Document · PDF

bijlagen bij toelichting bestemmingsplan Dijkweg nabij 11 te Naaldwijk (21-0039942)

Gemeenteraad 16 februari 2021, gemeente WestlandBij agendapunt: Voorstel tot vaststelling van het gewijzigde bestemmingsplan ‘Dijkweg nabij 11 te Naaldwijk’18.080 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

ítï&'V

fain-2,I

DIJKWEG NABIJ 11 TE NAALDWIJK bestemmingsplan NL.IMRO.1783.NWKDIJKWGnb11obp-VA01 vastgesteld

GEMEENTE

vfrrñ»**

ļHy&Č** 'J-J. Sį

'-ĩW^M ' '~ŗļ^.iU C

JLļČMįi râh I, 1 H I

,. ŕ*‘-’ ^-ļ

Bijlagen bij de toelichting

Inhoudsopgave

Bijlagen bij de toelichting

Bijlage 1 KuiperCompagnons (19 juni 2019) Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai [618.126.90] Bijlage 2 Verkennend bodemonderzoek en verkennend onderzoek

asbest

Bijlage 3 KuiperCompagnons (4 december 2019) Stikstofdepositie-onderzoek [618.126.90]

133

Bijlage 4

156

Quickscan flora en fauna

Bijlage 5 HAW (z.j.) De straat van toen Naaldwijk - Dijkweg, deel 1, tot de grote Woerdlaan

190

Bijlage 6 Vestigia (22 januari 2019) Cultuurhistorische Effect Rapportage [V1749]

224

Bijlage 7 HET architectenbureau (7 december 2018) Motivatie ontwerp De Harmonie

261

Bijlage 8 Vestigia (17 september 2018) Archeologisch bureau- en inventariserend veldonderzoek [V1660]

268

Bijlage 9 Vestigia (12 februari 2019) Inventariserend veldonderzoek door middel van proefsleuven [V1740]

313

Bijlage 10 Vestigia (12 februari 2020) Romeinse resten nabij de RK-begraafplaats aan de Dijkweg 8 te Naaldwijk, gemeente Westland [V1740]

355

Bijlage 11 HET Architectenbureau (7 oktober 2019) Bezonningstudie Harmonie Dijkweg 8 Naaldwijk [1821]

434

Bijlage 12

Nota van beantwoording inspraakreacties

447

Bijlage 13

Nota van beantwoording zienswijzen

460

Bijlage 14

Staat van wijzigingen

497

Bijlage 1 KuiperCompagnons (19 juni 2019) Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai [618.126.90]

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bestemmingsplan ‘Dijkweg 8’, gemeente Westland

Datum: 19 juni 2019

□ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD

□ DD

^Warehouse

□ DD ■ la BlMkShecp

m I m lo'sta naaldwijk.

Av ' ~ . . 7

jGajines by Kim

KUIPER H

COMPAGNONS I

Projectgegevens

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan ‘Dijkweg 8’, gemeente Westland

Opdrachtgever Contactpersoon

Tetteroo Bouw Ã Projectontwikkeling De heer R. Vis

Werknummer

618.126.90

Datum

19 juni 2019

Adviseur

KuiperCompagnons

Projectverantwoordelijke: S. Klingens Behandeld door: ing. J. Kraaijeveld Telefoonnummer: 06 - 22 01 23 30 File: j:\618\126\90\3 projectresultaat\milieu\geluid\rapportage\61812690 bp dijkweg 8, naaldwijk 18 juni 2019.docm

Inhoudsopgave

blz.

Inleiding................................................................................................................................................1

Wettelijk kader.................................................................................................................................. 2

2.1. 2.2. 2.3. 3.

Uitgangspunten berekening.......................................................................................................... 4

3.1. 3.2. 4.

Wegverkeersgegevens............................................................................................... 4 Berekeningsmethode...................................................................................................4

Berekeningsresultaten................................................................................................................... 6

4.1. 4.2. 5.

Wet geluidhinder.......................................................................................................... 2 Hogere waarde beleid gemeente Westland..............................................................3 Bouwbesluit 2012........................................................................................................ 3

Wegverkeerslawaai.....................................................................................................6 Hogere waarden.......................................................................................................... 6

Conclusies....................................................................................................................................... 10

Bijlagen

Bijlage 1 Overzicht wegverkeersgegevens Bijlage 2 Overzicht rekenmodel wegverkeerslawaai Bijlage 3 Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai Bijlage 4 Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai toetsing hogere waardenbeleid

KUIPERI

COMPAGNONSI 1

Inleiding

Tetteroo Bouw Ã Projectontwikkeling is van plan om op de locatie Dijkweg 8, nieuwe woningen te bouwen. Deze locatie is gelegen in de kern Naaldwijk van de gemeente Westland. De bouw van deze nieuwe woningen wordt mogelijk gemaakt binnen het op te stellen bestemmingsplan ‘Dijkweg 8’. Dit bestemmingsplan is gelegen binnen de in de Wet geluidhinder (Wgh) vastgelegde onderzoekszone langs de Verdilaan, de route Stokdijkkade I Pijle Tuinenweg en de route Secretaris Verhoeffweg I Van der Hoevenstraat I Verspycklaan. Uit het oogpunt van een goede ruimtelijke ordening is ook het verkeer op de 30 km-wegen, de Dijkweg, de Havenstraat, de Kleine Woerdlaan, het Raoul Wallenbergplein en de route Van Tijnstraat I Binnenhaven in het onderzoek betrokken. Een zone van een spoorlijn of een gezoneerd industrieterrein is niet over het plangebied gelegen. Om die reden zijn in dit akoestisch onderzoek de aspecten spoorweg- en industrielawaai niet meegenomen. Leeswijzer Dit onderzoeksrapport bestaat uit vijf hoofdstukken, waarvan hoofdstuk 1 deze inleiding is. In hoofdstuk 2 is het wettelijk kader beschreven. In hoofdstuk 3 is een beschrijving van de gebruikte gegevens en berekeningsmethode opgenomen. De resultaten zijn in hoofdstuk 4 beschreven en het rapport wordt afgesloten met hoofdstuk 5 waarin de conclusies van het onderzoek worden beschreven.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 I 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI 2.

Wettelijk kader 2.1. Wet geluidhinder

Onderzoekszone wegverkeer Langs een weg bevindt zich aan weerszijden een zone waarbinnen akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd. Voordat nieuwe geluidgevoelige functies zoals onderwijsinstellingen, binnen deze zone kunnen worden geprojecteerd dient te worden onderzocht of aan de normen van de Wgh wordt voldaan. De zonebreedte is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving (stedelijk of buitenstedelijk gebied). De definities van stedelijk en buitenstedelijk gebied zijn opgenomen in artikel 1 Wgh. Deze definities luiden: -

stedelijk gebied: het gebied binnen de bebouwde kom (bepaald door komgrensborden) met uitzondering van het gebied binnen de zone van een autoweg of autosnelweg; buitenstedelijk gebied: het gebied buiten de bebouwde kom en het gebied binnen de bebouwde kom dat is gelegen binnen de zone van een autoweg of autosnelweg.

De nieuwe ontwikkeling wordt gerealiseerd in de zones van de Verdilaan, de route Stokdijkkade 7 Pijle Tuinenweg en de route Secretaris Verhoeffweg 7 Van der Hoevenstraat 7 Verspycklaan. De zone langs deze wegen bedraagt 200 m (2 x 1 rijstroken, stedelijk gebied). Deze zone wordt gemeten vanaf de buitenste begrenzing van de buitenste rijstrook. Uit het oogpunt van een goede ruimtelijke ordening is ook het verkeer op de 30 km-wegen, de Dijkweg, de Havenstraat, de Kleine Woerdlaan, het Raoul Wallenbergplein en de route Van Tijnstraat 7 Binnenhaven in het onderzoek betrokken. Normstelling Wet geluidhinder In het geval nieuwe geluidgevoelige functies worden gerealiseerd binnen een zone van een weg, dan mag de geluidsbelasting niet meer bedragen dan de voorkeurswaarde. Indien de geluidsbelasting hoger is dan de voorkeurswaarde moeten er maatregelen worden getroffen om hieraan alsnog te kunnen voldoen. Blijkt dat niet mogelijk te zijn of op zwaarwegende bezwaren te stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard dan is het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Westland bevoegd tot het vaststellen van hogere waarden. In tabel 1 zijn de voorkeurswaarde en de maximale ontheffingswaarde voor nieuwe woningen in stedelijk gebied aangegeven. Tabel 1 : Normstelling wegverkeerslawaai nieuwe woningen Wet geluidhinder. Bron

Voorkeu rswaarde

Maximale ontheffingswaarde

wegverkeer

48 dB (art. 82, lid 1 Wgh)

63 dB (art. 83, lid 2 Wgh)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 7 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI Reductie geluidsbelastingen wegverkeerslawaai Op grond van de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen in de toekomst afneemt, mogen de berekende geluidbelastingen op de gevels worden gereduceerd met 5 dB bij wegen met een rijsnelheid lager dan 70 km/uur. De wettelijk toegestane rijsnelheid op de in het onderzoek betrokken wegen is maximaal 50 km/uur. Om deze reden is een reductie van 5 dB toegepast. 2.2.

