Reactie amendement Groen Links PvdA (bij ambitiedocument) inzichtelijk maken verkeersveiligheidsknelpunten
Tekst van het document
Reactie Amendement Ambitiedocument Mobiliteitsvisie Groen Links – PvdA
Bijgaand treft u de reactie aan op de in het amendement gestelde SMART inzicht in de knelpuntenlijst:
Op basis van beschikbare verkeersveiligheidsgegevens (data) is er voor het gehele wegennet van de gemeente Westervoort een risicoanalyse verkeersveiligheid uitgevoerd. In deze analyse is gekeken naar verschillende aspecten van verkeers(on)veiligheid. Een risicoanalyse brengt de belangrijkste risico’s in het verkeerssysteem in kaart: welke wegkenmerken, situaties of gedragingen van verkeersdeelnemers vormen een potentieel gevaar voor de verkeersveiligheid? Op basis hiervan is in kaart gebracht welke locaties in Westervoort een objectief dan wel potentieel verkeersveiligheidsrisico hebben. Deze locaties zijn daarna integraal verwerkt in de nieuwe Mobiliteitsvisie Westervoort 2040
Voor Westervoort komen de volgende locaties (in willekeurige volgorde) naar voren: Kruispunten: Dorpstraat, Zuidelijke Parallelweg, Brugweg Dorpstraat, Noordelijke Parallelweg Hamersestraat, Rivierweg T Hoge Eind, T Rietlandt, Busserstraat Heilweg, Rivierweg De Rosmolen, T Hoge Eind, Rivierweg Liemersallee, Broeklanden Klapstraat, Broeklanden Het Ambacht, Het Hazeland, Rivierweg Dorpstraat Wegvakken: Hamersestraat Brugweg Dorpstraat Gecombineerd met lokale kennis en duiding van de informatie zijn de risicothema’s geprioriteerd in de Mobiliteitsvisie Westervoort 2040. Bij de daadwerkelijke aanpak van de verschillende locaties zal nog een actuele analyse van de verkeersveiligheid gedaan worden waarna de te treffen maatregel wordt bepaald De uiteindelijk te treffen maatregel wordt voorgesteld in (een van) de volgende Uitvoeringsagenda(’s) Mobiliteit.