan
0,01
0,00
- 0,01
Ulvenhoutse Bos
0,01
0,00
- 0,01
Botshol
0,01
0,00
- 0,01
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
-0,01
-0,01
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 10/42
Resultaten
Natuurgebied
Nieuwkoopse Plassen & De Haeck
0,01
0,00
- 0,01
Voordelta
0,01
0,01
- 0,01
Voornes Duin
0,01
0,00
- 0,01
Solleveld & Kapittelduinen
0,04
0,03
- 0,01
Coepelduynen
0,01
0,00
- 0,01
Meijendel & Berkheide
0,02
0,00
- 0,01
Westduinpark & Wapendal
0,03
0,01
- 0,02
*
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
-0,02
-0,02
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 11/42
Resultaten
Resultaten per habitattype
Grevelingen Habitattype
(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
H1310A Zilte pionierbegroeiingen (zeekraal)
0,01
0,00
0,00
-0,01
H1330B Schorren en zilte graslanden (binnendijks)
0,01
0,00
0,00
-0,01
H2190B Vochtige duinvalleien (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2160 Duindoornstruwelen
0,01
0,00
0,00
H2130A Grijze duinen (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H1310B Zilte pionierbegroeiingen (zeevetmuur)
0,01
0,00
0,00
H2170 Kruipwilgstruwelen
0,01
0,00
- 0,01
-0,01
-0,01
Oosterschelde Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
H1310A Zilte pionierbegroeiingen (zeekraal)
0,01
0,00
0,00
H1330B Schorren en zilte graslanden (binnendijks)
0,01
0,00
0,00
H1320 Slijkgrasvelden
0,01
0,00
0,00
H1330A Schorren en zilte graslanden (buitendijks)
0,01
0,00
0,00
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 12/42
Resultaten
Kop van Schouwen Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
H2120 Witte duinen
0,01
0,00
0,00
H2160 Duindoornstruwelen
0,01
0,00
0,00
H2130B Grijze duinen (kalkarm)
0,01
0,00
0,00
H2170 Kruipwilgstruwelen
0,01
0,00
0,00
Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen 0,01
0,00
0,00
H2130A Grijze duinen (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2180A Duinbossen (droog), berken-eikenbos
0,01
0,00
0,00
H2190A Vochtige duinvalleien (open water)
0,01
0,00
0,00
H2190B Vochtige duinvalleien (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2130C Grijze duinen (heischraal)
0,01
0,00
0,00
H2110 Embryonale duinen
0,01
0,00
0,00
H2190C Vochtige duinvalleien (ontkalkt)
0,01
0,00
0,00
H2180C Duinbossen (binnenduinrand)
0,01
0,00
0,00
H2180B Duinbossen (vochtig)
0,01
0,00
0,00
H6410 Blauwgraslanden
0,01
0,00
0,00
H2150 Duinheiden met struikhei
0,01
0,00
0,00
H9999:116 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H2130B;H2130C).
0,01
0,00
- 0,01
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
-
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 13/42
Resultaten
Krammer-Volkerak Habitattype
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
H2160 Duindoornstruwelen
0,01
0,00
0,00
H1310A Zilte pionierbegroeiingen (zeekraal)
0,01
0,00
0,00
H1330B Schorren en zilte graslanden (binnendijks)
0,01
0,00
0,00
H2190B Vochtige duinvalleien (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2170 Kruipwilgstruwelen
0,01
0,00
0,00
H6510A Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (glanshaver)
0,01
0,00
0,00
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
-0,01
Biesbosch Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
Lg11 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het rivieren- en zeekleigebied
0,01
0,00
0,00
Lg08 Nat, matig voedselrijk grasland
0,01
0,00
0,00
-0,01
H6120 Stroomdalgraslanden
0,01
0,00
0,00
-
H6510A Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (glanshaver)
0,01
0,00
0,00
-0,01
H6510B Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (grote vossenstaart)
0,01
0,00
0,00
-0,01
H91E0B Vochtige alluviale bossen (esseniepenbossen)
0,01
0,00
- 0,01
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 14/42
Resultaten
Manteling van Walcheren Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
H2130B Grijze duinen (kalkarm)
0,01
0,00
0,00
H2180A Duinbossen (droog), berken-eikenbos
0,01
0,00
0,00
H2160 Duindoornstruwelen
0,01
0,00
0,00
H2130A Grijze duinen (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2190B Vochtige duinvalleien (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2190C Vochtige duinvalleien (ontkalkt)
0,01
0,00
0,00
H2190A Vochtige duinvalleien (open water)
0,01
0,00
0,00
H2180B Duinbossen (vochtig)
0,01
0,00
0,00
H2120 Witte duinen
0,01
0,00
0,00
H2180C Duinbossen (binnenduinrand)
0,01
0,00
0,00
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 15/42
Resultaten
Brabantse Wal Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Lg04 Zuur ven
0,01
0,00
0,00
Lg13 Bos van arme zandgronden
0,01
0,00
0,00
L4030 Droge heiden
0,01
0,00
0,00
Lg09 Droog struisgrasland
0,01
0,00
0,00
H3130 Zwakgebufferde vennen
0,01
0,00
0,00
H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,01
0,00
0,00
H2310 Stuifzandheiden met struikhei
0,01
0,00
0,00
H4030 Droge heiden
0,01
0,00
0,00
Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden
0,01
0,00
0,00
H2330 Zandverstuivingen
0,01
0,00
0,00
H3160 Zure vennen
0,01
0,00
0,00
H9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,01
0,00
- 0,01
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 16/42
Resultaten
Langstraat Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
H7230 Kalkmoerassen
0,01
0,00
0,00
H3140hz Kranswierwateren, op hogere zandgronden
0,01
0,00
0,00
H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen)
0,01
0,00
0,00
H6410 Blauwgraslanden
0,01
0,00
0,00
H3140lv Kranswierwateren, in laagveengebieden
0,01
0,00
0,00
H7140B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden)
0,01
0,00
- 0,01
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
-
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 17/42
Resultaten
Rijntakken Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
ZGLg11 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het rivieren- en zeekleigebied
0,01
0,00
0,00
Lg11 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het rivieren- en zeekleigebied
0,01
0,00
0,00
H6510A Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (glanshaver)
0,01
0,00
0,00
Lg08 Nat, matig voedselrijk grasland
0,01
0,00
0,00
Lg02 Geïsoleerde meander en petgat
0,01
0,00
0,00
ZGLg02 Geïsoleerde meander en petgat
0,01
0,00
0,00
ZGLg07 Dotterbloemgrasland van veen en klei
0,01
0,00
0,00
ZGLg08 Nat, matig voedselrijk grasland
0,01
0,00
0,00
H3150 Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, 0,01 buiten afgesloten zeearmen
0,00
0,00
ZGH3150 Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen
0,01
0,00
0,00
H91E0B Vochtige alluviale bossen (esseniepenbossen)
0,01
0,00
0,00
H6120 Stroomdalgraslanden
0,01
0,00
0,00
Lg07 Dotterbloemgrasland van veen en klei
0,01
0,00
0,00
H91F0 Droge hardhoutooibossen
0,01
0,00
0,00
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 18/42
Resultaten
Noordhollands Duinreservaat Habitattype
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
H2120 Witte duinen
0,01
0,00
0,00
H2130A Grijze duinen (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2140B Duinheiden met kraaihei (droog)
0,01
0,00
0,00
H2130B Grijze duinen (kalkarm)
0,01
0,00
0,00
H2160 Duindoornstruwelen
0,01
0,00
0,00
H2140A Duinheiden met kraaihei (vochtig)
0,01
0,00
0,00
H2170 Kruipwilgstruwelen
0,01
0,00
0,00
H2190A Vochtige duinvalleien (open water)
0,01
0,00
0,00
H2190B Vochtige duinvalleien (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2190C Vochtige duinvalleien (ontkalkt)
0,01
0,00
0,00
H2150 Duinheiden met struikhei
0,01
0,00
0,00
H2180A Duinbossen (droog), berken-eikenbos
0,01
0,00
0,00
H2130C Grijze duinen (heischraal)
0,01
0,00
0,00
H2180B Duinbossen (vochtig)
0,01
0,00
0,00
H6410 Blauwgraslanden
0,01
0,00
0,00
H7210 Galigaanmoerassen
0,01
0,00
0,00
Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen 0,01
0,00
0,00
H2180C Duinbossen (binnenduinrand)
0,01
0,00
- 0,01