Hogere waarde beleid gemeente Westland

In het ontheffingenbeleid van de gemeente Westland is aangegeven aan welke eisen de woningen moeten voldoen om een akoestisch aanvaardbaar klimaat te realiseren. In het hierna opgenomen gedeelte zijn deze eisen opgesomd. Geluidsreducerende maatregelen In het beleid is aangegeven dat voor het verkrijgen van een hogere waarde het noodzakelijk is om gedegen, objectief en kwantitatief, te motiveren waarom bronen/of overdrachtsmaatregelen onvoldoende doeltreffend zijn of stuiten op bezwaren van eniger aard. Geluidsluwe zijde Voor woningen in appartementencomplexen zijn op individueel niveau geen eisen gesteld. Op gebouwniveau moet minimaal 500Zo van de woningen gesitueerd zijn aan een gevel met een geluidsbelasting van maximaal de voorkeursgrenswaarde plus 5 dB. Woningindeling Daarnaast moet minimaal 300Zo van het aantal verblijfsruimten of minimaal 300Zo van de oppervlakte van het verblijfsgebied gesitueerd zijn aan de geluidsluwe gevel. Dit geldt alleen voor grondgebonden woningen en niet voor woningen in woongebouwen. Cumulatie Een geluidsgevoelige bestemming wordt in het stedelijk gebied vaak blootgesteld aan meerdere geluidsbronnen. Als er sprake is van een hogere waarde schrijft de Wgh voor dat de cumulatieve geluidsbelasting moet worden berekend en beoordeeld moet worden of de cumulatieve geluidsbelasting aanvaardbaar is.

In het Westland is het toegestaan dat de gecumuleerde geluidsbelasting enkele dB’s hoger is dan de geluidsbelasting van de afzonderlijke bronnen. Binnenwaarde Voor het bepalen van de karakteristieke geluidwering van de gevels moet voor wat betreft de geluidsbelasting ook worden uitgegaan van het verkeer op de 30 km-wegen. 2.3.

Bouwbesluit 2012

In het Bouwbesluit 2012 is aangegeven wat de karakteristieke geluidwering moet zijn om een binnenwaarde, bij gesloten ramen, te garanderen voor verblijfsgebieden van een nieuwe woning. De geluidbelasting door wegverkeerslawaai mag in verblijfsgebieden (gebruiksgebied of een gedeelte daarvan voor het verblijven van personen) niet hoger zijn dan 33 dB, waarbij 20 dB het minimum is.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 7 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI 3.

Uitgangspunten berekening

3.1.

Wegverkeersgegevens

De verkeersgegevens voor de in dit onderzoek betrokken wegen zijn afkomstig van de Omgevingsdienst Haaglanden. De gegevens hebben betrekking op de etmaalintensiteiten in het prognosejaar 2030, de verdeling van het verkeer in de dag-, avond- en nachtperiode en de verdeling van het verkeer in de voertuigcategorieën, de wettelijk toegestane rijsnelheid en het wegdektype. Voor de Binnenhaven zijn geen gegevens beschikbaar. In overleg met de gemeente Westland zijn op de Binnenhaven de gegevens van de Van Tijnstraat aangehouden. In bijlage 1 van dit rapport is een samenvattend overzicht gegeven van de gehanteerde verkeersgegevens. 3.2.

Berekeningsmethode

Voor de bepaling van de geluidsbelastingen door het wegverkeer zijn berekeningen uitgevoerd met Standaardrekenmethode 2 overeenkomstig het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In het rekenmodel zijn de bronnen (weg), bodemgebieden (akoestisch hard/zacht), objecten (gebouwen enz.), rotondes en toetspunten ingevoerd. Voor dit onderzoek is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu, versie 4.41. Het gehanteerde rekenmodel voor wegverkeerslawaai is weergegeven in bijlage 2 ‘Overzicht rekenmodel wegverkeerslawaai’. Bodemgebieden In het rekenmodel kan worden gekozen de akoestisch harde of akoestisch zachte gebieden te modelleren. In dit rekenmodel is ervoor gekozen de akoestisch harde gebieden te modelleren. Dit betekent dat verhardingen en waterpartijen zijn opgenomen in het rekenmodel. Alle overige niet in het model gedefinieerde gebieden zijn akoestisch zacht (absorberend; Bf= 1). Objecten De objecten betreffen de bestaande gebouwen die in het rekenmodel zijn betrokken. De gebouwen tussen de geluidsbronnen en de locatie leiden tot afscherming van het geluid. Gebouwen aan de overzijde van de weg leiden tot reflectie waardoor de geluidsbelasting op de locatie toeneemt. Voor het invoeren van de gebouwen is gebruikt gemaakt van de BAG 3D. Deze is handmatig bewerkt en verbeterd.

Rijlijn De verkeersgegevens, zoals opgenomen in bijlage 1, op de onderzochte wegen worden gemodelleerd door rijlijnen. Toetspunten De geluidbelasting op de grens van de gemengde bestemming is per woning berekend aan de hand van door de opdrachtgever aangeleverde CAD bestanden van het definitieve ontwerp. Voor de verdiepingshoogten is gebruik gemaakt van het document: ‘1821 .Harmonie-VO-18-07-2018’.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 7 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI Op de begane grond van het gebouw komen geen geluidgevoelige functies. Op de 1e tot en met de 4e verdieping zijn woningen gepland. De geluidbelasting is berekend op 1,5 m boven de verdiepingsvloer van deze woningen, namelijk op 5,1,8,0, 10,9 en 13,8 m boven het maaiveld.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 Z 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI 4.

Berekeningsresultaten

4.1.

Wegverkeerslawaai

Hierna worden de berekeningsresultaten beschreven. In bijlage 3 zijn de berekende geluidsbelastingen per weg opgenomen en de cumulatieve geluidsbelasting van alle wegen samen. Verdilaan Het verkeer op de Verdilaan leidt tot een geluidsbelasting boven de voorkeursgrenswaarde. De geluidsbelasting bedraagt maximaal 62 dB op de noordoostgrens van de gemengde bestemming. De maximale ontheffingswaarde wordt niet overschreden. Route Secretaris Verhoeffweg /Van der Hoevenstraat f Verspycklaan Het verkeer op de route Secretaris Verhoeffweg 7 Van der Hoevenstraat 7 Verspycklaan leidt niet tot een geluidsbelasting boven de voorkeursgrenswaarde. De geluidsbelasting bedraagt maximaal 42 dB op de noordwestgrens van de gemengde bestemming. Route Stokdijkkade f Pijle Tuinenweg Het verkeer op de route Stokdijkkade 7 Pijle Tuinenweg leidt niet tot een geluidsbelasting boven de voorkeursgrenswaarde. De geluidsbelasting bedraagt maximaal 34 dB op de zuidoostgrens van de gemengde bestemming. 30 km wegen Het verkeer op de 30 km wegen leidt tot een geluidsbelasting die de voorkeursgrenswaarde overschrijdt. De maximale geluidsbelasting bedraagt 55 dB op de noordwestgrens van de gemengde bestemming. Cumulatie Omdat het verkeer op de Verdilaan en de 30 km wegen leiden tot een geluidsbelasting boven de voorkeursgrenswaarde, is de cumulatieve geluidsbelasting berekend.

De resultaten van deze berekening zijn zonder de reductie ex artikel 110g Wgh. De maximale cumulatieve geluidsbelasting is berekend op de oostgrens van de bestemming. De cumulatieve geluidsbelasting bedraagt hier maximaal 67 dB. Op basis van deze geluidbelastingen dienen de geluidwerende voorzieningen van de gevels te worden bepaald. 4.2.

