Beeldkwaliteitsplan N211 Wippolderlaan (21-0169121)
Tekst van het document
BeeidkwaliteitsDian řj* V»*.
át* A 'V.;'í.'k
•aţD ŗ~* - mtmmma -w—
*WļşC^
I f' ®
*įĩ jff 4lfc*
architecten
anteagroup
11.05.2021
COLOFON
INHOUDSOPGAVE
Opdrachtgever
1.0
INLEIDING
1.1
LUCHTFOTO BESTAANDE SITUATIE
1.2
UITGANGSPUNTEN INPASSINGSVISIE
2.0
LANDSCHAP
3.0
ONTWERPPRINCIPES KUNSTWERKEN
4.0
KUNSTWERKEN
5.0
DUURZAAMHEID
Provincie Zuid-Holland
Engineering
anteagroup Antea Group Beneluxweg 125 4900 AA Oosterhout T +31 (0)162 487000 info.nl@anteagroup.com info.nl@anteagroup.com
2
Architectonisch ontwerp
architecten
Arc2 architecten bna Kebajastraat 41 1336 NA Almere T +31 (0)36 521 7770 info@Arc2.nl
Beeldkwaliteitsplan
N211 Wippolderlaan
INLEIDING 1.0
N211 Wippolderlaan De Provincie Zuid-Holland wil de capaciteit en de veiligheid van de N211 Wippolderlaan vergroten. Hiervoor ondergaat de weg een belangrijke transformatie. Het voorliggende document betreft het beeldkwaliteitsplan waarin de beeldkwaliteit van de nieuwe weg met kunstwerken en geluidswerende voorzieningen wordt omschreven en verbeeld. Het beeldkwaliteitsplan (bkp) is een gezamenlijke productie van Anteagroup en Arc2 architecten. Het is tot stand gekomen in nauw overleg met de Provincie en de gemeenten waar de weg in ligt. Het BeeldKwaliteitsPlan is besproken met vertegenwoordigers van de verantwoordelijke welstandscommissies. Het beeldkwaliteitsplan behandelt achtereenvolgens het programma van eisen, de context, de landschappelijke inpassing van de weg, een algemene beschrijving van het ontwerp, de verlichting, de verschillende onderdelen, de
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
Beeldkwaliteitsplan
materialisering en de tekeningen. Allereerst wordt in een tekstuele beschrijving de beoogde kwaliteit van de bruggen behandeld, waarna wordt ingegaan op de vormgeving van de diverse onderdelen en materialisering. De beeldkwaliteit wordt vastgelegd dmv tekeningen, (referentie-) beelden en tekstuele toelichtingen. Gert-Jan de Jong, architect & constructief ontwerper Arc2 architecten 2020
3
1.1 Luchtfoto en fotoimpressies bestaande situatie
;?ĪSļţį
•.4ì; ļ ^—
Zwethzone meĮ-hoogspanningsmast vanaf -venihgiuule 1
ondersteuning kunstwerl
bestaan
'
X
lorpskade over N211
* ÙB.
r\
ļÅ ĩ1
y-‘ '
"
'■r'
‘ÜĘĶïŠiM
:
'
sJ
■n
Ut l 1111 ‘ -i.
Wİ *ŕif
-i i»*
verzorgingsplaats met pompstation
4
voetgangersbrug
Beeldkwaliteitsplan
Luchtfoto en fotoimpressies bestaande situatie 1.1
N211 Wippolderlaan
BU&J
alr'i
.kunstwerk over de Molensloot
~T^~"
.
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
geluidscherm langs N211
___ ruimte onder het kunstwerk
f.ļi ^ : u
11í 111 tl I
1
-
-
*ETS
ft
ŷ- 1 ļ- ■íįļįļiJM" "-İ. .
—
mu füNfļļ»
» ****
*
ŵí.
______
V İ. * f!
wandelpad met knotwilg
* -c áflT ^'T !wethkade
č !'ŵr. kunstwerk over de Zweth
5
1.2 Uitgangspunten Inpassingsvisie 1.1 Inpassingsvisie In o pdracht van de Provinc i e heeft Arca dis ee n landschappelijke inpassingsvisie voor de N211 opgesteld. (Inpassingsvisie N211 Wippolderlaan dd. 17 november 2015) Hierin zijn de uitgangspunten voor de inpassing van de N211 geformuleerd. Deze vormen een belangrijke leidraad voor dit Beeldkwaliteitsplan. Hierna zijn in (drie alinea's (de belangrijkste uitgangspunten uit de Inpassiegsvisin weergegeven. De visie v/as gelnasnerd op) een eerder wegontwerp, maar de hoofdprincipes zijn nog steeds relevant.
A Vormgeven herkenbare entree
A Continuïteit kruisende structuren
1.2 Perspectief vanaf de weg Uitgangspunten - Eenheid in het wegprofìel en dieursiteit van de omgeving kenmerken de N211 route; - Hooggdiegen kunstweken bieden een panoramabeeid over het plangebied; Visie; De toenume vrn het aantnl rijstroken en de aenieg van ongelijkvloerse kruisingen resulteert in de toename van het totaaloppervlak aan derherding. De dynamietr op de weg
A Respecteren continuïteit kruisende structuren
A Behoud zichtlijnen
neemt toe. De weggeheuiker heeft een sterke behoefte aan een vanzelfsprekende en herkenbare inrichting, resulterend in een rustig wegbeeld. Eenduidigheid in het wegprofìel dient zowel in de lengterichting als in de dwarsrichting te worden toegepast, als onderdeel van de doorgaande route. Dit geldt ook voor de toe te passen materialen zoals grasbermen en grastaluds ais voor geleidera/ls, verlichting en geluidsschermen. De overgangen van richtingen in het tracé, wegprofìelen en hoogteverschillen bestaan uit lange vloeiende lijnen in het belang van een vanzelfsprekend en rustig wegbeeld. In afwijking van het landschapsplan provinciale infrastructuur, staan er geen bomen langs de weg. (Dit ivm gebrek aan
A Geluidswerende voorziening met weg- en omgevingszijde
ruimte voor inpassing en veiligheid.)
Zicht overzijde onderdoorgang
A Doorlopend zicht onder kunstwerken door
6
Beeldkwaliteitsplan
Uitgangspunten Inpassingsvisie 1.2
Ontwerpprincipes perspectief vanaf de weg - De middenberm bestaat uit een grasstrook met een continue breedte. Dit benadrukt het lineaire karakter van de route. - De bestaande asymmetrische profielen worden gehandhaafd dan wel versterkt in aansluiting op het (stedelijke) landschap - Grondwallen worden ingezet ais geluidswerende voorziening. De grondwal vormt een aaneengesloten element zonder onderbrekingen. De taluds hebben een (steile) hellingshoek aan de wegzijde. De vormgeving van de grondlichamen sluiten aan op de vloeiende lijnen van de weg en omgeving. - De nieuwe kunstwerken worden vormgegeven ais "familie van kunstwerken". De landschappelijke inpassing van de aansluitingen bestaat uit vloeiende overgangen met grastaluds en vloeiende lijnen. Uit het oogpunt van sociale veiligheid wordt rekening gehouden met dag- en kunstlicht en vluchtroutes. - De architectuur van de kunstwerken en grondlichamen
1.4 Kunstwerken Algemene uitgangspunten - De nieuwe kunstwerken worden vormgegeven als "familie van kunstwerken". De kunstwerken vormen een herkenbaar onderdeel van de N211 Wippolderlaan in vormgeving, materiaalgebruik en kleursteling. - De landschappelijke inpassing van de aansluitingen bestaat uit vloeiende overgangen met grastaluds en vloeiende lijnen. - Waar de weg verhoogd ligt bij een ongelijkvloerse kruising worden de keerwanden uitgevoerd met een groene uitstraling door middel van beplanting. N222 (De ongelijkvloerse kruising tussen de N211 en de N222 uit een eerder wegontwerp zijn nu vervangen door een verdiepte
draagt bij aan de herkenbaarheid van de weg en omgeving.
ligging van de N211 en een bovenlangs kruisende N222. De tekst uit de inpassingsvisie is daarom hier niet overgenomen.)
