CConstaterende datWestland
Koppel je AI →
Document · PDF

1.30) Schrijven HinT d.d. 31-03-21 inzake April 2021 Dorpsinfo HinT (G21-000754)

Gemeenteraad 13 april 2021, gemeente WestlandBij agendapunt: Vaststelling van de afhandeling van de Lijst met Ingekomen Stukken (LIS)5.101 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

^,TWwiã,~

IÑPo Voorwoord Een 'speciale editie', zo hebben we deze uitgave van Dorpsinfo genoemd. En dat heeft alles te maken met de ontwikkelingen van 'De Heijdse Lijn. Een project waar we een aantal jaren geleden mee zijn begonnen en in de tijd verschillende ups en downs hebben ervaren. We melden al eerder, het project 'De Heijdse Lijn' loopt als een trein'. Het is toch wat anders geworden. Het project gaat goed maar de wegtrein, dat gaat hem niet worden. Voor deze vervoersklus wordt het een 'BUS' In deze editie wordt uitgebreid stilgestaan bij de ontwikkelingen, de fondsen werving en de Crowd Funding die wordt opgestart. De maand April wordt CROWD FUNDING MAAND. Met andere woorden....., we gaan met de pet rond om te trachten met alle kleine beetjes een grote te maken. Deze speciale editie komt uit op Goede Vrijdag 2 april en staan we aan de vooravond van de Paasdagen. Velen vinden het fijn dat ze een lang weekend hebben en er dan lekker op uit kunnen, of zoeken verstopte paaseieren met hun kinderen. Eigenlijk is dat een Germaanse traditie, om eieren, als symbool van vruchtbaarheid, in akkers te begraven zodat deze akkers op hun beurt vruchtbaar zouden worden. Al met al is het een mooi weekend om tot bezinning te komen met de hoop op mooi weer, zodat we kunnen genieten van de natuur. Laat het zonnetje maar schijnen en dat we kunnen genieten van de natuur.

Normaal hoort daar ook het pikken van een terrasje bij. Maar....zover zijn we nog niet. Veel leesplezier, Aart Maat

1

Wel en wee in Ter Heijde

SPECIAAL

^ ^ ^ ^ ^ ^ ^

Graag uw medewerking om namen door te geven van personen in het dorp, waar we een kaartje heen kunnen sturen. Aanleiding kan zijn: ziekenhuisopname, geboorte, nieuwe bewoner, trouwerij, huwelijksjubileum en overlijden., etc. Alvast bedankt voor uw "reactie naar de redactie". Meldingen graag sturen naar maat@kabelfoon.nl. of via van Speijkstraat 6

De volgende serie kaarten is de deur uit en is gepost bij; Cees Storm M de Ruijterstraat 49 is vanuit het ziekenhuis overgeplaatst naar Vrederust West. Een kaartje via zijn huisadres zal hij vast fijn vinden. Rien vd Water van Luikstraat 8 kwakkelt met zijn gezondheid. Kop op kerel. Adrie Dijkhuizen Pietersonstraat 11 heeft ook wel een opkikker verdient. Dus bij deze. Dominee Marjolijn Verschoor zal op zondag 18 april formeel haar intrede doen. We heten haar alvast welkom en wensen haar een goede tijd toe in Monster en de Heij. Thalitha Hoogenraad Kortenaerstraat 16 is na lange tijd weer thuis uit het ziekenhuis. Heeft wel een opkikkerkaartje verdiend. Wendy Hollegraaff Evertsenstraat 17 is na een herniaoperatie weer thuis. We wensen haar sterkte toe met de revalidatie. Onze voorzitter Jan Bogaard is geopereerd aan z'n oog. Hij ZIET het nu weer helemaal zitten.

Op donderdag 11 maart is op 67 jarige leeftijd overleden Chris Slobbe. ^ Hij woonde Arie Tukstraat 3. Wij wensen zijn vrouw, kinderen en kleinkinderen heel veel sterkte met dit grote verlies.

De Heij van toen Onder de naam 'De Heij van toen', zijn we gestart met een rubriek over verhalen van vroeger. In de komende edities van Dorpsinfo willen we steeds een historisch verhaal plaatsen over Ter Heijde. Heeft u ook een mooi verhaal van vroeger, zet het op papier en mail het naar de redactie. Wellicht wordt dat verhaal dan ook geplaatst. We ontvingen van de voorzitter van de Historische Vereniging Leo van den Ende een mooi verhaal over een stranding in 1843, wat bestaat uit 2 delen. Bij deze hartelijk dank!