Hogere waarden

Uit het onderzoek blijkt dat de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden door het verkeer op de Verdilaan en de 30 km wegen. Op grond van de Wgh zal vanwege de Verdilaan voor 16 woningen een hogere waarde vastgesteld moeten worden. In onderstaande tabel is aangegeven welke hogere waarden moeten worden vastgesteld.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 7 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI Tabel 2 : Hogere waarden vanwege de Verdilaan Woning

Verdieping

Beoordelingshoogte

Hogere waarde

[m]

[dB]

type A; bnr 1

5,1

type B; bnr 2

5,1

type C; bnr 3

5,1

type D; bnr 4

5,1

type E; bnr 5

5,1

type H; bnr8

5,1

type I; bnr 9

8,0

type B; bnr 10

8,0

type C; bnr11

8,0

type J; bnr 12

8,0

type I; bnr 14

10,9

type B; bnr 15

10,9

type C; bnr 16

10,9

type J; bnr 17

10,9

type L; bnr 19

13,8

type M; bnr 20

13,8

Het nemen van bron- en/of overdrachtsmaatregelen is voor het overgrote deel van de woningen onvoldoende doeltreffend. De Verdilaan is in het beleidsdocument: ‘Westlands verkeer en vervoersplan’ d.d. november 2006 aangegeven als ‘hoofdroute binnen de bebouwde kom’ en speelt dus een belangrijke rol in de ontsluiting van Naaldwijk. Het beperken van de verkeersintensiteit is daarom niet mogelijk. Het wegdek op de Verdilaan bestaat momenteel uit referentiewegdek. Als dit vervangen zou worden door stil wegdek zou dit een reductie van circa 3 dB veroorzaken op de woningen die direct langs deze weg zijn gelegen. Ter hoogte van het bouwplan zijn diverse wegen aangetakt op de Verdilaan, waardoor de toepassing van een stil wegdek niet doelmatig is. Deze stillere wegdekken zijn minder goed bestand tegen wringend verkeer. Voor dit bouwplan is het noodzakelijk dat circa 100 m van het wegdek op de Verdilaan moet worden vervangen door een stiller wegdek. Vanuit onderhoudstechnische afwegingen zijn dergelijk korte stukken stiller wegdek niet doelmatig. Het plaatsen van een geluidscherm langs de Verdilaan is vanwege stedenbouw- en verkeerskundige redenen ongewenst.

Aangezien de 4e verdieping van het appartementencomplex bijna 2 meter terug is gelegen ten opzichte van de onderliggende verdiepingen kan er langs deze verdieping een gesloten borstwering geplaatst worden, zodat de geluidbelasting op de gevels van de woningen op de 4e verdieping omlaag gebracht wordt. Met de realisatie van een gesloten borstwering van 1,2 m wordt de geluidbelasting op de woningen teruggebracht tot maximaal 48 dB (zie berekeningsresultaten in bijlage 4), waarmee voldaan wordt aan de voorkeursgrenswaarde. Voor de woningen op de 4e verdieping hoeft er in dat geval geen hogere waarde aangevraagd te worden. In tabel 2 is de geluidsbelasting op deze woningen gepresenteerd zonder borstwering.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 Z 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI Om te voldoen aan het gemeentelijke hogere waarden beleid dient minimaal 50/ van de woningen in dit appartementencomplex gesitueerd te zijn aan een gevel met een geluidsbelasting van maximaal de voorkeursgrenswaarde plus 5 dB. In de hierna opgenomen afbeelding zijn de luwe gevels aangeduid. Ter plaatse van de doorgetrokken donkerblauwe lijn is sprake van een luwe gevel op alle verdiepingen. Ter plaatse van de onderbroken donkerblauwe lijn is sprake van een geluidsluwe gevel op de 3e en 4e verdieping. Het verkeer op de 30 km-wegen leidt op de 1e en 2e verdieping op deze gevels tot een geluidsbelasting die hoger is dan 53 dB.

Afbeelding 1: Aanduiding (gedeeltelijk) luwe gevels

Op grond van deze geluidsluwe gevels kan worden bepaald welk percentage van de woningen grenst aan deze geluidsluwe gevels. Per verdieping is dat percentage in de hierna opgenomen tabel aangegeven. Tabel : Percentage woningen grenzend aan de geluidsluwe gevels Verdieping

Bouwnr grenzend aan luwe gevel

Aantal woningen

Percentage [/l

5,6,7,8

9,12,13

14,17,18

19,20 Totaal

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 Z 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI Ook dient voor het verkrijgen van een hogere waarde de gecumuleerde geluidsbelasting maximaal enkele dB’s hoger te zijn dan de geluidsbelasting van de afzonderlijke bronnen. Uit de berekeningen blijkt dat ter plaatse van de hoogst belaste zijde (zijde Verdilaan) geen sprake is van een significante cumulatief effect. De geluidsbelasting wordt aan die zijde bepaald door het verkeer op de Verdilaan. Andere wegen veroorzaken op deze gevels geen significante cumulatief effect. Op de zuidoost en zuidwestgevel is geen sprake van een geluidsbelasting die hoger is dan de voorkeursgrenswaarde voor geen van de wegen. Dit betekent dat ook geen sprake is van cumulatie. Enige mate van cumulatie is aan de orde op de noordwestgevel van het bouwplan. Het verkeer op de Verdiweg en het verkeer op de 30 km-wegen (Dijkweg) veroorzaken een geluidsbelasting die hoger is dan de voorkeursgrenswaarde. Het cumulatieve effect bedraagt aan de zijde van 2 dB tot maximaal 4 dB. De absolute waarde van de cumulatieve geluidsbelasting varieert van 58 dB tot maximaal 63 dB zonder de toepassing van de reductie ex artikel 110g Wgh. In het kader van de voorbereiding van de ruimtelijke procedure is het noodzakelijk dat voor een deel van de woningen een hogere waarde wordt vastgesteld.

Het ontwerpbesluit tot vaststelling van hogere waarden moet gelijktijdig met het ontwerpbestemmingsplan: ‘Dijkweg 8’ ter inzage worden gelegd. De hogere waarden worden door het college van de gemeente Westland vastgesteld voordat het bestemmingsplan wordt vastgesteld.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 7 19 juni 2019

KUIPERI

COMPAGNONSI 5.

Conclusies

Tetteroo Bouw Ã Projectontwikkeling heeft het voornemen om op de locatie Dijkweg 8 in de kern Naaldwijk van de gemeente Westland nieuwe woningen te bouwen. Het bestemmingsplan is gelegen binnen de in de Wet geluidhinder (Wgh) vastgelegde onderzoekszones van de Verdilaan, de route Stokdijkkade 7 Pijle Tuinenweg en de route Secretaris Verhoeffweg 7 Van der Hoevenstraat 7 Verspycklaan. Vanuit het oogpunt van een goede ruimtelijke ordening is ook het verkeer op de in de omgeving gelegen 30 km-wegen betrokken. Uit het onderzoek blijkt dat het wegverkeer op de Verdilaan leidt tot een geluidsbelasting die de voorkeursgrenswaarde overschrijdt. De geluidsbelasting bedraagt maximaal 62 dB. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB wordt niet overschreden. De overige 50 km-wegen leiden ter plaatse van de nieuwe woningen niet tot een geluidsbelasting die hoger is dan de voorkeursgrenswaarde. Op grond van een goede ruimtelijke ordening is ook het verkeer op de 30 km wegen beschouwd in dit onderzoek. De maximale geluidsbelasting door de 30 km wegen bedraagt 55 dB. Ui het onderzoek blijkt verder dat bron- en/of overdrachtsmaatregelen vanuit verkeerskundig en stedenbouwkundig oogpunt niet mogelijk zijn.

Omdat meer dan de helft van de woningen in het appartementencomplex grenzen aan een gevel waar de geluidsbelasting als geluidsluw wordt beschouwd is het bouwplan passen binnen de voorwaarde uit het gemeentelijke geluidbeleid. Er is alleen sprake van een significant cumulatief effect op de noordwestgevel van het bouwplan. Het verkeer op de Verdiweg en het verkeer op de 30 km-wegen (Dijkweg) veroorzaken een geluidsbelasting die hoger is dan de voorkeursgrenswaarde. Het cumulatieve effect bedraagt aan de zijde van 2 dB tot maximaal 4 dB. De absolute waarde van de cumulatieve geluidsbelasting varieert van 58 dB tot maximaal 63 dB zonder de toepassing van de reductie ex artikel 110g Wgh. Omdat de voorkeursgrenswaarde door de Verdilaan wordt overschreden, moeten hogere waarden worden vastgesteld. Uit de rekenresultaten blijkt dat het plan voldoet aan het gemeentelijke hogere waarden beleid. Het ontwerpbesluit tot vaststelling van hogere waarden moet gelijktijdig met de ontwerpstukken van het ruimtelijke plan ter inzage worden gelegd. Deze hogere waarden worden door het college van gemeente Westland vastgesteld.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestemmingsplan Dijkweg 8, gemeente Westland 618.126.90 7 19 juni 2019