ZGH2180C Duinbossen (binnenduinrand)
0,01
0,00
- 0,01
Referentiesituatie Realisatiefase
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 19/42
Resultaten
Noordhollands Duinreservaat Habitattype
ZGH2180A Duinbossen (droog), berken-eikenbos
*
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
0,01
0,00
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
- 0,01
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 20/42
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Referentiesituatie
NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
385,0 / etmaal NOx NH3
32,53 kg/j 2,22 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
12,0 / etmaal NOx NH3
8,72 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
8,0 / etmaal NOx NH3
9,35 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegvak 1 (binnen plangebied) 72343, 446452 50,60 kg/j 2,54 kg/j
Wegvak 2 72911, 445653 23,01 kg/j 1,16 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
385,0 / etmaal NOx NH3
14,79 kg/j 1,01 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
12,0 / etmaal NOx NH3
3,97 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
8,0 / etmaal NOx NH3
4,25 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 21/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
385,0 / etmaal NOx NH3
22,85 kg/j 1,56 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
12,0 / etmaal NOx NH3
6,13 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
8,0 / etmaal NOx NH3
6,57 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegvak 3 73109, 445500 35,55 kg/j 1,79 kg/j
Soort
Voertuig
Standaard
Wegvak 4 74245, 445215 33,17 kg/j 1,29 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Zwaar vrachtverkeer
4,0 / etmaal NOx NH3
9,98 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
6,0 / etmaal NOx NH3
9,30 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Licht verkeer
77,0 / etmaal NOx NH3
13,88 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 22/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
231,0 / etmaal NOx NH3
43,44 kg/j 2,96 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
9,0 / etmaal NOx NH3
14,55 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
6,0 / etmaal NOx NH3
15,61 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegvak 5 72936, 446694 73,61 kg/j 3,50 kg/j
Wegvak 6 71887, 446953 17,60 kg/j 1,05 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
154,0 / etmaal NOx NH3
14,65 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,0 / etmaal NOx NH3
1,32 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
2,0 / etmaal NOx NH3
1,64 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 23/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
154,0 / etmaal NOx NH3
9,88 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
2,0 / etmaal NOx NH3
1,10 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegvak 7 71362, 447088 11,87 kg/j < 1 kg/j
Wegvak 8 70933, 447217 13,79 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
154,0 / etmaal NOx NH3
11,47 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,0 / etmaal NOx NH3
1,03 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
2,0 / etmaal NOx NH3
1,28 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 24/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Middelzwaar vrachtverkeer
9,0 / etmaal NOx NH3
5,84 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
6,0 / etmaal NOx NH3
6,27 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Licht verkeer
231,0 / etmaal NOx NH3
17,43 kg/j 1,19 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegvak 9 73761, 447028 29,54 kg/j 1,41 kg/j
Soort
Voertuig
Standaard
Wegvak 10 74099, 446917 21,31 kg/j 1,01 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Middelzwaar vrachtverkeer
9,0 / etmaal NOx NH3
4,21 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
6,0 / etmaal NOx NH3
4,52 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Licht verkeer
231,0 / etmaal NOx NH3
12,58 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 25/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
308,0 / etmaal NOx NH3
63,33 kg/j 4,32 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
6,0 / etmaal NOx NH3
10,61 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
4,0 / etmaal NOx NH3
11,38 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegvak 11 74023, 444270 85,32 kg/j 4,71 kg/j
Wegvak 12 73328, 445156 23,55 kg/j 1,18 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
385,0 / etmaal NOx NH3
15,14 kg/j 1,03 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
12,0 / etmaal NOx NH3
4,06 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
8,0 / etmaal NOx NH3
4,35 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 26/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
Poelkade 16 72274, 446447 8,0 m 0,8 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 859,40 kg/j Poelkade 18 72309, 446353 8,0 m 0,7 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 655,20 kg/j Poelkade 20 72331, 446271 8,0 m 0,6 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 640,10 kg/j Poelkade 26 72396, 446110 8,0 m 0,7 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 803,20 kg/j RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 27/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
Poelkade 28 72433, 446013 8,0 m 0,7 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 672,20 kg/j Poelkade 30 72354, 445968 8,0 m 1,1 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 936,30 kg/j Poelkade 42 72649, 445664 8,0 m 1,1 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 1.024,10 kg/j Poelkade 32a van Koppen 72420, 445864 8,0 m 2,3 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 2.409,60 kg/j RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 28/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie
NOx
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Poelkade 38b van der Voort 72547, 445672 8,0 m 2,1 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 2.158,60 kg/j Poelkade 44 72727, 445601 8,0 m 0,0 ha 4,0 m 0,300 MW Verwarming van ruimten (zonder seizoenscorrectie) 23,60 kg/j Wegvak 23 72620, 445824 41,43 kg/j 2,08 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
385,0 / etmaal NOx NH3
26,63 kg/j 1,81 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
12,0 / etmaal NOx NH3
7,14 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
8,0 / etmaal NOx NH3
7,66 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 29/42
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Realisatiefase
NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
Aanleg natuurnetwerk
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
35,83 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
Bouwrijp maken alle bouwvelden
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
278,46 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
Bouwen alle bouwvelden
Referentiesituatie Realisatiefase
Bouwrijp maken 72427, 445949 278,46 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
Aanleg natuurnetwerk 72293, 446132 35,83 kg/j < 1 kg/j
Bouwen alle bouwvelden 72427, 445949 829,10 kg/j 1,23 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
829,10 kg/j 1,23 kg/j
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 30/42
Resultaten
Ophogen (vlakbron) 72427, 445949 214,61 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
Vlakbron tbv ophogen met 0,8m
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
214,61 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Binnen plangebied (bouwweg noord) 72229, 446618 76,90 kg/j 1,24 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
94,0 / etmaal NOx NH3
11,25 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
31,0 / etmaal NOx NH3
65,65 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 31/42
Resultaten