1.3 Ontwerpprincipes omgeving:
Verbindingsweg - Voor het kunstwerk van de verbindingsweg over de N211 geldt: doorzetten continuïteitwegprofiel N211, inclusief
perspectief
- Herkenbare entree met "poorten"bij de kruising N211 ļ A4 en de kruising N211 ļ N222 door het markeren van de piek. - Continuïteit van groen- en waterstructuren. - Continuïteit van het recreatieve routenetwerk (lokaal en regionaal). - Zicht op de overzijde van onderdoorgangen - Respecteren van continuïteit van kruisende wegen zonder ruimtelijke vernauwing. - Behoud van bestaande zichtlijnen op landmarks en panorama's. - De geluidwerende voorzieningen worden uitgevoerd, met een weg- en omgevingszijde, zonder achterkanten. De omgevingszijde wordt uitgevoerd met een flauw talud in aansluiting op de inrichting van de Zwethzone.
omgeving die hierdoor worden beïnvloed. - De geluidwerende voorzieningen worden uitgevoerd met een weg- en omgevingszijde en bestaan uit grondwallen. Indien grondwalen - vanwege beschikbare ruimte - niet mogelijk zijn worden geluidschermen geplaatst. - Geluidschermen zijn uitgevoerd als verticale aaneengesloten wand met zoveel mogelijk gelijke hoogte over de volledige lengte. - De geluidschermen hebben een groene uitstraling, door het aanbrengen van beplanting. Aan de wegzijde is het scherm begroeid met dichte begroeiing in de vorm van klimplanten. Aan de achterzijde is het scherm aan het zicht onttrokken door opgaande struiken en planten. - Op de kunstwerken over kruisende structuren zijn de geluidschermen transparant uitgevoerd, zoals bij kruising met de Zweth. Hiermee blijft de bestaande zichtlijn langs de Zweth behouden en wordt de barrièrewerking van de weg op de omgeving beperkt. Met een transparant scherm kan de lichtinval op de onderdoorgang worden behouden.
bermen, ter hoogte van het kunstwerk. Hoge landhoofden met schuine wanden. zodat doorzicht onder het kunstwerk behouden blijft. Het kunstwerk zelf is transparant en licht uitgevoerd zonder middenpijler. - Uitgangspunt voor het kunstwerk van de verbindingsweg over het bestaande fietspad is dat doorzicht over de voledige
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
N211 Wippolderlaan
lengte van het fietspad onder het kunstwerk mogelijk wordt. Profiel fietspad met verlichting en watergang doorzetten zonder versmalling. - Het kunstwerk zelf is licht en transparant uitgevoerd, met hoge landhoofden en schuine wanden. De kunstwerken liggen op hoge landhoofden. Geluidswerende voorzieningen - Er is gekozen voor een dichte absorberende geluidwering om licht- en geluidsoverlast om de omgeving te beperken. Het zicht vanaf de weg op de omgeving wordt hierdoor beperkt. Er zijn verder geen belangrijke zichtrelaties tussen weg en
Familie van Kunstwerken
7
2.1
Landschapsplan ŝ.-ŵ
ݱ*M. rJSŗ
bankje
zitkeien
klompenpad
1.1.0
’""MŴmİĮİ
■v i
■J
«*«r -
-f j1 '
wandelpad langs sloot en rij met knotwilgen
8
laag gelegen veenweide
Zwethkade
MÍí
•I M
Beeldkwaliteitsplan
Landschappelijke Inpassing 2.1
N211 Wippolderlaan
---
iney highway: de honingmaker
honey highway met bloemenweide
De landschappelijke inpassing van de N211 is een belangrijk onderdeel om tot een integraal ontwerp te komen. Het Beeldkwaliteitsplan en de Landschappelijke inpassingsvisie zijn in een integraal ontwerpteam tot stand gekomen en zorgvuldig op elkaar afgestemd. Op de vorige pagina is het landschapsplan afgebeeld.
honey highway met bloemenweide
Landschappelijk is ook veel aandacht besteed aan de Zwethzone. Enkele relevante passages hierover uit de memo Landschappelijke inpassing WippolderlaanZN211 dd. 22 april 2020:
insecten langs de Zweth
amfibieen in de Zwethzi
watervogels
Referentiebeelden landschappelijke waarden
ma
_
z
Ą
mindervaliden steiger
HEŝc
Perspectief vanuit de Zwethzone ^ Behoud landschappelijke inrichting en uitstraling van de Zwethzone, zo min mogelijk aantasten en zoveel mogelijk versterken waar dat kan door de invloed van de Wippolderlaan en het bedrijventerrein aan de noordzijde van de N211 zo goed mogelijk landschappelijk in te passen met opgaand groen; ^ Minimale toename van het wateroppervlak; ^ Versterking recreatieve waarden. De Zwethzone wordt in het nieuwe VO Wippolderlaan zoveel mogelijk gespaard door de as van de weg meer in noordelijke richting van het bedrijventerrein te verschuiven. Hierdoor kan het grootste deel van de bestaande watergang in de Zwethzone worden gehandhaafd. Bij nadere uitwerking van deze as-verschuiving wordt gekeken om zoveel mogelijk bestaande bomen en knotwilgen te handhaven aan de onderzijde van het bestaande oostelijke talud.
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
Landschappelijke inpassing
[12.
boekenplanksteiger
recreatief netwerk
/ť.V
•V İ**
Poort A4/211 De entree van de N211 vanaf de A4 wordt landschappelijk gemarkeerd door de taluds met begroeiing aan weerzijden van de weg. Aanvullend kan gedacht worden aan een landmark in de vorm van een kunstobject in cortenstaal.
z mountainbikeroute in de polder
^,imspo)rt
Referentiebeelden recreatieve waarden
kanovaren
9
3.0 Beeldkwaliteit kunstwerken 3.0 Beeldkwaliteit Kunstwerken
3.1 Ontwerpprincipes Kunstwerken
In dit hoofdstuk wordt de beeldkwaliteit van de kunstwerken nader omschreven.
In deze paragraaf worden de algemene ontwerpprincipes voor de kunstwerken geformuleerd.
^
Achtereenvolgens worden de Ontwerpprincipes voor de kunstwerken in 3.1, de Ontwerpprincipes voor de onderdelen van de kunstwerken in 3.2 en de materialisering van de kunstwerken in 3.3 beschreven. In hoofdstuk 4 worden de afzonderlijke kunstwerken één voor één beschreven en in beeld gebracht en worden hun specifieke kenmerken omschreven.