Bijlagen >>>

Bijlage 1 Overzicht wegverkeersgegevens

Bijlage 2 Overzicht rekenmodel wegverkeerslawaai

Bijlage 3 Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai

Bijlage 4 Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai toetsing hogere waardenbeleid

□ DD kuiper@kuiper.nl www.kuiper.nl

□ DD

Van Nelle Ontwerpfabriek Van Nelleweg 3042 3044 BC Rotterdam T 010 433 00 99 F 010 404 56 69

□□□□□□□□□ kuiper □ □□□□□□□□compagnons

□ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD

Bijlage 1 Overzicht wegverkeersgegevens

50 km wegen

Verdilaan, 50 km/uur, DAB

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Avond

Categorie

Nacht

Etmaalintensiteit

7591,00

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg Zware mvtg

Annuleren

Stokdijkkade 50 km/uur, DAB

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Categorie Uurintensiteit

Avond

Nacht

Etmaalintensiteit

4S 10,00

Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg

Zware mvtg

Annuleren

Pijle Tuinenweg 50 km/uur, DAB

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Avond

Categorie

Etmaalintensiteit

Nacht

7965,00

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg Zware mvtg

Annuleren

Van der Hoevenstraat 50 km/uur, DAB

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Avond

Etmaalintensiteit

Nacht

3453,00

Uurintensiteit

Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvto

9 2,8 7

9ēr09

92,42

Z,7ó

5,23

Zware mvtg

Annuleren

Secretaris Verhoeffweg 50 km/uur, Dunne deklaag A

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Avond

Categorie

Nacht

Etmaalintensiteit

7593,00

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg Zware mvtg

Annuleren

Verspycklaan 50 km/uur, Dunne Deklaag A

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Categorie

Avond

Nacht

Etmaalintensiteit

10698,00

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg

10,37

Zware mvtg

Annuleren

30 km wegen

Dijkweg, 30 km/uur klinkers

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Avond

Categorie

Nacht

Etmaalintensiteit 1222,00

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg Zware mvtg

Annuleren

Kleine Woerdlaan 30 km/uur klinkers in keperverband

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Categorie

Avond

Nacht

Etmaalintensiteit

12Ū1.ŪŪ

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg

92,78

Middelzware mvtg

Zware mvtg

Annuleren

Raoul Wallenbergplein 30 km/uur klinkers in keperverband

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Avond

Categorie

Nacht

Etmaalintensiteit 2109, ŪŪ

Uurintensiteit Motorfietsen

72,95

Lichte mvtg Middelzware mvtg Zware mvtg

Annuleren

Havenstraat 30 km/uur, klinkers in keperverband

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Categorie

Avond

Nacht

Etmaalintensiteit 934,00

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg

16,84

Zware mvtg

Annuleren

De Binnenhaven Geen gegevens bekend Van Tijnstraat 30 km/uur, klinkers in keperverband

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdeiing per categorie per periode Categorie

Avond

Nacht

Etmaalintensiteit

118Ū.ŪŪ

Uurintensiteit Motorfietsen Lichte mvtg Middelzware mvtg

23,89

Zware mvtg

Annuleren

omgevingsdienst

HAAGLANDEN

B«ůek adres Zuid-Hollar»dplein 1 2596 AW Den Haag Postadres Postbus 14060 2501 GB Den Haag T (070) 21 899 02 E vergunningen@odh.nl I www.odh.nl

KuiperCompagnons International B.V. T.a.v. de heer L Schaerlaeckens Postbus 13060 3004 HB ROTTERDAM

Datum

Uw Brief

ODH-2018-00Ũ81270

0 ‘i IIILI2018 Bljlagefn)

Ons Kenmerk

Afdeling Toetsing 4

Contactpersoon G,J. Ravensbergen

Vergunningverlening Milieu Uw Kenmerk

Zaaknummer

Team

Telefoonnummer

00522945

T&VWm, Geluid 4

06468 34139

Glastuinbouw Betreft

E-mail

brief Dijkweg 8 te Naaldwijk

gertjan.ravensbergen@odb,nl

Geachte heer Schaerlaeckens, Op verzoek van dhr. Westerduin van de gemeente Westland zenden wij hierbij gevraagde verkeersgegevens voor het bouwplan Dijkweg 8 te Naaldwijk. De verkeersgegevens hebben betrekking op het jaar 2030. De overige wegen in het plangebied zijn akoestisch niet relevant.

omgevingsdienst

HAAGLANDEN Dijkweg ten oosten van Verdilaan, 30 km/uur, klinkers in keperverband

Weg Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

intensiteit

Ďrooe

Gemiddelde uurverdeling per categorie per periode Categorie

Dag

Avond

Macht

Etmaalintensiteit

Üurintensiteit

6,98

2,63

0,71

1222,00

Motorrijwielen

91,36

89,90

89,98

Middelzware mvtg

7,71

9,02

8,94

Zware mvtg

0,93

1,09

1,08

Lichte mvtg

1 [ Annuleren

į|

Help

Dijkweg ten westen van Verdilaan, 30 km/uur, klinkers in keperverband

Weg lilmi | Coäránaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Gemiddelde uurverdelng per categorie per periode Categorie

Dag

Avond

Nacht

Etmatentensiteit

Üurintensiteit

6,98

2,65

0,71

2430,00

Motorrijwielen

Lichte mvtg

87,40

85,38

85,50

Middelzware mvtg

9,32

10,81

10,72

Zware mvtg

3,29

3,81

3,78

Annuleren

Help

fl______ *^___________________-

omgevingsdienst

HAAGLANDEN Verdilaan ten noorden van Dijkweg, 50 km/uur, DAB

Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Verdeling

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdding per categorie per periode Categorie

Dag

Avond

Nacht

Etmaalintensiteit

Uurintemiteit

6,52

3,43

1,01

6424,00

Motorrijwielen

—

Lichte rmrtg

82,06

89,43

81,39

Middelzware mvtg

14,67

8,73

15,05

Zware mvtg

3,27

1,84

3,56

QK M

—

-r------ ---------- —----- «

—

Annuleren

Help

i..T

Verdilaan ten zuiden van Dijkweg 50 km/uur, DAB

Naam

ļ Coördinaten

Eigenschappen

Verdetng

Intensiteit

Gemiddelde uurverdeGng per categorie per periode Categorie

Dag

Avond

Nacht

Etmaalintensiteit

Uurintenateit

6,50

3,48

1,01

7591,00

Hatoniiwèlui

Lichte mvtg

85,11

91,35

84,54

Middelzware mvtg

12,26

7,19

12,59

Zware mvtg

2,63

1,46

2,86

ļ nmi

OIC

Annuleren -

Help

omgevingsdienst

HAAGLANDEN Raoul Wallenbergplein, 30 km/uur, klinkers in keperverband Weg Naam

Coördinaten

Eigenschappen

Vtrdelng

Intensiteit

Emissie

Gemiddelde uurverdtlnq per categorie per periode Categorie

Dag

Uurin tensi telt Motorrijwielen

Avond

Nadrt

Etmaalintengiteit

2,70

0,72

2109,00

Üditemvţg

76,04

72,7b

72,95

Hddelzvwemvtg

18,41

20,92

20,78

Zware nvtg

5,56

6,31

6,27 1

Annuleren

Burgemeester en wethouders v^ŕn namens dezen,

and,

F.F.A. Foeken Teamleider Toetsing Â Vėrgühningverlening Miiieu van de Omgevingsdienst Haäglanden

Help

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk 618.126.90

Lden Wegen

100 m

schaal = 1 : 3750

446000

73600 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

Wegvaknummering

74000

74400

KuiperCompagnons

445600

Tabel : Verkeersgegevens prognosejaar 2030 akoestisch onderzoek bestemmingsplan Dijkweg 8. Dagperiode Weg