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
70,0 / etmaal NOx NH3
4,18 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
23,0 / etmaal NOx NH3
24,33 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Binnen plangebied (bouwweg zuid) 72541, 445727 28,51 kg/j < 1 kg/j
Binnen plangebied (bouwweg brug) 72357, 445864 25,89 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
140,0 / etmaal NOx NH3
3,73 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
47,0 / etmaal NOx NH3
22,16 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 32/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
140,0 / etmaal NOx NH3
11,02 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
47,0 / etmaal NOx NH3
51,20 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Lorentzstraat/Dijckerwaal 72347, 445503 62,22 kg/j 1,62 kg/j
Binnen plangebied (bouwweg verbinding) 72381, 446066 24,76 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
70,0 / etmaal NOx NH3
3,63 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
23,0 / etmaal NOx NH3
21,12 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 33/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
70,0 / etmaal NOx NH3
8,90 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Laan van HH Lambertus 72536, 444548 8,91 kg/j < 1 kg/j
Heenweg noordkant 72354, 445027 2,35 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
94,0 / etmaal NOx NH3
2,35 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 34/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
23,0 / etmaal NOx NH3
1,78 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Heenweg zuidkant 72247, 444568 1,78 kg/j < 1 kg/j
Naaldwijkseweg oostzijde 72763, 445115 63,49 kg/j 1,25 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
35,0 / etmaal NOx NH3
3,24 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
47,0 / etmaal NOx NH3
60,25 kg/j 1,02 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 35/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
12,0 / etmaal NOx NH3
2,41 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Naaldwijkseweg Westzijde 71529, 445446 2,42 kg/j < 1 kg/j
Galgeweg west 73322, 445146 25,99 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
35,0 / etmaal NOx NH3
1,33 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
47,0 / etmaal NOx NH3
24,67 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 36/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
18,0 / etmaal NOx NH3
3,65 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
24,0 / etmaal NOx NH3
67,32 kg/j 1,14 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Galgeweg oost 74016, 444276 70,97 kg/j 1,39 kg/j
Kruisbroekweg 74245, 445228 63,11 kg/j 1,24 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
18,0 / etmaal NOx NH3
3,24 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
24,0 / etmaal NOx NH3
59,87 kg/j 1,02 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 37/42
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
59,0 / etmaal NOx NH3
20,47 kg/j 1,40 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
20,0 / etmaal NOx NH3
96,04 kg/j 1,63 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Baakwoning 73262, 447025 116,51 kg/j 3,03 kg/j
Rijnvaartweg 71347, 447116 41,42 kg/j 1,07 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
35,0 / etmaal NOx NH3
7,21 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
12,0 / etmaal NOx NH3
34,21 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 38/42
Resultaten
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
8.150,0 / jaar NOx NH3
47,29 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Ophogen wegverkeer (bouwweg zuid) 72541, 445727 15,74 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
5.433,0 / jaar NOx NH3
15,74 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Ophogen wegverkeer (bouwweg noord) 72229, 446618 47,29 kg/j < 1 kg/j
Ophogen wegverkeer (bouwweg brug) 72357, 445864 17,54 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
13.583,0 / jaar NOx NH3
17,54 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 39/42
Resultaten
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
8.150,0 / jaar NOx NH3
20,51 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Ophogen (wegverkeer) Lorenztstraat/Dijckerwaal 72347, 445503 40,54 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
13.583,0 / jaar NOx NH3
40,54 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Ophogen (wegverkeer) bouwweg verbinding 72381, 446066 20,51 kg/j < 1 kg/j
Ophogen (wegverkeer) Naaldwijkseweg oostzijde 72763, 445115 47,70 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
13.583,0 / jaar NOx NH3
47,70 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 40/42
Resultaten
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
13.583,0 / jaar NOx NH3
19,53 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Ophogen wegverkeer Galgeweg oost 74016, 444276 52,19 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
6.791,0 / jaar NOx NH3
52,19 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Ophogen (wegverkeer) Galgeweg west 73322, 445146 19,53 kg/j < 1 kg/j
Ophogen (wegverkeer) Kruisbroekweg 74245, 445228 46,41 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
6.791,0 / jaar NOx NH3
46,41 kg/j < 1 kg/j
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 41/42
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201216_c759386971 Database versie 2020_20201216_c759386971 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Referentiesituatie Realisatiefase
RuK8Ujgybjam (11 januari 2021) pagina 42/42
Delftse Archeologische Notitie 238
Waelpolder, ‘s-Gravenzande, gemeente Westland Een archeologisch bureau- en verkennend booronderzoek
Iris de Fuijk
Delftse Archeologische Notitie 238
Waelpolder, ‘s-Gravenzande, gemeente Westland
Een archeologisch bureau- en verkennend booronderzoek Iris de Fuijk
Opdrachtgever: ONW BV Bevoegde overheid: Gemeente Westland Beheer documentatie: Provincie Zuid-Holland Type onderzoek: Bureauonderzoek en verkennend booronderzoek Periode van uitvoer: April 2020 Aanleiding: Wijzigen bestemmingsplan Locatie: Waelpolder, ‘s-Gravenzande Coördinaten: Noord:72208/446508; Centrum: 72390/446019; Zuid: 72754/445500 Zaakidentiteitsnr. Archis: 4830113100 Projectcode: WL215 Projectleider: I. de Fuijk (MA) Status: Definitieve versie, juli 2020 Autorisatie:
B. Penning (MA) ISSN: 1879-9590 © 2020 Archeologie Delft Postbus 78 2600 ME Delft 015-2197198 archeologie@delft.nl www.archeologie-delft.nl
Samenvatting Er zijn plannen om het bestemmingsplan te wijzigen voor de locatie Waelpolder in ’s-Gravenzande, gemeente Westland. Hierbij dient ook rekening te worden gehouden met de medebestemming archeologie. Archeologie Delft heeft in 2005 een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd in de Poelpolder, waar het plangebied Waelpolder in ligt. Omdat dit bureauonderzoek uit 2005 dateert, heeft Archeologie Delft van ONW B.V. de opdracht gekregen om het archeologische bureauonderzoek te actualiseren. Het bureauonderzoek heeft als doel een archeologische verwachting op te stellen om inzicht te krijgen in de mogelijk aanwezige archeologische waarden in het plangebied. Uit het bureauonderzoek is gebleken dat er geen tot een lage verwachting geldt voor archeologische vindplaatsen in het plangebied. Archeologie Delft heeft daarnaast de opdracht gekregen om een verkennend booronderzoek uit te voeren. Hierbij stonden specifiek voor het plangebied de Waelpolder twee doelen centraal: enerzijds het in kaart brengen van de geul van de Heij (Laag van Poeldijk) en anderzijds het toetsen van de veronderstelling dat er in een dergelijk kustgebied inderdaad geen archeologische resten meer aanwezig zijn. Uit het booronderzoek is gebleken dat het plangebied geheel uit geulafzettingen van de Laag van Poeldijk bestond.