• OP1 Integraal ontwerp landschap - kunstwerken ^
^
^
^
Het ontwerp voor de nieuwe N211 is een integrale ontwerpopgave: de kunstwerken en het landschap dienen in samenhang te worden ontworpen en gevisualiseerd. Veel aandacht dient te worden besteed aan de inpassing van de weg en bijbehorende kunstwerken in de landschappelijke context. De uitgangspunten en criteria die in dit document zijn omschreven dienen te worden gecombineerd met de contracteisen en de functionele specificaties. Opdrachtnemer dient bij tegenstrijdigheden met andere contracteisen oplossingen te ontwerpen in de geest van dit Beeldkwaliteitsplan en met een gelijkwaardig kwaliteitsniveau.
OP4 Inrichting maaiveld en taluds •
•
^
^ OP2 Inpassing in landschap ^
^ ^
Het maaiveld en de aangrenzende taluds dienen op landschappelijke wijze met elkaar verweven te worden. De taluds vormen een integraal onderdeel van het landschappelijke ontwerp. De taluds buiten de kunstwerken zijn onverhard en krijgen een natuurlijke begroeiing. Met uitzondering van het vlak onder, en een strook direct naast de viaducten. Bij de beplanting van het maaiveld en de taluds moet ook rekening worden gehouden met het aspect sociale veiligheid. Taluds hebben een heldere vormgeving, die de hoofdlijnen van het landschapsontwerp ondersteunen. Bij taluds wordt voorkomen dat de teen een eigen lijnenspel gaat vormen: een strak talud gaat boven een vaste taludhelling.
OP5 Hoofdopzet en situering kunstwerken ^ ^
De situering van de kunstwerken wordt voorgeschreven door het verkeerskundig ontwerp. Dit geldt onder meer voor de situering, inpassing, rijbaanindeling, hoofdprofielen en alignementen van de kunstwerken.
OP3 Rustig wegbeeld
OP6 Familie van kunstwerken
^ ^
^
^
•
10
Het landschap dient goed beleefbaar en zichtbaar te zijn vanaf de kunstwerken en de kunstwerken dienen de beleving van het landschap vanaf de weg te ondersteunen. De kunstwerken en bijbehorende taluds sluiten naadloos aan op het omliggende landschap Daar waar mogelijk voor groene en natuurlijke oplossingen kiezen: bekleding van taluds, verticale wanden en schermen met natuurlijke materialen in combinatie met natuurlijke begroeiing.
tussenafstanden en uitvoeren in een identieke detaillering en in een identieke neutrale kleur. Voertuigkeringen dienen te worden uitgevoerd in een houten of stalen geleiderail. Betonnen en stalen barriers zijn niet toegestaan, tenzij ze onvermijdelijk zijn ivm. ruimtebeperkingen. Rekening houden met de plaatsing van verticale objecten zoals portalen, cameramasten, verlichtingspalen, borden etc.
Het wegbeeld dient rustig gehouden te worden. Benadruk de continuiteit van de weg: een doorlopende middenberm en een vloeiend verloop van overgangen in het dwarsprofiel. De plaatsing en uitstraling van wegmeubilair kan veel invloed hebben op het wegbeeld en het beeld vanuit de omgeving. Schakelkasten clusteren tot groepen met gelijke
De verschillende kunstwerken zijn als één familie ontworpen door de principes van de vormgeving van de kunstwerken op elkaar af te stemmen.
Beeldkwaliteitsplan
OP7 Vormgeving en detaillering
^
^
^
^ ^
^ ^ ^ • •
De vormgeving van de verschillende onderdelen van de kunstwerken worden op elkaar afgestemd zodat het als een eenheid ervaren wordt en niet als een combinatie van losse elementen. Hoofdconstructie slank vormgeven. Dit betekent dat voor de bouwdelen waaruit een kunstwerk bestaat zoals dekconstructie, ondersteuningsconstructie, opleggingen, landhoofd- en en dergelijke een profilering krijgen die de dimensies verzacht en voor het oog lichter maakt. De kunstwerken en alle onderdelen ervan hebben vloeiende lijnen met ronde en vloeiende overgangen. Kunstwerken volgen in vormgeving de wegas in een vloeiende lijn tenzij het wegontwerp anders aangeeft. Zorgvuldige detaillering van de kunstwerken en alle onderdelen ervan inclusief overgangen en aansluitingen. De bevestigingen en bevestigingsmiddelen zijn uit het zicht van de weggebruiker gedetailleerd. De kunstwerken zijn zodanig gedetailleerd dat vermeden wordt dat sporen van lek- of regenwater vervuiling kunnen veroorzaken.
^
^
^
^
^
^
• ^ ^
Alle verlichting wordt consistent vormgegeven. In verband met de sociale veiligheid worden de fietstunnels onder de N211 en de fietspaden onder een kunstwerk verlicht. De verlichtingsmasten dienen te worden uitgevoerd als losse masten (geen lijnverlichting), behoudens fietstunnels en onderdoorgangen. Alle armaturen van de N211 komen uit dezelfde vormfamilie. De eventuele armaturen van kruisende wegen hebben een vormgeving die aansluit bij de beeldkwaliteit van het onderliggende wegennet. De armaturen en masten passen bij de vormgeving van de kunstwerken en hebben een neutrale kleur. De verlichting dient de continuïteit van het wegbeeld te versterken. Eventuele lichtmasten geplaatst op een kunstwerk dienen qua locatie afgestemd te zijn op het ritme van de hekwerken. De verlichting dient energiezuinig te zijn waarbij LEDverlichting als referentie wordt beschouwd.
OP9 Kabels en leidingen Mantelbuizen, kabels, leidingen en dergelijke dienen uit het zicht en geintegreerd in het kunstwerk te worden uitgevoerd.
OP12 Sociaal veilige verlichting ^
OP10 Beheer en onderhoud ^ De kunstwerken worden uitgevoerd in onderhoudsarme materialen.
^
•
^
^
Een goede verlichting is cruciaal voor het creëren van een sociaal veilige omgeving. Belangrijk hierbij is: Een voldoende hoog verlichtingsniveau zodat personen en objecten duidelijk onderscheiden kunnen worden. Een gelijkmatige verlichting waardoor geen schaduwen ontstaan. Geen (monochromatische) verlichting die een
De geluidwerende voorzieningen dienen zorgvuldig te worden ingepast in het landschap De geluidwerende voorzieningen dienen op een groene en natuurlijke wijze te worden uitgevoerd. Slechts in gevallen waar onvoldoende ruimte is en op de kunstwerken worden geluidsschermen worden toegepast. De geluidwerende voorzieningen uitvoeren in een vormgeving die aansluit bij de vormgeving van de familie van kunstwerken.
OP14 Duurzame en milieuvriendelijke principes ^ ^ ^ • • ^
^
^
^
^
^
^
^
OP11 Verlichting
OP8 Hemelwaterafvoeren Het hemelwater dient vooral via het dek van het viaduct afgevoerd te worden. Eventuele hemelwaterafvoeren dienen volledig uit het zicht van de weggebruiker en de omgeving te zijn en de vormgeving niet aan te tasten. Noodzakelijke hemelwaterafvoeren 'integreren in randafwerking, landhoofd of kolommen.
^
onaangename sfeer creëert. Materialen toepassen die het licht goed reflecteren zodat er lichte ruimtes ontstaan. Verlichtingsarmaturen in de tunnels en onderdoorgangen worden geintegreerd in wanden en plafond en steken niet uit (geen opbouw). In de tunnels en onderdoorgangen worden verlichtingsprincipes gehanteerd die de ruimtelijke beleving veraangenamen. De verlichting draagt ertoe bij dat de lengte van de onderdoorgang optisch verkleind wordt door de verlichtingsarmaturen dwars te plaatsen.