Naam

Avondperiode

Nachtperiode

Intensiteit

Snelheid

Wegdek

daguur

licht

middel

zwaar

avonduur

licht

middel

zwaar

nachtuur

licht

middel

zwaar

Verdilaan

3796

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

1a.2

Verdilaan

3796

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

Verdilaan

7591

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

Verdilaan

3796

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

1c.2

Verdilaan

3796

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

Verdilaan

7591

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

Verdilaan

3796

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

1e.2

Verdilaan

3796

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

Verdilaan

7591

Referentiewegdek

6,50

85,11

12,26

2,63

3,48

91,35

7,19

1,46

1,01

84,54

12,59

2,86

Stokdijkkade

4810

Referentiewegdek

6,98

91,87

7,42

0,71

2,63

90,49

8,68

0,83

0,82

90,57

8,61

0,82

Pijle Tuinenweg

3983

Referentiewegdek

6,47

91,83

7,00

1,17

3,57

95,61

3,76

0,63

1,00

91,11

7,62

1,27

2b.2

Pijle Tuinenweg

3983

Referentiewegdek

6,47

91,83

7,00

1,17

3,57

95,61

3,76

0,63

1,00

91,11

7,62

1,27

Secretaris Verhoeffweg

3797

Dunne deklagen A

6,49

87,81

8,91

3,28

3,51

93,20

5,00

1,80

1,01

86,98

9,45

3,57

3a.2

Secretaris Verhoeffweg

3797

Dunne deklagen A

6,49

87,81

8,91

3,28

3,51

93,20

5,00

1,80

1,01

86,98

9,45

3,57

Van der Hoevenstraat

8468

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

Van der Hoevenstraat

4234

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

3c.2

Van der Hoevenstraat

4234

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

Van der Hoevenstraat

8468

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

Van der Hoevenstraat

4234

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

3e.2

Van der Hoevenstraat

4234

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

Van der Hoevenstraat

8468

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

Van der Hoevenstraat

4234

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

3g.2

Van der Hoevenstraat

4234

Referentiewegdek

6,47

92,87

4,98

2,15

3,59

96,09

2,76

1,15

1,00

92,42

5,23

2,35

Verburchlaan/Verspycklaan

5349

Referentiewegdek

6,49

86,94

9,89

3,17

3,50

92,62

5,64

1,74

1,01

86,19

10,37

3,44

3h.2

Verburchlaan/Verspycklaan

5349

Referentiewegdek

6,49

86,94

9,89

3,17

3,50

92,62

5,64

1,74

1,01

86,19

10,37

3,44

Verburchlaan/Verspycklaan

10698

Dunne deklagen A

6,49

86,94

9,89

3,17

3,50

92,62

5,64

1,74

1,01

86,19

10,37

3,44

Verburchlaan/Verspycklaan

5349

Dunne deklagen A

6,49

86,94

9,89

3,17

3,50

92,62

5,64

1,74

1,01

86,19

10,37

3,44

Verburchlaan/Verspycklaan

5349

Referentiewegdek

6,49

86,94

9,89

3,17

3,50

92,62

5,64

1,74

1,01

86,19

10,37

3,44

3j.2

Verburchlaan/Verspycklaan

5349

Referentiewegdek

6,49

86,94

9,89

3,17

3,50

92,62

5,64

1,74

1,01

86,19

10,37

3,44

3j.2

Verburchlaan/Verspycklaan

5349

Dunne deklagen A

6,49

86,94

9,89

3,17

3,50

92,62

5,64

1,74

1,01

86,19

10,37

3,44

Dijkweg

1222

Elementenverharding in keperverband

6,98

91,36

7,71

0,93

2,63

89,90

9,02

1,09

0,71

89,98

8,94

1,08

Kleine Woerdlaan

1201

Elementenverharding in keperverband

6,99

93,80

5,09

1,11

2,63

92,72

5,98

1,30

0,71

92,78

5,93

1,29

Van Tijnstraat Z Binnenhaven

1180

Elementenverharding in keperverband

6,95

73,19

21,27

5,54

2,71

69,68

24,05

6,27

0,73

69,89

23,89

6,23

Havenstraat

934

Elementenverharding in keperverband

6,96

79,61

14,83

5,56

2,68

76,68

16,96

6,36

0,72

76,85

16,84

6,31

Bijlage 2 Overzicht rekenmodel wegverkeerslawaai

Bodemgebieden Gebouwen Minirotondes

smm 0 m

200 m

schaal = 1 : 5000

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

618.126.90

Wegen

446000

W*J

V*v

hļíAû

Pv*

Hag:

JSM

445600

mm 73600 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

Overzicht rekenmodel wegverkeerslawaai conform Standaardrekenmethode 2

74000

74400

KuiperCompagnons

mm®

Bijlage 3 Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

KuiperCompagnons

618.126.90 Wegen Toetspunten

Bodemgebieden Gebouwen periode: groep:

Lden Verdilaan Inclusief groepsreducties

445920

20 m

schaal = 1 : 500

^6/55 g53 753/53 445880

1/61/60 0/41/42

2/61/60 1/42/42

^7/56

0/41/42

/53/53 0/41/41

445840

74040 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

Resultaten Verdilaan De resultaten zijn gereduceerd met 5 dB ex artikel 110g Wgh

74080

74120

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

KuiperCompagnons

618.126.90 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen periode groep

Lden Secr Verhoeffweg Vd Hoevenstr Inclusief groepsreducties

445920

0 m

20 m

schaal = 1 : 500

/38/40 g42 /36/40

6/37/39

2/30/31 3/34/37

9/24/23

0/32/35

8/24/24 0/31/34

445840

74040 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

74080

Resultaten route Secretaris Verhoeffweg Z Van der Hoevenstraat Z Verspycklaan De resultaten zijn gereduceerd met 5 dB ex artikel 110g Wgh

74120

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

KuiperCompagnons

618.126.90 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen periode groep

Lden Stokdijkkade I Pijle Tuinenweg Inclusief groepsreducties

445920

0 m

20 m

schaal = 1 : 500

9/30/31

9/30/31 1/21/21

1/32/33 0/20/20

^3/33

0/20/20

1/32/32 1/20/21

445840

74040 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

Resultaten route Stokdijkkade Z Pijle Tuinenweg De resultaten zijn gereduceerd met 5 dB ex artikel 110g Wgh

74080

74120

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

KuiperCompagnons

618.126.90 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen periode groep

Lden 30 km wegen Inclusief groepsreducties

445920

0 m

20 m

schaal = 1 : 500

^3/53 g49 754/53 0/40/41

9/40/40 0/50/50 g48 9/39/39 8/48/48

/48/4S

7/48/48

8/48/49 7/48/48

445840

74040 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

Resultaten 30 km wegen De resultaten zijn gereduceerd met 5 dB ex artikel 110g Wgh

74080

74120

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

KuiperCompagnons

618.126.90 Wegen Toetspunten

Bodemgebieden

Gebouwen

periode: groep:

Lden Wegen

445920

20. m

schaal ^ 1 : 500

^3/62

6/66/65 6/56/56

7/66/65 4/54/54

^2/62

3/54/54

0/60/60 3/54/54

445840

74040 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

Resultaten wegen cumulatief De resultaten zijn NIET gereduceerd ex artikel 110g Wgh

74080

74120

Bijlage 4 Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai toetsing hogere waardenbeleid

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

KuiperCompagnons

618.126.90 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen 445920

periode groep

Lden Verdilaan Inclusief groepsreducties

0 m

20 m

schaal = 1 : 500

445880

/57756

74040 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - Dijkweg 8, Naaldwijk - bouwplan] , Geomilieu V4.41

Resultaten Verdilaan De resultaten zijn gereduceerd met 5 dB ex artikel 110g Wgh Hoogte borstwering: 1,2 meter

74080

74120

Bestemmingsplan Dijkweg 8, Naaldwijk

KuiperCompagnons

618.126.90 Wegen Toetspunten

Bodemgebieden Gebouwen periode: groep:

Lden Wegen Inclusief groepsreducties

445920

20 m

schaal = 1 : 500

^8/57 q55 757/56

1/61/60 1/51/51

2/61/60 9/49/50

8/57/57

8/49/49

^5/55 8/49/49

445840

74040 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Wegverkeer - BP Dijkweg 8, Naaldwijk] , Geomilieu V4.41

Resultaten wegen cumulatief De resultaten zijn gereduceerd ex artikel 110g Wgh

74080

74120

kuiper@kuiper.nl www.kuiper.nl Van Nelle Ontwerpfabriek

□□□□□□OOO

Van Nelleweg 3042 3044 BC Rotterdam T 010 433 00 99 F 010 404 56 69

m COMPAGNONS I

□DDODODDD KUIPER

□ DD □ DD

□ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD □ DD DDD □ DD

Bijlage 2 Verkennend bodemonderzoek en verkennend onderzoek asbest

BMA Milieu Bodemonderzoek ă -sanering

Opdrachtgever

: Wepro Hold B.V. T.a.v. dhr. A.C.T. Fioole Secretaris Verhoeffweg 11A 2671 HT NAALDWIJK

Rapportnummer

: VBO-VOA.2018.0056

Datum

: 5 april 2018

Verkennend bodemonderzoek en verkennend onderzoek asbest Dijkweg 8 Naaldwijk Gemeente Westland

Normec

Nor mee

■ III

mmwā

B iso B pl

9001

■ «BB SO 9001

BMA Milieu B.V. * Zuidweg 75 * 2671 MP Naaldwijk Tel. (0174) 63 07 43 * E-mail: info@bma-milieu.nl * www.bma-milieu.nl Rabobank: 34.29.79.736 » IBAN: NL97 RABO 0342 9797 36 » BIC: RABONL2U BTW nr. 805523868B01 » KvK nr. 272.40.966

BRl 5KB 2000

BMA Milieu B.V.