In het centrale deel van het plangebied is de aanwezigheid van de Heij restgeul aangetoond. Daarnaast is gebleken dat er geen aanwijzingen zijn voor archeologische vindplaatsen binnen het plangebied. Er wordt geadviseerd om geen vervolgonderzoek uit te laten voeren in het plangebied, aangezien er geen aanwijzingen voor vindplaatsen aanwezig zijn. Daarnaast wordt geadviseerd om een medebestemming archeologie van dit plangebied te laten vervallen. De uiteindelijke beslissing hierover ligt bij het bevoegd gezag, de gemeente Westland.
Inhoudsopgave
2
Samenvatting
4
1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Plangebied 1.3 Beleid gemeente Westland ten aanzien van archeologie 1.4 Bestemmingsplan
7
2 Bureauonderzoek 2.1 Methoden en richtlijnen 2.2 Historisch grondgebruik en bekende verstoringen 2.3 Geologie 2.4 Archeologisch onderzoek in en rondom het plangebied
15
3 Archeologische verwachting en advies voor vervolgonderzoek 3.1 Archeologische verwachting 3.2 Conclusie en advies voor vervolgonderzoek
17
4 Veldonderzoek 4.1 Onderzoeksmethoden en richtlijnen 4.2 Resultaten veldwerk 4.3 Beantwoording van de onderzoeksvragen
20
5 Conclusie en aanbevelingen na booronderzoek 5.1 Conclusie 5.2 Advies voor vervolgonderzoek
21 22 24
Bibliografie Overzicht van afbeeldingen Bijlage 1: Boorstaten
1 Inleiding 1.1 Aanleiding Er zijn plannen om het bestemmingsplan te wijzigen voor de locatie Waelpolder in ’s-Gravenzande, gemeente Westland (afbeelding 1). Hierbij dient ook rekening te worden gehouden met de medebestemming archeologie. Archeologie Delft heeft in 2005 een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd in de Poelpolder, waar het plangebied Waelpolder in ligt (onderzoek 1 in afbeelding 10).1 Omdat dit bureauonderzoek uit 2005 dateert, heeft Archeologie Delft van ONW B.V. de opdracht gekregen om het archeologische bureauonderzoek te actualiseren. Het bureauonderzoek heeft als doel een archeologische verwachting op te stellen om inzicht te krijgen in de mogelijk aanwezige archeologische waarden in het plangebied. Daarnaast heeft Archeologie Delft de opdracht gekregen om een verkennend booronderzoek uit te voeren. Hierbij stonden voor het plangebied de Waelpolder twee doelen centraal: enerzijds het in kaart brengen van de geul van de Heij (Laag van Poeldijk) en anderzijds het toetsen van de veronderstelling dat er in een dergelijk kustgebied inderdaad geen archeologische resten meer aanwezig zijn.
1.2 Plangebied
www.ahn.maps.arcgis.com, geraadpleegd op 13-5-2020.
73000
446000
447000
×
72000
447000
Bult & De Bruin 2005.
2
446000
1
Het plangebied Waelpolder bevindt zich in de Poelpolder, ten oosten van ’s-Gravenzande (afbeelding 1). Het plangebied wordt in het oosten begrensd door de Poelkade, in het westen door de Nieuwe Vaart en in het zuiden door de weg Porseleinvlinder. In het noorden wordt het plangebied begrensd door een gebied met het toponiem ‘Eekhoorn’. Centraal door het plangebied loopt een watergang van noord naar zuid. De oppervlakte van het plangebied bedraagt 68 ha en de centrumcoördinaat is 72390/446019. De hoogte van het maaiveld varieert: het maaiveld loopt geleidelijk omhoog van ca 1,04 m –NAP in het noorden tot 0,21 m NAP in het zuiden.2 Langs de Nieuwe Vaart ligt het maaiveld op ca 0,22 m NAP. Langs de Poeldijk ligt
72000
Afbeelding 1: het plangebied op een luchtfoto (bron pdok.nl).
0
300
600
73000
1.200
Meters
Plangebied
4
het maaiveld in het noorden op 0,22 m NAP en in het zuiden op 0,55 m NAP.
1.3 Beleid gemeente Westland ten aanzien van archeologie Op 26 juni 2012 heeft de gemeente Westland de archeologische beleidskaart met toelichting vastgesteld. Door middel van het vaststellen van de kaart maakt de gemeente Westland gebruik van de wettelijke mogelijkheid om onderbouwd af te wijken van de vrijstellingsnorm voor bodemingrepen tot 100 m2. De beleidskaart is in een groot aantal bestemmingsplannen opgenomen en zal ook in nieuwe bestemmingsplannen worden opgenomen.
Beleidskaart
3
Kerkhof 2012.
Gemeente Westland (vastgesteld 26 mei 2009), NL.IMRO.178300000194. Geraadpleegd via www.ruimtelijkeplannen.nl op 13-05-2020.