OP13 Geluidwerende voorzieningen
^
^
De detaillering van de kunstwerken moet een goed beheer en onderhoud mogelijk maken. De materialen en de wijze waarop ze worden toegepast dienen goed bestand te zijn tegen veroudering en vervuiling door weersinvloeden en dooizouten. De kunstwerken zijn zodanig gematerialiseerd en gedetailleerd dat ze ongeschikt en onaantrekkelijk zijn voor graffiti: o.a. geen grote dichte vlakken, slanke randen en ondersteuningen, betonwanden met reliëf of begroeiing, staal voor de randafwerking en hekwerken van de kunstwerken. Verlichtingsarmaturen dienen eenvoudig onderhoudbaar en vervangbaar te zijn.
• ^ ^ ^
De weg en de kunstwerken worden volgens duurzame en milieuvriendelijke principes ontworpen en gerealiseerd: Gebiedseigen oplossingen die passen bij het unieke karakter van de locatie. Circulaire oplossingen: toepassen van producten en materialen die eenvoudig kunnen worden hergebruikt. Hergebruik van (sloop-)materialen van de oude kunstwerken Biobased ontwerpen: toepassen van natuurlijke hergroeibare materialen. Respecteren en versterken van bestaande natuurlijke/ landschappelijke waarden. Vergroten van de biodiversiteit. Flexibel en robuust bouwen. CO2 reductie (energie&materialen) Creëren van waarde voor de samenleving.
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
Ontwerpprincipes kunstwerken 3.1
N211 Wippolderlaan
In de volgende paragraaf worden specifieke oplossingen voor onderdelen van de kunstwerken omschreven en verbeeld.
11
3.2 Ontwerpprincipes onderdelen kunstwerken OP14 Dekconstructie
OP15 Tussensteunpunt
^
•
^
^
^ ^
^
De hoofdliggers van het autoviaduct zijn prefabbetonnen kokerliggers en in sommige situaties een gestort dek. De dekconstructie heeft een vlakke onderzijde. De zichtbare naden tussen de liggers hebben gelijkblijvende openingen niet groter dan 5 cm. De verschillende prefabliggers dienen in hetzelfde vlak te liggen. De dekconstructie is aan de randen verjongd, zodat aan de zijkant een slank profiel ontstaat. De afschuining heeft een helling van 40 of 20 graden tov de horizontale lijn. De schuine zijkant van de dekconstructie heeft dezelfde helling als de aansluitende randafwerking. Het is van groot belang om de rand zodanig te detailleren dat er geen lekstrepen op het schuine vlak kunnen komen. Dit dient te worden bereikt door een lekdorpel te integreren in het detail van de randligger. Er is een onderscheid qua maatvoering tussen een slank in het werk gestort dek en dek opgebouwd uit prefabliggers.
•
•
^
^ ^
Tussensteunpunten van het dek bestaan uit een schijf met een trapeziumvormige opening Dit tussensteunpunt vormt één integraal element van balk en ronde kolommen waarbij geen stapeling van losse elementen zichtbaar is in het vooraanzicht van het kunstwerk. De horizontale lijnen van de kunstwerken zijn dominant en doorlopend ten opzichte van de ondersteuningsconstructie. Het tussensteunpunt vormt geen onderbreking van de horizontale lijn van het kunstwerk en ligt terug ten opzichte van de afschuining van de dekrand. Het tussensteunpunt loopt zelf ook schuin weg onder een hoek van 25 graden tov de verticale lijn In vooraanzicht verjongt de ondersteuningconstructie zich van boven naar beneden.
verdiepte voeg
geprofileerd reliëf "sinus" 08OO mm
12
^ ^ ^
De funderingsvoet van het tussensteunpunt is niet zichtbaar en ligt minimaal 0,50 m onder maaiveld. Eventuele centerpennen wegwerken in de detaillering. De ronde kolommen in het tussen steunpunt zijn losgehouden van boven- en onderrand van het tussensteunpunt en hebben een verticaal sinusvormig reliëf.
N211 Wippolderlaan
3.2 Ontwerpprincipes onderdelen kunstwerken
OP16 Randafwerking standaard
OP17 Hekwerken
^
^
^
^
^ ^
^
• ^
^
De randafWerking van het dek in combinatie met de hekwerken is het meest bepalend in de verschijningsvorm van het kunstwerk. Het aanzicht van de randafwerking en de leuning dient een rustig beeld op te leveren, gezien zowel vanuit de omgeving als door de ogen van de weggebruiker. De randafwerking vormt één integraal geheel met het hekwerk: ze zijn onderdeel van één vloeiende vorm zonder knikken. Randafwerking in staal conform vormgeving op tekening. De randafwerking van het kunstwerk dekt de verticale zijkant van het dek volledig af. De onderzijde van de randafwerking heeft dezelfde helling als de aansluitende schuine zijkant van de dekconstructie. De randafwerking vormt geen belemmering voor de zichtlijnen van de weggebruikers onder en op het viaduct. De randafwerking en hekwerk van het kunstwerk lopen door boven het landhoofd. Het randschort wordt onder een schuine hoek beëindigd waardoor het schort aan het einde een zeer geringe dikte heeft. De afmetingen van het randschort zijn afhankelijk van de afmetingen en geometrie van de dekrand waarop ze zin gemonteerd.
^ ^
^
^ ^
Het aanzicht van de leuning dient een rustig beeld op te leveren, gezien zowel vanuit de omgeving als door de ogen van de weggebruiker. De hekwerken bieden doorzicht op het omringende landschap. De hekwerken vormt één integraal geheel met de randafwerking: ze zijn onderdeel van één vloeiende vorm zonder knikken. De hekwerken voor de verschillende situaties (voetgangers, fietsers en auto's) krijgen allemaal een uniforme vormgeving met detaillering en afmetingen die aangepast zijn aan de specifieke eisen van de toegepaste locatie. De hekwerken zijn uitgevoerd in staal en hebben een op dit materiaal aangepaste detaillering. De handregel is een profiel met een hoogte van 100 mm, daaronder zijn nog 3 regels met een hoogte van 30mm
^ ^ ^ ^ •
De randafwerking en hekwerk van het kunstwerk lopen door boven het landhoofd. De beëindiging van het hekwerk boven het landhoofd vormt een geleidelijke overgang naar het open landschap. De vormgeving is vloeiend zonder toepassing van andere elementen dan de leuning zelf. De hekwerken lopen daarbij naar beneden af onder een hoek van maximaal 1:2 De beëindiging van het hekwerk valt samen met die van het randschort,
2000
7'--------------------------Handregel 100 mm
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
Beeldkwaliteitsplan
Tussenregel
Stalen baluster 200mm Stalen schort F^320mm
13
OP18a Translucent geluidsscherm op kunstwerk ^ ^
^
^ ^
De transparante geluidsschermen zijn uitgevoerd in glas of pmma met een groene folie. Ze bieden(beperkt)doorzicht en l ichten breken demassieve en dichte geluidsschermen t.p.v. onderdoorgangen en watergangen. De staanders van de geluidsschermen vormen één integraal geheel met de randafwerking: ze zijn onderdeel van één vloeiende vorm zonder knikken. Het materiaal van het translucente scherm veroorzaakt geen ongewenste en hinderlijke schittering. Alle overgangen, zowel horizontaal als verticaal worden
^
vloeiend uitgevoerd. De staanders worden uitgevoerd in staal en zijn onderling niet verbonden met stalen regels.
