Vragen vragenkwartier PW-PvdA - Bushaltes lijn 20

Politieke avond Westerveld 10 september 2024 Agendapunt 2 | Vragenkwartier Voornemen OV-Bureau Groningen Drenthe tot het laten vervallen van vier bushaltes in de gemeente Westerveld In de vergadering van de Statencommissie van Provinciale Staten van Drenthe van 4 september werd onder agendapunt 7 de Ontwerp-hoofdlijnen dienstregeling bus 2025 van het OV Bureau Groningen Drenthe besproken. In dit stuk zijn een aantal positieve voornemens en wensen opgenomen voor wat het OV in Drenthe, zoals de verhoging van de frequentie op de lijn 22 Assen-Beilen-Zweeloo en (wens) de lijn 83 Assen-Roden-Leek, als ook de uitbreiding van reismogelijkheden op de lijn 32 Hoogeveen-Meppel, de lijn 59 Gieten-Exloo-Odoorn en (wens) de lijn 24 Assen-Borger-Stadskanaal.

Er is echter één negatief voornemen opgenomen, en wel in de Gemeenten Westerveld en Midden Drenthe, namelijk om zes haltes te laten vervallen op lijn 20 Assen-Dieverbrug-Steenwijk, waarvan vier in Westerveld, te weten: • Diever, Doldersummerweg, naburige halte op 700 meter • Wapse, Soerte, naburige halte op 500 meter • Wapse, Molenweg, naburige halte op 500 meter • Vledder, Dorpsstraat, naburige halte op 300 meter Aanleiding tot dit voornemen is dat door de reconstructie van de N855 tussen Diever en Frederiksoord en de daardoor te realiseren snelheidsverlaging op delen van dat traject van 80 naar 60 km p.u., er een minuut extra rijtijd nodig voor bus 20. Argument voor het laten vervallen van deze haltes is dat het aantal inchecks per halte over het algemeen beperkt is: een oude en achterhaalde redenering, die leidt tot een verdere neerwaartse spiraal ten aanzien van het gebruik van het OV in plaats van tot bevordering daarvan.

Daarom de volgende vragen aan het College: 1. Is het College op de hoogte van bovengenoemde ontwikkeling? 2. Is het College het eens met de fracties van PvdA en Progressief Westerveld dat het laten vervallen van deze vier haltes in de gemeente Westerveld in strijd is met de breed gedeelde wens om het Openbaar Vervoer op het platteland te bevorderen en derhalve onwenselijk is? 3. Is het College bereid om Gedeputeerde Staten van Drenthe nadrukkelijk op de hoogte te brengen van deze opvatting en via hen bij het OV Bureau te pleiten voor het schrappen van dit voornemen? Michiel van de Kasteelen, Fractie Progressief Westerveld

Ramona Rösener Manz Fractie PvdA