1 1

2 2

1 1

Een stranding bij Ter Heijde in 1843 (Deel 2, tevens laatste deel) Al snel na het gebeuren besloot koning Willem II om de Pruisische gezantschapssecretaris, graaf ďOrioNa, voor zijn betoonde moed te benoemen tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw. De Zweedse koning volgde dit voorbeeld door de gezantschapssecretaris te begiftigen met de Poolster, een Zweedse decoratie. De directeuren van de Zuid-Hollandsche maatschappij tot redding van schipbreukelingen besloten, op voordracht van burgemeester Drooglever Fortuyn, aan degenen die aan de redding hadden deelgenomen een beloning uit te reiken 'in evenredigheid hunner edele daden'. Graaf d'Oriolla werd niet vergeten; hij ontving voor zijn optreden een gouden medaille. Alsof het niet op kon werd op dinsdag 24 oktober ter ere van graaf d'Oriolla een souper gegeven in hotel de l'Europe in Den Haag op initiatief van de gezamenlijke zaakgelastigden en secretarissen van de gezantschappen. Hem werd daarbij een schilderij in het vooruitzicht gesteld, waarvoor opdracht was gegeven aan de bekende Haagse kunstschilders Verveer en Hoppenbrouwer. Die hadden daarvan al wel een schets gemaakt, maar het schilderij was nog niet klaar. Bij koninklijk besluit van 7 november 1843 werd de Heijdse strandvonder Jacob van den Berg jr.

benoemd tot broeder in de Orde van de Nederlandse Leeuw als beloning van zijn 'buitengemeen verdienstelijk gedrag en onvermoeide pogingen tot redding der manschappen' van het gestrande schip. Door deze in 1815 ingestelde lagere klasse van Broeder kon ook aan niet-adellijke personen een onderscheiding worden verleend. De onderscheiding was bestemd voor 'achtenswaardige personen in welken de behoeften en zorgen, aan de lagere standen der maatschappij verbonden, het edel vuur der menschenliefde niet hebben uitgedoofd'. Onderscheiding Broeder in de Orde van de Nederlandse Leeuw, uitgereikt aan de Heijdse strandvonder Jacob van den Berg jr. Aan de achterzijde de ordespreuk Deugd Adelt en aan de voorzijde de Nederlandse Leeuw. Begin 1844 besloot de Zweedse regering een rijks medaille uit te reiken aan graaf d'Oriolla en aan strandvonder Van den Berg als beloning voor hun moedige gedrag. Ook werd aan enkele bewoners van Ter Heijde en van Scheveningen een geldelijke beloning in het vooruitzicht gesteld en werden aan anderen schriftelijke dankbetuigingen uitgereikt. De Noord- en Zuid-Hollandsche reddingmaatschappij, ten slotte, liet zich ook niet onbetuigd. Plaatselijk bestuurder P. Varkevisser reikte in Scheveningen getuigschriften en geldelijke beloningen uit aan de Scheveningse vissers K. de Graaf, G. Spaans en G. Harteveld en aan voerman T.

de Koning uit die plaats voor hun aandeel in de redding van de bemanning. Op 2 mei 1844 weet de krant te melden dat het de koning van Zweden heeft behaagd een zilveren medaille uit te doen reiken aan strandvonder Jacob van den Berg jr. en 150 speciedaalders aan 34 andere Heijdse inwoners (een speciedaalder is de voorganger van de Noorse kroon).

1 1

3 3

1 1

De burgemeester van Monster bracht de dank van de Zweedse koning over aan geneesheer Van Amstel, aan voerman A. van Gaalen uit Monster, aan Adriaan Zeeman uit Ter Heijde en aan Joost van Balen uit 's-Gravenzande voor de door hen verleende bijstand. Twee weken na de stranding van de Tvende S0stre verscheen er een advertentie in de kranten, waarin de verkoop werd aangekondigd van de restanten van het schip en de lading. Die verkoop vond plaats op 2 november 1843 in Ter Heijde ten overstaan van de Monsterse notaris Kouwenhoven. Naast een grote partij wrakhout en oud ijzer, ging het om ankers, kettingen, zeilen, masten, dekplanken en een kombuis. Daarnaast werd de lading ijzeren staven te koop aangeboden, voor zover men die had kunnen bergen.