OP18b Niet kunstwerk ^ ^
•
transparant
geluidsscherm
op
De niet-transparante geluidsschermen zijn uitgevoerd in glas of pmma met een groene niet-doorzichtige folie. Afgezien van het ontbreken van doorzicht en het tegenhouden van licht hebben ze eenzelfde detaillering als de translucente schermen. Het materiaal van het scherm heeft verder hetzelfde uiterlijk als het translucente scherm.
OP19 Gesloten geluidsscherm op kunstwerk ^
^
De gesloten geluidsschermen zijn uitgevoerd met Bioblocks (of gelijkwaardig) en vegetatieblokken achter een raster van cortenstaal. Vijf procent van de blokken zijn uitgevoerd als vegetatieblokken waarin vetplantjes kunnen groeien.
• Over Bioblocks: De productie en toepassing van BioBlocks geschiedt met gebruikmaking van hergroeibare materialen op een dusdanig verantwoorde wijze dat deze materialen beschikbaar blijven
Corten stalen afdekkap
Betonstaal mat waaswijdte 100x100mm draaddikte 8mm
Glasplaat
BioBlock + VegatieBlock
Stalen staander Stalen constructie Isolatie glaswol
R=400mm
14
Stalen schort
Stalen schort
Afgeschuinde randligger
Afgeschuinde randligger
Beeldkwaliteitsplan
3.2 Ontwerpprincipes onderdelen kunstwerken
N211 Wippolderlaan
OP20 Gesloten geluidsscherm op grond
natuurgebied Zwethzone.
met
vergelijkbare
veengronden
als
de
^
^ ^
De gesloten geluidsschermen zijn uitgevoerd met Bioblocks (of gelijkwaardig) en vegetatieblokken achter een raster van cortenstaal. Vijf procent van de blokken zijn uitgevoerd als vegetatieblokken. De geluidsschermen op grond laten begroeien met klimplanten om het groene karakter zoveel mogelijk te versterken. (bijvoorbeeld een Wilde Wingerd).
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
en bijdragen aan een hoogwaardige comfortabele en gezonde leefomgeving. BioBlocks zijn na sloop recyclebaar, zelfs onder bepaalde omstandigheden biodegradeble (natuurlijk afbreekbaar) en kunnen dus naar de fabriek teruggebracht worden voor hergebruik (cradle to cradle). Het materiaal wordt gewonnen in de Weerribben, een
Corten stalen afdekkap
Imŗ, m
Betonstaal mat waaswijdte 100x100mm
mm ■■■I WVi lil II Iw
BioBlock IL
j____ m
, Y 1M *. -vV.ļ/j
■5S.
Stalen constructie
m
t-Ai',..;
Isolatie glaswol m üi
underingsvoet
1 I
r 1" i 1 I 1
1 I
i '
^ |L
Ml'
15
3.2 Ontwerpprincipes onderdelen kunstwerken OP21 Hekwerk en rand tunnelwand ^
^ ^ ^
Bij het kunstwerk met de verdiepte ligging van de N211 bevindt zich bovenop de tunnelwand een hekwerk en een randschort. De materialisering en detaillering van de rand is familie van de standaardrand in staal. De rand heeft echer geen bolling maar ligt in hetzelfde vlak als de betonnenreliefwand van de tunnelbak. De rand heeft dezelfde hoogte als, en sluit aan bij, het randschort van het viaduct.
OP22 LED verlichting onder het viaduct verdiepte ligging
OP23 Beeindiging hekwerk tunnelwand ^
^ ^
Onder het viaduct bevindt zich een continue lichtlijn in de nis van de oplegblokken. De ledverlichting heeft een groene kleur die familie is van de kleur van de transparante geluidsschermen.
Het hekwerk op de tunnelwand wordt beeindigd door de leuning onder een hoek van 1:2 naar beneden af te buigen.
hekwerk
visueel snijpunt b.k. barrier met achterliggend b.k. schort
beton barrier
16
Beeldkwaliteitsplan
N211 Wippolderlaan
3.2 Ontwerpprincipes onderdelen kunstwerken
De tunnelwand is uitgevoerd met een betonrelief met sinusvormig golfpatroon. De grote letters en symbolen zijn uitgevoerd met een nog dieper liggend relief. Hoogte van de letters is 2,8 meter.
onderkant brugdek
Beton relief 'sinus' verticaal
Tekst verdiept in beton opgenomen lettertype 'Arial Rounded MT Bold'
hartlijn Beton element
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
OP24 Betonrelief Tunnelwand
Afgeschuinde hoek
bovenkant barrier
17
OP25 Keerwanden ^
^ ^ ^ ^
De keerwandconstructies zijn bekleed met Bioblocks (of gelijkwaardig) en vegetatieblokken achter een raster van cortenstaal. Vijf procent van de blokken zijn uitgevoerd als vegetatieblokken. Aanzicht van de keerwand is identiek aan uiterlijk van geluidsschermen. Wandopbouw en achterconstructie aanpassen aan specifieke eisen en situatie van de keerwand. De geluidsschermen op grond laten begroeien met klimplanten om het groene karakter zoveel mogelijk te versterken. (bijvoorbeeld een Wilde Wingerd).
OP26 Hekwerken en gesloten schermen op taluds De hekwerken op de taluds die als personenkering dienen worden uitgevoerd in cortenstaal. Detaillering is familie van stalen onderdelen geluidsschermen. Handregel 100mm en stalen balusters met stalen mat 100x100 mm. De schermen op de taluds die als zichtscherm dienen worden uitgevoerd in cortenstaal. Doel is om het zicht op het autoverkeer te beperken en strooilicht van de koplampen van de auto's naar de omgeving te voorkomen. Vormgeving is familie van de geluidsschermen. Een vloeiende aansluiting met hekwerken en geluidsschermen is vereist. De schermen zijn uitgevoerd met Bioblocks (of gelijkwaardig) en vegetatieblokken achter een raster van cortenstaal. Vijf procent van de blokken zijn uitgevoerd als vegetatieblokken. De geluidsschermen op grond laten begroeien met klimplanten om het groene karakter zoveel mogelijk te versterken. (bijvoorbeeld een Wilde Wingerd).