Om de omgang met eventueel aanwezige archeologische waarden goed, maar ook zinvol te laten verlopen, wordt in de gemeente Westland alleen archeologisch (voor)onderzoek vereist wanneer de aard van de bodemingrepen dusdanig is, dat er daadwerkelijk schade aan het bodemarchief kan optreden. De verschillende beleidszones vereisen dan ook elk een eigen benadering voor wat betreft de vrijstelling van archeologisch onderzoek voor bodemverstoringen tot een bepaalde diepte en omvang. Het plangebied bevindt zich volgens de beleidskaart van de gemeente Westland in verwachtingszone III (afbeelding 2). De vrijstellingsgrens die gehanteerd wordt voor deze zone is maximaal 500 m2 met een ontgravingsdiepte van maximaal 50 cm onder het maaiveld.3
4
73000
72000
0
Afbeelding 2: het plangebied geprojecteerd op de archeologische beleidskaart van de gemeente Westland.
446600
×
72000
446000
446600
Op het plangebied is het bestemmingsplan ‘Het Nieuwe Water’ uit 2009 van toepassing.4 In dit bestemmingsplan bestaat geen medebestemming archeologie, behalve voor twee zones.5 Deze zones liggen buiten het huidige plangebied Waelpolder. In deze zones liggen de vindplaatsen ‘de Waelwoning’ of ‘Dijckerwael’ en ‘het Grafelijk Hof’. Voor beide zones geldt dat hier vervolgonderzoek uitgevoerd moet worden
446000
Ten grondslag aan de medebestemming in dit bestemmingsplan ligt het eerder uitgevoerde archeologische bureauonderzoek van Bult & De Bruin 2005. 5
1.4 Bestemmingsplan
165
73000
330
660
Meters
Plangebied Verwachtingszone II, > 250 m2 + -50 cm Verwachtingszone III, > 500 m2 + -50 cm
5
alvorens er een ontwikkeling gaat plaatsvinden. De vindplaatsen zijn ondertussen (deels) archeologisch onderzocht en deze onderzoeken worden beschreven in paragraaf 2.4. Bij de vernieuwing van het bestemmingsplan is door de gemeente Westland en diens adviseur archeologie verzocht om deze medebestemming archeologie te actualiseren.
6
2 Bureauonderzoek 2.1 Methoden en richtlijnen Het doel van dit bureauonderzoek is het verzamelen van alle bekende gegevens met betrekking tot de verstoringen, geologie, historische-geografie en archeologie in de omgeving van het plangebied. Aan de hand van deze gegevens kan een archeologische verwachting worden opgesteld. Voor het bureauonderzoek is gebruik gemaakt van de informatie uit het Archeologisch Informatie Systeem (ARCHIS) van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE), het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN), de geologische kaart Westland-Delfland6 en overige bronnen. Het bureauonderzoek is uitgevoerd volgens de eisen zoals deze zijn opgesteld in de Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie (KNA), versie 4.1, van de Stichting Infrastructuur Kwaliteitsborging Bodembeheer (SIKB; http://www.sikb.nl).
2.2 Historisch grondgebruik en bekende verstoringen
6
Vos et al. 2017.
Bult & De Bruin 2005, 29; IJsselstijn & Van Mill 2016, 64, 66. 7
Het bestuderen van het historisch grondgebruik van het plangebied kan informatie verschaffen over eventuele archeologische vindplaatsen. Uit de bestudering van oud kaartmateriaal kan blijken of het plangebied in het verleden bebouwd is geweest en of er bijvoorbeeld (water)wegen in het plangebied aanwezig zijn geweest. Ook kunnen ontgravingen en ophogingen door middel van oude kaarten soms in beeld worden gebracht. Volgens de oudste gedetailleerde kaart van het plangebied, de kaart van Kruikius uit 1712, bestond het plangebied in deze periode uit onbebouwde landbouwgrond in de Poelpolder (afbeelding 3). Op de kaart is ook te zien dat dwars door het plangebied de Poelwatering liep en een dijk. Dit betreft een restbedding van de Heijgeul, die na overstromingen rond het midden van de 12e eeuw in het plangebied lag.7 Na deze overstromingen is het plangebied ingepolderd.
×
72200
72900
446600
446600
71500
446000
446000
2
7
71500
Afbeelding 3: het plangebied geprojecteerd op de kaart van Kruikius uit 1712.
0
72200
140
280
560
72900
Meters
Plangebied
7
×
445500
0
446000
446500
72200
71500
72200
135
270
540
445500
446500
71500
446000
Afbeelding 4: het plangebied geprojecteerd op de Kadastrale kaart 1811-1832: minuutplan ‘s-Gravenzande, Zuid Holland, sectie C, blad 01 (MIN08052C01), https://beeldbank. cultureelerfgoed.nl/.
Meters
Plangebied
Een eeuw later staan op de Kadasterkaart 1811-1832 ter hoogte van het plangebied nog steeds onbebouwde percelen en de Poelwatering afgebeeld (afbeelding 4). Eind jaren ‘30 van de 20e eeuw ontstond langs de oost- en zuidzijde van het plangebied een kassengebied dat zich in de loop van de jaren 1950 verder uitbreidde naar het westen.8 In de afgelopen 20 jaar zijn de meeste kassen afgebroken. In het oosten van het plangebied is sprake van opgevaren gronden zoals gekarteerd en beschreven door Van Liere (afbeelding 5).9 Deze ophogingen zijn 20-40 cm dik in het grootste deel van het plangebied. In het zuiden liggen in het plangebied opgevaren gronden van 0,40-0,70 m dik en van meer dan 0,70 m dik. De opgevaren gronden in het plangebied zijn ontstaan vanuit het herhaaldelijk mengen van afgegraven duinzand met de lokale kleibodem om zo de laaggelegen natte kleigronden op te hogen en de vruchtbaarheid van tuinbouwgronden te vergroten. De term ‘opgevaren’ verwijst naar het gegeven dat het duinzand werd aangevoerd via vaarwater. Deze praktijk werd toegepast vanaf het begin van de 19e eeuw en stopte rond 1930 in verband met de relatief hoge kosten en arbeidsintensiviteit.10 Binnen het plangebied liggen riolering en diverse kabels en leidingen. Met de aanleg hiervan zal de bodem deels verstoord zijn, maar de exacte mate van verstoring is niet bekend.