Inhoudsopgave

blz.

Inleiding en doel van het onderzoek 1.1 Algemeen 1.2 Aanleiding en doelstelling 1.3 Referentiekader 1.4 Opbouw van het rapport

1 1 1 1 1

Vooronderzoek, onderzoekshypothese en onderzoeksopzet 2.1 Vooronderzoek 2.2 Onderzoekshypothese 2.3 Onderzoeksopzet

2 2 4 5

Veldwerkzaamheden 3.1 Uitgevoerde werkzaamheden 3.2 Samenstelling van de bodem 3.3 Zintuiglijke waarnemingen 3.4 Grondwater 3.5 Afwijkingen BRL 2000, protocol 2001/2002

6 6 6 6 6 7

Laboratoriumonderzoek 4.1 Uitgevoerde analyses 4.2 Toetsingscriteria grond en grondwater 4.3 Interpretatie van de analyseresultaten grond engrondwater 4.4 Toetsingscriteria, interpretatie asbesten toetsinganalyseresultaten 4.5 Bespreking resultaten

8 8 8 9 9 9

Evaluatie 5.1 Algemeen 5.2 Conclusies en aanbevelingen

11 11 11

Literatuurlijst

Tabellen Tabel 1 Tabel 2 Tabel 3 Tabel 4 Tabel 5 Tabel 6 Tabel 7

Informatiebronnen Onderzoeksopzet Uitgevoerde werkzaamheden Zintuiglijke waarnemingen Metingen grondwater Samenstelling monsters en uitgevoerde analyses Overzicht gemeten verontreinigingen in gronden grondwater

2 5 6 6 7 8 9

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Bijlage 7 Bijlage 8 Bijlage 9 Bijlage 10 Bijlage 11

Regionale situatie Locatie en boringen Toetsing analyseresultaten Analysecertificaten Bodemprofielen Fotoblad Historische informatie Monsternemingsformulier asbest Procescertificaat protocol 2001, 2002, 2003 en2018 Functiescheiding Verklarende tekst toetsingscriteria enparameters

BMA Milieu B.V.

1.8 Inleiding en doel van het onderzoek 1.18 Algemeen De heer A.C.T. Fioole van Wepro Hold B.V. verzocht aan milieuadviesbureau BMA Milieu B.V. een verkennend bodemonderzoek (conform de NEN 5740+AB2016) en een verkennend onderzoek naar asbest (conform de NEN 5707:2016+0:2016) te verrichten op een locatie gelegen aan de Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland. De regionale ligging en een overzicht van de onderzoekslocatie zijn weergegeven in respectievelijk bijlage 1 en 2.

1.28 Aanleiding en doelstelling Aanleiding tot het uitvoeren van het bodemonderzoek is de verkoop van de locatie in combinatie met de aanvraag omgevingsvergunning voor bouwen. Doel van het bodemonderzoek is het vaststellen van de actuele milieuhygiënische kwaliteit van de bodem.

1.3 8 Referentiekader BMA Milieu B.V. is ISO-9001:2015 gecertificeerd voor bodemonderzoek en milieuadviezen. Het managementsysteem van BMA Milieu B.V. is door Normec Certification geëvalueerd en goedge keurd volgens de Beoordelingsrichtlijn voor het procescertificaat Veldwerk bij milieuhygiënisch bo demonderzoek BRL SIKB 2000 (protocollen 2001, 2002, 2003 en 2018). Onder de activiteiten van deze procescertificaten vallen het plaatsen van handboringen en peilbuizen, maken van boorbeschrijvingen, nemen van grondmonsters en waterpassen (2001), het nemen van grondwatermonsters (2002) en veldwerk bij milieuhygiënisch waterbodemonderzoek (2003), de maaiveldinspectie en monsterne ming van asbest in bodem (2018) en de overdracht van de monsters, inclusief de daarbij behorende veldwerkregistratie, aan een erkend laboratorium of de opdrachtgever. Het procescertificaat is opgeno men in bijlage 9. Volledigheidshalve moet gemeld worden dat onderhavig bodemonderzoek, zoals ieder milieukundig bodemonderzoek, steekproefsgewijs is uitgevoerd. Dit betekent dat het onderzoek gebaseerd is op het verrichten van een beperkt aantal boringen en het nemen van een beperkt aantal monsters voor onder zoek in het laboratorium. Het is niet uitgesloten dat er lokaal afwijkingen in de bodem voorkomen, welke op de plaats van de uitgevoerde boringen niet zijn waargenomen.

Tevens dient opgemerkt te worden dat het bodemonderzoek een momentopname is en derhalve een bepaalde tijd geldig is (afhankelijk van het onderzoek en het bevoegd gezag). Met name op plaatsen waar tijdens bedrijfsactiviteiten verontreinigende stoffen worden gebruikt, gevormd of opgeslagen, kan de bodemkwaliteit worden beïnvloed. Als onafhankelijk adviesbureau is BMA Milieu B.V. op geen enkele juridische, financiële of andere wijze verbonden met de onderzoekslocatie.

1.4 8 Opbouw van het rapport De resultaten van het vooronderzoek, de onderzoekshypothese en de onderzoeksopzet zijn beschreven in hoofdstuk 2. De veldwerkzaamheden en het laboratoriumonderzoek worden beschreven in hoofd stukken 3 en 4. De evaluatie, alsmede toetsing van de hypothese, is opgenomen in hoofdstuk 5.

VBO-VOA.2018.0056 Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland 5 april 2018

BMA Milieu B.V.

2.8 Vooronderzoek, onderzoekshypothese en onderzoeksopzet 2.18 Vooronderzoek Voor de opzet van het vooronderzoek is de NEN 5725 en de NEN 5707, bijlage E, als uitgangspunt gehanteerd. Voor het verkrijgen van benodigde informatie zijn de in tabel 1 vermelde informatiebron nen geraadpleegd. De in de tabel genoemde bronnen zijn niet altijd volledig. BMA Milieu B.V. is wel afhankelijk van deze informatiebronnen. Hoewel het vooronderzoek naar beste eer en geweten is uit gevoerd, kan geen garantie worden gegeven over de juistheid en volledigheid van de gegevens. De in formatie, verkregen tijdens het vooronderzoek, wordt door ons als voldoende beschouwd voor het doel van het onderzoek. Tabel 1______ Informatiebronnen informatiebronnen huidige eigenaar/opdrachtge ver Omgevingsdienst Haaglanden locatiebezoek bodemloket bodembeheersnota bodemkwaliteitskaart archeologische kaart explosievenkaart luchtfoto’s historisch kaartmateriaal eerder verricht bodemonder zoek

datum 14-02-2018

toelichting dhr. A.C.T. Fioole van Wepro Hold B.V.

27-02-2018 uitvoeringsdienst milieutaken voor o.a. gemeente Westland (bodem-, tank- en vergunningenarchief) 09-03-2018 door BMA Milieu B.V. bodeminformatiepunt bodembeheersnota Gemeente Westland (kenmerk: 12.0022795, d.d. 11- 2012) bodemkwaliteitskaart gemeente Westland archeologische beleidsadvieskaart Gemeente Westland explosievenkaart Gemeente Westland 1961, 1971, 1976, 1981, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015,2016 1870, 1880, 1890, 1900, 1910, 1920, 1930, 1940, 1950, 1960, 1970, 1980, 1990, 1995, 2000, 2005, 2010, 2017

onderzoekslocatie -

verkennend bodemonderzoek, kenmerk: NEN.2011.0298, d.d. 16 januari 2012, uitge voerd door BMA Milieu.

directe omgeving -

indicatief bodemonderzoek Kleine Woerdlaan, kenmerk: BRF.2010.0222.01, d.d. 27 december 2010, uitgevoerd door BMA Milieu; Partijkeuring grond Kleine Woerdlaan, kenmerk: PKG.2010.0222, d.d. 27 december 2010, uitgevoerd door BMA Milieu; verkennend en nader bodemonderzoek Dijkweg 19, kenmerk: NEN-NO.2015.0060, d.d. 3 juni 2015, uitgevoerd door BMA Milieu.