ļgffflgīr ~
l
IBfllIKÜKIieilm į iaS)Wi«B«!Seí»i!íïS3;ŞM
įį|||ìiÈİ:f lölĮlļì
IësShsİI I I! ŢİJYH ŴM iM0i9»MiiNaiSHi*aíania«!isaļį
wand
7
18
. ļ ï 1 ■ù r rs x, v’, r' 2 n ĩV é ŵ
'ï i#
■V
^7
ì z
s ĩ X fci n,
y 7( ĩà i
À. u yz JŞ
Üí
îì
Beeldkwaliteitsplan
OP27 Beëindiging gesloten schermen
OP28 Verharding taluds onder kunstwerken
^
^
De gesloten schermen worden onder een helling van 1:2 beeindigd. Beeindigingen onder een rechte hoek van 90 graden zijn niet toegestaan. Dit zorgt voor geleidelijke aansluiting op het maaiveld en een minder abrupte overgang voor de passerende weggebruiker. Ook in horizontale zin worden de schermen onder een hoek afgebogen om een aansluiting te maken op een grondwal. De geluidsschermen op grond laten begroeien met klimplanten om het groene karakter zoveel mogelijk te versterken. (bijvoorbeeld een Wilde Wingerd)
^ ^
^
^
•
De taluds onder de kunstwerken zijn verhard met basaltonstenen. Een strook naast het kunstwerk is bekleed met grasbetonstenen
Grasbeton II
L
■P"P'
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
3.2 Ontwerpprincipes onderdelen kunstwerken
N211 Wippolderlaan
Glad beton
lli 1 ill
LED lichtlijn
i 1 Hl 1
"IHHHi
'i—r ■nHHHHHHHHHI
'i—r
ii—r i—ii
illillll
İİIİ I I I I III I I 11 ľínill»iBİİ«irilliHHİII!IHIIIinilHIIIHIIIIHIWI!HHM»IHinillllHHIIHIIHİillllk. B isi a u lí íi si am; ih lí in m n m rn n m ik ii ni II rri n t\ ia r i« innu nu in mi m m r, a m m u ii \t. n kiiii h II m in n ia h h u h h n h zi u a II m i n a 11 m ai n a ui ii n II lil ŕl H III ill İ1M KI II Ml Iii ii ai ii ■ibm m ii i« m v m m ii uw xi ti m m m h ia m ii w \\\ m iimi II h ii m h n h n m a ih a ii lí h m h ii m a m m w n m «i a ai h h k u h m u v ii w ii u
Beton relief 'sinus' op landhoofd onder oplegblokken Basaltonkeien
19
Materialisering
Glad beton - lichtgrijs
Reliefbeton - lichtgrijs
Voor de materialisering van de kunstwerken worden duurzame
De primaire constructie van de kunstwerken worden uitgevoerd in schoon beton met een glad oppervlak. Daar waar wenselijk
Specifieke onderdelen van de kunstwerken worden uitgevoerd in schoon beton met een oppervlak met relief. Het relief heeft een sinusvormige structuur. De sinus heeft een diameter van 54 mm en het relierf een diepte van 27 mm. Daar waar wenselijk
en stevige materialen toegepast die de mogelijkheid bieden om de uitgangspunten ten aanzien van de functionele en herkenbare vormgeving te realiseren. De kunstwerken dienen daarbij tevens op te gaan in de landschappelijke omgeving.
kan een transparante antigraffiti laag worden toegepast. Eventuele centerpennen wegwerken in de detaillering.
kan een transparante antigrafitti laag worden toegepast. Schoon beton uitvoeren volgens CUR-Aanbeveling B1.
De toegepaste materialen dienen een efficënt beheer en onderhoud van het kunstwerk mogelijk te maken. Vrij van onderhoud en "aging gracefully" staan centraal in de toekomstwaarde en duurzaamheid van het kunstwerk. De materialen zijn zo gekozen dat de brug er met de jaren mooier uit gaat zien en dat onvermijdelijke kleine beschadigingen natuurlijk in de brug worden opgenomen en niet als littekens gaan aftekenen. De gebruikte materialen zullen door verwering -als gevolg van de weersinvloeden- alleen maar mooier worden.
Beheer en Onderhoud De kunstwerken worden gerealiseerd in onderhoudsvrije en graffitibestendige materialen: - beton - staal - glas - pmma
20
Schoon beton uitvoeren volgens CUR-Aanbeveling B1. liggers: - kleur lichtgrijs
wanden en kolommen: - kleur lichtgrijs
De bestaande kunstwerken met betonnen onderdelen die in het zicht blijven dienen te worden schoongemaakt en voorzien te worden van anti-graffiti-coating.
Beeldkwaliteitsplan
3.3 Materialisering kunstwerken
N211 Wippolderlaan
De diverse stalen onderdelen van de kunstwerken zoals randschorten, hekwerken, kaders en rasters van de geluidswanden, etc worden uitgevoerd in cortenstaal of gemoffeld staal. Daar waar risico bestaat op lekstrepen op betonconstructies moet gemoffeld staal worden toegepast. kleur: roestbruin en koperbruin RAL 8004 in matte versie. Bestaande hekwerken en stalen delen die worden
Bioblock wand
Taludbekleding
Blokken van een natuurlijk materiaal zoals Bioblocks (of gelijkwaardig) achter een raster van cortenstaal in combinatie met vegetatieblokken waar plantjes in groeien die kunnen leven zonder veel voedingsstoffen of water. Dit kan worden bereikt door het toevoegen van substraat voor varens en muurvegetatie. Ook sedumplanten zijn geschikt om toegepast te worden in deze vegetatieblokken.
De taluds onder de bruggen en viaducten worden bekleed met een kwalitatieve taludbekleding van basalton. Deze refereert in vorm en uitstraling aan een natuurlijk materiaal. BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
Corten staal - gemoffeld staal
Kleur: antraciet grijs
overgeschilderd krijgen dezelfde kleur.
V «
'Ą
f '*ĴiP
5
'ŕ
•
ras q
•fv*-;-
:
;?
ţv '.
.
'
:
I .. - .
v
-
żv: r
'
'v♦fl n
■L. -
-WÍS» „
-
\ m
ř4'.
-z -
21
4.0 De kunstwerken
KW 2.3 'f jè?
KW 2.2.2 2.1.5 miïïùiït
KW 2.1.4
innnnnnnnflnnnfffffffj fjjįļļ 2^ĝ(rííííiíĮįíZi;|ľni?nnnlr71nnnnnn^nnnnnnnnnnnnnnnnrinnnnnni iinnnnnnnnr»
■^^^gjprJaiíįLUUUlJUUUUüUUUUųmjŲmjyyyyymjuuļļmjmmm.^ ........... -.
iyyyyunyļUUUUmlll„ĮĮF
KW 2.1.3
KW 2.2.1
2.1.2
KW 2.1.1
Locatie Kunstwerken
22
Beeldkwaliteitsplan
De kunstwerken 4.0
N211 Wippolderlaan
De kunstwerken
De bestaande kunstwerken zijn: ^ KW 2.1.1 Brug over de Zweth Het kunstwerk vormt onderdeel van de N211 en kruist over de Zweth en de ernaast liggende verkeersweg. Naast de bestaande brug komt er een compleet nieuwe brug. Het kunstwerk wordt verbeeld en beschreven in 4.1. ^ KW 2.2.1 Viaduct Dorpskade Dit kunstwerk kruist bovenlangs de N211 en verbindt de Dorpskade aan beide zijden van de N211. Het kunstwerk wordt verbeeld en beschreven in 4.6. De bestaande kunstwerken worden wel aangepast aan de nieuwe afmetingen en de nieuwe uitstraling van de N211.
De nieuwe kunstwerken betreffen: ^ 2.1.2 Brug over de Molensloot toerit zuid Het kunstwerk vormt onderdeel van de N211 en kruist over de Molensloot en het aanliggende fietspad. Het kunstwerk wordt verbeeld en beschreven in 4.2. ^ 2.1.3 Brug over de Molensloot hoofdrijbaan Het kunstwerk vormt onderdeel van de N211 en kruist over de Molensloot en het aanliggende fietspad. ^ 2.1.4 Brug over de Molensloot toerit noord Het kunstwerk vormt onderdeel van de N211 en kruist over de Molensloot en het aanliggende fietspad. Het kunstwerk wordt verbeeld en beschreven in 4.3. ^
2.1.5 Brug over de Molensloot verbindingsweg Laan van Wateringse veld Een nieuwe kunstwerk over de Molensloot dat onderdeel vormt van de nieuwe aansluiting van de N211 op de Laan van Weteringseveld Het kunstwerk wordt verbeeld en beschreven in 4.4.
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
In het nieuwe tracé van de N211 Wippolder laan bevinden zich diverse kunstwerken waarvan er enkele bestaande die worden aangepast en uitgebreid en enkele nieuwe kunstwerken.