De milieukundige condities van het plangebied zijn onbekend. De huidige stand van het waterpeil is 1,83 m –NAP.11
2.3 Geologie Topotijdreis.nl, geraadpleegd op 1305-2020. 8
9
Van Liere 1948.
10
Van Liere 1948.
http://hhdelfland.maps.arcgis. com/apps/webappviewer/index.html?id=0278b4d958fd4cceba74bb8d1dbce308, geraadpleegd op 13-52020. 11
12
Van Staalduinen 1979.
13
Vos et al. 2017.
In het verleden bestond er vaak een nauwe relatie tussen de locatie van nederzettingen en de bodemgesteldheid. Deze relatie werd vaak sterker naarmate de natuur meer beperkingen voor het permanent vestigen van de mens oplegde. Zo was in West-Nederland de aanwezigheid van een droge ondergrond één van de belangrijkste vestigingsfactoren in een gebied dat regelmatig door binnendringend zeewater werd bedreigd. De archeologische verwachting van het plangebied wordt dan ook in hoge mate bepaald door de geologische ondergrond. Volgens de geologische kaart van Rotterdam West12 en van het Westland en Delfland13 bevindt het plangebied zich in het Maasmondingsgebied dat onder sterke invloed van de zee was tot de inpoldering tussen 1000 en 1250. De geologische opbouw van het plangebied valt uiteen in enerzijds het westelijk/zuidelijke deel en anderzijds het oostelijk deel. In het westen en zuiden van het plangebied bestaan
8
Afbeelding 5: plangebied geprojecteerd op de Kaart van Van Liere.
×
445600
445600
446400
73000
446400
72000
72000
0
14
Vos et al. 2017, 35.
180
360
73000
720
Meters
Plangebied
Opgevaren grond > 70cm
Afgegeeste gronden
Opgevaren grond 40-70cm
Opgevaren grond 20-40cm
de afzettingen van boven naar onder uit geulafzettingen van de Laag van Poeldijk (Laagpakket van Walcheren), geulafzettingen van de Gantel Laag (Laagpakket van Walcheren), geulafzettingen van de Oer-Gaag Laag (in het zuiden), Hollandveen, het Laagcomplex van Delfland (Laagpakket van Walcheren en Wormer) en/of Laag van Rijswijk (Laagpakket van Zandvoort). Voor de geulafzettingen geldt dat deze zich diep hebben ingesneden in de onderliggende afzettingen. In het oosten van het plangebied bestaan de afzettingen van boven naar onder uit dekafzettingen van de Laag van Poeldijk (Laagpakket van Walcheren), dekafzettingen van de Gantel Laag (Laagpakket van Walcheren), dekafzettingen van de Oer-Gaag Laag, Hollandveen, het Laagcomplex van Delfland (Laagpakket van Walcheren en Wormer) en/of Laag van Rijswijk (Laagpakket van Zandvoort). De top van Laagcomplex van Delfland en/of Laag van Rijswijk bevindt zich hier op minder dan 5 m –NAP. De afzettingen van het Laagcomplex van Delfland zijn vanaf ongeveer 4500 voor Chr. afgezet. Het landschap rondom het plangebied bestond uit een dynamisch waddengebied dat doorsneden werd door getijdengeulen. Tijdens de overstromingen werden dikke lagen zandige en kleiige sedimenten afgezet. Als de zee zich (tijdelijk) weer terugtrok en daarmee ook de afwatering stagneerde, trad vernatting en veengroei op in het waddengebied. Vanaf 4500 voor Chr.
bouwde de kustlijn zich geleidelijk uit in westelijke richting, waardoor reeksen strandwallen ontstonden van de Laag van Rijswijk (Laagpakket van Zandvoort). In deze periode waren de hoger gelegen geulafzettingen, getijvlakten, strandwallen en duinen aan de kust geschikt voor bewoning. Rond 3200 voor Chr. hadden zich deze strandwallen aan de kust gevormd. De invloed van de zee en de afwatering nam af. Als gevolg trad er in het achterland van het Westland vernatting op en begon het Hollandveen te groeien. De geul- en dekafzettingen van de Oer-Gaag in het plangebied zijn het resultaat van plaatselijke doorbraken van de zee tussen 1500 en 1000 voor Chr. Het geulsysteem van de Oer-Gaag heeft dekafzettingen afgezet op het Hollandveen terwijl de geulen het veen doorsneden vanuit de hoofdgeul van de Maasmonding. In deze periode waren de alleen hoger opgeslibde kweldergebieden, die werden ontwaterd door de waterlopen, toegankelijk voor de mens in drogere perioden.14 Het plangebied bevond zich grotendeels ter hoogte van een rivieroverstromingsvlakte, bestaande
9
Afbeelding 6: geologische ondergrond van het plangebied (Vos et al. 2017).
×
445600
445600
446400
73000
446400
72000
72000
0
180
360
73000
720
Meters
Plangebied Laagcomplex Westland, Hollandveen, Laagcomplex Delfland/Laag Rijswijk, top <5 m -NAP Laagcomplex Westland waar de geulafzettingen zich diep ingesneden hebben Laag van Voorburg, evt. deklaag van de Laag van Den Haag, dunner dan 2 m aan mvof stadsophogingsdek Laag van Voorburg, gelegen op geulafzettingen van de Laag van Gantel
15
Vos et al. 2017, 39.
16
IJsselstein & Van Mill 2016, 66.
uit zandplaten, slikken en kwelders. In het zuiden lag een geul die vanuit de Maasmonding richting het noordoosten stroomde (afbeelding 7). Het noordoosten van het plangebied bestond uit een kweldergebied. Na 1000 voor Chr. nam de invloed van de zee af. Hierdoor begon het Hollandveen opnieuw te groeien en raakten de geul- en dekafzettingen van de Oer-Gaag bedekt met veen. De geulafzettingen lagen dankzij het inklinken hoger in het landschap en vormden daarmee een gunstige locatie voor bewoning. De kans is groot dat de Oer-Gaag afzettingen en daarmee eventuele vindplaatsen zijn geërodeerd door de afzettingen van de jongere geulen van de Gantel en van De Heij. In het Westland was vanaf de 3e eeuw voor Chr. het geulsysteem van de Gantel vanuit Naaldwijk in de richting van Rijswijk en Delft actief. Hierbij werd (deels) het oudere geulsysteem van de Oer-Gaag opnieuw doorsneden door geulen (afbeelding 8) en het Hollandveen werd bedekt door dekafzettingen. Het plangebied bevond zich grotendeels ter hoogte van de Gantel geul in deze periode. Alleen het noordoosten lag ter hoogte van een rivieroverstromingsvlakte, bestaande uit zandplaten, slikken en kwelders. Rond 100 voor Chr. raakten de Gantel geulen verland. Buiten de geulen lagen zwaardere kleiige dekafzettingen op veen.