Onderhavige onderzoekslocatie heeft een oppervlakte van circa 1.200 m2 en is braakliggend. Voormalig bodemgebruik Onderhavige onderzoekslocatie was tot omstreeks 2008-2009 in gebruik voor maatschappelijke doel einden. Vanaf medio 1700 tot 2009 was op onderhavige locatie een pastorie gesitueerd (De Harmo nie). Uit het historisch kaartmateriaal blijkt dat de directe omgeving in het verleden was ingericht met glastuinbouw. Het historisch kaartmateriaal is opgenomen in bijlage 7. Vanuit het verleden (tot aan heden) zijn geen handelingen met grond en verhardingsmaterialen en acti viteiten zoals bedrijfsmatig gebruik van asbest, toepassing van bouwstoffen, stortingen van afval en/of calamiteiten bekend. Op onderhavige onderzoekslocatie zijn geen voormalige ondergrondse olietanks, kelders, funderingen, kabels en leidingen, slootdempingen, stortplekken en/of andere potentieel bodembelastende bedrijfsac tiviteiten bekend.

VBO-VOA.2018.0056 Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland 5 april 2018

BMA Milieu B.V.

Niet gesprongen explosìeven Op basis van de explosievenkaart van gemeente Westland wordt onderhavige onderzoekslocatie als niet verdacht beschouwd voor niet gesprongen explosieven. Archeologie Uit informatie afkomstig van de archeologische beleidsadvieskaart van de gemeente Westland blijkt dat de onderzoekslocatie in archeologisch waardevol gebied A (hoge archeologische verwachting) valt. Huidig bodemgebruik Onderhavige onderzoekslocatie is momenteel braakliggend (gras). Locatiebezoek Uit het locatiebezoek van 9 maart 2018 blijkt dat er geen bijzonderheden zijn waargenomen. Enkele foto’s van de locatie zijn opgenomen in bijlage 6. Er zijn geen kelders en andere ondergrondse kunstwerken bekend. Op de locatie zijn geen tanks, kabels en leidingen en overige bodembedreigende activiteiten bekend. Toekomstig bodemgebruik Het toekomstig bodemgebruik van onderhavige onderzoekslocatie is niet bij BMA Milieu bekend. Asbest Er zijn geen aanwijzingen dat in de bodem asbest aanwezig zou kunnen zijn als gevolg van voorma lige bedrijfsmatige activiteiten, het gebruik van asbesthoudende bouwstoffen, stortingen van asbest houdend afval of opgetreden calamiteiten waarbij asbest vrijgekomen is (zoals branden, explosies, storm, etc.). Derhalve wordt vooralsnog geen aanwezigheid van asbest in en op de bodem verwacht. Vooraf aan de sloop van de bebouwing is een asbestinventarisatie uitgevoerd.

Het dak van de schuur bestond uit asbesthoudend materiaal. Geologie en hydrologie Er is geen informatie over de opbouw en kwaliteit van de antropogene (veroorzaakt door menselijk handelen) ophooglaag bekend. Het freatisch grondwater had ten tijde van het onderzoek een stijghoogte van circa 0,5 meter minus maaiveld (m-mv). Volgens informatie van de Dienst Grondwaterverkenning van TNO heeft de dek laag een dikte van circa 27 meter en bestaat uit zandige klei met veenbrokjes. Onder de deklaag wordt het eerste watervoerend pakket aangetroffen met een dikte van circa 17 meter. Het eerste watervoerend pakket bestaat uit middel fijn tot en met uiterst fijn kleiig zand en uiterst grof tot en met middel grof grindig zand en de stromingsrichting van het grondwater is globaal oostelijk gericht. Onder het eerste watervoerend pakket wordt op een diepte van 43 tot 64 meter minus NAP een slecht doorlatende laag aangetroffen. Onder deze laag wordt een tweede watervoerend pakket aangetroffen. Naar de stromingsrichting van het freatisch grondwater is geen onderzoek gedaan. Naar verwachting wordt deze beïnvloed door lokale factoren zoals sloten, drainages en (lekke) rioleringen. Het onderzoeksgebied bevindt zich buiten de 25-jaarbeschermingszone van een waterwingebied.

Onderhavige onderzoekslocatie ligt op circa 6 à 7 kilometer ten zuiden van het dichtstbijzijnde milieubeschermingsgebied voor grondwater. Ter plaatse van onderhavige onderzoekslocatie kan sprake zijn van kwel (opwaartse grondwaterstroming) en van inzijging (neerwaartse grondwaterstroming). VBO-VOA.2018.0056 Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland 5 april 2018

BMA Milieu B.V.

Eerder verricht bodemonderzoek Onderzoekslocatie Door BMA Milieu is in 2011 ter plaatse van onderhavige onderzoekslocatie een verkennend bodem onderzoek uitgevoerd (rapportnummer: NEN.2011.0298, d.d. 16 januari 2012). Uit dit onderzoek blijkt dat de puinhoudende bovengrond en de puin- en aardewerkhoudende ondergrond licht is veront reinigd met enkele geanalyseerde parameters. Het grondwater is licht verontreinigd met barium. Directe omgeving In de directe omgeving zijn enkele bodemonderzoeken uitgevoerd. Deze onderzoeken hebben geen betrekking op onderhavige onderzoekslocatie. Bodembeheersnota en bodemkwaliteitskaart gemeente Westland Uit de bodembeheersnota van gemeente Westland blijkt dat onderhavige onderzoekslocatie in bodemfunctieklasse wonen valt. De boven- en ondergrond van de locatie staat over het algemeen bekend als bodemfunctieklasse wonen. Informatie afkomstig van Omgevingsdienst Haaglanden en Bodemloket Bij de geraadpleegde bronnen is, buiten de reeds hiervoor verwerkte informatie, geen informatie aan getroffen welke relevant is voor het onderhavige bodemonderzoek. De informatie welke is verkregen via Omgevingsdienst Haaglanden en Bodemloket is opgenomen in bijlage 7. Er zijn geen nabijgelegen grootschalige mobiele gevallen van ernstige bodemverontreinigingen be kend.

('financieel-) Juridische aspecten: De onderzoekslocatie staat plaatselijk bekend als Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland. De locatie staat kadastraal bekend als gemeente Naaldwijk, sectie D, nummer 9321. Er is geen calamiteit of overtreding van voorschriften in het kader van de Wet Milieu en/of de Wet bo dembescherming en/of andere milieuregelgeving bekend. Er is ter plaatse van onderhavige locatie geen bodemverontreiniging bekend. De regionale ligging en een overzicht van de onderzoekslocatie zijn weergegeven in respectievelijk bijlage 1 en 2.

2.28 Onderzoekshypothese Volgens de strategie van de NEN 5740 (Nederlandse norm 5740) dient voorafgaand aan de uitvoering van het veld- en laboratoriumonderzoek op basis van de verkregen informatie een hypothese te worden opgesteld. Het betreft een aanname omtrent het al dan niet aanwezig zijn van bodemverontreiniging op de te onderzoeken locatie. Gezien de ligging en het gebruik van de locatie (voormalig glastuinbouw) gaan wij er voor de onder zoeksopzet vanuit dat de te onderzoeken locatie ‘verdacht’ is voor organochloorbestrijdingsmiddelen (OCB’s) en asbest in de bovengrond en arseen in het grondwater. Als onderzoeksstrategie wordt de strategie voor een ‘kleinschalig onverdachte locatie’ (ONV-NL uit de NEN 5740, tabel 3.1 en de NEN 5707, tabel 4). gebruikt. Deze onderzoeksstrategie wordt in eerste instantie als voldoende beschouwd om een eventuele bodemverontreiniging met bestrijdingsmiddelen, asbest en arseen te constateren. Op basis van bovengenoemde eerder verrichte bodemonderzoeken wordt, in verband met bijmenging met (ondefinieerbaar) puin in de grond (en derhalve op basis van de NEN 5707 asbestverdacht), wordt het verkennend bodemonderzoek direct gecombineerd met verkennend onderzoek naar asbest.

VBO-VOA.2018.0056 Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland 5 april 2018

BMA Milieu B.V.

Aangezien tijdens de uitvoering van het verkennend bodemonderzoek in 2011 geen asbest verdachte materialen zijn waargenomen en geen overschrijdingen van de tussenwaarde (criterium nader onder zoek) zijn gemeten wordt voor de onderzoeksopzet gebruik gemaakt van de onderzoeksstrategie voor een ‘kleinschalig onverdachte niet-lijnvormige locatie’ (ONV-NL uit de NEN 5740, tabel 3.1 en de NEN 5707, tabel 4). Vooraf aan uitvoering van de onderzoek wordt een maaiveldinspectie (volgens 6,2 uit de NEN 5707) uitgevoerd.