^
KW 2.2.2 Viaduct verbindingsweg Laan van Wateringse Veld Een nieuw kunstwerk dat de N211 bovenlangs kruist. Het kunstwerk wordt verbeeld en beschreven in 4.5. ^
KW 2.3 Verdiepte ligging met aansluiting naar veilingroute Een nieuw kunstwerk waarbij de N211 verdiept ligt en er bovenlangs de aansluiting met de Veilingroute N222 kruist. Het kunstwerk wordt verbeeld en beschreven in 4.7. ^ Kleine kunstwerken Kleine kunstwerken in het recreatiegebied van de Zweth: visteigers, boekenplanksteigers, langzaamverkeersbruggen, loopvlonders. Deze worden als een aparte familie van objecten vormgegeven en worden allen uitgevoerd in fsc-hout.
23
4.1
KW 2.1.1 Viaduct over de Zweth bestaand en nieuw
Verkeerskundig ontwerp plattegrond
Verkeerskundig ontwerp 3D voi
A‘ ft#
i' it
Foto betaand kunstwerk over de Zweth
24
Wc./
~..W
Foto ondergang onder N21
Beeldkwaliteitsplan
KW 2.1.1 Brug over de Zweth bestaand en nieuw 4.1
N211 Wippolderlaan
Karakteristieken: ^ Bestaand kunstwerk dat aan beide zijden wordt vernieuwd en ernaast wordt een nieuw kunstwerk toegevoegd. ^ Onderdeel van de N211. ^ Steekt de Zweth en verdiepte weg over. ^ Geluidsschermen op het kunstwerk aan beide zijden. ^ Hoogte Geluidsscherm conform Referentieontwerp/ Contractontwerp ^ Geluidsschermen met combinatie van gesloten en transparante delen.
Á
Thema's ^ Zicht op de Zweth vanaf de N211 en daarmee meteen een minder zwaar beeld vanaf de onderliggende weg ^ Klompenpad op de oever van de Zweth om hiermee recreatieve route voor voetgangers te faciliteren. Aandachtspunten: • Maximale ruimte onder het kunstwerk voor (het zicht op) de natuur. Daglicht via rooster tussen kunstwerken. • Sociale veiligheid van de onderdoorgang Noordhoornseweg. • Verlichting in de onderdoorgang voor verkeer in continuiteit met ritme en afmetingen bestaande verlichtingsarmaturen. ^ Hekwerken buiten het viaduct langs Noordhoornseweg: een niew doorlopend hekwerk in staal vormgeven als familie van hekwerken op de viaducten.
Halfverhard pad
2İ
J L J ķ AA J Uy1
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
KW 2.1.1 over de Zweth
Basaltonkeien
Funderingsvoet onder maaiveld
25
4.2 KW 2.1.2 Viaduct over de Molensloot bestaand
fluuuuuumfimmj kundig ontwerp plattegrond
Verkeerskundig on
erp 3D vogelvlucht
Çįy' s: \V.Vv
T! 'I C
Foto betaand kunstwerk over de Molensloot
26
PH - V
ï
1
1
Foto onbegroeid talud onder het kunstwerk
Beeldkwaliteitsplan
KW 2.1.2 Brug over de Molensloot toerit Zuid 4.2
N211 Wippolderlaan
KW 2.1.2 over de Molensloot Karakteristieken: ^ Nieuw kunstwerk. ^ Onderdeel van de N211. ^ Steekt de Molensloot met fietspad over. ^ Geluidsschermen op het kunstwerk aan Zuidzijde. ^ Hoogte Geluidsscherm conform Referentieontwerp/ Contractontwerp ^ Geluidsschermen met combinatie van gesloten en niettransparante delen. ^ Landhoofd met rondom met reliefbeton, talud basalton
llíl'U'IU MEI įmiv.vi-.ì;İ1ì»ĩ|
' WHBBBIÌlILm—™—-I—B*U®BÏ
■‘’■■■SSEÏÏEÏSÎÏEEEÎ i
ïkükssïïïïïï í.'J'Ŝ íïï !?Ŝ sŠïïïïíĩŜïĩ!İSİSŜŽ!ïï*-"* |ŗŞïîssïi»tţş;äļïíĩŞîĩĩş::::::ïļ
Thema's: ^ Licht en zichtoverlast van aanwonenden. ^ Sociale veiligheid van de onderdoorgang. ^ Verlichting in de onderdoorgang integreren in spleten tussen prefabliggers dek. Aandachtspunten: ^ In verband met overlast van koplampen van auto's op de N211 voor aanwonenden worden de geluidscherm en uitgevoerd in een niet-transparante versie. Ze hebben ze wel hetzelfde uiterlijk als de schermen op KW 2.1.1, maar hebben een andere functionaliteit. Voo r de weggebruiker wordt wel de locatie van de onderdoorgang gemarkeerd, maar ze hebben niet het zicht op de Molensloot aan deze zijde van het kunstwerk.
^
^
^
Afwerken oever van de Molensloot met behulp van onderdelen van gesloopte onderdelen van de bestaande kunstwerken zoals de betonnen randelementen en geluidsschermen. Hekwerken onder het viaduct langs het fietspad: een doorlopend hekwerk in staal vormgeven als familie van hekwerken op de viaducten. Lijnvormige lichtarmaturen monteren tussen de prefabliggers, steken niet uit onder het dek.
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
aBBB!!!L..!S!S!!SiSSSSiSSSSnaaaBBB
iSSSEESSSSSESSSSSSľ" - ■■■■■■■■■■■■SI hïïİïİİïīïh .SSSSEESS ş:s;s:s::»Ş s!bbbbbbbbbbb:s::sss:;s: Ieĩ-sk-eheeessessssessssss !bbb5ssŝ?""SŝeësêŝeIsēseŝêēseēēe ^-r^.ESESESSÌii
2000
'
-
Beton relief
Basaltonkeien taludverharding onder viaduct
Basaltonkeien
Bekleding + verharding v/d oever ■4.470
27
4.3 KW 2.1.2 Viaduct over de Molensloot toerit Noord Ep*" į.
.
i?'
rskundig ontwerļ
idiġ ontwerp 3D , vogelvlucht 1111111111111...
28
Beeldkwaliteitsplan
N211 Wippolderlaan
KW 2.1.4 Brug over de Molensloot toerit Noord 4.3
Karakteristieken: ^ Nieuw kunstwerk. ^ Onderdeel van de N211. ^ Steekt de Molensloot met fietspad over. ^ Geluidsschermen op het kunstwerk aan Noordzijde. ^ Hoogte Geluidsscherm conform Referentieontwerp/ Contractontwerp ^ Geluidsschermen met combinatie van gesloten en transparante delen. Thema's: ^ Sociale veiligheid van de onderdoorgang. ^ Verlichting in de onderdoorgang integreren in spleten tussen prefabliggers dek. Aandachtspunten: ^ Afwerken oever van de Molensloot met behulp van onderdelen van gesloopte onderdelen van de bestaande kunstwerken zoals de betonnen randelementen en geluidsschermen. • Hekwerken onder het viaduct langs het fietspad: een doorlopend hekwerk in staal vormgeven als familie van de hekwerken op de viaducten. ^ Lijnvormige lichtarmaturen monteren tussen de prefabliggers, steken niet uit onder het dek.
