Beantwoording vragen werksessie parkeerexploitatie Flora Campus 5 juni 2024
Tekst van het document
De e x t r a p a s s a g i e r s m a k e n h e t m o g e l i j k o m d e v e r v o e r s s y s t e m e n i n d e t o e k o m s t v e r d e r t e v e r b e t e r e n . Da t v r a a g t o p t e r m i j n e x t r a b e s l u i t v o r m i n g v a n d e g e m e e n t e r a a d . Of en zo ja wanneer dat aan de orde is ligt dus aan de besluitvorming van de gemeenteraad. Maar alleen al de komst van een alzijdig te benaderen busstation verbetert de OV-situatie bij Flora Campus Westland enorm. Vraag 44 V V D: I n h o e v e r r e z i j n d e e i g e n ( g e k o c h t e ) p a r k e e r p l a a t s e n ( a p p a r t e m e n t e n o n d e r z i j d e p a r k ) a l meegenomen in de investering? Is de prijs voor deze parkeerplaatsen al vastgesteld of gebeurt d a t i n s a m e n s p r a a k m e t d e o n t wi k k e l a a r s / b o u w e r s v a n d e a p p a r t e m e n t e n ? Antwoord 44 De eigen gekochte parkeerplaatsen worden verrekend in de Vrij op naam prijzen (V.o.n.) van de van de betreffende appartementen. Bij de verkoop van de gronden wordt het realiseren van deze parkeerplaatsen als harde eis meegenomen. Vraag 45 V V D: W i e o f w a t v a l l e n o n d e r d e c a t e g o r i e ‘ j a a r a b o n n e m e n t o v e r i g ’ e n k u n n e n a a n s p r a a k m a k e n op zo’n abonnement? Zijn dit alleen bewoners met een tweede auto?
24-0098160 21
Memo Antwoord 45 T o t n u t o e w o r d t u i t g e g a a n v a n h e t v e r k o p e n v a n j a a r a b o n n e m e n t e n a a n b e wo n e r s e n w e r k e n d e n in het gebied. Wellicht valt het te overwegen nog een aparte categorie jaarabonnementen toe te voegen voor mensen van buiten het gebied (bijvoorbeeld OV-gebruikers). Die prijs zou dan kunnen liggen tussen het maximale dagtarief voor 365 dagen (€ 3.650 euro) en het tarief voor j a a r a b o n n e m e n t o v e r i g ( t we e d e a b o n n e m e n t e n v o o r b e wo n e r s , w e r k n e m e r s b e d r i j v e n , e t c . ) . Z o a l s eerder aangegeven: de tarieven zijn volledig aan de gemeenteraad. Zoals aangekondigd willen we hierover in het najaar nogmaals met u van gedachten wisselen. Vraag 46 V V D: B i j d e p a r k e e r t a r i e v e n w o r d t e e n o n d e r s c h e i d g e m a a k t t u s s e n b e z o e k e r s e n abonnementhouders. Het idee is dat deze parkeergarages ook als P+R gaan dienen. In omliggende steden zie je bij parkeergarages die dienen als P+R dat er sprake is van een gereduceerd tarief t.o.v. het maximale dagtarief indien gebruikers een heen- en terugreis via hun OV-chipkaart kunnen overhandigen bij de betaalautomaat.
In hoeverre gaat daar hier ook sprake v a n z i j n ? I s d i t m o g e l i j k e r w i j s e e n we n s v o o r d e t o e k o m s t o m h e t a a n t r e k k e l i j k e r t e m a k e n ? Antwoord 46 Ook dit is een tariefaspect. Elders is ook sprake van dergelijke uitgangspunten en toepassingen. In overleg met de exploitant van de busverbindingen en de MRDH zou dit dan ook goed o v e r wo g e n k u n n e n w o r d e n , Vraag 47 V V D: W a t z i j n d e v o o r d e l e n v a n e i g e n e x p l o i t a t i e b o v e n u i t b e s t e d e n e n k u n n e n e r v o o r b e e l d e n w o r d e n g e g e v e n v a n g e m e e n t e n wa a r i n d i t o o k z o g e b e u r t ? Antwoord 47 U geeft hierboven zelf al de voorbeelden. Via tariefbeleid kan je beleid stimuleren (bijvoorbeeld OV-gebruik) of juist tegen gaan (langdurig je auto of caravan stallen door na vier dagen honderd e u r o p e r d a g t e g a a n v r a g e n ) . Da t i s b i j e i g e n e x p l o i t a t i e e e n v o u d i g a l s g e m e e n t e r a a d t e beslissen. Bij uitbesteding is dat een stuk minder flexibel. Daarnaast geeft het tot het moment dat er een stabiele exploitatie ontstaat ook de mogelijkheid om flexibel te reageren op de ontwikkeling van de exploitatie.
Volledig zelf regelen komt voor (Bergen op Zoom, Roosendaal) net als combinaties van zelf regelen en exploitatie door private investeerders (Leiden, Delft) of volledig privaat. Belangrijkste verschil zit hem in de mogelijkheden om zelf te sturen omdat je bij (geheel of gedeeltelijke) private investeringen altijd moet afstemmen met de private partijen (wet markt en overheid).
24-0098160 22