Men is van meening , op Donderdag, den 2 November 1843, íe Ter Heide, onder Monster , ten overstaan van den te Monster resideren den Notaris KOUWENllOVEN , in het openbaar, om contant acid, te verknopen, des morgens ten 10 ure: drie ANKERS, diverse KETTINGEN, ZEILEN, MASTEN, DEKPLANKEN, een KOMBUIS, eene groote partij WRAKHOUT en eene dito partij OUD IJZER, en des middags ten İ2 ure: eene aanzienlijke partij NIEUW IJZER, in Staven (Pigirou); alles afkomstig van- of geladen geweest in het op den 13 October jongstleden nabij Ter Ileide gestrande Noorweegsehe Galjasschip de toende Sőstre [de Twee Gezusters), gevoerd geweest door Kapitein G. van Deurs. Kunnende alles des daags vóór de vcrkòoping, van des morgens 10 tot des namiddags 4 uren, te Ter Ileide worden bezigtigd. Dagblad van 's-Gravenhage, 27 oktober 1843, Verkoop van de restanten van het schip en de lading.

Kennismaken met

In deze rubriek stellen we (nieuwe) Heijers voor. Tenminste, als zij daar prijs op stellen. Het is goed om de mensen, die in ons dorp (zijn komen) wonen wat beter te leren kennen.

In deze editie richten we onze aandacht op de nieuwe bewoners Elly en Lia de Haan M. De Ruiterstraat 73. Elly heeft via mail een foto en een stukje opgestuurd waarvoor hartelijk dank. Wij hopen dat zij samen nog heel veel gelukkige jaren op ons dorp mogen beleven. Happy Heijers, Mij werd gevraagd even een kennismaking stukje te schrijven. Nou "with pleasure". Als er iemand is die de Heij kan promoten ben ik het wel. Hahaha. Fantastisch om te wonen. Was vroeger al en is het nog steeds. Heel eerlijk. Wordt alleen maar beter, dankzij een stel mensen die de Heij flink aan het opleuken zijn. Hiervoor woonden we in Monster in een grote eengezinswoning. Dit werd met alle kids de deur uit veel te groot. Ik wilde al jaren lang terug naar mijn oude stekkie, het dorp waar ik opgegroeide en dit huis kwam als een lot uit de loterij op ons pad. "Ik neem het blind". Zei ik tegen m'n partner Lia. "Nou".... zei ze. Zij is dus de verstandigste van ons twee ^1. "Zullen we eerst maar even gaan kijken". Ik was zo blij toen ik een grote glimlach op haar gezicht zag komen. Heeeeeeerlijk. We kunnen aan de slag!!

4

Ons prachtige uitzicht op het vertrouwde kerkje en prachtige plein. Dreams, die nu klaar is met verbouwen en een schitterende etalage heeft, doet daar ook aan mee. Wat ook zo leuk is hier, is dat we een balkon beneden hebben en genieten van het contact met de oude bekenden, maar ook van de mensen die voorbij lopen en een praatje maken. Zo lekker dorps in dit Westerse drukke woongebied. Het allermeest genieten we van die prachtige grote "achtertuin", die elke dag anders is. Mijn foon ontploft van de zonsondergangen, zee en zand. Vooral in de weekenden als er skateles gegeven wordt op het kerkplein aan het kleine grut van Dreams, zitten wij op de eerst rij. Wat is dat geweldig om te zien. Eerlijk. Wij kunnen niet wachten op een gezellig terras. Leuke surfkraampjes en natuurlijk hopelijk weer de Heijdse feestweek. Mijn moeder Co de Haan. Op de Heij wel bekend, zorgde altijd voor de leukste verkleedkleren om in te pronken. Zo sneu dat nu precies op het moment dat wij hier zijn gaan wonen, zij naar de Kreek moest verhuizen. Gelukkig zit ze daar prima. Zeker nu in deze tijd. Merkt weinig van corona en dat is maar goed ook. Ik vroeg haar pas geleden. Hoe vond jij Ter Heijde om te wonen? Ze zei meteen geweldig!!!! Zo leuk ook. Als ik dan de mensen in de strandrups zie gaan in de zomer geniet ik intens. Even onze achtergronden: Lia komt oorspronkelijk uit Gorinchem.