Grasbeton
Glad beton LED lichtliji
Beton relief 'sinus' op landhoofd onder oplegblokken Basaltonkeien
Principe verharding onder de bruggen
Voorbeeld led-armatuur tussen prefabligers
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
KW 2.1.4 Brug over de Molensloot
alii ľĮi\A(ďi)Aŕiuļtì^^ŭlŴM‘,i1iļMiļAďŕMi
Beton relief 'sinus'
Beton relief 'sinus'
Basaltonkeien Basaltonkeien
-2.665
-4.050 -4.470
Bekleding t verharding J v/d oever zx
0İ
29
4.4 KW 2.1.5 Viaduct over de Molensloot laan van Wateringen
m
4 r/iliĮihl ilililif*
Verkeerskundig on V
#a\\T
lattegrond
Verkeerskund
lVlucht
idig ontwerp 3D vogelvlucht
30
H9
Beeldkwaliteitsplan
N211 Wippolderlaan
KW 2.1.5 Brug over de Molensloot 4.4
KW 2.1.5 over de Molensloot
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
Karakteristieken: ^ Nieuw kunstwerk. ^ Onderdeel toerit van de N211. ^ Steekt de Molensloot met fietspad over. Thema's: ^ Zicht op de Molensloot en Gemaal. ^ Verlichting in de onderdoorgang integreren in spleten tussen prefabliggers dek.
Aandachtspunten: ^ Hekwerken onder het viaduct langs het fietspad: een doorlopend hekwerk in staal vormgeven als familie van hekwerken op de viaducten. ^ Lijnvormige lichtarmaturen monteren tussen de prefabliggers, steken niet uit onder het dek.
STIj, (ill.,!,/., urá
Basaltonkeien taludverharding onder viaduct
31
4.5 KW 2.2.2 Viaduct verbindingsweg
* ‘
Verkeerskundig on
p plattegrond
^Verkeerskundig ontwerp 3D., vogelvlucht
-
erskundig ontwerp3D vogelvlucht
32
Beeldkwaliteitsplan
N211 Wippolderlaan
KW 2.2.2 Viaduct verbindingsweg 4.5
Karakteristieken: ^ Nieuw kunstwerk. ^ Kruist N211 bovenlangs. ^ Viaduct met in het werk gestort dek. ^ Viaduct familie van viaduct 2.3. Thema's ^ Ondersteuning qua hoofdvorm familie van ondersteuning bestaand kunstwerk KW 2.2.1 Dorpskade. ^ Hoofdvorm verbreedt zich in twee richtingen naar boven. • In de hoofdvorm is een groet uitsparing met twee kolommen met relief
glad beton
glad beton beton reliëf "sinus"
verhoogde neus verdiepte voeg
25geprofileerd reliëf "sinus" 08OO mm
Aandachtspunten: ^ Vertiale bioblockwand loopt onder het viaduct en voor het landhoofd door. ^ Funderingsvoet 50 cm onder maaiveld. ^ Aan het einde wordt aan de zuidzijde een VRI geplaatst plaatsing dient te worden afsgestemd op het viaduct ^ De rand van het viaduct loopt door in de rand boven de verticale wand van de aanlanding: zowel de verjongde dekrand als het randschort zijn als een voortzetting van het viaduct ontworpen.
BioBlocks
Beton relief 'sinks' BioBlocks
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
KW 2.2.2 Viaduct verbindingsweg laan van Wateringen
Basaltonkeien
xŵ
33
4.6 KW 2.2.1 Viaduct Dorpskade
Verkeerskunde
Verkeerskundig ontwerp 3D vogelvlucht
í Cľ čš
oto betaand kunsi
34
over de N211
Verkeerskundig ofttwerp3p|VoįgeVlucht
Beeldkwaliteitsplan
KW 2.2.1 Viaduct Dorpskade 4.6
N211 Wippolderlaan
KW 2.2.1 Karakteristieken: ^ Bestaand kunstwerk. ^ Kruist N211 bovenlangs.
Stalen schort
Thema's ^ Aanpassen kunstwerk om deze te laten passen in de familie. ^ Nieuwe kleur voor bestaande hekwerken. ^ Nieuw randschort van staal. ^ Keerwanden uitvoeren in Bioblocks. ^ Een paneel met sinusrelief tegen graffiti op het tussensteunpunt. Uitvoeren in staal of beton. ^ Vorm en afronding van het paneel familie van KW 2.2.3.
Rs370mm
Aandachtspunten: ^ Verwijdering graffiti en posters op het steunpunt.
Bestaande ondersteuning
Geprofileerde betonplaat "sinus
Oì O
o
Bestaand hekwerk (gecoat in kleur comform nieuw hekwerk) Stalen schort
AAA A
R=370mm
Basaltonkeien
Geprofileerde betonplaat 'sinus'
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
Bestaand hekwerk (gecoat in kleur comform nieuw hekwerk)
Basaltonkeien
BioBlocks tAaaaaaä 5ot
aax At
35
4.7 KW 2.2.2 Verdiepte ligging met aansluiting naar Westlandroute
«f Wĩl~
■AHdi Ţoerit'24Ţ
sm
mnñnñññññņ. uuuuU uuuuuuu keerskundig o
erp 3D . vogelvlucht
ndig ontwerp 3D
fmm ņ
36
Beeldkwaliteitsplan
KW 2.2.2 Aansluiting naar Westlandroute 4.7
N211 Wippolderlaan
met
Karakteristieken: ^ Nieuw kunstwerk in de N211. ^ Kruist N222 onderlangs. ^ Viaduct met in het werk gestort dek. ^ Viaduct familie van viaduct 2.2.2. Beton" reliëf 'sinufe'
Thema's ^ Markeren van de aansluiting naar het Westland, de Westlandroute. ^ Verticale tunnelwanden langs N211 gemaakt met wandbekleding van reliefbeton met sinusvorm Viaduct met in het werk gestort dek. • Viaduct familie van viaduct 2.2.3.. • LED verlichting in de nis van de oplegging om deze aansluiting naar de veilingroute te markeren.. Aandachtspunten: ^ Eventuele centerpennen wegwerken in de detaillering.
mm
Ui
liilllllliilliili
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
KW 2.2.3 Verdiepte ligging aansluiting naar veilingroute
BÜ
37
38
Beeldkwaliteitsplan
DUURZAAMHEID 5.0
N211 Wippolderlaan
BUILT BY NATURE
L ^
ĩ
, iļSí-çļ
In dit beeldkwaliteitsplan is op verschillende manieren gestreefd naar duurzame oplossingen voor de nieuwe N211 en de bijbehorende kunstwerken: ^ Een zorgvuldige inpassing in de omgeving ^ Uitgebreid verleg met de stakeholders in het gebied ^ Een robuuste detaillering ^ Een vormgeving van de N211 met een eigen identiteit specifiek voor deze locatie ^ Een natuurlijke materialisatie van de geluidsschermen met Bioblocks gemaakt van plantenresten. ^ Ruimte in de geluidsschermen voor begroeiing.
BKP N211 Wippolderlaan Provincie Zuid-Holland versie 11.05.2021
DUURZAAMHEID
.'•"íJTiJ
imm i ri,
íi įctļvooŗ flora' en'fauna geWonne
39
,-í
7^
1
IIIIIIIII
1
ļ
jľj
' fsA
7
■x
s.
VĚ.
-ĨV
Wfmļftĩ.
'wí-
NKH
Hi vT‘ * ŵ 1 iW
f'X*
r“i:
architecten
Arc2 architecten bna | Kebajastraat 41, 1336 NA Almere +31(0)36 521 7770 | BruggenArchitectuur.nl Z Arc2.nl