2.38 Onderzoeksopzet In tabel 2 wordt een systematische beschrijving weergegeven van de uit te voeren veldwerkzaamheden en de te verrichten analyses. Tabel 2______ Onderzoeksopzet boringen tot 0,5 m mv (bovengrond)

onderzoekslocatie

basispakket grond basispakket grondwater *

analyses

veldwerk boring tot grondwater/ ongeroerde onder grond (max. 2,0 m-mv)

boring tot ongeroerde ondergrond, doorgezet tot 1,5 m-gws en afge werkt met peilbuis

1**

2x basispakket, OCB (grond) 1x basispakket, arseen (grondwater) 1x asbest in grond (NEN 5898) barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel, zink, som PAK, som PCB’s, minerale olie, lutum en organisch stofgehalte barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel, zink, vluchtige aromatische en gehalogeneerde koolwaterstoffen en minerale olie in verband met het verkennend onderzoek naar asbest 4 van de 6 boringen uitvoeren als gat van 30 x 30 cm in verband met het verkennend onderzoek naar asbest boring tot 0,5 m-mv uitvoeren als gat van 30 x 30 cm en doorboren met de edelman 0 120 mm tot ongeroerde ondergrond

VBO-VOA.2018.0056 Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland 5 april 2018

BMA Milieu B.V.

3.8 Veldwerkzaamheden 3.18 Uitgevoerde werkzaamheden Het veldwerk is op 9 maart 2018 onder leiding van een gecertificeerde medewerker (dhr. J. de Zeeuw) van BMA Milieu uitgevoerd. Ter plaatse zijn twee boringen uitgevoerd en zes gaten gegraven, waar van twee gaten als boring dieper zijn doorgezet. Eén boringen is afgewerkt als peilbuis. In tabel 3 staan de uitgevoerde boringen vermeld. Voor nadere gegevens over de plaats van de boringen en de peilbuis wordt verwezen naar bijlage 2. Tabel 3

Uitgevoerde werkzaamheden gaten

boring

onderzoekslocatie 1,2, 5 t/m 8 2 t/m 4, 6 bovenkant filter is 0,5 meter minus grondwaterspiegel geplaatst

peilbuizen Pb 6

íHterstelling m-mv 1,20 - 2,20*

3.2 8 Samenstelling van de bodem Voor een indruk van de samenstelling van de bodemopbouw wordt verwezen naar de boorbeschrijvingen (bijlage 5). Over het algemeen wordt in de bovengrond zand aangetroffen. In de ondergrond wordt zand en klei aangetroffen.

3.3 8 Zintuiglijke waarnemingen De waargenomen afwijkingen aan het bodemmateriaal staan vermeld in tabel 4. Bij de niet in de tabel vermelde boringen zijn geen afwijkingen geconstateerd. Tabel 4______ Zintuiglijke waarnemingen boring 01 02 03 04 05 06

traject ( m-mv) 0,00 - 0,50 0,00 - 0,50 0,00 - 0,50 0,00 - 0,50 0,00 - 0,50 0,00 - 0,50 0,50 - 1,00 1,00 - 1,40 0,00 - 0,50

waargenomen bijzonderheden zwak puinhoudend zwak puinhoudend, zwak glashoudend zwak puinhoudend zwak puinhoudend zwak puinhoudend matig baksteenhoudend, zwak glashoudend, zwak puinhoudend zwak puinhoudend matig baksteenhoudend zwak puinhoudend

Maaiveld inspectie Het maaiveld is, in verband met de aanwezige bedekkingsgraad (vegetatie > 75 %), niet geïnspecteerd op asbest, derhalve dient het maaiveld als verdacht voor asbest te worden beschouwd.

3.48 Grondwater De grondwatermonsters zijn op 19 maart 2018 door een gecertificeerde medewerker (dhr. R. Barendrecht) van BMA Milieu genomen. Om representatieve grondwatermonsters te verkrijgen is na het plaatsen van de peilbuis en voor de monstername een hoeveelheid water afgepompt gelijk aan mini maal vijfmaal de inhoud van het filterdeel van de peilbuis. Tevens wordt hierbij gestreefd naar een sta biel geleidingsvermogen. De grondwatermonsters zijn in voorbehandelde flessen opgeslagen. Van het grondwater is de grondwaterstand (m-mv), de zuurgraad (pH), het geleidingsvermogen (EC) en de troebelheid (NTU) bepaald (tabel 5).

VBO-VOA.2018.0056 Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland 5 april 2018

BMA Milieu B.V.

Tabel 5______ Metingen grondwater peilbuisnummer Pb 6

grondwaterstand m-mv 0,50

PH 7,2

EC us/cm 1.160

troebelheid NTU 62,5

pompdebiet ml/min 200

Bij voorkeur dient de troebelheid < 10 NTU te bedragen. In onderhavig geval is hier echter van afge weken. Er is ruimschoots vijfmaal de inhoud van het filterdeel van de peilbuis (circa 3,1 liter) afge pompt (4 liter).

3.5 8 Afwijkingen BRL 2000, protocol 2001/2002 Ten aanzien van de monsterneming zijn geen afwijkingen ten opzichte van BRL 2000, protocol 2001, 2002 en/of 2018, te vermelden.

VBO-VOA.2018.0056 Dijkweg 8 te Naaldwijk in de gemeente Westland 5 april 2018

BMA Milieu B.V.

4.8 Laboratoriumonderzoek 4.18 Uitgevoerde analyses Ten behoeve van de analyses zijn de monsters bij het laboratorium van Omegam B.V. te Amsterdam aangeleverd. Dit laboratorium is geaccrediteerd door de Raad voor Accreditatie conform ISO/IEC 17025:2005 onder nr. L 086. De monsters zijn conform AS3000 voorbehandeld en geanalyseerd. Het mengen van de monsters heeft plaatsgevonden in het laboratorium. De samenstelling van de (meng)monsters en de uitgevoerde analyses staan vermeld in tabel 6. Tabel 6______ Samenstelling monsters en uitgevoerde analyses analysemonsters

deelmonster(s)

analyse

verkennend bodemonderzoek bovengrond MM1

01 (0,00 - 0,50), 02 (0,00 - 0,50), 04 (0,00 - 0,50), 06 (0,00 - 0,50), 07 (0,00 - 0,50)

basispakket, OCB’s

06 (0,50 - 1,00), 06 (1,00 - 1,40)

basispakket

ondergrond MM2

grondwater Pb 6

basispakket, arseen

verkennend onderzoek asbest grond 6 (0,00-0,50) basispakket grond basispakket grondwater

asbest (NEN 5898) barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel, zink, som PAK, som PCB’s, minerale olie, lutum en organisch stofgehalte barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel, zink, vluchtige aromatische en gehalogeneerde koolwaterstoffen en minerale olie

De analysemonsters zijn samengesteld op basis van de zintuiglijke waarnemingen. Op basis van deze waarnemingen zijn de meest verdachte monsters geselecteerd en geanalyseerd. In het kader van integriteit en transparantie bieden wij u de mogelijkheid de juistheid en authenticiteit van de analysecertificaten, die in het kader van dit project zijn uitgevoerd, te controleren. U kunt dit doen door met de opdrachtverificatiecode, linksonder op het analysecertificaat van Omegam Laborato ria, via de website www.omegam.nl een verificatie uit te voeren.

4.2 8 Toetsingscriteria grond en grondwater De analyseresultaten zijn getoetst aan de Circulaire bodemsanering en Besluit Bodemkwaliteit. Om de mate van verontreiniging weer te geven wordt in dit rapport de onderstaande terminologie gebruikt: - Niet verontreinigd: De gemiddelde gehalten van de gemeten stoffen overschrijden niet de bijbe horende achtergrondwaarde voor grond of streefwaarde voor grondwater. - Lichte verontreinigingen zijn verontreinigingen waarbij de gemiddelde gehalten van één of meer stoffen de bijbehorende achtergrondwaarde voor grond of streefwaarde voor grondwater over schrijden. - Matige verontreinigingen zijn verontreinigingen waarbij de gemiddelde gehalten van één of meer stoffen de bijbehorende tussenwaarde overschrijden. - De tussenwaarde is de helft van de som van de achtergrondwaarde en de interventiewaarde voor grond of de helft van de som van de streefwaarde en de interventiewaarde voor grondwater. Over schrijding van de tussenwaarde is het criterium voor het uitvoeren van nader onderzoek. - Sterke verontreinigingen zijn verontreinigingen waarbij de gemiddelde gehalten van één of meer stoffen de bijbehorende interventiewaarde overschrijden. - De achtergrond-, streef-, en interventiewaarden zijn opgenomen in Bijlage B van de Regeling bodemkwaliteit en de Circulaire bodemsanering.

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Westland&id=a890f82a-123f-4368-87dd-4a5c160b15a1