Een gezin met 4 broers. Woonde al sinds haar 19de in Den Haag. Werkt bij Jeugdformaat en ik lieg niet als ik zeg dat ze nog steeds elke dag met plezier naar haar werk gaat. Ze heeft er inmiddels al 45 jaar op zitten. Ze begon als groepsleider op het medisch kleuterdagverblijf in Den Haag met kinderen tot 6 jaar. Daarna op een Boddaert groep met kinderen tot 12 jaar en nu als ambulant hulpverlener in het Westland.

v’*i' ^*áwS;jiïy

Mli

Sinds ons samenzijn is ze in Monster gaan wonen. Ik denk dat we het eerste stel waren die van de partnerregistratie een trouwverbintenis hebben gemaakt. Aan het einde van de ceremonie werd ons vriendelijk gevraagd of we nog even wilde betalen. Erg hilarisch. Afspraak is n.l. dat je vooraf moet betalen. Dit was de ambtenaar van de burgerlijke stand denk ik nog niet zo gewend. Mijn roots liggen in de M. de Ruijterstraat. Een gezin met 3 kinderen. Zo grappig om weer het zelfde adres te hebben. Heerlijke jeugd gehad. Ouders allebei actief in de Heijdse kerk. Moeder altijd druk in de weer met de Dellen (D.E.L. vrouwenvereniging Draagt Elkanders Lasten, voor de niet insiders) ©. En of ik nou wilde of niet moest ik altijd meehelpen met de bazaar. Een jaarlijks terugkerend festijn, waar je echt naar uitkeek. Ik heb 3 fantastische kinderen uit mijn eerste huwelijk. Na een lange periode van strijd met voeding en de uiteindelijke keuze voor een vrouw als partner, kijk ik nog met respect naar de paps van mijn kinderen. Heel fijn dat we nog allemaal deel uit maken van elkaars leven. Tijdens een korte vakantie laatst hebben er twee kids lekker genoten van dit huis. Helaas door gezondheidsproblemen ben ik niet meer actief in het arbeidsproces.

Gelukkig barst ik van de hobby's (schilderen, handwerken, netflixen haha,) en daarbij hebben wij 2 heerlijke kleinkinderen die hier regelmatig bivakkeren. Wandelen en fietsen doen we allebei erg graag. De sportschool is ook een plek waar we vaak te vinden zijn. Zelfs op onze leeftijd. In de ochtend zijn er veel van onze leeftijdsgroep te vinden en is het aan de koffietafel erg gezellig. Samen doen we vrijwilligers werk bij Myosotis. Dansen met verstandelijk beperkten. Als je ergens blij van wordt is dat het wel. Al met al zijn we heel blij deze stek. Lieve groeten van Happy Heijers Lia en Elly.

Uit de oude schoenendoos ( door Aart Maat)

'In Ter Heijde heeft men sierkanonnen als monument.' Dit stond in de Westland Post van 11 november 1980. Door toedoen van Stichting Groen en Sier zijn deze kanonnen naar Ter Heijde gekomen. De stichting is opgericht om alles fraaier te maken in het Westland. De Gemeente Monster heeft alles gefinancierd. De kanonnen zijn afkomstig uit het legermuseum van Naarden en zijn van grote waarde. Het was een kleurrijk schouwspel met veel publiek op donderdag 6 november. Het hele dorp was uitgelopen om te aanschouwen hoe de schuttersploeg uit Naarden in fraaie uniformen van blauw en rood o.l.v. de onderofficier en tamboer İ ' fcrJÚf het kruit in de lopen deden en 4 vreugdeschoten richting 's Gravenzande af vuurden. Na oud gebruik schonk de marketenster daarna rum in houtennappen en was het kustdorp een monument rijker. Vooraf was er een gezellige bijeenkomst in gebouw Irene o.l.v. het bestuur van de Dorpsvereniging, met schooljeugd van de zesde klassen uit Monster en Ter Heijde en talrijke genodigden; o.a. dominee Dol, loco burgemeester mevrouw v.d. Klugt - Witteman, kerkvoogd de heer Kuiper, politie inspecteur Welling en notaris Bruininga. De heer Praktiek voorzitter van Groen en Sier verwelkomde een ieder en was heel trots dat ze dit sieraad aan Ter Heijde konden overhandigen. Er was tevens een dia-vertoning door de historicus van Ter Heijde wijlen de heer M. Storm.