Dankzij het inklinken van de dekafzettingen kwamen de meer zandige geulafzettingen hoger in het landschap te liggen. Voornamelijk deze hoger gelegen geulafzettingen van de Gantel waren geschikt voor bewoning vanaf de Romeinse periode. Tussen 1000 en 1250 werden er geleidelijk dijken aangelegd aan weerszijden van het Maasmondingsgebied.15 Achter de dijken werd het landschap ingepolderd en zakte het maaiveld door veeninklinking, terwijl aan de zeezijde van de dijken het waterniveau steeg. Dit leidde tot dijkdoorbraken en overstromingen. Bij een stormvloed in 1134 werd de oude Haakwal bij Naaldwijk doorbroken en ontstond er een extra Maasarm, De Heij, die zich opnieuw in oude geul van de Gantel insneed.16 Hierbij zijn geul- en dekafzettingen van de Laag van Poeldijk afgezet in het plangebied. Een deel van het plangebied lag ter hoogte van de Heijgeul die vervolgens als restbedding in het plangebied lag, de Poelwatering. De Poelwatering werd gebruikt
10
72000
240
480
73000
960
Meters
Plangebied
Kwelder
Waterlopen
Getijdengebied en rivieroverstromingsvlakte
×
Buitenwater
73000
446000
72000
446000
446900
0
72000
0
Afbeelding 8: paleogeografische ondergrond van het plangebied omstreeks 225 voor Chr. (Vos et al. 2017).
446900 446000
73000
446900
446900
×
72000
446000
Afbeelding 7: paleogeografische ondergrond van het plangebied omstreeks 1250 voor Chr. (Vos et al. 2017)
240
480
73000
960
Meters
Plangebied
Getijdengebied en rivieroverstromingsvlakte
Kwelder
Buitenwater
Hoge duinen (hoofdzakelijk paraboolduinen)
11
445400
445400
72200
0
446600
72900
446000
446600
×
72200
446000
Afbeelding 9: paleogeografische ondergrond van het plangebied omstreeks 1250 na Chr. (Vos et al. 2017).
155
310
72900
620
Meters
Plangebieden
duin
Kwelder
Ingedijkt getijdegebied en rivieroverstromingsvlakte
Waterlopen
voor de afwatering van de polder (afbeelding 9, cf. afbeelding 3, 4). Deze watering bevindt zich nog steeds als een watergang in het plangebied (afbeelding 1). Vanaf de periode na de stormvloed tot aan de Nieuwe tijd bleef het plangebied te nat voor bebouwing.17
2.4 Archeologisch onderzoek in en rondom het plangebied
17
Bult & De Bruin 2005, 46-47.
18
Bult & De Bruin.
De nummers die in deze paragraaf genoemd worden, staan in afbeelding 10. Tenzij anders vermeld zijn in alle rapportages van de (boor)onderzoeken de bodemlagen alleen uitgedrukt t.o.v. het maaiveld. 19
20
Den Oever 2009.
21
Den Oever 2009.
22
Penning & Deunhouwer 2010.
Alma 2011; Onderzoekmeldingsnummer: 2287362100. 23
Corver & Ouwerkerk 2011.OM: 2328380100. 24
Binnen het plangebied zijn naast het bureauonderzoek uit 2005 (1)18 geen archeologische onderzoeken uitgevoerd of vindplaatsen bekend. In deze paragraaf worden onderzoeken besproken die direct nabij het plangebied liggen binnen een buffer van 500 m (afbeelding 10).19 Twee vindplaatsen nabij het plangebied betreffen de Waelwoning of Dijckerwael en het Grafelijk Hof. Deze vindplaatsen zijn in het bureauonderzoek uit 2005 aangemerkt als vindplaatsen met een hoge verwachting en deze zijn ook als zodanig in het huidige bestemmingsplan opgenomen (zie paragraaf 1.4). De Waelwoning of Dijckerwael woning, ten zuiden van het plangebied, is een van de twaalf buitenplaatsen van ’s-Gravenzande uit de 17e -18 eeuw en is zichtbaar op de kaart van Kruikius uit 1712. In 2009 heeft een grondradaronderzoek plaatsgevonden ter hoogte van de buitenplaats (2).20 Hierbij zijn aanwijzingen gevonden voor structuren en een waterpartij vanaf 1-2 m –mv.21 Een booronderzoek op dezelfde locatie heeft deze waterpartij aangetoond en een vondstlaag op 0,25-0,70 m –mv (2).22 In 2010 vond een proefsleuvenonderzoek met aanvullende boringen plaats (2).23 Tijdens deze onderzoeken zijn resten van de buitenplaats aangetroffen, bestaande uit een waterpartij, uitbraaksleuven, water- of beerputten, paalkuilen en perceelsloten.
De archeologische sporen en vondsten zijn gedateerd tussen de 13e en 17e eeuw, met een nadruk op de periode 1550-1650. In 2011 heeft binnen het plangebied van de Waelwoning een opgraving plaatsgevonden, nabij de eerdere proefsleuven (3).24 Dit onderzoek resulteerde opnieuw in bewoningsresten behorende bij de Waelwoning. De resten bestonden uit meerdere bakstenen funderingsresten, een keukenvloer met waterput en afvoerput, een afvoergoot, drie beerputten, vier (afval)kuilen en vier paalkuilen. In de rapportage wordt gesproken van mogelijk twee fasen: de oudste fase is gedateerd in de 15e eeuw en de jongere fase is gedateerd in de 17e eeuw. De verschillende funderings-
12
Immerzeel 1990, 85.
27
OM: 2032381100.
28
Den Oever 2009.
29
Kruithof 2009.
30
Archief Archeologie Delft WL149.
×
71900
73000
447000
Hakvoort 2017; OM: 4565358100.
