A02-20260622-23-vka-coll-mobiliteitsstudie-arcadis

Kennisgeving aan de gemeenteraad Documentnummer: 201728102

Zaaknummer:

Z/26/149117

Portefeuillehouder(s): P.J.H. Pennekamp Voor vragen Naam: Telefoon: E-mail:

Ken Jeurissen +31627176596 k.jeurissen@1stroom.nl

Komt niet terug tot besluitvorming in de raad Onderwerp:

Mobiliteitsstudie Arcadis - gemeente Westervoort

Aanleiding voor deze kennisgeving De gemeenteraad informeren over de integrale mobiliteitsstudie die Arcadis voor de gemeente op dit moment uitvoert. Relevant beleidskader Woonvisie Woondeal 2.1 Mobiliteitsvisie 2040 Inhoud van mededeling Westervoort is goed bereikbaar met de fiets, OV en auto, al is (regionaal) sluipverkeer als gevolg van teveel verkeer op A12 en N325 een groot knelpunt. Het beperkte aantal ontsluitingen voor de auto naar de N325 (via de Brugweg) en A12 (via de Rivierweg) maakt het systeem kwetsbaar. Twee snelfietsroutes (waarvan 1 nog in aanleg is) dragen bij aan een robuuster systeem omdat mensen de keuze hebben/ krijgen voor de fiets. Dit ligt geheel in lijn met het STOMP principe (Stappen, Trappen, Openbaar Vervoer, Mobility as a Service en Privé auto), zoals opgenomen in de Mobiliteitsvisie Westervoort 2040. Tegelijkertijd dragen nieuwe (woningbouw)projecten in Westervoort, de Liemers en Arnhem bij aan meer druk op het netwerk. De gemeente werkt aan een uitgebreid woningbouwprogramma op diverse locaties, het Centrumplan en een nieuwe Snelfietsroute. Deze plannen (incl. deelplannen) vragen afzonderlijk allemaal om een goede verkeerskundige (en ruimtelijke) oplossing. Tegelijkertijd raken deze ontwikkelingen, gezien elkaars nabijheid, ook verkeerskundig in samenhang elkaar.

Via het versnellingsteam van de provincie Gelderland heeft Arcadis, van de gemeente Westervoort, de opdracht gekregen een integrale mobiliteitsstudie uit te voeren voor de gemeente Westervoort. Deze studie sluit aan bij de onderzoeksopgave vanuit de Uitvoeringsagenda en draagt bij aan de projecten 'het loop en fietsnetwerk verbeteren' en 'de aanpak verkeersonveilige locaties' vanuit de Uitvoeringsagenda Mobiliteit 20262029. Middels deze studie wordt er gekeken hoe de verschillende verkeersverbindingen logisch samenhangend met elkaar en met de deelgebieden kunnen worden gemaakt, zodat de veiligheid en bereikbaarheid optimaal verbeterd wordt. Uiteindelijk geeft deze studie aan

of we kunnen staan voor eerder (ook tijdens de groeikerntijd) gemaakte verkeerskundige keuzes of dat deze met provincie en regio (gedeeltelijk) heroverwogen zouden moeten worden en er dan nieuwe richtingen gekozen zouden moeten worden en of deze haalbaar zijn. De mobiliteitsstudie geeft een analyse van het gehele mobiliteitssysteem maar benoemd daarbij tevens specifieke oplossingen op knelpunt niveau. Financiële paragraaf De kosten van de integrale mobiliteitsstudie worden via het Versnellingsteam van de provincie betaald. Vervolgstappen De integrale mobiliteitsstudie loopt tot en met juni 2026. Indien de studie van Arcadis leidt tot aanbevelingen om bepaalde (toekomstige) knelpunten in het mobiliteitssysteem van Westervoort aan te passen worden deze gedeeld met de raad. Uiteraard worden eventuele (naderuitgewerkte) wenselijke verkeerskundige aanpassingen voortkomen de uit deze aanbevelingen en het eventuele benodigde budget voorgelegd aan de gemeenteraad. Westervoort, 28 april 2026. Burgemeester en wethouders van gemeente Westervoort M. Sluiter MA Drs. A.J. van Hout

Pagina 2