Hij vertoonde aan de hand van een zeer groot assortiment dia's, de zeeslagen die in Ter Heijde zijn geweest. Op een van de kanonnen staat een klein gedenkplaatje, bijna niet te lezen. De tekst luidt: Herinnering aan de zeeslag voor Ter Heijde tussen de Hollandse en Engelse vloot tijdens de 1e Engelse Oorlog 1652-1654 /ó. ï-r oy hierbij sneuvelde op 10 augustus 1653 Admiraal Maarten Harpertszoon Maarten Tromp

6

Anekdote Van Constant de Jonge uit de Jan van Galenstraat kregen we de volgende anekdote over het gedenkplaatje. Een humorvol stukje proza wat we u niet willen onthouden. Constant..., bedankt!

mI

In aansluiting op het verhaal over de kanonnen heb ik half jaren 90 van de vorige eeuw nog iets leuks meegemaakt m.b.t. de gedenkplaat die op het onderstel van een van de kanonnen gemonteerd is. In die tijd werkte ik bij de buitendienst van Gemeente Monster en deed het onderhoud aan de gemeentelijke monumenten en kunstwerken. De kanonnen hadden in de jaren negentig een flinke onderhoudsbeurt nodig. Het Nederlandse zeeklimaat had het hout en ijzerwerk behoorlijk aangetast.

Direct maar gekozen voor een grote aanpak en de kanonnen met onderstel opgeladen en naar de gemeentewerf aan de Vlotlaan in Monster vervoerd. Juist in die periode werd ook het strand van Ter Heijde door Rijkswaterstaat met zand opgespoten. Er werd langs de kust hard gewerkt met grote bulldozers en op het strand lag een pijpleiding waar het zand vanaf een schip werd gespoten. Ik had de koperen gedenkplaat van het onderstel gehaald omdat deze volledig geoxideerd was. De tekst was bijna niet meer te lezen. Ik ging met de plaat naar de plaatselijke doe het zelf zaak/ ijzerhandel van Van den Akker om een schuur/poetsmiddel aan te schaffen voor de plaat. In de winkel stond de oude Cees van den Akker, voor de oudere Heijers welbekend. Cees was ook wel begaan met De Heij en ik meen mij te herinneren dat er een schilderij van oud Ter Heijde in de winkel hing. Kees was een echte middenstander, zijn lijfspreuk: "je verdient meer aan een hamer door hem te verkopen dan ermee te werken". Ik zei, Cees moet je horen wat mij nou overkomt, ik loop op het strand om te kijken bij de opspuitwerkzaamheden en hoor opeens een hoop gerinkel in de pijp en daar komt deze plaat uitvliegen. Cees pakte de plaat en ontwaarde vaag de cijfers 1653 en Maarten Tromp, Ik zag hem verkleuren en hij werd lyrisch bij het lezen van de tekst. Dit is uniek brulde hij, dit is van het schip van Tromp.

Cees werd vuurrood en stond te stuiteren achter de toonbank, ik koop het gelijk van je zei hij en trok meteen 300 gulden uit de kassa. Ik zei Cees dat is te weinig dit is een stuk historie, Rijksmuseumwaardig. Cees deed nog een greep in de kassa en lag 500 gulden neer, nog steeds hevig glunderend de gedenkplaat bestuderend, maar joh; er staat 'herinnering' en eh dat kan toch niet stamelde hij, dan kan het toch niet van het schip zijn. Ik kon uiteraard mijn lachen niet meer inhouden en vertelde waar de plaat vandaan kwam. Cees lachte als een boer met dubbele kiespijn. De 500 gulden ging weer terug in de kassa en Cees was een enorme illusie armer. Iedere keer als we elkaar zagen hadden we een blik van verstandhouding en soms stak hij lachend zijn vuist naar me op. Cees is er al lang niet meer, maar als ik langs de kanonnen kom moet ik vaak even aan hem denken.

7

pjEļflllMEļļlIjlĮ ii ram mr Van wens tot vader van de gedachte. De in 2018 gehouden enquête, de wensen van verschillende verenigingen en organisaties, maar ook de reacties tijdens ons spreekuur maakten duidelijk dat de route naar en van Monster voor velen, maar zeker voor senioren en ouderen, toch best een moeilijk te nemen hindernis vormt. Vooral in de herfst en winter. Dat nu heeft bij HinT de gedachte vorm gegeven om zich in te zetten voor het realiseren van een particuliere lijndienst verbinding die het centrum van Monster en ook de daar aanwezige bushaltes (lijn 31 en 34) verbindt met Ter Heijde. HinT wil deze vervoersservice realiseren in de vorm van een milieuvriendelijk elektrisch aangedreven voertuig dat wordt bestuurd door gekwalificeerde vrijwilligers.