26
447000
25
resten konden niet met zekerheid aan de verschillende fases worden toegeschreven. Direct ten zuidwesten van de Waelwoning heeft in 2017 een proefsleuvenonderzoek plaatsgevonden (4).25 Hierbij zijn de resten van twee gemetselde waterputten aangetroffen, waarvan er één in het einde van de 19e eeuw is gedateerd. Daarnaast is een greppel of sloot gevonden die is geïnterpreteerd als een mogelijke perceelsloot. Er kon geen duidelijke relatie gelegd worden tussen de archeologische resten en de Waelwoning. De vindplaats het Grafelijk Hof ligt ten noordwesten van het plangebied. In 1989 zijn ter hoogte van de mogelijke locatie van het Hof aardewerk, bakstenen en grachten aangetroffen uit de Late Middeleeuwen (5).26 In 1996 zijn hier een booronderzoek en weerstandsmetingen uitgevoerd (5).27 Op basis van deze onderzoeken werd vastgesteld dat er niet voldoende aanwijzingen waren voor het voorkomen van stenen gebouwresten van het Grafelijk Hof in de ondergrond. Er is geconcludeerd dat het Grafelijk Hof waarschijnlijk is vergraven in de Nieuwe Vaart. In het noordwesten zijn mogelijk nog wel mogelijk archeologische resten aanwezig die corresponderen met bebouwing van 17e-eeuws historisch kaartmateriaal. Naar aanleiding van het onderzoek is geadviseerd om eventuele ontwikkelingen op het terrein archeologisch te begeleiden.
In 2009 is ook ter hoogte van het Grafelijk Hof een grondradaronderzoek uitgevoerd (5).28 Hierbij zijn geen aanwijzingen aangetroffen die kunnen duiden op de aanwezigheid van het Grafelijk Hof. Naar aanleiding van dit onderzoek is geadviseerd om dit plangebied verder vrij te geven.29 Naast deze twee vindplaatsen hebben er direct rondom het plangebied een aantal archeologische onderzoeken plaatsgevonden. Direct ten westen van de locatie van het Grafelijk Hof is een karterend booronderzoek uitgevoerd aan de Leeuweriklaan 34 (6).30 Hierbij zijn twee boringen gezet. Beide boringen bleken te zijn verstoord en zijn gestuit op 1,5 m –mv. Er zijn geen archeologische indicatoren aangetroffen. Ten noordwesten van het plangebied is een archeologisch bureauonderzoek en verkennend booronderzoek uitgevoerd ter hoogte van Baakwoning 3-5 in Naaldwijk
7 5 6
445900
445900
1
3
2
4
8
9
10
71900
0
Afbeelding 10: onderzoeken direct rondom het plangebied binnen een straal van 500 m.
250
500
73000
1.000
Meters
Plangebied
grondradar, boringen, proefsleuven
booronderzoek
opgraving
booronderzoek, weerstandsmetingen, grondradar
proefsleuven
bureauonderzoek
13
Bouma et 3994770100. 31
al.
2017;
OM:
De Fuijk & Bakx 2018; OM: 4655332100. 32
33
OM: 4776485100.
34
Kruif 2007; OM: 2131541100.
Silkens & Wullink 2005; OM: 2066823100. 35
(7).31 In het noordelijke deel van dit plangebied werden vindplaatsen op oeverafzettingen van de Gantel verwacht. Hier bleek de top van de Gantel Laag te zijn verstoord. In het zuidelijke deel werden strand/duinafzettingen verwacht. Deze werden aangetroffen vanaf 0,60-1,0 m –mv, maar ook hier bleek de top verstoord te zijn. Ten zuidwesten van het plangebied heeft aan de Galgeweg 3 in Naaldwijk een bureauonderzoek plaatsgevonden (8).32 Hierin werd geadviseerd om een karterend booronderzoek uit te voeren op de locaties waar mogelijk resten liggen van een wipmolen en een boerderij/schuur uit de Nieuwe tijd en mogelijk de Late middeleeuwen. Het booronderzoek is ondertussen aangemeld, maar nog niet gerapporteerd.33 Ten slotte hebben ten zuiden van het plangebied twee booronderzoeken plaatsgevonden waarbij geen archeologische indicatoren zijn aangetroffen. Het betreft een verkennend booronderzoek binnen het tracé Nieuwe Water (9)34 en een verkennend booronderzoek aan de Naaldwijkseweg (10).35
14
3 Archeologische verwachting en advies voor vervolg onderzoek 3.1 Archeologische verwachting Op basis van de geologische ondergrond, het archeologisch onderzoek in de omgeving van het plangebied en kaartmateriaal kunnen verwachtingen voor archeologische resten uitgesproken worden. In het hele plangebied geldt geen verwachting voor archeologische resten uit het Laat Neolithicum. In deze periode lag dit deel van het plangebied in een strandwal- en kweldergebied dat onder directe invloed van de zee stond. In dit gebied was sprake van te natte omstandigheden voor bewoning. Er geldt eveneens geen archeologische verwachting voor archeologische resten uit de Late IJzertijd tot en met de eerste helft van de 12e eeuw in het grootste deel van het plangebied. De insnijding van de geul van de Heij in 1134 heeft waarschijnlijk alle oudere afzettingen en daarmee eventuele bewoningsresten opgeruimd. Alleen in het noordoosten van het plangebied geldt nog een verwachting voor archeologische resten van de Romeinse tijd. Op basis van de geologische kaarten worden hier nog zandige of siltige oeverwalafzettingen van de Gantel laag verwacht (afbeelding 6 en 8). Eventuele archeologische resten uit de Romeinse tijd kunnen aanwezig zijn op de Gantel laag, onder de dekafzettingen van de Laag van Poeldijk. De verwachting voor Romeinse resten is echter laag.
Uit het onderzoek in de omgeving van het plangebied is namelijk gebleken dat hier geen Romeinse vindplaatsen aanwezig zijn. Bovendien is uit het bureauonderzoek gebleken dat het plangebied in het Maasmondingsgebied lag, waarin sprake is van een dynamisch kustgebied onder invloed van meerdere transgressiefasen. Het is daarom goed mogelijk dat ook hier eventuele archeologische resten zijn geërodeerd door geul- en dekafzettingen van de Heijgeul (Laag van Poeldijk). Er geldt in het hele plangebied een lage verwachting voor archeologische vindplaatsen uit de Late Middeleeuwen vanaf de tweede helft van de 12e eeuw. In deze periode was de ondergrond in de Poelpolder nog te nat voor bewoning.36 Ook geldt er een lage verwachting voor vindplaatsen uit de Nieuwe tijd. Uit het historisch kaartmateriaal is gebleken dat de afgelopen eeuwen het plangebied grotendeels onbebouwd was en gebruikt werd als tuinbouwgrond. De enige bebouwing die het plangebied heeft gekend betreft de kassenbouw van de afgelopen eeuw. Eventuele sporen van landgebruik uit de Late Middeleeuwen en Nieuwe tijd, zoals sporen van sloten, akkers en verkavelingsgreppels, kunnen niet worden uitgesloten.