Tijdens onze wedstrijd zijn de spelregels veranderd Aanvankelijk werd er ingezet op een elektrisch aangedreven wegtrein combinatie. Alleen voor zo'n combinatie bestond voor het college van B&W namelijk het wettelijk recht om vrijstelling te geven om te rijden binnen de bebouwde kom. Ja u leest het goed..... , 'bestond' want sinds 1 januari 2021 bestaat dat recht niet meer. Het rijk heeft dit in al haar wijsheid besloten. Dus dat is voor ons als initiatiefnemers natuurlijk flink baaaaalen. Maar we laten ons natuurlijk niet uit het veld slaan. We hebben ons onmiddellijk gericht op een alternatief vervoermiddel!!

De Heijdse lijn..., kan ook een 'bussie' zijn!

,

,

Het alternatief is de Spijkstaal Minibus. Weliswaar een occasion want een nieuwe is qua financiën iets te gortig, zo is gebleken. Maar het busje dat we voor De Heijdse Lijn willen inzetten is, na een forse opknapbeurt, eigenlijk zo goed als nieuw. En...., qua kosten past het ook in de portemonnee.

De elektrische Spijkstaal minibus is uniek in zijn klasse en geschikt voor 6 personen met bagage. De bus is voorzien van een lage instap. De minibus heeft rondom veringen een goede ligging op de openbare weg, een stevig aluminium frame en een veilige en comfortabele cabine. Het voertuig beschikt over een kenteken en heeft de Europese type goedkeuring N1, welke garant staat voor geavanceerde normen van kwaliteit en veiligheid. Verder zit de batterij in het midden van het voertuig, waardoor het zwaartepunt laag ligt. Dit draagt bij aan de stabiliteit van het voertuig.

8

Minder passagiers maar.... , wel meer rondjes Natuurlijk is er ook gekeken naar de capaciteit. In de wegtrein gaan er, comfortabel zittend, 10 passagiers. In de bus zijn dat er 5 á 6 . Dus qua capaciteit is dat de helft minder. Maar in de concept dienstregeling zou de wegtrein, die een maximale snelheid heeft van 20 km per uur, 2 x per uur een rondje maken. Dus een vervoerscapaciteit hebben van maximaal 20 passagiers per uur. Omdat de bus sneller kan rijden en er ook minder in- en uitstap bewegingen zullen zijn, kan de frequentie omhoog naar zeker 3 rondjes per uur Daarmee komt de capaciteit op zo'n 15 personen per uur. En dat lijkt ons een prima capaciteit.

De plussen en minnen van Plusbus Natuurlijk is er de Plusbus. Een prachtige vervoersvoorziening die vooral wordt ingezet t.b.v. vooraf gepland vervoer en zich richt op de ouderen en senioren voor het vervoer naar met name bestemmingen die wat verder gelegen zijn dan het centrum van Monster. De Plusbus rijdt op werkdagen van 09.00-12.00 en van 13.00-17.00 uur. Dus niet in het weekend, in de avond en op feestdagen. Maar....., deze vervoersservice moet men een dag van te voren bespreken. De Plusbus is daarom niet een type vervoer in het zgn. spontane vervoerssegment. "Ik weet als ik bel niet of ik me een dag later in staat voel om naar het dorp te gaan", zegt een 90 jarige Plusbus gebruiker. "spontaan een boodschapje doen is er niet bij, je moet altijd eerst bellen. En ja..., dat houdt je dan toch tegen. Je voelt je niet vrij" Een ander geeft aan: "Hoe mooi zou het zijn om gewoon effe een vissie te kunnen halen als daar ineens trek in hebt. Want ja daar bel ik geen plusbus voor en ook niet de kinderen. Ga je wat verder weg.., ja dan is de Plusbus een uitkomst."

De

^ IŞf.

als energiebron !

Wegverkeer is een van de belangrijkste bronnen van luchtvervuiling waaraan mensen worden blootgesteld. Uit de uitlaat van auto's, bussen, vrachtwagens, brommers, komt veel fijnstof, roet en stikstofoxiden. Vooral dieselmotoren stoten veel schadelijke stoffen uit. We moeten onze openbare ruimte daarom klimaatvriendeljker in gaan richten. De bedoeling is dan ook dat de bus de energie krijgt via zonnepanelen en energie neutraal haar rondjes zal gaan rijden.

Met vrijwilligers de paden op en de lanen in 't Ja..., je kan van alles willen maar één ding is wel duidelijk, de bus kan alleen maar rijden als er voldoende vrijwillige chauffeurs bij toerbeurt kunnen worden ingezet. Hoe meer vrijwilligers hoe meer er met de bus kan rijden. Voor een goede dienstregeling zou de wegtrein zo'n 8 dagdelen per week vaste lijndienst routes moeten rijden. De vrijwillige inzet zou dan moeten bestaan uit één dagdeel van 3,5 uur per 14 dagen. Dan is het te behappen en blijft het leuk.

9

Goed beschouwd hebben we dan zo'n 20 vrijwilligers nodig. En die hebben zich inmiddels ook aangemeld!! Daarnaast zij er ook een vijftal vrijwilligers beschikbaar om, als het nodig is, in te vallen. Voor het besturen Van de bus is een B rijbewijs vereist. Ook interesse?? Meldt je aan!!!

Wie gaat dat betalen zoete lieve Gerritje?? De investering van de bus en de zonnepanelen, gaat zo'n C 36.000,- incl. btw kosten. Voor de jaarlijkse exploitatie komt daar voor de duur van het Pilot project van 3 jaar ruim C 14.000,- bij. Bij elkaar zo'n C 50.000,- Maar wie gaat dat allemaal betalen?

*ĚM'

V-5 j :s kp

Zoals bekend heeft het 'VoordeBuurtfonds' onze aanvraag gehonoreerd met een bedrag van C 13.000,Daarnaast is de bereidheid tot sponsoring geweldig. De teller staat op het moment van schrijven, op ruim C 40.000,- aan toezeggingen. Dat is een geweldig resultaat!! Maar....., we hebben nog bijna C 10.000,- te gaan. Hoe gaan we die laatste euro-tjes bij elkaar zien te krijgen?? We hebben nog wel een paar ijzers in het vuur. Er zijn dus al veel bedrijven die hun logo op de bus plaatsen. Een paar hebben dit nog in beraad. Als die ook besluiten dit te doen, dan zijn we er bijna maar....., nog niet helemaal!! Daarom wordt ook ingezet op CROWD FUNDING. Simpel gezegd....,: we gaan bij u als particulier, bij bedrijven en organisaties met de pet rond. Dit is overigens een voorwaarde die door het VoordeBuurt fonds aan de toegezegde donatie is verbonden. Want naast de ondersteuning door het Fonds moet er ook door de initiatiefnemers een inspanning worden geleverd d.m.v. crowd funding. De maand april wordt onze Crowd Fundings maand Er is een speciale site door het VoordeBuurt fonds gemaakt die te vinden is op: https://www.voordebuurtfonds.nl/proiect/de-heiidse-liin. We hopen dat u deze site zult bezoeken en....., wellicht ook een (kleine) donatie wilt doen. Natuurlijk hopen wij dat u deze site onder de aandacht wilt brengen van familie, vrienden en kennissen.

Ons doel..?? C 5000,- bij elkaar zien te krijgen. Vindt u dat allemaal te ingewikkeld!? Nou dan toch op de eenvoudige manier! Gewoon wat euro's in een envelopje doen en bij Aart Maat van Speiikstraat 6 in de brievenbus doen. Aart stort het dan op de crowd fundingsrekening.

Alvast bedankt!!!

https://www.voordebuurtfonds.nl/proiect/de-heiidse-liin

L

^1

L II

10

I

Blij met support uit De Heij Logeerhuis Strandgoed biedt tijdelijke logeeropvang aan mensen die thuis worden verzorgd door hun mantelzorger die dan even ruimte krijgt voor een adempauze. Terwijl de mantelzorger tot rust komt zorgen professionele medewerkers en vrijwilligers er voor dat de gasten een fijne vakantiebeleving ervaren zo vlak bij het strand en de duinen. Toch blijkt er bij veel gasten een behoefte om bij goed weer toch ook even naar de markt of naar de winkels in Monster te kunnen gaan. Een reden voor Strandgoed om een duit in het crowdfundings zakje te gaan doen. De Hervormde Gemeente van Ter Heijde heeft aangegeven deze vorm van vervoer graag te willen inzetten voor ouderen, senioren die een (kerkelijke) activiteit willen bezoeken. Het betreft kerkdiensten, rouw en trouwdiensten en activiteiten in het kader van ontmoeting zoals bijvoorbeeld wordt georganiseerd op de zaterdagmorgen. Veel van deze potentiële deelnemers wonen in Monster en die wil men graag via de bus deze vervoersservice bieden. Reden voor de kerk om het initiatief via crowdfunding te ondersteunen Het bestuur van de stichting sporthal De Wielepet is zich in toenemende mate gaan richten op het organiseren van activiteiten voor ouderen in het kader van ontmoeten en bewegen. Het betreft ook activiteiten waar ouderen met chronische aandoeningen en beginnende dementie aan deel kunnen nemen.

Er worden activiteiten aangeboden in de vorm van ouderengymnastiek. De ervaring heeft geleerd dat deze activiteit uitsluitend wordt bezocht door de wat fittere senioren en ouderen die (nog) in staat zijn om zelfstandig naar De Wielepet te komen. Voor ouderen die minder of niet mobiel zijn, blijkt dit lastig. Ook hier kan de bus uitkomst bieden. Van uit huis het bussie in, naar de sporthal, gezellig bewegen met leeftijdsgenoten, lekker een bakkie doen in het sportcafé en met het bussie weer naar huis. Hoe mooi kan het zijn!? Reden voor de Wielepet om ook het initiatief te ondersteunen. Voor wat betreft Duinhof is het niet anders. Ook die willen het project via crowdfunding ondersteunen. Want voor de bewoners van Duinhof kan de bus uitkomst bieden als ze bijvoorbeeld met een familielid of een vrijwilliger even naar het Monsterse willen. "Het maakt je wereld best wel een stukkie groter," zo klonk een reactie.

I_. it '

Wie niet rijk is moet maar slim zijn Er is nadrukkelijk onderzocht of er in de bus een invalide liftje kon worden aangebracht. Maar dat gaat hem niet worden. Enerzijds vanwege behoorlijk forse kosten en anderzijds vanwege het feit dat dit te veel ruimte in beslag zou nemen in het passagiers gedeelte. Gezocht is naar een andere oplossing. In de bus zullen een tweetal opvouwbare rolstoelen aanwezig zijn. Dus degenen die moeite hebben met het lopen, kunnen dan gebruikmaken van één van deze rolstoelen. Met een beetje goede wil moet dit ook gaan lukken.

-

11

-

Even iets recht zetten In de vorige editie van Dorpsinfo stonden verkeerde tel. nummers bij het artikeltje 'U belt...., Jan snelt.' Hieronder de juiste nummers. Als u een boek wilt kopen in de uitgebreide en keurig ingerichte boekenmarkt van de kerk bel dan met Jan v.d. Kruk (0174-212370) of (06-12637718) Hoop dat het nu goed gaat en dat Jan veel mag snellen!

i-T I

VK'1ÜM

trwi m

Ter informatie ontvangen De regels voor het verkrijgen van huursubsidie zijn begin 2020 veranderd, daardoor hebben meer mensen recht op huurtoeslag. Echter het blijkt dat niet duidelijk is dat men ZELF de subsidie en wijziging moeten doorgeven aan de belastingdienst. Door dit te doen kan dit resulteren in een in extra teruggave van zo'n C 100,- tot C 200,- En dat is toch de moeite waard!

Misdaad Anoniem Van onze wijkagent Ivan van Mulken kregen we de onderstaande stikkers. Meld Misdaad Anoniem is een onafhankelijke organisatie die nauw samenwerkt met de politie en andere opsporingsdiensten. Wanneer jij een anonieme melding doet over geweld, diefstal, loverboys, hennepkwekerij of wapenbezit, wordt deze direct doorgestuurd naar de juiste instanties. Je kunt zeven dagen per week een melding doen op het telefoonnummer 0800-7000. Dit nummer is op maandag tot en met vrijdag te bereiken van 8.00 tot 22.00 uur en in weekenden en op feestdagen van 10.00 tot 18.00 uur. Je kunt ook een melding doen via het online formulier

K'

I HENNEP­ KWEKERIJ IN JOUW BUURT?

COLOFON Dorpsinfo is een uitgave van de stichting HINT. Frequentiehuis aan huis in Ter Heijde aan Zee en digitale verspreiding maximaal 10 keer per jaar. Oplage 700 Vrijwillige bijdrage t.b.v. de onkosten Dorpsinfo Via bank; t.a.v. HinT NL33INGB0006674384 of geld in enveloppe en deponeren op het redactieadres. Eindredactie: A. Maat, van Speijkstraat 6 Kopij en reacties: maat@kabelfoon.nl tel: 06-51098805

-

12

-

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Westland&id=ec8abfd6-9a8c-4b45-a6f5-18adf292bb54